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汽车强制险保险出单页面

2012-06-08 | 保险考试 |

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汽车强制险保险出单页面篇一
《汽车保险知识(完整版)》

汽车保险知识(完整版)

一、国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险：

第一年：5座950元，6-8座1100元

第二年： 855元， 990元

第三年： 760元， 880元

第四年： 665元， 770元

第五年： 665元， 770元

这样的保费不定，跟出险，脱保，过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费就会变的车船税：

1.0升以下：180元/年

1.0~1.6升：300元/年

1.6~2.0升：360 元/年

2.0~2.4升：720 元/年

4~3.0升：1920 元/年

3.0~4.0升：3180 元/年

4.0升以上： 4800元/年

所需资料，

个人车：

1.车主身份证正、反两面复印件

2.行驶证正、副本复印件；

单位车：

1.组织机构代码证复印件

2.行驶证复印件。

二、车险包括什么？

1.交强险

2.商业车险主要有四个主险：

①车损险：代号A

②三者险：代号B

③车上人员责任险代号：D

④盗抢险G

主要有五个附加险：

①玻璃代号：F

②划痕代号：L

③自燃代号：Z

④不计免赔代号：M

发动机特别损失险代号X

交强险的特性：

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有

效的治疗。强制性：强制承保，不能拒保。广泛性：只要是机动车，都可以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。

分项赔偿原则（往下看）浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反），奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题？

举例：车撞了树，只给车上了交强险。假定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔？答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住，追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰，配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：撞人致死：11万撞人受伤：1万交通事故产生的财产损失：2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100. 交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗？没个30.50万能摆平吗？）所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险：

行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的福利。

定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。

解析： 1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车，导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。 2.没有分项赔偿原则，有损就赔。 3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。 4. 商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右20万，1千左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。（不出险的车，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。）商业三者险在北京的理赔率相当高。

车损险：

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。

车上人员：

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车，朋友也理解。（我在微博里写：没有意外险，请下车；有意外险，可以搭我的车）关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称：

全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

发动机特别损失险:

也称“涉水险” 投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、车损险、盗抢险、交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险：

划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三

年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的

自燃险：

一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。

不计免赔险：

商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%.

总结：

1.交强险必须上，牢记缴费期

2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：必须上，建议保额20万以上一般5 0万到100万，经济条件好就多上点。 4 .车上人员可以不上,上也不必上多，司机2 万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）

注：交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。

7.不计免赔,上为好。

8. 涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少。

汽车强制险保险出单页面篇二
《汽车保险知识(完整版)》

汽车保险知识(完整版)

一、国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险：

第一年：5座 950元，6-8座1100

第二年： 855元， 990

第三年： 760元， 880

第四年： 665元， 770

第五年： 665元， 770

这样的保费不定，跟出险，脱保，过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费

就会变的

车船税：

1.0升以下：180元/年

1.0~1.6升：300元/年

1.6~2.0升：360 元/年

2.0~2.4升：720 元/年

4.0~3.0升：1920 元/年

3.0~4.0升：3180 元/年

4.0升以上： 4800元/年

所需资料，个人车：1.车主身份证正、反两面复印件 2.行驶证正、副本复印件；

单位车：1.组织机构代码证复印件 2.行驶证复印件。

二、车险包括什么？

1.交强险

2.商业车险主要有四个主险：

①车损险：代号A

②三者险：代号B

③车上人员责任险代号：D

④盗抢险G

主要有五个附加险：

①玻璃代号：F

②划痕代号：L

③自燃代号：Z

④不计免赔代号：M

发动机特别损失险代号X

交强险的特性：

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及

时有效的治疗。强制性：强制承保，不能拒保。广泛性：只要是机动车，都可

以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，交强险也

理赔，目的是保护受害者，体现了公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫

付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。

交强险特征：

分项赔偿原则（往下看）浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，

最多下调30%，反之则反），

奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题？

举例：车撞了树，只给车上了交强险。假定树不赔，那么，车的损失是否可以

走理赔？答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子

里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷

达没刹住，追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。

奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰，配件4

万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险

就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也

就是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者险，3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，

交强险还有个分项赔偿原则：撞人致死：11万撞人受伤：1万交通事故产生的财产损失：2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无

责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100. 交强险累积赔付。

意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。

（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属

吗？没个30.50万能摆平吗？）所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自

己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险：

行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起。有的人看到商业保险，商业车

险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是福利，这很对。不过现在保险

的理赔率也是很高的，特别是车险，

理赔就是给车主的福利。

定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指

的.除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损

失的第三方受害者。

解析：

1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。有一个案例：一人在倒车时，

经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车，导致家人死亡，

这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意

伤害家人。

2.没有分项赔偿原则，有损就赔。

3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金

额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右

20万，1千左右30万。

建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿

时傻眼。（不出险的车，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车

型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。）商业三者险在北京的理赔率相当

高。

车损险：

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受

损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的

损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻

车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型

号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。

车上人员：

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般

每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金

额一万，

四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定

要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几

个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该

学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。我曾经拒绝过没

有意外险的朋友搭乘我的车，朋友也理解。（我在微博里写：没有意外险，请下

车；有意外险，可以搭我的车）关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿

乘坐还是免费搭车，承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称：

全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：

车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

发动机特别损失险:

也称“涉水险” 投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，

这个不能上。

而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险：

划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。

相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划

痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕

了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险

的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际

上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情

况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险

公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在

我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保

险金额不会高，这是必然的

自燃险：

一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还

有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，

所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。不计免赔险：

商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责

任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；

负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆

损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣

0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%.

总结：

1.交强险必须上，牢记缴费期。

车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导

致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。负责保险车辆在积水路面涉水行驶

以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果

被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险，保险

公司仍将不予赔偿。车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。

很多朋友以为上了全险万事大吉了，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、车损险、盗抢险、交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时，此时就不属于车损险范围了，

2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：必须上，建议保额50万以上一般5 0万到100万，经济条件不好的就该多上点，（转移风险）

4 .车上人员可以不上,上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用。）

注：交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。

7.不计免赔,上为好。

8. 涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少。

汽车强制险保险出单页面篇三
《汽车保险知识(完整版)》

汽车保险知识(完整版)

一、国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险：

第一年：5座 950元，6-8座1100元

第二年： 855元， 990 元

第三年： 760元， 880元

第四年： 665元， 770元

第五年： 665元， 770元

这样的保费不定，跟出险，脱保，过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费就会变的

车船税：

1.0升以下：240元/年

1.0~1.6升：360元/年

1.6~2.0升：420元/年

2.0~2.5升：900 元/年

2.5~3.0升：1800元/年

3.0~4.0升：3000 元/年

4.0升以上：4500元/年

所需

个人车：

1.车主身份证正、反两面复印件

2.行驶证正、副本复印件；

3、有条件者可提供上年保单，如无上年保单则进行验车承保。

单位车：

1.组织机构代码证复印件

2.行驶证复印件。

3有条件者可提供上年保单，如无上年保单则进行验车承保。

4、另，需提前通知客户携带公章，以便投保单盖章

二、车险包括什么？

1.交强险

2.商业车险主要有四个主险：

①车损险：代号A

②三者险：代号B

③车上人员责任险代号：D （包括司机、乘客）

④盗抢险G

主要有4个附加险：

①玻璃代号：F

②划痕代号：L

③自燃代号：Z

④倒车镜车灯单独损坏险

发动机特别损失险代号X（也就是平时说的涉水险，这个咱们公司无法承保）

交强险的特性：

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。强制性：强制承保，不能拒保。广泛性：只要是机动车，都可以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。

交强险特征：

分项赔偿原则（往下看）浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，一旦出险，则保费恢复最初基准保费，出险2次以上包含2次，则基础保费再上浮10%，如有人员死亡则上浮30%），奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题？

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：撞人致死：11万

撞人受伤：1万

交通事故产生的财产损失（例如对方的车辆）：2千。

这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为1.1万，医疗费1千，财产100. 交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗？没个30.50万能摆平吗？）所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险：

解析：

1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车，导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。

2.没有分项赔偿原则，有损就赔。 3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如1000左右保10万，1200左右20万，1400左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。（不出险的车，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。）商业三者险理赔率相当高。

车损险：

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。不上车损险，附加险上不了。较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1700多保10万，和车辆型号价格有关。这项保险的理赔率也非常高。

车上人员：

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人27元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客，一定要给自己上意外险。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几个案例，朋友搭车，出了事故，双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车，朋友也理解。（我在微博里写：没有意外险，请下车；有意外险，可以搭我的车）关于朋友搭车，法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车，承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称：

全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时（如窃贼偷盗车内物品将玻璃砸破），此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险：

划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，1000元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给二年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的

自燃险：

发动机特别损失险:（我公司不能承保）

交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

不计免赔险：

另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔，缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证等等),少了备用钥匙扣3%。

总结：

1.交强险必须上，牢记缴费期

2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：必须上，建议保额20万以上一般5 0万到100万，经济条件好就多上点。

4 .车上人员可以不上,上也不必上多，司机2 万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）

注：交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。

7.不计免赔,必须上。

汽车强制险保险出单页面篇四
《汽车保险知识(完整版)》

汽车保险知识(完整版)

一、国家汽车强制保险费与车船税

私家车强制险：

第一年：5座 950元，6-8座1100

第二年： 855元， 990

第三年： 760元， 880

第四年： 665元， 770

第五年： 665元， 770

这样的保费不定，跟出险，脱保，过户有关系，以上任意一个违背了，那样保费就会变的

车船税：

1.0升以下：180元/年

1.0~1.6升：300元/年

1.6~2.0升：360 元/年

2.0~2.4升：720 元/年

4.0~3.0升：1920 元/年

3.0~4.0升：3180 元/年

4.0升以上： 4800元/年

所需资料，个人车：1.车主身份证正、反两面复印件 2.行驶证正、副本复印件；单位车：

1.组织机构代码证复印件 2.行驶证复印件。

二、车险包括什么？

1.交强险

2.商业车险主要有四个主险：

①车损险：代号A

②三者险：代号B

③车上人员责任险代号：D

④盗抢险G

主要有五个附加险：

①玻璃代号：F

②划痕代号：L

③自燃代号：Z

④不计免赔代号：M

发动机特别损失险代号X

交强险的特性：

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是：让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。强制性：强制承保，不能拒保。广泛性：只要是机动车，都可以承保。（机动车包括摩托车，不包括电动车）酒后驾车、故意撞人，交强险也理赔，目的是保护受害者，体现了

公益性。当然遇到这种情况，保险公司会先垫付医疗费用，再立案调查情况，向司机追偿。交强险不赔的情况：碰瓷的不赔。

交强险特征：

分项赔偿原则（往下看）浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，最多下调30%，反之则反），奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题？

3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则：撞人致死：11万撞人受伤：1万交通事故产生的财产损失：2千。这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时：死亡伤残赔偿限额为

1.1万，医疗费1千，财产100. 交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗？没个30.50万能摆平吗？）所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时，自己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险：

解析：

2.没有分项赔偿原则，有损就赔。

3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后，第二次保险金额还是10

万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者险的保费：一般在几百元，5万起，例如600左右保10万，800左右20万，1千左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。（不出险的车，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。）商业三者险在北京的理赔率相当高。

车损险：

车上人员：

盗抢险全称：

全车盗抢险，意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

发动机特别损失险:

玻璃单独破损险 :

划痕险：

划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的

自燃险：

不计免赔险：

总结：

1.交强险必须上，牢记缴费期。

2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：必须上，建议保额20万以上一般5 0万到100万，经济条件好就多上点。 4 .车上人员可以不上,上也不必上多，司机2万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万，不如直接办个人身意外险（100到200左右一份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用。）

注：交通事故引起的医疗费社保不报销。 5.盗抢险要上

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上，新车可以考虑上。

7.不计免赔,上为好。

8. 涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少

汽车强制险保险出单页面篇五
《《机动车强制保险》新人培训》

汽车强制险保险出单页面篇六
《汽车常见保险汇总》

汽车常见保险汇总

目前国内有A、B、C三套保险条款，内容有细微差别，各个不同保险公司选择不同的条款对应险种也有有细微差别。例如：有的条款把后视镜和大灯单独成险，而人保A版则没有这一项，而是把大灯和后视镜统一算成车损险范畴。

一、主险介绍：

1：机动车交通事故责任强制保险（交强险）

属于新车必上险种，赔偿最高额度12.2万元。不少人认为12.2万元的赔偿额度对于自己车辆来说足够了，其实在这12.2万元中只有2000元属于车损赔偿，另外一万元为医疗费用赔偿，11万元伤残赔偿，因此只有交强险保障是不够的。

2：机动车损失险（车损险）

也就是车辆保险中最重要的主体部分，用于赔偿车辆损失。但是在购买保险时要明确保险条款中的保险责任和责任免除部分。举个例子，如果事故中受伤或者死亡的是被保险人自己或者家庭成员，这是不会理赔的；如果被保险人因为无证驾驶、酒后驾驶等违法行为发生事故也是不会赔偿的。

在己方无责但无法找到肇事方的情况下，和保险公司签订责任转移赔偿协议后，己方要承担30%的责任。例如车停在路边被高空坠物砸中，且找不到责任人，己方就要自己承担30%责任。

3：商业第三者责任险（三者责任险）

属于对交强险中伤残赔偿的补充，目前常见的保额为20万、30万和50万等，但是保费的差别并不多，也就一两百的差别。这项保险对于私家车主至关重要，按照现行法律如果车辆

对行人造成人身伤害事故，赔偿额度会依据当地平均工资置顶，最高20年工资，按照3000元工资标准最高赔偿达72万元，远远超过交强险赔偿额度，因此商业三者责任险就成为了人身伤害事故中一项重要保障。

4：全车盗抢险

盗抢险是防止车辆被盗丢失而准备的险种。如果您的车停车区域治安情况不佳，环境较混乱就很有必要购买这项保险。另外，如果您的车是被盗风险较高的车型，例如雅阁、A6等车型保险费率会有适当上调，这需要您向保险公司详细咨询。

需要注意的是全车盗抢险只有在您的车辆整车被盗时，保险公司才会索赔，如果车辆部分部件被偷不属于赔偿范围（常见的例如轮胎被盗、雨刷器被盗等）

5：车上人员责任险

用于赔偿在事故中车上人员造成的人身意外伤害。分为司机和乘客两种，可以单独保司机或者乘客。这属于人身意外险的一种补充，并且和其他人身意外险不冲突，共同赔偿。常见的保额有1万元、2万元和5万元。

常用附加险

一般车辆保险的主线只提供最基础的保障，但是日常行车还会遇到很多其他问题，这就需要一些附加险种进行保障。

1：附加自燃损失险（自燃险）

自燃损失险就是指车辆发生自然造成车辆损失的时候，对您进行补偿。自燃是指车辆的电器、线路、供油系统、供气系统发生故障或者所载货物自身原因引起火燃烧造成本车损失。

保险专家提醒，一些增压车型或者散热有缺陷的车型在夏季自然风险较高，建议投保。另外，根据条款，自燃赔偿实行20%的免赔率，也就是说保险公司只承担损失额度的80%。所以避免车辆自燃才是硬道理。

注：汽车厂家对于没有改动过线路，又在质保期内发生自燃的车辆进行赔付，所以这部分车主无需投保自燃险。

2：附加车身划痕损失险（划痕险）

划痕险是用来保护车辆车漆的，承保范围仅限于车身无明显碰撞的车漆损伤。任何碰撞造成的损失则属于车损险范畴。简而言之划痕险仅限于车漆部分，不包含任何需要钣金换件等损伤，保险金额有2000元、5000元、10000元或者20000元。注：目前保险公司已经不再为三年以上的“老车”办理划痕险，另外目前车险保费的优惠幅度已经开始根据出现次数和金额挂钩，如果您已经连续几年未出现，那么也许自己花钱修补会更加划算。

3：附加玻璃单独破碎险（玻璃险）

玻璃险是指风挡玻璃或者车窗玻璃单独破碎而进行赔偿，不包括事故中造成的车辆玻璃破损。这款险可以选择国产玻璃和进口玻璃，车主可以自己选择。需要提醒你的是，天窗玻璃并不属于玻璃破碎险范畴，而是属于车损。

4：发动机特别损失险（发动机进水险）

也就是指在车辆涉水或者水中启动后造成的发动机故障保险。车损险是不包括发动机进水故障赔偿的，这款附加险可以增加发动机保障。如果没买这项附加险，进水后发动机大修的自己掏腰包可不是小数目，另外，还有20%的不计免赔率。

5：附加不计免赔率特约

前面的多项保险中都提到了不计免赔率，它是指在出险理赔时，保险公司并不是100%赔偿你的所有损失。例如发动机特别损失险不计免赔率为20%，就是指保险公司只赔偿发动机维修费用的80%，您自己要承担20%的维修费用。

不计免赔率特约就是指，您购买该项附加险后，所指定的保险项目的不计免赔部分也由保险公司来承担，自己不需要花一分钱。往往很多人都忽略了，其实这是一项非常实用的附加险。

1：直销（电销、网销）

通过保险公司服务电话或者保险公司官方网站直接购买车辆保险

优点：价格有优势，所有保险信息透明，提供送单上门服务。

缺点：没有面对面接触，客户信任感不高。

2：4S店等代理机构

在购车4S店或者车险代理网点购买车辆保险

优点：出险后在自己的4S点维修车辆既方便又放心；投保时一般都会有工时费折扣。缺点：由于代理属于下级分销，价格会高于其他渠道。另外，有些黑心4S店会通过客户骗保，影响客户信用记录。

3：保险公司营业网点

直接到保险公司营业网点购买车辆保险

优点：直接从保险公司营业网点购买最可靠，不用考虑受骗问题，可以详细咨询相关疑问。

缺点：不能享受直销（网销、电销）渠道车险的优惠价格；需要亲自去营业网点投。

购买方案推荐：

车辆保险可以分为主险和附加险，也可以分为强制险和商业险。除了交强险是必须要上的以外，其他险种可以任意选择。选择适合自己车辆使用的险种十分必要，要保证既可以满足自己需要，又能最大限度节省费用。

针对大部分主流车主，我们不妨把常见的车辆分为三大类，具体推荐如下：

1、微、小型代步车（价格几万元，主要用作代步，省钱很重要）

微、小型代步车推荐方案：交强险+车损险+10万商业三者+自燃险

2、家庭紧凑级车（价格十几万元，车辆需要有实惠的保障）

家庭紧凑级车推荐方案：交强险+车损险+30万商业三者+自燃险+发动机进水险+不计免赔特约

3、中高级车/SUV（价格在20万元以上，对车辆有较高安全保障需求）

中高级车推荐方案：交强险+车损险+50万商业三者+全车盗抢险+自燃险+发动机进水险+划痕险+玻璃险+不计免赔特约注意事项：

关于折旧率：

在投保之后，9坐座以下车型每月会有0.6%的折旧率，因此你投保后由于盗抢或者车损出险一般会比保额低，如果未到一年车险到期前所赔就要计算12个月的折旧率，但你当时上车险时却是最贵的时候。

关于费率浮动

以《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》为例，为防止骗保，同时降低一部分车主的车险费用，北京目前实行保险费率浮动方案。就是在核算出保费后乘以一个浮动系数。该系数是与你上一年的出险次数以及出险额度相挂钩的，按照北京市规定最低能低至保费的40%，最高达到保费3倍。

该政策不同城市会有所差别，以下是北京市费率浮动详表，通过表格可以看出费率的浮动和出现次数直接相关，赔偿金额对费率的的影响很小，举个例子：A车撞了一辆劳斯莱斯，但是一年就出险了一次；B车每次出险就几百块，但是出了3次险。第二年B车的费率一定会高于A车。

1：车辆过户保险勿忘记

在办理车辆过户时，如果保险未到期，需要按照保单条款中的约定通知保险公司，并办理合同主体的变更手续，这样在剩下的时间里保险才能继续生效，要不然车辆有任何问题保险公司是不会理赔的，这点要切记。

2：车撞墙了、掉沟了怎么办

车辆发生撞墙（或水泥柱、树等）、掉沟等不涉及向他人赔偿的事故时，及时直接向保险公司报案就可以，在事故现场附近等候保险公司来人查勘，若公务车有急用且金额较小的情况下可将车开到保险公司报案、验车。

汽车强制险保险出单页面篇七
《学习任务5 汽车交通事故责任强制保险》

汽车强制险保险出单页面篇八
《保险单应该出单即生效》

关于保险公司是否在本案中承担责任的代理意见

就本案而言，事实十分清楚，现就保险公司是否在本案中承担责任，发表以下几点意见。

第一、从合同法角度考虑

合同的成立，是指订约当事人就合同的主要条款达成合意。它是当事人之间意思一致的结果。合同的成立须要一个过程，即“要约”与“承诺”。保险合同也不例外。“要约”一方当事人以缔结合同为目的，向对方当事人所作的意思表示。“承诺”是指受要约人同意接受要约的全部条件的意思表示。在保险业务中，一般投保人填写保险单视为要约，保险人签发保单被认为是对投保人要约的承诺。合同法第二十五条规定，承诺生效时合同成立。在本案中，收费的确认以及有效保单的生成即为承诺，此时合同已经生效。诚然，本保单中还有约定的保险期间，那么是否可以认为本保单为一个附生效期间的合同呢？代理人认为不可以。首先，此期间的约定系保险业的通行做法，系单方规定，而非双方的一致意思表示。其次，保险业监督管理委员会已经有明确规定，保险单应该出单即生效；保险监督管理委员会系保险业的监督管理机关，其规定各个保险公司应该遵守。

第二、从保险法角度考虑

首先，最新修改的保险法对保险合同的成立时间规定的很明确，其中第十三条第一款规定：“投保人提出保险要求，经保险人同意承保，保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。”十三条第三款规定：“依法成立的保险合同，自成立时生效。投保人和保险人可以对合同的效力约定附条件或者附期限。”在本案中，保险公司同意承保的时间应该是收费时间，同意承保，合同即成立，依法成立的保险合同，自成立时生效。其中第十三条中的“投保人和保险人可以对合同的效力约定附条件或者附期限。”必须提请法庭注意，其中的约定附条件和附期限系对合同效力的约定，即合同是否生效，什么时候生效，是对保险合同本身而言，而其中约定的保险

期间并非对合同效力的约定，仅是构成合同的一个条款，而此条款是否合理，保监会已经予以了明确规定，不能适用其约定的保险期间条款。本案中的保险的性质为强制责任保险，在适用保险法的大前提下，与其它保险会有差距，为此国务院专门颁布了机动车强制责任保险条例予以规范，其中第四条规定：国务院保险监督管理机构(以下称保监会)依法对保险公司的机动车交通事故责任强制保险业务实施监督管理。所以此条款的效力应该以保监会的规定为准。所以，保监会的规定已经明确否定了此条款，所以在本案中，此保险合同成立，而保险公司自己制定的保险期间不成立，应该在保险公司出单，合同即生效，保险公司即开始承担保险责任。

第三、从中国保险业业监督管理委员会的规定以及交强险的性质考虑。

中国保险业监督管理委员会作为保险业的最高监督管理机构，其规定应该作为保险业经营的规范，其保监厅函2009 91号文有明确规定，交强险的保单应该自出单即生效，保险公司即承担责任。保监厅函应该作为本案裁决的直接依据。另外，人民法院报曾刊登了相同案例，法院均认为此种情形下保险公司应该承担责任。代理人认为，此规定对交强险的承保工作进行新的承保规定，突出了强制保险保障受害人权益的优先目的，体现了强制保险与商业保险相比所独具的功能，对今后各公司强制保险的经营具有一定的指导意义：第一，有效的保障受害者权益，明确了强制险的根本目的。保监厅函[2009]91号文虽只是对强制保险的承保环节之一的“起保时间”进行了要求，但保监会以文件形式要求各保险公司对投保后至保单正式生效前的可能存在的“盲区”进行清扫，尽可能地减少或消除此时段可能发生的受害人强制险零保障问题。监管部门此举与《道路交通安全法》、《机动车交通事故责任强制保险条例》的立法目的保持一致，即保障道路交通事故的受害人的权益，这也是强制保险的根本目的。第二、从实务上明确了强制保险与商业保险的界定关系。交强险是强制保险，与保险公司经营的机动车辆商业保险是在实施方式上明显不同的两种保险。目前从各保险公司的操作管理流程来看，两者关系不明、概念混淆处理的情况时有发生，体现在投保、承保、宣传、理赔等各个环节上。除了出

单时间差问题，还有交强险索赔材料、审核要求按商业险规定及模式操作等诸多问题。以经营商业险的方式处理交强险，应该是目前各公司均存在的问题，其根本原因就是保险公司对交强险实施目的不统一造成的，往往在实务中把“防止道德风险”、“保险合同当事人的权利义务”与“保障受害人权益”之间反复权衡。此通知明确了“保障受害人权益”是交强险的优先目的，从操作上给强制保险和商业保险“划清了界限”，有利于保护投保者的合法权益，最大限度的体现了以人为本，构建和谐社会的基本精神。

综上，代理人认为，在本案中，保险公司应该承担责任，只有这样，才可以符合合同法、保险法的精神，符合保监会通知的规定，与交强险的性质以及设立目的相一致，有利于保护投保者的合法权益，最大限度的体现了以人为本，构建和谐社会的基本精神。

代理人：李福祥 2010年7月26日

附件一：保监厅函{2009}91号通知

附件二：人民法院报类似案件判例

汽车强制险保险出单页面篇九
《汽车保险理赔考试复习》

1、机动车车上人员责任保险责任，保险期间内，被保险人或允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险热承担的损害赔偿责任，保险人依照保险合同的约定负责赔偿。。

2、机动车盗抢险中机动车被盗经公安刑侦部门立案证明满60日为查明下落的，保险人负责赔偿。

3、完整的承保流程由6个环节组成：展业→投保→核保→签发单证→批改→续保。其核心环节是：投保→核保→签发单证。签发单证：核保通过后，系统按预先设备的编制规则生成保险单号。

4、交通事故鉴定的注意事项①、坚持中立性②、做到通俗易懂③、做到天网恢恢，疏而不漏④、避免先入为主⑤、避免使用夸大其词的逻辑推理⑥、从多种角度观察、论证⑦、鉴定结论必须充分考虑采样数据的误差⑧、着眼于关键证据

5、碰撞的3种形式：弹性碰撞（e=1）、非弹性碰撞（0＜e＜1）、塑性碰撞（e=0）（e为碰撞形式恢复系数）

6、现场查勘的意义：1、现场查勘是重大交通事故案件刑事及民事诉讼程序的重要环节2、是保险赔付的基础工作3、是事故处理的起点和基础工作4、是收集证据的基本措施5、是侦破交通肇事逃逸案件的重要环节

7、交通事故痕迹的形成：广义：是指事故引起现场范围内的一切变化而遗留下来的各种影象或反映形象狭义：是指事故中造型客体作用于承受客体，引起承受客体发生形态变化而遗留下来的反映形象。

8、车无结构形象痕迹的形成，是造型客体与承受客体在力的作用下发生相互接触形成的。平面痕迹是造型客体与承受客体相互接触时，承受客体承受造型客体的作用，使表面介质的微粒物增加、减少或色调改变，但客体自身没有塑性变形，只呈现出造型客体接触表面的外表结构。

9、立体痕迹的形成：是造型客体与承受客体发生碰撞时，造型客体施加于承受客体上的碰撞力，使之形成了与造型客体接触面外部形状相对应的有凹凸变化的痕迹。

10、静态痕迹是指两客体发生碰撞时，由于作用力垂直或接近垂直，接触面各点处于相对静止状态，没有平面上的相对移动。

11、动态痕迹是指两客体发生碰撞时，由于作用力的方向成锐角，两客体放生碰撞的同时接触面存在相对滑移形成的痕迹。

12、机动车辆保险定损的原则：对事故车辆的修理范围，一般局限于本次事故所造成的损失。机动车保险理赔的原则（基本要求）：主动、迅速、准确、合理

13、定损的基本步骤：1、弄清车辆事故的起源点，以确定因肇事部位的撞击，振动可能引起哪些部位的损伤2、确定事故车辆的维修方案，并据此对损坏的零部件由表及里进行登记，且依据修复、更换的类别进行分类3、根据已确定的维修方案及难易程度确定工时费用4、根据所确定的更换零件以及所掌握的汽车配件价格确定材料费用5、定损时被保险人、第三者、修理厂和保险公司等各方均应在场。

一．保险的定义:保险是指投保人根据合同的约定，向保险人交付保险费，保险人对于合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金的责任，或者当被保险人死亡，伤残，疾病或者达到合同约定的年龄期限时承担给付保险金责任的商业保险行为。

二．保险的构成的要素：基础要素前提要素功能要素

三．保险的特征：经济性互助性法律性科学性

四．保险的分类1.按保险的实施方式划分：自愿保险强制保险2.按保险的性质分类：商业保险社会保险政策保险3.按保险的保障范围分类：财产保险人身保险4.按保险风险转移方式划分：原保险再保险共同保险重复保险

5.按承保的客户分类：个人保险团体保险企事业单位保险

6按承保的危险分类：单一危险保险综合危险保险一切险

7.按保险金额的确定方式分类：定值保险不定值保险

五.机动车辆保险的作用（1）扩大人们对机动车辆的需求（2）维护受害者的利益（3）促进了机动车辆安全性能的提高

六.风险的特征：客观性损失性不确定性可测性，发展性普遍性社会性

七.风险的要素;风险因素风险事故风险损失

八.风险的分类：(1)按风险产生的原因可将风险分为自然风险，社会风险，政治风险和经济风险（2）按风险的性质可将风险分为纯粹风险与投机风险（3）按风险的损害对象可将风险分为财产风险，人身风险，责任风险和信用风险

八.风险管理基本程序：第一是风险的识别，第二风险的估测，第三风险管理方法的选择，第四实施风险管理的决策，并付诸实施，第五是风险管理效果的评价

九.风险管理的方法：＜1＞控制型风险管理方法：（1）风险避免是指放弃或不去做可能发生的风险的事情（2）风险预防是指在风险发生前为了消除或者减少可能引起损失的各种因素而采去的处理风险的具体措施，其目的在于通过消除或减少风险因素降低损失发生的频率

（3）风险抑制是指在损失发生时或之后为缩小损失幅度而采取的各项措施（4）风险集合是指集合同类风险的多数单位，使之相互协作，提高各自应付风险的能力（5）风险分散是指将企业面临损失的风险单位进行分散。

＜2＞财务型风险管理方法（1）风险自留是指企业自行承担一部分或全部风险的方法（2）风险转嫁是指企业将自己的风险转嫁给他人的方法。

十.保险市场的主体：是指保险市场交易活动的参与者，包括保险市场的供给方和需求方以及充当供给双方媒介的中介方。保险市场的客体：是指保险市场上供求双方具体交易的对象，这个交易对象就是各类保险商品。保险人是法人，公民个人不能作为保险人。

十一.保险合同的定义：是保险人与投保人双方经过要约和承诺程序在自愿基础上订立的一种在法律上具有的约束力的协议。保险合同是指投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议。解决汽车保险合同争议的方式；（1）当事人可以通过和解或者调解解决合同争议（2）可以根据仲裁协议向仲裁机构申请仲裁（3）向人民法院起诉。

狭义的保险法是指某一专门的或具体的保险法律规范，在全国即指《中华人民共和国保险法》。《机动车交通事故责任强制保险条例》自2006年7月1日起在全国范围内施行《中华人民共和国道路交通安全法》自2004年5月1日起施行，修订版自2008年5月1日起施行。汽车第三者责任险的保险标的为被保险车辆在中华人民共和人民共和国境内（不包括港澳台地区）行驶，以动力装置驱动或者牵引上道路行驶的供人员乘用或者用于运输物品以及进行专项作业的轮式车辆（含挂车）履带式车辆和其他运载工具（不包括摩托车，拖拉机和特种车）发生保险责任事故，致使第三者人身伤亡或财物损失，被保险人依法要承担的经济赔偿责任。第三者责任保险的责任限额分为8个档次即5万.10万.15万.20万.30万.50万.100万.以及100万以上。或六个档次即5万，10万.20万.50万.100万.以及100万以上。

1.什么是强制汽车责任保险？其具有哪些特征？

答：责任保险是指以被保险人依法应当对第三人承担的损害赔偿责任为保险标的保险。与商业汽车责任保险相比特征：①强制性②对第三者的利益具有基本保障性③具有不可选择性④建立社会保障基金，由政府专门管理和使用⑤以无过失责任为基础⑥具有公益性。

2.简述《机动车交通事故责任强制保险条例》的主要特点？

答：（1）强制性（2）突出“以人为本”(3)体现“奖优罚劣”（4）坚持社会效益原则（5）实行商业化运作（6）明确保障对象，实行无过错责任制（7）实施救助基金制度。

3.交强险与商业险的区别

1、机动车交通事故责任强制险实施强制性承保。2.赔偿的原则不同。3、为有效控制风险，减少损失，商业三者险规定有不同的责任免除事项和免除率。4、交强险按不赢不亏原则规定保险费率，不以营利为目的。实行与其他保险业务分开管理，单独核算。5、交强险实行分项责任限额值，且责任限额固定。商业三者险只设定综合的责任限额，但责任限额可以分成不同的档次，由投保人自由选择。6、交强险实行全国统一条款和基本费率，商业三者险中不同保险公司的条款费率相互存在差异。

4.简述第三者责任险的保险责任

被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡获财产直接损毁，应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。

4.事故查勘的目的和意义是什么？

答：通过现场查勘可以达到这样一个目的：①从现场勘查收集痕迹、物证中研究各种痕迹之间的联系，从而判明当事各方造成事故的主要情节和违章因素。②查明发生事故的主客观原因。③根据事故责任鉴定提供的准确资料，对事故责任者教育、处分以至追究刑事责任提供可靠证据。④通过大量事故勘查资料的统计分析，可作为改善车辆安全性能，改善道路设计、施工、养护、安全设施，以及指导机动车驾驶员培训、制定交通法规和管理措施等提供科学依据。汽车保险事故科学鉴定的目的主要是向事故处理人员、理赔人员或法官及律师说明科学解释的程序，为事故处理、保险理赔和诉讼提供科学的依据。

5.汽车碰撞的特点是什么？

答：①机动车碰撞是相互挤压的，通过车身的损坏来消耗一部分运动能量的现象。②机动车碰撞是部分相互损坏，而另一部分相互排斥的现象。③在进行运动能量交换的同时，有时还会将一部分运动能量转换为角运动的现象。④由于惯性作用，乘员与车辆之间会产生相对运动。⑤碰撞现象一般发生在0.1~0.2s极短的瞬间。

6、汽车保险事故现场有哪些类型？造成现场变动的原因有哪些？

答：类型：原始现场变动现场恢复现场。原因：正常原因。抢救伤者、排除险情；保护不善而被过往车辆、行人及现场围观群众破坏；自然因素，如风吹、雨淋、日晒、下雪；主要干道，繁华地段疏通交通阻塞的需要；因任务需要而驾离现场，如消防、救护、警备、工程救险车、首长、外宾、使节乘坐车。伪造原因。伪造和破坏现场是指当事人为了逃避责任或进行保险诈骗，对现场进行破坏和伪造。这类现场事故状态往往不合常理。逃逸。当事人为了逃避责任而驾车逃逸，导致事故现场变动。

7、简述全车盗抢险的保险责任

答：在保险期间内，被保险机动车若存在下列损失和费用，保险人依照保险合同的约定负责赔偿。⑴被保险机动车被盗窃、抢劫、抢车，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满60天未查明下落的全车损失。⑵被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用。⑶被保险机动车存在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏需要修复的合理费用。

1. 续保：汽车保险的期限一般为一年，保险期满后，投保人在同一保险人处重新办理汽车

保险的事宜。

2. 批改（批单）：是指在保险单签发以后，在保险合同有效期内，如保险事项发生变更，

经保险双方当事人同意办理变更合同内容的手续。

3. 退保：是指在保险合同没有完全履行时，经投保人向被保险人申请，保险人同意，解除

双方由合同确定的法律关系，保险人按照《保险法》及合同的约定退还保险单的现金价值。

4. 投保：是指投保人向保险人表达缔结保险合同意愿的过程。

5. 汽车保险合同的主体：是指具有权力能力和行为能力的保险关系双方，包括汽车保险合

同当事人、关系人和中介人三方面内容。

6. 汽车保险合同的客体：是指汽车保险合同当事人双方权力和义务所共同指向的对象。

7. 投保人：是指与汽车保险人订立汽车保险合同，并按照保险合同负有支付保险费义务的

人。

8. 被保险人：是指其财产或者人身受汽车保险合同保障，享有保险金请求权的人。

9. 保险人：是指与投保人订立汽车保险合同，对于合同约定的可能发生的事故因其发生造

成汽车本身损失及其他损失承担赔偿责任的财产保险公司。

10. 保险标的：是作为保险对象的财产及其有关利益，是保险利益的载体。

11. 投保单：投保人向保险人申请订立保险合同的书面要约。

12. 保险凭证（小保单）：保险人向投保人签发的证明，保险合同已经成立的书面凭证，是

一种简化了的保险单。

13. 计算题：

甲乙两车发生交通事故，甲方车损12000，乙车车损25000，甲车无人员伤亡，乙车驾驶员挂了，医疗费用12000，死亡赔偿金180000，伤葬费7000，手机3000元，被抚养人生活费110000，甲车承担70%责任。已知甲乙两车都有交强险，甲车买了10万元车损和5万元的商业三者险。问甲乙可获多少赔付？

解：∵2000＜12000 且甲车够有10万元车损且12000-2000＜10万元

∴赔款=（12000-2000）×70%×（1-15%）=5950元

∴甲所得赔付=2000+5950=7950元

乙的总损失=25000+12000+180000+7000+3000+110000=337000元＞122000元

∴甲的交强险全部赔付给乙，另∵甲买有5万的三者险

且（337000-122000）×70%×（1-15%）=105350元＞5万元

∴保险公司只能陪给乙5万元

∴乙所得赔付=122000+50000×70%×（1-15%）=122000+29750=151750元

利用到的知识且需要记住：全部责任免赔率18%，主要责任免赔率15%，对等责任免赔率10%，

交强险赔款计算：总赔款=∑各分项损失赔款=死亡伤残费用赔款+医疗费用赔款+财产损失赔款

商业第三者责任险中被保险人按事故责任比例应承担的赔偿责任（第三者人伤总损失+第三者财产总损失+第三者车损总损失-本车交强险赔偿金额-其它交强保险赔偿金额-残值）×事故责任比例

车辆损失险的赔款计算