一趟航班能挣

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篇一 一趟航班能挣
空姐工资多少钱一个月??曾堪比明星如今勉强算上中等收入

  世界上唯一不变的就是变化本身。这句出自畅销书《谁动了我的奶酪》的名言,用在描述改革开放后中国人的择业观上也很贴切。上世纪90年代初,乘着改革开放的春风,许多新兴的第三产业蓬勃发展。当时人们一提起空姐,就会联想到高薪、体面、稳定等令人羡慕的字眼。能挤入这个行业,是多少女生梦寐以求的愿望。如果有家人在这些行业中工作,自己脸上也感觉特别光彩。 作为男人,能娶到一个空姐更是让人羡慕嫉妒恨的事情。

  当时的空姐收入不低,是一般的白领女性的2-3倍的工资,在工作一段时间以后,她们都能找到一个比较好的归宿。

  然而,随着市场经济的发展和国家政策的变化,一度让人趋之若鹜的空姐,如今风光虽已不再,但在一些人的眼中,仍是一个不错的工作。那么,现在空姐的工资大概多少呢?空姐工资多少钱一个月?空姐收入有多高?

  空姐工资

  当年:地位、收入堪比明星

  如今:勉强算得上中等收入

  曾几何时,空中乘务员是笼罩着一层神秘光环的特殊职业。1955年,新中国第一次招收空中乘务员。那时民航局刚成立,周总理亲自指示要在飞机上配备女乘务员。经过学校推荐和层层选拔,16名北京中学生和两名民航局的女工作人员成为新中国第一批空中乘务员,被大家称为“空中十八姐妹”。

  上世纪80年代末,中国民航事业刚刚迎来发展的春天,普通人想买张国内飞机票还需要单位开证明,更别提坐飞机出国旅行了。因为乘客少,民航局对空中乘务员的需求也不大,而一般人又很难达到空姐空少需要具备的身高外貌、身体素质、英语水平等综合要求,所以民航局招飞小组很少面向社会公开招聘乘务员,大多是从在校学生中直接挑选。

  刘海英(化名)就是这样被选入空姐队伍的。1988年,读高中三年级的她不仅是品学兼优的好学生,而且身材高挑,人也长得好看,是不少男同学心目中的校花。一天下午,她被老师叫到办公室。老师问她愿意不愿意做空姐。“其实我那时也不知道空姐具体做什么,模模糊糊知道是在飞机上工作。”海英回家跟父母商量,但父母对空中小姐的概念也一知半解,只听说是美女从事的光鲜职业。虽然做空姐意味着放弃考大学,但在当时人们眼中,空姐职业意味着高薪、风光和铁饭碗,绝对不用担心下岗分流,接触的乘客也是非富即贵。考大学还有考砸的风险,万一没考上,就业前景还不知如何。思来想去,父母同意海英去民航当乘务员。

  海英回忆,同学们听说她被民航局招飞小组挑中参加空乘面试,“简直用看明星一样的眼神看我”。她至今还清晰地记得面试过程:她和来自北京各中学的上百名女生被一辆大公共汽车拉去面试,在面试现场,考官拿着放大镜考查每个候选人的步态、皮肤。结果同去的一批学生只有不到10人通过面试,体检结果出来后,又有几个因为视力不达标被刷下,最后被录取的只有五个人。“那真是百里挑一,能被选中非常非常难。”

  经过一年的培训,刘海英正式上岗了。回想起刚工作那几年的情景,刘海英觉得工作的性价比很高:“那时航班不多,工作也不太累。比如飞美国的航班十五六天才有一趟,到目的地还能休息几天。工资除了基础工资和飞行小时费外,飞国际航线还有驻外补贴,补贴费还挺高的。”虽然刘海英不愿透露具体工资数额,但据有关报道,当年一名空姐的税后收入能达到上万元。

  1997年前后,驻外生活补贴标准的降低一下子将空姐的收入拉下一个档次。但国家对空姐的飞行小时并没有硬性规定,于是不少航空公司的空姐为了多赚钱,都愿意多排班。刘海英回忆,个别空姐每月能飞200小时(创业网:

  谈到现在空姐的待遇,已经当上乘务长的刘海英摇着头说:“勉强算得上中等收入吧。毕竟已经40多岁,劳动强度太大受不了。”她说,最早跟她一起来的乘务员大多转做地面勤务工作,很多已经做到管理职位。“像我这样还在客舱部飞的,已经非常少了。”

  实习空姐:月入千元自己贴培训费

  小杉曾做过南方航空公司的实习空姐,半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。据小杉介绍,被航空公司录用后,她们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。

  中国国际航空公司的空姐马蕊:实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。

  我们先来看一张日程表,这是中国国际航空西南公司空姐余晨波的一个正常的工作日:从成都飞往日本福冈的飞机在早上8:00起飞,余晨波和她的工作伙伴们的一天这样度过。

  飞国内航线:补贴太少只挣五六千

  海南航空公司的空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。

  国航空姐马蕊表示,飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。

  飞国际航线:多飞多得月收入过万

  已在东方航空公司工作两年,现在主要在东航飞国际航线的李曼丽:自己的收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。

  李曼丽透露,在他们公司,像她这样负责国际航班普通舱的空乘,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,她一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。[next]

  “头等舱的空姐基本工资比我们高一些,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。”李曼丽说道。

  外航空姐:待遇优厚成业内准金领

  1997年后,随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少,空姐的腰包开始瘪下来。

  北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。

  据东航空姐李曼丽介绍,她一个在泰国航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。

  目前外航聘用中国空姐最多的是新加坡航和德国汉莎,近两年美西北航、芬兰航、韩亚航、马来西亚航、泰航也加大了招收中国空姐的力度。

  空姐录取机率极低:

  第一、 空姐的录取机率极低:很多人想当空姐,因此职缺的竞争度可想而知。据了解,达美航空曾在2010年招聘1千名空姐,结果却来了超过10万的应征者。

  第二、 飞机门关上才开始计算工资:空姐的薪资依照「飞行时间」计算,因此在一些航空公司,当航班意外延误、滞留或取消时,空姐都没有薪水可领。

  第三、 空姐有身高的限制:她们必须够高,才能拿到头顶行李箱的东西,但也不能太高,限制约在160公分至185公分。

  第四、 新任空姐很容易被解雇:在美国,新任空姐有6个月的试用期,她们有可能因为各种原因而被开除,包括裙子太短、制服没穿好、甚至在生病的时候飞行。

  第五、 最害怕客人点可乐:高空飞行过程中,可乐是最容易冒泡的饮料,因此空姐在帮乘客倒这种饮料时,都必须很小心;而倒一杯可乐的时间,约可倒3杯其他的饮料。

  第六、 面对各种无理的性骚扰,都让人很不舒服。

  第七、 职业病上身:空姐的生活常常日夜颠倒,因此造成失眠或者经期紊乱;有时候一忙,不仅腰酸背痛,甚至连上厕所的时间都没有,染上尿道炎是常有的事。

  航空公司长沙招空姐颜值非首选 月薪可达2万

  长沙晚报讯(记者 李金)“现在航空公司招聘空乘人员,越来越看重应聘者的吃苦耐劳精神了。”近日,在海南航空公司空乘人员的招聘现场,负责人资梅亮告诉记者,以后对空乘人员的素质要求会从颜值越来越倾向于吃苦耐劳、善于沟通。同时,他还透露,现在月薪1.5万元仍留不住人,这几年每年的离职率超过 10%。

  “我从小就想当空姐,觉得很时尚。”在候 考区,来自长沙南方职业技术学院的唐慧君告诉记者,等她长大后,虽然空姐这个职业没有十多年前那么光鲜靓丽了,就是份普通的服务工作,但这是小时候的梦 想,她还是想实现。另外,现在就业形势并不太好,作为一个大专生能找到一份像空姐这样薪资待遇还不错的稳定工作已经很好了。

  对此,资梅亮表示认同:“应届生进入公司一年后,空乘人员基本上月薪能在1.5万元左右,飞国际航线的月薪则达到2万元。”尽管如此,但现在的一些新入 职空乘人员工作一段时间后,就慢慢吃不了苦、受不了气,再加上有更好的职业选择,或者家庭条件不错,于是选择辞职。“空姐得早起晚归、生活不规律,飞机上 一关机,男朋友都找不到她了,遇上素质差的乘客还得受气,确实辛苦。”

  盘点曾经风光如今没落的职业:

  出租车司机

  当年:

  清华毕业生都来开出租

  如今:

  比建筑工人挣得少

  上世纪80年代末与90年代初,满大街黄色的面的和红色的夏利是北京人难忘的记忆。不过,与几毛钱的公交车费相比,10公里10块钱的价格还是在一定程度上将打车人群限制在了富裕阶层。

  1989年某天傍晚,29岁的化工厂女工王兰有生以来第一次打车。她当时怎么也没想到,正是这次打车经历,改变了她后半生的职业生涯。那天王兰送一个亲戚去北京站,走到东直门的时候天已经擦黑,眼看赶火车要晚了,她决定打个的。“我远远看见一辆夏利开过来,赶紧伸手拦,”王兰回忆,“车停在我们身边,我坐进去一看,那位司机戴着胸牌,穿着干净整洁的工作服,看上去比我大不了几岁。他彬彬有礼地跟我们说您好,问我们去哪儿,服务态度特别好。”平时很少坐车的王兰欣赏了一路华灯初上的京城美景,十几分钟就被送到了目的地。这次打车她花了16块钱。回去的路上,王兰边走边琢磨:自己在流水线上做质检员每月工资不到80元,出租车司机坐在车里风吹不着雨淋不着,工作时间自由,还能天天见着钱,每月肯定能赚几百元。当时王兰刚生完孩子,正想找一份时间自由、来钱快的职业,于是她跟家人一合计,决定辞掉国企工人的铁饭碗,去学开车。

  二十多年前想学开车可不像如今这么容易。为进入驾校,王兰先托在汽车修理厂工作的叔叔开出单位介绍信,然后拿着介绍信和体检结果去驾校报名。“跟我一车的七个学员都是机关里的男同志,有一位副市长秘书,其余是公检法系统的公务员。我们练的是雷锋开的那种军用卡车,每天早上用手摇才能把车发动起来。”学车的过程异常辛苦,王兰整整学了8个月,直到最后笔试时能把一本《机械常识》完整地默写下来,路考考掉头时能精确地走出“灯泡形”路线。

篇二 一趟航班能挣
王小帮:纳斯达克之行后命运被改变的淘宝店家

  时代周报记者 费丽婷

  时周特约记者 梁为 发自山西太原

  8月的一天,淘宝山里旺农家店店主王小帮接到了一个电话。阿里巴巴邀请他参加“阿里15周年感恩之旅”的美国行,然后还特意叮嘱他带上一套西服、领带,用于出席活动时穿。

  王小帮知道阿里巴巴将于9月在美国上市的事情。他接受了这个“去看阿里美国上市”的邀请。但在当时,他并不知道,他将和另外7个阿里巴巴生态链上的“小人物”出现在纳斯达克的敲钟台上,在那个舞台的最中心,以另一种完全不同的方式见证这场世纪IPO。

  9月16日,他在自己的QQ空间上写道:“煮玉米,带上两根,明天飞美国的路上吃。”

  次日,他与另外20人出现在一架上海飞往纽约航班的经济舱里。他坐在三个人中间的位置,两边的人都不认识,无人可倾谈,他想出去活动一下,又不忍心打扰别人。于是,他拿出自己所带的一本探讨消费者心理的书,就着顶上投射下来的黄灯看了起来,看累了就睡一会。弯着腿,14个小时的飞行,显得特别漫长。

  特别的人

  14个小时的半梦半醒之间,王小帮想到了很多。

  很多年前,这位山西省吕梁市临县木瓜坪乡张家沟村的农民根本不会想到,自己有一天会跟中国大陆首富走得那么近。

  王小帮说:“我记不清是2003年,还是2004年了。”那个时候,他还不知道淘宝,不知道阿里巴巴。有一天,他在等公交车时,看见报刊亭某本杂志封面上印着一个奇怪的人,那个人穿着一件黄色T恤,头很大,笑起来像个顽童。就如美国《福布斯》杂志形容的那样:颧骨深凹、头发扭曲、露齿欢笑、5英尺高,100磅重。王小帮觉得那个人很特别,于是,第一次花了8元买了“这么贵的杂志”。

  那个人当然就是马云。

  2003年,SARS(非典)某种意义上成全了马云,也成全了阿里巴巴,当外国客商止步中国之时,阿里巴巴网上的商业信息比前一年翻了三倍,越来越多中国中小企业开始在阿里巴巴上做生意。这一年,阿里巴巴开始盈利。2004年,阿里巴巴推出C2C模式的淘宝网,采用免费策略抢夺ebay的地盘,并在当年就获得了6成的市场份额。

  从1999年后的一直烧钱,到2002年赚了1块钱的目标,2003年600万会员、3.59亿元营业收入,到2005年的净利1亿元,阿里巴巴与马云开始展现出不同的境界。

  这个时候,马云不再需要主动去邀请媒体,成为媒体追逐的对象。媒体对他的描述用语,也从“说话有点疯魔”,“言辞夸张,爱忽悠”,到“笑起来简单,充满活力,有点顽童样”,到“网络先知,或许是中国的比尔·盖茨”。

  王小帮看到的,正是这个时候的马云。

  但那时的王小帮是一名底层的北漂。他带着妻子住在北京的地下室,做过卖菜的小贩、建筑工地的小工,给中关村的白领送过盒饭,和城管打过游击战,跑过营销,还开过出租车。买那本杂志的时候,他根本不会想到,在某一天,他会认识封面上这个“奇怪的人”。

  在美国第一夜

  纽约时间9月18日23:20,飞机终于落地。

  当晚,王小帮一行被安排在纽交所附近的万豪酒店。酒店临近世贸中心遗址、中央公园,窗外可看到自由女神像,房费每天800美元。王小帮与另外7人被告知,明天将由他们8人敲响纽交所的钟声。

  王小帮和窦立国住同一个房间。窦立国是北京的一名快递小哥,在阿里巴巴生态链上的位置比王小帮要低。

  临睡前,王小帮在微信朋友圈写道:明早上,见证奇迹。

  在今天看来,这几年间发生在王小帮身上的也是一个奇迹。

  2006年,王小帮离开北京,带着妻子回了老家。一同回到张家沟村的,还有一台电脑,以及一本残旧的《网上开店创业手册》。王小帮给自家接通了网络宽带,开起了淘宝店。从此,他一边开货车,一边在淘宝网上的山里旺农家店里卖自家产的红枣、核桃、黄豆、小米等,这些土得不能再土的土特产,生意不温不火。

  转折发生在2009年。

  这年年初,王小帮发帖参加淘宝网第一届网络创业先锋选拔大赛,发帖在淘宝网首页登出。不久,他的那张淳朴、充满喜感的照片引来了各路寂寞的PS高手的恶搞,很快,各种PS照如病毒般传播。

  最终的结果是,王小帮火了,山里旺农家店也火了。“后来生意越来越好,到一个月能挣三四千块钱的时候,我就在2010年春节时放心地把拉煤的车卖了,专心做淘宝。”王小帮说。

  到2012年年底,山里旺每天交易超过130笔,每月成交金额40万元,净利10万元,店铺的评级也逐渐攀升,四皇冠,至五皇冠……货源则已覆盖王小帮老家所在的县,并与多个村落签署定向种植收购协议。

  此后不久,王小帮在县城租了一个仓库,然后又在太原设了一个发货点,并请了附近村里的10多个小姑娘协助他经营。

  最后,王小帮成立了自己的电子商务公司。

  只是,在美国的第一晚,王小帮睡得并不好。他说,我并不激动,可能是因为时差。

  中国人的合影

  9月19日,纽约时间6:30。

  软银创始人孙正义来到了纽交所门口。他在隔离带内四处溜达。但这位矮个子的韩裔日本人没有引起太大轰动。虽然他是阿里巴巴的最大股东。

  只一小会,孙正义便走进了纽交所。再过一会,这天真正的主角—马云—就要现身了。

  但先到的却是王小帮一行。

  6:00,在几名阿里巴巴高管的带领下,王小帮一行来到纽交所门前。当然,还有李连杰、史玉柱等人。在纽交所门口,这群中国人开始不停合影。王小帮发现,穿着白色T恤的8个人在一群穿着西装的人之间,就像吉祥物一般—过于特别。

  7:00,马云带着一众高管出现了,立刻引起轰动。这些中国人又开始了新一轮的合影。

  王小帮不习惯这种场面,他说:“大家都抢着往前窜,围得水泄不通,要挤到马总跟前很困难。马总就说,‘我要跟我们的敲钟人合影’。然后他们又都往里挤,我也没挤,心想‘他们都合了,迟早也得跟我合’。”

  他在一旁静静地站着。

  过了一会,王小帮听到马云说:“还有小帮呢,我们小帮在哪里?”这时,王小帮立刻高高把手举起,大声喊:“我在这里!我在这里!”在一片摄影灯的闪烁之中,王小帮紧紧地握住马云的手,留下了两句让他或许铭记终身的对白。

  马总说的是:“哎呀,小帮憔悴啦。”

  王小帮说:“昨天没睡好。”

  周围的中国人立刻哈哈大笑起来。在他们身后的纽交所二楼,便是阿里巴巴的标识牌,上面悬挂着阿里巴巴条幅,写着淘宝、天猫、聚划算、阿里云、速卖通等业务。而这些,很大程度上概括了2005年之后阿里巴巴的发展史。

  听钟声响起

  敲钟之前,这群中国人在纽交所内2楼的贵宾厅候场。

  这是一段难得的和马云、李连杰等人谈话的机会。但王小帮没有参与到这些谈话中,他俯视着下方的交易大厅:大厅声沸如水,密密麻麻的都是人。李连杰则趴在厅内的一张桌面上,无所事事。

  倒是窦立国和马云这时有了一段对话。窦立国对马云说:“马老板,这次敲钟之后,我要是火了,都能回村当村长了。”马云说:“你不止能当村长,你当县长都没问题,做人,要有自信。”在许多人看来,马云有着“精神领袖的气场”,“有着足以说服任何人的能量”。

  接近9点,敲钟时刻临近。

  这时,梳着大背头的马云带着8位敲钟人走出贵宾厅,绕进一条通往敲钟台的窄道。走到台下时,马云对8个人说:“你们不仅仅代表阿里巴巴,更代表你们自己。”

  说完后,便把王小帮等人交给了一个外国人,然后走了下去,在下面仰头看着他们。

  这时,另一名敲钟人劳丽诗摁下了那个唯一的按钮。

  铃声想起的那一刻,所有人都在鼓掌。

  王小帮也在鼓掌。

  但是,他明白,阿里巴巴的造富与他无关,他挂心着淘宝上的生意。尤其是这几天人远在美国。

  电商时代的新农人

  “后面几天,他们就带我们在美国玩,参观了大都会博物馆、费城的自由钟、洛克菲勒广场、帝国大厦。然后是购物。”

  在最后一天的购物之旅中,王小帮给自己买了一个黑色的iPhone6,然后给家里两个孩子一人买了一个手表,然后还让劳丽诗帮忙为妻子和妹妹各挑了一个手提包。“但是,第二天在机场候机时,给同伴们一看,背后写着Made in China。另一个手掌高的自由女神雕像,也是写着Made in China。”

  幸好,这趟美国之行另有收获。

  “我去美国的超市里看那些五谷杂粮,人家的包装、设计挺简约的,跟咱们这儿的不一样。美国的五谷杂粮价格还挺高的。”于是,他产生了学习美国人包装的念头,想提高农产品的附加值。

  正当王小帮在美国游玩时,9月22日,淘宝网“淘宝特色中国”正式开馆。这是淘宝网主打地方特色农产品、附带旅游及特色工艺品的重要电子商务板块,是当前国内最大、最专业的电子商务平台。在这背后,数据显示,2010年至今,阿里平台农产品销售额的年均增速为112.15%,销售额2010年在37亿元左右,今年将突破800亿元。

  几天后,得到了243亿美元融资的阿里巴巴更是宣布,未来涉农电商、大数据业务和跨境电商服务将成为集团三大重点发展方向之一。

  对此,王小帮表现出了他的见识野心。

  他说:“大多数农民不懂网络技术,也不懂营销,让农民都自己把东西放在网上卖很不现实。我觉得卖还是要靠农村的年轻电商,返乡做这件事,我们叫‘新农人’,然后真正种地的人还是专心种地。回国后,我将重点提升产品的包装,在天猫上开一个店,将产品卖到国外去。”

  文化冲击

  10月初,山西太原。

  出现在记者面前的王小帮穿着浅蓝色衬衫、棕色马甲、牛仔裤,脚上则是一对从淘宝买的价格为190元的休闲鞋。他说话口音很重,不停地说“我挺‘蹦’(笨)的,我这个‘仍’(人)”。朴实的形象使人想起当年流传于网上的各种PS照。

  他开一辆奥迪Q5,前面放了一瓶黑色方形香水。

  王小帮在太原市里租了三套房。其中两套在同一处的对门。小的一套自住,一套作办公室,年租金3.2万元,两个月前才刚搬进去。两间屋子门上都挂着牌牌写着会客室、休息室,会客室里茶几上一套茶具。还有一间没挂牌的“CEO室”。5名客服在厅里办公,阿里旺旺的叮咚声不绝于耳。

  第三套房则是一个老小区的一层民房,作为仓库,门敞开着,一进楼道就听见此起彼伏的撕胶带“刷刷”声。5名工人正在劳作。

  他说:“这里环境简陋挺破的,我一般不愿意让媒体来,尤其是电视台要录像的……”他一直想着,以后得收拾整洁点,搞个货架什么的。

  从美国回来后,他立马着手开始提升产品包装的工作,甚至已经第一时间在太原找到一位曾在香港和台湾做过设计的设计师,为他的小米和黄豆设计包装。王小帮希望他的产品,不仅能在线上卖,还能走进超市

  如今,山里旺一天的营业额2万元左右。他说:“19号敲钟以后,网店的点击量翻了一倍,原来每天2000左右的访客,那之后一下三四千了。”

  前几天,王小帮回了一趟张家沟,他打算帮扶一些困难的农民,让他们种一些自己需要的东西,用比市场价高的价格收购,帮他们脱贫致富。他说:“我的命运被改变了,我希望能帮助另一些人改变他们的命运,虽然我或许做不到。”

  这些使人想起曾在阿里巴巴担任媒体运营总裁10年的美国人Poter Erisman不久前接受《纽约时报》采访时所说的一段话:“看见在淘宝上卖画的残疾妇女,我得承认,我的眼睛湿润了……这就是我们当年为之奋斗的东西。”

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  王小帮本名王志强,男,33岁,是吕梁市临县木瓜坪乡张家沟村一位普通农民。他外出打过工,回乡拉过煤,如今经营着一家名为“山里旺农家店”的网店。今年年初,王小帮参加淘宝网第一届网络创业先锋选拔大赛,发帖被首页登出。不料,他的照片引来了众多寂寞难耐的PS高手,各种恶搞随之涌来,一时间,这张“相当朴实”的面孔在网上迅速蹿红。

  觅商机网络开店

  “没关系,来恶搞我吧!”4月26日,记者拨通了王小帮的电话,随着王小帮成为网络红人,他的店铺浏览量飞速上升,猛涨的生意成交量让他手忙脚乱。刚开始,他很奇怪找他聊天的淘友比平时多了很多,后来才发现,这些顾客都是顺着被恶搞的图片寻路找来的。“有对我个人好奇找来的,有对我淘宝创业给予支持帮助的,也有不少和我一样刚起步的淘友来给我加油的!被恶搞之后,网店的点击率和成交量都增加了不少,在这里,再次向关注我的热心网友们说:谢了!”

  一个地地道道的农民,将一家卖红枣、核桃、五谷杂粮等土特产的网店经营得有声有色,其间,王小帮走过了坎坷的历程。

  1999年底,王小帮结婚成家时,与新媳妇认识还不到两个月。第二年,王小帮和新媳妇怀揣着3000元钱,满怀和所有打工仔一样的创业梦想,第一次远离家乡,投身到城市打工族的队伍中。

  北漂6年,王小帮和妻子吃了不少苦头。回忆往昔,他感慨不已:“我做过农贸市场起早摸黑卖菜的小贩,当过建筑工地的小工,给中关村的白领送过盒饭,和城管打过游击战,跑过营销,凭着农村人与生俱来的憨劲,死磨硬缠的拗劲,拿下过数家连锁大店的合作业绩,当过北京市行业业务代表的第一名。我还在首都开过出租,遭遇过车匪持刀横在脖子上的抢劫;吃过老板拖欠工资,一夜起来不知去向的大亏……”

  开店之初,对于小店如何定位,王小帮经过一番思索后认为:“如今,人们更注重绿色、自然的品质,而我打算经营的就是土里生土里长的这些东西。近年来,各村养殖户增多,鸡牛羊畜肥花十来块钱就能买一车,而且还直接送上地,村里人现在都改用牲畜肥了。绿色、无公害、无污染,就是我的网店货物的最大卖点,最大特色。”

  网络真的是太强大了!王小帮的憨厚相貌引起各路PS高手的注意,一系列“大肚哥王小帮”的网络形象立时在各大网站论坛迅速流传。众多网友蜂拥来到王小帮的店铺,面对众多顾客留言,王小帮有问必答,忙至深夜才顾得上填写当天的发货单。全然不知自己的照片已被“恶搞”,正迅速在网络上走红。

  “哈哈哈……让我露脸了!”看到自己的搞怪模样后,王小帮并没有往心里去。一些顾客为他鸣不平,更多的网友则表示关注和支持。一位网友留言给他:“小帮你好!看到恶搞你的帖子,顺便去你店里看了看,相信你现在需要的不是安慰了,现在做生意像你这么实诚这么用心的人真是很少了,克服这么多困难很不容易,不过现在总算也得了一些回报了吧,呵呵!看到这么多顾客被你感动,我也受感染了!真心祝福你的生意越来越旺!”

  目前,王小帮的“山里旺农家店”的卖家信用已达到两颗钻石,买家好评率为100.0%。他每天都要跑一趟邮局,发走若干个包裹,“近段时间,我的普包比全县的都多。”王小帮对网店的生意非常满意。他希望能把这个小店铺做得更好,让老婆和孩子生活得更加幸福。“争取年底之前买个小面的,去县城邮局发货不再顶风冒雨;夏天的时候,带着老婆孩子去省城看看动物园……”

  “我一直都在努力追求让顾客买得物超所值,没有遗憾。我相信在这个平台上,有许多和我一样的卖家都在为自己的梦想打拼加油,我一定要坚持走下去,走出自己的一片天地。”王小帮说。

  王小帮:纳斯达克之行后命运被改变的淘宝店家
  

篇三 一趟航班能挣
出国留学坐飞机要注意什么?

出国留学坐飞机要注意什么?

同学们出国留学好像除了飞机也没有什么靠谱的选择了。那么准留学生们乘坐国际航班都要注意些什么呢?

1、及时挑选座位

长途飞行的航班,通常在48小时前就可以在官网上免费挑选座位。

而座位在哪直接决定了一趟航班的舒适程度。

所以,大家一定要根据自己的要求,乘早选择(例如有些人会偏爱坐窗口或是过道)。【一趟航班能挣】

如果你完全忘记了这件事,那么,在飞行当日早些到达飞机场,你还是有机会和柜姐沟通,拿到理想的座位。

2、轻装上阵

这里的‘轻装上阵’特指简化你上飞机的随身行李。

首先,行李箱能托运就托运。两手空空上飞机会比拎着箱子轻松非常非常多。

其次,穿的尽量简洁和舒适。衣服最好不要披披挂挂的,要利于行动,同时也请记住保暖。

长途飞行,小编推荐穿着长袖帽T,或是短袖T恤搭配运动外套。

3、随身携带洗漱用具

十几个小时的飞行可以让一个人变得灰头土脸,非常没有精神。

所以,携带洗漱用具上飞机可以算是必不可少的一件事。

在长途飞行中,每次睡醒时,或是每两个小时就去卫生间一次。好好洗漱,清醒一下,来提高飞行途中的清爽度。

4、随身携带自己的毯子和枕头

飞机上提供的毯子和枕头,质量往往差强人意。

【一趟航班能挣】

不是毯子太薄了,就是枕头完全枕不住脑袋。

所以,小编推荐大家在上飞机时直接把平时常用的旅行枕挂脖子上,然后根据目的地的天气准备适合的空调毯。

这样就可以保证你能在飞机上,别人羡慕的眼光中,美美地睡上一觉。

5、准备好足够的娱乐设施

比如带本你感兴趣的好书,在飞机上畅游在文学的世界里。

或是带上iPad或电脑,下载足够多的肥皂剧、单机游戏和音乐,换着玩。

10个小时的飞行其实也就是4部电影左右的时间,这样换算是不是好像就没那么难熬了?

当然如果你并不想随身携带这些有点重量的电子设备,你也可以好好利用飞机上的娱乐设施。

通常情况下,长途飞机上的娱乐小电视都会自带几部蛮新的电影,和一些经典小游戏。

小编就曾在飞机上聚精会神地玩数独,然后几个小时就不知不觉地过去了。

不过,最好的娱乐还是有同伴随行,所以,在条件允许的情况下,尽量拉着朋友坐同一趟飞机吧!

6、放空【一趟航班能挣】

好好珍惜这宝贵的十多个小时的放空时间吧!

因为等下了飞机,等待你的将是一系列诸如搬家、到校注册、和房东沟通等烦心的事情。

小编甚至可以这样说,在飞机上的这段时间将是你未来72小时内最没有心理压力的时间。所以,好好把握,发发呆,休息休息,感受并享受时间的流逝吧!

篇四 一趟航班能挣
航班信息的查询与检索

目录 ................................................................................................... 2 1 概述 ............................................................................................... 2 1.1 课程设计名称 ......................................................................... 2 1.2 课程设计目的 ......................................................................... 2 1.3 课程设计内容 ......................................................................... 2 2 系统分析 ........................................................................................ 2 2.1 设计要求 ................................................................................ 2 2.2 设计分析 ................................................................................ 2 3 概要设计 ........................................................................................ 3 3.1 系统总流程图 ......................................................................... 3 3.2 定义数据类型 ......................................................................... 3 3.3 实现排序的各函数的说明 ....................................................... 4 4 详细设计 ........................................................................................ 4 4.1 数据类型的定义 ..................................................................... 4 4.2 链式基数排序 ......................................................................... 5 4.2.1 一趟数字字符分配函数 .................... 错误!未定义书签。 4.2.2 一趟数字字符的收集函数 ................. 错误!未定义书签。 4.2.3 一趟字母字符分配函数 .................... 错误!未定义书签。 4.2.4 一趟字母字符收集 ........................... 错误!未定义书签。 4.2.6 链式基数排序函数 ........................... 错误!未定义书签。 4.3 重新整理静态链表.................................................................. 6 4.4 查找算法实现 ......................................................................... 6 4.4.1 二分查找函数 ................................................................ 6 4.4.2 顺序查找函数 ................................................................ 7 4.5 输入输出函数 ......................................................................... 7 5 运行与测试 .................................................................................... 8 6 总结与心得 ................................................................................... 11 7 参考文献 ....................................................................................... 11 8 附录(程序源代码) ..................................................................... 11

目录 1 概述

1.1 课程设计名称

航班信息的查询与检索

1.2 课程设计目的

通过本次实验,掌握数据结构中的几种排序算法和查找算法,了解静态链表的运用,利用上述的算法完成航班信息的查询与检索。

2 系统分析

【一趟航班能挣】

2.1 课程设计内容

本课程设计主要是对排序及查找等进行练习,以链式基数排序为主线,利用二分查找和顺序查找等知识,并建立静态链表,完成对航班信息的查询与检索。我们可以利用航班的这些信息,通过其中的任意一个信息,找出我们所需要的查找的航班的所有信息,所以,我们可以采用基数排序法对一组具有结构特点的飞机航班号进行排序,利用二分查找法对排序好的航班记录按航班号实现快速查找,并按其他关键字的查找可以采用最简单的顺序查找方法进行。

2.2 设计要求

1) 提供对航班信息的排序功能

2 提供对航班信息的输入输出记录功能找出我们所需要的查找的航班的所有信息 3)提供按关键字(航班号)快速查询或顺序查询功能

2.3 设计分析

对于本设计,可采用基数排序法对一组具有结构特点的飞机航班号进行排序,利用二分查找法对排好序的航班记录按航班号实现快速查找,按其他次关键字的查找可采用最简单的顺序查找方法进行,因为它们用得比较少。

每个航班记录包括八项,分别是:航班号,起点站,终点站,班期,起飞时间,到达时间,飞机型号以及票价等。其中航班号一项的格式为:

K0 k1 k2 k3 k4 k5

示,后4位为航班编号。

3 概要设计

3.1 系统总流程图

3.2 定义数据类型

根据设计要求,设计中所用到的数据记录只有航班信息,因此要定义相关的数据类型: typedef struct {

char start[7]; //起点 char end[7]; //终点 char sche[12]; //班期 char time1[5]; //起飞时间 char time2[5]; //到达时间 char model[4]; //机型 int price; //票价

}InfoType; //航班记录类型 typedef struct{

KeyType keys[keylen]; //关键字 InfoType others; int next;

}slnode; //表结点 typedef struct{

SLNode sl[MaxSpace]; //静态链表,s1[0]为头结点 int keylen; //关键字长 int length; //当前表长

}SLList; //静态链表类型 为了进行基数排序,需要定义在分配和收集操作时用到的指针数组: typedef int ArrType_n[10]; //十进制数字指针数组 typedef int ArrType_c[26]; //26个字母指针数组

3.3 实现排序的各函数的说明

1)一趟分配函数:

void Distribute(SLNode *s1,int i,ArrType f,ArrType e);

//本算法是按关键字key[i]建立RADIX个子表,使同一个子表中记录的keys[i] //相同,f[0..RADIX]和e[0..RADIX]分别指向各子表中的第一个和最后一个记录 2)一趟搜集函数:

void Collect(SLNode *s1,int i,ArrType f,ArrType e);

//本算法是按关键字keys[i]从小到大将[0..RADIX]所指的各子表依次链接成一个链表 3)链式基数排序函数: void RadixSort(SLList &L);

//本算法是按关键字从低位到高位依次对各关键字进行分配和收集,分两段实现 4)二分查找函数:

int BinSearch(SLList L,KeyType key[]);

//L为待查找的表,key[]为待查找的关键字,按二分查找的思想实现查找 5)主控函数 void main() {

初始化;

数据输入; 排序处理;

接受查找要求及查找关键字; 查找处理; 输出查找结果; }

4 详细设计

4.1 数据类型的定义

根据设计要求我们知道所用的记录中只有航班信息 因此要定义相关的数据类型 其源程序如下

typedef struct {

char start[6];//起点 char end[6]; //终点 char sche[10];//班期 char time1[5];//起飞时间 char time2[5];//到达时间 char model[4];//机型 int price; //票价

}infotype; //航班记录类型 typedef struct {

keytype keys[keylen];//关键字 航班号

infotype others; int next;

}slnode; //静态链表类型 typedef struct {

slnode sl[maxspace];//静态链表 sl[0]为头结点

int keynum; //记录当前关键字字符个数 int length; //当前表长

}sllist; //静态链表类型

typedef int arrtype_n[radix_n];//十进制数字指针 typedef int arrtype_c[radix_c];//26个字母指针

4.2 链式基数排序

篇五 一趟航班能挣
概率论1-5

篇六 一趟航班能挣
gltjmx

【一趟航班能挣】

篇七 一趟航班能挣
航班信息查询信息分析

【一趟航班能挣】

航班信息查询系统分析

航班信息查询系统

当今乘飞机的人越来越多,人们需要关心了解各类航班的班次、时间、价格、机型等信息,设计一个航班信息查询系统,可供人们查询航班信息,该查询系统可按一个或者多个条件查询,航班信息表的部分内容如下: 一、需求分析(余子轩、包灵美)

制作一个航班信息查询系统,能够完整显示航班信息 可以通过航班号、机型、起点站、到达站、起飞时间中的一个或多个条件查询并显示航班动态。

要求进入查询系统后,可以按要求选择需要更新的操作,并按提速输入要更新的航班数据,更新操作完成后返回初始界面。在选择查询时,能显示输入查询条件的界面并提示输入信息(航班号、起点站、

终点站、班期、起飞时间、到达时间、飞机型号及票价),若输入的信息符合要求则显示相对应的航班信息,否则显示“没有相关航班”并返回输入界面。如果主要想实现查询功能,就可以采用顺序的存储结构;想实现更新操作,采用链式存储结构;相比之下,这次主要想实现的功能是查询功能,因此采用顺序存储结构。考虑到此航班信息查询系统查询功能用到的比较多而更新操作使用的比较少,为了使操作简便,程序利用效率高,使用顺序表来存储航班信息。本系统采用二分查找法、基数排序法、最高位优先法。

二分查找法也称为折半查找法:将n个元素分成个数大致相同的两半,取a[n/2]与欲查找的x作比较,如果x=a[n/2]则找到x,算法终止。如 果x<a[n/2],则我们只要在数组a的左半部继续搜索x(这里假设数组元素呈升序排列)。如果x>a[n/2],则我们只要在数组a的右半部继续搜索x。

基数排序法:其时间复杂度为O (nlog(r)m),其中r为所采取的基数,而m为堆数,在某些时候,基数排序法的效率高于其它的比较性排序法。

最高位优先法:先按k1排序分组,同一组中记录,关键码k1相等,再对各组按k2排序分成子组,之后,对后面的关键码继续这样的排序分组,直到按最次位关键码kd对各子组排序后。再将各组连接起来,便得到一个有序序列。

需要注意到的是:在整个航班信息查询系统当中,需要对所要查询的信息进行一定的判断,看是否存在乘客所要查询的航班信息,以

及在进行关键字查询时出现错误输入等。 二、 概要设计(黄飞)

1.系统的功能:

本任务要求对飞机航班信息进行排序和查找。可按航班的航班号、起点站、到达站、起飞时间、飞机型号及票价等信息进行查询。本设计主要是对航班信息存储、排序以及查找等概念进行综合练习。以链式基数排序为主线,用到二分查找和顺序查找等知识,还有建立静态链表等相关概念,本系统使用dos界面实现。 2.系统模块分析:

(1)航班排序 对输入系统内的航班首先要进行排序,我们采用的按航班号排序,从低位到高位依次对关键字进行分配和收集,分两段实现其算法。

输入信息:MU5341 上海 重庆 14:20 M90 1280

CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010

排序之后:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010

MU5341 上海 重庆 14:20 M90 1280

(2) 按航班号查找航班的信息。 输入航班号: MU5341

显示: MU5341 上海 重庆 14:20 M90 12 (3) 按航班起始站查找航班的信息。 输入起始站:广州

显示:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010

(4) 按航班终点站查找航班的信息。 输入起始站:南京

显示:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010 (5)根据航班的起飞时间查找航班的信息。 输入起飞时间:08:55

显示:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010 (6)根据航班的机型查找航班的信息。 输入飞机机型:733

显示:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010 (7)根据航班的票价查找航班的信息。 输入飞机票价:1010

显示:CZ3869 广州 南京 08:55 733 1010

三、详细分析(包灵美、陈足萍)

根据题目所述,程序必须实现对航班信息的录入和查询,应该首先定义一个用于存储航班信息数据类型,再由管理员录入航班数据,将数据进行整理后,实现通过按照关键字搜索项目,有下面几种情况: 按航班号查询 按起飞时间查询 按到机型查询 按出发地查询 按目的地查询 退出系统

系统功能图:(包灵美)

定义数据类型 //tydedef struct{

//char start[6]; //起点站 //char end6]; //终点站 //char Stime[5]; //起飞时间 //char model[4]; //机型 //int price; //票价 }infotype; //航班记录类型 tydedef struct{

keytype keys[keylen]; //关键字 infotype others;

本文来源:http://www.guakaob.com/qiuzhizhaopin/852202.html