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无锡太湖教务系统网(一)
学生使用查重系统的注意事项说明

毕业设计(论文)查重注意事项

1. 所有上传文档必须采用微软(Microsoft)公司的Word(97-2003文档)格式。切勿以金山WPS或其他办公软件格式替代,否则将导致检测结果出现偏差或无法检测。请上传完整的论文主体(包括封面、中英文关键词、中英文摘要、目录、正文、参考文献等信息),为避免产生不必要的重复率,诚信承诺书和致谢页请不要提交。(登陆网址:

2. 个人账号的一切操作请在windows系统自带的IE浏览器中进行,不推荐使用其他操作系统和浏览器(如苹果IOS、LINUX等其他操作系统;360、火狐等第三方浏览器),更不要通过手机进行账号操作,容易引发上传错误。

3. 首次登陆系统需第一时间修改密码(原始帐户名及密码均为学号),以防账户被误登、恶意修改密码、盗用等情况的发生。建议大家修改为简单易记的密码且记录在手机或本子上。

4. 上传论文之前请先填写指导教师与论文信息,其中指导教师、篇名、关键字、中文摘要为必填项(内容须与word文档内上传文字完全一致)。以上信息切勿错误填写,否则将导致指导教师无法审阅、检测结果出错等情况的发生。

5. 严禁恶意登陆、修改他人账号,利用他人账号检测自

己的论文,一旦发现严肃处理。

6. 终检论文一经提交,任何申请人不得以“版本错误”等理由要求再次提交、再次检测等。如因其他特殊情况造成的系统误判,需通过正规申诉手续进行申诉,经院方批准后方可重新上传(详细流程参考《论文查重申诉表》)。

7. 为确保论文撰写质量,在初检过程中详细的检测报告查看权限仅赋给指导教师,学生只有文字复制比的查看权限。详细检测报告的查看权限将在后续两次检测中逐步对学生放开。

8. 每位同学在答辩前有三次检测机会(初检、二次检测、终检)每次检测只有一次上传机会,不可重复操作,请不要进行试探性上传,认真对待每轮的检测工作。

9. 每篇提交检测论文的命名方式为“姓名_学号_专业_学院”(二次检测和终检时请在论文命名末尾分别追加“2检”或“终检”字样)。请务必保证按此方式命名,以保证检测速度和检测结果。

以上注意事项请同学们仔细阅读,严格遵照。

无锡太湖学院教务处

无锡太湖教务系统网(二)
无锡太湖学院11级秦佳慧学业作弊

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编号

无锡太湖学院

毕业设计(论文)

题目:“营改增”对物流企业的影响研究

商学院 经管 系 会计学 专业

学 号: 学生姓名:

指导教师:

二〇一五年五月

无锡太湖教务系统网(三)
无锡太湖新城慢行系统规划简介

设计师:土人景观

设计单位:土人景观

设计规模:

作品地址:无锡太湖新城

获奖情况:

案例简介: 设计时间:2010年3月 完成时间:2010年6月 所在国家:中国 甲 方:

这个规划是土人设计完成的首例慢行交通系统规划项目,也是国内目前为止为数不多的慢行交通规划之一。《规划》在理念的前瞻性、体系完整性和实践创新性方面均获得了专家和甲方的高度认可。规划基于对“亲水、扬名、筑城,建设和谐宜人新无锡”的建城理念的认识,在总结欧美发达国家慢行交通系统经验的同时,摒弃传统思路,提出慢行交通系统是实现“幸福慢生活”的空间媒介,借助于慢行系统公平自由、便捷舒适地享受空气质量维持、水文调节、生物多样性、文化感知、风景欣赏等自然生态服务功能和公共交通、教育、医疗、购物、体育等城市公共服务功能。在此基础上合理预测慢行交通出行比例和需求,规划慢行交通系统结构,确定合理的慢行交通系统规模和网络布局,整合城市各类资源。最后,利用生态设计手法,对慢行交通线路、站点等要素进行人性化设计,为市民提供舒适的慢行环境。

(1)选线和布点方案考虑串联太湖新城尚贤河湿地(城市中央公园轴线)沿线主要景点和城市的重要功能建筑节点,形成四个时间距离合理的大小环路。同时,考虑站点的可达性和经济合理性,站点与公共设施相结合,保证用户方便快捷的使用慢行设施。

(2)组合化、模块化的站点工业产品设计。在慢行服务设施的设计中采用组合模式模块化,以统一的框架整合不同功能模块。将需求拆分为基本功能、拓展功能两大部分,建设方可根据需求选择性地设置,根据功能增减功能模块的数量。且造型现代简洁,功能为主,便于后期网点选址及批量生产。在运行时强调自助式,前期以人工管理启动,依托功能综合的自助式刷卡机逐步过渡为无人模式,减少运营成本。

(3)识别性强有亲和力的视觉识别系统以及由它衍生的户外广告系统。LOGO方案源自对于太湖水文化的诠释,骑车人的形象演变自抽象的涟漪图案,环环相扣的组合方式也传达出慢行系统与幸福生活相关联的意象。由此衍生的环境标识系统包括地图索引标识(标出设施及环境场所的名称)以及相应的城市公共场所公益广告的延展应用,这些统一的形象构成了城市独特的一张名片。

(4)在实施中与无锡本地企业先进技术相联合,富有特色而且领先世界。实施中采用由无锡万紫共用车系统有限公司研发的3Q公共自行车租赁管理系统,实现了与物联网技术和太阳能技术的有效结合。3Q公共自行车系统的租车锁控技术是采用物联网技术构成的,一般的公共自行车一旦脱离了车位锁控就成了一辆普通的自行车,而3Q公共自行车租车系统的车站与车辆之间无需车位锁控,运用车站信息与车辆之间的无线信息传感识别,即可独立而直接的对车辆进行租/还车管理与信息管理。3Q公共自行车车辆上有独立的智能管理器,具有刷卡功能和语音提示功能,被称之为会说话的公共自行车。在车辆上刷卡即可实现无钥匙管理车锁和无车位还车。此外,该系统可使车辆在遭遇非法占有时发出智能防盗报警信息,这些信息可以被周边的车站系统或管理员的手持服务系统所截获,从而便于管理中心及时采取应对措施。3Q公共自行车租车系统采用低功耗设计,太阳能蓄电系统保障租车系统的不间断持续供电,租车车站终【无锡太湖教务系统网】

端、车位控制器、车辆均采用优质高效的太阳能发电为系统的运行提供电力保障。这一设计让车辆、车位、终端都可独立承担信息与控制的智能管理。3Q系统的太阳能供电模式,让租车系统布点建网的适应能力更强,对环境的要求也更低,不仅符合城市建设的理念与需要,也适合郊外及旅游景区使用。

无锡太湖教务系统网(四)
无锡太湖学院学士学位申请(空表)

无锡太湖学院学士学位申请表

无锡太湖教务系统网(五)
太湖水环境

太湖水环境问题与治理

环境科学

1.太湖的简介

1.1地理位置

太湖,中国五大淡水湖之一,位于江苏省南部,长江三角洲的南部;全部水域在江苏省境内,湖水南部与浙江省相连。是华东最大湖泊,也是中国第三大淡水湖,是中国著名的环太湖风景名胜区。古代太湖有“一湖跨三州”之说,即东吴(苏州)、中吴(常州)、西吴(湖州)这三个地方,太湖横跨苏州吴中、无锡滨湖、常州武进、宜兴,分别由苏州、无锡、常州管辖。今太湖三分之二水域在苏州行政区划之内。正常水位3公尺时湖面积2250平方公里,平均水深1.94公尺,蓄水27.2亿立方米。

主要水源有二︰一为来自浙江省天目山的苕溪,在湖州市以下分为70多条漊港注入;另一来自江苏宜溧山地北麓的荆溪,分由太浦、百渎等60多条港渎入湖。太湖水由北东两面70多条河港下泄长江,以娄江(下游称浏河)、吴淞江(下游称苏州河)、黄浦江为主(“三江”)。黄浦江为最大泄水河道,约占总出水量的80%。其余诸河港流量较小,每因海潮顶托或江水上涨而倒流。

整个太湖水系共有大小湖泊180多个,连同进出湖泊的大小河道组成一个密如蛛网的水系。对航运、灌溉和调节河湖水位都十分有利。江南运河是京杭大运河的组成部分,它自镇江谏壁口引长江水南流,穿过太湖水系众多的河流和湖荡,吞吐江湖,调节水量,成为这个水网的重要干流。湖中现存岛屿40多个,以西洞庭山最大。东岸、北岸有洞庭东山、灵岩山、惠山、马迹山等低丘,山水相连,风景秀丽,为著名游览区。沿湖丘陵和湖中岛山盛产茶叶、桑蚕以及亚热带果品杨梅、枇杷、板栗、柑橘等。太湖平原旧河网大都河道浅窄多曲、排灌系统紊乱,洪渍仍是潜在威胁。现已进行统一规划,禁止盲目围垦,并整修河道,增加排洪能力,提高引灌效益。

太湖的景色秀丽,尤以无锡的鼋头渚公园为代表,我国著名文人郭沫若先生诗句“太湖佳绝处,毕竟在鼋头”对鼋头渚的风光赞不绝口。此外,太湖沿线比较著名的景点还有 苏州东山、西山、苏州太湖国家旅游度假区;无锡太湖国家旅【无锡太湖教务系统网】

游度假区、灵山大佛、鼋头渚风景区、蠡园;常州武进太湖湾旅游度假区、环球动漫嬉戏谷、中华孝道园等。太湖湾湖山结合完美,坐北朝南,平山远水,风景秀丽,腹地缓坡,“山不高而清秀,水不深而旷远”。沿湖岸线长约7公里,共有山头19座,山坞11个,大小水库8个,临湖有7个山湾,湖中还有吴文化历史名岛:焦山岛和小焦山岛。

1.2气候特征

全年最高水温出现在7、8月,年最低水温出现在12月下旬~2月上旬,历年最高水温达38℃,最低水温0℃,水温年变幅介于29.5和38.0℃之间,历年平均变幅34℃左右,历年平均水温为17.1℃。太湖历年平均水温较陆上气温高1.3℃且各月平均水温均高于气温,属于亚热带季风性气候。

1.3经济发展

太湖流域虽然其只占全国总面积的0.4%,人口占全国的3%,却创造了全国11.6%的GDP和16.7%的财政收入。太湖地区城市化水平居全国之首,乡镇工业发达,粮食产量占全国的3%,淡水鱼业产值也占有较高比重。太湖是我国重要的商品粮基地和三大桑蚕基地之一,素以“鱼米之乡”而闻名。

1.4生态现状

太湖富营养化明显,磷、氮营养过剩,20世纪80年代末主要污染物总磷、总氮属严重超标,局部汞化物和COD含量超标;年最高水温出现时间在7、8月,年最低水温出现时间在12月下旬~2月上旬,历年最高水温达38℃,最低水温0℃,水温年变幅介于29.5—38.0℃之间,历年平均变幅34℃左右,历年平均水温为17.1℃,太湖历年平均水温较陆上气温高1.3℃且二者月平均值年过程相应、最高、最低值分别出现时间在7、8月份和1月份,历年各月平均水温均高于气温;太湖现有鱼类107种,隶属14目25科73属。

由于受自然环境的改变以及人类经济活动的干扰,致使洄游和半洄游性鱼类及沿岸带产卵的定居性鱼类资源数量减少,而湖泊敞水性低龄鱼种群数量在人为繁殖保护措施下逐步增加,形成以刀齐鱼、银鱼等为主体和年变幅较大的太湖鱼类资源格局。

2.太湖的水环境问题——水体富营养化

2.1太湖污染问题

20世纪80年代前,太湖水质良好,以II类、中营养-中富营养为主,符合饮用水源地的水质要求。据1981年调查,太湖水域69%的面积为II类水,30%的面积为III类水,只有1%的面积为IV类水;83%的面积为中营养,只有16.9%为中富营养。

到90年代,太湖水质下降,特别是西北部五里湖、梅梁湖、竺山湖等湖湾,水质基本劣于V类;全湖富营养化水平也上升到以富营养为主。目前太湖富营养化及其所导致的蓝藻爆发已经成为太湖主要水环境问题。太湖的污染主要是氮磷污染,氮磷污染导致了太湖水体富营养化,进而引发蓝藻问题。污染源包括内源污染和外源污染,大气沉降、工业污染源、农业污染源、生活污染源等。

内源污染:底泥、沉积物中氮磷营养盐向水中释放,在动力作用下营养盐再悬浮造成,由于湖水的水动力因素,部分地区水流速过慢,水龄较长,导致有机营养物质的富集;

外援污染:大气沉降,大气中的氮磷输入太湖水体中,周边城市的生活废水,工业废水,养殖废水,农业废水径流等。

这些因素都是造成太湖水污染严重的原因,并且将长期造成太湖的水质污染,治理难度很大。

2.2太湖湖区底泥分布

太湖总水面积为2349.0 km2,有底泥区面积1546.8 km2,占66%;无底泥区面积802.2 km2,占34%。太湖有底泥区面积1546. 8km2,占整个湖区面积的66%; 底泥总蓄量为2064. 96m3,其中淤泥占88%,流泥12%。梅梁湖、竺山湖、贡湖和东太湖几个湖湾淤积较重。

同时,太湖还存在3个明显的底泥蓄积带:一是自大浦口、茭渎港向东北至金墅港底泥蓄积带;二是自新渎港沿西部沿岸往南至长兴分港底泥蓄积带;三是自沉渎港向东北至漫山湖底泥蓄积带。这三条底泥蓄积带底泥深一般超过1m,泥量占到总底泥量的三分之二。

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太湖各湖区底泥量及分布情况 表3-

1

2.3底泥物理特征

太湖底泥有60%粒径范围在0.005~0.05毫米之间,为粉质亚砂、粉质亚粘土。底泥新鲜样品含水率全湖平均58.65%,最大为80.96%,最小为39.86%,其中有63%的测点含水率大于55%,淤泥的含水率为55%~85%,太湖底泥总体处于淤泥含水率范围以内。底泥湿密度都在1.3~1.7克/立方厘米范围内。淤泥的湿密度平均为1.6 克/立方厘米,变化范围在1.51~1.70克/立方厘米;流泥的湿密度平均为1.39克/立方厘米,变化范围在1.3~1.43克/立方厘米。

2.4太湖水质情况

20世纪80年代初,太湖水质良好,以Ⅱ类、中营养一中富营养水体为主,符合饮用水源地的水质要求。据1981年调查,太湖水域属Ⅱ类水的面积 占6 9 %,Ⅲ类水的30%,Ⅳ类水的占1%;中营养状态的面积占83%,中富营养状态的占16.9%。从20世纪80年代初期至90年代初期,太湖平均水体水质由以Ⅱ类水为主下降到以Ⅲ类水为主;从90年代中期至2007年,全湖平均水质下降为劣Ⅴ类。【无锡太湖教务系统网】

高锰酸钾指数:1998—2006年间总体呈上升趋势。全湖高锰酸盐指数自2003年以后增加较快,变化范围4.05~5.80mg/L。

图2.4.1高锰酸钾指数

总磷指标:1998—2006年均超过Ⅲ水质标准。1998—2002年,呈下降趋势,其中受入湖水量偏小的影响,2000年总磷指标浓度变大;全湖总磷自2002年以后明显增加,年均值范围为0.064~0.104mg/L。

图2.4.2总磷指数

总氮指标:1998—2006年一直高于Ⅲ水质标准,甚至高于Ⅴ水质标准且总氮

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