车头有划痕维修多少钱

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车头有划痕维修多少钱篇一
《划痕险理赔技巧_保险_买车一条龙》

端午小长假刚刚结束，假期归来私家车的理赔和维修率明显上升，尤其是因为刮擦需要补漆的私家车占据了绝大多数。据相关人员介绍，黄金周期间，不少市民开着私家车出游，由于景点和道路上拥挤，车主稍不留心汽车车头和车尾就会碰擦，市区狭小的拥挤道路上、景区出入口、停车场是车辆易发生碰擦的主要场所。

蹭出小划痕的话，不能按车损险理赔，只能按划痕险来理赔，接下来，开心保小编就带您了解一下划痕险理赔流程与划痕险理赔技巧。

划痕险理赔流程

如果被保险车辆被刮花，一定要及时向保险公司现场报案，进行正常的理赔程序。向保险公司报案时，要特别注意报案时间，一般是48小时之内；如果超时，就需被保险人携身份证原件，亲自到保险公司补报案。保险公司对定损后，再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤，需由交警开事故证明，如果车辆在非道路上被划伤，需由派出所开事故证明。

如果只做漆不用整形的话，不需要现场报案，你有时间的话就可以打给你保险公司报案。就说车身有划痕就可以了。然后等定损员联系你，看你车子的具体损失情况。给你定一个价格。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。

之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。划痕险有最高赔付金额的，你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000，但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000，另外你要看你有没有保划痕不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。

划痕险理赔技巧

1、确保车辆划痕是否属于车辆划痕险的范围。车主只有在投保了车损险的基础上，才能投保划痕险这种附加险。划痕险与车损险最大的区别在于划痕险针对的是车身漆面的划痕，而不是碰撞痕迹明显或者是划了个口子或者是有个大凹坑。我们要根据划痕险那“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”理赔范围来进行判断它是否属于其中的范围。

2、具体情况具体分析车辆划痕情况。如果车子在行驶过程中出现的碰撞、刮擦导致的汽车漆面划痕，就不属于划痕险理赔范围，而是出现由划痕险来赔的无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，所以我们要视具体情况而定。

汽车划痕虽然不会影响车子的性能，但是却也能让车主一阵心疼。

若保险车辆被刮花，一定要及时向保险公司现场报案，进行正常的理赔程序。向保险公司报案时，要特别注意报案时间，一般是48小时之内；如果超时，就需被保险人携身份证原件，亲自到保险公司补报案。保险公司对定损后，再到4S店修车。同时，如果车辆在道路上被划伤，需由交警开事故证明，如果车辆在非道路上被划伤，需由派出所开事故证明。另外需要注意的是，如果投保汽车不太昂贵，划痕损失建议不报案，因为首年无理赔的话次年保费能够优惠10%。 损失数额较小的保险事故的划痕险理赔流程

1、检验证件，出示三证及保单：本车行驶证、驾驶员的驾驶证、被保人的身份证、保户保险单;

2、坏车检查，初定车辆损失部位、坏车检查、填写案件审批表、复印所有证件等;

3、照相定损，照相定损，安排处理意见;

4、报案定时，按照案件审批表内容报案。修理完毕，带齐证件及修车发票到修理处接车即可，让修理处代理索赔。

特殊案件的划痕险理赔流程

当车辆被盗或被抢时，应该先向公安机关报案，应在24小时内通知出险地的派出所或刑警队;然后向保险公司报案，车辆被盗或者被抢48小时内携带个人资料到保险公司填写《机动车辆保险出险通知单》，办好登记手续。

三个月内，车辆未能寻回的，可带齐以下证件：公安机关开具的失窃证明、保险单正本、被保险车辆的行驶证、驾驶员的驾驶执照、被保险人的身份证原件、报案人的身份证原件及车辆的钥匙到保险公司索赔。

乐保网提示：不同的保险事故，其划痕险理赔流程也会不一样，车主在为爱车投保划痕险后，一旦不幸出险，需要参照上文介绍的几种情况，走相关的划痕险理赔流程。

车头有划痕维修多少钱篇二
《汽车维修十大黑幕揭底》

汽车维修十大黑幕揭底

黑幕一: 机油里放白糖

曹先生的描述令人震惊：“汽修工往往趁车主不注意时悄悄往机油里放白糖。白糖受热成黏糊状，导致发动机‘抱瓦’，不能正常工作。毫不知情的车主会图省工时费再次返回路边店修理发动机，路边店可以趁机捞一票。”

黑幕二: 防冻液里撒盐

冬季是为发动机添加防冻液的季节，防冻液里撒了盐，车主根本看不出来。撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主又会不明真相地来到路边店更换水箱，汽修工趁机把新水箱加价卖出。

黑幕三: 配件以次充好

路边店还存在倒件行为。修车时，汽修工用旧件、假件以次充好安装到客户车上，这是常有的事。有时，汽修工还把客户车上的新件换下来，更换为旧件，再把新件倒手高价卖出。 黑幕四: 车被偷用

有时修车排队，有的车主干脆就把车停放在路边店里待修。曹先生提醒车主：“千万不要‘过夜修车’，因为有的汽修工根本无视客户的信任，晚上心安理得地开着客户的车出去办事。” 黑幕五: 加变速箱油时做手脚

加变速箱油时车主也会遇到陷阱。曹先生提醒车主：“汽修工给手动变速箱加油时会往油里加糖，糖产生热量使油的润滑作用无法发挥，使变速箱里产生打齿现象，加速变速箱磨损；给自动变速箱加油时会往油里加卤水，使变速箱里产生糊片现象，同样会加速变速箱磨损，半个月后，轻则需要更换变速箱磨片，重则需要更换变速箱。”

黑幕六: 无专业工具影响维修质量

正规的维修厂有专门的维修车间、专业奈奚璞浮⒕嘌档钠薰ぃ繁叩暝蛎挥姓庋奶跫６易ㄒ倒ぞ吆芄螅褚桓鲎ㄒ档陌馐志偷?000多元，路边店当然不会花这个钱。 黑幕七: 钣金烤漆时上假腻子假漆

在为车钣金烤漆时，使用假腻子假漆，当时看不出什么异常，可是使用不久就会脱漆掉色。有的路边店还用国产漆冒充进口漆，进口漆能保持五年以上，价格也高，而国产漆颗粒不匀，附着力不强，寿命很短。”

黑幕八: 刹车油里兑酒精

为了生命安全，车主一定要到专业的维修厂更换刹车片。路边店里假配件多，有人趁车主要求换刹车油时，往刹车油里兑酒精，这样会加快刹车系统磨损，最严重的后果是车主需要更换整个刹车系统。”

黑幕九: 用瓷铝粉代替抛光蜡

据曹先生介绍，瓷铝粉是用来刷洁具的，才1元多一袋，而一桶抛光蜡则100元，所以往瓷铝粉里兑色素冒充抛光蜡卖给消费者是绝对有利可图的，而车主却不知情地付了高价毁了车。 黑幕十: 用火碱清洗发动机

有的路边店用火碱代替专用的发动机清洗液，会加速其中塑胶垫的老化，车主还得再换塑胶垫。

使车漆光亮的法宝

1、平时隔2-3天应用清水清洗汽车1次。如遇下雨天，则须每天清洗1次，或在天 晴后即将汽车清洗干净。

2、当车身上沾有泥污时，应用清洗剂以海绵擦洗全车，再以清水冲洗、擦干。

3、洗车前先将发动机熄火，避免发动机过热而烘干清洗剂洗过的地方。在烈日下或 高温天气下，应避免一下子清洗太大的面积。在使用清洗剂后，应马上用水冲洗 车身，以免清洗剂被烘干后在车身上留下痕迹。

4、车身上沾有油污时，可将除垢剂喷在油污处使其溶化，再以清洗剂清洗即可除去。

5、若轮胎、钢圈上沾有油污，可先用除垢剂或清洗剂对其加以清洗，再喷上轮胎保 养剂，即可拥有乌黑亮丽的轮胎和光亮如新的钢圈。

6、若保险杠上沾有油污或出现泛白现象时，可先用清洗剂以硬刷清洗，待干后再喷 上皮革保养剂，保险杠将光亮如新。

7、若车身表面摸起来有粗糙感，则表明其已被碳粒子或污粒所沾附，此时可使用去 污粘土来加以清除。在研磨时必须加上充分的水来粘取污粒，恢复原来的光滑表 面。

8、当车窗上有污粒时，可先用去污粘土处理，再用玻璃清洁剂擦拭即可。

9、若不锈钢饰条有锈斑时，可用去污粘土除去锈斑，再以除垢剂擦亮。

10、全车身被清洗干净后，不要忘了用温毛中沾上保养乳液擦拭全车，这样再用于

毛巾擦拭就可使车身亮丽光滑。

一位买车高手的经验谈

第一步：看车底盘和电瓶：

各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧

第二步：拉出机油尺看机油颜色：

有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在js也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时j.s立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。

第三步：远听发动机声音：

这个只能凭感觉了。作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。

第四步：细听发动机声音：

我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）

第五步：检查做工:

要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。

第六步：看全车外观:

有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此

方法检查。）补充一点，小的剐擦偶认为j.s基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要j.s不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，j.s极力向偶推荐的在展厅的一辆车的右前胎有一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....

第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 :

经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”

大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，j.s刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去

根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张cd和一盘磁带试音响这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：

1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。

3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。

4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。

对于转向机，确实没办法了，经销商不让试车也不让原地打方向。

好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

快速通过弯道 ［转弯路线：外侧→内侧→外侧］

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外—内—外”的转弯路线。

［过弯原则：慢进中油快出］

在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。

［如何通过盲区弯道］

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

［如何通过复合弯道］

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。

［如何通过上坡弯道］

在通过上坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

［如何通过下坡弯道］

在通过下坡弯道时，进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向；在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

车头有划痕维修多少钱篇三
《小米维修大课堂：汽车划痕修复之微划痕处理方法》

小米维修大课堂：汽车划痕修复之微划痕处理方法 在日常的生活中刮擦总是难免的，时不时就在完好无损的上面刮出了不和谐的白条，所以不少车主也是十分烦恼。请叫小米活雷锋好吗？为了更好体现小米我这种我为人人的精神。给大家强力推荐一个对于表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层的修补方式。

1.清洗

将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，晾干。

2.打磨

就刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。

3.还原

经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用

一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为止。

4.上蜡

漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。

在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。

5.质检

上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。

文章转自：米车网

车头有划痕维修多少钱篇四
《拒绝蒙骗,车辆维修后如何验收》

拒绝蒙骗，车辆维修后如何验收

对于汽车维修很多车主的是认识就是把车交给维修厂，等维修厂通知说修好了，围着爱车转两圈，问一问是什么问题导致的，在上车试试之前的问题是否还在。若果发现美问题了就欢欢喜喜的去交费领车走人。这是不少车主的认知“盲区”。其实，车辆维修完之后，正确的做法是先验收再交费离开，很多车主草草了解一下车况就交费离开的做法有些草率。米车网小编我就应为车辆维修过后没仔细验收就交费走人，结果问题没解决好车子反复进出修车厂，又花时间有浪费钱。车主验收维修完毕的车辆有讲究，这样也能有效避免维修之后发生质量纠纷。那么车主如何验收维修车辆呢？

现在，不少车主对到修理厂接车时如何验收维修情况并不了解。我们给您提醒，车主验验收维修完工的汽车包括静态检查、试车检查两大部分，车主应仔细操作。

静态检查是提车之前细看外观，车辆维修好之后，将车停放于平坦地面。车主验收维修车辆应仔细察看车漆，如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合，或显现出细微的圈状刮痕。按如下顺序检查：站在车头前察看驾驶室、发动机罩、车身、保险杠是否平正；察看车身及保险杠是否有划痕；检查车门开关是否轻便，门窗玻璃升降是否灵活，风挡玻璃有无裂损；检查灯光及仪表是否正常；检查车牌、油箱、备胎安装情况；检查随车工具及附件。检查前盖、车门及周围框的间隙是否均匀，有无过大、过小处。试试车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴不应有杂音。关门是否能一步到位，好的车关门时听到的声音较沉闷，差的用力小了关不严，需用大力撞击方能关严，而且声响尖利，不悦耳。汽车维修时一些工具的擦碰有可能造车车体外观损伤，而且维修师傅维修时一不小心碰到内部线路有可能造成线路松动接触不良，也有可能维修过后汽车部件安装不合格造成汽车变形或者开关门出现问题。

车主验收维修车辆试车环节不可少，试车检查的目的是试验整车各总成部件的综合性能，车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，推拉顺当，密封良好。坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，试车顺序如下：首先，起步行驶前，发动机应达到正常温度并检查仪表工作情况;其次，检查离合器，应分离彻底、接合平稳可靠，无发抖、异响;三是低速行驶2-3公里使底盘各部件温度升至正常，注意各部件是否有异响，轻踏制动踏板试刹车是否灵活有效，然后提高车速，方向系应轻便灵活、无跑偏;四是选择合适场地检查汽车最小转向半径是否正常;五是在加减速时留意细听发动机、变速箱、离合器、传动轴有无异响。打开发动机盖，先检查水箱补充液、清洗液、动力转向液、润滑油、制动液面是否正常，不正常应怀疑有泄漏。液罐外表要干净，无水痕、油渍，液面在最高与最低刻度之间可算正常。试车环节是为了更好的了解车辆维修后的车况，检查维修是否到位，维修前存在的问题是否得到妥善解决，车辆部件是否被换动。

汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶20000公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或10日。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准。

车头有划痕维修多少钱篇五
《001物业管理案例研究》

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