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占中国民营快递业半壁江山的四家公司，共同在长期垄断的快递业闯出了广阔天地。他们出自同一个县，甚至几乎发源于同一家人，现在又把总部安在了上海的同一个区。虽然彼此之间很少往来，他们总是走着相同的商业道路。
“快递县”的故事，演绎了中国民营企业发展的独特地缘路径。现在，他们又面临着共同的挑战：淘宝给“三通一达”带来了巨大的业务量，带来了向现代化成长的动力，却也令他们深陷于老乡之间的价格战中。
平均每一分钟，就从鼠标里“迸”出9.8万个包裹。
这是马云旗下的物流平台菜鸟网络发布的数据。
2013年11月11日，中国人的网络购物狂欢日。仅阿里巴巴旗下的天猫和淘宝两个平台，交易额就超过350亿，是五年前的近700倍。菜鸟网络预计，他们加起来全天包裹量将超过1.5亿件。
像工蚁一样背上这数亿个包裹的，是全国上百万的快递员。其中的将近八成，由被称为“三通一达”的四家快递公司(申通、圆通、韵达、中通)运送。
有趣的是，这四家公司，以及汇通、天天等快递公司，都有一个共同的老家：浙江桐庐县——这个仅有40万人口的县，是古代文人隐居的地方，《富春山居图》画的大多正是这里的景色。
在快递业内，他们被称为“桐庐帮”。其实，这几家撑起中国民营快递业半壁江山的公司，几乎都发源于同一家人。不过，在走出桐庐之后，他们之间的往来其实非常少。
爱恨淘宝
“太厉害了，交易量每个月都是百分之几百的增长!”
对于民营快递业来说，淘宝的出现带来了里程碑式的变化，也最让人爱恨交织。
“2005年之前，做快递是没太多故事的。”申通一位从事快递多年的负责人说。此后有故事，便是因为淘宝加入。
当年5月，淘宝与圆通签了推荐物流供应商协议，首次实现官方合作。
“那份协议很厚，”时任圆通市场部经理宋先生说，“从揽收到配送都跟我们之前送商务件不大一样，比如签收时快递员是否有权查看身份证这件事，都磨合了好久。”
次年5月1日，淘宝和圆通以快递一把剑的方式开启官方合作。当天交易量386单。而后的下半年，猛增近4万单。宋先生说，“那时候太厉害了，交易量每个月都是百分之几百的增长!”
淘宝带来的不仅是庞大的包裹量，还有随着它的成长带来的对快递的要求。
2007年，淘宝首次在流程单里打入物流的印记：卖家须输入单号才算发货成功。“这个操作改变了整个淘宝交易系统的流程。”阿里巴巴相关负责人说。
有一段时间，在淘宝购物的人们对物流的抱怨和投诉都特别多。后来，淘宝在每个订单生成之后，都增加了一项“物流跟踪”，订单生成之后，消费者可以查到几点几分几秒，自己所购买的货品流转到了哪家快递的哪个营业部，甚至哪个业务员手上。
对于野蛮生长出来的快递公司来说，做到这点其实是个大挑战，不仅要配备机器，而且还得要求每个业务员在每次出发与回来之后都要多一道工序。
不过，电商巨大业务量的诱惑实在难以抵抗，中通、申通、韵达也纷纷进入电子商务平台。中通创始人赖梅松记得签下协议当天，中通全网业务量比头天翻了一番，“2008年，是3月16日。”他反复确认了这个日期。
此前，快递企业以商务件为主，快递员只跑写字楼。与电商合作后，网购件逐渐成为“三通一达”的主营业务，快递员的身影开始日益频繁地出现在各个小区和生活楼里。如今来自淘宝的业务在这四家公司能占到60%-80%。
值得一提的是，今天已经稳居民营快递第一梯队的顺丰，对淘宝的依赖远不如“三通一达”，这也使其能在接下来持续至今的激烈价格战中相对悠然。
业务量飙升带来的甜蜜并没有维持多久，“量大”的淘宝店们掌握着强有力的谈判优势，引得快递们竞相降价。
申通杨普公司快递员小李三年前开始为一淘宝卖家送货，“当时江浙沪低于6块我们不做，现在4块5都不一定轮得到你做，”他摇头慨叹。
“谁先降价谁先死，谁不降价谁等死”，这句话在业内流传甚广。韵达与圆通的一些负责人都说，“要‘抢量’。”
一家快递公司的副总裁则坦言，在连续两年业务量增长近100%的情况下，利润率却在下滑。国家邮政局数据显示，2013年前三季度，规模以上快递业业务量增长六成，收入增长仅有三成。
更糟糕的是，只顾着打价格战，投诉率却一路上升。国家邮政局统计，2013年9月，对韵达的投诉率为31%，比去年同期上涨近一倍;申通、中通、圆通分别为10%左右;顺丰则仅为4%。面对网购件量多利少的“吃力不讨好”，业内普遍存在焦虑情绪。连快递员也是又爱又恨。
10月底的一天，早上八点半，南方周末记者和上海的快递员小李一起出发。小李几乎埋在货里，电瓶车只留一块巴掌宽的座位。到中午，他一共送了150件。在电梯里，他和顺丰快递员擦肩而过后，低声说，“他每天就送二三十件。”
“最多持续到2016年，”中国快递咨询网首席顾问徐勇预测，“成本上涨，价格下降，服务质量变差，到一定程度必然会受到监管机构的惩罚，然后会形成标准的服务体系。”
桐庐同根生
“我们村里小孩子生下来就会做快递，看都看会了，听也听会了。”
“这里谁家做快递?”
“全都是。”在桐庐县夏塘村，南方周末记者的问题，得到了这样的答案。
村干部说，村里有650人，其中400余人在外做快递生意，留下来的五十岁以下的中青年不到20人。
这个两旁青山、一排新屋的小村，正是民营快递业一个重要的发源地。村里一条半干涸的小溪上，跨着一座不足十米长的“腾飞桥”。这座桥是为了纪念快递“鼻祖”聂腾飞而建造的，如今密布沙石与荒草，讲述着当年的故事。
1993年，在杭州一家印染厂打工的夏塘村年轻人聂腾飞发现了一门好差事，和工友詹际盛做起了“代人出差”的生意——
随着邓小平南巡与上海浦东新区的成立，进出口贸易红火。需要往来于沪杭间的外贸公司随即遇到了一个难题：报关单必须次日抵达港口，而EMS需要三天。于是，聂腾飞们发现了商机，他每日凌晨坐火车从杭州去上海，詹际盛在火车站接货后送往市区各地。跑一单100元，除去来回车票30元，能赚70元。申通快递由此出世。
值得一提的是，与此同时，在广东顺德，比聂腾飞小一岁的王卫也发现了“时间差”的生意，在深港间开展了相同的业务，公司起名“顺丰”。二十年后的它们，构成了中国民营快递的版图。
申通成立一年后，聂腾飞安排妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛的上海业务。詹离开申通，创办天天快递。
五年后，聂腾飞车祸去世。弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。2012年，申通收购了天天快递，由陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。
申通带动了桐庐人做快递的热情。2000年，陈德军的初中同学张小娟，劝木材生意亏损的丈夫创办圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松成立中通快递。
企业简介：石狮快抵广告有限责任公司成立于2012年，总部位于福建省石狮市。公司主要承接DM广告直投业务，是全国首家通过与淘宝卖家合作，将印有广告主信息的DM手册放在快递包裹中，使广告内容直接、有效的传达给消费者，从而达成DM直投目的的服务型广告公司。与申通、圆通、天天、韵达、顺丰等国内大部分物流快递企业均有合作。实力在业内名列前茅。
网购火，快递火，在这么火爆的领域必然蕴藏着金矿。但中国快递业发展的近二十余年，这座金矿都未被挖掘。你知道是什么吗？
这座金矿就是快递包裹夹带广告。虽然之前已经出现了快递外包装和快递单广告，但它们只能说是这个广告领域的初级产品，自身存在诸多问题，发展并不理想。
如今，随着这家公司的出现，随着他们的新型快递广告的诞生，这座金矿即将真正地爆发出真金白银。并且成为普通人发家致富的利器！
这就是福建石狮快抵广告公司打造的快递包裹夹带广告。它究竟好在哪里呢？
相比目前市面上其他的快递外包装、快递面单广告投放企业，以及传统的广告公司，石狮快抵广告的快递包裹夹带广告的投放效果优势非常明显。
广告放进包裹里，确保广告无损送达
快递暴力分拣已经尽人皆知，于是问题就出现，其他快递广告公司的快递面单、快递外包装等粘贴的广告，在快递公司揽收、扫描、分拣、派送一系列必不可少的作业流程当中，再加上风吹雨淋等不可抗拒的大自然因素，广告外观已经是严重受损，到消费者手上产生的广告效果必然大打折扣。甚至会因为广告的污损，对产品形象带来很大的负面影响。
石狮快抵采用的是和广大的电子商务、网商直接合作，采用快递包裹内包装的方式，基本杜绝了广告污损现象的发生。从形象上首先保证了广告效果。
不再被反感，广告关注度大幅提升【快捷快递一般放圆通还是韵达】
对之前出现的快递外包装、快递面单的广告投放方式，大家都应该有体会，买家一般在收到自己期盼已久的快递包裹时，都是迫不及待地撕开其外包装，查看里面的物品。经过权威的市场机构调查，据不完全统计，实际会关注快递外包装上广告的消费者不到百分之二十。
石狮快抵广告则采用的是在快递包裹内部，有的还用定制的礼品纸袋进行重新包装，以赠品的方式送到消费者手上。顾客在打开包裹的时候，看到如此精美的礼品纸袋，首先会有耳目一新的感觉(
投放有监督，进一步保证广告有效投放
以往的快递广告投放缺少监督，在客户中的信任度不高。而石狮快抵广告在这个问题上下了工夫。客户可以通过快递单号查询地区和信件的真实性，因为每份广告对应的快递单号是唯一标识。同时，广告单在制作好后，公司会拍照作为资料发给广告主，在粘贴投放的过程中拍摄照片供客户抽查，百分百确保精确有效投放，另有专门人员去监督广告发布情况，并不定期的抽查，确保每份广告对客户都有充分的保证。
想让谁看就让谁看，精准确保广告效果
与传统广告企业相比，石狮快抵广告通过直接与广大电子商务企业、网商的合作，通过快递单上的网购消费者信息，实现广告内容对消费者不同群体的区域化、差异化、最大程度地做到精准化投放，为广大的商家带来最精准有效可转化的流量。
比方说：商家的目标消费者是学生群体，他们就可以专门将商家的广告信息投放到学校签收的快递包裹里面。这样精准的广告投放效益相信是最直观的。
直达“黄金广告受众”，优质客户绝佳效果
快递的客户主要为电子产品、高科技IT产业、医药产业、金融保险企业、商贸公司、餐饮娱乐业、电子商务、制造企业等。这些行业的从业人员多为中、高端收入人群，具备相当高的消费能力，同时，文化层次也较高，可谓“黄金广告受众”。针对中高端产品的广告宣传极为有利，且针对性较强，效果不亚于现在商务楼内的楼宇广告或公交移动传媒。
低成本大效果，让你不再为广告费发愁
很多小企业都想做广告宣传自己，但传统的广告投放方式中，动辄几万、几十万元的广告费往往使他们望而却步。如今你无须发愁了，只要与石狮快抵广告合作，他们可以以最小的投入，帮助广大的商家获得最大回报。这是他们的服务目标。
快递包裹夹带广告最低10000份起印，每天可以通过快递发出去3000—5000份，10000份2—4天内即可发完。确保你的广告信息以最快、最准的投放达到最好的效果。
经过前期的周密筹备和市场实践，如今的石狮快抵广告公司已经有了丰富的市场经验和庞大的客户群体。但这个市场实在太大了，仅靠公司自身根本做不过来。为了更好地开发快递包裹夹带广告市场，让更多普通人分享这个巨大的财富蛋糕，2013年石狮快抵面向全国展开加盟合作。极低的投资门槛，丰厚的回报，广阔的前景，难得的机遇，你还会错过吗？
石狮市快抵广告有限责任公司
地址：石狮市鸳鸯池商业中心7栋501
邮箱：kdggchina@163.com
圆通,申通,韵达、中通和邮政、EMS运费收费标准
Ps：中通和申通的报价是差不多的，但是，如果和快递公司老板谈，申通肯定比中通便宜。除了一区的，其他二区、三区、四区的价格都是从省外的该区的价格，省内或者区域寄送，一般都是10元报价。
本表是我从一个做快递的朋友那里拿来的，可以做个参考。但不是绝对的标准。因为每个地区的收费是不一样的。而且，如果是做电子商务的话，量多，收费也会便宜一些
张【快捷快递一般放圆通还是韵达】
19.6元
>>>1公斤包【快捷快递一般放圆通还是韵达】
发件]
圆通 申通 韵达 E邮宝 EMS 各种快递运费价格送货表
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