【www.guakaob.com--美国项目管理师】
顺丰快递要多久篇一
《顺丰快递：还能神奇多久？》
顺丰快递：还能神奇多久？
这是模仿“华为还能走多久”的思考，很多事情都在悄然的发生，以前认为不可能发生的事情都在发生，顺丰开始融资了，顺丰开始更多地国际市场，顺丰优选在全国铺点了等等，网络上看到的都是顺丰正面的，但这场繁华面前蕴含着多少危机，顺丰还能走多远？
一：过去几年，顺丰进行了如火如荼的纵向一体化的扩张，顺丰优选，尊礼会，顺丰支付，顺丰门店，顺丰贸易，顺丰地产等等，但是基本上全军覆没，除了顺丰优选在六个月后换了CEO刘**，原顺丰航空的李**接任后略感有些生机外，尊礼会基本上成为内部采购的平台，顺丰门店收缩在深圳地区，亏损严重，顺丰支付一直内测，无法有效开展业务……这是为什么？起家于快递的顺丰为什么在多元化的经营中如此惨淡，是战略的失误，还是战略执行出了问题，如此多业务都无法盈利的公司，能走多远？
二：高管的频繁流动，过去一年，从人力资源总裁，财务总裁，It总裁，营运总裁，营运副总裁，综合总裁，客户总裁，听说最近我敬重的从UPS过来的女副总裁也要离开，基本上高管换了一遍，总监们也是流水作业，一个华为的朋友讲过一句话：顺丰，职业经理人的绞肉机。不得不令人深思，内部一同事告诉我，一天一平常减肥的总监突然点了两份饭（在顺丰，总监点餐是不要钱的），觉得奇怪，问他问什么，他来了句：吃一顿，少一顿；缺乏安全感是我接触顺丰高管最明显的特点，一个高管如此缺乏安全感的公司，能走多远？
三：记得顺丰优选前CEO刘**说过，总裁王卫是中国最有钱最勤奋的CEO，这句话不错，王卫是顺丰最勤奋的人，如果还有人，那还是王卫；不出镜的王卫几乎将所有的精力都放在内部运营管理上，对于每一件事情都要过问，从早上到晚上都在听取报告，有人说，在顺丰，副总裁们都是王卫的秘书，缺乏思考，只是传达王卫的指示，错了是对的，对了也是对了，执行就行了，公司小的时候，王卫或许能够应付，但如此庞大的队伍，13年基本上都有18万人的时候，勤奋的王卫还能走多远？
四：转型是伤痛，去年请了IBM问题，IBM顾问提出两点，顺丰问题出在两点：文化和领导力；面临激烈的市场竞争，通过卓越运营的持续打造，顺丰已经建立起高效执行力的营运文化，地区总经理大部分从营运干起，听领导的话，做好领导交付的工作，唯上论，成为顺丰的主流文化。致力于成为中国最受尊重的速运公司既是愿景也是使命，可是在顺丰最缺乏的就是尊重，不尊重员工，不尊重客户，导致，2012年顺丰对核心价值观进行的优化，将尊重加入核心价值观，但是，唯上文化的源头不更改，尊重又能走多远？
五；领导力，顺丰培训很多，王卫投入大量的资源在培训上，基于营运的管理团队在面临市场转型的时候，基本上是全军覆没，原来在家等业务的老总们在面对市场竞争的时候，基本上傻眼了，领导力成为顺丰转型最痛苦的事情，换人换人换人，给顺丰带了巨大的伤痛，缺乏对领导力的长期投入和持久改善，领导力的前提是爱心，没有爱心的人
是无法成为领导的，很多时候，为了上位而不择手段的人上位后能够有多少领导力，这是个问号，缺乏领导力，顺丰能够走多远？
六：封闭，基本上顺丰是在一个封闭的环境下成长，拒绝外部交流，拒绝外部合作，从老板之前100%持股可以看出顺丰的风格，在一个移动互联网时代和全球化时代，开放是这个时代的特征的时候，封闭的管理和封闭的文化还有多长生命力，什么都自己做，It自己做，电商自己做，营运自己做，什么都自己做的顺丰，还能走多远？
七：帝王情结，以前以为高管告诉我，王卫是一个好的皇帝，内部向老板汇报叫做面圣。不谈里面逻辑所在，王卫的气场很大，这倒是不错，但是帝王往往扼杀企业的创新力，帝王往往导致内部的倾砸，帝王一句话，明天就不用再公司工作了，记得某位品牌传播总监只是在战略研讨会上一句不怎么上台面的话，结果随后就被解雇，帝王的王卫，缺乏创新，顺丰还能走多远？
八：佛教，王卫信佛，从佛理中找到经营的真谛，从目前成功的故事来看，王卫是一个经营奇才，白手起家，讲究诚信，到今天快递第一哥，王卫对佛教就有非常深的修为；但是，佛是自身的佛，这是个公共领域和私人领域的问题，你可以在办公室摆上佛坛，“先舍才有得”但是，走出去的顺丰，基督教、伊斯兰教、天主教等等，多元化的信仰的时候，用佛来治理企业，在国际化浪潮下还能走多远？
九：人力资源，一位老同事告诉我，他走后，基本上他的团队就陆陆续续的走了，不管什么原因，他都希望他们能够在顺丰快乐的成长，但是却事与愿违，是他个人问题，选的人太差，还是其他问题，或许是他的领导风格，他的个性留下他的团队太多烙印，以至于他们都不能适应新的领导？当这一切成为一个常态的时候，或许这不仅仅是他部门的问题，顺丰的人力资源管理出了什么问题？一朝天子一朝臣？如此人力资源，顺丰还能走多远？
十：最后如果说还有危机的话，那就是接班人的危机，顺丰是一个人的顺丰，是王卫的顺丰，离开王卫的顺丰，到目前为止没有人能够接他的班，他的魄力，他的诚信，他的帝王，他的金钱，他的灵魂都在顺丰，无人能替代，多少年前，王卫说过，走一个王卫，补充一个快递员；这似乎是个柏拉图梦想，没有了王卫，顺丰还能走多远？
（来源：哈佛商业评论）
顺丰快递要多久篇二
《德邦快递好还是顺丰快递好服务优质才能深得民心》
双十一过去没多久，双十二的购物狂欢气氛又开始逐渐浓烈起来。大家在准备“疯狂购物”的同时是不是又在纠结要用什么快递了呢？如今的快递公司可谓是数不胜数，比较知名的有德邦快递、顺丰快递等等，而在双十一期间有很多消费者表示，由于不知道是德邦快递好还是顺丰快递好而无法选择。其实，想知道究竟是德邦快递好还是顺丰快递好可以从几方面来说，比如公司诚信度、业务产品选择以及时效服务，当然，大家在选择快递公司的时候也可以从这几方面来入手。
一般来说，成立时间较久、运营年数较长、公司规模较大的物流公司往往诚信度也比较高。就拿德邦来说，它成立至今也有19年的历史了，是一家国家“AAAAA”级物流企业，截至目前，公司也开设有标准化网点5,600多家，规模甚大。
另外，各家快递公司的产品也是别出心裁，例如德邦快递就推出有“3.60特惠件、标准快递、电商尊享以及商务专递”等产品，大家在选择快递公司的时候也可以根据自身需要选择适合自己的产品。
当然，服务也是至关重要的一个点，在同等时效的情况下，想知道是德邦快递好还是顺丰快递好就可以看服务。德邦快递拥有的五大特色服务（免费封箱胶加固、免费100%送货上楼、主动洁净包装、主动提醒开箱验货以及快速理赔）就虏获了不少消费者的芳心。
综合看来，还是德邦快递更胜一筹。
顺丰快递要多久篇三
《顺丰实习报告》
顺丰速运实习报告
实习时间：2013年8月1日——2013年12月30日
实习地点：金华顺丰速运有限公司南国名城顺丰站
实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业知识，提高自己的素质。 公司简介：顺丰速运（集团）有限公司成立于1993年，总部设在深圳，主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业快递物流服务。
顺丰致力于快速、安全、准确地传递客户的信任，一直努力提升服务。在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满意。顺丰快递公司经过进20年的发展，已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作。在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚实做人，认真做事的价值取向。“FIRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所倡导的诚信（faith）, 正直（integrity），责任（responsibility）, 服务（service）,团队（team）。这是一个生气勃勃的公司。
通过面试，我获得了在顺丰速运金华区的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的知识和技能。我被安排的工作是快递公司最基层的工作岗位——营业员。虽说自己在这里只有5个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要认真地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方及时向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全掌握了营业员的工作的技能。获得了部门经理的肯定。
职责描述：营业员的工作主要是负责每一票快件包裹的派收工作，很显然这份工作分为两方面收件和派件。收件是指根据寄件人的要求，揽收他们的快件包裹。利用公司的快件网络，使寄件人的快件安全及时送达至收件人手中，让客户满意。
派件是指将收件人的快件包裹以安全快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。
虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要及时上班。遵守公司的规章制。 熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。 工作流程：我每天上班，先把今天我负责派送的快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式开始了。
骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，按照我刚排列的每一票回单顺序开始派送。
当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我准备好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，按照公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完毕，这个快件就成功送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要认真清点好钱的数目，确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。
相比派件收件却是营业员员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣 收件的流程：电话响起，有位客户要寄份快件到上海。我立刻地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么？这样问是为了防止揽收到违禁物品。如果要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。如果是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，按照公司的收费模式向他收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提醒他注意写清楚收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。
收件和派送完毕后，回到公司后，我要及时上交货到付款的钱和把今天我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。
在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个营业员工作的艰辛。
一， 工作辛苦，获不到他人的尊重。作为一新人，刚开始我是跟车
去送快件去市区。到了门口有许多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你提供门到门的服务，我亲眼听到有人在背后讨论。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的伤害只有自己才清楚。
二， 客户不理解，伤害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破
坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司直接面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的批评。这样加大了快递员的心理压力，不利于快递员积极地去完成自己的工作。
快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。
第一， 提高快递员的待遇。待遇对一个普通的快递员工很重要。他们
不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有按照劳动法的
有关规定，在提供基本工资的前提下，为员工提供五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的情况也很多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。
第二， 重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨大，每
天不管刮风下雨冰冻严寒都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要及时疏导他们的心理压力，让他们能够及时解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增强员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到自豪。
第三， 加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的快件能
够安全快速准确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格按照国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创造一个和谐的关系。 总结：再实习期间，我却收获了许多在学校学不到的知识和能力。在工作过程中，有欢笑有挫折更有同事们的关心和上级领导的教诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最后。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经历。我将铭记于心。
顺丰快递要多久篇四
《顺丰速运调查报告》
关于顺丰速运的调查报告
一、实践目的：
本次实习调研是以顺丰速运快递为对象，基础的了解顺丰物流公司的物流管理软件系统，然后联系网上所学理论及老师所教知识，采用实地考察和亲身操作等方法，对该公司内业务操作流程现状进行初步了解。培养实际调研能力，理论联系实际，尝试检验所学知识。对企业物流和物流企业的管理软件系统有一个更加深入的了解，加深了在互联网时代网络系统对第三方物流企业的影响，为以后的工作和学习打下坚实的基础。
通过实习了解社会中所需要的网络和在学校中通过学习认识的网络有什么区别，提高自己的动手操作能力，使自己更能适应日新月异的互联网时代，通过了解现代物流和网络的联系，更加深刻的认识网络工程与社会各行各业的密切联系，为我们以后更加深刻的学习网络奠定了基础。 实习的顺丰速运（集团）有限公司(以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。 长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。
二、实践内容：
1、实践安排
1）调查时间：2013年7月10日至2013年9月1日
2）调查地点：**市
3）调查对象：**顺丰速运有限公司
4）调查方法：访问法，询问法，认真观察法，亲身操作实践法等等。
5）调 查 人：***
2、实践具体内容
实践以一名快递员的身份进行了一次完整的快递运送过程，了解顺丰速运物流管理软件（阿修罗系统）在实际当中的应用，以下是运送快递的基本流程：
（1）确定和预约需要快递物品的日期；
（2） 整理物品、做物品清单、包装包裹（可由顺丰公司代为包装和免费提供物料，需提前预约）；
第 1 页 共 1 页
（3）准备收件方信息，包括收件人姓名、地址、电话等；
（4）致电顺丰公司接线员，并告知需寄达目的地国家和城市，收听报价确认同意由顺丰公司提供服务；
（5）顺丰公司安排收件人员上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交所寄的文件或物品，双方确认重量、结算，收件人员提供结算票据和包裹追踪号码；
（6）收件人员返回公司，包裹交由操作部并作交接清单，由操作部签字后交于收件人员，操作部部门开始操作入单并把入单数据传给接线员，再把文件或物品分拨出去，全程跟踪；
（7）收件人员将交接清单交顺丰公司接线员， 顺丰公司接线员通知客户包裹已揽收至公司并已分拨出去；
（8）目的地送件人员（将包裹派送至收件人处，收件人确认包裹内物品完好同意签字接收；
（9）送件人员返回公司，将回执单交由目的地的操作部，目的地的操作部将数据输入电脑；
（10）接线员根据目的地的操作部输入的信息，反馈给客户，包裹已送于收件人手中。 阿修罗系统主要功能应用： 仓储管理:
（1）仓库设置、仓库货位设置、货架设置
（2）各种入库/退库单 确认
（3）各种出库/退回单 确认 必须经仓库确认入库、出库单据后，产品库存方才加减
（4） 报损升溢
（5）库存产品货位转移 支持商品批次管理、条码出入库管理、商品有效期、出入库带单价金额 / 不带单价金额(赠品)管理
（6）各种仓储管理报表库存查询、产品入库/退库流水台账、产品出库/退回流水台账、产品入库/退库汇总统计表、出库/退回汇总统计表、产品发货明细表、产品发货汇总表、货物收发存报表、其他定制开发报表
（7） 库存预警、商品有效期管理
（8）仓储盘存及处理
（9）仓储费支持两种计费方法:A、 固定收费：按面积+时间B、 按入库量计费：按商品在库时间+重量或体积
配送管理:
（1）调度管理（车载配送）
第 2 页 共 2 页
（2）中转分流管理（转给专线公司运输）
（3）整车配送管理 （4） 车辆配送(体积 重量 件数 距离)统计
（5）配送人员 装卸队/装卸员工管理
回单管理:
回单总账、 回单反馈、 回单异常、 回单分析等管理
财务结算:
（1）三方代收货款(现金 支票 欠条等)管理及结算
（2） 仓储费、配送费、装卸费管理及结算
（3）往来客户应收应付管理
（4）应付承运商货款管理
三、实践结果：
1、发现的问题及分析
(1)自营的运输网络:提供标准，高质，安全的服务
(2)先进的信息监控系统：HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送全程，保证快件准时，安全送达
(3)先进的呼叫中心：采用CTI综合信息服务系统。客户可以通过呼叫中心快递实现人工，自助式下单，快递查询等功能。
（4）顺丰速运管理上太注重数据，太依赖计算机阿修罗系统以及把数据扫描上传。缺乏对员工的人性化管理，没有让员工形成家的意识，缺乏员工的职业道德的培养，甚至出现了盗取快件的业务员于仓库的案件。业务员收派件系统制度的漏洞，使得太多快件能第二天到客户手中却被推迟了好几天，给公司带来信誉影响
(5）人员安排难度大，服务水平有待加强，地区网络还不够普及应加大力度发展，像一些不容易到达的镇、乡以及偏远的山区或村庄和西部地区。
第 3 页 共 3 页
2、解决问题的对策及建议
(1) 对操作流程第一条，确定和预约需要快递的时间这个问题，客户可以通过电话预约或在网络上自助下单通知顺丰收件，这为客户多了个选择权利，也减少了因电话占线而损失客户的机会，也减少了电话沟通时间，使效率更高，降低成本。网上营销必须拥有完善的库存和送货管理系统，这些系统便是电子物流管理(e—Logistics)。企业也可以通过EDI，直接连接客户的数据系统及仓库管理系统(WMS)，让管理层能在网上及时监管及规划存货的流转及补充。因此，网上物流管理系统不仅可降低成本，更重要的是让管理层能有效地管理其供应链资料，及时了解掌握最新信息。透过计算机条形码扫描、电子数据交换系统、桌上计算机货物追踪、仓库管理系统以及互联网等物流管理工具，充分掌握货物在供应链上的流转状况。
(2) 对操作流程第五条，在客户填完托运单并提交文件或包裹后，在结算环节上，应为客户提供多方面的支付手段，比如为客户提供寄方支付／到方支付／第三方支付等多种结算方式或成为月结客户，并能提供比普通客户更优惠的待遇，其中月结客户专享利益包括：a、按月度一次性结算快递运费，既方便又省时；b、享有一定的预先消费额度，提高企业资金效益；c、定期获取顺丰的相关业务信息或资料；d、优先体验和试用新服务；e、优先享受各种市场推广、客户回馈等特惠；f、拥有比普通客户更多、更方便的免费服务选择；免费的增值服务：1、限时派送，在承诺的时间内把快件安全、准确地送达客户手中，否则将做出相应退费；2、代签回单服务，除完成正常的快件收派服务外，还协助客户开展远程商务贸易，负责将收件方签收后的快件回单完好地送到寄件方手中。
（3） 对业务流程第十条，最终将信息反馈给客户的同时，顺丰网络应有完善的客户投诉系统，这样才能更加的了解客户的需求，使产品更完善，最大程度地保障客户利益，达到顺丰服务标准统
一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点。
四、实践总结或体会：
通过此次调查实习，使我学到了一次理论和实践相结合的机会，学到了很多书本上无法学到的东西。在此次调查的认识实习过程中，我们有很多体会和感触。真正体会到社会竞争的现实和残酷。经过实践，我们发现自己学到和掌握的知识太少，缺乏实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距。我们应该清楚地认识到物流业是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，发展前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是能够吃苦耐劳的实际操作人员。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协
第 4 页 共 4 页
作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次实习还存在很多遗憾和不足，我们的认识了并不深刻，只能算是初步了解了德州物流业的
发展情况，但我们通过这次机会，为将来的工作和学习积累了经验，同时也学到了很多课堂以外的知识。
第 5 页 共 5 页
顺丰快递要多久篇五
《顺丰快递发展现状》
顺丰快递发展现状
顺丰速运（集团）有限公公司名称： 司
总部地点：深圳
成立时间：1993年3月 经营国内、国际快递及相关业经营范围： 务 员工数： 近12万人 成立地点：广东顺德
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。 成立初期提供顺德与香港之间的即日速递业务。随着公司的业务不断发展并迈向国际，顺丰速运现成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。其积极、有序地发展陆上及航空速递网络，并专注于人才队伍的建设，是企业中长期发展规划的首要任务。 品牌与文化理念
创新 - 持续创新和完善的服务
积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道；不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应；缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。
务实 - 保持稳健中提升的作风
致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素
质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰速运这一民族速递品牌。
活力 - 营造迅捷和亲切的体验
以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。
顺丰的愿景
我们致力于为员工提供一份满意和值得自豪的工作
我们致力于快速、安全、准确地传递客户的信任
我们致力于成为速运行业持续领先的公司
我们致力于承担更多的社会责任
新版顺丰核心价值观 尊重 团结 认真 奉献 尊重他人才能获得他人的尊重和信赖 团结才能获得他人的支持和帮助 认真才能把事情做好，才有突出的业绩
奉献才有回报，才有更多的认可和发展机会
调研项目介绍
调查客户对顺丰快递的满意度
调研方法：
客户问卷调查，工作人员访问法
数据分析：
顺丰快递要多久篇六
《顺丰快递》
项目五 移动商务物流信息管理成果报告—物流信息化平台功能分析
作业内容
自主选择一个物流移动商务平台，可以是物流企业，也可以是第
三方物流中介平台，介绍平台的基本概况，分析平台的主要功能，分
析平台的价值或作用。
作业要求
内容详实，条理清晰
任务拓展实践报告的图文并茂，字数在1000字以上、
顺丰物流平台：
基本概况：
顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）是一家成立于
1993年3月的港资速运企业，主要经营国际、国内快递及报关、报
检、保险等业务，为广大客户提供快速、安全、优质的服务。长期以
来，顺丰快递专注于满足市场需求，不断拓宽服务区域，逐步搭建起
立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为客户提供
快速安全的速运服务。15年来，顺丰快递不断投入巨资加强公司基
础设施建设，不断提高运营设备和信息处理系统的科技含量，不断提
升员工的业务技能和服务意识。经过多年的努力，顺丰快递在中国速
运领域取得了令人瞩目的成绩。在快速发展过程中， 顺丰一直遵循
法律法规，坚持诚信纳税。2005年至2007年，顺丰共缴纳税金4.22
亿元人民币，为国民经济的持续发展做出积极贡献。顺丰不断加强核
心竞争力，以强大自有网络、高效运营速度和优质客户服务为后盾，力图将“顺丰”品牌塑造成为中国民族速运企业的“百年老店”，为中国速运行业的发展做出贡献。
平台的主要功能：
顺丰可以提供全国33个省、直辖市、港澳台地区的高水准门到门快递服务。采用标准定价、标准操作流程，各环节均以最快速度进行发运、中转、派送，并对客户进行相对标准承诺。
电子帐单：
网上寄件：
寄件查询：
通知取件：
平台的价值或作用：
为人们的生活提供了方便快捷的快递服务，而且安全有保障。自有服务网络具有服务标准统一、服务质量稳定、安全性能高等显著优点，能最大程度地保障客户利益。
顺丰自1993年成立以来，每年都投入巨资完善由公司统一管理的自有服务网络：从蜗隅中山，到立足珠三角，到布局长三角；从华南先后扩展至华东、华中、华北；从中国大陆延展到香港、台湾，直至海外。
顺丰快递要多久篇七
《顺丰快递》
顺丰快递要多久篇八
《顺丰快递分析》
第一章：顺丰快递总体情况描述
有比这更能集中你的注意力了：你不断地看到你的竞争对手想把你从地图上驱逐出局。
——威勒·嘉洛维
正当全球快递运输公司联邦快递（ＦｅｄＥｘ）等几大洋快递在中国长硬翅膀之时，国家邮政局此时也将邮政物流作为今后几年发展的一项重要业务备加重视。近年来，作为中国民营快递代表地顺丰快递也确定了战略目标和市场定位。其实，就在2005年新的《邮政体制改革方案》出台之前，面对刚刚成为世贸组织成员的中国，2004年，雄雄勃勃的联邦快递就早已做了两件事：一是与联合包裹（ＵＰＳ）、敦豪航空（ＤＨＬ）、澳大利亚天地货运公司、ＴＮＴ、日本海外新闻普及株式会社ＯＣＳ以及中外运、中铁、民航等中外企业联手对抗中国邮政对国际速递业务的新一轮封杀；二是与全球影像巨头柯达携手，利用在中国最大的零售网络，搭便车将“联邦快递自助服务专柜”抢先搬进北京９家柯达快速彩色冲印店。自进入2005年，以联邦快递以及TNT的品牌推广更进一步助推这个以物流服务以及解决方案的营销战略。洋快递这些措施对于中国邮政快递形成了一个不小的威胁，同时对于民营快递更是一个几乎毁灭性地打击。因为快递业在中国有着巨大的市场需求，自然，中国市场也是联邦快递等洋快递的主要竞争市场之一。在这样的形势之下，以中邮速递为例，ESM这个曾是市场占有率接近百分之百的快递品牌，目前占有率不断地缩减，不到20%左右，而且不断碰到DHL、TNT等跨国巨头的围攻。作为民营快递领袖的顺丰快递，积极拓展国内市场，
一、基本信息
顺丰速运于1993年３月在广东顺德成立。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务。随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。在1996年，随着客户数量的增加和国内经济的蓬勃发展，顺丰将网点进一步扩大到广东省以外的城市。至2006年初，顺丰的速递服务网络已经覆盖20个省及直辖市，101个地级市，成为中国速递行业民族品牌的佼佼者之一。
顺丰速运将经营理念定位于“成就客户，推动经济，发展民族速递业”。顺丰积极探索客户需求，不断推出新的服务项目，为客户产品提供快速安全的流通渠道，帮助客户更快更好地对市场做出反应，推出新的产品和调整策略，缩短贸
易周期，降低经营成本，促进客户竞争力的提高。
顺丰速运全部采用自建、自营的方式建立自己的速递网络，特别是2002年集团总部成立以来，更加致力于加强公司的基础建设，统一全国各个网点的经营理念，大力推行工作流程的标准化，提高设备和系统的科技含量，提升员工的业务技能和素质，努力为客户提供更优质的服务，不遗余力地塑造顺丰这一民族速递品牌。
二、服务特色
顺丰快递作为一个默默发展了13年的快递企业，在中国的南方范围的快递业中，已经稳稳站住领头羊的位置。该公司主要提供以下服务：
顺丰速运现提供的服务有：
（一）香港←→大陆、大陆←→大陆门到门寄付或到付快递服务。
（二）大陆←→大陆门到门快件限时派送服务。（三）门到门寄付或到付普货服务，包括：
1、广东省←→广东省
2、广东省←→华东地区（浙江、江苏、上海）
3、华东地区（浙江、江苏、上海）←→华东地区（浙江、江苏、上海）
4、广东省←→福建省
5、华东地区（浙江、江苏、上海)←→福建省
6、福建省←→福建省
（四）大陆←→大陆代签回单业务
该司最大的服务特色是"五不"：
（一）该司不设800免费电话服务（他们认为，真正讲求时限的客户不在乎几角钱的电话费。）；
（二）不收同行代理的快件，未开通城市不设代理；
（三）其公布的快件价格不折扣、不优惠；
（四）递送员培训考核不合格不能上岗；
（五）不做广告（递送员取件快是最好的广告，还有邮政方面的原因）。 这几个特点是有区别于其他快递公司的，也是市场上不全部被客户和竞争对手所知的部分。
三、快递网络
顺丰快递的一个战略指导思想是由区域性快递公司发展成全国性快递公司。顺丰快递从广东起家，在夯实了珠三角地区密集的快递网络之后，向长三角地区
复制了其业务模式，进而再向华北、华中和西南地区不断扩张。目前，顺丰在全国网络覆盖19个省、直辖市及香港特别行政区，攻击282个城市。其中广东、福建共有网点114个，覆盖非常的密集。顺丰快递网点完全自营，没有建设代理网点或采取加盟连锁的方式，其网络策略是“自然延伸”，即：根据自身实力和发展程度，那里有市场就将网络铺设到哪里。在经济发达地区建设密集网点的，放弃经济不发达地区——如在珠三角地区的广东省几乎每个县都有顺丰的快递站点；华南的附件、长江三角洲的上海、江苏、浙江，顺丰的网点也相当的密集；而在经济欠发达的广西、云南、贵州、江西、青海等省，顺丰一个站点也没有建设。
四、领路人
顺丰快递总裁王卫是个特别的人，至今你在百度里面输入“顺丰快递王卫”也仅仅搜索出一个页面，与此强烈对比的是，如果你输入“宅急送陈平”可以搜索到10万个信息以上，不可谓不奇。王卫，38岁，文化程度不高，93年创业之初，自己携带快件往返于深圳和香港之间，对于一线取派件工作有切身体会，并奠定了注重和关爱一线员工的经营思想。王卫的低调策略是出名的，很少看到他接受媒体的采访，也几乎不在公众面前抛头露面，他的这种做事风格使顺丰深深的打上了他的烙印。
第二章：顺丰快递营销环境分析
一、快递业宏观分析
快运与快递，是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。快运与快递的市场基础是对于时间比较敏感的运输需求。通常快递业务比快运业务运输的货物重量、体积要小，但实际两者之间的概念区别日益模糊。按照运输方式分类，快运分为航空快运、公路快运、铁路快运和水运快运。
近几年，我国快运速递产业发展迅速，目前已经在我国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。同时这4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射，带动中部和西部地区的发展。部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心，而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道，使我国快运快递业的点——轴——面系统初呈雏形。
快递行业的利润前景广阔。目前国际上50家最大零售商业跨国采购集
团当中，有三分之二已进入我国，在我国的采购金额已达到200多亿美元；到2010年，中国物流市场将达到11972亿元，每年保持20%的增长速度；速递市场目前的规模是200亿元，每年的增长在30%以上；而且中国的物流业也在2005年底向外资全面开放。如此广阔的市场前景和诱人的宏观政策，为中国物流快递市场的发展创造了良好的机遇。
从2005年开始未来三年中国速递业市场将以至少33%的速度持续增长。未来10-20年，全球航空货运将增长6%，但速递业的增长是航空货运业的2倍，即12%，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。这就意味这在我国的快递市场上蕴藏着无限的商机！
二、我国快递行业的发展趋势：
1）产业格局转型：跨国公司入主中国快递，国内快递纷纷垮台。2006年12月1日，根据WTO对中国物流开放的要求，这一天洋快递们可以独资在中国市场进行经营。经过五年的合资且占比不能超过50％的蛰伏阶段，洋快递们显然对此一天期待太久，爆炸性的消息频频传来：
UPS以1亿美金收购中外运位于国内20多个城市的快递独营资格；
Fedex以4以美金收购大田快递国际国内快递的全部资源；
TNT收购了中国最大的公路企业华宇集团„„
一个个重磅炸弹的袭来，让人有些目不暇接。大家曾经预料过这种现象的出现，但是绝大多数人没有想象过他的严重性。
2）政策环境转型：鼓励引进洋快递，欲通过学习振兴民族快递。国内快递业的龙头老大EMS短期内不可能摆脱国企的禁锢，完全成为平等参与市场竞争的经济实体。EMS的父母们也知道，锁是锁不住的，第七版《邮政法》一次次流产就是实例。所以Fedex的老板去了国务院，赞助了中国羽毛球队。中国自古有“洋为中用的习惯”，但是就是这一次，谁也不知道10年一会中国快递业的主宰。
3）市场环境转型：洋快递强势介入，品牌纷争愈来愈烈。中国的快递发展的历史还很短，90年代末20年代初，一批批中国本土快递企业得到了飞速发展，顺丰、申通、宅急送、大田等等，一个个快递企业成就了一个个亿万富翁。我们知道四大快递，但是我们不知道四大快递在中国的土地上如何生存。现在他们真的来了，我们还疑惑着：你的价格怎么能和我一样低？你的运营成本怎么能和我一样控制？你的人才如何适合你高平台的运作？你如何达到你的承诺„„杞人忧天者比比皆是。快递市场的价格战时代过去了，一个追求快递品牌的时代已经到来。
4）营销理念转型：方案解决成为营销中心，客户关系成为营销重点。中国得的快递营销力量非常薄弱，EMS、顺丰、申通等快递公司竟然没有专职的销售人员。这是不可想象的。国内的著名快递品牌大田快递是一家非常注重营销的公司，在其产品和价格不占优势的情况下，其快递市场份额一直保持在相当的程度，让人疑惑的是其他公司竟然没有借鉴！现在洋快递来了，他们纷纷布局大量的销售人员，进行专门的培训。快递销售必然是顾问式销售，对一家企业的快递方案的解决是快递销售的重心。同时，作为服务业在中国的企业特色，必须高度重视客户关系的维护。这种维护在中国式管理的理解中偏重于请客送礼给回扣，但这不是国际上营销理论所认同的。
5）营销组织转型：健全的网络成为盈利的保障。从前区内快递一直是小快递公司发家的起点。顺丰、天天、园通等快递公司均是从一个区域开始，通过做同城件和省内件积累了第一桶金，然后凭借低价策略再慢慢扩展。随着中国西部的开发和区内快递市场的饱和，这一块市场再也不能成为盈利的保证。更多的小的快递公司的出现，重复着顺丰、天天们的老路，用更加的低廉的价格争夺着市场。跨区间的快递业务是洋快递的重点，也是盈利的最可靠保障，而跨去快递的速度如何保证，主要靠的是网点和快递路由。这是中国快递企业的弱点。
三、民营快递的经营环境分析
邮政在进行改革后，即将出台的新《邮政法》必将焕然一新，从事普遍服务的邮政部门、从事竞争性业务的邮政企业以及各种所有制的快递企业之间的关系就会自然理顺，而现在被视为打压重点的民营快递业也将拥有更广阔的发展空间。
1、从来艰难
今年2月，上海35家民营快递公司联合上书全国人大，要求打破邮政专营，维护民营快递企业的利益。5月26日、6月3日上海快递行业协会筹备小组两次紧急上书国务院法制办，就江苏省邮政局及下属邮政局在沪宁高速公路上近来多次拦截民营快递公司车辆、查扣快件的事做情况反映，6月2日，该小组同时向国务院、国务院法制办、商务部、公安部四部门上书，反映我国民营快递企业近年来遭遇的困境，其中指出，来自邮政部门的打压已经严重影响到民营快递企业的生存。
应该说，民营快递业的产生，得益于我国市场经济体制的初步建立，对外开放力度的加大以及电子商务日趋广泛的应用，市场经济的竞争特性给民营快递带来了广阔的发展空间与机遇。1992年左右，大量的民营快递企业如雨后春笋般产生，然而自诞生之日起，我国的民营快递就处于地下或半地下状态。
顺丰快递要多久篇九
《顺丰快递》
顺丰速运 顺丰速运是中华人民共和国一家民间营运的独资速递公司（不可加盟），亦是中国最大型的民间营运速递公司，于1993年成立，总部位于广东省深圳市万基商务大厦。初期的业务为顺德与香港之间的即日速递业务，随着客户需求的增加，顺丰的服务网络延伸至中山、番禺、江门和佛山等地。
公司名称：顺丰速运(集团)有限公司
年营业额：150亿人民币（2011年）
总部地点：广东省深圳市万基商务大厦
公司地址：深圳市福田区新洲十一街万基大厦一楼 员工人数：150 000
成立时间：1993
经营范围：速递
公司性质：民营企业
顺丰速运（集团）有限公司由王卫于1993年成立，总部设在香港，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
顺丰速运拥有38家直属分公司、5间分拨中心、近200个中转场、逾7800个基层营业网点，覆盖所有31个省（包括自治区及直辖市）、近300个中、大城市及逾1900个县级市或者城镇。此外，顺丰在香港、澳门、台湾、韩国、日本、马来西亚、新加坡及美国都设立网点，或者开通收派业务。
顺丰有约大于290,000名职员，1.2万多台运输车辆，15架自有全货机及遍布中国大陆、海外的9,100多个营业网点。
于2011年营业额逾200亿人民币。
自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。2013年5月21日消息，顺丰速运有意涉足服饰物流，并于日前推出了针对服饰行业的供应链解决方案2014年初至今，顺丰速运不但完成了
服装，电子，汽车配件的仓储及配送，目前正红火的开展冷链的仓储和运输，其中包括医药和生鲜！
品牌理念：积极 - 迅速扩展和进步的业务
创新 - 持续创新和完善的服务
务实 - 保持稳健中提升的作风
活力 - 营造迅捷和亲切的体验