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本期视频主要内容： 刘信华发明了一款水陆两用碰碰车，车身采用塑胶热力板，能漂浮于水面，车体内部用漂浮材料填充。车上备用两个电机，分别控制陆地和水面，既能用于水上娱乐，救灾援助也是一把好手。 （《我爱发明》 20150905 疯狂两栖船）
发明人联系方式：刘信华 13752866926【水陆两用机耕船视频】
发明摘要：本实用新型公开了一种水陆两用碰碰车，包括车厢，所述车厢的底部设有用于在陆地上行走的车轮和用于驱动车轮转动的陆上驱动装置，所述车厢的后部设有水上推进装置，所述车厢的下部设有主浮力舱，所述车厢的外侧壁上设有副浮力舱，所述主浮力舱和副浮力舱内均设有浮力材料，且所述车厢的底部设有与所述主浮力舱相通的进水口；所述车厢内设有位于所述主浮力舱上方的坐垫和用于支撑所述坐垫的支撑座，所述支撑座的下端与所述车厢的底部固定连接。本实用新型的水陆两用碰碰车不仅能够满足水陆通行的目的，而且能够在水陆两地慢速碰撞时利用浮力来自适应调整车身的平衡，保证车身即使在碰撞和急转弯的情况下，也不会侧翻。
【水陆两用机耕船视频】
本期视频主要内容： 它结构巧妙，身手矫健，是湖北随州刘正山团队研制的水陆两用四轮摩托。这摩托可以在水中将车辆轮胎收起，从而大大减小了车辆在水中的阻力，大大提高了水陆两用车的水面航速，使车辆在水中的速度堪比机动船舶。（《我爱发明》 20140628 水陆神行侠）
发明人联系方式：刘正山 15272869966
发明简介：本实用新型涉及到全地形车领域，是一种水陆两用全地形车。是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成；其特征是升降系统：升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴；固定站架焊接在车大架上[来源:
一种水陆两用全地形车，是由升降系统、水陆转换系统、转向连杆和四合一式浮箱组成；其特征是升降系统：升降系统含车轮升降架和伸缩性传动轴；固定站架(5)焊接在车大架上，高活动站柱(6)上端孔位与减振器(8)上端用螺丝连接、中孔位与上活动支臂(7)连接在固定站架(5)上、下孔连接下活动支臂(43)；矮活动站柱(42)与高活动站柱(6)的中孔位和下孔相同，两个部分将上活动支臂(7)和下活动支臂(43)平行固定，减振器(8)的下端固定在下活动支臂(43)上，上活动支臂(7)和下活动支臂(43)通过羊角连接轮胎(9)，高活动站柱(6)、矮活动支柱(42)与上活动支臂(7)、下活动支臂(43)和轮胎(9)构成一个平行四边形；平行固定杆(11)是横向焊接在固定站架(5)上的两条U型槽钢，平行滑杆(10)两端用螺丝固定在平行固定杆(11)上，直立T型丝杆(2)用轴承固定在平行固定杆(11)上，直立T型丝杆(2)上端接通直流电机(1)中轴，直流电机(1)固定在车大架横杆中间；高活动站柱(6)内侧上端与绞链(4)一端用螺丝连接，绞链(4)另一端用螺丝与螺母横杆(3)连接，螺母横杆(3)与平行滑杆(10)以通孔方式串接，螺母横杆(3)与直立T型丝杆(2)以丝扣方式旋接；伸缩性传动轴用外花键轴(32)套在内花键轴(31)上，两端分别连接与传统的前后桥半轴上的两个万向节相连接。
本文来源：http://www.guakaob.com/jianzhugongchengkaoshi/847202.html
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