顺丰快递20斤多少钱

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顺丰快递20斤多少钱篇一
《20111213—顺丰快递费用》

顺丰快递20斤多少钱篇二
《EMS、顺风快递、快递费用表1》

申通快递价格表,申通快递价格查询

地区 价格1公斤 续重(每公斤) 到达时间(工作日)浙江省 6元/kg 2元/kg 1个工作日上海市 6元/kg 2元/kg 1个工作日江苏省 6元/kg 2元/kg 1-2个工作日安徽省 10元/kg 8元/kg 1-2个工作日广东省 13元/kg 10元/kg 1-2个工作日福建省 13元/kg 10元/kg 1-2个工作日山东省 13元/kg 10元/kg 2个工作日湖北省 13元/kg 10元/kg 2-3个工作日湖南省 13元/kg 10元/kg 2-3个工作日江西省 13元/kg 10元/kg 2-3个工作日辽宁省 16元/kg 15元/kg 2-3个工作日河北省 16元/kg 15元/kg 2-3个工作日河南省 16元/kg 15元/kg 2-3个工作日吉林省 16元/kg 15元/kg 2-3个工作日黑龙江省 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日四川省 18元/kg 15元/kg 2-3个工作日陕西省 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日

山西省 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日甘肃省 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日广西省 18元/kg 15元/kg 2-3个工作日贵州省 18元/kg 15元/kg 2-3个工作日云南省 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日北京 15元/kg 10元/kg 2-3个工作日天津 15元/kg 10元/kg 2-3个工作日内蒙古 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日宁夏 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日重庆 20元/kg 15元/kg 2-3个工作日海南省 18元/kg 15元/kg 2-3个工作日

顺丰快递20斤多少钱篇三
《顺丰快递上海到全国各地费用》

顺丰快递20斤多少钱篇四
《顺丰速运北京价格表》

北京顺丰速运有限公司

顺丰速运北京价格

北京城区件(东城、西城、宣武、崇文、海淀、朝阳、丰台、石景山):

河北:

北京郊区件及天津:

国内各地标准快件:

香港、澳门件 台湾件

普货

城际即日到产品(北京与天津、互寄快件)

航空即日到产品(北京与上海、广州、深圳、杭州、青岛、大连、沈阳、武汉、厦门、长沙、温州、东莞、成都、重庆互寄快件)推广期价格,当天收取,当天18:00——22:00派送到客户手中

陆运即日到产品(济南区域)

顺丰陆运通产品(时效2-3天)

注:价格如有变动已当时价格为准。

顺丰快递20斤多少钱篇五
《顺丰快递的定价策略doc》

顺丰快递的定价策略

定价策略是指企业根据市场中不同变化因素对商品(服务)价格的影响程度采用不同的定价方法,制定出适合市场变化的商品(服务)价格,进而实现定价目标的企业营销战术。快递市场各有各的特色,但是大凡谈到小的快递公司,都并成了价格低廉、服务差劲的代名词。哪顺丰在快递客户使用者的形象是什么呢?可以到百度上搜寻一番,主要的评价有:速度快、价格低、递送员素质差。大家都认为顺丰的速度快是其最主要的特色。其实大家只是在关注和顺丰同等价位的快递品牌中顺丰的速度的快,能做到和顺丰同样快的速递公司不少,但是象顺丰这样快价格又如此低的公司却不多。

顺丰的定价策略

顺丰走的是一条价值营销抵抗价格战之路。何为价值营销?价值营销是相对于价格营销提出的,“价值营销”不同于“价格营销”,它是通过向顾客提供最有价值的产品与服务,创造出新的竞争优势取胜的。顺丰快递完善了自己的网络查询系统,同时,顺丰采用包机的方式确保时限,推出新的服务产品,不断拓展自己的网络等等。顺丰一直在不断的为客户拓展价值。

1.真正低价的快递。 顺丰快递区内快递价格是很有杀伤力的。珠三角内,顺丰的首重1kg是12元,虽然不是个很低的价格,但是相对于他的直接竞争对手大田,EMS,顺丰的文件价格优势太明显了。同时,顺丰推出的区内当日达的业务更是一枚重磅炸弹,而且价格并没有上浮。这种高性价比的服务在长三角一推出,立刻支撑顺丰的票数上升了20%点以上。

2.当日达产品的定价攻守兼备。 顺丰现在最有特色的产品是当日达,即:今收今至(上午收件下午派送;中午收件当晚派送),晚上派送的快件需要客户配合收件,同时运单上需留有客户的手机号码。这种10元一票的业务的推出,极大的提高了顺丰在市场上文件份额的占有率。 在华东地区,大量的文件流往上海,其中有相当一部分的报关件对时限的要求极高。顺丰敏锐的捕捉到这一部分的市场,并投以重兵,在当天件市场上独领风骚。想起当年联邦快递总裁斯伟德先生提出隔夜递送理念德时候德艰难险阻,谁敢否认当日递送一定不会成为将来快递业的最重要的分支呢? 顺丰不断创造了新产品,并保持了较有竞争力的价格,这是顺丰快递快速发展的保证。

3.目的地珠三角的高性价比路线价格 快递业的人大多数会知道,顺丰最强的兵力在珠三角,最强的路由是全国发往珠三角的货物。 顺丰是珠三角起家的,在广州的每个县市都设有顺丰的网点。同时,顺丰的多驾包机也是往返于其他城市和广州之间。借助于广州密集的网点和包机的力量,国内主要城市到珠三角的大城市全部做到了次日达。而且广州等主要城市第二天上午一般都可以派送完成。同比于其他快递公司,顺丰的速度优势明显,另外价格仍然保持在合理限度,可谓性价比极高的线路。这是顺丰的最优势线路。

表5-1 顺丰速运国内标准价格表

顺丰快递面临的市场竞争

竞争对手的分析

EMS:行业领袖,价格较高,在价格制定上基本不考虑竞争和成本的因素,不同重量等级的续价也无任何变化;是国内快递行业领袖,其网络发达、实力强大,是顺丰快递重点侵蚀的对象,但是目前EMS管理的灵活度比以前增加很多。因为业绩指标的压力,现在EMS的价格打折变得非常混乱,一些城市给客户的最低折扣竟然达到6.5折。另外从服务方面,EMS也做了较多改善,所以成为了其他快递公司的最大对手。

大田:与顺丰有许多相似之处,包括定位、价格、产品等,二者尽管仍有许多明显侧重和区别,但大田愈发成为大田的竞争死对头。与顺丰在价格上比较,跨区价格两者比较接近,而区内价格顺丰全面低于大田,且幅度很大。跨区价格:江浙沪---华南区(广东),在9kg以下顺丰价格略低于大田。但9kg以上,顺丰价格高于大田,并且价格差距越来越大。上海---北京,在所有公斤段,顺丰价格都低于大田,但价格差距不大。基本可以说明顺丰在低公斤具有价格优势,也验证了顺丰定位于小件包裹和文件市场的事实。 区内价格:顺丰要远低于大田。以0.5-20kg为例大田在A区是15-112元;B区是20-143元,但顺丰是10-50元。

宅急送: 价格低,在中端市场非常有竞争力;由于可选择的承诺时限多元化,所以相应价格也有多种选择;价格灵活,从主要城市间的定价来看,几乎每两地间单独采用一套价格,并且跟运输方式和成本有密切关系。

另外,小红马、天天快递等区间内的快递和顺分快递竞争激励,并抢夺顺丰这一部分市场份额。从2006年起,顺丰最大的竞争对手变成了Fedex、UPS等世界快递巨头,市场份额的争夺难度加大。

顺丰采用竞争定价法,在自己关注的包裹市场上,在跨区包裹市场与强有力的竞争对手EMS和大田一较高低;顺丰在三个主要集散中心之间,特别是从北京和上海到珠三角的往返件价格、速度优势明显,体现出顺丰快递争取跨区包裹的市场目标。

顺丰快递20斤多少钱篇六
《顺丰快递费的首重续重 四日达的首重和续重费用》

四日续重无无无无无无221220102010189189189189189189189187187187187187187186186186186186186186186186

顺丰快递20斤多少钱篇七
《顺丰快递费用登记表》

顺丰快递费用登记表

顺丰快递20斤多少钱篇八
《顺丰快递》

快递单号

512430026871收件公司平安金额日期102011.07.02

顺丰快递20斤多少钱篇九
《顺丰快递分析》

顺丰速运运作模式分析

顺丰简介

自从我国物流市场全面开放以来,国际快递巨头纷纷进入中国市场,同时,民营快递公司也在迅速的发展,与外资公司一较高下。在激烈的市场竞争中,涌现出不少优秀的民营快递,比如申通快递、宅急送、顺丰速运、中通速递,然而,在众多公司进行价格战时,顺丰速运却像是民营快递中的一个另类般,一直没有降低自己的价格,反而坚持自己相对较高的价格,即使如此,它仍然是许多人的首选 ,可谓是国内民营快递的领军人物。

顺丰速运成立于1993 年,初期只是进行广东与香港之间的快递业务。1996 年,顺丰才开始涉足国内快递市场。以顺德作为起点,顺丰将自己的网络扩展到广东省外,先是在珠三角站稳脚步,随后开始向长三角发展,进一步进入华东、华中、华北。到目前为止,顺丰已在全国范围内建有3 个分拨中心、近100 个中转场以及2000 多个营业网点,覆盖了国内31 个省(青海省、西藏自治区暂未开通) 近200 个大中城市及900多个县级市或城镇。不仅如此,顺丰还在逐渐把自己的触角扩展到更多的地区,2007 年顺丰在台湾省设立营业网点,它覆盖了台湾省主要的大城市,比如台北、桃园、新竹、台中、彰化、嘉义、台南、高雄;2008 年通过与俄罗斯顺丰公司的合作,国内一些城市如北京、天津、济南、青岛、烟台、河北及东北部分城市已经可以发送至俄罗斯的快件。 运作模式分析

一、顺丰快递企业的关键内部优势

(1)快捷的速度:顺丰快递对寄件封装、重量。尺寸等速递要求没有过多的限制,却主要以经营区域业务为主,与国外快递公司相比,对线路很熟悉。无论是同城快递,还是城际快递,顺丰快递企业都比相关EMS约快50%。

(2)灵活性高:从服务上看,民营快递实行门到门服务。手对手交接,上门收件送件及收款,对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。国内民营企业充分发挥企业机制优势和本土化优势,大力推进全国门到门小件业务,在2005年年底国内小包裹市场全面放开之前,抢得了市场先机。

(3)专线包机

顺丰一共有8条专线包机,往返于北京、上海、深圳。这三地是顺丰快件的分拨中心,即华北分拨中心、华东分拨中心、华南分拨中心,分别辐射东北、西北、华东、华中、华南、西南方向。快件经由这些分拨中心进行初次分拨后,会根据货物目的地的远近决定是否转飞或参加干线车的中转。现在顺丰的专线包机增加到了13条,并且顺丰购买了自己的飞机,成立了“泓图航空公司”,其学员(从快递员中提拔了6名)已经在民航学院进行飞行员的培训。

(4)安全

顺丰的货物损坏率是十万分之一,这在同行业是最低的。每家快递公司都有可能造成给客户带来不便,但是我们还是认真考虑使用哪家公司的服务。价值决定价格,顺丰的价格高是公认的,顺丰的速度快、货物安全、服务好这也是大家公认的。我们只有理性的消费,才能得到良好的收益。

1、系统追踪

顺丰的客户在致电4008111111下单之后,顺丰的收派员的手机和HHT掌上电脑终端都会收到一条发件短信。收派员会按照短信上的内容和客户联系上门收件。自收到短信的那一刻起,他必须在1一个小时内把此票快件收回,否则就会造成“逾限”。在派件时,收派员收到点部管理人出仓后的快件时,必须把这些快件在2小时内派送完毕,否则也会造成“逾限”。这就是顺丰的“收一派二”规定。每一票快件逾限,收派员就会被扣分,而收派员一年只有20分,如果20分扣完,此人必须离开顺丰。这也就是为什么收派员很急的原因。目的是在有限的时间内给客户提供无限的价值。客户的快件除了可以在顺丰网站

2、产品优势

快捷的实效服务,从客户预定下单,到顺丰收派员上门收取快件,一小时内完成,快件到达顺丰营运网点至收派员上门的客户派送二小时内完成。

3、安全的运输服务:

自营的运输网络:提供标准高质安全的服务。自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络,保障各环节以最快路由发运,实现快件“今天收,明天到”(偏远区域将增加相应工作日)。

4、先进的信息技术。顺丰采用信息监控系统hht手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程,保证快件准时安全送达。

先进的呼叫中心:采用CTI综合信息服务系统,客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能。

方便快捷的网上自助服务:客户可以随时登录顺丰网站,享受网上自助下单和查询服务。

灵活的支付结算方式:寄方支付、到方支付、第三方支付、现金结算、月度结算、转账结算、支票结算

二、顺丰关键内部劣势

(1)快递服务不规范、业务范围比较狭窄、服务态度方面不够好、推托责任、快递质量不保证、甚至丢失和损毁委托快件。

(2)物流信息技术。在技术水平方面,顺丰速运已经研发了一套具备行业领先水平的信息系统,实现了对快件流转全过程,全环节的信息监控,跟踪,查询及资源调度.但是还是存在着诸多的问题,比如由于信息不能实现即时有效的在各个部门之间共享,导致业务各个环节缺乏紧密衔接,各个部门之间反应比较迟钝,有时会出现查询答复不及时、投递延误及邮件丢失的现象,影响其服务质量。

(3)对于一些突发紧急的事情不能实现即时解决,系统柔性不强,灵敏性较差,客户端反应不够迅速。

(4)顺丰快递的业务流程大致为:客户投寄快件------公司安排投递部配合取货------公司内部数据处理-----投递部接单后安排投递------配送。这种窜行流程作业,使得公司业务流程的各个环节之间缺乏有效的衔接,环节之间耽误了太多的时间,而且也造成成本的上升。

(5)目前顺丰包括网购在内的个人消费业务只占总体业务的10%左右。不利于其在电子商务方面的发展,并且可能会导致人才的匮乏以及将来的业务拓展。

(6)快递业的发展在中国刚刚起步,所以国内快递公司(顺丰)的营销水平不高,没有像样的市场部,没有出色的营销人员,产品的市场定位、价格偏高但服务质量与价格并不匹配。

(7)信息化水平滞后,各快递系统之间兼容性、协调性较差,缺乏统一的快递物流信息平台,系统的可视化水平较低,严重制约了我国民营快递企业运行效率和服务质量的提高。作为我国民营快递的顺风企业,这一问题依然不可避免。

三、顺丰快递企业发展面临的重要外部机遇

(1)经济方面。

目前国际上50家最大零售商业跨国采购集团当中,有三分之二已进入我国,在我国的采购金额已达到200多亿美元;到2010年,中国物流市场将达到11972亿元,每年保持20%的增长速度;速递市场目前的规模是200亿元,每年的增长在30%以上;而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放。

(2)我国物流发展。

物流规模的发展速度与快递市场规模的发展速度呈线性正向关系。2006年全国社会物流总额达59.6万亿元,按现价计算同比增长24%,仍保持快速增长的优势。物流行业是和我国国民经济运行紧密吻合的,随着全球制造业向中国转移,工业生产在我国呈现不断扩大趋势。

(3)电子商务的快速发展。

近几年来,B2C、C2C是快递市场的保持高速增长的重要因素之一。“网购”交易额的不断攀升与交易次数的日趋增加给快递配送提供了可持续地发展空间。据CNNIC2008年6月统计结果,全国网络购物人数总规模为4 641万人。2009年中国将超越美国成为世界上网民最多的国家。 “网购”逐渐成为消费者特别是年轻“一族”(“70后、80后、90后”)日常购物的主流方式,预计“网购”将给电子商务快件提供25000件至30000万件的市场空间。

(4)交通运输条件的改善。

由铁路、道路、水路、民航和管道组成的综合运输体系互相促进、互相补充,形成了更加完善的交通运输网络体系,在促进国民经济和社会发展以及满足人民群众日益增长的消费需求等方面做出了新的贡献。

四、顺丰快递企业目前面临的重要外部威胁

(1)对外开放引来的国际快递企业。国际快递企业年登陆中国,依据国务院规定和中国加入WTO的承诺,享受到一些优惠政策,这也为他们在中国的快

速发展提供条件,对本国的民营快递企业构成了严重威胁,尤其是对经营国际业务这一方面。同时国际快递企业还一直凭借其网络优势和品牌优势,在我国的国际快递市场独占鳌头。

(2)邮政专营。邮政速递(EMS)附属于中国邮政,经营国内外快递业务能享受到与邮政同等的国家优惠政策。现行法律法规对邮政专营业务的过于原则,导致了邮政部门从企业的利益出发,利用法律赋予的解释权和委托权,借维护通信安全和承担普遍服务之名,扩张行政垄断能力,将专营权延伸到了快递市场。这在很大程度上阻碍了我国民营快递企业的健康发展,使民营企业失去了很多公平竞争的机会。

(3)运输体系的不完善。中国的快递业已经进入规模发展的阶段,但快递企业仅靠自己的能力难以完成全程全网的所有递送服务,这就要依靠其他社会运输体系和服务体系,从而极大地影响快件寄送效率和质量的提高,降低了民营企业的信誉度。

(4)同行竞争。作为同行业的不同快递企业,肯定在业务上面是有竞争的,各个民营企业的公司规模、关系网、营销网络等方面肯定存在着差异性,还不时出现互挖墙脚抢客户、低价抢客户等不正当竞争行为。

(5)来自外资快递企业的竞争。随着中国快递市场的全面开放。以DHL、FedEx、UPS和TNT为首的国际快递巨头带着雄厚的资本、丰富的经验、先进的技术和优秀的人才进军中国快递市场,在中国快递业国际市场上占据了80%的市场份额,给有经营国际快递业务的EMS重大的压力,民营快递企业想与他们分一杯羹更不容易。近几年又纷纷将触角伸向国内市场,通过合资、并购快速发展国内网络,为尽快抢占中国国内市场作好充分准备。

顺丰快递20斤多少钱篇十
《顺丰快递》

项目五 移动商务物流信息管理成果报告—物流信息化平台功能分析

作业内容

自主选择一个物流移动商务平台,可以是物流企业,也可以是第

三方物流中介平台,介绍平台的基本概况,分析平台的主要功能,分

析平台的价值或作用。

作业要求

内容详实,条理清晰

任务拓展实践报告的图文并茂,字数在1000字以上、

顺丰物流平台:

基本概况:

顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)是一家成立于

1993年3月的港资速运企业,主要经营国际、国内快递及报关、报

检、保险等业务,为广大客户提供快速、安全、优质的服务。长期以

来,顺丰快递专注于满足市场需求,不断拓宽服务区域,逐步搭建起

立足华南,拱连华东、华北,拓展华中的战略网络格局,为客户提供

快速安全的速运服务。15年来,顺丰快递不断投入巨资加强公司基

础设施建设,不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量,不断提

升员工的业务技能和服务意识。经过多年的努力,顺丰快递在中国速

运领域取得了令人瞩目的成绩。在快速发展过程中, 顺丰一直遵循

法律法规,坚持诚信纳税。2005年至2007年,顺丰共缴纳税金4.22

亿元人民币,为国民经济的持续发展做出积极贡献。顺丰不断加强核

心竞争力,以强大自有网络、高效运营速度和优质客户服务为后盾,力图将“顺丰”品牌塑造成为中国民族速运企业的“百年老店”,为中国速运行业的发展做出贡献。

平台的主要功能:

顺丰可以提供全国33个省、直辖市、港澳台地区的高水准门到门快递服务。采用标准定价、标准操作流程,各环节均以最快速度进行发运、中转、派送,并对客户进行相对标准承诺。

电子帐单:

网上寄件:

寄件查询:

通知取件:

平台的价值或作用:

为人们的生活提供了方便快捷的快递服务,而且安全有保障。自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点,能最大程度地保障客户利益。

顺丰自1993年成立以来,每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络:从蜗隅中山,到立足珠三角,到布局长三角;从华南先后扩展至华东、华中、华北;从中国大陆延展到香港、台湾,直至海外。

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