自用车第二年强制保险是多少钱

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自用车第二年强制保险是多少钱篇一
《99.汽车强制险一年多少钱？不同情况又有何变化》

99.汽车强制险一年多少钱？不同情况又有何变化

随着现在社会买车的人群不断增加，为了能更好的保护好自己刚买的爱车，随之而来的为车辆上保险的事也就成了车主们都很关注的事情。以下就车主们都很关心的一个问题，汽车强制险一年多少钱？这一问题进行一系列的研究。

汽车强制险是机动车交通事故责任强制保险的简称，实行交汽车强制险的制度可以保证在发生事故时在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。新车第一年的强制险的险费是全国统一的：汽车6座以下的是950元，6座以上的是1100元。但是从第二年开始，强制险的险费就会根据上年是否有发生交通事故的记录以及是否有妨碍交通安全的违法行为进行一些强制险费率的改变。因此第二年的汽车强制险一年多少钱，是广大车主们再次购买汽车强制险时常常遇到的问题。 汽车强制险到底应该交多少钱是与交通事故的记录相联系。一般来说，如果上一年度没有发生有责任的交通事故的，那么强制险的费率就会下降10%;如果是到第二年还是没有发生的，那么费率就会下降15%;第三年及以上几年都没有发生有责任的事故的，那费率最高就可以下降20%了。但是相反的是，如果上一年度发生两次机两次以上有责任的交通事故的，那么汽车强制险的费率就会则上涨15%;如果是已经发生有责任的死亡事故的时候，那么强制险的费率最高会上涨30%。这些以外的其他情况的话均不浮动。除了以上与交通事故的关系外，还有一种是与违法行为之间的关系，一般来说上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的行为，强制险的费率就会上涨10%，但一般都不超过30%;无证驾驶的会上涨20%;酒后驾驶或其他交通违法行为五次（包括五次）以上的最高会上涨30%。相反如果上一年度没有发生交通违法行为的会下降10%；在第二年还没有发生违法行为的下降20%;在第三年及第三年以上年度都没有发生的，最高可以下降30%。

此外由于国家2010年3月1日起实行的酒后驾驶制度，只要酒后驾驶被交警发现并坐下记录的，一次上浮的强制险费率控制在10%至15%之间，醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间，累计上浮的费率一般不得超过60%。

最后，到底汽车强制险一年多少钱这个问题可以通过强制险的一个计算公式来加以计算，公式为交强险价格=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。可能对大部分车主来说这样来计算强制险的的价格也许不是那么的方便，那么闲还有一种方式，可以直接登陆平安官网的网站，填写汽车的车型等信息就可以马上得到精准报价，这样就不用那么苦恼强制险的价格了，当然这算出来的只是汽车刚买回来第一年的费用，第二年的话就要根据具体情况进行改变了。

自用车第二年强制保险是多少钱篇二
《国家汽车强制保险PPT客户专题》

自用车第二年强制保险是多少钱篇三
《交强险多少钱_保险_买车一条龙》

交强险第一年交多少钱？ 交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称。新车第一年的交强险保费是全国统一的：私家车6座以下950元，6座以上为1100元。从第二年开始，交强险保费就会根据上年是否有交通事故记录、是否有交通安全违法行为进行交强险费率浮动。因此第二年汽车交强险多少钱，是车主购买交强险时常常遇到的问题。

汽车交强险多少钱与交通事故记录相联系浮动

上一年度未发生有责任交通事故的，下浮10%;第二年还未发生的，下浮15%;第三年及以上年度仍未发生的，最高下浮20%。反过来，上一年度发生二次及以上有责任交通事故的，则上浮15%;发生有责任死亡事故的，最高上浮30%。其他情况均不浮动。

汽车交强险多少钱与交通违法行为相联系浮动

上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的，上浮10%，但最高不超过30%;无证驾驶 的，上浮20%;酒后驾驶 或交通违法行为五次(含)以上的，最高上浮30%。反过来，上一年度未发生交通违法行为的，下浮10%;第二年还未发生的下浮20%;第三年及以上年度仍未发生的，最高下浮30%。

从2010年3月1日起，我国已逐步实行酒后驾驶 违法行为与交强险费率联系浮动制度。这意味着，无论发生交通事故与否，饮酒后驾车如被“逮个正着”，车主来年都得多交保费。酒后驾车与交强险费率具体关系：酒后驾车一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之

间，醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间，累计上浮的费率不得超过60%。上浮费率的具体标准由各地结合实际确定。

汽车交强险多少钱应如何计算?

交强险计算公式为：交强险价格=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。 按一辆6座以下的私家车为例，第一年的交强险基本保费是 950 元，车主一年内未发生有责任交通事故，但有过2次醉酒驾车，那么其第二年缴纳的保费为：950×(1-10%)×(1+20%)=1026元，比上年高出76元。

以上公式计算交强险价格相对麻烦，车主若想方便快捷地知道汽车交强险多少钱，还可以登陆平安官网，填写车型等信息资料就能马上得到精准报价，实惠、方便更快捷!为车主带来续保省钱新方式。 武汉的士有12000台，近十几年来长期没有增加一台车，但武汉人口同期由800万涨到1000多万，这还没有把流动人口统计在内。市场严重的供不应求是导制武汉打的难，的士司机拒载率高、百姓再怎么投诉“黑的”也无法解决这一

问题。这一届武汉市政府提出新增1500辆的士的议案一出，立即受到各界人士的一致拥护，这里面，武汉平安保险人士指出：按平安车辆强制保险计算方法，该市场就可望新增270万元的销售额，带动相关从业人员数百人就业。

交强险的首年保费该交多少?

交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。一般运营的士保险费居中，需要

150元/月(也就是首年1800元)，而家庭自用车辆交强险费用较低，6座以下的只需要交纳950元/年。

武汉这次新增1500辆的士投入运营，一辆新的士年缴交强险费用按1800元算，如果1500辆的士全部上的平安车险的话，由平安车辆强制保险计算得出1800*1500=2700000元。而且，每辆的士除了交强险外，再加上其它险种，这1500

辆的士年新增400万元车险缴费已是保守估计。

自用车第二年强制保险是多少钱篇四
《各种车辆的强制保险价格明细》

各种车辆的强制保险价格明细

2、 特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车；

特种车二：用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视传播等的各种专用机动车；

特种车四：集装箱拖头。

3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。

车辆强制险投保时，如果该车辆在上一年未发生过交通事故，不去过户、上牌，可以打九折，如上一年发生过一次事故提升10%，发生两次以上重大事故或人员死亡事故，那投保交强险时会加倍。

注:需要及时生效的车辆不能优惠!如果优惠过的车辆需要过户,保险过户时优惠部分需按所剩时间补

自用车第二年强制保险是多少钱篇五
《国家汽车强制保险保险费与车船税》

国家汽车强制保险保险费与车船税：

私家车交强险：

第一年：5座 950元 6-8座1100元第二年：5座 855元 6-8座 990元第三年：5座760元 6-8座 880元

第四年：5座665元 6-8座 770元

以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那保费会重新计算。

车船税标准

1.0L以下： 180元/年

1.0-1.6L（含）: 300元/年

1.6-2.0L(含)： 360元/年

2.0-2.5L（含）： 720元/年

2.5-3.0L（含）： 1800元/年

3.0-4.0L(含)： 3000元/年

4.0L以上： 4500元/年

投保时需提供的资料：

一、个人：行车本正、副本原件（复印件）；被保险人身份证原件(复印件)；

二、单位：行车本正、副本原件（复印件）；组织机构代码证复印件。

自用车第二年强制保险是多少钱篇六
《国家汽车强制保险保险费与车船税》

国家汽车强制保险保险费与车船税：

私家车交强险：

第一年：5座 950元 6-8座1100元 第二年：5座 855元 6-8座 990元 第三年：5座760元 6-8座 880元

第四年：5座665元 6-8座 770元

以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那保费会重新计算。

车船税标准

1.0L以下： 180元/年

1.0-1.6L（含）: 300元/年

1.6-2.0L(含)： 360元/年

2.0-2.5L（含）： 720元/年

2.5-3.0L（含）： 1800元/年

3.0-4.0L(含)： 3000元/年

4.0L以上： 4500元/年

投保时需提供的资料：

一、 个人：行车本正、副本原件（复印件）； 被保险人身份证原件(复印件)；

二、单位：行车本正、副本原件（复印件）； 组织机构代码证复印件。

自用车第二年强制保险是多少钱篇七
《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》

机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008版)

交强险的基础费率共分42种，家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型，全国执行统一价格。 车辆大类 序号 车辆明细分类 保费（元） 调整前保费

一、家庭自用车

1 家庭自用汽车6座以下 950 28 营业货车2吨以下 1,850

2 家庭自用汽车6座及以上 1,100 29 营业货车2-5吨 3,070

二、非营业客车 30 营业货车5-10吨 3,450

3 企业非营业汽车6座以下 1,000 31 营业货车10吨以上 4,480 4 企业非营业汽车6-10座 1,130 六、特种车

5 企业非营业汽车10-20座 1,220 32 特种车一 3,710

6 企业非营业汽车20座以上 1,270 33 特种车二 2,430

7 机关非营业汽车6座以下 950 34 特种车三 1,080

8 机关非营业汽车6-10座 1,070 35 特种车四 3,980

9 机关非营业汽车10-20座 1,140 七、摩托车

10 机关非营业汽车20座以上 1,320 36 摩托车50CC及以下 80

三、营业客车 37 摩托车50CC-250CC（含） 120 11 营业出租租赁6座以下 1,800 38 摩托车250CC以上及侧三轮 400 12 营业出租租赁6-10座 2,360 八、拖拉机

13 营业出租租赁10-20座 2,400 39 拖拉机 按保监产险[2007]53号文件实14 营业出租租赁20-36座 2,560 行地区差别费率 待定

15 营业出租租赁36座以上 3,530 1、座位和吨位的分类都按照“含起点不含16 营业城市公交6-10座 2,250 终点”的原则来解释。

17 营业城市公交10-20座 2,520 2、特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车； 特18 营业城市公交20-36座 3,020 种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式19 营业城市公交36座以上 3,140 货车，及用于清障、清扫、清洁、起重、装20 营业公路客运6-10座 2,350 卸、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温21 营业公路客运10-20座 2,620 等各种专用机动车； 特种车三：装有固定22 营业公路客运20-36座 3,420 专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、23 营业公路客运36座以上 4,690 运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；

四、非营业货车 特种车四：集装箱拖头。

24 非营业货车2吨以下 1,200 3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨25 非营业货车2-5吨 1,470 位货车的30%计算。

26 非营业货车5-10吨 1,650 4、低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7kw27 非营业货车10吨以上 2,220 以上的费率执行。

五、营业货车

本段计算方式 最终保费=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。 如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次酒后驾车导致受害人死亡的交通事故，其第二年缴纳的保费为：950×（1-10%)×（1+30%)=1111.5元。

交强险费率浮动因素及比率 A1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10% A2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20% A3：上三个年

度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30% A4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0% A5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10% A6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30% 费率方案

一、机动车交通事故责任强制保险基础费率表及说明

《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》详见附表。

《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》结构、费率水平全国统一（除拖拉机和低速载货汽车）。现将表中需说明事项明确如下:

（一）机动车种类

机动车交通事故责任强制保险按机动车种类、使用性质分为家庭自用汽车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机8种类型。

1、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。

2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。

非营业客车分为：党政机关、事业团体客车，企业客车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率。

3、营业客车: 是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。

营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。

旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的公路客运车费率。

4、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的货车按照其行驶证上载明的核定载质量，适用对应的非营业货车的费率。

5、营业货车：是指用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、半挂牵引车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。

6、特种车:是指用于各类装载油料、气体、液体等专用罐车；或用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不含自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、压路等的各种专用机

动车，或适用于装有冷冻或加温设备的厢式机动车；或车内装有固定专用仪器设备，从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播、雷达、X光检查等机动车；或专门用于牵引集装箱箱体（货柜）的集装箱拖头。

特种车按其用途共分成4类，不同类型机动车采用不同收费标准：

特种车一：油罐车、汽罐车、液罐车；

特种车二：专用净水车、特种车一以外的罐式货车，以及用于清障、清扫、清洁、起重、装卸（不合自卸车）、升降、搅拌、挖掘、推土、冷藏、保温等的各种专用机动车；

特种车三：装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、运钞、医疗、电视转播等的各种专用机动车；

特种车四：集装箱拖头。

7、摩托车：是指以燃料或电瓶为动力的各种两轮、三轮摩托车。

摩托车分成3类：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及侧三轮。 正三轮摩托车按照排气量分类执行相应的费率。

8、拖拉机按其使用性质分为兼用型拖拉机和运输型拖拉机。

兼用型拖拉机是指以田间作业为主，通过铰接连接牵引挂车可进行运输作业的拖拉机。兼用型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。

运输型拖拉机是指货箱与底盘一体，不通过牵引挂车可运输作业的拖拉机。运输型拖拉机分为14.7KW及以下和14.7KW以上两种。

低速载货汽车参照运输型拖拉机14.7KW以上的费率执行。

9、挂车：是指就其设计和技术特征需机动车牵引才能正常使用的一种无动力的道路机动车。

挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的30%计算。

装置有油罐、汽罐、液罐的挂车按特种车一的30%计算。

10、补充说明 《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中各车型的座位和吨位的分类都按照“含起点不含终点”的原则来解释（表中另有说明的除外）。各车型的座位按行驶证上载明的核定载客数计算；吨位按行驶证上载明的核定载质量计算。

（二）基础保险费的计算 1、一年期基础保险费的计算

投保一年期机动车交通事故责任强制保险的，根据《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费。 2、短期基础保险费的计算 投保保险期间不足一年的机动车交通事故责任强制保险的，按短期费率系数计收保险费，不足一个月按一个月计算。具体为：先按《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》中相对应的金额确定基础保险费，再根据投保期限选择相对应的短期月费率系数，两者相乘即为短期基础保险费。 二、机动车交通事故责任强制保险基础费率浮动因素和浮动比率按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》（保监发[2007]52号）执行。 三、保险费的计算办法

交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)

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