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本期视频主要内容： 本期视频中重庆的发明人向精华发明了一辆后轮可以侧倾的电动三轮摩托车。车辆在转弯时可以向弯道内侧倾斜，用重力抵消车辆在弯道中产生的离心力，提高车辆的附着能力，防止车辆打滑或者侧翻，提高车辆在弯道或紧急避让的能力，提高安全性。（《我爱发明》 20160624 摩托不倒翁）
发明人联系方式：向精华 电话：13808307588
发明摘要：本发明介绍了一种侧倾倒三轮机动车，它包括车架和左、右前轮，车架通过悬架机构分别与左、右前轮连接；悬架机构安装在左、右前轮的上方并通过转向臂组件与车轮连接；在车架上安装有摇臂和摇杆，摇杆可转动的连接在车架上，在摇杆上固定有拉线安装块，在拉线安装块上连接有侧倾销拉线，侧倾销拉线经拉线滚轮引导变向后与侧倾销滑块连接，侧倾销滑块套在侧倾锁导向柱上，在侧倾锁导向柱上安装有导向柱安装板和侧倾锁弹簧；在侧倾销滑块一侧还连接有侧倾销止动块，所述侧倾销止动块的端头在侧倾销滑块被侧倾销拉线拉动时与悬架机构卡紧。本发明缩小了前轮之间的轮距，实现了机动车的小型化，而且侧倾控制更灵活，还具有车轮锁死功能。
编辑手记：
每次“骑摩托”科教授都觉得很过瘾也很神奇，急转弯的时候人无论怎么倾斜，车都能像不倒翁一样自己又恢复原位，省老劲了！
每次玩极速摩托的时候，科教授都会脑洞大开，现实生活中能不能也有这种不倒翁摩托车？骑起来既有风驰电掣感，同时无论你怎么倾侧就是倒不了，那得多带劲儿啊！
于是，顺应民心，发明人向精华带着他的“不倒翁”——一辆可以左右倾斜的三轮摩托车走进了我们的视野。
向精华发明的电动侧倾摩托车，其车尾由两轮组成，两个平行联动机构通过中心减震来把轮胎连接到一起，当它运动的时候，几个轴会同时运动，摩托车转向则通过人体重心移动来控制，从而实现了摩托车在行驶过程中的侧倾目的。
科教授已经跃跃欲试了，跳上这辆摩托车左右摇摆，果然即使侧倾到一定程度，车身也不会翻倒。真的是太好了！
科教授激动的泪牛有些满面，或许不倒翁摩托的梦想在不远的将来就要被实现了！戴上头盔，坐正身姿，出发啦！一个来回后，科教授发现，在不断加大摇摆的过程中，车身依然没有出现不平衡的情况。
人怕出名猪怕壮，这不，还没等科教授玩够呢，已经有摩托车俱乐部的发烧友向我们的发明人向精华发起挑战了。俱乐部来的人和车都是相当有实力的，相比之下向精华的摩托车就要略显单薄了。
挑战者们看上去火力十足，各个势在必得的样子，还真是让人有些紧张呢……向精华发明的电动三轮侧倾摩托，能否经受住了石子路面和正弦路面的考验？能否顺利通过复杂的路况？摩托车的爬坡力究竟如何？我们拭目以待！
本期视频主要内容： 黑龙江海伦市的贾凤学发明了一种手脚双动力自行车，它可以将推拉车把的力量转换为驱动力，再配合传统自行车的脚蹬驱动，动力更强，上坡时作用十分明显。北京市的郭智慧发明了一种自行车改装装置，通过简易操作，将普通自行车改造成电驱动自行车，减少了人力消耗，动力极强，方便快捷。（《我爱发明》 20160323 骑乐融融）
发明人联系方式：贾凤学 15946118913
发明摘要：本实用新型公开了一种手脚双动力健身自行车，包括车架、前轮、后轮、双脚驱动装置、双手驱动装置和转向装置，其创新点在中轴外套装了空心轴，空心轴上螺接牙盘，空心轴外设置驱动槽轮，空心轴内外均设置单向轴承，通过曲柄臂驱动空心轴，同时还在车架前面设置了摆管、摆轮，驱动油丝绳，把车把的推拉力转变成空心轴的转动力传递给后轮，转向装置把施加在车把上的旋转力通过转向轴管、万向节、转向槽、转向油丝和前叉绳传递给前轮，由于手、脚动力都是通过空心轴内外的单向轴承传递的，所以双手、双脚可同时驱动，也可以双手或双脚单独驱动自行车，本实用新型结构简单，集趣味性和健身于一体，有效的利于全身的力量，达到了锻炼身体的目的。
什么样的电动车好 七大性能展示
中国最不缺的就是人口，面对巨大的人口压力，公共交通也还是有很大难度的，环保的电动车在市区、乡镇普及起来。购买电动车的人很多，什么样的电动车好，但大部分人对于电动车的了解却很有限，购买电动车时完全是被零售商站主动地位。其实只需要注意电动车七大性能就能选到好的电动车了，下面跟着小编来看一下有哪七大性能吧。
性能一：提减速平稳性能
很多消费者在骑电动车的过程中，都有出现轻轻提速，电动车就瞬间窜了出去，而减速时，慢慢减速，电动车却前后不停的抖动的情况。雅迪的电动车提升了电动车的控制系统，可更灵敏地动识别行驶过程中的加速、减速以及怠速状态，让电动车提减速更平稳。
性能二：瞬间加速能力
瞬间加速能力对于追求电动车速度的消费者来说比较重要，
比如雅迪的电动车就是双核控制系统，充分考虑到消费者对于速度感所带来的驾乘体验的追求，根据电池放电模式，智能化控制加速器参数，可极大提升瞬间加速能力。解决了很多电动车存在的起步慢，爬坡不给力的问题。
性能三：自动调整刹车深度
交通越来越发达，马路上各种突发状况时有发生，不少消费者都遇到过，短距离刹车刹不住的情况，极易发生交通危险，雅迪的黄金双核控制系统，可根据骑行习惯，自动调整刹车深度，骑行更安全。
性能四：更换电池代价
电池作为电动车行业核心零部件之一，直接决定行驶里程，已被越来越多的消费者所重视，当前市场中的部分厂家和经销商，正是利用这一点，拿电池大做文章，“保两年”、“超大容量”等宣传语频频出现，1块保两年的电池，消费
者往往要多花300-500元的代价。雅迪的电动车的电池就是性能比较好的专用
电池，续航能力比较强。
性能五：充电性能
当前行业发展面临的最大瓶颈，就是电动车每次使用前，需要长时间充电，由于国内充电站，充电设备普及度不够，一旦电动车没电，就需要推行很远的距离。现在一些电动车应用了反向充电技术，将电动车骑行过程中刹车、下坡所产生的动能反向转化为电能，可比一般电动车多跑五公里，在解决充电难的问题上取得重大突破。
性能六：自动感应路面状况能力
在下雨天骑行电动车，是当前困扰行业和消费者最普遍的难题，很多品牌在轮胎上下功夫，却始终无法圆满解决这一问题，好的电动车通过对驱动力的精确控制，自动感应路面状况，控制器做出科学的反应和调整，能大幅提升了雨天出行的安全性。
性能七：防水性能
雨天骑行电动车另一个问题，就是路过积水坑，容易造成电机进水，直接导致电动车报废。所以在购买电动车的时候还要注意电动车的防水性能，包括外壳保护和电机存放等。
以上七大性能知识希望能帮到大家轻解解决关于什么样的电动车好的问题哟！
中国最好的电动车排名【能爬坡的电动车】
第一名：雅迪电动车
雅迪电动车具有悠久的历史，在电动车行业内有极高的声誉。企业将“质量=生命”作为企业魂，企业秉承“务实、创新”的精神，视质量如生命。用100%的细心,重视1%的细节。雅迪用好车造福民众,雅迪用服务感动上帝，获得“江苏省质量管理先进单位”称号。
第二名：绿源电动车
今年是绿源电动车成立15年的周年庆，绿源电动车的这15年一直努力将自己的产品做得更好，现如今绿源电动车也是电动车企业的领军企业之一。在质量上绿源电动车对自己的产品高标准、严要求，制定了严格的管理体质。同时绿源电动车已经将自己的品质控制圈形成了一套自身的体系——QCC体系，Question(提出问题) 、Communion(交流沟通)、 Change(改善变革)，每个环节紧紧相扣，将自己的产品质量不断提高、将之前出现的问题妥善解决，深受广大消费者的信赖。【能爬坡的电动车】
第三名：爱玛电动车
爱玛电动车，结合精湛的工艺流程、严谨的质量保证体系，全新优化产品各项适用性能指标，切实改良、提升整车产品价值。“以顾客为核心，以顾客满意为标准”的服务理念，将产品品质作为企业的生命，爱玛电动车受到广大消费者的欢迎。
第四名：欧派电动车【能爬坡的电动车】
欧派电动车，是国内知名的电动车企业之一，企业严把质量关，以“质量是企业的生命线”为企业宗旨，对产品提出了极高的要求，每个供货商都是由欧派电动车精心挑选，欧派电动车也提出了“品质欧派 值得信赖”这样的质量理念，出厂的每一辆电动车都要经过严格的质量检查，企业先后通过了ISO9001∶2000国际质量管理体系认证，ISO14001：2004国际环境体系认证。此外，欧派电动车产品还通过了中国质量认证中心CQC标志认证，成为“3.15推荐商品”最近欧派电动车也推出了自己电动车“10不怕”的宣传口号，对产品各个主要部件都做了细化的质量要求，其对于自身产品的高标准、严要求也经受住了消费者的考验。
第五名：台铃电动车
台铃电动车秉承了“好品质缔造好品牌”的经营理念，坚持“诚信、敬业、效率、创新”的企业精神，坚持以最好的质量来回馈广大消费者。台铃电动车拥有《全国工业产品生产许可证》、《出口产品质量许可证》、《中国国家强制性产品认证(3C认证)》，产品全面通过ISO9000质量管理体系和欧盟CE认证。
第六名：速派奇电动车
“用品质、性能皆出众的产品来让广大顾客满意”这是速派奇电动车的不懈追求，不断的自我提高，不断对于质量的严格把关，速派奇电动车现在已经有了一套以常州为中心辐射到全国生产、销售系统，精准专业的配件挑选外加严格细致的质量把关，速派奇的努力得到消费者的肯定。
第七名：大阳电动车
大阳电动车，在电动车行业中属于较晚成立的，但基于原来长期做摩托车的经验，很快在电动车行业中成为重要的一股力量。借鉴之前成功的摩托车制造经验和经营理念，大阳树立了“质量零缺陷”的经营管理理念，公司拥有国际先进的产品研发中心，配有先进的CAD、CMD、UGD坐标测量仪，严格保证了产品的质量。
第八名：新蕾电动车
新蕾电动车的产品质量在消费者中一直都有着良好的口碑，这与公司的对于质量的坚持密不可分。公司引进一流的生产检测设备、结合高度严密的生产工艺，不断提高自己的产品质量。凭借多年的努力，新蕾电动车已经成为同行业中质量合格率最高的企业之一。
第九名：小鸟电动车
“小鸟产品，全是精品”，小鸟电动车是国内电动自行车行业的骨知名企业，小鸟电动车一直都在努力提高自身产品质量，始终坚持“重诚信、讲品质、树品牌”的理念，全力打造“小鸟”品牌良好形象，小鸟电动车已连续五次通过ISO9001：2000国际质量体系认证。2008年5月22日又被天津市工商局认定为“天津市著名商标”。
第十名：绿能电动车
绿能电动车长期以来一直致力于电动车产业国内市场的推广与普及，现今已经成为了电动车行业的知名企业。绿能引进多条国内外先进的生产流水线和检验检测设备，并且不断科研创新，产品质量稳步提升。今年，绿能电动车开启了川藏之旅行动，很好的将自己的品牌进行了宣传，其车辆的良好质量也在此次活动中得到了充分的展现。
好的电动车企业在严格把好质量关的同时也势必拥有其成熟的售后服务体系，不断的加强自己的品牌意识，服务好消费者，给消费者更好的产品才能在激烈的竞争中获得更多的市场份额，获得更多的突破，也才能更好的完成自己企业的愿景。
怎么样分辨电动车电池的好坏
买电动车电池质量最关键。在购买电动车电池时，该当看重以下几点：
一是要看重电池质量，不要以价格曲折作为购买电动车电池的唯一标准，由于电池是决议电动车正常行驶的关键，应选择性可以稳固的品牌电池。
二是要看重查察电池的生产日期，最好选购厂家近段时间生产的电池。
三是要看重电池容量和电机功率大小相立室，一样寻常情况下，1八0瓦至二五0瓦的电机应配十至1二Ah的电池，三五0瓦的电机应配1七至二0Ah的电池。
四是要只管即便到信誉好、范围大、证照齐备的商家去选购，向商家索取正式发票和售后办事卡等相干凭据，并要全面体会厂家允许的产品格量和办事版权、是否有美满的售后办事体系。
诊断蓄电池妨碍的简练方式：
首先，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会引发液面过低，造成电池容量低落。表面应干净，极柱无腐蚀，正极引线(火线)应绝缘杰出，不然会产生自放电征象。讨论应无松动，接地应牢固，不然输出阻抗会增大，低落输出功率。
接下来可打开前大灯举行检查。如灯光白亮，则表白电池正常;如果灯光红暗，则表现电力不敷。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有充足的亮度，则申明电池杰出，充电较足；如果起动机显的无力，且灯光变的很暗，申明电池太过放电，理立即充电;如接通起动机时，灯光暗红，且策动机旋即熄火，则申明电池放电已超过极限或极板已紧张硫化。如果检查出蓄电池有妨碍，应顿时处置，及时消除隐患。
电动车电机主要有哪几种 有什么区别
高速电机与低速电机究竟有什么区别呢？目前电动车使用的电机主要有三种，来看看整理的介绍吧：
(1)有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。
(2)无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。
(3)有刷低速电机，无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。 因为有刷高速电机转速高(高速电机3000转、低速电机500转)，需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高。
杂牌车、低档车、组装车，为降低成本多选用低速电机，您在选购电动车时，不要因为电机声音稍大而错选。高速电机的车售价都应在2000元以上，低速电机的车售价普遍在2000元以下，用户购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。
本文出自电动车资讯网：
2014十大电动车品牌质量排行
随着电动自行车的热销，随之而来的却是一路走高的质量投诉。以内蒙古自治区鄂尔多斯市为例，该局今年1至2月受理的电动自行车投诉中，有关电池质量方面的投诉约占投诉总量的75%以上。投诉主要集中在电池充电不足、用不了多久就无法充电、厂家不保修等问题上。据该市消协有关人士介绍，消费者通常把电池寿命长短作为衡量电动车质量优劣的主要因素。对很多人来说，骑电动车最烦心的事就是电池质量问题。
市场的竞争，价格战的逼迫令电动车厂家偷工加料，质量下降，如此恶劣的市场环境，却仍有不少电动车企业兢兢业业做好产品。
第一名：欧派电动车
对于整个电动车行业而言，可以说确实是个大挑战，销售淡季，整体产量下滑。在这种形势下，欧派电动车究竟如何应对呢？
道路只有一条——狠抓质量。只有质量才能为企业赢得更多的客户。才能使欧派电动车始终立于不败之地。
怎么样提升产品的质量呢？这就涉及到要培养员工的质量意识，只有好的思想意识，才能真正把事情做好，企业也才能朝着良性的方向发展。
员工牢固的质量意识来源于其个人的思想意识，意识决定态度。因此，要提升员工的质量意识，就必须从整体上入手。
员工的思想意识在很大程度上决定了公司的产品质量，同时也代表着欧派电动车的整体形象，而这两点正好决定着一个企业的存亡，因此，绝对不可以忽视。
第二名：雅迪电动车
据了解，早在2009年雅迪电动车依托自身雄厚的研发实力，着手打造自己的品牌，并将外销产品定位中高端电动自行车、电动汽车。此外雅迪电动车在保证产品质量的同时，还相继研发出智能城市保洁车、警用车、高尔夫球车和观光游览车等电动车车型，外销款式已从起初的12款扩大到130多款。值得一提的是，雅迪还可以根据外商的不同需求，为他们“量身定做”多种款式的功能车，以满足不同消费人群的需求。
欧盟国家对电动车准入设置的环保“门槛”较高。雅迪的负责人表示，雅迪特地组织科研团队参照欧盟相关标准进行研发。已有20多款产品通过欧盟E-mark认证，10几款产品通过EC认证，进入当地市场已是“一路绿灯”。目前，2013年雅迪电动车在欧洲市场销量已占其出口量的九成以上。
第三名：爱玛电动车
爱玛集团是中国南方电动车行业规模最大、实力最强、技术领先的专业电动车大户。是一家专业从事电动车制造的大型日本独资企业。不管在产品销量还是
企业综合实力上，爱玛都不断创新，开拓并引领电动车流行元素和发展趋势。集团推崇企业文化，采用人性化管理，并注重人才培养，这一切都是为了企业迅速发展提供有力保障。其“一流的品质，最好的服务”，得到了广大消费者的认可，爱玛品牌享誉国内外。
爱玛来自于生活，服务于生活，更创造于生活。爱玛一直致力于做广大市民的便利交通工具，通过举办大小活动最大限度让利市民，给以市民优惠。比如举行多期的“以旧换新”、“服务进社区”、低价特价电动车等活动都让市民感受到爱玛的诚意。市民积极参与的热情也感染了爱玛集团每一名员工，他们表示，能成为爱玛一分子，很骄傲。在未来，爱玛也将一如既往造福于广大市民，让市民真心实意的感受到爱玛集团秉持的恒心。
第四名：新日电动车
作为电动车行业的龙头企业，新日电动车一直以消费者的实际需求为出发点。面对电动车盗窃案频发又难找回的情况，新日电动车推出“丢了赔”服务，为其研发的智能电动车系列车型配送一年期智能防盗电动车全车失窃补偿，最高补偿可达2000元，为消费者带来最大的实惠。据了解，这种“丢了赔”的售后服务，在全国同类企业中尚属首次。
新日电动车副总裁胡刚介绍说，消费者购买新日智能防盗电动车一旦被偷，只要在24小时内报警，且在一个月后经当地公安机关证实没找回的，就可凭车辆发票、相关证明等资料向当地新日电动车经销商提出失窃补偿。
除此之外，新日电动车借助夏季销售旺季推出“智能风暴”，“多、快、好、省”四大优惠，将为消费者带来真正的实惠。“多”体现在保障多，新日智能电动车加载的新新电池三包十八个月，超行业50%，加厚轮胎三包12个月；“快”体现在骑行快，搭载同步变频电机，动力提升30%，续航里程延长20%，起速反应速度提升10%；“好”是系统好，智能动力系统真高效，智能防盗保无忧，智能中控更可靠，智能安全齐防护；“省”即是成本省，5年可节省使用成本近1000元。
第五名：绿源电动车
安全、实用，是消费者选择电动车的首选因素。绿源电动车的“3防”防盗、防水、防扎，解除了消费者对电动车安全性及实用性的疑虑。绿源专有的磁码电机防盗锁，获得国家发明专利，通过公安部安全检测，互开率仅为十万分之一，安全标准高出国家标准10倍，实现了电动车的防盗;绿源电动系统的防水设计，排除了电动车雨天骑行的电机故障，实现了电动车的防水;创新配置的绿源自补胎，采用美国原装进口材料，能够瞬间自动修补车胎破损，避免车胎人工维修，实现了电动车的防扎。精进的产品工艺、严谨的研发技术，让绿源品质更安全。
绿源独有的20项免费服务项目、24小时上门服务及全国联保服务，为电动车用户提供了良好的售后服务保障，“说到做到，一诺千金”。
而双A同步变频技术、绿源五代充电器、绿源独有智能液晶仪表、省力支撑及自动变档技术，打造了绿源电动车5项核心卖点，在提升绿源产品品质的同时，更引领了行业发展的产品优势，更大程度上成为保障消费者权益的核心支撑。
第六名：立马电动车
立马电动车公司多年来一直保持着持续的高速增长，产销量位居全国前列，成为电动车行业的一个标志性品牌。立马人以专家的视角，以务实、敬业、勤奋的态度，研发上追求全方位的创新和进步。研发了具有独创优势的多项先进技术，如68V超强V8和A8核磁动力电机、数码五合一防盗锁等，获得50多项专利。“科技引领未来”，立马电动车必定会取得更好的发展。消费者的认知度也在提升。
第七名：比德文电动车
比德文集团横跨两轮、三轮、四轮的全能产业链无疑是行业转型的一种新尝试。作为电动车行业的领军品牌，比德文集团一方面通过自主开发高净值电动自行车与电动三轮车，开辟市场蓝海增加电动自行车、电动三轮车的溢价能力；另一方面，以高起点进军电动汽车，向新的市场拓展以追求利润增长点。
“变则通，通则久”，比德文集团全能产业链作为行业内一种全新的模式，这种积极的尝试使得比德文在行业变革的过程中始终占领行业先机。厚积而薄发，三大产业协同发展，产业链条运作行业第一，比德文集团致力于成为“全球最大绿色动力交通工具生产企业”的愿景指日可待！
第八名：小鸟电动车
小鸟电动车"小鸟产品，全是精品"，小鸟电动车是国内电动自行车行业的骨知名企业，小鸟电动车一直都在努力提高自身产品质量，始终坚持"重诚信、讲品质、树品牌"的理念，全力打造"小鸟"品牌良好形象，产品畅销北京、内蒙古以及华北、东北、西北、华中、华东、东南等全国30多个省（区、市），深受消费者的信赖。小鸟电动车具有“品质优、信誉好、市场占有率高”的特点。在举世文明的北京奥运会场上，小鸟电动车提供了优质服务和保障。
第九名：小刀电动车
说到好用的电动车，不得不提到出身名门的小刀电动车。这款产自天津市九园工业园的电动车品牌，以天津市小刀电动车业有限公司为依托，不断引进与国际接轨的先进技术和设备，力求“精雕细琢”，“只做好车”。小刀电动车追求的好车，就是要求具有真正好用的功能。以这个目标为导向，小刀品牌与国内多家院校、科研机构紧密合作，研发出了具有先进ACS功能、高性价比的涉水功能、强大爬坡功能的小刀电动车。
这些功能看上去虽小，但从长远角度来看，却有着极大的回报。切合消费者需求的爬坡涉水功能令旅途更省力高效，独特的ACS功能不仅方便快捷，而且环保节能，人性化的独特设计正是小刀电动车人文关怀理念的传达：切合市场需求，满足用户需要，以质量求生存，以诚信谋发展，精雕细琢，只做好车！这就是小刀电动车的人文关怀，更是其企业追求所在！
第十名：宝岛电动车
回顾宝岛企业的发展之路，早在1997年，天津新宝车业就在天津市西青区西营门街怡合工业区成立，是一家专业生产自行车、电动自行车的企业，2005年公司投巨资在西青区辛口镇工业区建设新厂天津新和科技有限公司，专业从事自行车、电动自行车、电动三轮车、摩托车的研发与生产。
天津、台州、广东、无锡四大基地的落成投产，进一步完善了宝岛的产业布局，也使宝岛电动车走上了全国性品牌的道路。
目前，“宝岛”已经成为先进技术和可靠质量的代名词，这也使得“宝岛”商标产品市场占有率一直居于行业前列，公司生产的“宝岛”系列产品在国内外颇具声誉，公司在业内具有较高的信誉度和知名度。产品远销欧洲及东南亚各国，深得消费者青睐。
近几年来，宝岛在品牌建设与升级、渠道推广与维护上做出来一系列卓有成效的工作，2011年，宝岛“榕树计划”不断推进，宝岛电动车在渠道和产品销量上取得了不少的成绩，但这对于历久弥新的宝岛来说，只是个开始。2012年，“金榕树计划”全新启动，宝岛渠道战略得到了进一步的推动。
ＡＳＴ自动同步换档，装置电动车爬坡助手
[提要] “AST自动同步换档装置”是一种国际最新汽车变速装置，其技术优势远超我国现有最先进变速系统的863计划项目 “AMT汽车机械变速器自动/手动操纵系统”。
上海智御动力技术有限公司自行研发的“变速电机”技术是本公司“AST自动同步换档装置”的衍生产品。“AST自动同步换档装置”是一种国际最新汽车变速装置，其技术优势远超我国现有最先进变速系统的863计划项目 “AMT汽车机械变速器自动/手动操纵系统”。
现有技术中的电动机主要由电机外壳、定子和转子组成，转速和扭矩一般不可变。当用现有的电动机装配成电动自行车时，因其无法实现扭矩多倍增的爬坡要求，一旦遇到坡道或山路基本无法上去，起步困难，因此给使用者带来不便，这也就是现有电动自行车难以在道路有起伏的城市和乡镇推广的主要原因。 现有电动车电机技术
低速测试总结表
电动车三大核心部件是：电动机、控制器、电池。电机是电动自行车的主要动力驱动部份，也就是电动车的心脏。电机的好坏直接影响着电动车的性能。 按照电机类别分为：无刷直流电机、有刷有齿直流电机、有刷无齿直流电机等。
（1）有刷高速电机。有电刷效率高，过载爬坡能力强、起动力矩大，但稍有噪声。
（2）无刷电机。无电刷，无减速器，具有免维护、无噪声优点。但控制器复杂，起动电流大，过载上坡能力较差。
（3）有刷低速电机。有电刷，无减速器、结构简练，成本较低。但效率较低，上坡、过载能力较差。目前应用较多的是有刷高速电
机。
有刷低速电机被电动自行车车选用又名有刷无齿电机，它在电动自行车起动与爬坡时电流较大，性能较弱，目前一般极少被厂家采用。
有刷高速电机（3600转/分钟左右）目前被国内大多数电动自行车生产厂家所选用，它采用碳刷作为电机电源的两个触点，利用调速转把和控制器来控制，通过齿轮二次减速及超越离合器来达到电动自行车0－20公里/小时的无极调速。目前采用的这种有刷高速电机含金量高，电机减速齿轮强度较强，耐磨性好，设计合理，故返修率较低；而且维修更换齿轮和电机的成本较少，有效的降低了电动自行车的维修费用；并且有刷电机可以通过超越离合器和飞轮实现人力骑行。
无刷电机目前被电动自行车生产厂家采用的一般都是无刷无齿电机。它的转速控制系统的造价比有刷高速电机的转速控制系统要高，控制器在使用中容易发生故障。装有无刷电机的电动自行车行驶速度必须达到35公里/小时以上时，才能发挥其最佳的工作效率，但是我们知道电动自行车作为非机动车来管理，时速必须在20公里/小时以下，故无刷电机被电动自行车选用降低了工作效率，可取性不强。现在它被采用的主要一点是噪音小。
高效稀土永磁有刷电机与高效稀土永磁无刷电机。目前市场上大多数电动自行车还停留在有刷电机阶段。有刷电机采用机械换向，对控制系统的技术要求较低，相对成本低于无刷电机，有刷电机的起动力矩略大于无刷电机。但致命的弱点是：寿命短、噪声大、效率低。它长期使用碳刷磨损严重，较易损坏。同时磨损产生了大量的碳粉尘，这些粉尘落下齿轮油中，使齿轮油加速干涸，电机噪声进一步增大。有刷电机使用到一年左右就需要更换内碳刷，充电一次行驶的里程不及新车买来时的三分之二，而且爬坡时动力不足，还会烧坏控制器。这是因为电机更换碳刷后，换向器也被磨出了一条凹槽，使碳刷接触面积减少，接触不良的碳刷通电后会产生火花并加快氧化换向器和铜片，导致上述不良现象。
无刷电机以电子换向取代机械换向，技术上要优于有刷电机。由于无刷电机没有齿轮或减速装置，减少了电机磨损的不可靠性,它的效率在一定电流范围内比有刷电机效率高。无刷电机行驶起来几乎没有噪声，且寿命长达10年以上。据于两者比较，无刷电机要优于有刷电机。目前，已有一些电动自行车生产厂原先用有刷电机现改用了无刷电机。无刷电机肯定是今后电动自行车的发展方向。
现有电机需要逾越的技术障碍
电动自行车发展到现在，人们还从未像今天这样关注电动自车行的爬坡能力。更有甚者把爬坡能力的大小作为衡量电动自行车性能的最重要指标，整车厂把爬坡能力强作为卖点，消费者把它作为选购电动自行车的依据。现以实例计算分析，现有电机加强爬坡能力所需付出的代价以及带来的严重后果：
1.电动自行车携带的能源有限，而爬坡需消耗较多的能量。
2.国标GB17761规定了电机的额定连续输出功率应不大于240瓦，远低于可爬4.5度坡、输出功率为数千瓦的燃油车。
3.爬坡阻力和转矩的计算：
电动自行车在爬坡过程中，受三种阻力，即轮胎和地面间的滚动摩擦力Fg、迎风阻力Ff和爬坡阻力Fα。为简化起见，在此忽略前两种阻力，
仅计及爬坡阻力Fα，其大小等于
Fα＝G×sinα(N)
式中G=车重+载重（N）
α=坡度角（°）
爬坡转矩Mα
Mα＝Fα×RL＝G?sinα×RL（Nm）
式中RL=轮胎半径（m）
近期不断出现可爬12度坡的报导，也有报导可爬15度甚至16度坡，下面就以12度坡为例计算所需转矩。
依标准，G＝车重+载重＝（40+75）Kg
＝1128(N)
18〃车，轮胎半径RL＝0.228（m）
将数据代入上式，则所需爬坡转矩
Mα＝1128×sinα12×0.228＝53.5（Nm）
考虑到滚动阻力和迎风阻力，电机所提供的转矩
M＞Mα＝53.5Nm
而现有电机最大扭矩以500W400转电机为例只有十几牛米，1000W也不过二十几牛米显然与号称的12度坡、16度坡不相符。
4.电机的反电势系数Ke和转矩常数Km
电机的反电势系数Ke由多个电机参数，如绕组系数Kw，每相串联匝数W（对于有刷电机为 每支路串联匝数），电枢直径Da，有效铁芯长度lδ，气隙磁密Bδ等所决定。对于一台已经制作完成的电机，Ke基本上为一定值。 对于额定电压、转速相同的电机，即使类型不同、设计不同的电机，反电势系数Ke没有明显的差别，当然效率高的电机Ke稍大。在一定的电磁单位制下，转矩常数Km和反电势系数Ke在数值上是相等的，例如，对于18〃36V车速V=25Km/h的电动自行车所用电机，两参数如下：
Km≈1Nm/A
Ke≈1VS/rad
5.爬坡所需电流（峰值）计算
由转矩平衡方程：
Me=Mo+ML
=Mo+Mg+Mf+ Mα
式中 Me=KmImax—电磁转矩（Nm）
Imax—最大电流（A）
Mo—电机空载转矩（Nm）
Mg—轮胎和地面间的阻力矩（Nm）
Mf—迎风阻力矩（Nm）
为计算简单起见，忽略Mo、Mg和Mf，则有
Me≥Mα
KmImax≥Mα
Imax≥Mα/Km=53.5/1=53.5（A）
也就是说，对于配备36V电源，车速为25 Km/h的18〃车，要爬12度坡其峰值电流，要大于53.5A才可行，对于车速更高、轮胎直径小的电动自行车，其转矩常数Km更小，则需要更大的电流。
低速测试表
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