百日交通安全总结

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百日交通安全无事故总结1
百日交通安全总结 第一篇

百日交通安全无事故活动总结

为了加强车辆管理、规范行驶路线、杜绝交通事故的发生,根据府能公司《关于开展百日交通安全无事故活动的通知》(府通„2012‟4号)的要求,2012年4月1日至7月10日,在公司范围内开展了以“防止交通事故”为主题的“百日交通安全无事故活动”。现将百日交通安全无事故活动工作总结如下:

一、明确责任、确定目标,不断完善车辆安全管理。

为进一步做好车辆安全安全管理工作,公司成立了活动领导小组,明确责任落实分工,安全环保部对各施工单位所有车辆进行了编号,要求其限速行驶,划定了禁行路段;同时,完善公司内部车辆管理,建立了车辆检查记录,要求驾驶人员做好出车前及收车后的车辆检查工作,并于每周五对厂区所有的车辆进行抽查,对车辆的重点部位进行检查,发现问题及时处理。做到人人讲车辆安全,人人抓车辆安全,人人查行车中的违章行为。确保行车安全。

二、加强学习,提高员工交通车辆安全意识。

为了加强驾驶人员安全意识,提高交通安全知识水平,落实安全责任,在公司下发活动通知后,安全环保部组织驾驶员及公司员工认真学习了“2.14”西宝高速、“2.15”西汉高速、“2.17”安康旬阳和“2.19”蓝商高速等4起道路交通较大事故教训,并认真分析事故原因,举一反三,查找车辆管理及行车中的不安全因素,积极制定预防措施。加强了车辆管理,有效的防止了各类交通事故的发生。

三、组织实施、认真开展自查工作。

(一)车辆安全责任落实到人;

(二)认真对车辆交通进行安全性评估,边查边改,对查处的隐患及时消除;

(三)车辆根据季节天气变化制定安全措施并及时落实;

(四)驾驶员对车辆定期进行保养;出前、收车后及时进行车辆检查并做好记录:

(五)对驾驶员无派车单私拉乱跑、不按车辆管理规定将车辆交予他人驾驶等现象及时做出处罚;

(六)严禁驾驶员在行车中超员、超载、超速;

(七)严禁驾驶员酒后驾车、强超、强会、站道;

(八)厂区内严禁无证驾驶。

通过此次活动的开展,顺利完成了公司各部门、各单位、各施工、监理单位实现场内外交通安全无事故的活动目标。公司车辆安全管理责任落实到位,措施落实到人;驾驶员安全意识牢固;同时,落实安全措施;并定期检查车辆和保养车辆;出车前,收车后能够及时进行车辆检查;乘车人员能够时刻提醒司机注意安全,并严格遵守乘车的有关规定;确保了车辆行车的安全。虽然“百日交通安全无事故”活动已经结束,但车辆交通安全不能放松,在今后的工作中公司人员要高度重视车辆交通安全,严格按“抓管理,查隐患,堵漏洞”的精神,以实事求是的工作态度,认真逐条逐项落实各项规章制度,保持好“百日交通安全无事故”活动的成果, 为公司的项目建设提供有力保障。

陕西东鑫垣化工有限责任公司

安全环保部

2012年7月20日

百日交通安全教育总结
百日交通安全总结 第二篇

“百日交通安全教育”活动总结 随着经济的发展,交通车辆日流量的增多,学生的道路交通安全问题越来越突出。长期以来,小学生的道路交通意识相对淡薄,导致交通事故时有发生。为贯彻落实县教育局《关于开展百日交通安全教育活动的通知》精神,为进一步搞好我校的交通安全教育,避免我校学生交通违章和交通事故的发生,除在平时对学生加强教育外,我校将开展“百日交通安全教育”系列活动。

为保证我校交通安全教育活动的贯彻落实与顺利开展,我校专门成立了交通安全教育领导小组。在领导指导下,继续完善我校交通安全管理制度和学习制度,每月定期组织干部教师召开交通安全学习会议,部署交通安全教育工作,并组织全校师生学习相关交通知识。 以班级为单位开展交通安全宣传管理工作,为班主任开设交通法规培训及如何系统开展交通安全教育活动的培训,并对班级交通安全教育活动进行有力的监督。教师对学生能够进行随时随地的交通安全教育,并在每班设立一名“小交通安全员”,对其进行培训,使其能够配合班主任搞好全班的交通安全教育工作。每学期在节假日、寒、暑假放假之前都要对学生进行安全教育。

我们认真组织开展了“六个一”的活动,利用校会的时间对全校学生集中进行交通安全教育。各班召开一次主题班会《文明行为伴我行》,全校学生每人制定一份《学生交通安全保证书》,自己提出在交通安全问题上应注意的问题,提高交通安全意识。出一期以交通安全为主题的黑板报,学校举办一期手抄报的展览、请交通中队的交警

【百日交通安全总结】

来校为学生作报告、组织全校学生观看交通安全的展览或收听广播。每年还积极组织学生积极参加交通安全的征文活动,加深同学们的交通意识

家长们在得知我们的活动后,纷纷打来电话向学校表示感谢,“在现在这种形势下,学校从校领导到班主任老师对学生的安全非常关心并采取一系列相应措施,作为学生家长我们感到很放心。”通过百日交通安全教育活动的开展,学生的交通安全意识和法制观念不断增强,从小养成遵纪守法的良好习惯。学生没发生违反交通规则的事件。

“交通安全教育月”活动总结【百日交通安全总结】

伊丹镇中心校

2013年3月

百日道路交通安全专项整治行动工作总结
百日交通安全总结 第三篇

*******公司 交通安全

专项整治行动工作总结

为实现落实公司******的总目标,深入贯彻公司***年工作会精神,牢牢把握以人为本的总要求,公司于***年*月**日下发了*****,根据通知要求,在省公司牵头组织下,自*月*日起至*月*日止,在全省范围内开展了为期100天的以“反违章、反违纪、强管理、保安全”为主要内容的道路交通安全大检查、大反思专项整治行动。通过本次活动,公司的道路交通安全管理取得了一定成效,也存在一些不足,现将整治行动开展的情况总结如下:

一、领导重视、专项行动组织有序

专项活动开始后,公司领导对此项工作十分重视。一是公司总经理****通过****会、****分析会等重要会议,对如何开展专项整治行动作了强调和要求。二是分管领导****及时召开了领导小组会议,对如何开展专项整治行动作了深入细致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副总经理任组长,综合部总经理为副组长、综合部相关人员为组员的领导小组。具体负责组织和协调道路交通安全百日专项整治行动工作,负责整个行动的组织、安排、推动和检查考核等日常工作。在此基础上,下属的各单位也成立由分管领导为

组长的领导小组,负责属地专项整治行动的组织实施。四是省分公司综合部和各单位综合部结合具体实际,制定了集中整治工作方案,明确省分公司、各分公司以及相关管理人员的责任和工作要求。

二、强化宣传、营造良好氛围

抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。为了营造强有力的宣传教育氛围,一是交通安全宣传教育进车辆。由省分综合部统一制作宣传品500份,确保公司自有和租赁的车辆实现全覆盖。实现交通安全宣传、教育和提醒的统一,发挥宣传教育在预防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各单位办公网、宣传栏等传统媒体,全面、深入报道专项整治重大行动,随时关注工作进展,大张旗鼓地进行追踪报道,形成强大的宣传声势。截止活动结束时,全省共计编制专项行动周报78期(其中省分15期、各单位63期),制作交通安全宣传展板19块(其中省分12块、各单位7块),,滚动播放宣传教育片2周;三是充分发挥互联网、手机短信、微信等新兴媒体优势,采取形式多样的宣传手段,因地制宜开展宣传教育,其中版纳维护中心利用微信群,每天发送微信上百条,不断进行安全提醒和广播。 四是组织全省员工2500余人次观看交通事故案例教育片,广大员工在观看后纷纷发表感想,并形成观后感50余篇。

三、固本培元、推动安全体系建设

一是加强省分机关、各单位道路交通安全管理制度建设,完善了道路交通安全管理制度。活动期间,省分公司重新修订完善了下发了《关于下发*******工作管理办法的通知》,对道路交通安全管理章节进行了补充,对组织机构、职责、驾乘人员管理、车辆管理、信息汇报、考核评比等方面进行明确规定,规范各类管理台帐,减少管理漏洞。

二是组织建立健全了全省专兼职驾驶员和车辆档案,改变了以往车辆档案不全、不规范的问题,形成了全省统一的车辆管理台账。

三是强化监督检查执行落地。健全了对全省车辆管理人员的GPS监控检查制度以及道路交通安全检查手册的检查。

四是加大对违章、违法行为的惩处力度。对专项行动期间违反车辆管理规定并造成较大道路交通事故的,下一步在事故处理后,要追究单位有关领导和责任人员的行政责任。

四、真抓实干,狠抓突出问题整治

根据重点整治项目,省分公司确定了本次整治行动的重点,加大对惯性违章违纪行为的整治。整治行动一开始,在省分公司领导小组oo的带领下,省分公司专项整治行动小组深入到**个州市的**个区县基层班组进行督促检查。各单位专项行动小组成员也及时深入到各基层班组进行行动的督导

工作,全省---个区县实现了全覆盖。

(一)酒驾、毒驾行为得到遏制

活动开始后,各单位按照推进计划认真落实专兼职驾驶人员排查工作。共计对有饮酒习惯的人员组织谈话---余人次,组织签订反酒驾责任书--余份,并对一名屡教不改的兼职驾驶人员进行了清退。通过活动,酒驾、毒驾行为基本得到杜绝。

(二)超速行为大幅减少

一是在省分公司制定高速公路、省道、县道及乡村公路的最高时速标准的基础上,各单位要根据管内主要行驶路段状况,分段提出行车途中的最高时速限制,在单位内部进行公示并督促驾驶员认真落实。二是加大GPS监控力度,尤其是加大了对省分、州市两级综合部经理、车管人员的监控力度,活动期间,各单位均按要求上报了GPS监控表,共计完成7659车次的监控,各单位监管人员的主动性得到增强。三是加大对超速违章行为的查处和惩处力度。行动期间,各单位共计查处违章超速行为29起,处罚32人次合计金额4680元。通过本次整治行动,超速行为的到有效控制,GPS监控发现的违章超速行为从第1周的10件下降到了后期的每周2件以下,驾驶人员安全意识大大提升。

(三)驾车不安全行为得到有效控制

加大了对无证驾驶车辆、疲劳驾车、不系安全带、违反交通信号、争道抢行、超员超载、带病驾车、电动车违法载人、驾驶电动车不戴安全帽以及车辆运行中不按规定拨打接听手持电话等妨碍安全驾驶的不安全行为进行查处,行动期间,共计查处不安全行车行为3起,处罚4人次400元。

(四)公车私用现象大大减少

加强车辆管理,通过加强派车管理,加强对车辆出车的管控工作,严肃查处无派车单出车的现象。特别是通过GPS监控、定点停车情况抽查加强了对基层班组车辆运行的管控,大大减少了公车私用的现象。----分公司对----私自驾车行驶情况进行了严肃处理,免去----职务、取消兼职司机资格。通过以上整治,公车私用现象大大减少。

五、夯实基础、降低安全风险

一是加强车辆隐患排查。组织各单位对本单位所有车辆进行了排查。通过排查,发现了车辆隐患40余件,对装载发电机的车辆进行了加固;对磨损严重的轮胎进行了更换;为所有车辆配臵了必须的工具,如三角牌、防滑链、灭火器等;对30余辆带病车辆及时进厂维修保养;对失去使用价值的9辆车上报审批处理。

【百日交通安全总结】

二是加强日常车辆维保管理。各分公司坚持每周一次对机关车辆进行检查,同时在每次下现场中均认真进行车辆检

文明交通安全出行百日集中整治行动工作总结
百日交通安全总结 第四篇

“文明交通·安全出行”

百日集中整治行动工作总结

交通安全教育是生命教育,它无声无息地渗透在人们各种活动领域中。根据横教办发[2011]148号文件精神,学校开展了“文明交通·安全出行”百日集中整治行动工作,我校组织全体师生积极参加了各项相关活动,目的是通过对师生进行安全教育,使师生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。具体工作开展如下:

1、利用星期一早上的升旗仪式,加强对师生进行交通安全教育,培养师生的安全意识。利用广播站向广大师生交通安全知识,教育大家遵守交通规则。

2、利用家长会对学生、家长进行安全教育,要求家长在接送区接送孩子,不拥堵校门口。

3、开展“交通安全记心中”征文,学生通过日常所见所闻,写出真实感受,举行交通知识答卷。

4、利用班会,开设一次交通安全专题教育课,组织学生学习《小生交通安全教育读本》, 主讲校门口出行注意事项。

5、组织师生观看“血泪悲歌”交通宣传片,教育教师喝酒不开车,开车不喝酒。教育学生不乘坐醉酒车,劝家长不酒后驾车。

6、在日常的教学中以课堂教学为主阵地,在思想品德课和其它课程有机渗透交通安全教育。

7、结合学校少先队,严禁12周岁以下的学生骑自行车到学校,学生步行上学放学要求配戴小黄帽,坚持放学路队制,规范了学生们的交通行为。

8、学校的执勤老师每天严格维护好学校门口的交通秩序。

9、开展交通安全主题班会 。以形式多样的班会使学生懂得交通安全的重要性,要求全体学生做到:为了珍惜生命,就要把“安全”两字牢记于心,天天注意安全,事事注意安全。

云表镇中心学校(本校) 2011年9月29日

2015百日安全无事故活动总结
百日交通安全总结 第五篇

xx2015年“百日安全无事故”活动总结

【百日交通安全总结】

根据xx2015年“安全生产月”暨“百日安全无事故”活动的通知,公司结合xx地区、xx县有关部门关于安全生产月活动及百日安全无事故活动的要求,以及公司近年来开展“安全月活动”及“百日安全无事故”活动的经验,制定了xx正元国际矿业有限公司2015年 “百日安全无事故”活动实施方案,突出了“加强安全法治,保障安全生产”的活动主题,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,现将“百日安全无事故”活动总结如下:

一、加强领导,提高认识,强化管理。

公司及时成立了“安全生产月及百日安全无事故”活动领导小组,由公司总经理、安委会主任王江飞担任组长,安委会其他成员为活动领导小组成员,负责督导全公司“安全月活动”及“百日安全无事故”活动的全面开展。公司各车间、部室也制定了具体的活动方案,成立了活动领导小组,由各单位主要负责人全面负责。公司上到下建立起了活动领导监管体系,对“安全月活动”及“百日安全无事故”活动真正做到了责任明确、逐级负责、层层落实,同时公司还及时召开了动员大会,统一了全体员工的思想和认识,使广大员工从思想上认识到“安全月活动”及“百日安全无事故”活动的重要性和必要性,将认识转变为自觉行为融会到日常生产实际中,形成人人关心安全,个个心系安全百日活动的浓厚氛围。

二、采取全方位宣传教育、开展彻底隐患排查。

“百日安全无事故”活动期间,公司各车间、部室根据实际情

况,组织全体员工进行安全月培训教育,充分利用黑板报、宣传栏、横幅、标语等大力宣传“加强安全法治,保障安全生产”的活动主题和各种安全知识、预防事故的方法及自我保护的相关知识,通过ppt和投影形式观看了《新安全生产法》、《生命不能重来》及《生产安全事故典型案例》等,开展形式多样的安全知识竞赛、演讲比赛等活动。极大的提升了全体员工的安全生产素质,保证了安全生产宣传教育的针对性和实效性。对公司应急救援预案进行了专项培训和预案修改及备案,提高了全公司应急突发能力。

1、突出主题,精心组织

我公司围绕“加强安全法治,保障安全生产”这一主题,开展安全生产月一系列活动,营造浓厚的活动氛围,让“安全发展”理念深入人心。一是紧紧围绕“加强安全法治,保障安全生产”的主题,组织召开了安全生产月专题会议,重点学习了习近平总书记关于安全生产一系列重要讲话精神,让职工牢固树立安全生产法治意识,把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉行动,真正从思想上提高安全安全的法治意识,做到对违法行为零容忍。

2、以安全主题书画摄影展为契机,构建安全文化长廊

安全月活动期间共征集到安全主题宣传短信50余条,安全主题书画作品26余副。并以此为契机将短信进行整理、打印、张贴至办公区文化长廊供员工进行经验交流、学习、评选。将书画作品也进行整理、张贴,供员工学习、欣赏。

3、宣传教育、形式多样【百日交通安全总结】

参加总公司“安全金点子活动”并取得了可喜的成绩,参加总公司“微信安全知识竞赛”,使安全生产法律法规和安全生产常识以我们生活的方式宣传、推广、普及,提高员工的安全生产法治意识和安全生产能力。安全月及百日安全无事故活动期间在公司主要生产办公场所悬挂安全生产宣传横幅10条,粘贴安全生产宣传标语22余条,制作安全生产宣传专栏3期。开展了以安全生产法律、法规、行业标准、安全生产月及百日安全无事故活动主题和安全生产应急管理等科普宣传为主要内容进行了宣传、咨询、安全签名活动,公司全体员工在不同场合参加了以上活动。

4、强化教育培训、全面提高安全技能

在“安全月活动”及“百日安全无事故”活动期间,根据xx县安全生产监督管理局要求,在公司培训教育会议室举办了多期员工安全教育培训班,邀请自治区相关专家前来授课,老师从矿山各项作业基础知识、作业现场的方法等方面的知识进行了培训,全公司共199人次参加了此次培训, 6月中旬及7月上旬再次对矿区及施工队共48余人次进行了全员安全教育培训,为公司的发展打下了坚实的安全基础。

5、以应急救援演练活动为突破口,提升公司总体应急救援水平

安全月活动期间根据总局安排,公司于6月30日在托库孜巴依二号金矿组织开展一次井下片帮冒顶应急演练,本次演练邀请了国资委、总局领导及xx县有关政府部门及兄弟矿山前来观摩,本次演练先后出动参演人员65人次,应急救援车辆2辆,后勤保障车辆5

辆,救护车辆1辆。

通过事故应急救援演练,有效地检验了本公司《事故应急救援预案》的可行性和实用性,使全体员工接受了更深层的安全教育,同时为员工提供了实践学习机会,进一步提高了员工的安全意识、自我防护能力和互救技能,总结出了难得的实践经验,在应急救援过程中,提高了相互配合的能力,找准了正确的救援方法。

6、关注活动形式,注重活动效果。

根据总局关于“安全月活动”及“百日安全无事故”活动的要求,各部室、车间和施工单位结合本单位的具体情况,既关注活动形式,更注重活动效果。把安全月及百日安全无事故活动相互结合、相互促进,按照组织动员、隐患排查治理、多种宣传教育及总结提高四项内容和一彻底、二到位、三提高的要求。在“安全月活动”及“百日安全无事故”活动中,公司始终坚持把班组日常检查、车间周安全检查及公司专业检查、综合安全检查相互结合、交叉落实。百日安全无事故活动期间共组织开展各类检查80余次,包括井上、下用电安全、防火安全、机械安全操作、提升安全、作业现场安全等五大方面,共查出隐患139项,以隐患整改通知的形式提出了整改责任人和整改时间等要求,一次性整改率达到90%以上。

三、活动体会

1、狠抓思想认识,才能认真搞好“百日安全无事故”活动。思想是行为的先导,没有正确的思想认识,行动难以到位。【百日交通安全总结】

2、各级领导重视,才能给 “百日安全无事故”活动的开展提供

强有力的组织保障。

3、深入突出重点,才能达到开展“百日安全无事故”活动的预期目的。提高全体员工的安全生产意识,减少安全生产事故的发生,着力构建安全长效机制是开展“百日安全无事故”活动的最终目的,在活动中,公司始终把工作重点放在开展现场安全隐患排查、及时发现和消除安全隐患和应急处理能力上,通过公司上下的共同努力,发现和消除了一大批隐患,是公司安全工作打下了更坚实的基础。

四、存在的主要问题

尽管在上级部门的领导下,按照总局的要求,公司“百日安全无事故”活动开展得井然有序,内容丰富和卓有成效,但存在一定的问题。

1、全体员工激情不够,主动参与“百日安全无事故”活动的积极性还有待于进一步提高。

2、部分员工思想认识不到位,对安全教育培训和相关活动作用和实效性认识不到位。

3、活动内容和形式还需要进一步丰富和创新。

4、开展的各项活动质量还需要进一步提升,宣传报道力度还需要进一步加强,

5、活动的范围和影响力还需要进一步提高。

五、认真总结、确保安全生产。

百日安全无事故活动即将过去,各部门、车间、单位对“百日安全无事故”活动都要进行认真总结及时上报,对百日安全无事故活

2015百日安全活动总结
百日交通安全总结 第六篇

第1篇:百日安全活动总结

根据大成农药股份公司文件(大成农药字2015109号文件要求,热电公司认真贯彻落实,组织职工积极投入到“百日安全无事故”活动中,中国大学网范文之工作总结:“百日安全无事故”竞赛活动总结。逐步完善管理制度,严抓安全工作落实,查处三违行为和习惯性违章,排查隐患,注重整改,努力促进安全生产。

一、成立领导小组加强对活动的领导

根据股份公司要求为加强对竞赛活动的领导,公司成立竞赛活动领导小组,明确活动的任务与目标,强化各级人员的安全生产责任,严肃执行规章制度,深入开展安全知识教育,牢固树立全员安全意识,营造“人人讲安全,人人重视安全”的良好氛围。

二、广泛宣传营造良好氛围

在厂区悬挂宣传条幅三幅,各车间展出以活动为主题的黑板报六幅。公司调度会专门做了竞赛活动布置,各车间组织以活动为主题的专题安全会议,班组认真传达公司车间的安全会议精神等,广泛宣传发动,让百日安全无事故活动要求和观念深入人心,营造活动氛围。

三、竞赛活动中安全工作情况

1、清查灭火器并进行消防演练,工作总结《“百日安全无事故”竞赛活动总结》。全面清查公司区域内灭火器共316只,重新进行核对登记,对部分超期灭火器组织四值运行人员进行现场火灾演练,然后送消防机构检修、重装介质。2、组织全员进行职业健康知识答题竞赛。通过知识竞赛,使全员对职业健康有了新的认识,更加注重工作环境的改善和个人防护,促进了职业健康管理工作的有序开展。3、分期分批组织全员进行了《电业安全规程》考试。4、进行夏季“四防”大检查。5、定期召开公司月度安全会议,总结前期设备运行及检修情况,两票三制执行情况,布置下一阶段安全工作。6、定期进行公司月度安全检查。由生产副经理牵头,生技、综合、安环部门参加,每月进行安全检查,要求所查隐患定专人、定措施、定期限按时完成整改。7、进一步修订应急救援预案。针对公司实际情况,修订救援预案,注重针对性和可操作性,为应对异常情况的发生提供了及时正确处理的依据(

四、竞赛活动取得的效果

竞赛活动期间,安全生产平稳正常,除出现一次因燃料煤质量差造成机组减负荷1。5小时的异常情况外,未出现生产事故,且经济技术指标良好。期间,顺利完成了3#炉、1#机组的大修及公用系统的检修工作,为今后的安全生产和今冬明春的城市供暖奠定了基础。通过开展“百日安全无事故”竞赛活动,使公司全员牢固树立了安全第一的思想观念,强化了职工安全生产意识,使公司各项安全生产工作跨上了新台阶。

第2篇:冬季百日安全无事故

在3月20日刚刚结束的“冬季百日安全无事故”活动中,市路政支队狠抓源头管理,严格落实安全生产保障措施,取得了显著效果,维护了公路的路产路权,保证了公路的安全畅通。

支队从内部工作抓起,针对支队现有近20台路政巡查车,及时出台了机动车辆管理办法和驾驶员安全管理的规定,层层贯彻,严格把关,有效地实行定车、定人员制度,杜绝事故隐患,有效地遏制住了机动车辆管理松懈的势头。支队十分重视历次检查中路政车使用存在的问题,做到隐患不排除不放过、整改不到位不放过、措施不落实不放过,开展活动以来,共加强和整改安全管理项目30余项,有效地开展路政日常巡查工作。

支队针对路政日常管理上的特殊性,加大巡查和执法力度,坚持日常巡查,注重巡查实效,做到早发现早制止,及时查处各类违法不行为,对巡查中发现各类违法行为,一律从重从快打击。支队还有针对性地增加巡查频率,改变巡查时间,利用路政信息系统、公示系统和巡查系统,加大执法力度,对不昕劝告,拒不服从管理的钉子户,联合公安、交警、城管等部门进行强行清除,工作总结《路政支队冬季百日安全无事故活动总结》。

活动中出现两次大雪,极大地影响了我市公路交通安全,全支队共出动90多人次,对险桥险段加大了看守力度,排除了险'情20多起,做好人好事10多件。

活动中,加强对施工路段和险桥险段的源头管理,对省道304、227等施工路段、危桥改造地段以及集镇段的管理,做到重点路段,重点守护。支队将全市40多处险桥险段设置险桥险段标志、标牌,并采取有效隔离措施,严格限制超限车辆通过险桥。

活动开展以来,支队加强与各部门之间的配合协调,本着求同存异、联动合作、互相支持的方针(

活动中,坚持领导节假日带班制度,节日期间支队领导坚守岗位,每天上路上线,督促检查各大队节日期间值班落实情况,并做到每天各大队向支队电传一次路查情况。

第3篇:XX公司“百日安全生产活动”工作总结

为深入贯彻十七届五中全会、中央经济工作会议精神和国务院、省、市关于安全生产的各项工作部署,切实抓好今冬明春安全生产工作,根据集团《关于深入开展“百日安全生产活动”切实抓好今冬明春安全生产工作的通知》文件精神和总体工作安排,XX公司积极响应号召,自2015年12月22日到2015年3月31日共计100天时间,在全公司范围认真组织开展了以“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”为主题的“百日安全生产活动”,活动以强化安全意识、提高安全素质为出发点,深化安全生产宣传教育,突出“预防为主,强化责任,克服麻痹侥幸思想”的重点,以员工喜闻乐见的参与形式,全面推动安全责任、安全意识和安全常识进部门、进岗位,使安全生产措施真正贯彻落实。现将活动工作总结如下:

一、加强组织领导,周密安排部署。

XX公司第一时间成立了“百日安全生产活动”领导小组,公司领导主持召开专项会议进行动员部署,认真贯彻落实安全生产“一岗双责”制,明确安全责任、措施和目标,同时要求公司全体员工深入学习通知文件,进一步提高对今冬明春安全生产工作的重视。公司紧密围绕“以人为本”的安全发展观,高度树立“安全隐患就是事故”的安全意识,强化安全管理、落实安全责任、扎实推进安全整治工作,全力抓好今冬明春的安全生产工作。

为确保“百日安全生产活动”组织有力、稳健推进,XX公司成立了活动领导小组:

组长:XXX;

副组长:XXX、XXX;

成员:XXX、XXX、XX、XX、XX、XXX、XX、XXX、XX、XXX。

二、深入做好各项安全工作,彻底消除安全隐患。

活动期间,公司把排查整治安全隐患作为活动的重要工作和主攻方向,组织员工对关键部门、关键场所、关键部位安全隐患进行自检自查,做到排查不留死角,隐患及时整治;对现目前局限于客观条件一时难以彻底治理的“安全死角”,落实整改责任人,限期整改;公司逐步建立制度化、日常化的隐患排查治理长效机制,实现隐患排查治理常态化,工作总结《XX公司“百日安全生产活动”工作总结》。

“百日安全生产活动”期间,以两地行政部为主要牵头部门的安全小组,依照《通知》精神和要求,组织实施了数次安全生产专项活动:(1)对各类安全设施进行全面检查,确保消防器材和报警系统齐全可用,疏散通道、出口安全畅通。(2)组织驾驶员学习《道路交通安全法》,严肃驾驶规章制度,杜绝违章违规行驶,做到文明安全行车;重点检查公司公务车的安全稳定性能,确保公务车辆无安全隐患。(3)协助市场部对物资储放的关键部位进行消防安全专项检查,确保物资设备安全储存。(4)组织开展全员培训,完成《消防安全知识培训》和《紧急安全事故处理》培训课程,普及安全知识、切实提高员工安全防范意识和能力,收到良好效果。(5)加强冬季防火、用电安全管理工作(

通过一系列安全生产工作的推进,“百日”活动期间公司未发生任何安全事故,确保了第一季度公司安全生产零事故目标的顺利实现。

三、“百日安全生产活动”主要成效。

1。安全责任意识得到了进一步增强。

通过活动,全体员工对安全生产的危机感、责任感明显增强,公司领导能够积极履行直接责任人的重任,亲自部署各项安全检查工作,各部门负责人能够认真抓好业务范围内的安全生产工作,本着“谁主管,谁负责”的原则,贯彻落实监管职责,形成了领导干部齐抓共管安全生产的良好态势。

2。员工安全意识、应急能力得到了提升。

XX、XX两地行政部积极配合“百日安全生产活动”,借助黑板报、宣传警示牌和公司办公平台等形式多样的宣传媒介对《中华人民共和国安全生产法》、《北京市安全生产条例》、《四川省安全生产条例》等安全生产法律法规进行宣贯学习,在公司内部掀起了一股学习安全生产法律法规和安全常识的热潮,广大员工安全意识和应急能力得到了显著增强。

四、存在的问题。

“百日安全生产活动”开展以来,公司虽然在安全生产宣传教育方面做了不少工作,大部分员工的安全意识也得到了明显提高,但仍有极个别员工在自我保护和自我防范方面有待加强。安全小组在自检自查过程中也发现了一些安全隐患:下班后个别员工未将饮水机、显示器电源关闭,个别员工在加班后未将办公区域暖气关闭等。针对所存在的问题,行政部举办了专场学习会,对存在的人为安全隐患、消防安全知识开展了讨论学习,成效明显。

五、活动小结。

“百日安全生产活动”已经圆满结束了,但是公司狠抓安全生产工作绝不会落幕,在现有工作成果上继续加强员工安全生产教育力度,警钟长鸣;规范安全管理,落实安全整改事项,强化安全保障措施;同时加大安全生产抽查力度,杜绝安全隐患,遏制安全事故发生,确保顺利实现公司全年安全零事故目标。

第4篇:客运公司开展百日安全无事故活动工作总结

我公司根据清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2015]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2015]106号)的文件精神,本着把安全工作摆在工作中的首位,以江泽民同志“安全责任重于泰山”的重要思想为指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,结合本公司的实际,制定活动方案,实施方案,现活动总结如下:

一、领导重视,提高认识,范文之工作总结:客运公司开展百日安全无事故活动工作总结。公司领导认真学习清远市交通局《关于印发清远市交通行业开展“百日安全无事故活动”的紧急通知》(清市交[2015]175号)和英德市交通局《关于印发英德市交通行业开展“百日安全无事故”活动方案的通知》(英交字[2015]106号)的文件精神,以“三个代表”重要思想来指导安全生产工作,贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全为了生产,生产必须安全”和“以人为本,关爱

生命”的原则,牢固树立“安全事故猛于虎,安全责任大于天”的思想,高度认识到安全生产的重要性和必要性,工作总结《客运公司开展百日安全无事故活动工作总结》。对公司全体员工宣传“百日安全无事故”活动思想。又分别在9月13日和29日和交警大队,含光中队、青塘中队在含光镇政府会议室和桥头英东中学会议室召开了英西北和英东线各经营承包者和驾驶员,加强安全思想教育,提高安全行车意识,做好车辆的“例检”工作,确保车辆技术状况良好,杜绝带病运行的现象,严禁客车超载、超速,确保行车安全,防止重、特大交通事故的发生。

二、严格执行车辆《例检》制度,加大对安全隐患的排查整治工作,确保车辆技术状况良好。公司为确保在“百日安全无事故”活动、“十·一”黄金周期间的行车安全,严格要求客车驾驶员做好对车辆“出车前、行车中、收车后”的例检工作。在9月26日至10月7日,公司安技部人员连同通利达的安全检查人员一起到各线路进行排查整治,加大对营运客车的检查力度,发现存在安全隐患的车辆有:光头胎10台次、方向球头松11台次,钢板断裂1台次,灯光不全2台次,无灭火器、标志牌2台次,对不能现场修复的车辆进行停班修复,要求修理研厂修理后回报公司。直至公司安技部安检人员复检合格后,才能进行上路营运。还在9月26至28日,对所有的营运客车随车安全设备做了专项排查整治。

三、做好对车辆的维护工作,确保节日行车安全。为切实做好国庆节日前后的安全生产工作,防范重、特大安全生产事故的发生,特别是防止由机械技术状况的良好,坚决杜绝带病运行的现象。公司从9月20日至9月30日要求各车主对所有营运客车(包括挂靠营运客车)进行一次全面的四轮保养、维护检修工作,特别是对后桥司筒、方向系统、刹车系统的检修,及时排除存在的安全隐患,确保了营运客车在国庆节前后有良好的技术性能,杜绝营运客车带病行驶,防止由技术状况引发的行车事故,在“十·一”黄金周期间,没有出现任何大小安全事故,确保了人民生命财产的安全。

四、吸取事故教训,加强对广大驾驶员安全知识教育的落实工作。公司认真吸劝8·2”粤RP2305由于车辆经营者私自聘请社会司机且驾驶员驾驶技术太差,安全意识不强,导致车辆翻落左边1米深的田基,造成2人受轻伤及车辆损坏的一般交通事故的教训,公司通过安全例会和宣传(

以上是我公司在“百日安全无事故”和“十。一”期间所做的安全生产工作,虽然取得了一定的成绩,但营运客车使用光头胎、驾驶员在行车中随意打手机、超速、超载、越线行驶等违章行为,乘务员在发车前不到车尾指挥倒车,不关好车门等现象时有发生,存在一定的安全生产隐患,今后,公司加大对安全生产的检查力度,加强对司乘人员的安全行车教育,提高安全行车教育,提高安全行车意识,继续宣扬“百日无事故”精神,对存在的安全隐患进行专项整治,做到安全生产工作警钟长鸣,长抓不懈,确保安全生产。

2015道路运输安全年总结
百日交通安全总结 第七篇

第1篇:二0xx年道路运输安全生产工作总结

根据年初县人民政府与我局签订的安全生产工作目标管理责任书和州、县安全生产工作会议精神,为了进一步抓好道路运输安全生产工作,切实加强安全生产监督管理,彻底扭转安全生产不利形势,确保国家财产、人民生命安全不受所害。我局在县委、县政府、县交通局的大力支持下,以争先创优活动思想为指导,紧紧围绕建立“统一、开放、竞争、有序”的道路运输安全体系的主题目标,努力构建和谐运输,层层落实安全生产责任制,建立健全安全生产长效管理机制。

一、狠抓源头管理、夯实安全责任

安全生产是道路运输管理重中之重的一项工作,安全生产状况的好坏,直接关系到人民生命财产的安危,影响企业的经济效益和行业的整体形象。为了认真做好道路运输安全生产工作,我局在年初就与各公用型汽车站、各运输企业签订了二0一一年安全生产目标管理责任书,并督促各公用型汽车站、各运输企业与每一辆参加营运的车辆经营者及驾驶员签订了安全行车责任书,层层落实了安全生产责任制,形成了安全生产长效管理机制。并在今年七月底举办的“冶力关杯”中国拔河公开赛暨第三届甘肃·临潭洮州拔河节期间,与各有关客运车辆签订了客运安全责任书。

二、加大节假日期间安全运输工作

在今年的各个节假日期间,我局高度重视安全生产,专门组成安全生产领导小组,制定具体的实施方案,并召集车站、企业负责人及所有营运客车驾驶员参加的安全生产动员大会,传达有关会议精神。加强假日运输安全生产管理和路面监控力度,严厉打击超员、超载、超速、疲劳驾驶等违章违规行为,确保了假日期间旅客运输无一起大小行车事故发生,无一人伤亡的良好安全生产形势。

三、加强安全生产监督管理及宣传

我局多次会同县安监、交警等部门深入车站、运输企业,抽查车辆的安全技术状况、驾乘人员的证照是否符合准驾车型,车站是否按“一不进站、五不出站”的发车原则抓好车站源头的安全生产管理,检查安全生产各项制度的落实情况。夯实了道路运输安全生产的基础。

认真开展“安全生产宣传月”活动。今年6月份的安全生产宣传月中,我局根据县上的统一安排。和相关单位在县城繁华路段悬挂横幅、张贴标语、出动宣传车、设立咨询台,向广大群众宣传道路运输安全生产的有关法律法规,营造起安全生产“人人参与,全社会共同关注”的良好社会舆论氛围。

四、认真开展安全生产专项督查和专项整治活动

为了全面落实11月17日全省安全生产电视电话会议精神,吸取庆阳市正宁县“11.16”重大道路交通安全事故教训,严防各类恶性生产安全事故发生,确保全县安全生产形势稳定,根据甘南州政府办公室州政办发电(2015)142号《关于开展安全生产专项整治暨专项督查活动的紧急通知》的通知,我局在全县范围内开展了道路运输安全生产专项整治和专项督查活动,具体内容如下:

1、强化源头管理,切实加强组织领导

要求各公用型汽车站、各客运企业一定要切实吸取庆阳市正宁县“11.16” 重大道路交通安全事故教训,严格履行客运站安全管理职责,加强源头安全管理,全面落实“三不进站、五不出站”、安检合格报班和“三品”检查等一系列安全管理规章制度,督促落实客运车辆配备防滑链、铁锹、灭火器等安全设施设备,坚决防止道路交通事故的发生。切实加强组织领导,严格履行“三关一监督”岗位职责,以“人、车、路”三个关键环节为重点,将具体责任踏踏实实落到车头、人头及各个工作环节,确保我县道路运输安全畅通和保障有力。

2、认真做好道路运输各项工作

各公用型汽车站、各客运企业进一步健全了安全生产各项规章制度,落实了安全生产各项措施,强化对安全管理人员及驾驶员的安全教育,加强了车辆技术管理。要求每月至少对所有客运车辆进行一次排查检修,特别是加强对轮胎、制动、转向等关键部位的排查,制定和完善冰雪天气道路运输应急保障预案,确保重点物资运输和旅客出行安全、畅通、有序。

3、进一步强化对车辆的动态监管

各公用型汽车站、各客运企业进一步加强对所属车辆的监管力度,严防“三超、三违”的发生。重点对农村客运和途径事故高发路段的客运车辆采取针对性措施,强化安全监管。

4、加强沟通与协作

建立和完善联动工作机制,加强与气象和上级部门的沟通与联系,及时掌握气象和道路通行信息,提前对雪灾和强降温灾害性天气进行预警,提高应对道路运输事故、旅客滞留等突发事件的应急处理能力。

一年来,由于领导高度重视安全生产,工作措施得力,职责明确,层层落实了安全生产责任,全年道路运输行业安全生产呈良好态势,无一例大小安全事故发生。

第2篇:正宁县运管局20xx年度道路运输安全生产工作总结

20xx年我局在县委、县政府和市运管局的领导下,在县安委会的大力指导下,本着“安全至上,预防为主”的指导思想,加大工作力度,强化安全监管,使我县道路运输安全生产形势稳中有升,较好的完成全年安全生产工作任务。现将全年安全生产工作情况进行汇报:

(一)及时部署全年工作

为了加强对我县道路运输安全生产管理,落实安全生产责任制,县局在年初开了《全县道路运输春运工作会议》,下发了《2015年道路运输安全工作计划》部署了2015年主要工作,成立了安全生产领导小组,并与各运输企业签订了《2015年度安全生产责任书》。

(二)确保春运安全生产

每年春运工作是对道路运输行业安全监管工作的综合检验,今年春运以来,我局按照“以人为本、安全有序、方便快捷”的原则,以安全为重点,以服务为主题,强化领导,扎实工作,春运期间未发生过一起客运安全事故,圆满完成了春运工作任务,实现了安全春运阶段性的目标。

(三)认真开展各项专项安全生产整治工作

1、开展全县道路运输安全整治专项行动工作,为预防和减少道路运输企业安全生产事故,切实保护人民群众生命财产安全,我局在全行业开展了安全生产专项整治工作,该项整治工作自4月20日开始至12月底结束,全县各运输企业高度重视,加强了对违法违规从业人员的处罚和教育,组织违法违规驾驶员进行学习,通过各种措施,使该项整治工作开展得具体而深入,从业人员素质明显提高。

2、开展了严厉打击非法生产经营建设行为专项行动,道路客运隐患整治专项行动和安全生产事故遏制行动。根据省、市、县安排和会议文件精神,我局深入企业,逐项、逐车检查,排除隐患,为我县道路运输安全生产打好了基础。

3、11月下旬认真开展了在全县道路运输行业开展安全生产事故大排查,大整治工作。我局汲取11.16校车发生特大交通事故的深刻教训,举一反三,切实加大行业安全监管能力,进一步明确职责,强化道路运输安全生产责任意识,加大道路客运隐患整治专项行动,对各运输企业加强了安全监管,严格排查安全隐患,并开展了自查自纠,对道路运输行业的安全隐患,逐一清查,限期整改,及时落实。

(四)加强日常监管

20xx年我局不断加强道路运输安全管理基础工作,形成安全管理制度化,把安全监管工作融入到全年工作中。

1、领导重视。我局始终把道路运输安全管理工作置于重要的议事日程,摆在突出位置来抓,把客、货运输市场整治及安全生产监管作为全年的重要工作。按时召开企业安全生产工作会议,部署安全生产主要工作,及时解决在安全生产工作中出现的问题与困难。

2、加强宣传教育,营造安全氛围。我局一直重视道路安全生产宣传教育。结合全国安全生产月,成立组织强化宣传,营造安全生产良好氛围,在春运、“五一”及“十一”期间,我局利用各种方式,进行安全宣传和从业人员教育工作。

3、加强安全监管。在春运“五一”及“十一”黄金周期间,我局全力以赴,建立24小时值班制度,与各运输企业签订了安全生产责任书,并以查处超员为主要内容,深入车站进行统一监管指挥,确保节假日运输安全。加强对客运站场源头监管,对所有客车规范程序,进行安全检查,对夜间通行达不到安全通行条件的班车及时给予调整,实行夜间休息。我局还坚持开展经常性的现场监督检查,及时发现和纠正违法行为,针对发现的问题,及时研究并整治,对重点时段,重点场所做到责任制,尽最大努力排除隐患,确保安全。

4、严格执行“三关一监督”、“三不进站、五不出站”等具体规定,加强对道路运输行业管理,不断增强运政执法人员素质,加强对道路运输企业安全生产的监管,提高从业人员的安全生产意识,消除事故隐患。

(五)存在的问题

虽然在20xx年我们做了一些工作,但道路运输安全形势依然严峻,存在问题主要表现在:

1、认识,投入和安全管理水平存在差距,道路运输工作任务重,矛盾多,安全生产工作人、财、物投入有待增加,具体工作人员安全管理水平有待提高。

2、道路运输安全形势依然严峻,我县唯一的客运站地处县城繁华十字,出入客车,存在安全隐患,站场建设陈旧,规模小,设施落后,安检设施无法安装运行,站务人员思想落后,工作积极性不强,对车辆的安检、检查还不能符合要求,客运企业对安全生产工作还待进一步加强。对乡镇班线不途经县城进站的客车,监管困难,无法实施安全检查和车辆检测。

(六)下一步工作

进一步规范和完善我县道路运输安全管理基础工作,建立健全组织领导,安全生产责任,安全例会,安全宣传,安全教育培训,安全档案管理及安全检查,安全评估,安全隐患整改,安全考核及事故责任追究制度,尽最大努力确保安全生产,为我县经济发展营造良好的道路运输安全环境。

第3篇:县交通运输管理所20xx年上半年道路运输安全管理工作总结

上半年来,我所在县委、县政府的正确领导和大力帮助下,在市处和县交通局的指导和支持下,认真贯彻落实“十七大”精神,喜迎奥运的同时,根据市处和县交通局下达的《安全管理目标责任书》,坚持“管行业,必管安全”的思想,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,开展各项道路运输安全管理工作,现将上半年道路运输安全管理工作总结如下:

一、加强客运站源头安全管理

(一)严格监督客运中心站“三不进站、五不出站”安全管理规定的执行情况,上半年来未发生一起源头安全事故。

(二)严格督促客运企业的客运车辆每日进站安检,1—6月份进站安检车辆达39040台次(其中:中长线路7399台次,城乡中巴10080台次,城乡面的21561台次),合格客车38465台次,故障客车575台次,合格率达98.53﹪。这样有效地保证了我县道路运输市场客运车辆的车辆技术状况良好,确保了客运车辆的行车安全,保障了人民生命财产的安全。

(三)随时抽查站内工作人员履职尽责情况。1—6月我所到客运中心站指导工作和安全检查10次,均未发现工作人员脱岗现象。

二、认真贯彻落实“春运、安全月”黄金周等安全管理工作

“春运”、“清明节”、“五一”、“端阳节”、“安全月”、“百日安全活动”期间均成立了以安全第一责任人为组长的工作领导小组,认真落实各级政府的安全会议要求和文件精神。1—6月,发放《安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和我所自拟的《致乘客的一封信》等安全知识宣传资料5000余册,制作“遵章守纪,确保安全,亲人盼团圆”等大型标语5幅,“减速礼让,不抢行”等小型标语97幅,圆满完成各项安全管理任务,确保了道路运输旅客的安全、及时、畅通、有序进行,受到广大人民群众的好评,有力地树立了运政执法人员在社会各界的优良形象。

在“5.12”特大地震抗震救灾中,我所成立的运输大队因表现突出荣获中共米易县委员会和攀枝花市交通局“先进集体”称号。

三、加强道路运输市场安全管理

(一)加强客运企业安全生产管理。辅导督促各客运企业建立健全各项安全生产管理制度。1—6月,由安全第一责任人带队到各企业进行安全检查13次。

(二)加强维修业户安全生产管理。辅导督促各维修企业建立健全各项安全生产管理制度、安全生产操作规程。1—6月,由分管维修的副所长带领执法人员到维修业户检查172人次。

(三)加大路面稽查力度,打击违法营运。为了维护道路运输秩序,稽查队执法人员加大稽查力度,1—6月参检人员达851人次,检查车辆3850台次(其中:客车686台次,货车2864台次,出租轿车300台次),查处违章车辆252台次,罚款金额达48万元,征收运管费150万元,完成市处下的运管费达任务的88﹪。到目前截止我所顺利年审《道路运输证》460本,换发《从业资格证》2671本。这样有效地保护了合法经营者的权益,有力地推动了道路运输市场规范经营。

四、加强单位内部安全管理。

由于所领导重视安全管理工作,半年来所内办公场所未发生一起火灾或盗窃事件,四台办公车辆未发生一起安全责任事故。

第4篇:仓山区交通局20xx年道路、水路运输安全工作总结

20xx年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下,认真学习践行科学发展观,坚持以人为本,安全发展的理念。积极开展“安全生产年”、“责任落实年”、“一岗双责”“企业安全生产主体责任”等活动,取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定,现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下:

一、20xx年在安全工作方面开展的几项工作

(一)、认真抓好春运安全生产工作

安全工作是整个春运工作的核心,我们根据上级的部署,一是做到早计划、早安排、早部署,制定春运安全工作方案,及时进行动员部署。二是对所有参加春运工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查,确保车辆船舶技术性能完好。三是落实春运安全生产工作责任制,区运管所、地方海事处同所有参加春运工作的企业都签订了春运安全生产工作责任书。四是加强春节期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控,预防事故的发生。

(二)、认真开展安全生产检查工作

认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,深刻吸取各类事故教训,排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动,今年组织了多次的安全生产大检查,共检查各类运输企业393个次,其中检查道路客货运输企业164个次,水路货物运输企业26个次,驾校42个次,汽车客运站12个次,渡口54个次,维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份,纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作,强化安全检查,据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次,其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘,滞留“三无”载客船舶1艘。

(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实

进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任,一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签

2014年交警中队年终总结
百日交通安全总结 第八篇

篇一:2014年交警中队年终总结

2014年,xx公路巡警中队在大队的正确领导下,以“三个代表”重要思想和十六大精神为指针,以贯彻落实《道路交通安全法》、“大练兵”和“三公”教育活动为契机,按照“抓业务、促规范、树形象、保畅通、争一流”的工作思路,与时俱进,开拓创新,坚定不移地走从严治警、素质强警之路,不断加强队伍规范化建设。一年来,全体民警顽强拼搏,团结奋战,深入开展“平安大道”创建活动,大力整治道路交通秩序,实现了“交通秩序好、交通事故少、人民群众满意”的工作目标,赢得了各级党委、政府和广大人民群众的认可和好评。

一、从严治警 ,打造一支过硬队伍

为建立一支纪律严明、素质过硬、作风优良的交警队伍,xx中队从规范化管理入手,全面提高队伍的整体素质。一是狠抓教育培训工作。为保证《道路交通安全法》顺利实施,安平中队采取灵活多样的方法,组织民警深入学习《道路交通安全法》及其下位法规。为保证效果,建立健全各项学习制度,确定每六、周日为集中学习日,组织民警及协勤人员集中学习,每天晚上时间由带班领导组织值班人员自学。同时,购置关于新法的学习资料20余册,并将常用条款编印成《交通安全法题库》,民警及协勤人员人手一册,增加了学习的针对性、实效性。通过学习,使民警学好、吃透法律条文和精神,有效提高了队伍的业务素质和管理水平,为公开、公正执法奠定了坚实基础。二是开展执法质量考评工作。为规范执勤执法工作,中队每月对民警上路执勤次数、巡逻里程及处理违法情况、管辖路段交通秩序状况进行一次综合考评。建立民警执法档案,实行责任倒查制,处理违法档案按民警逐人分档、装订,开具票据不规范、内容不合规定的档案一律退回,并追究民警的责任,增强了民警的责任意识,提高了工作效率和执法水平,全年中队未发生一起公路“三乱”和民警违法违纪问题。 三是积极开展“大练兵”活动。中队按照上级公安机关“大练兵”活动的安排部署,组织民警深入学习“三个代表”重要思想等政治理论和交通、治安管理法律法规,使民警统一思想,澄清模糊认识,增强公正执法意识和服务意识。同时,利用每周一、三、五早晨时间,开展公路巡警业务技能培训,组织民警和协勤人员进行队列、指挥手势、擒敌拳业务技能和基本体能训练,有效提高了民警指挥交通、纠处违法和处置各类突发事件技能和队伍的执勤执法水平。为检验前学习训练成果,中队定期开展全员业务技能考核,实行奖惩制度,对考核总分前三名的同志给予物质奖励,提高了民警参与大练兵的主动性、积极性,为充分发挥公路巡警职能作用奠定了坚实基础。四是提高内务管理水平。按照公路巡警中队规范化建设要求,对警容风纪、日常制度、接待群众、值班备勤和环境卫生等方方面面做了严格规定。为促进各项制度的落实,每个班组确定专人负责内务管理,中队领导每天检查内务管理制度的落实情况,每周按照标准逐项评比打分,使内务管理水平有了明显提高,达到干净整洁的标准。在年底公路巡警中队等级评定时,中队的规范化建设得到省、市交管部门领导充分肯定。

二、规范秩序,确保道路安全畅通

为深化“平安大道”创建成果,中队将xxx国道、xx省道做为创建重点,加强交通管理工作,有效地预防和减少交通事故的发生,给广大群众创造良好的道路交通环境。一是完善各项工作预案。中队按照大队创建“平安大道”实施方案要求,并结合管辖路段交通、治安状况,制定了刑事治安案件、群体性事件、恶劣气象条件和重大交通事故等突发事件处置预案,遇有各种突发情况,迅速出警,及时处置。二是完善交通安全设施。xx国道、xx省道拓宽改造工程竣工后,中队协调有关部门在事故多发路段增设交通标志32块,施划交通标线8万余米,完善交通安全设施。三是开展交通秩序专项治理活动。从13年年初开始,中队结合全省统一开展的交通秩序整顿活动,开展了声势浩大的交通秩序整治攻坚战。针对责任路段无证驾驶、强超强会、农用车载人等严重交通违法行为,严格路面监控,充分运用法律赋予的各种手段细查严管,消除交通安全隐患。在治超工作中,执勤民警加大巡逻管理力度,严把货车好出境关,最大限度地把交通违法控制在源头。xxx国道路段拓宽改造后,车辆超速行驶、强超强会等交通违法行为带来了严重的交通事故隐患,针对这一问题中队积极与大队协调,投资34万余元配备了先进的电子警察系统和路口监控系统,运用科技手段查处交通违法行为,使事故隐患得到有效遏制,确保道路安全畅通。13年全年,中队共纠正各类交通违法行为xx万余起,处罚xx万人次,行政拘留无证驾驶人员12名,国、省道的道路交通秩序明显改观,交通事故四项指标大幅下降,各项指标达到国家规定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部门的充分肯定,xx公路巡警中队已连续四年被省交通管理局评为创建“平安大道”工作先进中队。

三、不辱使命,精心构筑“护城河”

全国“两会”和五十七周年国庆是我国政治生活中的大事,全国关注,举世瞩目,为维护首都“两会”、国庆期间的政治稳定和社会安定,中队多次召开研究部署会议,结合xx国道交通、治安状况,研究制定了实施方案,周密安排各项工作措施。同时,与北京警方密切协作,互相通报了保卫方案,共同实施联勤联动、相互沟通、相互配合的工作措施,提高查堵控能力,形成管理合力。

为守卫首都“东南大门”,中队民警面对恶劣的天气和繁重的工作,不喊一声苦,不叫一声累,部分民警带病上岗执勤,昼夜控制xx国道进京路口,对进京车辆逐一检查,对手续不全、车况不佳的车辆,发现一辆劝返一辆,并严格盘查进京人员,坚决防止一枪一弹,一件危险物品,一名“邪教”习练者、上访滋事人员从我县流入北京。公安部、省厅、市局领导同志先后到中队检查指导保卫工作,对xx中队工作措施具体、安排周密,以及参战民警的拼搏精神给予高度评价。在保卫工作中,参战民警共检查进京机动车2.6万余辆、进京人员3.8万余名,劝返违规车辆840辆次、身份不明人员348名,收缴易燃易爆物品21件、管制刀具16把,查获“邪教”书籍12本、淫秽光盘19张,把一切安全隐患化解在北京外围,为首都筑起一道坚强的安全屏障。

四、广泛宣传,加强交通安全源头管理

为推动交通安全社会化进程,普及交通法律知识,提高广大群众的交通法制意识、交通安全意识和交通文明意识,预防和减少道路交通事故,中队开展全方位、多渠道的交通安全宣传教育活动,为交管中心工作起到强有力的促进作用。在交通安全村校建设工作中,中队与当地党委政府及教育部门通力协作,把国省道路沿线500米内的xx中学、xx二小两所学校,xx一街、xx、xx一大三个村街建成交通安全村,把交通安全教育纳入创建“平安大道”工作的重中之重。 “五进”活动开展后,中队按照大队的安排部署对交通安全宣传“五进”活动作了全面部署, 把开展“五进”作为预防道路交通事故的一项重要的基础性工作来抓。为把交通法律法规送到辖区的农村、学校、厂矿、家庭,中队深入镇派出所、工商、税务部门,对辖区单位进行摸底调查,将240家单位分包给中队民警,建立健全工作制度,定期考核考评,奖优罚劣。在工作中,民警在道路两侧刷写、安装悬挂布式标语,定期深入村校上交通安全课、播放光盘、发放宣传材料,使农民、学生基本掌握了交通安全知识和交通法规,真正使交通安全走进千家万户。此外,还结合中心工作开展宣传活动。在各项治理行动中,开展有针对性的宣传活动,使广大交通参与者了解国家政策法规,深刻认识各类严重交通违法行为的危害性和治理工作的必要性,营造浓厚的舆论氛围。

2014年,xx中队圆满地完成了各项工作任务,取得了一定成绩,但也存在着一些问题。主要表现在以下几方面:一是中队硬件设施较差,影响规范化建设整体水平的提高。二是由于警力不足,责任路段管理不到位,部分路段存在漏管失控现象。三是在交通保卫和交通秩序治理行动中,个别民警存有畏难厌战情绪,工作不主动。四是部分民警及协勤人员的素质亟待提高。

2014年工作设想:为圆满完成新一年的交管工作任务,巩固成果,继续保持中队的省优荣誉,xx中队确定了“四坚持”的工作目标。一是坚持政治建警不放松。结合“三公”教育和“大练兵”活动,精心组织政治理论学习和业务技能培训,提高队伍整体素质。二是坚持规范化建设不放松。克服目前硬件不足的影响,加强中队规范管理,进一步提高内务管理水平,努力做到“人精神,物整洁”,树立交警的“窗口”形象。三是坚持“平安大道”创建活动不放松。加大交通秩序管理力度,积极开展道路交通事故预防工作,使管辖的国、省路段达到行车秩序示范路的创建标准。四是坚持科技强警不放松。充分发挥电子警察系统和路口监控系统的作用,努力提高交管工作的科学化、现代化水平。五是坚持信息返馈工作不放松。及时向大队反馈队伍建设和业务工作动态,为领导决策提供依据,从而推动大队中心工作顺利开展。

篇二:2014年交警中队年终总结

2014年,某中队以全面贯彻落实党的十七大和省委十届二次全会精神为指针,以建设“和谐交通”为目标,以科学发展观统领公安交通管理工作,坚持政治建警、科技强警,落实从严治警、从优待警,通过重点开展“树形象、添光彩”、“学习实践科学发展观”“公安警察核心价值观”等教育活动,队伍整体素质得到大幅度提高,较圆满地完成了全年思想政治以及工作任务,做到了人民群众对道路交通秩序和交通环境基本满意,人民群众对交警执法和队伍形象基本满意。现将有关工作总结如下。

一、全面加强队伍建设

我中队领导团结协作、明确分工,各司其职,齐抓共管,形成了良好的工作氛围,通过共同努力推进各项队伍建设举措,提高了民警个人综合素质,提升了队伍整体战斗力。

1. 全面开展学习实践科学发展观、构建警队核心价值观大讨论大教育活动。中队领导每星期组织民警座谈,通过深入讨论、学习文件、认真查摆我中队民警在思想作风、工作作风、工作管理和工作落实等方面与科学发展不相适应的突出问题,积极构建警队核心价值观体系,以市局党委提出的学习实践科学发展观、构建警队核心价值观要把握的“十个方面问题”为内容,组织全体民警进行深入面对面谈话,使民警对进一步提高公安工作管理服务水平,如何树立忠诚亲民的警队形象有了新的认识。

2.开展“树形象,添光彩”创建活动。按照“一个交警就是一个形象”的要求,从抓民警敬礼、接处警、接听电话、执勤警容警姿和文明规范用语入手,规范民警的行为举止,树立交警良好的职业风范。

3.扎实推进正规化建设。按照《全国公安队伍正规化建设纲要》和争创全国公安队伍正规化建设一级示范公安局的76条评估标准,逐条逐项查漏补缺、落实工作,不断提升正规化建设的整体水平。

4.强化公共关系建设。以构建和谐警营、和谐警民关系为目标,完善警务公开制度,开展了多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动,加深警民之间的感情。

5.进一步落实从优待警各项措施。今年来,我中队民警休假率达到100%,确保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度,中队领导定期组织民警谈心;根据民警的身体状况和实际困难,合理调整工作岗位。如今年我中队协管员某同志女儿受伤,要支付高昂的医药费,中队长某同志立即组织全队民警捐款,给予罗锦峰一定的帮助。

二、继续推进“三基”建设工程

抓基层,打基础,苦练基本功,切实增强基层的战斗力,提高队伍素质和工作水平,落实好“三基”验收年各项工作,为交通管理工作长远发展打下坚实的基础。

1.我中队以规范执勤执法、苦练基本功为重点,按照“循序渐进、强化指导、力求实效”的原则,继续抓好正规化建设,努力实现中队业务台帐统一、规范,执勤执法考核评价机制基本建立。

2.规范执勤装备使用规范。我中队按照上级制定的单兵基本装备标准,规范使用警用车辆装备和设点查车装备的配备制度,并建立了完善执勤装备室和装备管理使用规定。

3.加强民警基本功训练。按照“战训合一、轮训轮值”的模式,分批组织民警进行轮训,同时穿插组织开展业务技能培训和竞赛活动。今年来,我中队民警已参训人员达到12人,占全队民警50%。

三、全力实施辖区交通综合治理

一年来,中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,汗洒马路,紧紧围绕深化“平安畅通县区”工程这一主题,在车辆和道路增长仍不平衡、地铁建设施工全面铺开的情况下,对热点难点问题进行了多项交通整治活动。我中队全年依法查处各类机动车交通违法共__起,其中电子抓拍机动车违章_

_起,暂扣各类违法机动车__台,非机动车__台,发出交通违法敬告书__份。经过全队民警的共同努力,各项交通事故指数有了明显下降。

1.做好地铁施工期间的道路疏解工作。

由于地铁四号线某中路晒布段施工,使某中路晒布路口到童乐路口由双向六车道改为双向两车道。来往某到布吉的公交大巴必经之路变成了独木桥,陡然增加了改路段的交通压力,针对这情况,中队长某同志积极组织中队领导班子与有关部门协调,提前介入,配合做好地铁施工交通疏解方案的制定和审查,充分预计可能遇到的困难和问题,提前做好警力、车辆、装备、宣传、后勤等各项准备。有几次经过大暴雨过后,路面被来往公交车压出一个个小塌方,造成交通拥堵。某教导员带领民警亲自冒雨动起铲子、斗车用沙石填埋凹陷处,来往公交司机都纷纷说:“人民的好警察!”

2.以金城岗为核心,加强岗亭周边交通秩序管理,打造一个严格执法、文明执法、亲民爱民的公安形象品牌。

今年以来,中队把主要警力摆在路面上,结合支队提出的行人非机动车“百日整治”方案,加强金城岗的交通管理,对道路交通违法驾驶员,做到文明纠章,公开、公正、文明执法。如中队长某同志,坚持与基层民警战斗在第一线,经常带班当值都在金城岗指挥疏导。又如老民警全国优秀人民警察某同志,腿部长期有伤患,但在金城岗的值勤期间每日都坚持7点半按时到岗。转业干部某同志坚持严格执法,违章不过岗,同时做到举止端庄,礼貌待人。有一次在查处非机动车违章时,当事人不理解,还对某进行辱骂推搡,但他依然保持克制,对当事人讲道理、说制度,最后依法查扣了该非机动车,得到了围观群众的好评。

3.整治交通“乱点”、“热点”,提高通行效率。

一是整治非机动车、行人交通秩序。加大对示范岗金城岗的非机动车、行人不各行其道、横穿机动车道、随意跨越护栏等交通违法行为的劝阻、处罚力度,加强对违法行为人的宣传教育,治理非机动车、行人交通秩序乱的问题。

二是加大群众投诉的热点路段的整治。如童乐路、乐园路、人民北路、兴湖路的违章停车问题。我中队民警不畏艰辛,不辞劳苦,坚持每月一大查,每星期一小查,天天有专人负责整治。使辖区交通秩序有了很大改观,保证了闹市区的交通有序。

三是加大电子警察执法力度。进一步推广全队民警使用数码照相机、数码摄录机、与手提警务系统PDA执法,民警利用科技手段查处交通违法行为,工作效率显著提高,交通状况大大改善,得到了群众的好评。

四、圆满完成各项安全保障工作,确保一方平安

今年国际国内社会遭遇了许多大事,给公安警察添加的压力比以往任何一年都大,我中队民警以“人民警察为人民”为宗旨,牺牲了时间、精神、体力和家人团聚,坚守一方,确保完成了各项安全保障工作。

首先是南方暴雪袭击,大量来深工作者聚集火车站及汽车站,给春运工作带来极大压力。我中队民警春节期间平均休息只有四日,许多民警根本来不及回家吃年饭,就匆匆赶赴工作第一线。

接着是珠三角特大暴雨,深圳遭遇百年一遇暴雨,许多道路由于水浸而瘫痪。我队民警多日冒雨疏导,民警某某同志曾经一日换了四套警服仍坚守岗位,确保辖区交通安全通行。

百年奥运,百年梦想。奥运圣火在5月份来到深圳,我队民警严阵以待,全体民警放弃休息休假。经过了数次演练后,在正式传递时,我队全体民警在各自岗位上分流车辆,疏导人群,以实际行动见证了这一历史时刻。

今年是“五一”取消的第一年,交通压力全部放在了“十一”黄金周期间期间。今年“十一”某商区的商业活动较多,为认真做好各项活动交通安全保障,某副中队长提前调整警力,亲临一线指挥,各民警加班加点,维持了良好交通秩序。今年11月止,我中队共承接第13届深圳高交会、文博会、“文明城市复检”、中央领导视察和外宾来访等大小各类警卫任务和活动103次,圆满完成了各项活动的安全保障任务。其他包括春节花市、本焕大师“寿诞”、全国高考等重要活动、大型活动的交通安全保卫工作。

五、狠抓交通安全宣传工作,确保交通事故显著下降。

中队宣传员某同志深入开展交通安全宣传“五进”工作,成果显著。他强调公共关系建设,积极开展多种形式的爱民实践活动,加强警民之间的互动。强化重点人员的专项宣传,重点做好中小学生、外来工、机动车驾驶人等重点人群的交通安全宣传工作,通过每月开展警民互动的交通安全宣传教育活动,上教育课、贴宣传画,言传身教等不断开拓宣传渠道,扩大覆盖面,逐步达到一名群众带动一个家庭,众多家庭影响整个社区,共同遵守交通法规的效果。

在事故预防方面,我中队继续推进事故多发点、段的治理,着力落实2014年交通事故黑点排查工作,推进道路建设和安全设施的完善汇报工作。另外,继续加强对车属单位的管理,尤其是泥头车的管理。今年以来,我中队民警已经和辖区数个工地有关部门签定交通安全责任状,并促请有关施工单位使用合法泥头车。

六、2014年工作展望

1、深入开展文明交通“五进”宣传教育活动,扫除交通安全宣传盲区。创建交通安全文明示范村、校、企活动,努力为社会经济建设的发展打造一个安全、畅通、有序、文明的交通环境,通过持久深入的宣传,强化社会各个层面交通参与者的交通安全意识;

2、巩固公安队伍“三基”工程建设成果,认真贯彻落实“五条禁令”,在队伍建设方面,以“科学发展观”为着力点,以警察核心价值观大讨论活动为载体,努力打造一支思想过硬、业务精通、纪律严明、执法公正的学习型、开拓型、服务型公安交警队伍,促进民警的工作作风和执法观念的进一步转变,打牢民警“执法为民”思想。

3、继续加强执勤形象岗金城岗的工作。进一步扩大执勤形象岗设置范围,规范民警执勤动作,使路口交通违法行为进一步减少,体现内强素质、外树形象的队伍建设理念。

4、在交通安全管理方面,加大交通管理力度,加强源头管理,加强车辆、驾驶员管理,大力整治交通违法行为,确保各项工作落到实处,以“压事故,保畅通”为 立足点,全面开展道路交通秩序各项专项治理行动,实施畅通工程。在今后的工作中,我们将以全新的工作姿态,以更高的标准进一步严格要求,严格管理,不断完善工作机制,及时解决工作中存在的不足,全面提高科学交通管理能力和事故预防能力。

篇三:2014年交警中队年终总结

2014年,**县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下,以邓**理论和“三个代表”重要思想为指导,认真学习贯彻党的XX大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以“最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素”为总要求,以支队党委三十七字方针为工作思路,以“三基”工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿、三加强”措施,努力做到“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,2014年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失31.8万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新**创造了良好的道路交通安全环境。

一、以“三基”工程建设决战之年为契机,大力推进交警队伍规范化建设,夯实交通管理工作基础

今年,中队在交警大队安排下,继续抓好“三基”工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把更多的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升“三基”工程建设的层次,质量和效果,以“抓基层、打基础、苦练基本功”为总要求,坚持“力量住基层使、工作往实里干”,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层,大力推进交警队伍正规化建设

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初,结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法,进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度,实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用,建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐,实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了公安部“五条禁令”和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实周永康部长“四要”规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展“荣辱观”教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持“值日警官”制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。

(二)打牢基础,努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定“阳光作业”,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以“严明执法作风,维护人民权益”主题教育活动和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象,按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动,努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件,通过讲评、分析和讨论案例,强化民警的程序意识、证据意识和法制意识,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告诫民警加强自身素质的修养,加强自制能力,筑牢拒腐防变的思想道德防线,加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育,立足岗位,为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。

(三)苦练基本功,提高民警的执勤执法技能

中队以提高民警基本素质为目标,以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”的基本要求,全面推进苦练基本功,特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间,主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展,不少于两次的政治练兵和法律知识练兵,主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识,计算机技能等培训。今年,中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训,民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训,全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度,从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响,预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析,探讨事故的规律和特点,找准预防事故对策,同时,强化盘查、查辑等技能的训练,通过深化岗位练兵和加强实战锻炼,不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领,全面提升了民警整体素质。

二、继续推进交通安全管理社会化,努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手,完善道路交通安全工作联席会议机制,乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议,对“春运”、开展奥运道路交通安全工作、“百日行动”作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用,努力建设好“四支队伍”,针对县乡道路交通安全管理实际,对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作,努力创造良好的道路交通安全环境

(一)以创建“平安畅通乡镇”为载体,加强路面行车秩序整治,全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。2014年春运交通安全保卫工作从1月23日开始,历时40天。我队结合辖区实际,针对春运道路交通安全工作特点,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切实加强重点公路的管理,强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好“五一”黄金周及“两会”、期间的道路交通安全保卫工作。“五一”黄金周及“两会”、期间,中

2016城管局安全稳定百日大督查工作方案
百日交通安全总结 第九篇

一、督查目的

通过开展安全生产百日大督查专项行动,将安全生产工作部署落到实处,建立健全安全生产责任长效机制,强化安全生产监管,深化隐患排查治理,有效遏制各类事故的发生,确保全局安全生产形势持续稳定,为党的十八大胜利召开营造良好环境。

二、督查重点

1、各单位负责人对安全稳定工作是否重视,“负总责”要求是否落实;

2、分管领导“一岗双责”是否落实,对分管范围内的安全稳定工作是否真抓真管;

3、国家、省、市安全稳定方面的政策法规是否认真贯彻落实,是否存在敷衍塞责问题;

4、当前是否存在安全稳定方面隐患、薄弱环节,是否采取得力措施;

5、对发生安全稳定方面问题的责任人是否按照“四不放过”的原则追究责任,处理到位;

三、督查时间、形式和内容

(一)督查时间:7月中旬至10月底。

(二)督查形式。此次督查行动由采取自查与抽查相结

合的方式进行。局属各单位、机关各股室要结合安全生产实际,在对督查工作进行全面安排部署的基础上,确定督查的重点行业和重点部位,重点督查要达到100%。

(三)督查内容。

1、燃气和燃料安全监管情况;

2、道路交通安全和办公场所保密工作;

3、信访积案化解和矛盾纠纷排查调处情况;

4、重点人员稳控情况;

5、重大突发性事件应急处置预案落实情况。

四、工作要求

1、建立健全百日督查专项行动工作机构。县城管局安全生产工作领导小组负责和协调全局安全生产百日督查专项行动。为切实加强组织领导,成立安全生产百日督查专项行动督查组。局属单位要从各自业务安全的角度出发,全面开展隐患排查活动。

2、认真督查责任落实和隐患整改情况。督查组要切实按照国务院关于安全生产隐患排查治理工作的基本要求,落实职责分工,切实负起责任,认真开展百日督查专项行动。按照“谁主管谁负责”和行业监管的原则,建立健全专项行动工作机制,确保各项整改措施落实到位;各单位对在督查中发现的问题要立即整改;能当场解决的,要当场解决;不能当场解决的,要提出整改要求和时限,限期整改;对一时难以整改的应定计划、定措施、定资金、定期限、定责任单位和责任人,限期整改,在整改未完成之前,应制订切实可行的措施和应急预案,确保不发生事故;对本单位自身无法整改的隐患应当及时向上级部门报告,争取上级部门的支持。

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