与船有关的语句

| 保险考试 |

【www.guakaob.com--保险考试】

与船有关的语句篇一
《与船有关的老无锡俗语》

与船有关的老无锡俗语

自从泰伯在江南尤其是无锡地区疏通开凿河道、兴修水利、发展农牧业以来,舟船成了人民生活和生产中不可或缺的交通工具。

水乡人自小在船上跌打滚爬,对一些船上的事物自然相当熟悉且深有所悟,或比喻,或引申,一些与船有关的无锡俗语于是应运而生。虽然今天的交通运输改由陆路为主,船上生活已渐渐淡出主流交通领域,但几千年来这些含蓄隽永的俗语仍闪现着吴地船文化的智慧和情趣,存留在人们的记忆中,不断发酵、流传,构成了吴文化底蕴。现粗略收集如下,让其一展风采。

【脚踏平基,常带三分贼气】“平基”是铺在船头、船舱上的木板。意谓船上人因流动性强,常趁夜深将邻船的篙子等物拿了就走,有“顺手牵羊”的意思。

【脚踏两只船】指谈恋爱、做生意等,对象不专一,同时与两家对象交往,以扩大选择余地,有投机性。

【摇则半日船,缆绳也朆解】“缆绳”是把船系在岸桩上的绳子。未解缆绳摇船,费了力船也不会走。比喻关键问题未解决,杂散的事做了不少,是没有用的。或指讲话的人讲了半天,听话的人连要领都没得着。

【摆渡摆到江边,送佛送到西天】旧时桥少,不少地方过河要靠船摆渡。有传说,一英雄上了渡船身上却未带钱,船到中流,船夫问英雄要一个铜钱的渡费,英雄拿不出钱而被推下水,故有“一钱逼死英雄汉”之说。本条俗语是说,做好人要做到底,帮忙要帮到家,不能半途而废。

【船头上相骂,船艄上搭话】旧时渔船都是夫妻共一船,宿眠于其上。本条俗语说的是夫妻没有隔夜仇,再恩爱的夫妻也会有争吵,但不多会就和好了。与“床头吵架床尾和”意同。这是劝夫妻吵架后快些和好的话。

【摇仔网船上葛橹,勿晓得穷人葛苦】给地主收租来的摇船人,虽然自己也是穷人,但说话总是帮着主子,不能体恤农民交不出租来的苦。指某些人稍有小权就看不起普通群众,一味对上司拍马奉承,有趋炎附势之嫌。

【扯篷人勿晓得扳纤人葛苦】意与上条相近。扳纤人是要用尽力气拉着船在高低不平的水边高一脚低一脚地跑,扯篷(即扬帆)人只需坐在船上惬意地掌掌舵就行了。喻指某些人做了官,高高在上,苦了下面做活的人。[FX:PAGE]

【船老大多则使翻船】“船老大”指舵手,掌舵的人,也指船长。一条船上只能有一个船老大,才能指挥若定,临险不慌。船老大多了,在紧急关口,七张八嘴,谁也做不了主,反而容易翻船。喻指一个集体,没有权威的指挥者,谁都想做主,结果只能将事情搞砸。

【撑船人勿慌,坐船人才稳】摆渡船上,乘船人须平均分两边坐下,船才平稳,保证安全过河。由于摆渡船船体不大,容易两边倾侧,所以乘客多了,撑船人首先不能心慌,要指挥调度得当,众人才能安稳坐下,船不摇晃。喻指紧急时领导者应冷静应对,大家才能沉着跟进。

【艄公勿着力,耽搁一船人】摇船人着力了,船行速度才能加快。摇船人懒怠了,把一船人的时间都误了。喻指集体中应调动关键人物的积极性,才能使事情更好地完成,大家都有好处。

【说着风,就扯篷】刚刚说到起风了,马上就扯起篷来(升帆),是指说干就干,立即行动。

【网船上打翻则黄鳝箩头(篓子)】旧时,渔民张丝网捉串条(长条小鱼)和鳑鮍(背腹扁阔的小鱼)的渔船很小,叫“网船”。船盖篷里又要住人,又要放渔具和捕到的鱼虾,很挤。如果捉到黄鳝的篓子打翻了,黄鳝乱游,必然乱成一团。比喻场面混乱,不堪入目。

【白乘则航船,还要嫌桐油臭】“航船”是旧时到吴地来做托运货物兼载客人生意的浙江乌篷船,有舱篷,有艄棚,客人、摇船人均晒不到太阳淋不到雨,船尾翘起,船身尖长,两支橹划水,速度较快。由于开船前要用“汤锣”敲出“汤汤”的声音提醒乘客及时上船,所以又叫“汤汤船”。新船下水,篷、棚全用桐油漆得红黑发亮,散发着浓烈的桐油味。为了招揽生意,开头三日乘客免收船费,而这些乘客白乘了航船还嫌桐油味熏人,故有此说。犹言“讨好惹厌”,白占了便宜还要说人坏话。

【船底有水好行路】要行船须船下有水,否则要搁浅。犹言,要行事须有钱打点门路,否则诸事甭谈。

【大火烧勿破锅,大水没勿了船】水再大,船总在水上面,犹言局势尽管险恶,但根基还在,不至破灭,须沉住气,度过艰难。

【船到桥头直瞄瞄】旧时江南多石桥、木桥,为了桥的坚固,桥洞都修得很窄,刚好够一只船进出,甚至有些打弯。所以,摇船人远望,船过桥洞肯定要撞。但老手摇船,当船行至桥洞时,船头笔直对准桥洞,能顺利通过,不碰不撞。比喻做事胜券在握,不再疑虑重重,怕这怕那,到时候自然有办法解决。但此语也可成为某些懒惰者懒得动手的借口,反正事情总要过去的。【顺船带便货】也说“顺路带便货”。反正船总要走那一趟,自己不去,让别人顺便把那货物带回来。常作为代劳者的谦词。

【趁势踏沉船】船本来在下沉,有人非但不帮忙打捞救援,反而踏上去,船就沉得更快。又言“落井下石”,指乘人之危加以陷害。【顺风篷勿要扯得忒足】“顺风篷”指船顺着风

向而行时扯起的帆。大船行驶,无论顺风、横风、逆风,均可扯篷借风力而行(顶头风除外),只要调整几面篷之间的角度即可。其中顺风借力最大,故风力特大时,不可扯满篷,要降低一些,否则即有翻船的危险。此条犹言切不要得理不让人,否则有理也会变得无理,盛气凌人会有崩盘彻底失败的可能。[FX:PAGE]

此外还有一些与船有关的熟语,一并呈上:

【同船合命】又言“同舟共济”、“风雨同舟”,喻生死相依,共度患难。

【水抬船高】喻在众人帮衬下,能抬高自己的地位。【水涨船高】喻物价、要求等随着普遍提高,也相应提高。

【船横橹飞】喻场面混乱,狼狈不堪。【见风使舵】喻随着形势事况的转变而改变应对策略。

【横撑篙】喻不与众人同心协力,提出相反意见,阻挠事情成功。

【走舢板】原指摇船和扭绷的人在艄板上走动着摇船,笃悠悠的,神情放松,身态悠闲,速度也不快。喻指做事不紧不慢,也有兜圈敷衍不尽力的意思。

【荡湖船】原指喝酒听由赏景行乐的漫荡在河湖上的花船,行进速度也是慢悠悠的。喻指做事呒要紧,笃悠悠的样子。

【穿跳板】原指船靠岸时放一条能从船上走到岸上的木板,以免失足掉下水里。喻办事时,由中间人介绍沟通办事双方,称“穿穿跳板”。

【扭绷】本指由人扭动橹绷绳,以帮助摇船把橹的人轻松些。现喻指陪客帮衬的人说话的助力作用大,叫作“扭绷扭得好”。

【走水】船如果人掌控不住,舵失去作用,被潮流裹挟而走,可能因此碰撞颠覆,叫“走水”。比喻局势失去控制,酿成坏的结果。

【扳艄】指船已经走水,顺流往下游漂去,舵手或摇船人须赶紧扳艄,即把舵或橹往左拉进,让其吃住水,用上力,让船头向右挺住,纠正航行方向。喻指说错或说过头了话,赶紧另外用话来弥补或转向。

【踏外翘】赛船时,往往在绷绳处装一木板挑出船身,一人站在上面反方向扭绷,加大摇船力度,使船更快行驶。这个人叫做“踏外翘”或“踏外跳”。现喻指帮外人说话或内奸。

【三脚锚】船上用铁链和一端有三个或四个弯钩的沉重铁爪儿抛在水底或岸上来固定停歇的船只。指有点功夫的人。

【小铁锚】原指小偷或江洋大盗用绳索和小铁锚抛出钩住屋檐或房屋高处的结构,借力可以爬上去,飞檐走壁,偷盗做坏事。喻作粘住你不放,弯弯绕,总想得好处的小人。

【抛锚】原指停船。现可引申为汽车火车等交通工具中途出故障停止行驶。也可引申为进行中的事情遇阻而中止。

【落篷】本指下帆歇船,喻指吵闹一场,总算停息下来。所以劝人吵得兴致高时不要吵了,叫“可以落落篷了”。

笔者搜集了这许多与船有关的俗语和熟语,望大家集思广益,更多集辑纠偏,为吴地和无锡地区文化底蕴的挖掘出力。

与船有关的语句篇二
《船主与漆工的关于生命的对话》

《船主与漆工的关于生命的对话》休渔季快要结束了。劳累了一辈子的范子军,一辈子没出过门,被儿孙们安排去黄山旅游,生在海边的老范,接受了儿孙们的安排,去看看归来不看岳的黄山。老范走之前,没忘记交代漆工,将伴随着自己大半辈子的渔船油漆一下。了却了心思,老范带着老伴愉快的旅去了。漆工沈宏胜接到老范的请求之后,乘着晴朗的天气,在炎热的海滩上,开始将老范的爱船油漆起来,第一天很顺利,大面积的油漆进展很快。第二天沈师傅在难于发现的地方发现一个漏洞,沈师傅犹豫起来,要补上漏洞就要耽误时间,后面还有几条船等着油漆,如果不补漏洞,万一老范不知情,驾船出海那就要出人命大事了,补上老范也不会多给工钱,不补出事也不会和自己有关联,犹豫起来,想到自己的小儿子喜欢老范的三闺女,沈师傅还是耽误了半天时间,将那个隐秘的小洞修补好再油漆好。老范一生操劳,是出名的铁算盘,人称范公鸡,平时把钱看得比生命还重要,这次旅游还是儿孙千劝万说才起身的。旅游回来的老范,看到自己爱船的被油漆一新,十分漂亮,显得十分开心,让老伴准了几样腌制的海味,喝起了小酒,也许是酒精的作用,也许是还沉浸黄山美景之中,吃饭的过程中,让老伴准备了最高的工钱,赶紧送给了漆匠师傅沈宏胜。新月如勾,老范准备明天开渔之后,完成最后一次出海打渔,人乘着酒劲早早进入了梦想。第二天老范竟然睡到晚霞满天才起来,对老伴说今天怎么这么清静,老伴说孩子们来了几位朋友,昨夜去海钓还没回来呢,老范一听吓得脸色陡变,踉踉仓仓跑向海边码头,老老伴不知啥回事,也跌跌爬爬跟着老范跑向码头。老范远远看到自己的爱船停靠在码头,几个人在忙碌着,折头,拉住老伴往家跑,拿了一大叠钞票,又跑向漆工沈宏胜家,拉住老沈的手,将钱硬是塞给了老沈的腰包里。老沈说范公鸡,油漆工钱不是给过了吗老范说这是给你的修补船漏洞钱,这也是给你的救命钱啊。晚上回来,老伴不解的问道,老头子今天怎么啦,老范说,“当得知我的孩子们驾船出海,我就知道他们回不来了,因为船上有漏洞。现在他们却平安归来,所以我感谢老沈啊!”

与船有关的语句篇三
《外国与船舶有关的网站》

船级社篇:国际船级社协会组织 International Association Of Classification Societies 美国船级社ABS AMERICAN BUREAU OF SHIPPING

法国船级社BV BUREAU VERITAS

... .cn%2Fgb%2Flink.htm 挪威船级社DNV DET NORSKE VERITAS 德国劳氏船级社GL GERMANISCHER LLOYD 韩国船级社KR KOREAN REGISTER OF SHIPPING 中国船级社CCS CHINA CLASSIFICATION SOCIETY

英国劳氏船级社LR LLOYDS REGISTER OF SHIPPING

日本船级社NK NIPPON KAIJI KYOKAI

俄罗斯船级社 RS Russian Maritime Register of Shipping 意大利船级社 RINA 船东协会,船东,船舶管理公司篇:加拿大船东协会 Canadian Shipowners Association 丹麦船东协会 Danish Shipowners' Association

挪威船东协会 Norwegian Shipowners' Association 瑞典船东协会 Sweden Shipowner Association

造船协会组织篇: 日本造船中心 Japan Ship Centre (JETRO) 德国造船 German Shipbuilding and Ocean Industries Association 荷兰造船 Netherlands' Shipbuilding Industry Association

荷兰船用设备 Holland Marine Equipment 中国造船工程学会(CSNAME) The Chinese Society of Naval

Architects and Matime Engineers 国际组织篇:国际海事组织 International Maritime Organizaion 东京备忘录 Tokyo MOU 巴黎备忘录 Paris MOU 国际标准化组织ISO International Organization For Standardization

国际水文组织 International Hydrographic Organizaion 干货船国际协会 Iternational Association of Dry Cargo Shipowners 海事工程师协会 The institute of marine engineers 国际货物装运协调协会ICHCA The International Cargo Handling Co-Ordination Association

国际油轮船东防污联盟 International Tanker Owners

Pollution Federation Limited INTELSAT卫星组织 The World Broadband VSAT 国际海洋协会(CA) The International Ocean Institute Canada 国际航海联盟 International Sailing Federation 石油公司国际论坛 Oil Companies International Marine Forum 波罗的海和国际海事委员会 BIMCO

网站地址:

语言:英语

类型:社会团体

简介:主要是新闻报道,韩文版新闻需要付费,中文版免费.

网站地址:国家:韩国

语言:中,韩,日,西,法,英语

类型:社会团体

简介:韩国在职船厂员工自发开办的网站....内容多,对现场工作的船人有帮助.

与船有关的语句篇四
《船舶与海洋发展史话》

船舶与海洋发展史话

班级:

学号:

姓名:

本学期有幸选到《船舶与海洋发展史话》这一课程,收获颇丰。众所周知,海上实力也是一个国家综合实力实力的体现,我国正争取世界大国地位,因此我国正在大力发张船舶与海洋事业。因此,本人结合此课所学,特从以下几方面浅显的讨论一下船舶与海洋的发展。

1. 海工装备

海工装备又叫海洋工程装备。 海洋工程装备主要是指用于开 发利用海洋油气资源的装备,包括钻井和生产两类主装备和辅助装备。想要发展就必须要有强大的技术与精良的装备支持。因此,船舶与海洋的发展离不开海工装备的进步。中国在发展海工方面具有一些独特的优势。在基础设施方面,中国拥有漫长的海岸线和众多优秀的港口,能够建设众多船舶和海工生产基地。在劳动力方面,中国普通劳动力资源丰富、成本更低,海洋学科领域的众多科研院校也提供了较多的技术人才。 展望未来,中国海工产业如果能够逐步弥补能力的短板,就有望在国际市场取得更大的发展。海工企业应该针对自身不同的特点,选择适合自身的发展战略。

2. 高性能船舶

高性能船舶是为突破常规船舶性能和适应特殊环境要求而开发的,具有某些特殊性能的船舶。它们具有高航速、浅吃水、耐波性、两栖性,或兼而有之。我国现在石油依赖于进口。而且我国的能源储备量虽然占据世界前列,但是人均就不足了。因此发展高性能船舶也是发展海洋策略的王道之一。

3. 绿色船舶

采用降低降低大气排放、降低燃油消耗、降低产出环境有害物质的各种技术以满足可持续发展的要求的船舶就是绿色的船舶。节能环保的热潮席卷着航运业和造船业,绿色船舶标准也不可避免地成为了新一轮国际标准权益竞争的焦点。可以预见的是,对于船舶、航运业及相关企业来说,谁先实施“绿色”标准,谁就能抢占先机。我国政府已意识到绿色船舶是未来世界造船业、航运业竞争的关键所在,因此发展绿色船舶势在必行!

4. 水下工程

水下工程是指水域环境中的土木工程,涉及范围极厂,包括水利水电工程、港口码头工程、道路桥梁工程,以及海洋石油、潮汐能、海底资源的开发等。浩瀚的水域环境中,蕴藏着丰富的资源。而我国虽然为能源大国,但是由于人口基数大,因此人均储备量就显得不足! 因此,实施水下工程也是一个不错的方法。

5. 海洋权益

海洋既是人类生存的基本空间,也是国际政治斗争的重要舞台,而海洋政治斗争的中心,是海洋权益。全球愈演愈烈的海权之争,背后都是巨大的海洋利益。海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和发展利益。维护海洋权益不单单是对祖国领土的一种保护,还是国防的重要一步,同时也肩负这科技和能源的开发与利用。因此,作为新时代的学生我们任重而道远。应该努力涉略一些海洋知识,为祖国的崛起做好准备!

《船舶与海洋发展史话》课程使我更加深刻的了解到了发展海洋与船舶的必要性与紧迫性。激发我想要更深入探索海洋的兴趣,也使我对船舶相关知识的学习渴望更加强烈。

与船有关的语句篇五
《《核舟记》习题精选及参考答案》

一、基础知识

1.给加粗字注音。

(1)罔不 (2)贻 (3)箬篷

(4)八方有奇 (5)石青糝之 (6)髯

(7)天启壬戌 (8)篆章

2.解释加粗词。

(1)罔不: (2)尝贻余核舟一:

(3)绝类弥勒: (4)诎右臂支船:

(5)篆章: (6)视端容寂:

(7)曾不盈寸: (8)桃核修狭者:

3.《核舟记》选自________朝人________编辑的________,《核舟记》的作者是________朝人________。

4.核舟的主题是________________,课文在介绍核舟时先用________一词(原文中词)总括,结尾再用________一句话相照应,高度评价了王叔远高超的技艺。

5.根据文中表数量的形式,用自己的话概括一下古汉语表数量的用法。

二、阅读

阅读课文1~3节,回答问题。

(1)下面句中加粗字的读音正确的一项是 [ ]

A.中峨冠而多髯(xú)者为东坡

B.苏黄共阅一手卷(juǎn)

C.石青糁之(sǎn)

D.神情与苏黄不属(zhǔ)

(2)下面加粗字解释有误的一项是 [ ]

A.高可(大约)二黍许

B.矫(举)首昂视

C.两膝相比(比较)

D.清风徐(缓缓地)来

(3)在这段中找出一个通假字并解释:________同________解释________

(4)与“中峨冠而多髯者为东坡”中“为”字用法相同的一项是: [ ]

A.能以径寸之木,为宫室、器皿、人物

B.士卒多为用者

C.为人五,为窗八

D.中轩敞者为舱

(5)第三段文字为什么先介绍苏东坡,后介绍黄庭坚、佛印?从这三段文字中各找一点理由。

a____________________________________________________________________

b____________________________________________________________________ c____________________________________________________________________

(6)第三段细致描写鲁直“如有所语话”,佛印“神情与苏、黄不属”,“珠可历历数也”是为了说明什么?试用自己的话简要回答。

____________________________________________________________________ 参考答案:

一、

l.①wǎng ②yí ③ruò ④jī ⑤sǎn ⑥rán ⑦rén xū ⑧zhuàn

2.①无不 ②曾经 ③极 ④同“屈”,弯曲 ⑤篆字图章 ⑥神色 ⑦还 ⑧长而窄

3.清 张潮《虞初新志》 明 魏学洢

4.大苏泛赤壁 奇巧 技亦灵怪

5.古汉语中无专门的量词,常用数词加名词表示数量。

二、

(1)C (2)C (3)诎屈弯曲 (4)D (5)[ ]

A.主题是大苏泛赤壁 B.窗上刻的是东坡的文句 c.三人位置东坡居中 (6)说明雕刻技艺娴熟高超。

《核舟记》同步练习

一、给下列加点字注音

器皿( )罔不( )贻( )有奇( )黍( )箬篷( )糁( )峨冠( )髯( )髻( )

衣褶( )诎( )楫( )椎髻( )壬戌( )虞山( )篆章( )矫( )

二、写出下列字的意思

1.( )2.( )( )( )3.尝贻余核舟一( )( )( )4.盖大苏泛赤壁云( )5.高可二黍许( )( )( )6.启窗而观( ) 7.箬篷覆之( )( )( )8.雕栏相望焉( ) 9.清风徐来,水波不兴( )( )10.石青糁之( )( )11.中峨冠而多髯者( )( )( )12.如有所语( )13.其两膝相比者( )( )14.佛印绝类弥勒( )

15.矫首昂视( )16.神情与苏、黄不属( ) 17.珠可历历数也

( )18.( ) 19.其人视端容寂( )( )

20.若听茶声然( ) 21.其船背稍夷( )22.( )( ) 23.长曾不盈寸( )( )24.盖简桃核修狭者为之( )

三 、找出下列句中的通假字并解释

1、舟首尾长约八分有奇( ) 2、诎右臂支船( )

3、左手倚一衡木( ) 4、虞山王毅叔远甫刻( )

5、盖简桃核修狭者为之( )

7.其人视端容寂,若听茶声然。8.细若蚊足,钩画了了,其色墨。

9.而计其长曾不盈寸。

10.盖简桃核修狭者为之。七、回答下列问题

1. 该工艺品艺术的精湛主要表现在哪些地方?

2. 写三个人的神情主要是为了说明什么?文中哪句话赞叹了雕刻技艺的高超?

3.“闭’字和“启”字相应,一启一闭说明了什么?

4.窗上对联为什么要刻这十六个字,而不刻别的字?

5.文中第三段介绍苏东坡、佛印、鲁直于船头的位置,为什么先从中间的苏东坡介绍起?

6.文中有哪些细节描写,表现人物特点和相互关系的?

7.作者在说明船的正面的时候,为什么不是从船头说到船舱,从船舱说到船尾,而是先说船舱,再说船头和船尾呢?

八、阅读下面的语段,完成后面的练习。

船头坐三人,中峨冠而多髯者为东坡,佛印居右,鲁直居左。苏、黄共阅一手卷。东坡右手执卷端,左手抚鲁直背。鲁直左手执卷末,右手指卷,如有所语。东坡现右足,鲁直现左足,各微侧,其两膝相比者,各隐卷底衣褶中。佛印绝类弥勒,袒胸露乳,矫首昂视,神情与苏、黄不属。卧右膝,诎右臂交船,而竖其左膝,左臂挂念珠倚之。珠可历历数也。

1.下列加点字注音错误的一项是( )

A.峨冠guān B.手卷juàn C.不属shǔ D.矫jiāo首昂视

2.字词解释正确的一项是( )

A.绝类弥勒(绝):很 B. 历历数也(历历):清清楚楚

C.如有所语(如):比如 D.勾画了了(了了):线条简单

3.下列字词的用法与其他三个不同的一项是( )

A.诎右臂支船(诎)B.左臂挂念珠倚之(倚)C.东坡右手执卷端(执)D.绝类弥勒(类)

4.与“中峨冠而多髯者为东坡”句式相同的一项是( )

A.启窗而现,雕栏相望焉。 B.中轩敞者为舱C.明有奇巧人曰王叔远。 D.其人视端容寂

5.下列句子翻译正确的一项是( )

A.苏、黄共阅一手卷

译文:(苏、黄在一起共读一横幅的书画。)

B.盖简桃核修狭者为之

译文:(这是挑选了桃核中修长的刻成的。)

C.其两膝相比者,各隐卷底衣褶中

译文:(他们的膝盖互相靠近着,都隐藏在手卷下边的衣褶里。)

D.同不因势象形,各具情态

译文:(都能就着木头原来的样子模拟那些东西的形状,各有各的情态。)

6.这段文字介绍了核舟的主体部分_______________,以______________为说明顺序。语言上生动,人物情态栩栩如生。

九、阅读下面的语段,完成后面的练习。

舟首尾长约八分有奇,高可二黍许。中轩敞者为舱,篛篷覆之。旁开小窗,左右各四,共八扇。启窗而观,雕栏相望焉。闭之,则右刻“山高月小,水落石出”,左刻“清风徐来,水波不兴”,石青糁之。

1.这段文字具体介绍“核舟”的形状、构造等情况。请用简练的词语概括出这段文字介绍的内容。(不超过12个字)_____________________________

2.这段文字的第一句所用的说明方法是( )

A.列数字 B.打比方 C.作比较 D.分类别

3.第2至3句的说明顺序是_______________。

4.这段文字中描写核舟上交代舟上人游览的地点以及周围景物、环境的句子是什么?(用原文回答)

《核舟记》专项练习答案

一、

mǐn wǎng yí yòujī shǔ ruò sǎn guān rán zhé qū jí zhuījì rénxū yú zhuàn

二、1.奇妙精巧 2.无不 顺着 雕刻 3.曾经 赠 我 4.句首表示推测语气 5.大约 黄米 上下 6.打开 7.用箬竹叶做的船篷 盖 代词船舱 8.正对着 9.缓缓地 起 10.用石青 涂抹 11.高 帽子 胡须 12.说话 13.他们的 靠近 14.极像 15.举 16.不相类似 17.分明可数的样子18.椎形发髻 19.视线 神色 20.好象……的样子 21.平 22.清楚明白 黑 23.竟然 满 24.长而窄 三、1.通“又” 用来连接整数和零数2.通“屈 ”弯曲3.通“横”4.通“父”,男子的美称

5.通“拣 ”挑选

四、①木头 树木②叫 是③奇异 零数④动词表示存在 通又⑤雕刻 是 有⑥表示并列 表示修饰 表示转折⑦大约 可以⑧句尾语气词 说 五、1.《虞初新志》魏学咿子敬 明末2.苏轼《后赤壁赋》《赤壁赋》3.宋 鲁直

4. 盖大苏泛赤壁云5.灵活精致6.“左手扶鲁直背”“右手指卷,如有所语”7.豁达开朗8. 罔不因势象形,各具情态。9.轻松悠闲 专注悠闲10.列数字作比较 突出雕刻者技艺的高超11.嘻,技亦灵怪矣哉12. 罔不因势象形,各具情态。13、略

六、 略

七、1.①用料体积小 ②所刻事物繁多 ③刻物情态毕备2. 雕刻者技艺的高

超 “嘻,技亦灵怪矣哉” 3. 写出了介绍的顺序:由舟外到舟内再由舟内到舟外,引导读者仔细观看,并由此引出窗上的文字。4. 这十六个字是前、后《赤壁赋》中的名句,与上段“大苏泛赤壁”相照应,切题,而且可以启发读者联想舟外赤壁景色。作者真切地描述官们,足以见他对核舟观察的精细。5.因为这样写符合核

与船有关的语句篇六
《桃1》

《桃花源记》预习提纲

一、学习目标

1.积累文言词汇,掌握文言词汇的特点。

2.培养朗读和背诵的能力,品味语言的神韵、气势和感情色彩,体会语言形式、修辞方

法、写作手法的表现力。

3.了解文学家陶渊明,理解作者追求平等、自由、幸福,没有剥削、没有压迫的社会理

想及对黑暗现实不满的精神。

二、学法引导

朗读感知课文内容,借助工具书和注释疏通文意,再用归纳比较法形成规律性的认识,

教师指导学生辩证地评价陶渊明的社会理想,最后熟读成诵,汲取文化营养。

三、重点•难点•疑点及解决办法

1.学习一词多义、句子成分的省略等古汉语知识。

2.理解和评价桃花源这样的社会。可通过讨论课后练习一至四题来完成。

3.如何理解文章的人物和情节都是虚构的;开头渲染神秘色彩,结尾又不知所踪都暗示

了桃花源是一个似有实无、似真而幻的虚构境界。

预习提纲

(一)自读课文

要求1、结合课下注释中的注音大声朗读课文。

——画出不认识的生字。 ——画出停顿不准的句子。

2、组内核对校正字音。

(二)基础知识:

1、字词(课后读写及课下注释) 2、关于作者

(三)疏通文意

要求: ——结合课下注释,小组内合作疏通文意;不会的做好记录。

(四)、问题探究

A、渔人“从口入”,看到了桃源的美景,既有自然景象,又有生活美景。

自然景象: 生活情景:

B、渔人至桃花村,村人如何对渔人的?反映了桃花源怎样的社会风气?

——桃源人为何“不复出”?

——村人“皆叹惋”,是为什么?

C、本文以渔人行踪为线索,最后一节写刘子骥是否多余?

D、体会思想主旨: 结合作者的经历及当时的创作背景,谈一谈理解作者为什么要虚构一

个不存在的“世外桃源”。

你还有哪些问题?

预习检测:

班级: 姓名:

1. 给加横线的字注音:

豁然开朗( ) 屋舍俨然( ) 阡陌交( )( )

黄发垂髫 ( ) 便要还家( ) 及郡下( )

刘子骥( ) 诣太守( ) 与外人间隔( )

2.知识点归纳 ( 要求:小组内合作,归纳本课的文言知识点 )

(1)古今异义词:

鲜美 古义: 今义:

交通 古义: 今义:

妻子 古义: 今义:

绝境 古义: 今义:

无论 古义: 今义:

不足 古义: 今义:

(2)通假字

便邀还家 通 , 。

(3)把下列句子译成现代汉语。 a黄发垂髫,并怡然自乐。

b问今是何世,乃不知有汉,无论魏晋

c.不足为外人道也。

当堂检测

1.给下列加粗字注音。

(1)俨然(2)黄发垂髫(3)诣太守(4)刘子骥(5)人捕鱼为业

2.解释下列加粗的词。

(1)落英缤纷 (2)才通人

(3)屋舍俨然 (4)阡陌交通

(5)皆叹惋 (6)便扶向路

(7)寻向所志 (8)欣然规往

3.文中写桃林美景的句子是:__________________________________

4.写桃花源中人和平安定生活的句子是:________________________

《陋室铭》预习提纲

学习目标

1、了解“铭”这种古代文体及特点。

2、掌握文言词汇,理解课文内容。

3、学习本文托物言志的写法。

4、理解作者高洁傲岸的节操和安贫乐道的

学习重点: 掌握文言词汇,朗读背诵全文,体会本文语言特点。

学习难点:理解课文内容,学习托物言志的手法。

预习提纲

(一)自读课文

要求1、结合课下注释中的注音大声朗读课文。

——画出不认识的生字。 ——画出停顿不准的句子。

2、组内核对校正字音。

(二)基础知识:

1、字词(课后读写及课下注释)

2、关于作者

(三)疏通文意

要求: ——结合课下注释,小组内合作疏通文意;不会的做好记录。

(四)、问题探究

1、这陋室在作者眼中到底陋不陋?文中那句能表明。

2、文章从哪几个方面具体来论述陋室不陋的?

3、作者写 “陋室”,为什么提到“诸葛庐”和“子云亭”?

4、本文结尾引用孔子“君子居之,何陋之有?”这句话有何作用?

5、拟对联:上联:志雅趣雅陋室雅

下联:

预习检测

班级: 姓名:

1、本文的作者是代著名诗人。体裁是,这种体裁的特点是 。

2.全文的主旨句是 , 。

3.试写出本文的对偶句(至少两句)

4、给下列加粗字注音

陋室铭( ) 德馨( ) 鸿儒 ( ) 案牍( )

5、解释下列加粗的词

①有仙则名 ②有龙则灵 ③斯是陋室、惟吾德馨。

6.用现代汉语写出下列句子的意思:

谈笑有鸿儒,往来无白丁

孔子云:“何陋之有?”

当堂检测

1.注意下列加粗字的读音:

德馨( ) 苔痕( ) 鸿儒( ) 案牍( )

2.解释下列句子中的词语:

⑴山不在高,有仙则名(名: )

⑵水不在深,有龙则灵(灵: )

⑶斯是陋室,惟吾德馨(德馨: )

⑷无丝竹之乱耳(丝竹: )

⑸无案牍之劳形(劳: )

3.文中提挈全篇的句子是

古诗链接

《赏牡丹》刘禹锡

庭前芍药妖无格,池上芙蕖静少情。

惟有牡丹真国色,花开时节动京城。

「秋词」刘禹锡

自古逢秋悲寂寥,我言秋日胜春朝。

晴空一鹤排云上,便引诗情到碧霄。

苔痕( )

《爱莲说》预习提纲

学习目标:

1.能够了解什么是“托物言志”;领悟短文所表现的作者的志趣和情操。

2.能体会语言特色及多种表达方式综合运用的写法。

3.能理解本文独特新颖的结构方式。

4.能感受到文学的美,学会怎样欣赏抒情散文。

学习重点:“莲”美丽的形象,优美语言的欣赏,作者的志趣和情感。 学习难点:托物言志的手法和结构方式。

预习提纲

(一)自读课文

要求1、结合课下注释中的注音大声朗读课文。

——画出不认识的生字。 ——画出停顿不准的句子。

2、组内核对校正字音。

(二)基础知识:

1、字词(课后读写及课下注释)

2、关于作者

(三)疏通文意

要求: ——结合课下注释,小组内合作疏通文意;不会的做好记录。

(四)、问题探究

1、作者是从哪些方面描写莲花的?并赋予了莲花哪些品格?

生长环境: 体态香气:

品格:

2、. 你怎样理解“莲之爱,同予者何人”?

3.“牡丹之爱,宜乎众矣。”表达了作者怎样的感情?

4. 本文以“爱”为脉络,写出了对莲花的喜爱,为何还要写菊花和牡丹?

5.作者对这三种花的态度又是怎样的呢?

你还有哪些些问题?

与船有关的语句篇七
《文言文》

《桃花源记》练习

一.解释加点的字。

晋太元中,武陵人捕鱼为( )业。缘( )溪行,忘路之( )远近。...

忽逢桃花林,夹岸数( )百步,中无杂( )树,芳草鲜美( ),落.....英( )缤纷( )。渔人甚异( )之。复前行,欲穷( )其......

( )林。

林尽水源,便得一山,山有小口,仿佛( )若有光。便舍船,从口入。初...

( )极狭,才( )通人。复行数十步,豁然开朗( )。土地.....

平旷,屋舍俨然( ),有良田美池桑竹之( )属( )。阡陌( )......

交通( ),鸡犬相闻。其中往来种作,男女衣着,悉( )如外人。黄发垂髫...

并( )怡然( )自乐。 ...

见渔人,乃( )大惊,问所( )从来。具( )答之。便要....( )还家,设酒杀鸡作食。村中闻有此人,咸( )来问讯( )。..

自云先世避秦时乱,率( )妻子( )邑人来此绝境( ),.....

不复出焉,遂与外人间隔。问今是何世,乃( )不知有汉,无论( )...

魏晋。此人一一为( )具言所闻,皆叹惋。余人各复延( )至其家,皆..

出酒食。停数日,辞去( )。此中人语( )云:“不足( )为....( )外人道也。”

既( )出,得其船,便扶( )向( )路,处处志( )....

之。及( )郡下,诣( )太守,说如此。太守即遣人随其往,寻向所..

志( )。遂( )迷,不复得路。 ..

南阳刘子骥,高尚士也,闻之,欣然规( )往。未果( ),寻...( )病终。后遂无问津( )者。 .

二.辨析下列词义的古今差异

(1)交通(古义________今义________) (2)妻子(古义________今义_______)

(3)绝境(古义________今义________) (4)仿佛(古义________今义________)

(5)无论(古义________今义________) (6)鲜美(古义________今义________)

(7)不足(古义________今义________)

三.一义多词

悉.如外人—咸.来问讯—皆.叹惋( )

缘.溪行——便扶.向路( )

便要.还家——延.至其家( )

乃.大惊——遂.与外人间隔( )

及.郡下——诣.太守( )

四.一词多义。

便舍船 ( )寻寻向所志 ( )

舍屋舍俨然 ( ) 寻病终 ( )

处处志之 ( )乃大惊( )

志乃 寻向所志 ( ) 乃不知有汉 ( )

武陵人捕鱼为业( )

便得一山(

为不足为外人道也 得其船( )

此人一一为具言所闻( )

五.翻译句子。

1、芳草鲜美,落英缤纷。

2、土地平旷,屋舍俨然,有良田美池桑竹之属。

3、阡陌交通,鸡犬相闻。

4、黄发垂髫,并怡然自乐。

5、自云先世避秦时乱,率妻子邑人来此绝境

6、问今是何世,乃不知有汉,无论魏晋。

7、此中人语云:“不足为外人道也。”

8、便扶向路,处处志之。

9、未果,寻病终。后遂无问津者。

10、复前行,欲穷其林。

六.读课文,回答

1.作者为什么在这篇文章中虚构了一个与黑暗的现实社会相对的美好境界?

《短文两篇》练习

(一)《陋室铭》

一、解释文中加点词

山不在高,有仙则名( )。水不在深,有龙则灵( )。斯( )是陋室,惟....( )吾德馨( )。苔痕上( )阶绿,草色入( )帘青。谈笑有鸿儒( ),.....

往来无白丁( )。可以调( )素琴,阅金经。无丝竹( )之( )......

乱( )耳,无案牍( )之劳( )形( )。南阳诸葛庐,西蜀子云.....

亭。孔子云:何陋之( )有? .

二、翻译下列句子

(1)山不在高,有仙则名。水不在深,有龙则灵。

(2)斯是陋室,惟吾德馨。

(3)苔痕上阶绿,草色入帘青。

(4)谈笑有鸿儒,往来无白丁。

(5)无丝竹之乱耳,无案牍之劳形。

(6)孔子云:何陋之有?

三、回答问题

1、《陋室铭》的主旨句是

2、文章是从哪些方面描写陋室的?

3、《陋室铭》描写陋室环境和居室主人的生活情景,表现了作者怎样的情趣和节操?

4、“谈笑有鸿儒,往来无白丁”,对于作者这种交友方式,你有什么看法?

5、文中结尾引用孔子话的作用是什么?

(二)《爱莲说》

一、解释文中加点词

水陆草木之( )花,可( )爱者甚蕃( ),晋陶渊明独爱菊。自( )李唐来,....

世人盛( )爱牡丹。予独爱莲之( )出淤泥而( )不染( ),濯( ).....

清涟( )而不妖( ),中通外直,不蔓( )不枝( ),香远益( ).....清,亭亭( )净植( ),可远观而不可亵( )玩焉。 ....

予( )谓( )菊,花之( )隐逸者也;牡丹,花之富贵者也;莲,花之君...

子者也。噫!菊之( )爱,陶后鲜( )有闻。莲之爱,同( )予者何人?...

牡丹之爱,宜( )乎众矣。 .

二、翻译下列句子

(1)予独爱莲之出淤泥而不染,濯清涟而不妖。

(2)亭亭净植,可远观而不可亵玩焉。

(3)予谓菊,花之隐逸者也。

(4)菊之爱,陶后鲜有闻。莲之爱,同予者何人?

(5)牡丹之爱,宜乎众矣。

三、回答问题

1、文中最能反映莲高洁品质的句子是:

对莲的品质高度概括的句子是:

2、在第一段中,作者从哪几个方面写莲的可爱形象,赋予莲美好的品质?

3、根据文章说说作者心中的君子具有怎样的品质?

4、陶渊明“独爱菊”,周敦颐“独爱莲”,表现了他们处世态度有何异同?

相同点:

不同点:

《核舟记》专项练习

一、给下列加点字注音

器皿( )罔不( )贻( )有奇( )黍( )箬.......篷( )糁( )峨冠( )髯( )髻( ) ...

衣褶( )诎( )楫( )椎髻( )壬戌( ).......

虞山( )篆章( )矫( ) ..

二、写出下列字的意思

与船有关的语句篇八
《有关船舶的英语》

VOCABULARY3-roller bending machine 三 弯机abandon v.弃船abolish v. 消除ABS 美国船级社acceleration n.加速度accelerometer n.加速度表accommodate v.容纳 accommodation deck起居(住舱)甲板accuracy n.精度accurate synchro device准同步装置 acetylene cutter 气割机acid-pickling n.酸洗acoustics n.音响效果adhesiveness n.粘附力adjacent a.相邻的adjust v.调节 administration n.行政管理admit v.接纳adopt v.采纳,采用affiliated factory 分厂,附属工厂aforementioned a.前述aft a. adv. n.(在)船艉aft peak 艉尖舱after service 售后服务ahead n.正车air bottle 空气瓶air compressor 空压机air reservoir 气瓶air siren 汽笛air-tight test 气密实验alarm bell 警铃alignment n.找中all waves 全波allowance n.允值allposition 全方位alternating 交流电 ammonia n.氨amplify v.放大an automatic production line自动生产线analogous output 模拟输出analogue computer 模拟计算机anchor n.锚anchor chain (cable chain)锚链anchor handling 锚操纵anchor windlass (chain windlass)起锚机anchorage buoy 系泊浮筒angular n.角度antenna n.天线anticorrosion precaution 防腐措施apparatus n.(pl. apparatus or apparatuses)仪器,器械,装置)appearance n.外观approval n.批准,认可approve Vt. 认可arbitrate v.仲裁arc n.弧度arduous a.艰难的arrange v. 布置,安排asbestos n.石棉assemble v.装配Assemble Language 汇编语言assembly n.装配astern n. 倒车atmospheric survey 大气环流调查atomic power 原子能atomize v.雾化authority n.当局automatic control device 自动控制装置automatic production line 自动生产线automatic steering 自动操舵automatic submerged arc welding 自动埋弧焊automatic telephone 自动电话aux. boiler 副锅炉aux. engine 辅机aux. engine room 辅机舱aux. machinery 辅机auxiliary means 辅助手段auxiliary system 辅助系统axial push 轴向推力backing n.衬垫ballast piping 压载水管系 ballast pump 压载泵ballast system 压载系统ballast water 压载水base n.基准base point n.基准点basic design 基本(方案)设计basic metal 母材battery unit 蓄电池组beam n.波束beam n.横梁bearing n.轴承bearing hole n.轴承孔bedplate n.机座bell set 铃组bending machine 冷弯机berth n. (水平)船台,(船上)床铺berth or slipway fabrication 船台装配bilge n.舱底水bilge keel 舭龙骨bilge plate 舭板bilge pump 舱底水泵bilge system 舱底水系统binary system 二进位制blank n.毛胚block n.分段block or section fabrication 分段或总段装配blood vessel 血管blower 风机blue collar worker 蓝领,工人boat deck 艇甲板bollard n. 带缆桩bolt n. 螺栓bolthead n.螺栓头

bottom n. 船底bottom plate 底板bottom structure 底板结构bow n. 船艏bow &stern structure 艏艉结构bow section 艏段branch company 分公司,子公司branch system 分系统bridge n.桥楼bridge control 桥楼控制broadcast n.v. 控制broadcast station 广播站bronze sleeve 青铜铜套bulbous bow 球鼻艏bulk cargo 散装货物bulk-cargo carrier 散装货船bulkhead n. 隔舱壁bulkhead structure 隔舱壁结构bushing n. 衬垫butt joint 对接接头cabin n.舱室cable fixture 电缆夹具calculation n. 计算calculator n. 计算器calibrate v. 校正calibration n.校正cam n.凸轮cam follower 凸轮附件camber n. 梁拱camshaft n.凸轮轴capstan windlass(anchor winch)锚绞盘cargo n. 船货cargo oil 货油cargo -hold n. 货舱cargo-lifting n. 起货casing n. 罩壳cast iron piece 铸铁件casting n. 铸造cathode-ray type 阴极射线式CCS 中国船级社central control 集控centerline n. 中心线centrifugal a.离心的certificate n. 证书chain drive 链传动chain locker 锚链舱chain pipe 锚链管chain reaction 连锁反应chain stopper 制链器challenge n.v. 挑战chamfer v. 在边缘切斜面changeover switch 转换开关characteristics n. 性能,特性,特征charge v. 充(电,气)check n. v. 检验chemical medium 化学介质China Classification Society(CCS) 中国船级社China Ocean Shipping Company (COSCO) 中国远洋公司chip n. 芯片circle n.圈子,团体class n. 船级classification n.船级classification society 船级社cleanness n.清洁度closed circulation 闭式循环clutch n. 离合器CO2 shielded arc welding 二氧化碳气体保护焊Coating n. 图层code n. 法典code display circuit 编码显示电路coefficients of ship form 船型系数cold processing 冷加工collision n. (船只)碰撞combustibility n. 可燃性combustion n. 燃烧combustion chamber 燃烧室combustion gas 燃气commanding telephone 指挥电话communication n. 通讯compartment n. 分隔舱compartment stuffing box 隔舱填料函compass n. 罗经compass deck 罗经甲板compensate vt. 补偿competition n. 竞争completion drawing 完工图component n. 组成部分composition n. 成分组成compound excitation 复励comprehensive productivity 综合生产能力compressed air 压缩空气compression (power)stroke n. 压缩冲程computer control console 计算机控制台conceptual a. 概念的condensation n. 冷凝conductor n. 导体connecting rod 连杆connection n. 接头constant voltage 恒压constitute v. 构成consumables n. 消耗品consumption n.消耗contact v. 触发container n.集装箱continuous deck 连续甲板contract n. 合同contradiction n.矛盾control component 控制元件control console 控制台control unit 控制装置converse method

反装法convertor n. 转换器conveyor n. 传送带coolant n.致冷剂coolant(cooling agent)n.制冷剂cooler n.冷却器cooling system 冷却系统cooperation n. 合作coordinate n. 坐标core enterprise 核心企业corrosion n. 腐蚀corrugated a. 波纹状的course n. 航向cover n. 药皮CPP drive 可调浆传动crank cheek 曲柄夹板crankcase n. 曲柄箱crankpin n. 曲柄臂crankshaft n. 曲轴crankweb n. 曲柄臂crew n.(全体)船员cross section 截面crosshead n. 十字头cultivate v. 培养,培育current n. 电流current n. 洋流,水流current-impulse frequency convetor 电流-脉冲频率变换器curve n. 曲线cutting n. 切割cylinder n. 气缸cylinder block 气缸体cylinder cover (cylinder head) 缸盖cylinder liner 气缸衬套cylinder oil 气缸油cylinder wall 缸壁data impulse 数据脉冲davit n. 吊艇架deadweight ton(DWT) n. 载重量,吨载量Decca receiver 台卡定位仪deck n. 甲板deck girder 甲板材deck longgitudinal 甲板纵骨deck machinery 甲板机deck plate 甲板板deck structure 甲板结构deckhouse 甲板室deform v. 形变deliver v. 交货,交船delivery n. 交船,交货delivery ceremony 交船典礼derrick n. 吊杆design stage 设计阶段designation n. 名称,牌号designation n.目的地detail design 详细(施工)设计detect v. 探测detect v. 侦察detection n. 探测deviation n. 位移dial n.刻度盘diameter n. 直径differentia n. 差异digital computer 数字计算机digital output 数字输出direct current(D.C.)直流电direct drive 直接传动direct telephone 对讲电话,直线电话directional finder 测向仪directional instrument 指向仪器directional stability 航向稳定性disc n. 圆盘discharge n.v. 排水dispensable a. 非必要的dispute n.v. 争端,争执distribute v. 分布distribute v. 分配,配电distribution n. 配电distribution box 分电箱distribution panel 区配电板distribution switch 配电开关distribution system n. 配电系统division n. 划分DNV 挪威船级社Dock n. 船坞dock trial 码头试验docking winch 带缆绞车Doppler effect 多普勒效应Doppler frequency offset 多普勒频移Doppler sonar log 多普勒声纳计程仪double bottom 双层底double-action a.双作用down-vertical welding 下行焊draft(draught)n. 吃水drainage n. 疏水,泄水drawing n. 图纸drawing instrument 绘图仪drift v.漂移drinking water 饮用水drip-proof type 防滴式drive n. 传动drive mechanism 传动机构drive mechanism 传动装置drive unit 传动装置driven shaft 从动轴dry v. 烘干drydock n. 干船坞dynamic -pressure type 水压式echo signal 返回信号echo sounder 回声测深仪economic effect 经济效益edge preparation 边缘加工edge processing 边缘加工edger n.

刨边机eject v. 喷射elapse v.(时光)消逝electric brain 电脑electric load 负荷electrical arc 电弧electrical compass 电罗经electrical drive 电力托动electrical energy 电能electrical impulse 电脉冲electrical power 电力electrical shedding 放电electrical signal 电器信号electrical slag welding 电焊渣electrical unit 电器装置electrical user 电器设备electrical-driven a. 电动的electrician n.电工electricity outfitting 电舾electrode n. 焊条electromagnetic contactor 电磁接触器electromagnetic induction 电磁感应electromagnetic log 电磁计程仪electromagnetic sensor 电磁传感器electronic computer 电子计算机electronics n. 电子(学)element n. 机械零件element n. 要素emerge v. 崛起,兴起emergency control 应急控制emergency network 应急电网emergency power station 应急电站emergency radio transmitter 应急无线电发信机emergency steering 应急操舵emergency switchboard 应急配电板emergency telegraph 应急传令钟emergent discharge 应急排放emergent service 应急使用enclose v. 封闭encounter v. 遭遇energy convertor 换能器engine foundation (engine seat )机座engine frame 机架engine oil 机油engine outfitting 机舾engine space 机舱engineer n. 轮机员engineer n. 工程师engineering and technical team 工程技术队伍engineer vessel 工程船engine-room 机舱ensure v. 确保enterprise n. 企业EO 无人机舱equipment n. 设备error n. 误差essence n. 实质,本质evolve v. 渐进,进化,演变excessive a. 过量的,极度的excitation n. 励磁excite v. 激励exhaust port 排气口exhaust stroke 排气冲程exhaust valve 排气阀expand v.扩张,扩建expansion n.展开图expansion stroke 膨胀(作工)冲程expansion tank 膨胀箱experiment n. 实验exterior force 外力extinguish v. 灭火F.O.meter 燃油流量计F.O.tank 燃油舱Fabricate v. 装配,制作fabrication n. 装配facile adaptability 灵活的适应性facsimile transmission(fax)传真fairing n. 光顺体,流线体farilead n.导缆孔fashioned steel 型钢fast speed (rapidity)快速性fathometer n. 侧深仪feed v. 馈给feed circuit 馈电线路fillet seam 角焊缝fillet welding 角焊filter n. 过滤器. 过滤fine a. 纤细的finished product 成品fire alarm 火警fire hazard 火灾fire pump 消防泵fire-fighting system 消防系统fire-resistant a.耐火的fixed part 固定件flash signal light 闪光信号灯 flat fillet seam 平角焊缝flexibility n. 挠性flexible coupling 挠性联轴节float launching 漂浮下水floatability n. 漂浮性floating positively 正浮floating production storage unit(FPSU) 浮式生产储油轮flood v. 进水floodability n. 不沉性floor plate 肋板fluctuate v.

波动fluctuation n. 波动flush v.清洗flushing agent 清洗剂flux n. 焊剂flywheel n 飞轮foam n. 泡沫folding machine 折边机for home use 国内用forced lubrication 强制润滑forced ventilation 机械通风fore perpendicular 艏垂线forecastle n. 艏楼foreign trade 外贸forging n.锻造formation n. 构成,结构frame n. 肋骨framework n. 框架framing block 肋骨框架分段free end 自由端freeboard n. 干舷freighter n. 货船Freon n.氟利昂frequency n. 频率frequency difference latching 频率锁定frequency regulation 调频fresh water (F.W.)淡水fresh water production plant造水装置friction resistance 摩擦阻力fuel n.燃料fuel nozzle 喷油嘴fuel oil 燃油fuel oil (F.O.)燃油fuel pipeline 燃油管系full-load a. 满载的full-load displacement 满载排水量funnel n.烟囱 galley n.厨房gantry n.龙门架gas cutting 气割gas tight seal 气密密封gas turbine engine 燃气轮机gas welding 气焊gear n.齿轮gear drive 齿轮转动geo-physical propecting vessel 地球物理探测船GL 西德劳氏船级社grant v. 给予......的权利 gravity center 重心gravity welding 重力焊groove v.开坡口ground v. 接地group n. (企业)集团growth n.生长,发育guarantee n.v. 保证 general description 概述general-purpose a.通用的generating set 发电机组geometrical characteristics 几何特征geometrical principle 几何原理gravity launching 重力下水guided-missile frigate 导弹护卫舰gyro n.陀螺仪gyro compass 陀螺罗经,回转罗经H.D.Heavy Machinery Co. Ltd. H.D.重机股份有限公司Halogen n.卤素hand control 手控hand level 手柄hand steering 手动操作hand wheel 手轮handle v.操纵harbour n.港口,停泊harbour generator 停泊发电机hardware n.硬件hatch trunk 舱口围壁hawsepipe n.锚链筒he water pressure system 水压系统headquarters n.总部,厂部headroom n.甲板间高度heat exchanger 热交换器heating n.供暖heavy current n.强电heavy oil 重油heel n.横倾hereinbelow adv. 在下文high frequency 高频high-speed boat 高速艇horizontal a.水平的,卧式的horsepower(hp) n. 马力hose n.软管hot processing 热加工hot work 火工hull n.船体hull cleanness 船体光顺性hull construction 船体结构hull form 船型hull line 船体线型hull structure 船体结构human brain 人脑humidify v.增湿hydraulic a. 液压的hydraulic fluid 液压流体hydraulic machine 液压机hyperbolic curve receive双曲线定位仪identify vt.识别ignite v.点火ignition n.点火illumination n.照明illustration n.生动的说image display system 图象显示系统IMCO 政府间海事协商组织impact n. 冲击implication n.含义impulsator n.推动器,脉冲发生器impulse-type a.脉冲

与船有关的语句篇九
《有关液化气船的资料》

液化石油气LPG船

供稿人:罗天雨 供稿时间:2004-12-6

液化石油气(Liquefied petroleum gas,简称LPG)船主要运输以丙烷和丁烷为主要成份的石油碳氢化合物或两者混合气,包括丙烯和丁烯,还有一些化工产品,近年来乙烯也列入其运输范围。依据载运各种气体的不同液化条件而分为全压式(装载量较小)、半冷半压式(装载量较大)和全冷式(装载量大)。液化气船因其特殊用途而产生了各方面的特殊要求,其技术难度大,代表当今世界的造船技术水平,船价为同吨位常规运输船的2~3倍,是一种高技术、高附加值的船舶。

LPG船分类:

LPG船按货物运输方式分为全压式、半冷半压式(冷压式)和全冷式三种船型。 (1)全压式运输

又称常温压力式,是把货物置于常温条件下加压超过蒸发气压的压力,使货物变成液化状态。少数气体诸如乙烷、乙烯、甲烷在高于临界温度下再加压也不液化。全压运输船的船舱不需设置隔热与低温冷却设备。通常最高设计温度为45℃,最高设计压力为1.75-2.0MPa之间。江南造船厂建造的我国第一艘3000mLPG船,其设计工作压力即1.75MPa,通常全压式LPG船的舱容量都在5000m以下。

(2)半冷半压式运输

又称低温加压式,第一艘该型船建于1959年,容积为2100m。60年代初期在欧洲,由于低温技术研究趋于成熟,陆续建成一大批。目前以德国的船队见多。这类船早期冷却工作温度为-5℃左右,压力0.8MPa左右,运载液化气接近于全压式LPG船,现已很少建造。近来,这类船分为两类,较多的冷却温度为-48℃,少数运载乙烯的为-104℃,工作压力为0.5-0.8MPa,江南造船厂建造的4200m和16500mLPG船分别属于该两种船型。通常该类船最大舱容量不超过25000m,新研制的30000mLPG船可谓是该型船之最。

(3)全冷式运输

又称为低温常压型,液化气贮存于不耐压的液舱内,处于常压下的沸腾状态。液舱设计压力一般为0.025MPa,单个液舱容积很少受限制,适宜建造大型船舶,容量大都为50000-100000m。

液舱结构型式:

(1)非独立型整体液舱式 (2)内部绝热贮舱式

(3)独立式液舱。该液舱可分为A、B、C三型,它们均非船体的构成部分,呈自持式。

A型独立舱:该型液舱多由平面结构组成,液舱最大允许设计压力不大于0.07MPa,在大型全冷船上采用该型式较多,工作温度不低于-55℃。

B型独立舱:要进行精确的结构应力分析和模型试验,包括采用有限元,壳理论,某些场合可适当使用框架分析手段。屈曲、疲劳寿命、塑性形变都属考虑范围。液舱型式有棱柱形和回转球形,压力小于0.07MPa。LNG船用此型式较多。

3

3

3

3

33

3

3

C型独立舱:C型舱有单罐、双耳和三叶型三种,按压力容器准则设计。设计压力常取1.8MPa,不超过2MPa。我国目前建造的全压式和半冷半压式LPG船皆属于此范畴。该船不需要设置屏蔽,技术状态成熟。

国内外LPG船报道:

“Franders Tenacity”号是日本川崎重工坂出船厂1996年5月建成的84000立方米全冷式LPG/液氨运输船,该船是LPG船中容积最大的一类船舶。总长:230.00米,垂线间长:219.70米,型宽:36.00米,型深:2l.90米,吃水:11.60米,总吨:47027总吨 载重量:54135吨,主机型号:川崎制造MAN B&W 5S70MC型柴油机,最大功率:18300马力,服务航速:17.5节。该船主要用于运输丙烷、丁烷、无水氨等货物,采用IMO独立A型货舱结构,4个货舱均为棱形,材料为碳锰合金钢,液舱温度最低可降低至零下48℃。每货舱配有2台电动深井泵,装卸速度600米/小时,2台增压泵和货舱加热系统可将液化气在临界温度以下输送到岸上。

江南造船(集团)有限责任公司制造的22000m半冷半压式液化气船能同时装运三种不同密度的液化气和部分化学品,最低设计工作温度-104℃,最大压力4.7bar。主要研究内容包括:开发了一个能满足各种吃水状态的船型;解决了满足货种及装载工况繁多情况下(破舱工况接近3000种)的完整稳性的难题,极大地提高了船舶安全性;实现了在无甲板、弱结构下安全下水的关键技术;攻克了超低温(-104℃)、高强度、高镍合金钢材料建造液罐的焊接关键技术;实现国内液化气船复杂液货系统设备模块化制造技术,赢得世界造船市场的良好声誉。

国外大型全冷式LPG船有:World Bridgestone 全冷式74,000mLPG船、Yuyo Maru 10 47,500 m LPG/石油产品混和船、Danian Gas 26,000 m全冷式LPG船、Gaz Fountain 40,232 m全冷式LPG船和Nippon Kokan公司建造的La Forge 70,793 mLPG船。

下表列出了国内外部分LPG船主要相关指标:

3

33

33

3

5340 M3 LPG/乙烯运输船 5340 M3 LPG/ETHYLENE CARRIER SC5069

船 厂 船 东 船 级 社

上海爱德华船厂 建造2艘 德国 GL

本船是低速柴油机驱动的单桨、双底、双壳结构的远洋航行液化气船,主要装运液化石油气(LPG)和乙烯产品。本船设有2个独立的液化气货油罐,双底和翼舱为压载水舱。液化气货油罐的设定压力为1~7.5 bar,它的设定温度为 +450~-1040C。货油舱内涂敷纯环氧特涂漆,货舱内外的货油管系和阀门均为不锈钢。

本船设倾斜式船首带球鼻、方尾、可调螺距螺旋桨、贝克舵、450千瓦液压定距桨首側推装置。机舱、起居处所和驾驶室设于尾部。

主要尺度及参数

主要特点

1)本船是船院设计的第一艘液化气船,配备了欧洲最先进的设备和装置,包括:可调螺距螺旋桨、液压定距桨首側推装置、冷冻压力货油罐、贝克舵(可左右旋转450)。所有安全设备和居住舱室均满足欧洲标准。

2)本船还符合IGC规则、OCIMF和EXXON的有关要求,设有压载水管理系统、蒸气回收系统和惰性气体系统等。

交通部公告

交水发[2002]374号

关于公布首批符合资质条件液化气船运输企业名单的通知

各有关省(自治区、直辖市)交通厅(局、委),长江、珠江航务管理局:

为规范液化气船运输市场秩序,保障运输生产安全,我部组织了对液化气船运输市场的专项清理整顿工作。 通过对有关企业的管理机构设置、安全管理体系、人员配备、运力规模等方面的综合评估,将液化气船运输企业分成“合格”和“不合格”两类。现将综合评估“合格”的液化气船运输企业名单予以公布。(见附件)

未列入合格企业名单的液化气船运输企业,不得从事国内液化气船运输,并应于2002年10月31日前按照我部有关规定进行整改。整改完毕并经审核批准后可恢复营运;届时仍达不到资质管理规定要求的,其从事国内液化气船运输的经营资格将被取消。对继续违规经营的,一经查实,按有关规定依法予以处罚。

请有关交通主管部门严格执行我部有关规定,加强船舶营运证发放管理,确保液化气船运输生产安全。海事管理部门在船舶进出港签证时,注意查验营运证。 附件:首批符合资质条件液化气船运输企业名单

中华人民共和国交通部(章) 二○○二年八月十九日

主题词:水运 整顿 通知

抄 送 :各有关省(自治区、直辖市)港航(航运、运输)管理局,中国船东协会,中国船级社,部海事局

附件:

首批符合资质条件液化气船运输企业名单

大型液化气船

液化气是一种无污染的清洁能源,已被广泛应用到我们的日常生活和工业生产。随着社会经济的发展,它的消费量正以每年2.3%的速度递增,液化气船就是专门用来运输这种燃料的船舶。

液化气具有易燃易爆的特点,在储存和运输时,必须保持一定的温度和压力,否则就会发生危险,所以设计和制造液化气船的难度很大,世界上只有少数几个造船先进国家能够建造这样的船舶,属于国际公认的高技术和高附加值船舶。

我国政府为提高国内造船业在国际上的竞争地位,把制造大型液化气船列为了“九五”国家重点科技攻关项目。承担这一项目的江南造船厂等四家单位,在短短2年中就设计和建造了两艘16500m3的大型液化气船。

与船有关的语句篇十
《汽车船市场有关资料》

第一部分 全球PCC船队概况

经济危机爆发后,全球PCC航运市场低迷,主要船队纷纷采取退租、拆解、停航等措施收缩运力规模。由于拆解量大,2010年全球运力出现了十年来的首次净收缩。 随着全球经济逐步复苏,近期市场有所恢复,部分停航船舶陆续复航,但是,当前市场仍然处于低迷状态,大部分投资者持谨慎态度,新增订单稀少。

如果未来几年新船订单不出现大幅增长,随着部分老龄船舶拆解,到2015年全球PCC船队运力规模仅会温和增长,部分船型甚至会出现较大幅度的萎缩。

1、 运力历年变化情况

自2001-2009年间,全球PCC船队运力规模持续增长,2009年底达到了991.4万DWT。

图-1 全球PCC船队运力变化情况

2010年市场低迷,各船队加大了拆解力度,当年运力规模出现了十年来的首次净收缩,当年运力规模缩小0.8%。

表-1 全球PCC船队规模情况

进入2011年,随大量新船交付,6月底的运力规模达到了693艘,1070万DWT,比2010年底增长8.8%。

图-2 当前PCC船队运力结构

分船型看,当前运力主要集中于6000CEU+型船。该型船运力规模达到155.7万CEU,约占全球PCC总运力的50%。

2、 运力地域分布情况

从地区分布来看,日本,具有传统航运强国和汽车出口大国双重地位,拥有的PCC船队运力规模远远超过其他国家。

作为全球第六大汽车出口国,韩国是全球第二大PCC船队控制国。

挪威等传统的航运国家依然保有一定规模的PCC船队。

全球第三大汽车出口国的美国仅保有小规模的船队。

表-2 全球5大PCC船队控制国(万DWT)

值得关注的是,近年来异军突起的中国。虽然目前中国PCC船队运力规模较小,不过考虑到该国建设航运大国和发展汽车工业的决心,从长期来看,该国PCC船队规模必然步

入快速增长期;

3、 手持订单情况

表-3 2011年6月全球船东手持PCC订单

在过去两年,市场低迷,新增订单数量较少。到今年6月底,全球手持PCC订单量为96艘/52万CEU,相当于当前船队运力规模的16.2%。

图-4 当前手持订单结构

目前手持订单的特点是:

几乎所有的订单将于今明两年交付。

订单以6000CEU+型船为主,达到37.8万TEU;其次是4000-4999CEU型船,交付量为10万CEU。

4、 船龄结构情况

目前,全球PCC船队的平均船龄约为14.7年。其中,1000CEU以下船型的船龄最大,达到18.7年;1000-2999CEU船型第二大,达到16.3年;3000-3999CEU和4000-4999CEU船型分居第三和第四;5000-5999CEU船型平均船龄为14.4年,6000CEU+船型仅为4.4年。

图-5 23年及以上船龄船舶及占各型船比重

未来5年内,如果当前23年及以上船龄的船舶均被拆解,那么:

1000CEU-型船的拆解量将达到1.23万CEU,拆解比率超过30%。

1000-2999CEU型船的拆解量将达到2.56万CEU,拆解比率近20%。

3000-3999CEU型船的拆解比率最高,达到33.8%,拆解量为7.16万CEU。

4000-4999CEU型船的拆解量为13.79万CEU,拆解比率近24%。

5000-5999CEU型船的拆解量为18.64万CEU,拆解比率近27%。

6000CEU+型船几无拆解。

5、 未来运力变化情况

综合考虑当前手持订单、船龄结构,如果未来两三年内,全球PCC船东不大规模订造新船,到2015年底全球PCC船队运力增幅有望实现2.5%的增长。不过,各型船增幅差别较

本文来源:http://www.guakaob.com/zigeleikaoshi/110372.html