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篇一:《汽车贴膜要注意什么》
汽车贴膜要注意什么
如今，市面上各种防爆膜品牌让人眼花缭乱不说，质量更是参差不齐。对于一般车主来说，自己的爱车到底应该贴什么样的防爆膜，去哪里贴膜最好，如何辨明真假防爆膜，合理保护好自己的权益?这些都是要注意的。
一、决定贴膜，选好天气
俗话说：“出门要看天”。我们出门办事、行车驶船、旅游观光、经商购物等等，都和天气的变化息息相关。给爱车贴膜也要看天，阴天和雨后是最适合的贴膜天气。因为在阴天和雨后，空气比较潮湿，悬浮物少，此时贴膜不会因为出现杂质而影响美观。很多车主知道，贴防爆膜要去有室内贴膜条件的装饰店，贴膜前，专业装饰店还会适当保持室内的湿度，避免灰尘造成膜内有沙砾、气泡和划痕。但可能多数车主并不知道，阴天和雨后空气湿度较大，静电减少，室内外的灰尘也明显减少，这正是贴膜的最好时机。需要提醒的是，不要在多尘天气和环境下贴膜。
二、选购车膜，辨别真伪
目前市面上车膜种类繁多，质量良莠不齐。外行的车主们一不留神，难免上当受骗，花了高价却买了劣质膜或假货。殊不知，劣质膜不仅危害行车安全，还容易造成玻璃隐患甚至影响驾乘者的健康。车主决定要给自己的爱车贴膜时，在选购上
一定要注意从以下几点分辨真伪防爆膜。
1、清晰度。优质膜透光度可高达90%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见 6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉;
2、手感。正品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱;
3、颜色。优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了;
4、味道。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，会严重危害车主的健康;
5、气泡。撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初;
6、保质期。一般正规厂家生产的膜都有较长的质量保证期，通常是5年。
三、贴膜店家，要求正规
好的产品固然重要，但是贴膜的过程也不容忽视。选择信誉高、服务好的店家十分关键。一般正规的汽车美容店配有专业的贴膜车间，因为贴膜过程必须保证相对无尘、阴凉。车主不要为了省钱，去选择一些路边小店，甚至选择一些不靠谱的黑店，这样不但会造成贴膜质量达不到要求，还可能对车体及车玻璃有所损害，得不偿失。因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。
车主在贴膜前，可到装饰店内四处浏览一下，看看店内是否整洁、地面是否清洁?是否具备防爆太阳膜厂家的授权证书?贴膜技师的服务水平是否过关?是否设置专门的贴膜施工车间?车间内是否具有喷淋降尘设备?如果有正在贴膜的车，也可以观察一下施工流程、施工工艺是否流畅和严谨?
四、准备工作，必不可少
俗话说，“有备无患”，什么事都应该先考虑全面点。贴膜前，首先应对车内设施进行保护，用塑料套罩住车座和仪表盘。贴膜时，切忌用易使膜褪色的润滑剂，也不能在太阳直射的情况下贴膜，因为这样贴的膜容易起皱起泡，大大影响爱车的形象美观。
五、前后风挡，要整张贴
要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。专业技术是怎么做的呢?汽车的后风挡玻璃是有弧度的，进口车的玻璃大，弧度也就更大，专业的技术是把太阳膜按后风挡大小整张裁好，用专用工具和热风枪在后风挡外面把膜烤成与后风挡玻璃同样的弧度，再到车里面粘贴。
六、验收时候，一定小心
全车贴完膜后，车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并从各种角度向外看车膜是否影响视线。还可将车窗降下，查看切割膜片的刀
工是否整齐圆润，所留工艺边是否尺寸相近等。
七、索“质保卡”，保留单据
俗话说，“口说无凭”，如果买卖双方最初达成的只是口头协议，并没有书面凭证，这就给日后责任的追究造成了不便。交车时，车主一定要找店家索要正式的产品质量保证卡。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时可当作凭据找商家“理论”。
八、贴膜之后，小心保护
汽车贴膜完成后，要注意侧窗在贴膜后夏季24小时、冬季48小时内不要打开，也不要用指甲或尖锐物将膜边缘拨开，以免污物进入。如有气泡，要在24小时内到专业的汽车美容养护店进行处理。
九、两周之后，可以清洗贴膜
2~3周后可以清洗，要使用不起毛的布等柔软物品蘸有洗涤灵的水擦拭，注意不要夹入沙砾或尖锐颗粒，以免划伤膜表面，同时也不能用氨基常液进行清洗。贴膜后，膜与玻璃之间如有云雾状水雾，2~3周内它会自然干透消失。贴好膜的车子在洗完车后，因为洗车的毛巾一般都会有一些细沙，擦了后会损伤膜面，所以尽量不要用洗车的毛巾擦玻璃，而是自己备一块软毛巾来擦。
十、防止自爆，洗车谨慎
汽车前挡玻璃在烈日的暴晒下温度极高，所以热车不能用冷水直接冲洗，特别不能用高压水枪直接正面冲洗前挡风玻璃，否则极易由于急速降温而导致玻璃出现暗伤甚至马上爆裂。如果经常性地这样冲洗玻璃，在车辆行驶过程中会发生玻璃自爆现象贴膜那里都可以，，主要看清晰度，贴完膜3天不要降玻璃保持挡风玻璃或侧窗玻璃的洁净。
篇二:《汽车贴膜的弊端》小车贴膜要多少钱。
贴有色车膜的五弊端、五陷阱及四提醒
车主贴膜，大多希望能隔热和保护隐私，但过深的车窗膜不仅会影响到司机的安全驾驶，而且还可能干扰后车的视线，隔热性能也有限。另一方面，市场上各种膜鱼龙混杂，受骗上当是很正常的事情。怎么办？最简单的解决方案——不贴
膜，尤其是有色膜。
五大弊端
提倡不贴膜尤其不贴有色膜，根本原因是贴膜有很多弊端，严重的时候会引起交通事故，造成不必要的安全隐患。
不美观
为了防晒往脸上贴一块透明膏药，只露出眼睛，你愿意吗？肯定不愿意。为什么？不美观。往车窗上贴有色膜，在前排两侧风挡开个三角窗和在脸上贴膏药有什么不同吗？
人爱美，车也得爱美。
影响视线
汽车的侧、后窗贴膜会在很大程度上影响司机的视野。尤其是在夜间，对于一些没开大灯的车辆，从隔着膜的反光镜里很难发现，极易引发交通事故。劣质膜，尤其是彩色的贴膜采用的是普通廉价的颜料和固化工艺，很容易产生光的
折射和乱反射。从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。容易使驾驶者产生眼疲劳，严重的还会发生交通事故，危及生命。 也正是基于这些因素，欧洲的许多国家都是明令禁止车辆贴膜的，而我国虽然没有强行禁止贴膜，但对于过深的膜在验车时也需要在司机排的窗户前预留一个三角窗，反光镜位臵是不允许贴膜的，以防影响司机的后方视野。
影响后车
深色车膜还有另外一个致命的弱点，那就是不仅会影响到自己的视线，甚至可能干扰到后面几辆车的视线，从而引
发追尾等交通事故。
就北京而言，每天环线的车流量都非常大，但许多开小车的司机都会发现，如果你前面是辆贴了深色车膜的轿车，那你的视线将很难再看到前面几辆车的行驶状况。一旦遇有紧急情况，也只能靠看前车的尾灯来采取措施，不过这时往往已经错过了最佳的制动时机。说句题外话，有些车不仅贴膜，还安装窗帘。遇到“拉窗帘”的前车就更无奈了，不仅完全看不到前车的状况，跟在一堵移动“墙”后面的危险性可想而知，所以为了您和他人的安全，还是把帘儿拉开
吧。
不利安全
坐过出租车的人都知道，北京的出租车都是不允许贴膜的，主要原因为了当司机遭到抢劫等意外时能更早地被车外的人发现。其实在国外还有一个重要原因，那就是警方在截查车辆时如果看不清楚车内的情况，就很容易遭到突然袭击，因此，在国外的一些国家贴了膜的车更易遭到歹徒的劫持，因为不管车内发生了什么事情，行人或路过的车辆都不小车贴膜要多少钱。
容易发现。
再说句题外话。飞机起飞和降落时要求乘客打开小窗板，正是机场的观测塔能够看清机舱内的情况，出现特殊情况时
能够及早做准备。
污染车内空气环境
车内气味从何而来？一部分是车本身塑料件质量不高，另一部分就是车主进行的各种装饰带来的污染，包括地胶、
座套以及劣质膜。
正规的玻璃防护膜产品都是经过健康安全检测、不会产生危害健康的挥发性物质的。但劣质膜因用料低廉、工艺简单，不但容易挥发，材质与黏合剂中往往还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后，会严重危害车主的健康。
五大陷阱
贴膜不仅有弊端，还处处有陷阱。
贴牌号称美国货
市场上各种膜有2400多种，每一种都号称正规、有效，都有商标。奇怪了，有个全球性的玻璃膜协会公布的合格窗膜产品只有20多个啊。商标哪儿来的？自己印呗，比盗版
书还简单。
美国是目前世界上最大的汽车膜产地和消费地，而且世界上汽车膜高端产品均出自美国，因此国内市场上，商家向消费者推荐车膜时，几乎都声称自己的产品是美国产的，但
大部分都是假冒的。
偷梁换柱
给你看正规膜，给你贴劣质膜，看着差不多，用着差得多。其实咱们也看不出哪个是正规膜哪个是劣质膜，奸商们
也是多此一举了。
假证
如果你看到商家拿出一堆权威证书来证明他的膜有多好，那你要小心了，他可能在忽悠你。当然有个别膜确实获
得了认证，建议你上网先查清楚。
有媒体披露了这样一个案例：记者在某汽车用品超市看到一个所谓“世界第一品牌防爆膜”的宣传册子，内中罗列了包括加拿大总理、加拿大工商部长对该公司的贺信、中国公安部对其产品的检测报告、美国－加拿大的原产地证书、外国公司总裁对中国经销商的授权书等一系列证书影印件。当天，该记者在专家的帮助之下发现，整个样册上所列的全部证书和文件全部是伪造和假冒的。其展示的加拿大总理祝词，是当年加拿大出口50强企业所做的公开信，报纸杂志上哪里都可以取到，加拿大商务部长的所谓贺信原是写给没有选上当年出口最佳企业的勉励信，也不是针对任何具体公司的。所谓原产地证书，是一份用于美国和加拿大之间货物减免关税的北美自由贸易协定原产地证书，该份文件只能说明货物在美国和加拿大之间流通，根本没有到中国。但造假者居然可以用这样的文件让中国消费者相信货物是从美国
或者加拿大进口的。
吸热变隔热
早期的膜大多是吸热膜，原理是热量都被膜吸收了，进不了车里面。这种膜晒的时间一长，热量还是得渗到车内，没有隔热的作用。现在还有商家把吸热膜当隔热膜卖。
假实验
篇三:《汽车贴膜那些事六大误区你不得不知》
汽车贴膜那些事六大误区你不得不知
随着夏天的来临，很多车主都会想到给爱车贴个膜，但是又不知道怎样选择一款好的膜，今天深圳地区专业贴膜的技师就告诉您一些汽车贴膜您不可不知道的六大误区。
误区一前挡玻璃贴膜会影响视线
其实在给爱车贴膜时，车主只要选择贴符合标准的专用膜，即透光率达到70%，都不会影响视线。
其次，给前挡玻璃贴膜是最能体现防爆隔热膜所具有的防爆、抗紫外线、隔热防炫光各项性能的主要部位。
给前挡贴膜不但能大大减少仪表台装潢、内饰件褪色，防止紫外线对车主身体的伤害。另外在开车途中，特别是在恶劣的路况条件下，因碰撞、石头飞溅等意外造成前挡风玻璃爆裂溅射而伤害驾乘人员的情形，前挡发生的概率远远高于其他部位。
因此，给前挡玻璃贴质量好的专用膜是非常必要的，它不仅不会影响视线，还会给你带来不少的好处。
误区二夏天贴膜比冬天好
有的车主认为夏天贴膜比冬天好，因此冬天买的车非要等到夏天来贴，其实这是没必要的。小车贴膜要多少钱。
杨先生说，贴膜是不受季节限制的，只要贴膜工作环境合适，即贴膜店有专门的密闭环境和降尘措施，夏天贴膜和冬天贴膜效果都一样。
冬天买的车最好是冬天就贴，夏天买就夏天贴，因为新买的车挡风玻璃表面光滑，没有划痕，贴膜的效果最佳。
误区三晴天贴膜比雨天好
很多车主认为雨天贴膜不容易干贴不住，晴天贴膜容易干贴得住，因此喜欢选择晴天去贴膜。其实这种想法是错误的。雨天贴膜效果反而比晴天好。
因为雨天空气中所含的灰尘和颗粒比较少，空气质量指数比晴天好，贴膜的效果反而好。
不过杨先生也告诉记者，如果贴膜店有专门的密闭环境和喷雾降尘措施，雨天贴膜和晴天贴膜效果也是一样的。
误区四膜颜色越深隔热性能越好
有的车主认为膜颜色越深隔热性能越好，真是这样吗？
杨先生告诉记者，膜的隔热性能好坏，不能光看膜表面颜色的深浅，还要看膜中有无具有吸热功能的金属层和膜的反光功能。
如果膜中既有金属层，又有很强的反光功能，那膜颜色越深隔热性能越好。反之亦然。
误区五价格越高膜的质量越好
“一分价钱一分货”，价格越低，膜的质量肯定就越差。但反过来价格越高，济南宝马X6价格膜的质量就越好吗？这也未必。
因为现在市场上膜的质量鱼龙混杂，很多都是假冒伪劣产品。有的不法经销商仿冒目前市场上的名牌膜以高价卖给车主，欺骗广大消费者。小车贴膜要多少钱。
因此，车主不能认为价格越高，膜的质量就一定越好，还要看其是不是真膜。
误区六水印越漂亮膜就越好
有些车主通过看水印（防伪商标）漂不漂亮来判断膜的真假，认为水印越漂亮的膜就越好。其实不然。
现在很多膜的水印都是外贴的，做得很漂亮，但不一定就是质量好的真膜。而有的膜的水印是做在膜里的。
因此，车主判断膜的真假、好坏，不能光看水印的漂亮与否，还要通过其他专业的方法来鉴别。
篇四:《汽车贴膜价格大概是多少钱？》
几百到上万元的都有。高端膜以福瑞达安全膜为代表，这种膜可以起到防砸防贯穿的功能。对路面上车辆压起的飞溅物等都可以起到防护作用。吴斌事件就是个例子啊。汽车贴膜价格大概是多少钱？。cctv新闻、北京第七日、cctv10套科技之光等都报道过福瑞达安全膜。这种膜基本在万元左右。杂牌子的膜几百元就搞定了。千元左右的膜主要是3m、威固等膜这种膜市场知名度较高。特点主要是耐磨，长时间不褪色。选一款好膜免得换来换去的。安全防护很重要啊! 提问者评价 谢谢你的耐心解答，好详细呀篇五:《汽车全车贴膜要多少钱？自己有膜加工费要多少钱？》
也就100多块钱。宝马贴同样的膜可能就要1000元，价格不同。自己带膜加贰激弛咎佾侥敷手工费一般在200-1000元之间看什么膜和什么档次的汽车。金属膜就贵了，要是夏利贴个不带前档的全车染色膜的话，还是要看车的品牌，还有高端的隔热防晒膜，品种不同。汽车全车贴膜要多少钱？自己有膜加工费要多少钱？。好的几千的都有 追问 科鲁兹的什么地方比较便宜 回答 如果当地有汽配城，可以过去看看，另外路边洗车美容店一般不会很贵。 追问 贵的我上次问了一个小洗车店要1200 回答 看什么膜，要是3M、龙膜、威固这些牌子1200元就不贵。如果是国产杂牌，尽量不要超过500元。建议你百度"太阳膜"，看看百科里面的介绍，好对太阳膜有个了解。 追问 就是这种膜大概要多少钱 回答 这是车身膜，不是贴玻璃的太阳膜。 追问 嗯，这个要多少钱 回答 不好意思，这个真不知道多少钱。 追问 没事，本文来源：http://www.guakaob.com/jianzhugongchengkaoshi/333463.html