美国自驾游,收到一张罚单

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整理-在美国自驾怎样才能避免被开罚单
美国自驾游,收到一张罚单 第一篇

美国作为“车轮上的国家”,开车实在是件再普遍不过的事,当然被开罚单也同样变得一样普遍!但除了老老实实做人,规规矩矩开车之外,难免会碰到“万一”嘛,究竟怎么开车才能离罚单远一些呢?小编来支招,我们一起谈谈美国交规的那些事儿!

一丶关于罚单不得不说的事

交通违规罚单以罚单颜色区分为白单丶黄单与红单,不过更简单的区分主要为两类。一类是违规停车罚单,内容包括并排停车丶逾时停车丶在消防栓15内停车丶妨碍道路清扫停车丶在不停车的路段上停车而遭罚,若停在残障专用车位则会遭拖吊。这一类罚单多是与车子本身有关,因无法明是车主在行驶,有可能是车主的亲友在借车行驶时造成违规,因此多半是缴交罚款了事,不扣点数。这一类罚单的颜色为白色,故华人移民通称该罚单为“白单”。

第二类罚单为行车违规罚单,内容包括超速丶鲁莽驾驶丶超越校车丶紧跟前车 丶煞车不灵丶不按交通标行驶丶不当超车丶无婴儿椅丶不当转弯丶逆向行驶等十多种,因罚单为黄色,又称为“黄单”。根据程度可能罚款几百元还要记点,大多数罚单都属于此类,后果是破财,保费增加,如果点数累计到一定程度,会被吊销驾照。

而第二类罚单中较严重者为刑事罚单,例如酒醉驾车等严重违规的安全问题,罚单为粉红色,又称为“红单”。此类驾驶人除缴罚金外,驾驶照上还要被记上一笔,扣除3至6点不等的点数,甚至严重超速者还会一次记上11点,意味未来一年内汽车保险费会大幅上涨,且一涨就是三年零四个月。若一年半内违规所累计的点数超过 11点,就会被迫吊销驾驶执照,更严重者还有可能引来牢狱之灾,刑事记录会跟着你若干年甚至一辈子!

二丶如何才能避免被开罚单?

1.桥下要小心警察出没

超速行驶大概是最容易不小心违反 的交规之一了,一不留神油门就踩下去了。美国的交警也都很有经验,并且火眼金睛,他们喜欢在容易超速的路段潜伏,在灌木背后用测速仪巡视。像桥下这种地方,交警既可以隐蔽自己,又是个容易超速的地点,简直是开罚单的理想地点!所以当你车开到桥下时,要注意减速慢行,小心警察叔叔出没哦!

2.在车流中不要做“第一名”

交警如果发现超速驾驶的车流,那么车流中的“第一名”肯定会被“活捉”,只能乖乖准备接受罚单。so,当然最好不要超速,但万一不小心也不要太锋芒毕露,这时候争当“第一”,可是只有罚单可以“吃”!

3.遇到STOP标志要停3秒

这个是跟国内有些区别的地方,这个路标一般在十字路口丶或者丁字路口。这些路口没有设红绿灯,就靠这个STOP标志来管理交通。STOP标志的路口可以分成两类:第一种是四个方向均设立STOP标志,即STOP 4-WAYS,此时四个方向的车辆路权均等,先到先停先过。第二种情况是主路支路有别,十字或者T型交叉的路口,主路上没有标志,仅仅支路上有STOP标志,即STOP 2-WAYS。这种情况下主路车辆正常行驶,支路车无论左右拐还是直行都必须停在路口等待,直到主路上所有可能影响你安全通过的车辆全部经过了路口,你才能起步通过。记住,遇到STOP标志必须在标志之前停够3秒!如果在停车标志前不停车或者停车时间不足将被罚款284美元。

4.校车是老大! 当碰到闪烁着警示灯的警车丶救护车丶消防车通行时,在确认安全的情况下,应立即靠右边避让停车,等紧急车辆通过后再打左转灯重新上路。如果前面有校车,无论它是和你同向行驶还是反向行驶,一旦校车减速停车Stop牌子打开并且伴有红色警示灯闪烁,你必须停车,等校车的Stop牌子收起并且警示灯停止闪烁后,才能跟随校车继续前行。不过如果你开车的路段路中间有隔离墩,那么你在校车对面方向可以正常行驶不必停车。如果遇到校车该停而未停,面临的处罚除了最高到1000美元的罚款,还会被吊销驾照一年。

5.右转也要记得看灯 如果遇到红灯时需要右转,要确保没有行人或其他车辆通过,停三秒后才可以转弯,而且仅可以内道转内道。但是在加州市区内的很多地方有红灯禁止右转的标志,或在某些条件下禁止右转,所以在路口右转之前一定要注意看清楚。

三丶不小心领到罚单该咋办?

1.老实待着别乱动 为了保护警察的安全,美国警察身上都配有枪丶手铐等。所以,要是一个不小心被警察叔叔发现违反了交通法规,千万不要像在国内一样,被交警叫停车之后,迅速拿着证件下车。交警停车后,不会马上上前,他们会通过无线电和总部通话,看看你的车是不是被盗车辆,确定安全后才会接近你的车。而你应该坐在原位不动,把车停好后,摇下车窗,准备好驾照和车辆保险文件,然后把手放在方向盘或警察容易看见的地方,原地等待。这是因为要是被警察误认为你有掏枪嫌疑,朝你开枪可是合法行为!所为,为了生命安全,还是乖乖等着交警朝你走来,要注意,这时不

要解开安全带,否则又是一项违规。

2.拿到罚单后你有三个选择 交通罚单的背面,都给了你三个选择:一是你完全认罪,那么按要求交钱了事;二是你完全不认罪,那么交通法庭上见;三是你认一部分罪,还有所申辩,那么也得上法庭,由法官评断。

到交通法庭为自己辩护,如果赢了,罚款丶点数都一笔勾销,输了也不多交钱,所以收到交通罚单后,许多人都会绞尽脑汁地想办法为自己搏一搏。至于接到刑事罚单的人,一般来说就要找律师出庭了。你如果通知法庭你不服罪,那么不久会收到传票,上面告诉你出庭的具体时间丶地点,一般都在一两个月以后。 到了上庭的日子是一定要去的,否则就直接判你输了。假如那天你有事去不了,可以提前通知法庭改日期。 而对于拿到罚单的人最容易的丶最常见的胜诉原因是给你开罚单的那位警察那天没有到场,法庭就算你胜诉。虽然法院尽可能会把每个警察开的罚单凑到一起开庭,但是警察的工作哪有个准,美国和加拿大的警察不分交警刑警,哪里有事到哪儿去,临时有个任务什么的就不能出庭了,所以他不露面的几率挺大。很多人请假去上庭就是赌的这个。 对于部分认罪的人,此时可以申辩自己虽超速,却有不得不为之的理由,比如老婆临产了丶孩子生病了,拿出证据来,法官或许会发了同情心给你减轻惩罚,可能由罚款二百改为一百,计两点改为记一点等等。你还可以向法庭提供证人,推翻警察的结论。

四丶醉驾在各州的奇葩惩罚 醉驾在美国算是比较严重的违规行为,因为美国的醉驾事故频发,让不计其数的生命付出了血的代价。所以美国的各州对于醉驾的惩罚虽然不尽相同,但都是相对比较严厉的。

在美国大多数州,对初次酒后驾车的驾驶员比较宽容,都是先以“吓”为主,或是把肇事者押到医院去做一段时间看护工作,专门照料那些住院的交通事故受害者;或是要求醉驾者观看惨不忍睹的交通事故片。加利弗尼亚州就规定让酒后驾驶的驾驶员“参观”停尸房,让他们看车祸中的死亡者,解剖这些尸体时也强迫他们在场。 洛杉矶对酒后开车的驾驶员,除受罚外,还要花费数百美元在车内安装一种电子装置,只要车内有酒味,车就发动不起来。还规定,这些受罚的驾驶员不得驾驶没有这种装置的汽车,否则,将剥夺其驾驶汽车的权利。按照加州的规定,如果酒醉驾驶并在10年内重犯,可以处以最高1万美元的罚金,并吊销驾照一年以上:只要检验证据达到规定血液酒精含量基准值以上即为该项犯罪成立,或者依据警察对当事人的外观行为表现之证词,亦可判决有罪。

高晓松曾在《晓说》中分享自己在北加州的帕罗奥多,醉驾后被罚的经历。他说如果是因为DUI,也就是驾车时受到酒精的影响,按规定首先警察叔叔会要求你走一个直线,然后让你背出字母表,测试你的醉酒程度。如果你被确定了是醉驾,交警会毫不客气地给你带上手铐,要求你必须在一个地方睡满8个小时,才能自由行动。第二项处罚是给你三个月限制性驾照,要求你只能直线从家到公司之间往返,如果不小心“拐了个弯”,可就会被当作无照驾驶!再加上要上三个月每周一次的驾校以及周末强制劳动。这个惩罚其实对于政府是很有意义的,因为你不但没花纳税人的钱,还免费当了政府的义工。没办法,谁让你违规醉驾呢!

在美国驾车违规被开罚单对获得绿卡有无影响
美国自驾游,收到一张罚单 第二篇

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新移民或是在美国短期居留的朋友如果有中国驾照,可以到DMV参加笔试,可用中文考,通过笔试后,可获发一个2个月的加州临时驾照(可单独驾车)。而且出示中国驾照,保险通常也会有优惠。如果没有DMV的临时驾照,要备好中国护照,驾照和驾照公证文件,因为加州巡警一般不承认国际驾照,即使您携带上述文件也不能确保不被警察看成无照驾驶。所以如果您想在加州开车,最好到DMV办理临时驾照,不要冒险上路。因为无照驾驶是轻罪,不是一般的交通违规,请律师的话费用很高,得不偿失。

去美国自驾游不可不看的注意事项
美国自驾游,收到一张罚单 第三篇

【美国自驾游,收到一张罚单】

去美国自驾游不可不看的注意事项

在辽阔的美国大地上,恐怕没有比自驾更好玩的旅行方式了。相比较跟团旅游,美国自驾游则更加自由个性化。尤其是美西自驾游,不知诱惑了多少驴友,甚至不少人把美西自驾游作为旅游目标之一。下面悠行美洲小编为您盘点去美国自驾游不可不看的注意事项。

1、攻略计划

跑那么远去自驾,一定要有充分的准备,要提前半年到一年做计划,申请签证等。还要把旅行路线画得清清楚楚。许多人喜欢在不长的时间内跑很多景区,如1号公路,黄石公园,美西等。这是不明智的,因为自驾旅行是很累的,不能每天都赶路,每天也不能开太长时间的车,要安排好休息,这样才能更好地享受旅行。

2、酒店住宿

美国很多景区的酒店是很紧张的,往往要提前半年预定,如优胜美地国家公园,布来斯国家公园等。有些人喜欢走到那住到那,虽然自由潇洒,但要做好找不到酒店而四处奔忙,最后影响下一段行程的准备。因此还是建议按行程预定好

旅馆。住些汽车旅馆就不错,车子就停在房间门外,很方便。汽车旅馆价格比较便宜,从70-150美元左右,再加上约9%的税。

3、证件

外国人在美国开车,一定要随身带四种有效证件:护照,驾照,车辆登记卡和保险卡。如果警察让你停下,那么就一定要看你的驾照和车子登记卡。如果发生交通事故,你要出示汽车保险卡。如果你要住旅馆,则要看你的护照。

1) 护照

护照只是用来进出美国和住旅馆,其他地方没有人会问你要护照。

2) 驾照

1949年日内瓦有个国际”公路交通会议“ - Convention on Road Traffic。参加会议的国家可以用他们本国的驾照在美国开车。中国不参加会议,那么,中国的驾照能不能在美国开车?

首先大家不要听那些“我用中国驾照在美国开车没事”的传说。警察不找你的话你无照驾驶都可以。如果警察让你停下,那么你一定要有有效驾照。如果没有,那就麻烦了。【美国自驾游,收到一张罚单】

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美国各州对国外(Out of Country)驾照有不同的规定,你必须到各州的交通局问清楚了。比如在加州,中国护照可以使用一年;在犹他州就不行,你必须去当地申请临时驾照。游西公社会逐步更新中国驾照在美国各州的使用规定,请到网站yowest.com查看。【美国自驾游,收到一张罚单】

有些国家颁发"国际驾照" (IDP - International Driving Permit)。不是每个州都承认国际驾照的,要查清楚。另外,中国好像不颁发这种国际驾照。 如果做不到自己合法开车,就到美国聘请当地司机/导游吧,每天费用200到500美元不等。

3) 车子登记卡

车子登记卡一般不是问题,因为你租车时会给你放车上。

4) 汽车保险

汽车保险是个不小的问题,租车公司不一定要你买保险的,这样出事你就自己负责。如果你有自己的保险,如我们绝大部分生活在美国的旅行者,就不用另买了。如果没有,还是租车时候买个保险安全。保险有全保和半保两种,前者保对方和你开的车,半保则只保对方的车。

4、租车

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一般提前一个月把车租好,以后到机场取车就是。现在在洛杉矶,旧金山等地方有当地华人旅行社提供租车服务,车子都不错,价格也便宜点,可以试试。大的租车公司如Hertz, Enterprise, Avis, Budget等。

5、警察与交通罚单

美国警察执法严格,相遇时必须配合。在路上,一般警察很少会让你停车,但如果你违反交通规则,警车会在你后面闪灯鸣笛。这时候你必须减速,在路的右边找合式的地方停下,不要出车,就坐在车子里等警察过来。

警察来后会问你要驾照,车子登记卡,有时候也要车子保险卡。然后警察会给你一张罚单。

拿到罚单,你有两种选择:一是按说明去交通法院交罚款;二是去上诉。上诉的话如果有充分理由往往可以免罚或减罚。没有理由也不会增罚。

如果你不按时间去法庭处理罚单,你会再收到另一罚单,罚款会增加。如果你一直都不去处理罚单,法院有时候派人上门找你,但一般不理。可是你的驾照会被吊销,很麻烦,还是交了为好。

6、景区门票

国家公园的门票是按车子算的,有年票和周票两种。年票80美元一车,周票20美元。年票很合算,全美几百个国家公园和国家遗址都能去。

有些地方公园,如州立公园,少数民族部落公园,私人公园等则要另外买票。

7、饮食

估计从中国过来旅行的都不习惯美国食物,不要紧,现在中等以上的城市(如那些5万人口左右的城市)都会有中餐馆,大城市就不用说了。提前做好准备,在你要经过的城市查一下中餐馆就行。一般行车途中的加油站旁边都会有快餐厅如麦当劳等。

在快餐店吃饭不用付小费,但在正式的餐厅,包括大部分的中国餐厅吃饭则要另付15%的小费。

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8、公路加油站和休息区【美国自驾游,收到一张罚单】

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美国的加油站(Gas Station)到处都是,都是用信用卡自己加油,如果没有信用卡,可以到小卖部先交钱。常见的汽油有:87, 88, 89,91 和93号。加最低一号就行。

一般加油站还带厕所,咖啡,食物,饮料等,是行车休息,上厕所的地方。 高速公路上每隔1-2小时都会有休息区(Rest Area),是国家搞的,往往很大,一般是没有加油站的,也没有小卖部,只有一个厕所。

做好这些准备之后,基本上没什么问题了,剩下的就是顺利地出行了。此外我们还需要注意美国的交通规则,虽然跟中国大同小异,但是还是有些区别的。比如人行道遇到行人必须停下来让行人优先通过,如果违反,后果很严重。

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美国留学被收罚单如何是好?
美国自驾游,收到一张罚单 第四篇

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美国留学收到罚单怎么办?在美国留学期间,开车几乎是大家普遍的出行工具,那么在美国留学期间因为不了解交通规则或者不小心触犯了交通规则,收到罚单那是难免的,那么收到罚单怎么办呢?

众所周知,在美国只要满16岁就可以考驾照,再加上美国地广人稀,除了几个繁华的大城市,其他几乎都只能开车,在还不是很了解美国交通法律的情况下,就会收到美国的罚单,美国交通罚单有三种:

白单:一般违规停车会收到白单,这种情节最轻,只需缴纳罚款就行;

黄单:一般如果超速、超越校车、鲁莽驾驶、与前面车辆保持安全距离不当、刹车不当等等,这种情况下会收到黄单,同时会会扣分、罚款,如果情节严重有可能吊销驾照;

粉单:酒驾、醉驾、药驾等等都会收到粉单,而且情节较轻的只需要重金罚款、吊销驾照、没收车辆什么的,情节严重引起交通事故很可能要坐牢,刑事记录,你基本就算是摊上大事儿了。

如果不小心违规或者收到了罚单怎么办呢?

第一,如果自己违规但是自己不知道的情况下,后面有警车跟着你,一遍亮灯一遍响警铃,这种情况说明你肯定违规了,马上减速并把车开到路边停下来,不要逃跑什么的,因为情况会更严重;

第二,停车之后,不要紧张慌张什么的,放轻松,准备好自己的驾照、护照、车子保险记录什么的,不要马上解开安全带,然后诚恳道歉,不要一开始就去辩解,这会让情况更糟糕,警察询问你的时候,你就可以慢慢解释,态度好的话说不定减罚;

第三,被警察开罚单之后,一定不要侥幸不去交钱,不理罚单你有可能会被通缉,所以赶紧签单缴费。

以上就是在美国留学期间收到罚单后的处理应对方法,当然最好的方法就是避免违反交通规则,因此去美国留学的小伙伴们一定要第一时间就去弄懂相关交通规则,不论你是否开车,因为骑自行车也是有相应规定的,所以在美国留学的小伙伴们一定要注意安全哦。

中国人在美国开车一定要知道的交通法规
美国自驾游,收到一张罚单 第五篇

中国人在美国开车一定要知道

的交通法规

文/Zeyu Photo Vision

在美国开车上路,第一件事情就是要知道当地的交规。在美国,交规不是由联邦政府制定和实施的,而是由各个州的州政府各自制定各自的州内交规。除了州法的交规外,每一个县、镇、区以及市政府也执行独自制定的交规,但原则上整体规划还是差不太多的,各区车辆管理部门DMV都备有交规手册,可免费索取。

———写在前面

1.行人路权

在美国,法律规定行人具有绝对的最高路权。如果你开车过程中想挑战一下这条法律的权威性,等待你的将不仅仅是高额罚款,严重的造成撞人的,可能还会按照二级谋杀罪的罪名成立的牢狱之灾。在美国,行人在参与交通的时候也一样和机动车按照红绿灯的指示行动,但开车通过十字路口的时候,如果有行人正好在行人道上通过路口,无论何种情况,任何机动车,无论大小车辆,驾驶员必须完全停下来让路(包含美国总统专车车队),即使在没有行人横道的地方,司机也要至少在3米外停下来招手示意行人通过,这是在美国起码的常识与行人基本人权。

2.校车的权威性

在任何路面上行驶机动车的时候,当看到校车停下后,不管有没有协管员举着停车标志“STOP SIGN”,驾驶员也一定要停下车等待。一般来说,校车在停车的时候,如果有学生上下车,都会从校车车身侧面伸出“STOP SIGN”标志。当这个标志出现后,校车前后左右的所有车辆包括自行车必须要完全停止到静止状态,直到标志收回,校车离开为止。之所以这样定法,是因为美国政府非常重视学生的安全,他们说不知道在校车上的学生哪一个是未来国家的总统,因此对待学生要像呵护天使一般,做到上学下学路上绝对的安全,就连校车本身也是军用级别的钢铁打造,11-28吨的自重,安全程度绝不亚于一辆10毫米厚的装甲车。

3.紧急车辆鸣笛

只要是听到有警车、救护车或者消防车鸣笛的时候,不管是对向车道还是同向车道,所有社会车辆必须立刻向右并线到路边,迅速停车到静止状态。即使社会车辆当时在路上享有路权和前行的绿灯权利的时候,遇到警笛声,也要及时并线停车让紧急车辆优先通过。有的时候在十字路口,无法快速并线到最右侧,就需要待在原地不动,保持路口内没有任何社会车辆。需要提醒的是,如果听到警笛声,没有及时并线停车而导致的紧急车辆和该社会车辆发生的一切交通事故的全部责任都由该社会车辆承担。

4.被警察拦截

在美国,在驾驶车辆过程中,如果你违反了道路交通安全法规又正好不幸被身

后的警车内的警察逮个现行,警车会亮起警灯,此刻你应立即打开双闪,用以告知警察你已经收到警察的提示,然后尽快减速停靠在安全地点(附近停车场、加油站、最右侧路边等)。停好车辆后,准备好驾照和车辆保险卡放在前台上,然后摇下主驾驶车窗,将双手放在方向盘上,静坐在车内等候警察的进一步指示。警车一般会停在你的车后,然后在随车电脑上进行牌照合法性查询,一系列查询之后,警察会试探性的走到你车子的主驾驶门旁边进行盘问。一般警察看到你之后,打过招呼做过自我介绍之后,会要求你递上驾照和保险卡,万万不要做出任何未经警察指示的行径,例如擅自下车、翻找手套箱或者随身背包等动作都可能会被误认为具有攻击性的前兆。警告后,一定要立刻停止行为并坐好,否则警察为求自卫,有权依法开枪制止。

5.红色八角形STOP标志

在美国的大街小巷无交通灯管控的十字路口,都竖立着一个明显的红色八角形“STOP”。根据路况,有的十字路口每个方向东南西北都有一个标志,有的路口只是对向车道东西或者南北各有一个。如果四个方向都有标志,那么无论是哪个方向来车,在进入路口之前都必须完全停止,先到先走,后到后走,每次每个路口走一辆车,顺时针进行。如果是两个方向有标志的,那么没有标志的两个方向不停车直接通过,比如十字路口东西走向各有一个STOP,那么东西走向的车辆在到达路口的时候必须完全停止,南北方向由于没有STOP标志,那么南北方向的车完全不停止直接正常通过。需要注意的是,这种路口往往车不多,人不多,但如果看到STOP标志就要完

全停止下来,左右仔细观察,确定没有人和车辆和行人的前提下,再前进。

在支路有STOP标志或者其他路边停车场出来进入主路的时候必须完全停车进行左右观察,确认没车或者有足够安全距离的情况下才可以进入主路参与交通,如果只是减速而不停车,那么可能在此潜伏的警察就会立刻出车拦截,被警察拦截,按闯红灯处理,必吃罚单!

6.红灯右转

在美国有很多十字路口红灯亮起的时候是不能直接右转的,在红灯亮起需要右转的车辆,要现在右转专用道内依次排队,确定对面没有左转车辆或者左边没有直行车辆通过,行人道上没有行人通过的时候,方可右转,完成右转动作。如果没有停车观察,可能就会被路口摄像头拍下,或者和你同样在路口附近的警车发现,就会按照闯红灯处理。罚金根据不同州法有不同规定,一般$100-200美金不等。

7.绿灯右转

理论上,绿灯的状态下可以直接右转,但是在美国,绿灯右转也要减速甚至停车,首先要确认右侧行人道没有行人,不管他走多慢或者离你有多远,必须完全停下来等行人通过后,然后确定对向车道没有左转车辆通过的时候,方可右转,完成动作。 必须完全一句话,跟行人抢路,必吃罚单!

8.限速牌

与中国不同的是,美国使用英里为单位计算,1英里(mile)=1.6公里(Km)。美国州级别高速或无人区内的高速公路限速

75-80英里每小时,城市内部高速公路一般限速65-70英里每小时,市内普通路面35-45英里每小时,区与区联络线50英里每小时,居民区小街小巷25-30英里每小时,学校周边路段20英里每小时。美国的限速牌一般为白色矩形,上边会以黑色的字标注限速速度,一般会写“SPEED LIMIT 65”其中数字字号最大。一般所有的道路标示都会在道路右侧的路基上用金属杆竖立。

9.车辆保险卡

美国的交规规定,所有上路的机动车驾驶员必须随身携带车辆保险证明。和中国大陆不同的是,美国的车辆保险是对人对车双保险,中国的保险只针对车辆本身。美国的车险约束原则不但为驾驶员本身提供了保护,同时也与行车违法记录和银行贷款信用挂钩。因此长期以来,美国人已经形成了自觉遵守交规以保证个人信用良好的观念。信用记录良好,才能保证日后买房买车的贷款便利。

10.安全带

在美国驾车,无论是驾驶员还是副驾驶,只要车辆运行状态中,必须时时刻刻系好安全带,如果被巡逻警察发现,就会面临罚款!另外需要特别说明的是,美国联邦政府要求,车上有小孩的必须安装使用儿童座椅。

11.手机

在美国公路上警察非常多,有可能警车藏在树后,房后,桥后边或者其他隐蔽的地方进行测速监控与安全监控,如果驾车过程中驾驶员有使用手机的行为,不知道从什么地方就会冒出一个警车跟

在自己车后。具体关于警车方面的介绍请参看第4条内容。一般来说,驾车过程中使用手机会处以$100-200美元罚款。

12.鸣笛

在美国开车需要特别注意喇叭的使用,美国大多数城市正常情况是不允许鸣笛催促前方车辆的,更不允许鸣笛驱赶路上行人。特例是在路口等红绿灯的时候,如果已经变绿,前方车辆超过5秒钟不动,可以鸣笛提示,其他情况,基本不允许鸣笛。另外,在美国,驾车鸣笛是一种非常不礼貌的行为。

13.残疾人停车位

如果你车上都是健全的乘客,就算所有车位都已经爆满,也千万不要在停车场使用残疾人专用位。在美国所有的公共停车场所,都有专门供残疾人使用的车位,一般来说都是最方便进出的车位,用蓝色轮椅标志标明,在地上也是蓝色停车位标线和轮椅标志,非常醒目。如果你停到了残疾人专用车位并且你的车上又没有行动不便的乘客,那么等待你的就是高额的罚单了。

13.计时停车位

在公共停车场内,为了方便长时停车和临时停车的车主,一般会提供30分钟车位,两小时车位和长停车位。请根据具体的需要自行选择。如果超时没有开走,相关部门就会派来拖车将你的车拖走,当你超时后回来发现车不见了,有两种可能,第一是被拖走,第二是被盗。一般来说拖走的可能性极大,那么就需要自己去询问拖车公司电话然后前去提车并且交付罚金和拖车费,一般拖车费$75-200不等,罚金$100左右。

14.路边临时停车

美国街道停车管理系统非常严格。通常在街道两侧会有停车指示牌。有些牌子会标注什么时段不允许停车,什么时段需要付费停车,什么时段是免费停车,车头朝向,车尾朝向,车轮朝向等等。有的牌子标注拥有该街区停车许可证的人的停车注意事项,同一条街,两侧路边的规定有可能都非常悬殊。因此,在路边临时停车的时候,一定要仔细阅读停放要求和标准。如果停放不当被拖走,参看第13条。

15.CARPOOLLINE/HOV 2+ 拼车车道

在美国高速公路上,一般车流量比较大的路段都会提供这类车道。这类车道是专供两人或者两人以上同车的车辆使用的专享车道,单人车辆禁止使用。如果单人车辆使用了该类车道,被警察发现后会及时追上来截停。必吃罚单!

16.高速沿途小镇

一般来说,美国的高速公路在一段距离都会有一个小镇供过往车辆加油,刷车,用餐等,类似中国高速的服务区。但在美国不是服务区,而是小镇,镇上提供各种各样的服务,另外驾驶员也可以下道后走国道或者省道去不同地方。

美国的高速公路全程禁止扔垃圾,这个规定和中国大陆是同样的,但需要注意的是,在美国高速公路驾车,如果你扔垃圾了,并且干扰到后方车辆正常行驶的情况下或者被后方车辆发现后,都会进行举报。举报后,一周内会收到$1500-2000美元罚单。

Ver.1

注:以上16条内容,基本上属于中国人在美国驾车的大部分注意事项。后续会不断完善细节内容。

2016日本旅游心得体会
美国自驾游,收到一张罚单 第六篇

日本旅游心得体会 1

7月7月至12日,我们全家随旅游团去日本旅游,感受颇深。

这次日本旅游,先后到了东京、横滨、箱根(富士山)、名古屋、京都和大阪等地。导游是一位持日本绿卡的北京人。据导游解释,还不舍得中国国籍。不愿换日本国籍。

这次日本旅游,除了物价水平较高让人不舒服外,其他感受都比较好。

从衣食住行等方面分析:

衣:除了少数人衣冠不整外,多数人衣冠端正。在东京,看到大多数日本人穿着职业装,在街上来回。让人感到,文明社会的感觉。和服是有钱人穿的服装。我只是在东京银座大街上,看到2位小姑娘穿着和服,还看到一位男士穿着和服。

食:在日本,到处可以喝到饮用水,据说,从1975年就开始了饮用水的改造。如此说来,饮用水方面,我们至少落后20多年。日本的食品比较清淡,而且比较卫生,比较安全。这与我们国家的现状形成了鲜明的对比。

住:据说,日本的住房制度比较健全,基本做到了人人有房住。房价也不是很高,这与我们的现状又形成了对比。有钱人住的是别墅,就是庭院。每个庭院都装饰的很美,都是精心布置的。一般人住的是公寓。

行:日本基本靠发达的地铁和新干线。公路比较狭窄,而且井然有序,高速公路上,很少有人超车,很少看到你追我赶的现象。日本基本上,乘坐的都是日本国产车。

几点感受:

一、日本非常清洁。一方面是海洋性气候,灰尘少。不比我国经常有沙尘暴。另一方面,日本人非常勤劳。

二、日本人非常专业,做事都到极致。如带放大镜的指甲钳,带电筒的掏耳朵器具,还有带热水冲洗的马桶。

三、日本人服务非常专业。这次去东京迪斯尼海洋,感受颇深。几分钟的游戏,服务员都走持续般地解说,然后职业性地微笑。然后职业性地迎接和告别。不仅迪斯尼如此,连乡下的小饭店也如此。据说,有一次,客户吃饭后离开饭店,服务员挥手告别,谁知遇到堵车,服务员竞挥手告别了十几分钟。不容易啊1

三、日本人小政府,大社会非常明显。6天的旅游,基本上没有看到政府机构。哪像我们这里,最高,最气派的建筑是政府部门。还有,新闻中很少出现官员现象,不比我们,新闻中出现最多的是官员的报道。

四、日本比较将诚信。购物,不用讨价还价,这样减少了很多社会成本。多了很多的诚信。

几点思考:

一、日本是一个处于地震带上的国家。据说,富士山一旦爆发,本州岛将一分为二。我想,日本人的危机感肯定很强。

二、日本的男人天生是工作的机器。每天在单位工作,回家后西装一脱就看电视或上网。但是退休以后,男人就成了家里的累赘,什么都不会干,压力从女儿那里转移到男人这里。因此,很多男人退休后,又干起活,比如开车,开出租车;还有干一些公益活动。

三、日本的好产品留下自用,其他的才给他国人用。

四、日本是一个比较排外的国家。6天,居然没有看到一份英文报纸,也没有看到一个英文台。电视里,国际新闻也很少。

日本旅游心得体会 2

在日本国内,这次去北海道 三天,是跟日本旅行团旅游。一路上体会甚多,虽然不懂语言,但看到的日本人民的整体国民素质,遵守秩序,是值得我们很好学习。

1、时间观念强。旅行三天的时间,中间多次分合,自由活动,但指定时间,没有人迟到。

2、自觉保护环境。一路上,车内环境干净、卫生,没有垃圾,自己吃过的包装纸,喝过的矿泉水瓶,都自己拿下车。

3、无人在车内打电话,没有手机铃声。

4、没有人在车内大声说话,特别安静,除了导游有时介绍景点。

5、车内禁止吸烟,会吸烟的人特别自觉,三天来没有一个人在车上吸烟,车内空气比较好。

6、游客都很听导游的安排,自觉遵守纪律,都按照指定的位子去坐,没有人乱坐别人的位置。

7、旅行社和导游尽职尽责,一路上导游认真介绍应参观的景点,并按照日程规定的项目,一丝不苟逐项参观,不推销旅游产品。

以上只是短短的三天,自己亲眼看到和亲自感受到体会,我们真要好好学习人家好的作风和习惯,特别是我们到国外旅游,更应该把中华民族的优秀传统发扬光大,把不良习气克服掉,让外国人也要学习学习我们的讲究卫生、热情待人、团结友爱的好传统。

日本旅游心得体会 3

日本的街道、公路干净、整洁,我只有在刚到日本离开飞机场走向停车场时在路上看到一个烟头,在此后的六天里再也没有见到一个烟头或者一张废纸;即使在一家将关闭的大型百货商场里日本员工个个都工作顺从、办事认真、严肃,如果中国的商场快要关闭,中国员工大多爱理不理。遇到的日本人都很谦逊 很有礼貌,个个看上去彬彬有礼。

值得一提的是日本养老金制度:日本从1961年开始建立了基础养老金(即国民年金)制度,20岁以上60岁以下、在日本拥有居住权的所有居民都必须加入。日本从此实行了“全民都有养老金”,个体经营者、无业人员等每月需缴纳1.33万日元,企业职工和公务员则分别加入包含国民年金在内的厚生年金和共济年金,缴纳金额为收入的17.5%,由职工和雇主各负担一半。退休金统一从60岁开始领取,2000年3月,日本政府颁布《厚生年金保险法》、《国民年金法》等七部有关养老金制度改革的法案,通过延长缴纳养老保险费的年龄等手段开源,通过提高厚生养老金的给付年龄等手段节流(2016年至2025年,逐步将领取养老金的年龄从60岁提高到65岁)。每个人每个月退休金如果缴费年限相同,不管是公务员还是普通工人退休金基本相同,特别指出的是日本平均死亡年龄女性为88岁,男性为81岁。

而中国对退休人员实行退休双轨制,普通工人和公务员退休工资要相差3倍左右,与此同时中国平均死亡年龄74岁左右(即比日本等西方国家寿命短10年左右)却也要学西方国家延长到65岁。

据统计在美国,3%的大学生愿意考公务员;在法国,是5.3%;在新加坡,只有2%;在日本,公务员排在第53位;在英国,公务员进入20大厌恶职业榜;而在中国,76.5%的大学生愿意考公务员。

日本只要天气晴朗都是蓝天白云,山上都郁郁葱葱长满树木,原来日本不砍伐本国树木,却大量从中国等国进口,所以日本基本不会发生山体滑坡和泥石流,也没有沙尘暴;日本不杀本国熊和乌鸦等野生动物,却以科学考察为名在全世界大肆捕杀鲸鱼;日本非常重视本国的环保建设,却把因地震而引发的大量福岛核电站的核废水排入太平洋。

在日常生活中,日本人以轻柔、温顺、礼貌而且温和而著称,如茶道,箭道等等,日本人礼仪超群,常常用不同的方式维持表面的和谐,冲突总是被一层温和的、礼貌的面纱所掩盖。所以外人实际无法了解日本人到底在想什么。这种文化现象当然表现在社会生活的方方面面,在日本男女的性交往过程中,即使是嫖妓,人们也讲究规矩,讲究礼貌,把最粗鄙的性动作用一层文雅的外衣遮盖起来,否则怕被别人看不起,而绝大多数日本人是很要面子的。在这方面,似乎和中国古人所提倡的“温、良、恭、俭、让”有很多相似之处,但是不同的地方是,日本人更重视把这种态度形成一种外在的礼节,而且还存在形成鲜明对比的粗犷、暴烈的一面。

美国人对此精心研究,尤其以鲁思?本尼迪克特这位美国当代著名文化人类学家,民族学家的作品《菊与刀》最为著名。以“菊”和“刀”来象征日本人的矛盾性格,亦即日本文化的双重性。日本人既好斗又和善,既尚武又爱美,既蛮横又文雅,既刻板又富有适应性,既顺从又不甘任人摆布,既忠诚不二又会背信弃义,既勇敢又胆怯,既保守又善于接受新事物,而且这一切相互矛盾的气质都是在最高的程度上表现出来的。他们非常关心别人对他们的行动的看法,但当别人对他们的过错一无所知时,他们又会被罪恶所征服。他们的士兵非常守纪律,但也不很顺从。菊花是日本皇家家徽,刀是武家文化的象征。日本人爱美而又黩武,尚礼而又好斗,喜新而又顽固,服从而又不驯,忠贞而易于叛变,勇敢而又懦弱,保守而又求新。

社会思想史学者白井聪在《永续败战论》当中指出由于战后日本持续“否认战败,所以非得无止境地坚守对美国的从属地位不可,只要坚守对美从属,就可以持续不承认战败”。这也就是,安倍政权不断高喊“找回强大的日本”的同时, 却又非得强调“日美同盟”无可取代的根本原因。战后以来,持续否认对中国的败战,同时忘却美国的实质占领,如果根据作家立花隆的说法,现在的日本大学生甚至不知道日本和美国打过仗,也不知道哪一边输,哪一边赢。日本右翼更是把日本承认战败说成是自虐史观,把对东南亚和中国的侵略说成是消灭白人殖民地解放亚洲国家,同样中国央视记者近日在东京街头询问日本学生知不知道日本的侵华战争和南京大屠杀?均回答不太清楚。

日本文化的特征概括为“耻感文化”,与西方的“罪感文化”不同,其强制力在于外部社会而不在于人的内心。所以日本的个体在集团内部会极端地自控,或者可以说是近似变态地自控,把自己最好地融入集体,不管这个集体是在奴役自己还是在奴役他国。同时,这也造就了这个国家的内部会很稳定的特性。美国人在控制日本过程中正是充分地利用了这点。美国智库更是在第二次世界大战快要结束时明确指出远东不能出现统一集权国家,如果中国强大必须扶植日本,利用日本对付中国(钓鱼岛和琉球就是美国在这一战略下制造出来的);如果日本强大必须扶植中国,利用中国对付日本。美国这一战略与英国对德国和法国的战略如出一辙:法国强大则扶植德国,利用德国对付法国,如拿破仑时代;德国强大则扶植法国,利用法国对付德国,如两次世界大战。所以对于在美国次贷危机时快速崛起,美国就利用日本的右翼和钓鱼岛来加深中国与日本之间的对立,利用美日同盟给日本打气来对付中国,甚至在必要时全面武装日本。对于美国来说,在战略上能起到四两拨千斤之功效,这已成为美国既定的战略方针。迄今为止,无论是整个日本国家的右倾化还是修改和平宪法,无论是钓鱼岛争端还是参拜靖国神社,日本的一切战略筹谋都是服从和服务于美国遏制中国、重返亚太、亚太再平衡战略的,如安倍刚刚上台就想在日本没有同意加入TPP情况下就访问美国时,美国总统奥巴马就以种种理由拒绝,直到日本愿意加入TPP谈判后才同意安倍访美。

安倍上台后通过日元贬值来增加日本出口,形成日本经济复苏的现象,实际上“安倍经济学”的成功是建立在日本能够让日元对美元进行大幅度的贬值却没有受到美国的阻止和打压这一点上的,如果没有美国的支持,安倍政府的超宽松货币政策是根本无法出台的,如同日本对钓鱼岛国有化没有美国的同意,日本是不会堂而皇之地把中国钓鱼岛国有化。而安倍政府之所以能够从美国的手里获得这一武器,很明显因为日本加入TPP以及日本愿意捆绑在美国战车上来遏制中国这两个前提,实际上“安倍经济学”是解决不了日本所面临的关键性的问题的,安倍政权才要从政治军事领域下手来为其转嫁经济金融危机开辟道路:即(1)废除武器出口三原则,(2)把自卫队改为国防军,废除专守防卫的防务体制(3)最终目的修改和平宪法,从而重新走上法西斯军国主义道路。正如日本前首相村山富市说:安倍的目的欲摆脱战后体制。安倍一方面表示,中日关系是重要的双边关系之一,给日中关系定位为“战略互惠关系”,日本与中国举行高峰会谈的大门一直敞开着等等;但实际举动则恰恰相反,如日本公布2016年《防卫白皮书》,抨击中国的海洋发展战略已威胁到日本领海与领空安全。白皮书指责中国企图霸占钓鱼台,具有控制南海航行自由的野心,并把中国海监船巡航钓岛之举喻为入侵领海与挑衅动作;在国际上以所谓共同价值观为名把打扮自己爱好和平的形象,不断向西方及东南亚等国家诉说自己受到了中国的“武力胁迫”,强调中国的壮大将威胁到西方国家在亚太地区的利益,诬称中国海上力量的发展会威胁海上国际航线的安全。同时,日本又把自己打扮成对抗中国代言人,让这些国家相信,日本军事力量的发展可以制衡中国;对内则借钓鱼岛问题再次激化中日矛盾,强化安倍敢于挑战中国的形象,从而博取更多选民的支持。

了解日本需从神道教谈起。日本的文化,思想,道德,价值观主要产生于日本土生土长的神道教。日本国民从古至今一直信奉的是本土的神道教,神道教是一种最原始,最落后,最愚昧,最简单的自然崇拜,神道教属于多神教范畴。首先神道教有个非常奇怪的特点,崇拜的神特别特别的多,所谓的“神”有几千万种,不管什么人,什么物都可以成为神,成为大众祭拜的对象。其次;神道教崇拜的“对象”没有好坏之分;不论好人坏人死后都可以成神,其信念基础就是不分是非的。神没有任何的选择性;蜈蚣,臭虫,蟑螂,蚊虫,毒蝎,杀人犯,蛇,狼等所有的阴暗卑劣之物都可以成为神,在大众心目中的这些神,没有良和莠,没有美和丑,没有正义与邪恶,没有仁义与残暴,没有人和魔鬼,没有善良与狠毒,一切可以不加区分,不甄别,不选择,因此坏人,坏物也统统可以成为神。成为神道教所祭拜的对象。神道教是日本人思想,文化的来源和基础,是日本人道德观和价值观的行动指南。神道教的泛滥,大家耳熟能详,最臭名昭著的是祭拜二战战犯亡灵的靖国神社,靖国神社是日本国神道教国家道场,是日本人所谓的精神象征。因此靖国神社成为滋养日本人罪恶的最大土壤和温床。臭名昭著的军国主义思想就是皇国思想和神道教结合下的变态产物,形成了日本人疯狂扩张的国家战略文化。把对外扩张和侵略,占有他国作为最大的利益实现手段,当作崇高的目标,这是一种扭曲的国家战略文化,已经渗透进日本人的思想之中,一直延续至今,日本人否认侵略历史,否认南京大屠杀,否认慰安妇,为军国主义招魂等等罪恶行径,我们也就不难理解其中的根原所在了。

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