空姐一个月多少钱工资

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篇一 空姐一个月多少钱工资
砖工工资月入2万元? 有人一天干16小时活儿最少要学1年

  近日,一张砖工工资表在网上热传,平均月工资高达2万元,最少的也1万多元

  看看砖工的工资,再看看自己的工资,你是否也会想到“辞职搬砖”呢?砖工的活真的那么好干?

  月入2万元的砖工 活儿是这么干的

  河南商报记者

  杨益莹

  近日,一张成都砖工的工资表在网上引起热议, 显示砖工的平均月工资在2万元以上,最少的一个月也有1.2万元。网友纷纷调侃:“辞职去工地搬砖吧。”“辞职去搬砖”的网友们真的干得了这份看似简单的工作吗?河南商报记者走访了郑州市几家大型的建筑工地,实地探访农民工的生存现状。

  薪水按立方米计算

  有人一天干16小时   

  近日,河南商报记者联系到网上流传的工资表的所属项目施工单位,该单位负责人陈先生回复:“图片数据是真实的,但不是一个月的工资,且有些工资是夫妻两人的。”

  郑州一家在建工地的包工头王先生称,砖工是按干活的体积计算工资的,一立方米能挣110元。普通的砖工一天能砌5立方米,挣550元,好手能砌六七立方米。这其中,夫妻档也占了一部分,妻子递砖,丈夫砌砖。

  据了解,一个建筑工程砖工的工期约2个月。如果一个砖工一天的薪水按550元计算,30天不休,一个月薪水就是16500元,与网上流传的数据基本相符。

  不过王先生也说,工人并不是每天都能接到工,一个工结束后,接下来面临的可能是1个月的空窗期。再除去农忙时间,一个工人平均下来一年多的能挣十几万元,少的能挣八九万元。

  “有的工人为了多挣钱,三四点起床,干到晚上12点,除去吃饭等时间,一天能干16个小时。”王先生说。砖工都是连轴转,只有遇上雨雪天气才会休息。天气不好工人们都很着急,赶上天气好了就拼命干活。

  50斤的钢管

  女工一天扛四五十根

  记者走访后发现,工地上并不只是男人的天下,老弱妇孺也随处可见。某工地的农民工登记表显示,工地上年龄最大的是62岁,年龄最小的是18岁。年纪大的和女人一般干搬运工、打扫卫生、搅拌工等工作,这些工作对力气和技术要求低些。

  不过,记者在工地上也看到了一个正在搬运钢管的女人。她来自四川,和老公一起在工地打工。“我们工地上有四川、贵州的女人,她们特别能吃苦,50斤的钢管扛起来就走,一天能扛四五十根。不经常干体力活的壮年男子扛10根都受不了了。”王先生说。

  很多网友说要辞职去搬砖,砖工是谁都能干的吗?王先生说:“砖工是个技术活,需要有师傅带。有经验的砖工才能干出好活。一个普通人最少要1年时间的学习才能成为一个合格的砖工。”

  网友热议

  同样是砖工,有的人月薪1.2万元,有的人月薪2.9万元,而我作为工地里学历最高的财务,月薪2000元。

  ——@追星狂魔龚玉

  人家出卖体力那么辛苦,风吹日晒,无论真假我都觉得应该的,希望是真的。

  ——@王瑞哪里去了

  我是广东的,这些工人的工资确实有四五百元一天的,可人家那是拿命换的,起早贪黑、风吹日晒的。

  ——@等待的superman

  有些人说假的,都是没实际经验随便打字的键盘侠。我家里做建筑的,普通有点技术的泥水工2008年的时候在上海就有9000多元月薪,别说技术好的了。 

  ——@坏脾气的阿飞

  新闻评论:

  “高薪”砖工背后的两个残酷事实

  作者:朱达志

  近日一张建筑工地砖工工资单截图,引爆了网民们的神经。该工资单中的金额,最低者1.223万元,最高达2.944万元。这数字瞬间就令无数屌丝石化了。石化过后,如梦方醒,于是异口同声道:走,搬砖去!

  搬砖是网络术语,这里当然属借用。不过,建筑工地上那些“领高薪”的砖工,可不是搬运砖块的“普工”,而是正儿八经的技术工种。他们只砌砖,不搬砖。技工虽然比普工牛×很多,但毕竟也是建筑工人,野外作业,风餐露宿,辛苦程度可想而知。多拿几个血汗钱,有什么好咋呼的?

  何况,那又不是一个月的工资,更不是砖工一个人的收入。记者走访工地后获知,该图片内容真实,不过“表格中的工资是两个月的”。赶工期时,比较拼的“夫妻档工班”每天至少能挣500元,两个月挣两万多并不奇怪。由于砖工多为夫妻档,男人负责砌砖,妻子(有些还包括儿子、女婿)负责运砖和搬运水泥砂浆,俗称打下手,书面说法叫配合。因此,尽管领工钱的是一个人,但那表中数字却是夫妻二人甚至一家人齐心协力的收入;且是两个月的总收入。

  更何况他们每天要工作十几个小时,几乎没有双休日。平均摊下来,时薪可谓少得可怜。而建筑民工还有两个特点:一是忙闲不均,二是频繁转场,每年像这样两个月拿两三万元的机会并不多,一年摊下来,月薪也相当低。

  所以,那些在空调房里工作,拿着一份或许不太高但至少还算稳定的工资的屌丝或自诩屌丝,你们就不要矫情了。且不说有没有那份手艺和那把体力,若真让你去当砖工,尔等不呼天抢地哭鼻子摔手机才怪。
其实从这么一件看似搞笑的事情中,我想起了另外两个问题。

  第一个问题,建筑民工的收入实际上很低。扣除每年绝对少不了的几个月歇工时间(施工周期、气候变化、过年回家等因素相加),即便是一名技工搭上自己的老婆,一年下来也只能挣几万元。而就那几万元却要负担一家人的支出——— 除了维持自己的“劳动力再生产”外,还要赡养老人、抚养子女。难怪山村里至今仍然有那么多留守儿童读不起书!

  第二个问题,劳动法对建筑民工的保护不是乏力,而是根本就指望不上。报道说,赶工期时,砖工们每天凌晨5点多就上工,中午饭直接在施工现场吃,晚上还要加班,一般要加到11点前后。这样超负荷的超长时间加班非常普遍,且没有加班费(都是计件付酬),节假日加班也领不到三倍工资。劳动法和劳动合同法对他们而言就是空气。

  还没说拖欠工资了。还没说社保缺位了。近百年前就有令人动容的口号曰“劳工神圣”。其实劳工是最容易被主流社会遗忘,被晾到一边的。更不用说那些外来农民工了,他们根本没法融入城市,只能蜗居在工棚里,没机会跟市民一道分享城市建设成果和社会发展所带来的福利,还奢谈什么神圣?神圣的是法律,但是法律也每每对劳工权益无能为力。

  他们才是如假包换的屌丝。那些一见那张工资单截图就莫名惊诧要去搬砖的人们,比起那些“高薪”的砖工,你们真是太幸福了。

篇二 空姐一个月多少钱工资
黄灿:空姐借钱创业开菜香源川菜馆 靠一招爆红年入过亿

  商界记者| 钟莹

“舌尖记忆”的招牌美食“环球一号”

  不知从什么时候开始,在朋友圈里晒一张“环球一号”的照片,绝对是吃货的标配,“环球一号”到底是什么?为什么备受吃货们追捧?记者见到“真身”以后,发现其实就是比正常大小放大至N倍的油炸小吃麻圆。

  餐饮这碗饭不好吃了,利润一再下滑,这是今年很多餐饮老板的感慨,但其中还有一部分反而在盈利,比如菜香源餐饮旗下的“舌尖记忆”“醉湖美宴”“首坐公馆”等,那么他们又是怎么做到的呢?

  菜香源餐饮集团董事长黄灿告诉《商界》新媒体记者,他们靠的是用不同的品牌去抓住了每一个餐饮的细分领域和用户的消费习惯。菜香源从1999年创立至今,已从创业之初的单店,发展成为拥有“菜香源”“舌尖记忆”“首坐公馆”“醉湖美宴”“态牛鲜货”等多个餐饮品牌,集高中端及时尚、养生为一体的中国百强餐饮企业。

   曾经是空乘的黄灿如今变成菜香源美女掌门人

  借钱创业的门外汉一炮打响餐饮市场

  在这个快速“改朝换代”的市场,只有偏执狂才能生存,这也被许多创业者奉为最高的行为准则,旨在全心全意打造最好的产品,菜香源也是其中的一员。黄灿认为提高客户体验是菜香源创立之初最先解决的一个难题。

  在90年代初,空乘这个职业意味着高收入、高福利,是很多年轻人向往的好工作,但黄灿却毅然辞去了优厚职位,与朋友一起筹措资金,在重庆渝北区的加州花园小区旁,开了一家上下两层楼,面积约600多平方的川菜餐厅。

  为什么她辞去这份高薪工作,转而进入餐饮行业?祸兮福所倚,从空乘到如今的餐饮集团掌门人,只因为喜欢吃。由于职业性质,经常天南地北飞来飞去的黄灿发现,川菜在全国各地都极受欢迎,但作为川菜的发源地之一的重庆,市场环境却截然不同。与相邻的天府之国成都相比,重庆彼时并没有形成气候的川菜品牌,两地在就餐环境和用户体验上甚至大相径庭,重庆的餐厅大多都是大多都是没空调、就餐环境极差的大排档或者路边摊,没有一家装修上档次的餐馆。成都餐厅的味道虽然不如重庆,但却在用餐舒适度上更胜一筹。

  1998年的重庆的加州花园是彼时当地为数不多的高档小区之一,但那一片区却没有一家可供住户消费的餐厅。找准了市场痛点和用户需求,黄灿夫妻四处筹资,在重庆加州花园开了家名为“菜香源”的川菜馆。不打广告,不做宣传,但菜香源却在重庆本地餐饮市场一炮而红,连黄灿自己都非常意外。

  完美主义的偏执狂

  事实上,川菜多年来的历史积淀已经由量变向质变转化,黄灿正好恰逢其时地抓住了市场契机。“可能跟我之前的职业有关,我对细节有着一定的敏感和偏执。”其实,所谓的“偏执”,不过是一种力求完美的精神。

  黄灿从菜香源装修时,对各个细节就要求尽善尽美。她很重视洗手间的装修和设计,菜香源的洗手间内部全都采用了大红色的墙面漆,同时配备了高质感的纸巾、洗手液等等,内部空间也更大,一改其他餐厅洗手间的脏、乱、差形象。她告诉记者,菜香源在洗手间投入的装修成本反而比就餐大厅要高很多。大厅的墙上,挂满了关于“重庆十八怪”的趣闻怪事,大圆桌摆上了当时西餐厅才有的桌布和小花瓶,菜香源的装修风格在当地独树一帜,不算豪华,却充满了厚重的巴渝文化。

  除了装修,黄灿在原有川菜注重色、香、味、形的基础上,增加了声、养、器三个全新的概念,率先引入重庆的新派川菜,深受食客赞许。她向记者介绍,菜香源的豆芽跟一般餐厅的豆芽不一样,是用花生发出来的花生豆芽,比一般常规的豆芽看起来粗一些。她还把鸟笼破开一半,挂了一只“会叫的鸟”,作为盛菜用的器皿,食客夹菜的时候,“小鸟”就会发出清脆的叫声,黄灿把这道菜取名为“鸟语花香”。她还告诉记者,“桑拿虾”当时也是他们店里的明星菜品,把活蹦乱跳的大虾放在装有鹅卵石的盘子里,然后往鹅卵石上淋滚烫的油,活虾会在鹅卵石上冒着热气,发出滋滋的声音,就像在蒸桑拿一样。

  加洲店的成功,使她完成了原始资本的积累。之后,黄灿又相继在江北、南方花园等地开了八家直营店,经营面积达两万多平方米。

篇三 空姐一个月多少钱工资
空乘职业月薪过万 长得漂亮不是王道

摘要:许多报考者对空乘人员的职业特点没有全面的了解。空乘这个职业在许多不了解民航的公众眼中,是一份让人羡慕的职业。这个职业的拥有者都拥有美丽的外表,能拿到优厚的薪水,还有看似能够世界各地免费旅游的机会。

毕业季的来临,一大批毕业生也加入到寻找工作的大军中,空乘这一职业必然成为一些航校毕业生的热点选择,在上百名应聘的大学生中,他们有一些直接是准空姐、准空少的打扮——女生身着衬衫、丝巾、短裙、高跟鞋,有的还身着类似正式空姐的制服;男生则是白衬衫加黑西裤的行头。在举止上,他们的举手投足也与其他相对随意的大学生完全不同。但其实在空乘这一职业当中有着空乘面试的高淘汰率和空乘人员高离职率的矛盾。究其原因,许多报考者对空乘人员的职业特点没有全面的了解。下面小编就带大家了解一下空乘这一职业吧。

空乘:指的是航空飞机上从事为旅客的服务人员。也叫做“航空乘务员”。

任职要求:

1、诚实,正派,品德高尚,热爱民航服务工作,具有良好的职业道德修养,有较强的安全保密意识和高度的工作责任心,无不良嗜好;

2、做事认真严谨,思维敏捷,遇事灵活应变,有较好的团队意识和服务意识。

空乘这个职业在许多不了解民航的公众眼中,是一份让人羡慕的职业。这个职业的拥有者都拥有美丽的外表,能拿到优厚的薪水,还有看似能够世界各地免费旅游的机会。其实,在这些光环背后,空乘人员工作非常辛苦。工作中,空乘人员需要进行繁杂的服务,要面对各种乘客,处理各种突发事件,工作压力非常大。所以当一名优秀的空乘要具备良好的心理素质和应对机舱上突发事件的能力。

录取率低

选拔的程序非常严苛。根据多数航空公司的经验,一般来说,10个人之中只有2个人能笑到最后。

选拔钱前要先填写报名表,然后应聘者首先要经过形象初选,这一轮就会筛掉大部分应聘者。然后,剩下的应聘者要进行英语考核,再进行心理测评和综合复试,随后是终审面见。一路过关斩将到此的应聘者,将在政审、体检后进入航空公司,接受为期数月的培训,然后选择到其他航空公司工作。

月入或超万元

虽然空乘考核非常严格,但是若成功“飞天”,就能获得不菲的回报。这也是吸引人们当空乘的一个动力。

一般来说,空乘人员的薪酬由六部分组成:工资、补贴、五险一金、过节费、优惠机票和意外伤害险。其中,工资包括基本工资和岗位工资;补贴包括飞行补贴、小时补贴、住房交通和通讯补贴。

如果成为一名正式的空乘,收入大概会有多少呢?海航人士表示,福州航空的薪酬体系还在设计之中,暂时未有定案,不过基本上会向海航看齐。而海航的收入在同业中是较高的,正常情况下,新入职的空乘月收入会在1万元以上。

空乘是青春饭行业?

很多人说当空乘是一个青春饭行业,对外貌长相的要求高而已,其实不然。

整个社会也应该对空乘人员有正确的认识。人们对空乘人员的要求不应仅局限于标准的身材、漂亮的面容,而是有责任心、具备亲和力、严谨认真的工作态度和较强的工作能力才是对旅客最好的回馈。让大家意识到空乘不再是只吃“青春饭”的职业。旅客在对待空乘人员时,也应该理解和尊重,而不是拿空乘人员当“撒气桶”“受气包”。

空乘的职业生涯可分为四个阶段:普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长。一般学员在完成相应的业务培训后,可担当普通舱乘务员。随着飞行小时数的增加,个人资

历的提升,通过相应的考核,可提升为两舱/头等舱乘务员。头等舱乘务员考核期满后,可担当区域乘务长,成绩优秀的区域乘务长经过考评委员会严格的考评后,可担当主任乘务长,并可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。

篇四 空姐一个月多少钱工资
揭秘空乘高福利待遇

五洲树人民航资深人士带你揭秘空乘高福利待遇

空乘这一职业光鲜靓丽,颜值高,工资也高!不仅能免费到世界各地去旅游,而且还能拿着相对来说的高工资,这也能解释为什么这个职业让那么多人趋之若鹜了!

下面,五洲树人教育投资有限公司里从事过多年民航工作者的资深人士将告诉你空乘的工资到底有多高!不要吓一跳哦,深呼吸,深呼吸,深呼吸,我们慢慢往下看。

举几个空中乘务员月薪的例子:

以国际航班普通舱的空姐为例,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。

头等舱的空姐基本工资要高一些,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。

上海南方航空的,飞的是国内主干线,每月15000元,厦门应该也在10000—18000元左右,那要看你飞什么线了,一般来说飞国外有补贴,钱最多,飞支线,钱少点。

空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。刚开始飞行的,一般一个月飞满大约拿到手的钱是8000元左右。当然随着飞的时间长了,升到两舱之类的地方工资也会越来越多,月薪也会越来越多!

普通乘务员一般要在国内航班飞行两年左右的时间,月薪在2000元至3000元人民币之间;此后才能飞国际航班的普通舱、然后飞两舱(公务舱、头等舱),月薪在5000元人民币左右;之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),月薪9000元人民币左右。随着航空业市场竞争的加剧,不同职别的乘务员收入差距会越来越大。虽然收入有影响,但是所有的空乘人员所享受的福利是一样的,比如员工餐、免费机票和打折机票以及七险一金等等!

不仅空乘的工资高,机场安全检查人员、运输与物流管理人员、民航旅游管理人员、民航商务信息管理人员月薪范围约4000-8000元人民币左右,还有一系列福利等等!

篇五 空姐一个月多少钱工资
揭空姐真实收入和入职要求

揭空姐真实收入和入职要求

目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。

刚上航空公司的时候半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。

国际航线月基本工资为1700元,每飞一小时可获10至12美元的飞行小时费和补贴。一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。

头等舱的空姐基本工资比较高,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。

统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。

我一个在泰国某航空公司的同学,一个月仅飞50到60小时,飞行补助就可达到两万元;另外一个同学在日本某航空公司,每月飞行70小时,其收入也达到1.3万元到1.4万元。【空姐一个月多少钱工资】

飞行补贴:一小时10美元美元这个月的是6.91。一个月餐补:1000,交通费:公司接送,通讯补贴:100,应发合计:9640.2RMB、保险扣税:1325,实发合计:8315.2.

支出供房3722.3元。物业费120元电话费100元。给家里邮寄2000元。日常用品100元。化妆品300元。服装300元。朋友聚餐一般AA制200元。存1500元。

一般飞行驻外。住宾馆。在家休息,住家,家里管吃。管住。我很宅,算是宅女,很少门乱花钱。一个月下来基本所剩无几。【空姐一个月多少钱工资】

据了解,外航的初选空姐条件为:未婚、身体健康、品貌端庄、视力良好、身高不低于1.60米、年龄20岁至26周岁之间、大专以上学历、能讲标准的普通话和英语。【空姐一个月多少钱工资】

一般来说,考生不应有先天性或后天获得性异常疾病和活动的、潜在的、急性或慢性的疾病,以及创伤、损伤或手术后遗症。

要求五官端正、肤色好、身材匀称,性格开朗、举止端庄,身高在160厘米至172厘米。

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篇六 空姐一个月多少钱工资
中国空乘工资大起底

中国空乘工资大起底

空乘是在大众心目中优雅,神秘的职业,很多美丽的女孩子都想成为一名空乘,但是这份工作能带来多少回报呢,今天就让我来揭秘一下空乘的薪酬吧。

NO.1----厦门航空

小时费:见习15/小时,养成25/小时,经济舱普通乘务员:78/小时,经济舱责任乘务员91/小时,头等舱乘务员86/小时,乘务长(新)102/小时,(不带学员),带学员108/小时、双照安全员+8/小时元基本工资:签合同(专科)2800元,(本科)3600元。未签合同:公司补贴1200元补贴:餐补,夜津,住房,交通费1200元过节费:大节日1000元过夜费:乘务员90/天,乘务长120天,一天算两天 ,两天算三天,三天算四天过夜。

评:单看厦航工资和待遇,厦航一定是国内最高的,但是厦航CC辛苦的一面就很少有人知道了,培训中心以及定岗后的高压力,也是国内航空最严格的。而且公司年终奖和住房公积金的偏少,如果想时刻充实自己的业务专业,来厦航是你最好的选择,厦门环境好,食堂一流,男生住的没话说。但你想 求个工作,安安稳稳的,过的潇洒一点的,劝您别来厦航, 在厦航你想混日子是不可能的。

员工对公司满意度:★★★

跳槽指数(离开本公司):☆☆

基本工资:

NO.2----中国国际航空

小时费:放单前(无毕业证)15/小时,(有毕业证)44/小时,放单后69/小时 ,广播员+8元,兼职安全员84/小时,乘务长是102/小时基本工资:实习期1050元,转正后2650元每月各种补助:1000元过夜费90/d

评:作为一个载旗公司,国航强大的实力当然是很多CC不二的首选,小时费及其他补助也相对居高和稳定。对于CC在公司的地位也是相对倚重,对待旅客各种投诉也处理公正,但是内斗就相对明显。

员工对公司满意度:★★★★★

跳槽指数:☆

NO.3----东方航空(包括中联航&上航)

小时费:实习生29/小时,转正后58/小时,头等舱和劳务制安全员78/小时,乘务长与合同制安全员84/小时,主任乘务长126/小时,广播员+5元。基本工资:实习生1000多点,合同工1900元,头等舱2500元过夜费:150/天。长航线和个别国际航班有美金补贴40-200元不等,国际40美金/天。

评:尽管东航声称对外扭亏为盈,单从今年年终奖以及待遇补助各方面来看,东航还在发展之中,且招聘时候户口限制严重,导致本地外地员工待遇差别有所偏颇,东航,加油哦。 员工对公司满意度:★★★

跳槽指数:☆☆

NO.4----海南航空

小时费:CA1~~CA2/实习生:10~15/小时CA4:35/小时CA5-1:45/小时6-1 :55/小时6-2:65/小时CP1 CP2/乘务长:95/小时基本工资:初级1500元,晋级后2100元房补:1500元

交通费:1000元通讯费:200元新疆基地的一个月还有1500元的援疆补助

评:海航CC各个级别待遇相差很大,很多服务标准却都是按五星来衡量,大量乘务员抱怨工资少的可怜,业内最低,活的苦逼,然后被迫辞职。海航继而宣称让辞职的乘务员后悔。后悔在哪?我们拭目以待。

员工对公司满意度:★★

跳槽指数:☆☆☆

NO.5----南方航空

小时费:实习生30/小时,普通舱55/小时,等舱/公务舱60/小时,乘务长80/小时。专职安全员65/小时,兼职安全员68/小时。考托业考到一定的级别,小时费会涨三到五块钱不等。 基本工资:实习生1500元;转正3000元左右(未扣五险一金计算)。

公积金:2000

过夜费:一天120,只有一晚的过夜算两天240。驻外45美金一晚上。

评:南航基地多,回家方便,国际线多,直接和公司签合同,福利好,这些都是南航的优势,虽然和国航比起来,各方面略逊一筹,但是,回家就是最好的选择。

员工对公司满意度:★★★★

跳槽指数:☆

NO.6----深圳航空

乘务员小时费:学员20/小时,初级35/小时,普通乘务员57/小时,两舱62/小时,初级乘务长72/小时,普通乘务长82/小时,高级乘务长85/小时,月飞行80-90正常100%小时费,超过90拿105%,90-100拿110%,超过100拿130%小时费,暑运春运小时费150%。安全员小时费:安全员学员20/小时,初级安全员35/小时,安全员57/小时,高级安全员62/小时,资深安全员72/小时,安全员教员82/小时,资深安全员教员85/小时基本工资:2150元过夜费:100/天

评:相对于前两年,深航疯狂的跳槽指数,现在的深航已经好多了,管理也相对轻松很多,即使是后妈带的孩子,时间久了也会有感情的,其实也不会太差,是吧。

员工对公司满意度:★★★

跳槽指数:☆☆☆

NO.7----春秋航空

小时费:见习乘务员55/小时、普通乘务员65/小时、飞国际再加15/小时,安全员80/小时,乘务长110/小时。基本工资:底薪1500+300补助,有日语证书的多加1000,有乘务英语中级的再多加1000。补助:通宵班补助200,还有销售补助、龙卡补助……加起来1000多左右……。

评:春秋航空的廉价票,不代表员工的廉价,尤其是今年的年终奖,大出所有人意外,虽然公司很多地方不完善,连培训设备也是租用东航。但是谁又能说不比几年前要在机上拍卖东西好得多了呢?

员工对公司满意度:★★★

跳槽指数:☆☆☆☆

【空姐一个月多少钱工资】

飞行员招聘 空乘招聘

篇七 空姐一个月多少钱工资
空姐收入支出曝光 薪酬差距越来越大

【空姐一个月多少钱工资】

目前普通岗位的空姐(国内的航空公司)月薪大致为5000多元,根据“多飞多得”的机制、国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。另外,有的航空公司推出了“预备空乘”用人制度,使更多培训考试合格的人拥有了成为空姐的机会,竞争不断加剧。尽管如此,空姐仍是大量少女一心向往的职业。还有的航空公司将空姐受到乘客投诉的次数直接与

其收入挂钩,也加大了空乘人员工作的压力。有空姐爆料说,刚上航空公司的时候半年多的实习期内,一个月只能领到900元钱的工资,还不享受正式员工的各种福利。被航空公司录用后,我们还必须接受数月的职前培训,通过测验、实习后,才能成为真正的空乘服务员。而一般航空公司的职前培训费都在8000到1万元,一般是由空姐自己支付。

实习是成为正式空姐的必由之路。在国航,面向专业学校招聘的空姐,实习期大致3个月;面向社会招聘的则至少要实习6个月。我有一个海南航空公司的朋友空姐刘涛主要负责国内航线的航班服务。她的月基本工资不到2000元,每小时飞行的各种补助一般在20到30元。飞国内线的空乘很累很苦而且补贴比较少,加上现在航班过多,每个人每周的工作时间也都少于30个小时,所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过,如遇到“五一”、“十一”和过年,每人都会相应增加一部分加班费和奖金。飞国际航线:多飞多得月收入过万。飞国际航线的,月基本工资为1700元,然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般,一周要飞40个小时,一个月下来要飞100多个小时,收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资比较高,每个月2000元,但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别,不仅月工资3000元,每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴,月收入可以达到两万以上。

外航空姐:待遇优厚成业内准金领。1997年后,随着民航管理部门对驻外补贴标准的统一和国内航空公司收入的减少,空姐的腰包开始瘪下。北京外航服务公司的统计资料显示,目前外航空姐的月薪一般能达到1.3万至1.5万元,而多的能达到两万以上,俨然成为了空姐队伍中的准金领。

国内少数几家有空姐招生资格的院校,在招生前都要进行面试。面试合格者还需参加全国统一高考。个别面向社会招生的高校,如北京航空航天大学

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