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2014年年初，李峥嵘夫妻俩的钟表维修店在陶黑然的老家黄陂开业了。店面设在一个小学的旁边，事实很快证明，这条路行不通，现在很少有人戴表，质量好的表不容易坏，质量差的表别人不愿意修，即使修也赚不了几块钱。店开了几个月，完全是入不敷出，只得扩大维修范围：配钥匙、修单放机、复读机、替人开锁等等。这一切都是在摸索中进行，然而摸索的成本太高了。大约不到半年，他们的钟表维修店宣告关门，亏了8000元。8000元不算多，但是对于身怀有孕，丈夫身体不太好的李峥嵘来说，绝不是一个小数字。
这次开店给他们留下的一个教训就是：仓促上马，绝对没有好果子吃。要开店，还得做足调查，选一个好的项目才行。
经营之道 三招制胜顾客多
2015年春节，生活上捉襟见肘的他们回到了李峥嵘的老家新洲李集。在闲聊中，李峥嵘无意中听说村里的一个同乡在武汉开了一家手机维修店，生意还不错。说者无心，听者有意。李峥嵘马上找到这个同乡李保峰，希望他能够教陶黑然学会手机等的维修，李保峰很爽快地答应了。
2015年5月8日，李峥嵘的“玉峰通讯”手机维修店开业了。由于手上资金不多，选择店面时，只能尽量靠近那些租金较低的店面，但是也要考虑到人流量，如果位置太偏僻，顾客都不知道，肯定也吸引不了人气。
幸运的是，他们很快找到一个街面上的小店。这个小门面只有8-9个平米，李峥嵘与陶黑然将墙面进行简单的粉刷，做了两节柜台，除了修手机、小灵通，还附带着卖配件、充电器、电池等。你别说，生意居然不错。李峥嵘透露了生意火的秘密：
首先是定价低，做事认真。李峥嵘的老公陶黑然是个比较实在的人，每次别人拿来手机维修时，他都仔细检查，清楚地指出手机哪里有毛病，不像有的手机维修店一开口“语不惊人死不休”，说你手机这里有毛病，那里有问题，必须大修，不管是不是，狠狠剜你一刀再说。在报价上，他也通常狠不下心来报高价，除掉成本加路费，有点利润就行。为此，他的亲友常常叹息着对他说：“这个伢，不是发财的料。”
其次是要有耐性。维修手机是个细活，有些零件是单独设置在里面的，有些零件却是有连接性的，要是个性急的人，修理这个零件可能会不小心破坏了另一个零件，这也是手机维修成本较高的原因之一。陶黑然是个很有耐性的人，很小很小的手机配件，他可以稳稳几个小时坐在那里帮你细心地换、粘、焊等。所以他做出来的活，很少碰到顾客回头扯皮。
再就是经营要灵活。这话是李峥嵘说的，因为陶黑然是那种比较执拗的人，所谓一张一弛，一黑脸一白脸，都是有道理的。小店只有生存下去，才能服务顾客。对于一些看上去比较破旧的手机，陶黑然通常是开价极低，他觉得这么破的手机，再收高了价，别人肯定不会修。而李峥嵘与他的看法不同：“既然别人愿意来修，说明它就有修的价值，只要是来修的就是值钱的东西，无论如何，你总得保证我们有一点利润在里面。”
与顾客打交道 和气生财财源广
要开店，就注定要与形形色色的人打交道。虽然大部分顾客都对小店的评价很好，但时间长了，终究还是会遇到一些难缠的人。一次，一个二十多岁的年轻人拿着手机来修，说是手机听筒坏了，当时小店生意很忙，陶黑然检查一下就收下了。谁知年轻人来拿手机时，说听筒是修好了，怎么别人打电话过来时手机没有声音呢。陶黑然一看，原来手机的振铃也坏了。这下可扯不清楚了，年轻人说手机送来时振铃是好的，肯定是陶黑然在修的时候弄坏的。因为接手机的时候并没有很仔细地检查手机的振铃是不是坏了，陶黑然只好免费给他换一个新的振铃。为了这事，李峥嵘还把陶黑然好一顿埋怨，陶黑然接修手机前也就检查得更加仔细了。
还有一次，一个六七十岁的老人送手机来修，修好后，他却说屏幕不亮了。陶黑然给他一检查，屏幕是亮的，因为这是款老手机，屏幕里的灯光板有些老化，所以反光不是很强烈。陶黑然解释给老人听，老人却十分固执，说他晚上看手机看不清楚，肯定是灯光板被弄坏了。没办法，陶黑然又给老人重新换了一块新的灯光板，老人才高兴地走了。
与顾客打交道多了，李峥嵘也渐渐练出一身处变不惊的功夫。她本来就是一个性格开朗的人，无论顾客怎么生气，她都能够笑眯眯地解释，慢慢地顾客的气也消了。碰到特别难缠的，跟他解释行不通的，除了以后要更小心而外，再就是尽量少跟他们打交道。做生意最忌讳地就是跟顾客吵，今天跟这个吵，明天跟那个吵，以后还有哪个顾客敢上门啊。李峥嵘说。
进货之道 三少原则要灵活
李峥嵘经常要三天两头去大智路进手机配件，对于进货，她也有自己的一套：首先是货比三家，这是经久不衰的真理。其次是“三少”原则：质量不好的供货商少去，不守诚信的供货商少去，服务态度不好的供货商少去。
由于各种手机型号不同，进货时有时不免要带着顾客的手机前去给供货商看，然后供货商再给你配上相同型号的配件。但有的供货商为了让你多进货，故意趁你不注意时，用力一拉一扯，原来好的东西都被他扯坏了。李峥嵘就经常碰到这样的情况，有一次，一个供货商趁她不留意，把手机上好的排线给剪断了，还故作惊奇地对她说：“怎么回事，你看，排线都断了。”因为李峥嵘自己不会修手机，她也不知道情况，只好多买了一根排线；但下次去，她又碰到这种情况，就留意了起来，第三次去的时候，终于被她抓了个现行，她从此再也不去这家店里进货了。
防骗之术 练就鹰眼巧应对
做生意久了，碰到骗局是免不了的。但是李峥嵘在之前却没有想到这一招。就是几天前，她为此损失了450元钱。一天小店里先后进来了三个青年，一个装作看手机皮套，一个要买充值卡，另一个说要上手机号。当时李峥嵘与陶黑然都在店里，陶黑然被那个买手机皮套的人拉住问这问那，李峥嵘见买充值卡的人拿出了一个一百元的钞票，就给他拿出一张100元的充值卡，可是那人说要几百元钱的充值卡，于是李峥嵘就拿出了450元的充值卡给他看；这时那个说要上手机号的人借口说这里没有他要的号，就走出了店，一会儿，他又回来了，说要再看看其他的手机号。于是李峥嵘低头给他拿号，估计就在这时，那个要买手机号的人就用他刚才出去准备好的废卡换掉了李峥嵘店里的新卡，而且这些废卡与新卡一模一样，也分别是面值50元与100元的。等到其他的顾客来充值，李峥嵘才知道这些卡被掉了包。
不仅如此，小店里几乎每天都有人用假钞来买东西。有一次，一位顾客拿着假钞来充值，李峥嵘检查后说这是假钞，那人一言不发夺过钱就走了。也有听说是假钞，马上掏出真钞来换的，总之时时刻刻要提高警惕，一次的受骗，就会让她损失掉好多天的营业额。
为此，李峥嵘说她练出了一双“鹰眼”。她特地跑到银行里对真钞与假钞的区别作了详细的研究，现在，一般的假钞她一眼就能够识别出来。
文/尔东
背景调查
现在，儿童玩具可谓是发展奇速，并且更新换代的速度也是相当的快，但玩具一旦损坏，却很难找到专业人士维修。留着没用，丢了又可惜，颇有几分“鸡肋”的味道。
小编走访调查中发现，儿童玩具大多不享受“三包”服务，多地市场上更是普遍缺少玩具维修店，玩具成了一次性产品。但究竟这个玩具维修店市场是不是像大多数人预期的那样，能顺利介入呢？
看好市场
观点一：厂家维修服务少，儿童玩具有人卖没人修
据国家认证委统计显示，中国玩具业年产值已达1000多亿元。而玩具维修市场正处于空白状态，易坏的玩具背后蕴藏巨大维修商机。
在与商场儿童玩具营业员交谈中发现，多数情况下，厂家拒绝返厂维修，有的甚至采用拖延战术，大多情况下最终都以不了了之收场。确实，现在很多高档玩具都不包修。商家给出的解释也是如出一辙，大多以玩具出现故障多是人为造成，多数厂家没有相应的售后服务点为由。
观点二：服务市场有需求，填补空白有机会
市场上常见的普通玩具构造通常都很简单，玩具厂家不会为某一种玩具再生产相关的配件，如果玩具零件或一些螺丝掉了的话，厂家可能还能提供，顾客自己也可以装回去。但如果是内部线路出了问题，就比较麻烦，只能寄回厂家修理。玩具生产厂家，多集中在广东、浙江等省市，消费者如果要维修，不但要承担邮费，还有可能至少等上个十天二十天的，许多人会觉得太麻烦而最后选择放弃。
观点三：行业竞争不激烈
杭州科博玩具厂销售部的一位工作人员表示，厂家的重心都放在创新和生产上，玩具行业历来没有“三包”服务的“行规”。对于玩具厂家来说，最重要的是设计出更新的玩具来吸引孩子们的眼球。厂家的售后维修不是发展重心，因此对于小投资的玩具维修店来说，竞争压力小了很多。
义乌市玩具行业协会副会长吴功徐对媒体说道，“现在大部分的玩具厂家还做不到在经销商所在地设立维修点。”市场上绝大部分玩具产自广东，这些厂家的产品都是通过一些代理商在全国各地出售。目前少数遥控飞机、儿童电动车等高档玩具的代理商已经设立了维修点，但大多数异地生产的玩具还无法在本地维修。
看淡市场
观点一：高级儿童玩具越做越复杂，缺少专业维修所需配件
随着科技在儿童玩具上的应用，使得现在的玩具越来越复杂，增大了维修难度。一些高档玩具，像带有MP3功能的、用电子遥控控制的、红外线感应的等等。如果一旦出现问题，没有厂家的一些技术支持，维修会比较困难。
同样普通的小玩具在维修中，如果仅仅是线路问题，尚可以解决，但若是零件损坏，修理技术再好也无能为力。某玩具生产厂家的销售经理坦言，由于玩具更新换代快，厂家很少生产玩具配件。因此，获取相应的玩具配件成了一大难题。
观点二：玩具不是生活必需品，市场相对较小
儿童玩具毕竟不像人们衣食住行那般重要和必需。据了解，玩具在婴童行业吃、穿、用、玩的品类中的销售只占5%。玩具对美国孩子来说是一个生活日用品，而在中国，玩具目前仍属于“纯消费品”行列，只有当“必需品”满足后，才有“消费”的渴求。
观点三：技术没门槛，市场难做大
经过多方调查了解，很多维修师傅都提到，相比传统的家电维修行业，玩具维修相对容易，像电动玩具车、电动飞机之类的玩具，时间长了就会出现焊点脱焊、线路故障等小毛病，并且很快就能修好。但是，如果是出现零配件损坏等故障，没有合适的配件的话，也就无能为力。有意愿从事玩具维修的人，多半是电器维修的行业出身，因此同行之间技术不存在多大差异。据了解，北京有个玩具医院，一般粘粘补补的小修理，收费不到10元，贵一点的按玩具价格的10%收维修费。但刚开张半年多的时间里，经营基本上是入不敷出的状态。
结论
玩具维修店只要有配件，维修并不难，配件问题成了这个生意至关重要的问题。建议投资者，在具体投资之前，一定要在配件问题上做足功课。尽量能和玩具生产厂家之间建立合作关系，双方达成协议，获取厂家在配件和高档玩具维修上的技术支持。 文／嘉月
玩具维修店开店案例：
开玩具维修店一年进账7万元
来源: 华龙网-重庆商报(重庆)
电动玩具不好修，这是许多家长都遇到过的问题。两年前，一个偶然的机会让家住渝北两路的家电维修工孙兴友，发现了玩具维修的商机。昨日，孙兴友告诉记者，他现在在社区里开了家玩具维修店，同时回收二手玩具出售，每年能进账7万元。
2009年3月的一天，在两路一家家电售后维修服务公司上班的孙兴友，被公司提拔成了小组长。孙兴友告诉记者，当时他很高兴，工作四五年终于获得了认可。当天，孙兴友去商场给3岁的孩子买了一个遥控汽车。
一个月后，遥控汽车跑不动了，孙兴友一检查，原来是内部线路板出了问题。他想到了“三包”，去找商家，可商家说玩具不在国家规定的“三包”产品之列。孙兴友向消费者权益保护部门咨询，对方告诉他，如果是在购买玩具半个月之内，可以对双方进行协调。无奈之下，孙兴友只好自己动手，把遥控玩具车修好了。
“回家以后，我上网查询，发现全国因玩具维修出现的纠纷并不少。”孙兴友告诉记者，当时他就想，如果自己开一个玩具维修店，应该有“钱途”。孙兴友做事比较谨慎，所以一开始，他只是在上门为客户维修家电时，顺便和客户聊聊自己会修玩具的事。
“最开始，修玩具只是我的副业，收费也很低，象征性地收10元或者20元。如果要更换配件，也就是收个成本价(
孙兴友说，他主要修理电动玩具和遥控玩具。一般的玩具本身售价便宜，坏了以后就丢了。而遥控玩具的售价基本在100元以上，好点的要四五百元，只有坏了才会想到维修。孙兴友介绍，玩具维修费一般是售价的两到三成，再加上配件利润，平均每个玩具能赚60元左右。
除了维修玩具，孙兴友还回收二手玩具。孙兴友说，玩具更新换代快，小孩成长也快，今年的玩具可能还没玩坏，明年就不想玩了。如一台200多元的遥控跑车，他一般以50元左右的价格收购，维护后卖给街边的商店，每个能有50元左右的利润。“两块业务加起来，基本每年能增加7万元左右的收入。”孙兴友说。
开玩具维修店，最关键的还是店面位置。孙兴友说，他的店铺恰好位于三个大型小区附近，需求较大。其次是配件，他通过网络，联系了80多家玩具生产商，一般维修所需的玩具配件他都能找到。首席记者 柴伟
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中国江苏网11月5日讯近日，亲子群里一则“给家中旧玩具找个‘归宿’”的求助帖引起了很多妈妈的共鸣。随着玩具市场快节奏地更新换代，加上孩子们“喜新厌旧”的天性，家中不断增多的玩具成了“鸡肋”。
旧玩具成了家中“鸡肋”
11月4日上午，记者走访了月湖华城、前进新村等多个小区，说起家中闲置的玩具，很多家长颇为头疼。“前几天才花了80多元买了一辆玩具遥控汽车，由于孩子操作不当，将遥控方向盘上的天线折断了，找了几家电器维修点，均表示不修理玩具，现在这个玩具只能闲置在家里了。”家住月湖华城的刘女士告诉记者，儿子是他们的独子，家里六个大人围着他转。小孩子特别容易喜新厌旧，一个玩具能玩个把月就不错了，再加上有些玩具限制了年龄段，所以随着孩子年龄的增长，家里的旧玩具堆了一大屋，新玩具还一直在买。“这些‘伤残’玩具便宜的几十块，贵的要几百上千，丢了实在可惜，送人人家也不要。”如何解决家中的旧玩具，成了刘女士的“心病”。
“儿子今年5岁了，家里的玩具整整堆了六大箱。旧玩具还没处理掉，新玩具还得经常买。”家住前进新村的李女士告诉记者，孩子的玩具玩不了多久就会出现各种不同程度的损坏，不是零件脱落，就是被摔坏无法使用。“你看这个玩具挖掘机，孩子玩了一段时间后，车轱辘就掉了，家里没有维修工具，也配不到零件，只能闲置。”
玩具易损坏 维修比较难
“车子坏了，拿到店里去修，却被告知修不好，也不给退换。”日前，市民李先生打进传媒热线64281890反映，今年6月他在县城某母婴店给儿子买了一辆电动小汽车，可才过了两个月汽车就无法充电了，拿到店里讨说法，店家却告知他们无法修理，这让李先生有些无奈。
李先生的孩子今年3岁，给儿子买玩具花了不少钱。最近，孩子迷上了电动汽车，哭着喊着一定要买。“购买的时候商家也并未告知维修问题，我们也没在意。”李先生回忆，此款电动汽车价值1千多元，买回使用不久后就发现不能充电，为此他便上门要求商家给个说法。
“花了那么多钱，就这么坏了，我一气之下，便将玩具车扔在母婴店，谁知到了今年10月份也没给我一个回复，就这样不了了之。”面对商家的态度，李先生感到十分气愤，期间他也多次上门讨说法，但商家却表示玩具的修理他们概不负责。
为此，记者帮忙联系了县市场监管局。在相关工作人员的协调下，该商家表示将联系玩具生产厂家，承诺在四天内将玩具修理好返还李先生。
类似李先生这样的遭遇很多家长都碰到过，能买能玩却不能修，让不少家长都感叹“买得起坏不起”。
家住水岸华庭小区的徐女士这几天很郁闷，刚给四岁的女儿买了只电动玩具狗，没想到玩了不到两个星期就坏了。而拿到购买的商店与商家交涉，要求退换或者维修，同样遭到拒绝。“200多元的玩具就只能玩一次，太不经玩了，真成一次性的了，这成本也太高了吧。”
连日来，记者走访了县城几家商场，看到货架上摆放着各种各样的玩具，其中绝大部分为会发声、能遥控的电动玩具，价格从几十元到几百元甚至上千元不等，这些玩具的外包装上都有生产厂家、使用说明、3C强制认证等信息，但对保修或售后服务问题却没有提及。
经营汽车快修店全攻略 从2001年开始，国内的汽车销售以每年30％以上的惊人速度递增。汽车市场的火爆带动了汽车服务市场的发展。有关部门统计，到2010年，我国将形成一个年产值1-1.5万亿元的汽车服务市场，其中很大的一部分是汽车维修业。
汽车快修业是这一蛋糕中最大的一块，本文以杭州汽车市场为例作一分析。
目前杭州汽车维修行业仍然沿用传统方法，分为一、二、三类企业。其中一类汽车维修企业89家，二类汽车维修企业163家，三类汽车维修企业300多家，汽车快修目前被归属于第三类。三类企业之间只有规模大小、技术和作业范围的区别。
在成熟的汽车市场上，快修店的产值约占到汽修业的50％以上。在上海，汽车快修店的数字已突破了100多家，在杭州，目前真正打出汽车快修牌子的企业寥寥无几。汽车快修店在杭州还有很大的发展空间。
浙江省公路运输管理局把汽车快修保养连锁模式看成汽车维修行业的发展趋势，计划在2007年前重点扶持2至3家汽车快修保养连锁品牌，在全省开出1000家汽车快修保养连锁店。
行业发展趋势如何
汽车快修店的兴起是汽车市场发展成熟的产物。在欧美等发达国家，许多人工作几周时间就能买一辆新车。汽车出现故障，能够简单修理的就修理，如果一时半会解决不了问题，或者维修费用比较高的，消费者一般会选择换一辆车。因此在发达国家，汽车修理以快修为主，快修店是汽车维修的主力。【不开店面如何经营维修服务】
快修业的发展还与二手车市场的发展密不可分。以台湾省为例，汽车快修业刚刚开始进入台湾的时候，当时市场销售的新车和二手车数量之比是7∶3，汽车快修店惨淡经营，而现在则是43∶57，二手车已经远远超过新车。汽车快修店不仅开始赢利，而且遍地开花。“二手车大多不是直接从专卖店里购买的，因此二手车主对于专卖店的忠诚度非常低，在维修和保养上，以就近方便为主，而这一点恰好是汽车快修店所擅长的。”来自台湾省的齐必强先生解释说。
汽车快修店的兴起，也是传统汽车维修企业分工的结果。在成熟的汽车市场上，汽车维修行业已经演化为大修厂和快修店两种模式。所谓的快修店，通俗地讲，就是能够对汽车进行简单维修的小型维修点，这种汽车维修点一般设在交通要道或者车辆出入比较大的地区，譬如大型住宅区或者写字楼，讲究的是方便快速，以就近维修为主。所谓的大修厂，就是能够对汽车进行高深技术要求维修的大型维修点，这种维修点一般设在城市的远郊区或者工业基地，规模庞大，技术水平较高，往往是解决汽车的一些比较复杂疑难，对技术要求比较高。 快修店的三大优势：快速、经济、方便
正规汽车修理厂都有一套复杂的程序，从进厂、检测、修理到最后结账，需要很多手续，跟许多人打交道。而汽车快修店规模较小，客户随到随修，一个工人跟踪到底。目前浙江省对汽车快修企业的规定是修理时间不超过2小时。
汽车快修店管理费用较低，配件由品牌商统一供应，而许多品牌商往往自身就是著名的配件供应商。譬如AC德科和博世。AC德科由通用汽车旗下的配件公司发展而来，为世界许多著名汽车公司提供配件。因此快修店的配件在品质上并不亚于汽车公司，同时在价格上又要比专卖店便宜。譬如20万元的汽车换机油（双级油），在专卖店大约需要200-400元，
而在快修店只需要170-280元。宝马奔驰换三滤，快修店400-500元，专卖店需要1千元以上。
由于经济和环保的因素，目前大型汽车维修厂占地面积大，环保要求较高，只能设在城乡接合部或者远郊区，而快修店只需要具备废油回收的功能，就可以开设到居民小区，方便快捷。 耐得住寂寞成得了大业
汽车快修业蛋糕很大，但是春天还远。作为一个新兴行业，汽车快修业的市场开拓要比许多人想像的困难许多。投资者进入这一行时，要有足够的心理准备。
2003年12月底，王女士在汽车一条街的绍兴路开了杭州第一家汽车快修店。王女士原先估计半年应该就能赢利，1年就可以收回成本。
但是4个月运营下来，汽车快修店的收入并没有王女士预期的好。王女士每个月要赚到6万元才能收支平衡，而她现在每个月能够做到2万元就相当不错了。这2万元中，很大一部分还是通过汽车美容和洗车带来的，而主业———汽车维修，一个月下来才修了10来辆，收入不过区区几千元。“照现在的发展速度，两年内收回成本就相当不错了。”
AC德科浙江省的发展商也承认，目前发展的六家加盟店中，只有两家赢利。台湾省的汽车快修业从1994年、1995年开始兴起，经过四五年的惨淡经营，直到最近三五年才真正开始赢利。
目前汽车快修行业的困境是一般新兴行业中常见的困难：
一、与进入成熟市场不同，汽车快修是个新兴行业，企业不仅要推介自己，而且还要推介汽车快修的理念，因此在市场推广方面，所需要做的工作要远远大于其他产业。
在这方面，王女士有着深刻的体会。“大多数汽车维修企业的工作台都是非常脏的，而我们这里根据厂家的要求，随时打扫擦洗，非常干净，结果许多客户告诉我们，好几次经过我们店门口，看看里面太干净了，以为收费肯定高，不敢进来了。干净整洁竟然成了负面因素。”
二、汽车维修属于慢热型的产业，消费者选择维修企业相对比较谨慎保守，老客户的忠诚度非常高。开帕萨特的出租车司机赵先生告诉记者，从12年前开出租车起，就一直在同一家企业维修，“哪怕是在南星桥出了问题，如果不太要紧，我也要赶到拱宸桥去修理。”这样的消费者对于新入行的快修店来说，显然是很不利的。
三、汽车快修店针对的主要是过了保修期的车或者是二手车，而目前，这一类型的车数量还比较小。杭州目前的保有车辆中很大一部分只有两三年的车龄，一方面，车况较好，需要维修的几率比较小；另一方面，很多车子还在保修期，汽车专卖店提供免费的维修。
因此要开设汽车快修店，除了要选好地址、搞好经营，还要保持一个良好的心态，要耐得住寂寞，不要抱着急于收回投资的心态。
执行篇
如何选址
快修店的选址必须遵循以下原则：显眼，车辆进出方便，门口有一定的回旋余地，交通方便，车流量达到一定的标准。
国信汽修的孙先生说，根据他们的经验来看，在市区，最好2公里之内不要有竞争企业，在郊区是5公里，县级地区在10公里以上，这样能够保证快修店周围有足够的客户源。“汽车美容和汽车装潢店，讲究群聚效应，喜欢往汽车专卖店和汽车市场靠，但是汽车快修店却和汽车专卖店有冲突，在专卖店和修理厂旁边反而效果不好。”
从目前的汽车快修店的选址看，主要有两种类型：一种类型是交通要道型，设立在城市主干道沿线，譬如王女士的快修店，这种类型快修店的好处是经过的车辆比较多，传播效应比较好，容易聚集人气。
对于这种类型，传统的观点认为应该开在车流量大的地区，但是浙江国信在发展汽车快修店过程中发现，这样其实并不适合浙江的情况，国信汽修的孙先生说，浙江车流量大的地方，车停留的时间往往比较短，车主不容易察觉新开的快修店，反而在驻车时间较长的地区，譬如红绿灯的附近效果比较好，车主停留时，容易观察到。
王女士从自己的经验出发，认为开在主干道旁边的快修店还必须注意车辆进出的方便程度，王女士认为，她的快修店盈利没有预期的好，很大一个原因就是在快修店和道路中间隔着很长的一个绿化带，需要修车的车主必须绕很长一段路才能开到店里。
另一种类型是社区型，开在人口密集区，譬如大型社区或者写字楼。这种类型的快修店服务的半径要比前一种小许多，以服务周边社区车辆为主。相对而言，这种类型的店客流比较有保障。社区快修中有一种比较流行的服务模式：车出现故障或者需要保养，车主下班把车开到小区的快修店，快修店利用晚上时间把车修好，然后停到车主指定的停车位，第二天车主就可以直接去维修店拿回钥匙，开车去上班了，无须等待。这样可以节约不少的时间。 如何审批
如何经营汽修店
投资开店 1
㈠ 营销策略
1.会员营销
会员模式是汽车服务行业门店常用也是必用的一种营销模式，也就是争取做“预收款生意”。凭借会员卡可在店内洗车、做汽车维修、护理、装饰、维修、质检，购买汽车精品等，并享受购物折扣优惠、积分返利优惠等优惠待遇，享受快捷完善的汽车快保、维修、救援等增值服务支持，及各类车务手续的代办支付等别具一格的服务。
2.文化营销
把企业文化和本店形象贯穿于每个日常经营活动中，可以通过举办汽车评鉴、赛事、车友聚会等活动，突出本企业的文化魅力。可以再此基础上组建以本店为服务基地的车友俱乐部，把生意做到生意之外，市场开发与营销变成了一种不期然的行为。
3.服务营销
服务作为企业经营内容的一部分，不仅要做好，还要创新。对于大、中型汽车服务企业，可以针对一辆车提供从拥有到报废的全程优质服务，贴身、贴心的个性化服务，这种车主的保姆级服务层次的服务经营，也就把竞争引入了无争的境界。这不是一定要求做到，至少可以去尝试努力做到。
4.网络营销
随着上网人数的逐年增加，互联网也已经成为了一种媒体，且是有别于其他传统媒体的新型传播模式。通常，买得起车的就肯定上得起网，因为电脑和网络的普及率，在车主人群中是一个更高的比例。作为汽车服务店的经营者，要学会合理地利用网络去为自己的营销服务。在力所能及的前提下，建立一个本企业的网站，提供网络购物、商品查询、车友论坛、供求委托等服务，充分利用网络的便捷优势，实现充分的互动支持，加强自己与老顾客的联络和感情沟通。
5.其他营销
除了以上介绍的四点之外，市场开发与营销还可以通过价格折扣、发放优惠券、附送礼品、免费送货、积分促销等方式进行。当然，这些策略对于新开业的小型汽车服务店来说或者成本太高而难以实现，还可能过于复杂而不便操作。因此，在实际的日常营销工作中，需要根据自己的实力采取有效的措施，做到既要少花钱又能多办事。学会多动脑筋、举一反三地学习利用所有的营销方式。(电话、短信等)
㈡ 宣传策略
1. 平面媒体宣传(花费较小)
a. 宣传手册 在开店初期进行设计印制宣传册，不仅要突出项目的具体概念，更要将项目的突出特色服务显现出来，增强店的吸引力。本手册印制 力求精致， 简单明了，体现项目形象。
b. 报纸夹页 夹报广告是可跨时间、跨空间使用的广告媒体，可以根据客户 自身经营地点的覆盖的范围，指定投放时间、广告投放数量，广告投 放范围和对 象，有针对性地对目标消费群进行广告投放，目标定位准 确，使宣传一步到位， 是目标营销的重要手段。
2. 网络媒体(花费非常少)选择当地主要门户网站 (社区) 投放广告， 可以是悬浮广告， 也可以使通栏 广告，或者是社区(论坛)发广告贴。【不开店面如何经营维修服务】
3. 户外媒体(花费较多)
a. 刀旗、路牌广告。在主要道路、人流聚集区域设置高 架广告牌。 b. 公交广告。 包括公交外布车体广告、 公交车内 广告 (把 手、座背、广告单页) 、车载视频广告等形式
c. 市区广告牌。包括 灯箱广告、站台广告、街道三页翻 等广告形式。
4. 公关活动(花费中等，效果好)
a. 赠送礼品 为了宣传我们店的形象和经营理念，与客户联系感情、沟通交流、 协调关系， 我们可以制作一些精美礼品送出， 对店进行宣传。 小礼品的种类很多，
主要有汽车内饰小公仔、领带、领带夹、打火机、钥匙牌、雨伞、记念章、礼品 袋等。 b. 主题活动 主题活动可以是打折，可以是抽奖，也可以是其他如维修工时优 惠卡，汽油加油优惠卡等有影响力的活动，具体内容要根据不同的月份、节日、 纪念日等进行具体策划，策划方案另定。
㈢ 服务策略
a. 售后平台建立 在消费者对服务的追求越来越高涨和要求越来越高的情况 下，建立一个完善的售后服务平台就显得尤为重要。 甚至说这个平台的价值和 维修服务可同日而语的， 售后平台建立对于消费者就是一个保障，在增加消费 者信任的同 时就增加了销售额。这个平台不能是虚的，要能够充分保障客户在 拿 到产品不满意的时候能够在这个平台满意。
b. 售后关系体系 要合理的和客户建立售后关系，以此带动新的客户群体， 如一定 期限后的感谢意见涵，再次收集意见，并赠送礼品，让客户能够感觉 值 得信任，定期邀请客户参加活动，增加新的客户群体。又如给老客户介绍网站新 产品等，这都需要在店运营开始起逐步完善开展的。
文章来源：/qian/625.html
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