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小车队管理制度(篇一)
《小车队管理规定 - 副本》
车队管理规定
第一章 总 则
第一条 为加强车队管理工作，明确工作人员职责，提高工作效率和服务质量，降低车耗成本，结合实际制定本办法。
第二条 车队实行队长负责制。车队队长全面负责车队的人员管理教育、业务建设、车辆派遣调度、车材油耗、保养维修的组织和各项指标考核等项工作。
第三条 车队设立兼职车务管理员、安全维修管理员，与队长组成三人小组，在队长领导下进行工作。主要负责车辆使用数据、车辆技术状况、耗油耗材情况统计考核，对需保养、维修车辆进行分析论证、价格咨询，监督维修以及组织安全教育等项工作。
第四条 车队全体人员应爱岗敬业，忠于职守，自觉遵守交通法律和公司的有关规定，确保公司领导的人身安全和公司资产不受损失。服务热情，态度和蔼，努力为公司领导提供优质服务及车辆保障。
第五条 公司车辆主要用于接送公司领导和公务用车，其它情况用车须经领导批准，严禁公车私用。
第二章 岗位职责
第六条 车队队长职责
⑴负责车队人员的管理教育工作。定期组织政治思想、交通法规、安全行驶、业务技能等专项学习教育活动，每月至少组织一次，确保所属人员忠于职守，爱岗敬业，安全驾驶，为公司领导提供优质服务。
⑵负责人员安排和车辆调度。实行定人定车管理，落实目标管理责任制。根据批准的出车通知单，组织调度派遣车辆 。
⑶拟制车、油、材消耗年度预算。建立内控制约监督机
制，组织车辆维修、保养、油耗等日常经费支出管理。
⑷执行车辆维修报审制度。发挥三人小组作用，组织对维修部件的论证和价格咨询，拟制维修报告。
⑸建立健全车辆使用考核制度。按月统计考评各车辆行驶里程、耗用车材、耗用油料、技术状况等要素，定期组织分析，及时纠正存在的问题。
第七条 安全、维修管理员职责
⑴认真贯彻交通法及公司的有关规定，在队长的领导下定期组织安全行驶学习教育活动，经常检查分析人员、车辆不安全因素，及时提出合理化意见和建议，杜绝安全隐患。
⑵负责与公安交警部门协调、沟通，及时办理车辆行驶手续、驾驶员违章和事故处理等项工作，并做好登记备案。
⑶熟悉各车辆情况，参与对车辆保养、维修的研究论证工作，及时了解各车辆的技术状况，保证车辆的完好率，监督车辆维修过程和质量。每月月初统计各车辆上月耗材情况，报队长进行汇总。
⑷在队长的具体指导下， 做好车辆维修、保养记录，建立并保管维保档案。
第八条 车务管理员职责
⑴加强与交通管理部门的联系，及时办理车辆年检、保险手续和通行证的核发工作，健全并保管车辆、驾驶员档案。
⑵每月月初统计各车辆的公里数、车材油耗等数据，及时分析有关情况，提出合理化意见和建议，报队长进行汇总。
⑶督促驾驶员搞好车辆的清洗和车内卫生工作，定期组织对各车辆公共卫生检查评比活动。
第九条 驾驶员职责
⑴严格遵守公司的各项规章制度，尊重领导，团结同志，服从工作分配和车辆调度，服务热情周到，自觉接受群众的监督。
⑵爱护车辆，保持车辆整洁卫生，熟悉车辆技术状况，
及时检查维护有关部件，使车辆始终处于良好状态，杜绝因日常检查保养不到位，影响车辆正常行驶问题的发生。
⑶自觉遵守交通法规，严格车辆操作规程。杜绝交通违纪违法问题发生。
⑷严禁私用或私自将车辆转给他人使用。
⑸出车侯人时要坚守自己的岗位，车钥匙不离手，车辆在发动机运转状态下不准离开车辆，避免意外事故的发生。
⑹ 值班期间要坚守岗位，随时接听电话，及时处置相关情况，并做好值班记录。
第三章 车辆派遣
第十条 公司车辆出车实行凭单派遣制，无派车单车队应拒绝出车。
第十一条 车辆派遣统一由总裁办公室开据出车单，注明出车事由、时间、地点，经申请人和申请用车部门领导签字后，交总裁办公室签批。
第四章 油料管理
第十二条 公司车辆实行定点持卡加油。每台车按车牌号配制一个加油卡，专卡专用。（与加油站签定协议，约定加油卡与车牌号相符后方可加油。加油卡与车牌号不符的加油站，应拒绝加油，否则加油站承担赔偿责任。）
第十三条 加油卡由相关车牌号驾驶员保管使用，每卡周转用油约一个月的用油量，小轿车450升。开卡时和周转油用完后，驾驶员应提出申请，填写车辆用油审批单（格式附后），经主管部门领导审批后，由车队队长为各加油卡续补周转用油。
第十四条 车辆耗油实行指标控制，节约有奖，每季度考评一次。控制指标应相对合理准确，误差比例控制在5%以内。车辆耗油在指标以内节约部分按30%给予司机奖励。
第五章 车辆维修和保养
第十五条 车辆的维护保养必须按车辆使用说明书规定的里程、时间有计划的进行，严禁漏保和提前保养，日常保养由司机根据车辆状况随时进行。
第十六条 车辆维修保养必须到指定的厂家进行，如遇特殊情况确需到其它厂家保养、维修的，需经主管领导批准。
第十七条 车辆维修必须坚持先分析论证、确定维修部件、经价格咨询填报车辆保养维修审批单（格式附后）后逐级报批的程序进行。维修报告单必须有车队队长、车辆维修管理员和驾驶员签字。零星维修由分管领导签批，超过1000元的维修由总裁办公室签批。一次维修超过3000元的项目要依托车队三人小组进行专项论证，经主管部门审核报分管领导批准后方可安排维修。
第十八条 在维修过程中，如增加维修项目，必须重新履行报批手续，严禁个人做主和擅自扩大维修项目。更换新部件后，必须交回拆解下来的旧部件，并有专人负责验收保管。
第十九条 因车辆驾驶人员违反操作规程、日常保养管理不到位造成部件损坏维修的，当事人应承担50%的维修费用。
第二十条 在车辆维修过程中，不准向厂家提出以侵占单位利益为目的的各种要求。严禁弄虚作假，损公肥私。发现有违犯者严肃处理。
第二十一条 建立健全车辆维修保养技术档案，对每一台车辆的技术状况，维修更换部件，保养时间、里程、次数等进行详细的记录和登记，结合车辆部件使用周期，定期组织车辆技术状况分析，为加强车辆维修、保养、管理提供依据。
第六章 附 则
第二十二条 本规定自颁布之日起实施。其它规定与本规定相抵触的，以本规定为准。
小车队管理制度(篇二)
《小车队工作管理办法》
管理办法
驾驶员守则
1．驾驶车辆时必须拾携带驾驶证和车辆有关证件。
2．不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。
3．不得将车辆擅自交给他人驾驶，严禁交给无驾驶证的人驾驶。
4．出车执行任务时不准擅自离开车辆，不准擅自开车办私事。
5．不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
6．不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒，闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。
7．定期对车辆进行保养，保持车辆的内外卫生，搞好优质服务。
劳动纪律
1．接时上班，不迟到、早退，有事请假。
2．上班要遵守劳动纪律，不得擅离职守。
3．服从领导分配的工作，执行调度安排。
4．保持库房和车辆的卫生整洁。
5．上班时间不准饮酒，禁止做与工作无关的任何活动。
6．值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。
7．由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。
车辆用油管理制度
1、以实际行车里程和用油量计算出的百公里耗油量为考核依据。百公里耗油量根据国家按各种车型规定的用油标准及实际车况来计算各种车型的用油数据。
2、严格加强油料管理，实行指定油站加油，采取一车一卡制。驾驶员在出长途车前必须将油加满，尽量杜绝外加油现象发生。每次加完油，驾驶员要核实好数据，在油卡上签字确认。
3、对耗油量过高，确实存在问题的驾驶员，要采取批评教育、车队通报、经济处罚，直至停车待岗等方式进行处
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车辆维修制度
1、严格履行车辆维修审批手续，实行日常定点维修。按照申请、鉴定、预算、审批、下修车单、修后回执审核等程序进行。
2、车辆出现故障或发生交通事故需要修理时，驾驶员要在10分钟内及时向车队队长报告，由队长组织人员做出鉴定，填好记录备案，并及时向办公室分管领导汇报。
3、日常小修（1000元以下）由车队队长与办公室分管主任沟通同意后，签发修车通知单，到指定地点修理。
4、对超过日常小修范围的，由车队书面请示办公室，由办公室分管主任阅审，经办公室主任批准同意后方可修理。对数额较大的维修，须由办公室主任报请管委会主任批准，由办公室车辆维修审批小组竞价选择维修点进行维修。
5、对因有特殊情况需到指定地点以外修车的，必须报告办公室分管主任、主任批准。车辆在区外发生故障需要维修的，原则上要报告车队，将车辆拖到指定维修厂修理。确需在外地修车的，应按程序请示汇报，经办公室同意后方可修车。否则，不予报销修理费用。
6、更换下来的废、旧件，应带回车队，做好登记后，统一集体保管。
7、修配厂在接到修车通知单后，应立即做修车方案，并及时同车队沟通，经同意后方可修车。车辆维修完毕后，要向车队送达维修回执，车队做好登记备案。
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车辆运输调配制度
1.公司车辆外包运输活动由公司统一安排。服从车队管理和调度，不得无故拒绝出车。
2.司机一律凭派车单出车，不得私自出车。如特殊情况不能在出车前办理出车手续的，应电话报告车队，并在出车回来后补办手续。
交通运输服务部安全奖惩制度
为强化车队的安全管理，防事故于末然，坚持以思想教育为主，行政手段和经济手段，奖惩与个人利益挂钩的原则，确保车辆、司机行车安全，特制定本制度。
一、车队的安全管理采用合同式管理办法，由司机与车队领导签订安全承包合同，实行安全责任制，奖惩按合同执行。
二、司机必须严格遵守交通规则，按“优质服务规范”行车。
三、制定奖励办法，鼓励司机安全行车，尽量避免变通事故。
领导、管理员、维修员、司机每月安全完成任务，即每人每月发给安全奖100元。
四、处罚办法
１、一般违章罚款：主要包括冲红灯、禁按喇叭、冲禁行路段、不扣安全带、乱停乱放、压双实线、事故扣证、办班罚款等则由当班司机自负。（上下班车要按指定时间、路线行驶及停站）。
2、变通事故处罚：
（1）由交通运输服务部安排公差的，除车辆本身原因外，技实际发生变通事故由司机负
全部或主要责任的，除保险赔偿外，损失金额的10%由当班司机负责；各负责50%责任的，除保险赔偿外损失金额的5%由当班司机负责，同时，视事故原因扣发相关人员安全奖和年终奖金。若属检修原因造成事故的，扣发检修人员本月安全奖和年终奖金10%，扣发领导本月安全奖和５％年终奖金。
（2）经双方协商解决的，除保险赔偿外，损失金额的5%由当班，司机负责，并扣发本月安全奖。
（3）对方负全部责任的，司机不作任何处罚，可领取本月安全奖和奖金。
（4）严禁将车交给无证人员驾驶，未经颁导批准，不得将车交给本车队以外的司机驾驶（特殊情况除外），违者扣发年终奖金的50%，造成的一切损失由本人承担。
（5）未经领导同意，不得擅自开公务车办私事（特殊情况除外），若违反此规定，经调查属实，第一次警告批评，第二次按租车标准的两倍给予罚款，并扣发年终奖金的10%，第三次以上按第二次翻倍罚款。造成车辆损坏或被扣、被罚、被偷及发生交通事故的，一切损失由当事司机负责。
（6）司机完成出车任务后，要按时返回车库或原停车点，不按派车规定返回，且又不向领导报告的，发生任何事情，则由当班司机本人负责。
（7）由于管理不严，司机、修理员等责任心不强，造成车辆损坏的，损失金额在2000元以上的，则由主管领导各负50%。
（8）以上罚款最高累计不得超过5000元，所有罚款均从本人年终奖金中扣除，奖金不够即从工资中扣罚。
（9）本制度从通过之日起执行。
驾驶员奖惩制度
一、惩罚制度。
1、严禁迟到与早退，违者罚款20元/次。一年中有10次违规或一个月累计达到3次违规者，公司可直接解除劳动合同。
2、严厉禁止旷工，违者罚款200元/次。一年中旷工5次或一个月累计旷工达2次者，公司可直接解除劳动合同。
3、上班期间应由车队长统一实行车辆调配，任何司机无权私自将所用车辆开出公司，如若正遇车队长不在办公室且用车部门需要紧急用车的情况下，也应告知用车部门电话通知车队长。如果在车队长不知情的情况下，将车辆开出公司，视情节严重处以50－200元/次的罚款，以此而造成的对车辆的破坏或人身伤害，一切损失由违规者自行负责，公司并可视情节严重选择是否继续劳动合同，违此规定4次者，公司可直接解除劳动合同。
4、上班期间，驾驶员除工作出车外，均必须留守在工作岗位上，如若要外出也要先请示车队长，并必须保持手机畅通，以便于车队长进行统一调度。如果在车队长不知情的情况下，或即使在车队长知情的情况下，驾驶员因非工作原因在外超过1个小时者，可直接按旷工处理，如果外出不开手机者，视情节严重处以50－100元/次的罚款。每个驾驶员一个星期只有3次这样的申请机会，请大家合理安排。
5、严厉禁止疲劳驾驶，若有客户投诉开车过程中打瞌睡的，没有精神的，视情节严重处以50－200元/次的罚款。
6、严厉禁止酒后驾驶，若有发现，或者客户投诉的，公司可直接解除劳动合同。
7、禁止驾驶员开快车和飚车,如果有同车成员投诉车速过快的,视情节严重处以20-100元/次的罚款,因此而产生的车辆刮擦费用由驾驶员自行负责。
8、驾驶员应主动保持车内的卫生清洁，尽量少在车内吸烟。如有客户在车上，驾驶员则因先征求客户的同意，才能在车内公共场所吸烟，如若客户不同意，驾驶员则应主动带头禁止在车内吸烟。此条例如有客户进行投诉，则处以20元/次的罚款。
9、必须统一服从车队长的调度命令，不听命令或者车队长下达命令后不执行的，处以100元/次的罚款。
10、为保行车安全，驾驶员在行驶过程中应禁止接听手机，更应该禁发短信，如有客户投诉的，处以50元/次的罚款。
11、驾驶员不得私自将自己所保管的车辆交与车队成员以外的人员驾驶，违者视情节严重处以100－200元/次的罚款，因此而产生的车辆磨损费由违规者自行负责。如若交与不会驾驶的人员学驾驶，公司可直接解除劳动合同。
二、奖励制度。
1、每个季度进行一次总结评比，凡在这一个季度内没有上述任何一项违规的，全都给予100元/人的奖励。每一年再进行一次大的评比，凡在这一年都没有上述任何一项违规的，公司再给予200元/人的奖励
2、每个季度进行的总结评比中，由车队长根据这一个季度的出车情况和表现情况提出4位最佳驾驶员的候选人（车队长和该季度有过违规的人不在此提名范围内），由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予200元的奖励。同样的，每年也要进行一次大的评比，所有这一年内没有过任何一项违规的驾驶员都可以参与评比（车队长除外），如果全年中没有无违规的驾驶人员，则由每个季度的候选人参与评比，由全体驾驶人员进行不记名投票，票数最多者给予800元的奖励。投票决定权按照司机40%，车队长30%，长丰公司30%的比例来决定。
3、连续2年未出现任何违规的或者获得过5次季度最佳驾驶员的，公司可以与该名驾驶员签订正式劳动合同。
4、每个季度进行一次“安全车”评选活动，由服务公司车辆组结合所有使用车辆的维修情况进行评比，维修费用最少者给予200元的奖励，全年进行一次大的评选，维修费用最少者给予500元的奖励。
小车队管理制度(篇三)
《小公司车辆管理制度》
XX建材车辆管理制度（草案1）
为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司豫N•XW916、豫NC8138、豫N•SH108三辆车。
二、车辆使用管理
1、公司实行定人定车制度，每辆车指定专门的驾驶员负责。
2、车辆管理员负责车辆的派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公务车辆的有效使用。
3、公司所有车辆钥匙由车辆管理员统一保存、管理。
4、因公用车的须填写《公务用车申请单》，申请单必须有用车部门主管签字，否则车辆管理员有权拒绝派车。
5、车辆管理员对审批通过的用车申请，详细填制《公务派车单》，并签字确认；车辆管理人员不在时由综合管理中心其他人员代签。
6、驾驶人员出车时应在《公务派车单》上签字确认，因急事如：送工伤人员就医、总经理紧急差遣等外出的，也可事后补签；事前不签字，事后拒绝补签的，每人次罚款5元。
7、驾驶员出大门时应将《公务派车单》交予门卫，由门卫签字后放行；如门卫漏签则车辆管理员有权对门卫提出批评。
8、车辆管理员在派车时，对相似方向、相似时间的用车申请应尽量安排共用车辆，减少派车的次数和成本。
9、驾驶员在接到出车任务后，必须对车辆进行基本安全检查；若发现车辆有问题，应及时申请更换车辆；否则由此造成车辆损坏的修理费用或发生事故造成的损失由该驾驶员承担。
10、根据需要，公司在临时调整司机与所用车辆时，各车辆使用人员与
司机应服从大局，听从公司调遣，否则每人次给予20元罚款。
11、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因，获得批准；否则因此耽误其它公事的，视情节轻重，每人次罚款5-10元。
12、驾驶员返回公司后应将填好的派车单投入指定信箱，信箱上锁，钥匙由车辆管理员保管。
13、车辆管理员每周一开箱取出上周派车单登记车辆使用信息，信箱内每缺一张派车单，则对该车指定驾驶员罚款5元，如无法确定驾驶员，则该罚款由小车班负责人承担。
14、公司所有驾驶员每天下班前须将公司车辆停放在公司停车场，将车辆钥匙交由管理人员保管；如遇特殊情况下班前或当天不能返回公司的，须及时通知车辆管理员并得到批准。否则，每人次罚款30元。
15、驾驶员非工作时间驾车出入公司的，必须在门卫处填写《非工作时间用车登记表》，并有门卫签字确认。否则每人次罚款10元并通报批评。
16、非公司专职驾驶员因公用车的，按公司专职驾驶员用车制度管理。
17、驾驶员驾驶非指定车辆的，应做好各种数据的记录以便计算油耗；否则因此造成数据无法认定的，车辆管理员有权对该驾驶员提出批评。
18、车辆管理员应对出车车辆进行登记，填制《公务用车记录表》以便对各种数据进行汇总分析。
三、车辆使用费用管理
19、每次出车产生费用时，司机应附上相关的凭证交给车辆管理员。
20、车辆管理员应认真审核和保管司机的行车记录，由综合管理中心经理批准后及时到财务部报销。
21、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。
22、车辆管理员应每周核对车辆的实际行驶里程与《公务用车派车单》
中的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。
四、车辆用油管理
23、车辆管理员负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。
24、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。
25、公司所有车辆禁止现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经车辆管理员批准，并报综合管理中心备案。
26、车辆加油卡办理后，车辆管理员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡损坏，不能正常加油时，应报知车辆管理员及时修理或使用备用油卡加油。
27、禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经车辆管理员同意并详细记录相关加油数据；否则造成加油事实混淆或无法认定的，对该加油人每人次罚款5元。
28、车辆管理员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用；车辆在使用备用油卡时应做好使用记录，便于月底数据统计。
29、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要保持连续性，月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评。
30、驾驶员在油卡充值前，应记录本月车辆加油的实际数据，其中： a.月初余额为油卡在本月使用前的金额。
b.本月充值为油卡本月充值的金额。
c.月末余额为油卡本月最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油 f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
31、车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理员，车辆管理员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》，连同《车辆用油统计表》一齐上报综合管理中心经理审核。
32、特别注意事项：《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
33、车辆管理员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近300元时，及时向综合管理中心经理申请油卡充值。
34、车辆油卡充值申请审核通过后，由小车班负责人从财务借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到财务报销。
35、车辆管理员应每月分析一次车辆的百公里油耗，按照百公里耗油标准及实际里程换算出各车辆耗油量。
36、车辆的保养、维修费用参照《车辆维修管理规定》中的相关内容处理。
五、车辆事故的处理
37、司机所驾驶的车辆发生事故后，司机与用车人员应立即通知综合管理中心，并协助保护好现场。
38、综合管理中心在接到事故报告后，应立即通知保险公司并派人赶赴事故现场，协助现场人员做好伤员救助、事故现场保护等工作。
39、在交警和保险公司对事故责任进行认定后，综合管理中心应派人协助司机做好各项理赔事宜。
40、车辆管理员应在事后将车辆事故的发生、处理状况及司机人员的惩处状况编制成《车辆事故报告》报总经理进行审批，审批同意后按相关规定执行。
小车队管理制度(篇四)
《小公司车辆管理制度》
车辆管理制度
为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。
一、车辆使用
1、车辆由办公室统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需由部门负责人向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。各部门的专车由本部门负责管理和使用。
2、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车。严禁私自将车借给他人使用。
3、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。
4、车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予派用。公司员工个人用车或兄弟单位和个人借车必须报请总经理批准。
5、除领导有明确要求外，下班后车辆应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。
6、办公室必须加强对车辆的管理掌握好出车去向。办公室会同财务部要每季度对各车里程及油料核实统计上报一次。
二、车辆维修
7、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。每辆车每周使用洗车卡清洗车辆一次。日常车辆清洁由司机负责。
8、维修车辆和购置车内设施必须先报告，经批准后方可实施。
9、车辆修理一般在定点修理厂进行。
10、所有维修工作均应遵循采购程序。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站(厂)实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。
11、车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额过大的由办公室请示主管领导审批。
12、车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。
三、车辆油耗
13、车辆油耗按以下标准执行： 年平均 L/100km
14、车辆用油统一购买，凭票（卡）加油。车辆加油必须是油票（卡）与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。
15、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。驾驶员每月1号将车辆上月行驶里程数填报给办公室备查，办公室分管人员必须每月定时对里程表进行检测，做到车、票（卡）、油、里程应基本相符。
四、奖惩
16、下列情况下发生肇事造成的经济损失由驾驶员自行负担：
（1）无证驾驶或酒后驾驶；
（2）未经批准私自出车或私自将车借予他人使用者；
（3）违反交通规则引起的交通肇事；
（4）违反交通规则或不按指定地点停车造成车内贵重物品和现金等被盗。
17、不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报销。
18、驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按《中华人民共和国道路交通安全法》执行。
19、意外事故或不可抗拒原因造成的车辆事故受损有公司酌情研究处理
20、不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。
21、在任职期间认真工作，无违纪违规行为，能积极完成好领导交办的工作任务，表现出色，安全行车一年者，由公司在年终考核中予以奖励。
小车队管理制度(篇五)
《小公司、单位车辆管理制度》
单位车辆管理制度
为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用车辆：公司新BV2719\新QS0533
二、车辆管理
1 、机负责维修、检验、保养、清洁等。
3、使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
4、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因。
三、车辆使用
1.车辆不得借予非本单位以外人员使用、不得将车辆给无驾驶执照的人员驾驶。
2.单位员工借用他人车辆或自带车辆所产生的一切费用、发生的一切交通事故所有费用后果均有责任人自行承担，与公司无任何关系。
3、驾驶人于驾驶车辆前应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等）如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
5.车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失，并予以处分。
6.为私人目的借用公车应经领导同意后方可使用。
7.使用人应爱护车辆，保证车辆外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
8.私用时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由使用人负担。
四、车辆使用费用管理
1、每次出车产生费用时，司机应及时附上报相关的凭证交给车辆管理员审核整理。
2、车辆管理员应认真审核并保管司机的行车记录。
3、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。
4、车辆管理员应每月核对车辆的实际行驶里程与《车辆行驶记录表》的总里程，将误差控制在5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。
四、车辆用油管理
1、车辆管理员负责对公司车辆的用油进行监督、控制用量和公里数必须相符。
2、车辆需加油时，由驾驶人从公司借支现金加油，也可先自己垫付，再凭相关票据到公司报销。
3、驾驶员在加油后，应保留好每次加油的小票，并按顺序在《车辆行驶记录表》上登记；否则造成加油数据无法确认的，车辆管理员有权对该驾驶员批评或处罚。
五、车辆保养
1.车辆应建立保养手册录保养时间、地点、保养内容、保养里程。
2. 如由于驾驶人使用不当或疏于保养，而导致车辆损坏或机件故障，所需的修护费，应依情节轻重，由单位与驾驶人负担。
3. 车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可视实际情况需要进行修理应与车辆管理员联系请求批示。
小车队管理制度(篇六)
《小公司车辆管理制度》
车辆管理使用制度
为加强公司对车辆的管理，保证工作正常用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。
第一章 车辆管理
1. 公司所属车辆实行驾驶者负责制。专职司机对车辆的日常使用，维护和检验负责，车辆保险办理由办公室负责，公司公务车使用由办公室管理。
2. 办公室备车辆行驶记录表，由驾驶者（领导自行驾车除外）对车辆行驶进行记录。
3．车辆负责人应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报请总经理，经批准后送汽修厂维修。
4. 车辆负责人应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由车辆负责人负责。
第二章 车辆使用
1. 公务车辆的使用范围：包括各部门相关人员去各职能部门、各个业务单位、公司采购等联系业务用车以及公司接待宾客、集体活动、紧急情况用车等等。
2．部门因公用车须事前提出申请，填写《车辆使用申请单》，经总经理批准同意后，方可用车。驾驶者返回公司后须向行政部交还《车辆使用申请单》，填写不得缺项。
3．驾驶人须有驾车执照并有一定的上路经验。驾驶车辆前须检查车辆外观是否被刮、蹭或碰撞，轮胎充气是否正常，是否被划、被扎，水箱、油量、机油、
刹车油等的仪表显示是否正常，如发现故障、损坏或配件失窃等现象，应立即报
告，否则最后驾驶人要对由此引发的后果负责。
4．车辆在使用过程中，未经同意，驾驶人或专职司机不得私自搭载他人或
将汽车做营运之用。一经查实，公司将按严重违规处理。
5．若驾驶人若不能提供因公用车的证明材料，或伪造费用凭证、票据者或
私自给其他人员油料者，所有费用以及相应的后果由驾驶人自负。
6．未经领导批准同意，专职司机不得擅自将公务车辆开回家或做私用。如
在此期间出现违规、损毁、失窃等，全部损失由个人负担，公司除对专职司机处
以每次100元的罚款处理以外，还将酌情考虑辞退。如确有特殊情况无法在规定
的时间内将车辆归还公司，需提前向总经理申请，经领导同意后方可延期归还。
7．车辆应停放于指定位置、停车场或适当合法位置以及安全地带（开回家
的车辆应放置于车库或其它安全的地方）。若因驾驶人个人原因造成公司车辆损
毁失窃、违章罚款等，由驾驶人自行承担相应后果，公司酌情予以相应处罚。
8．未经总经理批准同意，公务车辆只能由专职司机驾驶，员工不得私自驾
驶。如因特殊情况私人需要用车，由使用者申报总经理审批同意，方可使用。用
车过程中所发生的后果及其费用由使用者自理，公司不承担任何责任。
9．公务车辆未经总经理同意，车辆不得转借非本公司人员使用。业务单位、
职能部门联系用车须总经理批准并由本公司司机驾驶车辆。
10．驾驶人须严守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争
道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因违反交通规则或以上原因被
罚款者，费用由当事人负责。
11．专职司机负责车辆的维修养护工作，经总经理批准后定点维修。用车人
在外出行中需要维修车辆的也须经总经理批准，换件则须将旧件带回。未经批准
进行的维修、购置等事项，费用由驾驶者自理。
12．车内禁止吸烟，司机在车辆行驶过程中，严禁接打手机、收发短信，如
有此行为，每次罚款100元。
第三章 违规事故处理及费用报销
第一条 违规与事故处理
1．有违反第二章车辆使用之规定的内容，违反交通规则或发生事故，由驾
驶人负担，并予以记过或免职处分。
2．违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。在工作过程中，因紧急情况或特
殊情况违章受罚，经查实和公司领导批准，可由公司负担。
3．各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之事故发生，应先急救伤患人员，向
附近警察机关报案，并即与行政部及相关领导联络协助处理。
4．工作期间，意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由
驾驶人与公司共同负担。
5．发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其
差额由驾驶人与公司各负担一半。若因个人操作不当或其他违章原因造成交通事
故的，扣除保险金额后，所有一切责任由驾驶人自行承担，且公司将对驾驶人予
以行政处罚。
6．因停放位置不对而受到有关部门责罚，费用由驾驶人自行负担。
第二条 费用报销
1．公务车辆的油料、停车、过路及维修等费用以凭证实报实销。
2．公务车辆的油料实行实报实销制度。私车公用凭实证报销。
3．因特殊情况私车公用，可予以适当补助，但事先必须征得总经理同意，
月底凭出车单予以适当补助。
4．驾驶人不得擅自伪造凭证票据进行报销，一经发现，公司将对其双倍罚
款或酌情考虑辞退。
小车队管理制度(篇七)
《中小型企业车辆管理规定》
车辆管理规定
一、 目的
为了保证行车安全，节省车辆开支，规范、合理、高效使用车辆，确保公司各项工作正常运行，特制定本规定。
二、 适用范围
公司所有员工适用。
三、 职责
3.1人事总务部为车辆的管理部门，负责车辆的维护、保养、调度、保管及对驾驶员的行政管理工作。
3.2司机驾驶公司车辆必须遵守《中华人民共和国道路管理条例》、《交通安全法》和公司有关的规定以及本规定。如因违章行驶所造成的事故由司机承担全部责任。
3.3各部门公务用车提出用车申请并配合车辆使用及监督工作。
四、车辆调配及流程说明
4.1因工作需要申请用车，需提前一天到人事总务部填写《车辆出差安排表》需
填写内容申请人、部门、用车事由、用车时间、出发里程表、车辆交回时间等，经部门主管审批后交人事总务部车辆管理人调配安排车辆，如遇紧急用车由人事总务部经理统一安排。
4.2公司车辆一律通过《车辆出差安排表》调配，无单司机可拒绝出车(特殊情
况下车辆管理人员电话通知出车，但事后应补单)。
4.3人事总务部管理人员根据实际情况安排用车，通知司机出发时间及用车人。
用车人出发前需填写《车辆使用登记表》。
4.4如遇车辆外出加油、保养、维修等，司机应填写加油、保养、维修记录表，
并交相关票据交车辆管理人员。
五、司机及车辆管理
5.1司机在上班时间应坚守工作岗位，保持电话随时开机，做到随叫随到
5.2司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时必须保证证件
齐全，及时做好车辆养路费、保险费等的报备缴纳及车辆的年检工作。因证件不全或证件过期被罚款的，费用不予报销，造成的后果由司机自行负责 。
5.3车辆管理人员需对车辆的用油及加油情况进行详细记录，根据里程数进行统
计分析，加强控制管理。
5.4车辆不用时应停在公司指定地点，周一至周五车钥匙由司机保管，周末由行
政总裁办公室指定人员保管（周五送完香港同事返回公司时打电话通知指定人员过来取车钥匙，周日晚由指定人员将钥匙交给司机）交接时须填写《车辆钥匙交接表》。
5.5司机未经领导批准，不得交自己保管的车辆随便交给他人驾驶，任何人不得
利用公司车辆学开车。
5.6严禁司机酒后驾驶、疲劳驾驶，如因以上问题导致交通事故一切后果由司机
本人承担。
5.7在正常出车情况下，如因司机个人原因发生的交通违章所产生的费用由司机
本人自行承担。
5.8司机如因私事借用公司车辆所发生的的费用由司机本人承担（如：油费、过
路费等），借用车辆期间发生一切交通违章费用及交通事故由司机本人自行承担。
5.9司机因休假无法出车，经总务部经理批准申请人自行开车，由于驾驶员个人
原因造成的交通违规及因交通违规导致的交通事故，一切违规费用及交通事故由申请人自行承担。
5.10如发生交通事故，司机必须第一时间报险及通知公司车辆管理人员，否则，
所产生的费用由司机本人自行承担。
六、车辆保养、维修管理
6.1司机要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。保养前应事先填写
《车辆保养（维修）申请表》，保养维修必须在指定的维修厂进行，司机不得自行选择修理厂，当维修费用超过100元时需开具正式发票。
6.2司机应加强对车辆的保养，爱护车辆、勤检查、勤打扫。出车前后要进行检
查，如有异常应及时向人事总务部报告。
6.3司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的应事先填写《车辆保养
（维修）申请表》提交管理人员，提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等），经审批后方可安排到指定的厂家进行维修，并将相关票据交车辆管理人员。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。（如遇突发情况，应打电话告知人事总务部经理，人事总务部经理批准后方可将车辆送附近维修厂。）
七、车辆的费用
7.1车辆的汽油费由人事总务部每月根据实际情况提出申请，由财务部负责充
入油卡。人事总务部管理人员负责详细记剥《车辆加油记录表》、《车辆加油
统计表》。
7.2车辆的过路费、停车费一律由使用人支付，报销时须附《车辆出差安排表》
交财务部。