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“郎今欲渡缘何事？如此风波不可行。”千年前，诗仙李白欲从巢湖和县渡江南下马鞍山，因东方乌云大作而被制止。时至今日，两岸居民面对横亘于前的泱泱江水，仍在苦等轮渡汽笛声的局面即将结束。
马鞍山长江公路大桥跨江连接马鞍山、巢湖。桥位位于马鞍山河段江心洲，主桥长10.9公里，北岸接线经和县姥桥至206省道，接拟建的合肥、巢湖至马鞍山高速公路，线路长
5.68公里；南岸接线经超山、象山、欧城、韩家坝、基趾塘，至皖苏省界牛路口，接规划建设的马鞍山至溧水高速公路江苏段，线路长19.23公里。全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33.0米。
桥梁设计荷载为公路Ⅰ级。其中，主副通航孔净空高度分别大于32米和18米，这将是我省通航净空尺度最高的长江大桥，意味着桥下可通行万吨轮船。
马鞍山长江公路大桥主体跨江工程设计由省交通规划设计研究院和中铁大桥勘测设计院联合完成，作为皖江第四桥的马鞍山长江公路大桥，设计将体现徽派建筑元素，设计使用寿命100年，桥下可通航万吨货轮。
在初步设计中，左汊桥推荐方案为世界跨径最大的三塔悬索跨江桥，右汊桥则为拱形塔斜拉桥。目前，长江上普遍采用的是双塔悬索桥，马鞍山长江公路大桥为何采用三塔悬索桥？据设计师介绍，这是因为考虑到马鞍山大桥特殊位置和特殊水文情况。该桥经过江心洲，11公里左右的跨江工程被江心洲分为两部分，也就是说大桥被分为左右两汊。靠近马鞍山市的右汊河床是稳定的，设计为斜拉桥，但是左汊水文条件特殊，随着时间变化，该区域的长江河势一直在变化，存在着“三十年河东，三十年河西”的变数，以往的桥位设计无法满足这一特定的水文状况。设计的三塔悬索桥为目前世界上跨度最大的三塔两跨超千米悬索桥，这种桥型不仅能适应此处水文形势的复杂变化，还能将投资规模控制在适当的经济范围内，能最大限度地为桥下水域提供长远的发展空间，设计考虑适宜长江将来的水运发展，保证桥下可通行万吨轮船，使得主桥通航净空高度不低于48米。
马鞍山大桥的设计方案中，还有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。其中，左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁方案更具我省地域文化特征。而右汊桥设计中的推荐方案是三塔拱形塔斜拉桥，由“A”和“H”组合而成的拱形桥塔造型则与“安徽”的汉语
拼音首字母“A、H”一致。
马鞍山长江公路大桥的设计方案是由中铁大桥院与安徽省公路勘测设计院组成的联合体所做的，该桥采用的三塔两跨悬索桥设计代表了目前世界桥梁设计的最高水准。
马鞍山长江公路大桥概算投资71亿元，这也刷新了安徽省长江大桥建设的投资纪录。据了解，1995年底安徽省建成的第一座跨江公路大桥——铜陵长江大桥总投资不到6亿，2000年通车的芜湖长江公铁两用大桥总投资46亿元，2004年底通车的安庆长江公路大桥总投资13.174亿元。
大桥项目资本金为31.4亿元，占总投资的45%，除了申请国家车购税外，均由项目法人安徽省高速公路总公司筹措，资本金以外的38亿元，将申请中国工商银行贷款。长江大桥的配套工程的投资，主要由马鞍山市承担。据有关部门评估，大桥国民经济内部收益率将达到13.65%,投资回收期为19.6年，财务内部收益率为7.42%,投资回收期为18.89年，具有良好的国民经济效益和财务抗风险能力。
按照安徽省沿江城市群“十一五”经济社会发展规划纲要，未来五年中，安徽省将在皖江上架起6座大桥。马鞍山长江公路大桥跨越长江，连接马鞍山和巢湖两市，并向东与江苏溧水相连，大桥建成后，将成为安徽省“四纵八横”高速公路网“徐州-杭州”线的过江通道，贯通巢马溧、滁马等高速公路，连接江南、江北沿江高速及高等级公路，对安徽省更好地融入长三角起到促进作用，对实施东向战略、实现长江两岸协调发展，开发长江岸线资源，也具有重大意义。
在经过4年多时间准备后，2008年12月28日上午，总长36.14公里、概算总投资70.8亿元的马鞍山长江公路大桥正式动工兴建，八百里皖江上将架起一座具有世界领先水平的跨江大桥，也是我省境内第四座长江公路大桥。
2013年建成
“马鞍山长江公路大桥自2004年启动前期工作，在经过四年多准备工作后，终于在今天开建了，此大桥计划工期5年，预计2013年将能竣工通车，设计使用寿命100年，”马鞍山长江大桥业主单位省高速公路总公司有关负责人称。
据了解，马鞍山长江公路大桥位于长江三矶之首采石矶南四公里，路线起于马鞍山市和县姥桥镇206省道，与规划中的北沿江高速公路相接，终点止于马鞍山市当涂县牛路口，与规划中的马鞍山至溧水公路江苏段相接。大桥全长36.14公里，其中南岸接线长19.49公里，跨江主体部分长11公里，北岸接线长5.65公里。
省高速公路总公司的这位负责人介绍，全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交，整座大桥采用双向六车道高速公路标准建设，设计车速100公里/小时，路基宽度33.5米，长江大桥宽33米，大桥左汊通航净空32米，右汊通航净空18米，桥下可通航万吨船舶。
尽显“安徽元素”
马鞍山长江大桥分左汊和右汊两座主桥，其中左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破；右汊主桥采用2×260米三塔两跨斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔两跨斜拉桥。
“大桥在桥型设计中，充分体现了浓厚的徽派特色，当中含有很多„安徽元素‟。”马鞍山长江公路大桥建设处负责人称。据介绍，大桥左汊主桥的桥塔整体采用比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素。桥塔造型由“A”和“H”组合而成，与“安徽”的汉语拼音首字母一致。
现代气息浓 科技含量高
“我们不仅仅把马鞍山长江公路大桥当做一件精品工程在打造，更把其当作一件艺术品来创造。”
通过殷永高的话，我们可以感受到我们的大桥很美很科技。
大桥创造出世界第一
“这是目前为止，省内科技含量最高的一座长江大桥。”谈起马鞍山长江公路大桥的特点， 马鞍山长江大桥，横跨江心洲，也因此被分为两段。江心洲以东的一段叫右汊主桥；以西的一段叫左汊主桥。
“主跨跨度在世界同类桥梁中位居第一。”大桥的左汊主桥采用2×1080米三塔两跨悬索桥，首次实现了三塔两跨悬索桥跨径由百米向千米的重大突破。其中，中塔是钢混叠合塔，桥面以下是混凝土、以上是钢筋，高175.8米，其钢混叠合规模为世界第一；同时，中塔还首次采用了塔梁固结体系，抗风吹浪打能力强，这也是世界上的创新。
此外，更值得一提的是，左汊的这座悬索桥，有两根主缆贯穿其中，每根造价约1亿元，两根主缆使用的钢丝加在一起就有8.5万多公里，几乎可绕地球整整两圈，主缆长度为同类桥梁中世界第一。
左汊主桥如此“优秀”，右汊主桥也不甘“示弱”。右汊主桥采用2×260米三塔两跨斜拉桥，桥塔为椭圆拱型，为国内首座拱型塔三塔两跨斜拉桥。
由于大桥使用的构件都是“大家伙”，相关单位还研发出了起吊能力达210吨的起重机，这又是一个世界第一。
根式基础是一种原创的“仿生”基础，它是在沉井壁增加根键，起到地基梁的承载效应，充分发挥土体的承载力，达到了弹塑性土体与刚性沉井之间的刚度协调。预估采用根式基础可节省造价约40%，工期节约30%。
大江流动起徽风皖韵
“大桥建成后，气势恢宏，可以说是大江上流动着的徽风皖韵。”【马鞍山大桥收费标准】
原来，大桥有一个极具特色的设计就是体现徽派特色。其中，左汊桥的桥塔整体采用了比较古朴素雅的古典造型，高大威武的巨型桥塔，同时在桥塔横梁的设计中，借用了徽派建筑中牌坊的多个元素，使桥梁方案更具我省地域文化特征。
桥塔造型由“A”和“H”组合而成，则与“安徽”的汉语拼音首字母“A、H”一致。
大桥的桥塔造型更具寓意，都是门式结构。，它们就像打开的大门，开放性的设计，寓意着“敞开东大门，融入长三角”。
除此之外，大桥的色彩也很美。尤其是右汊主桥，充满柔性的拱形桥塔、橘红色的塔身，与滨江新区、采石风景区等遥相呼应、相得益彰。
12月6日，在江心洲的大桥南锚碇施工现场，塔吊林立，马达轰鸣，施工人员正在为即将进行的锚碇第三次下沉做准备。马鞍山长江公路大桥建设正在快速有序地进行。“大桥建设自2008年动工以来，市委市政府高度重视，总体进展顺利。去年完成投资10.7亿元。今年1-11月份，大桥项目累计完成投资13.79亿元，占年计划15亿元的91.9%。”悬索桥中塔基础工程已完成，承台施工完成，正在进行塔柱底部施工，北边塔施工基本上接近尾声，本月底基本完成施工，南边塔完成了60多米，已完成了三分之一，“两边锚碇已下沉48米，下一步要进行的是30米下沉。”
与此同时，斜拉桥已进入桩基施工阶段，引桥部分接线工程全线动工，正在进行基础施工，按工程节点推进。“明年是大桥建设的高峰期，完成投资将在15亿元以上。”
据介绍，马鞍山长江公路大桥项目概算总投资70.8亿元，计划于2013年竣工通车。
马鞍山长江大桥建设大事记
2003年底，编制申报了过江通道规划。
2004年初，正式启动大桥项目。
2004年7月31日，马鞍山市政府向省政府提交 《马鞍山市人民政府关于加快建设马鞍山长江大桥及建设安徽融入长三角第三条路网通道的请示》。
2004年9月16日，受省发改委委托，中国国际工程咨询公司在马鞍山完成马鞍山过江通道工程预可行性研究评估。
2004年11月19日，大桥筹建工作小组正式成立。
2005年3月2日，省发改委向国家发改委提交 《关于安徽省马鞍山长江公路大桥项目建议书的请示》，并附预可行性报告与江心洲方案桥址专题报告。
2006年2月14日，国家发改委同意马鞍山长江公路大桥项目立项。
2006年4月26日，大桥工程可行性研究报告修改稿编制完成。
2006年5月12日，大桥初步设计勘测工作正式开始，中铁大桥勘测设计院在和县郑蒲段江面打下桥位初探第一钻。
2006年5月26日，完成《大桥工程可行性研究报告的咨询报告》。
2006年8月16日，国家环保总局批复大桥环境影响报告书。
2006年12月24日，大桥试桩工程动工典礼在陈家圩举行。
2007年12月28日，国家发改委批复大桥工可研究报告。
2008年9月26日，交通运输部批复大桥初步设计。
2008年12月28日，大桥举行开工典礼。
2010年3月25日，大桥在中塔施工平台举行左汊主桥钻孔桩完工仪式。
2010年10月18日，马鞍山长江公路大桥全部施工图已批复完毕。
所属地区：安徽
所属行业：交通运输
项目性质：新建
企业性质：国有
投资总额：600000万元
进展阶段：已经批准立项
审批机关：国家发改委
资金到位：正在落实【马鞍山大桥收费标准】
建设周期：2007年-2010年
项目简介：
马鞍山大桥项目路线起自当涂县牛路口（皖苏界），接规划建设的马鞍山至江苏溧水高速公路江苏段，跨江后进入巢湖，止于和县，接规划的马鞍山至合肥高速公路，路线全长约33公里，其中长江大桥长约10公里，南、北岸接线分别为17公里和6公里。全线采用六车道高速公路标准建设，项目总投资估算约60亿元，其中资金22亿元，约占项目总投资的36.7%，由国家安排中央专项基金(车购税)和安徽省筹措；其余38亿元资金申请国内银行贷款解决。
建设单位概况
单位名称：马鞍山重大交通项目工作办
联系人：曹日兰
联系电话：0555-2483638
联系传真：0555-2483638
通讯地址：安徽省马鞍山市湖北路35号政府大院
邮政编码：243000
马鞍山长江大桥
机
电
工
程
培
训
材
料
安徽皖通科技股份有限公司
马鞍山长江公路大桥MQ-JD01标项目部
2014年7月3日
目 录
1、 管理体制 ------------------------------------------------------------------------------------------ 2
1.1 管理机构------------------------------------------------------------------------------------ 2
1.2 管理体制------------------------------------------------------------------------------------ 2
1.3 管理职能划分 ----------------------------------------------------------------------------- 3
2、 监控总体方案 ----------------------------------------------------------------------------------- 4
3、 道路交通状况监控 ----------------------------------------------------------------------------- 4
3.1 网络结构------------------------------------------------------------------------------------ 4
3.2 系统组成------------------------------------------------------------------------------------ 5
3.2.1 交通监控系统 --------------------------------------------------------------------- 5
3.2.2 视频监控系统 --------------------------------------------------------------------- 9
3.2.3 桥面广播系统 ------------------------------------------------------------------- 10
4、 长江大桥安全保障 --------------------------------------------------------------------------- 13
4.1 网络结构---------------------------------------------------------------------------------- 13
4.2 系统组成---------------------------------------------------------------------------------- 14
4.2.1 大桥安防系统 ------------------------------------------------------------------- 14
4.2.2 江面广播系统 ------------------------------------------------------------------- 15
4.2.3 车辆限载系统 ------------------------------------------------------------------- 15
4.2.4 健康监测系统 ------------------------------------------------------------------- 16
4.2.5 桥梁除湿系统 ------------------------------------------------------------------- 17
5、 马鞍山管理处与大桥管理处协调配合 ------------------------------------------------- 17
5.1 桥面发生重大安全事故 -------------------------------------------------------------- 17
5.2 治超查超综合治理 --------------------------------------------------------------------- 18
马鞍山长江大桥机电设备培训
1、 管理体制
1.1 管理机构
马鞍山长江公路大桥归属于安徽省高速公路控股集团有限公司（以下简称“集团公司”），其营运管理包含高速公路运营管理和长江大桥养护管理两方面的内容，对应的管理机构也单独设置，具体如下：
1、高速公路运营管理
根据集团公司的整体规划，马鞍山管理处负责完成马芜高速马鞍山段、马鞍山大桥及接线、马鞍山东环高速的日常运营管理和收费工作，下辖各路段的收费站、服务区、养护排障工区。因此，马鞍山大桥及接线的监控、收费、通信三大系统接入马鞍山管理处，沿线的郑蒲港收费站、太白岛收费站、采石矶收费站、皖苏博望收费站、太白岛服务区、郑蒲港养护排障工区均由马鞍山管理处统一管理。
2、长江大桥养护管理
马鞍山大桥在太白岛互通处设置1处大桥管理处，负责长江大桥的日常养护级安全保障工作。参照安庆长江大桥有限公司的职责，大桥管理处下设综合部、工程技术部、安保部、监控室等部门，并管辖大桥养护工区和大桥陈列馆。
1.2 管理体制
1、高速公路运营管理
高速公路运营管理的管理体制分为三级，具体如下：
集团公司总中心（监控、收费、通信总中心）
↓
马鞍山管理处（监控、收费、通信分中心）
↓
基层管理单元（外场监控设施、收费站、通信站）
2、长江大桥养护管理
长江大桥养护管理的管理体制也分为三级，具体如下：
集团公司大桥管理处
↓
马鞍山大桥管理处【马鞍山大桥收费标准】
↓
基层管理单元（大桥安防设施、大桥陈列馆）
1.3 管理职能划分
马鞍山管理处负责马鞍山大桥及接线的三大系统的运营管理，主要业务包括：普通路段及大桥桥面交通监控、通行费收取、路政稽查，普通路段养护等。
而大桥管理处负责完成长江大桥的日常养护及安全保障等工作，主要业务包括：大桥工作环境（风速风向、结构温度、车辆荷载等）监视、桥梁健康状况监测、江面航道监视、桥梁日常巡检、桥梁防灾及养护等。
马鞍山管理处和大桥管理处共同分担马鞍山大桥及接线的运营管理业务，其中大部分业务可以明确分开承担，但是也有部分业务需要两个管理处在工作中协调一致、统一行动。为此，马鞍山大桥机电工程在建设时完成了马鞍山管理处与大桥管理处的横向沟通，通过光纤将两个管理处的万兆以太网交换机互联。在两个管理处需要协同工作时，可在二者相互的授权下实现部分视频、录像、监控数据的共享，增强联动的效率。
2、 监控总体方案
监控系统主要包括道路交通状况监控和长江大桥安全保障两方面的内容，根据管理职能划分分别接入马鞍山管理处和大桥管理处进行管理。监控系统组成如下图所示：
图1 监控系统组成图
3、 道路交通状况监控
3.1 网络结构
道路交通状况监控部分的传输方向是马鞍山管理处，其监控数据和视频采用统一的IP传输网络。
马鞍山管理处内设置1套万兆以太网交换机作为汇聚层，马鞍山管理处、道路沿线的收费站和外场通信节点分别布置工业级千兆以太网交换机组成接入层，用于周边外场监控设备的接入，其中外场通信节点有左汊北塔下横梁、左汊中塔下游塔柱T3节、左汊南塔下横梁、右汊中塔下横梁。：
1、郑蒲港收费站、太白岛收费站、采石矶收费站、皖苏博望收费站的千兆以太网交换机通过SFP光纤模块直接连至采石分中心内的万兆以太网交换机，同
马鞍山长江大桥的区域影响
109054137 机械101班 高健
【摘要】 跨江（跨河）是许多城市的发展模式， 跨江不但消除城市发展的瓶颈，使城市发展的空间扩大。而且江、河，本身也成为城市的一道亮丽风景线。一些城市的实践表明，跨江发展主要有三大好处：一是使旧城区街道拥挤，环境恶化等问题得到缓解或消除，便于保持旧城区的早期建筑和原有风貌；二是在沿江对岸规划建设新的城市功能区合理调整并优化配置城市的产业布局和各类设施，能迅速地增大城市的容量；三是促进老城区许多市政设施和服务企业的功能延伸到新城区 从而提高这些设施和企业的效益，跨江发展必须优先建设跨江设施，而跨江大桥的建设无疑是解决过江交通最有效的方法。
【关键词】马鞍山长江大桥；社会经济发展；总体规划；区域空间。 随着安徽省与长三角地区实现全面对接 ，安徽省境内江南江北的发展都进入新阶段， 马鞍山的发展也由隔江发展进入跨江发展新时期，本文主要研究大桥的建设对于马鞍山城市跨江发展的影响。
区域的经济活动是在地理空间上进行的，一方面，各种经济的产生需要把分散在地理空间上的相关要素组织起来，形成特定的经济活动过程；另一方面，各种经济之间相互联系，相互配合，就需要考虑如何克服地理空间对经济活动的摩擦和约束，降低成本，提高经济效益。
一、马鞍山长江大桥的意义
（一） 桥梁在跨江发展中的特殊地位和诱导作用
加强有力联系可以通过缩短经济活动的联系距离和时间，改善联系渠道，疏畅经济活动间信息流、物流和人流来实现。其基本实现途径是缩短具有吸引关系的经济活动间的距离或改善经济间的基础设施、管线工程条件，完善具有吸引关系活动间的空间联系。缩短距离是加强有力联系的手段之一。具体是将有利的经济活动布局在邻近位置活联系方便的区位。如将主导产业与关联产业进行布局，就是通过缩短经济的距离加强有力联系，马鞍山大桥也是如此。
跨江桥梁是实现跨江发展的第一步，也是关键性的一步跨江建桥保证了区域交通的畅通，促进了城市交通地位的提高，人口规模的扩大和经济的发展。只有建成了跨江桥梁，突破江河的门槛，城市才可能跨越其它门槛。从而跨江发展，将对岸的潜在优势变为现实优势。因而 区域性跨江桥梁的建设往往是城市跨江发展的前奏，桥梁建成后，两岸流通便利，可达性的
提高促使工厂、人口、资金向路桥沿线地带聚集桥梁对城市经济社会发展产生的诱导作用大小主要取决于，桥梁在区域交通和城市交通中的作用和地位，与桥梁相连接的快速干道或对外交通干道在区域和城市发展中的地位和作用。路桥沿线地带城镇的经济基础和在区域发展中的地位 城市政府的投资意向等。
（二） 大桥引导下城市的社会经济发展机制
马鞍山长江大桥是在多种力量的交互作用下，形成和发展，尤其对经济影响方面来分析。
1.大桥对城市产业发展的推动作用。
大桥建设以后，路桥结合提高了周边地区的可达性导致企业人口资金向附近沿江地带或路桥沿线的城镇聚集形成路桥产业带，主要产业包括相关的港口工业，发挥贸易流通，物资集散功能。建立仓储区，发展储业，开发大桥风光旅游业等。
2.大桥对城市经济社会发展的带动作用
大桥建设以后 通行条件的改善促使人口，产业规模向交通便利的地区移动，从而加快了产业结构的调整和城市用地形态的变化，增强了城市服务功能和城市的辐射能力，促进了区
域城镇的发展和城市化水平的提高。
（三） 马鞍山及江北地区社会经济现状
为加强有力联系相对应，为实现经济活动空间关系的优化，对于不利联系必须进行削弱或中断，从而建立有力的联系来实现空间优化。
马鞍山是一座充满生机和活力的新兴工业城市，于1956年10月成立，现辖3区1县， 总面积1686平方公里，总人口124.09万，其中市区面积301平方公里，人口 55万，2003年，全市实现国内生产总值189.17亿元，财政收入31.13亿元，城镇居民人均可支配收入达到8794元，农民人均纯收入3122元。
马鞍山市地理位置独特，长江流经市区西部，境内长江水面达21平方公里 市区沿江一带 厂矿码头林立，一方面由于紧靠长江，马鞍山由建市时的0.7平方公里，人口 5.65万人的名不见经传的小村庄，经 40多年的建设，发展成为市区面积达38平方公里的新兴工业城市 长江资源是马鞍山得天独厚的城市优势；另一方面随着城市经济的进一步发展，水路交通越来越不能满足现代化城市发展的需要，长江也逐渐显露出成为制约城市和地区经济发展的天然屏障。 据统计2003年，马鞍山市煤炭、矿石、钢材、纸品、生化医药、轻工纺织、食品制品及新材料产品货物输入输出量达1500万吨以上，过江人流、物流分别为200万次、700万吨，日机动车过江量近2000辆，仅为渡口量，不包含从上、下游过江桥梁上绕行车辆。由于受长江制约马鞍山逐渐成为高速发展的公路交通的盲肠地区，成为安徽中、东部融入长江三角洲地区经济的瓶颈地段，长江成为巢湖地区和马鞍山市经济快速发展的交通障碍，建设马鞍山快速过江通道工程已成为巢湖地区。马鞍山市乃至安徽省政府的一件头等大事。江北和县位于安徽省东部，长江下游北岸，与马鞍山市隔江相望，全县国土面积 1412平方千米，辖20个乡镇1个经济试验区。年底全县总人口65.4万人，国内生产总值26.1亿元，其第一、二、三产业占国内生产总值比重分别为37.8%，31.0%，31.2%。和县是全国商品基地、优质油基地、无公害蔬菜生产基地。无公害蔬菜年总播面积
达40万亩，年商品粮70万吨，长江和县段流经区域 地势平坦，土壤肥沃，是其无公害蔬菜基地的主要分布区域每天由汽渡过江大小货车、客运车辆2500辆左右，通过货物约5000吨，目前运输能力已饱和。
（四） 马鞍山长江大桥对马鞍山市社会经济发展的影响
1.进一步强化马鞍山市的服务，流通功能，提高城市的开放程度。
大桥的开通将会使马鞍山市空间经济格局发生变化 。一方面，马鞍山市与江北的联系更加便捷，经济协作更加密切；另一方面，马鞍山与其腹地的空间格局也发生变化，使马鞍山市向西、向北的腹地范围进一步扩大，从而有利于强化马鞍山市的商务、流通职能，增强其辐射能力。
2.促进马鞍山市工业和住宅功能向江北扩散，缩小江北与江南地区差距。 大桥建成后，江南、江北的联系会更加密切，马鞍山市外迁工业向江北聚集的速度将加快，江北优美的自然环境，廉价的用地，便利的交通足以吸引开发商投资建厂建房，交通门槛的突破使江北潜在的优势变为现实，城市跨江发展的动力随之增强。从而大大加快江北地区的发展，缩小江北、江南的地区差距。
3.对促进江南、江北沿线小城镇发展具有重要意义。
马鞍山长江大桥预可行性研究指出，大桥起自马芜高速北山口附近，穿过宁芜铁路和205国道，越过长江副汊，右偏通过江心洲，跨越长江主汊后，终点到S206省道和县小胡家。大桥开通使现有的人流、物流格局有所变化，尤其是采石镇和桥乡这两个端点，具备了衍生出新的城镇型居民点的条件。
二、马鞍山城市总体规划
（一）城市中心地位提升，人口集聚能力增强。
随着长三角地区发展、皖江城市带承接产业转移实质性推进和“宁马芜”同城化进程的加速，马鞍山市作为南京都市圈重要节点城市，已处于加速发展阶段。2009年全市GDP达665.9亿元，处于皖江城市带和安徽省前列、南京都市圈中游；2000年以来全市GDP年均增速接近16%，远高于全国和安徽省平均水平；人均GDP全省率先突破7000美元，居全省首位，达到世界中等发达国家水平。由于城市综合实力不断提升，马鞍山市对区域人口的吸引和集聚能力将不断增强。
（二）城乡一体化进程加速，提前实现了城镇化目标
根据马鞍山市统计局数据，2009年，全市户籍总人口128.61万人，其中户籍非
农业人口64.09万人。按照本次总体规划修改对市统计局、劳动局等部门和分区县、乡镇的详细调查数据，2001-2009年，暂住人口年均增速高达17.6%，目前全市居住半年以上暂住人口已达22万人（其中主城区约占88%）。以户籍总人口和居住半年以上暂住人口之和为常住人口计，则马鞍山市现状常住人口规模达到150.6万人左右。
城镇人口包括户籍非农人口、居住半年以上暂住人口和处于城镇建设用地范围内的农业人口。2009年户籍非农人口64.09万人，居住半年以上暂住人口约22万人，处于城镇建设用地范围内的农业人口20.1万人左右，城镇人口已达106.2万人左右。
（三）适应新形势发展要求，适时调整城镇化目标
根据研究，马鞍山市2020年市域常住人口190万人左右，城镇化水平达到85%。按照合理的人均建设用地指标测算（中心城、姑孰副城人均建设用地约103.8平方米，乡镇人均建设用地约100平方米，不突破原总体规划的指标），规划2020年全市城镇建设用地规模约166.5平方千米。
现状市域城镇建设用地约130.1平方千米，村庄建设用地约100.5平方千米，城乡建设用地合计约230.6平方千米。如果按照调整后的城镇化水平测算，规划2020年市域城镇建设用地约166.5平方千米，规划农村居民点用地约34.3平方千米（农业人口28.6万人，人均用地120平方米/人），规划城乡建设用地合计约200.8平方千米，要小于现状230.6平方千米的城乡建设用地规模。因此，在市域整体城镇化水平不断提升的情况下，强化城乡各类资源的整合与利用，将确保土地资源的集中集约使用。
（四）调整城镇体系等级规模与职能结构
原总体规划的城镇职能结构调整为：
1个中心城区，马鞍山，是承担市域中心城市职能的核心地区；重点发展先进制造业、商贸商务、金融、信息和文化创意等现代服务业。
2个副城：姑孰和博望，是先进制造业和现代服务业的主要承载区，是一定地区内城市服务功能和城镇化人口的集聚区，重点发展先进制造业、物流业和商贸服务业等产业。
6个中心镇：太白、向山、石桥、黄池、年陡、江心，是建制镇的集中建设
马鞍山长江公路大桥 （北锚碇）
降
水
设
计
方
案
江苏神龙海洋工程有限公司
二OO九年十一月
目 录
一、概述 ........................................................... 4
1.1方案编制依据和原则 ..................................................................................... 4
二、降水施工方案设计 ............................................... 5
2.1降水目的及要求 ............................................................................................. 5
2.2降水井的布置 ................................................................................................. 5
2.3 管井结构与设计要求 .................................................................................... 7
2.4成井施工工艺及技术要求 ............................................................................. 8
2.5降水运行 ....................................................................................................... 10
2.6 降水监测 ...................................................................................................... 10
2.7 封井方案 ........................................................................................................11
2.7.1 降水井及观测井封井方案 .........................................................................11
2.8 降水应急措施 .............................................................................................. 12
三、降水对周边环境的影响及其控制 .................................. 13
3.1降水对周边环境的影响分析 ....................................................................... 13
3.2降水对环境影响的控制措施 ....................................................................... 13
四、施工设备 ...................................................... 14
4．1施工设备要求 ............................................................................................. 14
4．2施工材料与供应 ......................................................................................... 14
五、施工进度安排及进度控制 ........................................ 15
5.1 施工计划进度 .............................................................................................. 15
5.2施工工期保证措施 ....................................................................................... 15
六、施工组织与管理 ................................................ 16
6.1施工管理模式 ............................................................................................... 16
6.2 项目施工管理网络 ...................................................................................... 16
6.3 施工人员组织 .............................................................................................. 17
七、工程质量控制及保证措施 ........................................ 18
7.1质量目标 ....................................................................................................... 18
7.2 质量保证体系 .............................................................................................. 18
7.3 质量保证措施 .............................................................................................. 18
八、施工安全管理措施 .............................................. 21
8.1 安全生产目标 .............................................................................................. 21
8.2安全生产措施 ............................................................................................... 21
九、文明施工管理措施 .............................................. 23
9.1文明施工管理目标 ....................................................................................... 23
9.2文明施工措施 ............................................................................................... 23
一、概述
1.1方案编制依据和原则
1.1.1编制依据
(1)《供水水文地质勘察规范》（GB50027－2001）；
(2)《供水管井技术规范》(GB50296-99)；
(3)《建设与市政降水工程技术规范》（DGJ/T-111-98）；
(4)《马鞍山公路大桥岩土工程已知勘测报告》；
(5) 国家和安徽省颁布的有关环境保护和文明施工的法律、法规和措施；
(6) 本公司多年从事同类工程所形成的技术储备和施工经验。
1.1.2 编制原则
(1) 科学设计，突出重点，以确保基坑安全为前提。
(2) 保证施工安全、工程质量、文明施工和环境保护等相关符合技术标准和有关法律、法规要求，确保各项目标实现。
(3)在认真领会设计文件的基础上，结合场地情况，确保各项施工方案科学合理，尽可能降低工程成本。
二、降水施工方案设计
2.1降水目的及要求
2.1.1降水目的
根据本工程的基坑开挖和基础底板结构施工要求，本工程降水的目的为：
（1）疏干开挖范围内土体中地下水，方便机械和工人在坑内施工作业；
（2）降低坑内土体含水量，提高坑内土体强度，保证基坑干封底。
2.1.2 降水要求
降低基坑范围内水头至基础板底1.0m（按照沉井下沉18m计算约标高为-11.7）以下。
2.2降水井的布置
2.2.1 降水井布置方案
根据勘察报告反映出：工程场地范围内潜水含水层渗透系数很大，采用管井降水降低水头，在保证基坑安全的同时，还要尽量使降水方案科学、经济、合理。
（1）降水计算
基坑总涌水量按下式计算：
Q1.366k(2HS)S Rrlg00
r0
根据勘察报告，含水层厚按H≈45m，渗透系数取K=23.84m/d，降深取S≈17m。
基坑等效半径r0=1.18×（60.6+55.8）÷4≈34.34m
抽水影响半径R0=10×17×23.84=830m
非完整基坑涌水量公式计算：
(2*4517)*17=28867m3/d Q1.366*23.84*83034.34lg34.34
桥梁工程实习报告（一）
桥梁在我们的日常生活中是经常见到的东西，以我们的尝试可以知道，桥梁就是为了让人可以轻松跨越江河。在很久以前还没有桥梁的时候，人们都是通过渡船来横跨两岸，但是渡船并不容易，而且还很麻烦。不仅渡船人技术要高超，而且危险系数也很高。所以这时，桥梁的优点就显现出来了。然而桥梁的建造并不是一件很容易的事情。一座桥也许看起来只需要几块砖头，或许只要一根木材，但是在建造的过程中，我们还要考虑到种种方面，例如让桥如何受力合理、如何能让桥发挥最大的承受里等等问题。所以说，桥梁看似很简单，但是真正做起来时需要花上一定的功夫和时间。
这次我们的实习地点是卢沟桥和附近的几座桥梁。这些桥梁都是在很久以前就已经建好了，有些因为年久失修的原因已经弃用，而有些却还仍在使用。这次的实习让我们掌握了一些关于桥梁方面的专业知识，懂得如何去分析一些桥梁在建造过程中的问题，并且找到解决方案。通过这次实习，我看到了桥梁建造过程中的困难和艰难，并且还学习到关于解决桥梁问题的方法。
实习目的：
本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性。
实习内容：
通过观察卢沟桥以及附近的几座桥梁，初步掌握和了解桥梁的构造、局部结构和功能作用。并且通过老师的讲解，能够掌握桥梁的专业术语和知识，并能够自己分析关于桥梁的一些基本问题。
专论：
首先我们来到的是着名的卢沟桥。这里就是当年的“七七事变”的发生地，同时也是抗日战争的爆发的地方。卢沟桥在北京市西南约15千米处丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥每两个石拱之间有石砌桥墩，把所有石拱连成一个整体。由于石拱相联，所以这种桥叫做联拱桥。卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，最宽处可达9.3米。有桥墩十座，共11个桥孔，整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。1937年7月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。 中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。卢沟桥始建于公元1189年六月，明昌三年公元1192年三月完工。两侧石雕护栏各有140条望柱，柱头上均雕有石狮，形态各异，据记载原有627个，现存501个。石狮多为明清之物，也有少量的金元遗存。“卢沟晓月”从金章宗年间就被列为"燕京八景"之一。卢沟桥公元在1444年重修。由于清康熙年间永定河洪水，桥受损严重，不能再用，大量古迹在洪水中销声匿迹。1698年重修，康熙命在桥西头立碑，记述重修卢沟桥事。桥东头则立有乾隆题写的“卢沟晓月”碑。公元1908年，清光绪帝死后，葬于河北省易县清西陵，须通过卢沟桥。由于桥面窄，只得将桥边石栏拆除，添搭木桥。事后，又将石栏照原样恢复。
如右图所示，这些是卢沟桥底下的护桥墩。从图上我们可以看到，护桥墩成八字形，尖头朝外。首先它能够减小水流的冲击力，保护桥的支撑结构，同时它还骑着直接支撑的作用。桥墩迎水面砌成“分水尖”，尖端嵌有角铁，称为“斩龙剑” 当凌汛时节，可以破冰，以减低大冰块对桥身的冲击力。桥南坡度平缓，有利于车辆通行。联拱石桥，共有11个拱券桥洞，有利于泄洪过水。桥墩下的河床经过打桩处理，增强了地基承载能力。如果没有这些护桥墩，那么经过了那么长时间的冲刷，卢沟桥早已被冲垮。
接下来我们看到的是比较接近现代的钢结构桥。从图中我们可以看出这座桥构大多数采用了钢结构，那么钢结构有哪些特点呢？
钢结构特点：1、钢结构自重较轻； 2、钢结构工作的可靠性较高；3、钢材的抗振（震）性、抗冲击性好；4、钢结构制造的工业化程度较高；5、钢结构可以准确快速地装配；6、容易做成密封结构；7、钢结构易腐蚀； 8、钢结构耐火性差。现在的桥梁必须要是承载很大的重量，而且各种因素又会影响桥梁的性能，所以正因为有了这些特点，才使得现在的桥梁更多的使用钢结构。那么钢结构在使用的过程中又有哪些优点呢？
钢结构性能优点：
抗震性：低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了非常坚固的"板肋结构体系"，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。
抗风性：型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可抵抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的保护。
耐久性：轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。
保温性：采用的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板，有效的避免墙体的“冷桥”现象，达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。
隔音性：隔音效果是评估住宅的一个重要指标，轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音达40分贝以上；由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体，其隔音效果可高达60分贝。
健康性：干作业施工，减少废弃物对环境造成的污染，房屋钢结构材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合当前环保意识；所有材料为绿色建材，满足生态环境要求，有利于健康。 ?
舒适性：轻钢墙体采用高效节能体系，具有呼吸功能，可调节室内空气干湿度；屋顶具有通风功能，可以使屋内部上空形成流动的空气间，保证屋顶内部的通风及散热需求。
快捷：全部干作业施工，不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑，只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。
环保：材料可100%回收，真正做到绿色无污染。
节能：全部采用高效节能墙体，保温、隔热、隔音效果好，可达到50%的节能标准。
接下来我们就来研究一下钢结构桥的局部特征。
从由图中我们可以看到这座钢结构桥采用的是螺栓连接。由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。 这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。那么这种连接有哪些优缺点呢？
螺栓连接的优点：施工工艺简单，安装方便，特别适用于工地安装连接，且工程进度和质量得到保证；装拆方便，适用于需装拆结构的连接和临时性连接。
同时螺栓连接也有一些缺点：开孔对构件截面有一定的削弱，有时在构造上还需增设辅助连接件，故用料增加，构造较繁；螺栓连接需制孔，拼装和安装时需对孔，工作量增加；对制造要求精度较高。
同时我们还可以看出这座桥梁并非是一座全钢结构桥梁，它上部为钢结构，下部为混凝土结构。桥梁基本上由两部分组成那就是桥墩和桥的道路面桥架。一个桥是否结实耐用安全，而且最主要的承重部分是桥墩。
接着我们看到的是一座典型的混凝土桥梁（如右图）。可以看出这座是一座全部都采用用混凝土，极少使用其他的材料，那么混凝土桥和钢结构桥有什么区别，有什么优缺点呢？
混凝土桥梁的优点：节省钢材，降低桥梁的材料费用；由于采用预施应力工艺，能使混凝土结构的工地接头安全可靠，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥，从而使其造价明显降低；同钢桥相比，其养护费用较省，行车噪声小；同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进。
混凝土桥梁的缺点：自重要比钢桥大，施工工艺有时比钢桥复杂，工期较长。但这些缺点属次要问题，且仍在不断地克服。因此，在20世纪50年代以来所出现的一些新型桥梁中，它的适用范围最广，其发展方兴未艾。
混凝土桥梁是我国现代化建设的重要基础设施，由于反复承受着车轮的磨损、冲击，遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏，特别是我国交通量和重型汽车的不断增加，有些建筑材料的性质衰变，以及由于设计和施工留下的一些缺陷，必然造成道路桥梁使用功能和行车服务质量的日趋退化、不适应。在使用荷载及其它外界各种影响的长期作用下，如果不对结构上所出现的病害予以检测、维修和加固，则结构上的这些初始缺陷加上结构的自然老化使得结构上的损伤不断积累和发展，结构的功能不断退化，由此极有可能导致结构在一定的使用期后将成为危桥而面临损毁、垮塌的危险，这方面的实例已屡见不鲜，给国家和人民的生命财产造成了极大损失。有些桥梁的技术缺陷是由于养护维修不恰当引起的。比如桥面维修增加过大的恒载，致使桥梁负担加重；桥面排水处理不当，桥面渗水；又如支座维修不当，约束了承重结构的变形等。有些桥梁则是加固不当引起的。比如加固施加的预应力大小或者位置不恰当，引起结构的二次病害；又如结构体系改变不合理，致使结构的关键部位应力超限等。
那么对于混凝土桥梁如何进行后期加固才能使得在今后的使用中不会出现性能上的破坏问题？
桥梁补强加固的常用方法如下：
（1）增大截面加固法。该方法通过增大原构件截面面积并增配钢筋等方式提高结构的承载能力和刚度，适用于钢筋混凝土和预应力混凝土受弯构件、钢筋混凝土受压构件的补强加固。
（2）粘贴钢板加固法。该方法采用结构胶私剂粘贴钢板或型钢的方式提高结构承载能力。
（3）粘贴纤维复合材料加固法。该方法采用结构胶戮剂粘贴纤维复合材料的方式提高结构承载能力，适用于钢筋混凝土受弯、受拉和受压构件的补强加固。
（4）体外预应力加固法。该方法通过增设体外预应力索的方式施加体外预应力，使原结构、构件的受力状况得到改善和调整。
（5）改变结构体系加固法。该方法通过改变结构体系，使原结构、构件的受力得到改善和调整，以降低控制截面内力，提高结构整体承载能力。
（6）混凝土表面缺陷修复。利用树脂胶、环氧砂浆等对表面缺陷部位进行封闭、灌注、压注，以防止钢筋锈蚀、混凝土老化，增强结构耐久性。
（7）植筋处理。使用专用的结构胶赫剂将带肋钢筋或螺杆锚固于结构基材中，以提高结构承载能力。
梁腹板开孔的补强
当因管道穿过需要在梁腹板上开孔时，应根据孔的位置和大小确定是否对梁进行补强。当圆孔直径小于或等于1/3梁高，且孔洞间距大于3倍孔径，并避免在梁端1/8跨度范围内开孔时，可不予补强。
当因开孔需要补强时，弯矩由梁翼缘承担，剪力由孔口截面的腹板和孔洞周围的补强板共同承担。圆形孔的补强可采用套管、环形补强板或在梁腹板上加焊V形加劲肋等措施予以补强，梁腹板上开矩形孔时，对腹板的抗剪影响很大，应该在洞口周边设置加劲板，其纵向加劲板审过洞口的长度不小于矩形口的高度，加劲肋的宽度为梁翼缘宽度的1/2，厚度与腹板相同，如上图所示。
混凝桥梁的横截面形式也是有讲究的，不同情况用到的横截面形式是不一样的。小跨度预应力混凝土桥梁的横截面每取板状或T形；跨度较大时，则宜取箱形。行车道宽度大的公路桥，当跨度超过宽度的2.5——3.0倍时，可用作梁的上翼缘而受力的桥面板有效宽度就接近其全宽，如采用单箱单室截面，它将因腹板用料较省，比采用双室单箱或双箱者经济；如进而采用上宽下窄 的倒梯形单箱，可使桥面板的悬臂跨度减短，显着降低其所受荷载弯矩而减少桥面配筋，并可缩小所需墩台的横向支承尺寸及墩台的工程量。为减小自重，大跨度实腹梁常需在三个方向预施应力：即除纵向必需的预应力外，在桥面板中再施加横向预应力以减薄桥面板，并在腹板中施加竖向预应力来减少腹板厚度。
桥梁工程实习报告（二）一、实习时间
**年5月31日
二、实习地点
马鞍山长江公路大桥北岸，南岸接线工程
三、实习目的
通过外出的参观实习，使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识。
四、实习内容
经过了两个学期的学习后，我们开始了精彩的《桥梁工程》外出实习。
5月31日，往日的太阳被浓密的乌云遮挡了，温度适宜并且非常舒适（虽然之后下了点小雨）。我们从学校出发，乘坐校车，大概用了三个多小时，就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后，便带我们深入了工地。
在这里有必要对我们的实习地点——马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍，马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口（苏皖界），接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段，在马鞍山江心洲位置处跨越长江，止于和县姥桥，暂接省道206线，全长36.140公里，其中长江大桥长11.000公里，南岸接线长19.490公里，北岸接线长5.650公里。
我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。
马鞍山长江公路大桥南岸接线长19.32公里，路线起点大桥南端，终点位于皖苏界的马鞍山当涂县牛路口，与拟建的马鞍山至溧水公路江苏段相接，设大、中桥2座，涵洞道43个，通道17道，匝道及立交桥5座。我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段，老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥，桥上的护栏还没有浇筑，只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成，只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的，因为箱梁不同于其他形式的实心梁，故在浇筑时箱梁内部需搭设模板，这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段，我们看到有一部分已经浇筑完成，另一部分只绑扎好了钢筋，还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式，我们知道：普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密，无法满足多种功能的需要，而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能，在相同条件下，它比普通钢筋混凝土构件截面小，重量轻、刚度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制结构的挠度（甚至无挠度），节约钢材40%——50%，节约混凝土20%——40%，特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中，结构构件在承受外荷载前，预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力，造成人为的压应力状态，预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力，这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态，使混凝土结构不开裂，提高结构的刚度和结构的耐久性。(
我们一行人来到施工现场的高架桥下，有的桥已经建成，还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途，桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质，桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。
为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造，老师给我们仔细的讲解道：桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构，桥台和桥墩都是由台（墩）帽、台身（墩身）和基础组成的。
在我们正前方，有两个桥的墩柱立在地面上，正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁，老师说这种结构称为盖梁。
柱式墩台示意图
那什么是盖梁呢？盖梁与普通的钢筋混凝土粱有何区别呢？原来钢筋混凝土深受弯构件具有与普通钢筋混凝土梁不同的受力特点和破坏特征，因此，对于跨高比小于5的钢筋混凝土梁要按深受弯构件进行设计计算。广泛用于公路桥梁的钢筋混凝土排架墩台在横桥向是由钢筋混凝土盖梁与柱（桩）组成的刚架结构，实际工程中需根据不同情况按简化图示来计算钢筋混凝土盖梁。
中午我们吃了简餐之后就奔向另一个目的地——马鞍山长江公路大桥北岸施工现场。
通过项目部的工程介绍我们知道：马鞍山长江公路大桥左汊主桥桥型方案为主跨2×1080m三塔悬索桥，桥位于江心洲桥位。主桥净宽33m，设计车速100km/h。桥跨布置为360+1080+1080+360m，分北引桥、北锚碇、跨江大桥、南锚碇、江心洲引桥5大部分。我们参观的是中交二航局中的mq-03标段：左汊主桥北边塔。其中心里程为k6+920.00，距离长江大堤100m。基础采用54根φ2.5m钻孔灌注桩，桩底持力层为微风化泥质砂岩；钻孔桩钢护筒外径2.8m，长度25.15m，设计中考 虑钢护筒作为永久结构使用。承台为矩形，平面尺寸为69.6×32.1m;承台顶标高为+7.00m，承台厚6m。边塔结构设计为门式结构，由（下、中、上）塔柱，塔顶装饰及下、上横梁组成，其中塔柱为钢筋混凝土结构，上、下横梁为预应力混凝土结构。塔高（从塔座顶面算起）为165.3m，桥面以上塔高约为132.2m，主塔塔柱横桥向宽度为6.0m，顺桥向宽度为8——10m，塔柱间中心距：塔顶处35m，承台处43.5m，斜率1：39.6。
课堂上我们学习到：悬索桥是以承受拉力的缆索或链索作为主要承重构件的桥梁，由悬索、索塔、锚碇、吊杆、桥面系等部分组成。悬索桥的主要承重构件是悬索，它主要承受拉力，一般用抗拉强度高的钢材（钢丝、钢绞线、钢缆等）制作。由于悬索桥可以充分利用材料的强度，并具有用料省、自重轻的特点，因此悬索桥在各种体系桥梁中的跨越能力最大，跨径可以达到1000米以上。荷载通过缆索传到两边的地锚上。在现场我们看到了地锚锚固体系。
五、主要收获及体会
持续了一天的实习已经结束了，一天的时间不能说很长，可是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。
通过《桥梁工程》的外出实习，我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解，使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时，此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会，并且提高了大伙对桥梁的感性认识，为以后的学习工作打下了良好的基础。
由于对《桥梁工程》课本的不熟悉，这次实习自己的准备有些不足，我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中，我会做到“多看、多听、多问”，并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。
桥梁工程实习报告（三）实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结 ,逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 作为一名拥有专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，利用假期我进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为学好专业课的学习打下坚实的基础。
在这一个月的实习时间中我学到了关于桥梁设计及施工的许多问题 。
桥梁设计原则：
适用、经济、安全、美观。
桥梁设计程序：
包括：前期工作 、初步设计、技术设计、施工设计。 桥梁的规划 设计：
包括：野外勘测与调查研究、纵断面设计、横断面设计、平面布置、桥梁的桥梁体系、造型与美学。
桥梁的体系主要有梁式体系、拱式体系、架刚桥、组合体系；桥梁的设计一定要满足美学要求。
同时在设计过程中必须注意各方面的问题并解决它。 制定桥梁标准问题：
根据前面调查的运量或流量先要确定线路等级，其次要确定允许车速、桥梁坡度和曲线半径。还要委托地震研究机构，进行本地区的地震危险性分析，从而确定桥梁抗震标准。此外还要确定航运标准、航运水位、航道净空、船舶吨位以及要求的航道数量及位置等。航运标准影响桥梁的高度和跨度，直接影响桥梁建设规模以及设计时如何满足航运的需要。因此设计部门必须与航运部门充分协商，慎重对待。
自然条件及周围环境问题：
为调查自然条件及周围环境而进行的勘测工作称为草测。为此要收集万分之一地形图，进行纸上定线，在实地桥位两岸设点，用测距仪测得跨河距加以校正，并进行现场核查。
本阶段的地质工作以收集资料为主，辅以在两岸适当布置钻孔进行验证。要探明覆盖层的性质、岩面高低、岩性及构造，有无大的构造，断层。并从地质角度对各桥位作出初步评价。
要对各桥位周围环境进行调查，包括桥头引线附近有无要交叉的公路、铁路、高压线、电话 线；附近有无厂房、民房要拆迁，有无不能拆迁的建筑物，有无文物、古迹。
本阶段的水文工作十分重要。如发现地质有问题时，直到初步设计阶段，桥位尚可作适当调整，但水文方面如存在问题，其影响则不是适当调整桥位可以解决得了的。
水文工作一般要求提供设计流量，历史最高、最低水位，百年一遇洪水位，常水位情况及流速资料。在提供这些资料时要考虑上游是否有水库及拟建水库的影响。要通过资料或试验，论证河道是否稳定，主槽的摆动范围，以及桥梁建成后本河段上、下游是否会产生不利影响。
桥式方案比选
桥式方案比选是初步设计阶段的工作重点。一般均要进行多个方案比较。各方案均要求提供桥式布置图。图上必须标明桥跨布置，高程布置，上，下部结构型式及工程数量。对推荐方案，还要提供上、下部结构的结构布置图，以及一些主要的及特殊部位的细节处理图。各类结构都需经过检算并提出可行的施工方案。
推荐方案必须是经过比选后得出的，要经得起反复推敲。采用什么桥式和跨度必须建立在科学的基础上，切忌先入为主，搞一窝蜂，赶时髦，或在某种主观意志的支配下，一定要搞个什么桥式或一定要搞个多大跨度。所谓科学性，具体体现在方案比选时要贯彻“实用、经济、美观”的原则。
在桥式布置中首先要慎重确定桥梁跨度，特别是主跨的跨度。采用大跨度对通航有利，也可减少费力费时的基础工程量。但是桥长相同时采用大跨度相对小跨度而言造价要高，工期要长（较小的跨度可以采用多点施工，平行作业的措施），故要加以综合比较。
桥跨布置必须在掌握充分资料的基础上进行，要研究在高、中、低水位时的航道轨迹。通航桥跨要与航道相适应，要能覆盖各种水位时航道可能出现的变化。一般情况下，桥梁跨度应比航道要求的标准宽度稍大，留有一定富余即可，过大则没有必要。
桥梁跨度的大小也受到自然条件及施工条件的限制。如果基础的设计、施工困难，施工时航运繁忙，则要减少桥墩而加大跨度。近年来，我国桥梁上部结构，特别是大、中跨度的桥型发展很快，并且基本趋于成熟。所以在编制桥式方案时，可供选择的余地比较大。从使用角度看，预应力混凝土结构与连续体系的桥型应该优先考虑。
基础工程在我国发展相对较为迟缓。钻孔桩在设计、施工、检验技术方面已趋成熟，施工简便，质量可靠，陆地或浅水地段使用比较有利。水中基础采用钻孔形式也是可靠的，但在如何选择施工方案方面，还有进一步提高的必要和可能。沉井基础也常常是值得比较的基础类型。
桥位问题：
至少应该选择两个以上的桥位进行比选。遇某些特殊情况时，还需要在大范围内提出多个桥位进行比选。桥位比较的内容可以包括下面一些因素。
首先是桥位对路网布置是否有利。过去大型桥梁选择桥位时，总是以桥梁为主体，线路走向服从桥梁。这样线路往往要绕行，甚至导致布置上的不合理。现在由于建桥技术的发展进步，要树立什么地方都能修桥的观念，应该把桥位置于路网内一起考虑，尽量满足选线的需要。
比较造价时，要把各桥位桥梁本身的造价与联络线的造价加在一起进行比较。桥梁建在城市范围内时，要重视桥梁建设满足城市规划的要求。
还要比较各桥位的航运条件，即航道是否顺直，尤其是桥位上游有无足够长的航道直线段。
在进行自然条件的比较时，要考虑到地质条件对基础工程的设计、施工难度以及工程规模有直接的影响。要考虑是否存在难于处理的自然条件，譬如水特别深、覆盖层软弱层特别厚、基岩软、构造发育、基岩破碎、风化严重、溶岩、岩面高差特别大等不利地层存在
对环境保护的评估也是必不可少的。
经综合比较，根据每个桥位的不同着眼点，选定一个桥位作为推荐桥位。 施工设计
对推荐桥式方案要编制施工组织设计，包括主要结构的施工方案。施工设备清单、砂、石料源、施工安排及工期等。
概算
根据工程量、施工组织设计以及标准定额编列概算。各个桥式方案都要编列相应的概算，以便进行不同方案工程费用这一项目的比较。
按照规定，初步设计概算不能大于前期工作已批准的“估算”的10%，否则方案应重新编制。
根据具体情况，对概算适当调整，可以作为招标时的“标底”。
在主管部门审批初步设计文件时如对推荐方案提出必需修改的意见时，则需根据审批意见，另外编制“修改初步设计”报送上级审批。
技术设计
技术设计阶段要进行补充勘探（简称“技勘”）。在进行补充勘探时，水中基础必须每墩布置必要的钻孔。岸上基础的钻孔也要有一定的密度，基础下到岩层的钻孔应加密，还要通过勘探充分判断土层的变化。
技术设计阶段的主要内容是对选定的桥式方案中的各个结构总体的、细部的技术问题作进一步研究解决。在初步设计中批准的科研项目也要在这一阶段中予以实施，得出结果。
技术设计阶段要对结构各部分的设计提出详尽的设计图纸，包括结构断面、配筋。细节处理、材料清单及工程量等。
技术设计的最后工作是调整概算（修正概算）。
在施工设计阶段还要进一步根据施工需要进行补充钻探（称“施工钻探”），特别是对于重要的基础。支承在岩层内的基础要探明岩面高程的变化（一般不再布置深钻孔）。
根据批准的技术设计绘制让施工人员能按图施工的施工详图提供给施工用。绘制施工详图过程中对断面不宜作大的变动，但对细节处理及配筋，特别是钢筋布置则允许作适当改进性的变动。
根据施工设计资料，施工单位编制工程预算。
施工设计可以由原编制技术设计的单位继续进行，也可由中标的施工单位进行。施工单位在编制施工设计时，如对技术设计有所变更，则要对变更部分负责，并要得到监理的认可。顾名思义，施工设计文件是为施工需要而编制的，不管是由设计单位还是由施工单位编制施工设计文件，均必须符合施工实际，满足既有施工条件及施工环境，必须是能够直接按图施工的文件。
实习小结：
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历 一番狂风暴雨的。
实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次实习使我走出了校园，来到了工地实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。
2016年一年来，本人能尽心尽职，扎扎实实做好自己分管工作，2016年9月因工作需要由县里统一安排抽调到城南生态新城指挥部征地，2016年10月份调镇任副镇长，按照党委、政府分工，主要分管招商引资、农业、水利、水保、烟叶、统计、地震、气象、农技、农机、能源、科技工作，现就一年来个人思想学习工作履职和廉洁情况汇报如下：
一、加强学习，不断提升自己的理论修养水平
认真学习习近平总书记系列讲话精神，党的十八大和十八届三中全会精神深刻领会其科学内涵，认真系统地学习了党的基本知识，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。加强学习分管工作业务知识，工作中注重理论与实践的结合，不断提高业务水平和完善自己的知识结构，提升自己的理论修养水平。牢记“全心全意为人民服务”的宗旨，始终把“三送”工作为总抓手。以对人民负责的高度责任心武装自己的头脑，指导自己的行动。
二、尽心尽职，扎扎实实做工作
（一）招商工作。做好安商服务工作，在日常工作中加强招商服务意识，在工作中努力做到对于引进的企业要加大跟踪服务力度，确保引进的客商安心在我县、我镇发展兴业、创业致富。对客商树立诚信形象，营造诚信环境，以诚招商，以诚待商，进而做到以商招商。
（二）农业工作。
一是抓好农技推广工作，加强春耕备耕检查指导力度，早计划、早安排，积极推广良种工作；二是认真抓好国家财政农机购置补贴落实及农机管理工作，完善基层农机咨询服务，逐步更新农业机械旧老的局面；三是抓好农业科技下乡和宣传工作，积极推进科技体制创新和人才强镇战略，加强科普宣传与培训，提高农民科技素质；四是加强农业基础设施建设；五是开展好病虫害防治工作；六是强化渔业管理，发展水产养殖。
（三）烟叶生产工作。一是确保烟叶面积落实，完成今年1500亩任务；二是狠抓育苗工作，认真抓好27个棚苗床管理；三是强化科技培训，狠抓技术措施到位；四是狠抓烟叶基础设施建设，完成6座烤房建设；五是抓好烟叶田间管理和生产投入工作。
（四）水利工作。一是认真做好各项汛前准备工作，加大防汛工作的宣传力度，让群众树立防洪意识，提高全民防灾避灾能力；二是抓好汛前检查，重点检查小（二）型以上水库、重点山塘、新建和在建水利工程，及时消除安全隐患，确保各类水利工程安全度讯；三是抓好预案修订，进一步完善和修订应急方案的可操作性和针对性；四是抓好物资备足工作；五是抓好水库安全员业务知识。
（五）统计工作。一是加强了统计工作人员的业务能力提高；二是认真做好第三次全国经济普查工作。
（六）水保工作。一是抓好《水土保持法》普法工作；二是重点抓好龙舌片原开采稀土、矿产、水土整治工作；三是抓好山塘村、金龙村百亩荒山治理工作。
（七）气象地震工作。一是开展好防震减灾知识宣传教育，提高全民防震减灾意识和能力。二是加强汛期，森林防火气象宣传，三是加强建筑物抗震设防管理工作。
（八）驻村工作和“三送”工作。一是抓好“三送”工作，以“三送”工作为总抓手，真心实意帮助群众；二是抓好所包村村级班子及发展党员等工作。
（九）重点工程工作。一是抓好城南生态新城征地工作；二是抓好花园变电站工程建设，三是抓好城南防洪堤，西江河治理及安全饮用水工程建设。
三、思想作风建设及廉政建设
认真学习中央“八项规定”，对自己制定了“约法三章“：即不该得的利益丝毫不得，违反原则的事坚决不做，有损党和政府形象的事自觉抵制。在主抓项目建设中坚决做到不吃请，不索拿卡要，努力做一个让组织放心，群众满意的公务员。
四、存在问题
1、对学习的重要性认识不够。主要对理论在实践工作中的指导意义缺乏足够认识。即就是学习起来也只是就事论事，泛泛地学一下，也没有与改造自己的的主观世界结合起来
2、思想和观念不能完全适应新形势的要求。思想观念、工作方法比较陈旧，在一定程度上对工作有影响。对市场经济体制下出现的一些新情况、新问题感到对策少，办法不够。
一年来，本人在镇党委、政府的正确领导下，在全镇广大党员干部的帮助下，取得了较好的成绩，但离镇党委、政府的要求还存在一定的差距，在以后的工作中将认真贯彻落实好镇党委、政府的主要工作和精神，开拓创新，锐意进取，尽心尽职，扎扎实实做好本职工作。
第2篇:镇党委委员述职述德述廉报告一、加强政治理论和业务学习，全面提高自身素质
工作以来，我始终把勤于学习、修炼内功作为重要的工作任务，把提高自身素质作为目标来认真对待。先后学习党的十八大、十八届三中全会等精神，学习近期党在农村的各项路线、方针、政策，用科学发展观武装头脑，指导实际工作。工作中，我能主动地、虚心地向那些熟悉农村工作、有丰富基层经验和很强的组织领导努力的同志学习。理论学习的同时，我钻研自身分管的业务工作，练好基本功，增加工作才能，使自己成为一名基层工作能手。
二、主动作为，恪尽职守，努力做好各项工作
对待工作本人按高标准、严要求、高起点定位，认真履行自己的职责，积极配合党委、政府的中心工作平时工作中严格要求自己。2016年，在镇党委的指导和同仁们的帮助下，各项工作有序开展，成效显著。主要有：
（一）“三送”工作
探索三送工作新机制，以农业农村工作的总抓手，按照“五个一”工作法，即紧扣联系走访群众为切入点，把握为民解忧为着力点，牢记推动发展为关键点，找准诉求解决为核心点，开创交叉督查为新机制。按照分片包户联系到位、连心卡册发放到位、入户家访见面到位、农户信息采集到位、群众诉求登记到位、常年驻点工作到位等六个到位要求，对全镇4万多户居民进行了联系全覆盖；实施实施乡村产业发展、基层组织建设、村庄整治美化工程、公益项目共建、文明新风塑造、就业创业帮扶六大工程，推动生产发展，纵深推进了“三送”工作。
（二）党建指导工作
根据镇党委确定的““围绕一个主题，强化三项能力，夯实五种基础”的党建工作思路，即：围绕“解放思想，树立正气，创先争优，推动发展”为主题，以“三送”工作为总抓手，突出强化干部思想政治、服务能力和作风建设三项能力，着重打牢基层党组织的阵地、组织、党员、队伍和工作五种基础，增强了党组织的活力和战斗力。一是村级组织活动场所建设，新建了龙虎村组织活动场所和胜利路社区升级改造工作。二是创新工作，抓了胜利路社区网格化管理党建示范点工作。三是夯实基础，着力党员发展和教育管理，开设了“回顾党的伟大历程，拥护党的坚强领导”党课宣讲。
（三）挂点后进村工作
挂点龙虎村以来，通过进村入组了解情况，与农户和在外的龙虎籍贤达能人沟通交流，和村两委干部及“三送”队员一起调研讨论，龙虎村先后摆脱了“镇唯一一个没有村部、唯一一个进村公里没有硬化的村”的帽子。一是启动进村水泥路硬化工程。通过争取部门资金、项目资金，发动群众捐资，争取社会捐助等方式，用两个月完成了水泥路硬化工程，于2016年10月底正式通车。二是完成村部建设工程，根据村委2016年初制定工作目标，经过多方协调及村部选址，于2016年12月完成了村部的建设。三是积极发展特色种植，促进农村经济发展。为改善单一产业结构，引导农户大力发展烟叶生产。先后引进老板在龙虎村种植西瓜产业和发展烟叶，累计流转土地400多亩。
（四）计划生育工作：为推进人口计生工作上台阶上水平，以“夯基础，明底细，强服务”为抓手，明确工作思路，创新工作机制，取得了较好的实效。一是创新工作机制，夯实工作基础。全面落实计划生育目标管理责任，加强队伍建设。严格考核制度，引入激励机制，与各村（居）签订了人口计划生育目标管理责任书，形成了横向到边、纵向到底的目标管理体系。二是创新思路，做好计生亮点工作。为破解城区计生“灯下黑”的难题，加强流动人口计划生育的服务管理，打造了以胜利路社区为代表的城区计划生育网格化管理模式，承办了全市人口计生创新创特现场会，得到了市县人口计生委的高度评价，并在全省推广。镇年被评为全县计划生育工作目标考评一等奖、全市计划生育工作先进乡镇，同时代表我县顺利迎接了省人口计生委年终考评，获得了省人口计生工作先进县（市）。
三、廉洁自律，不断增强防腐拒变能力
本人能以清正廉洁的态度和作风开展工作，履行职责，时刻绷紧防腐倡廉这根弦。从小事做起，从细节抓起，做到带头参加防腐教育活动，带头查找问题，带头参加党风廉政建设工作，做到以身作则，严于律已，严格执法，不以权谋私，不徇私枉法，干净干事，干事干净。
四、坚守理想信念，不断提高自身道德修养
作为一名在挂职的党委委员，除了具有胜任职位的知识、技能和经验外，还必须具备坚定的理想信念和相当的职业操守。本人一直恪守为官当政朴实正派为要，尊民爱民为上，廉洁奉公为本的原则，认真贯彻执行党的路线方针政策以及上级决策和工作部署，服从组织安排，发扬民主、虚心接受他人意见建议，深入基层和群众，关心群众。日常工作、生活中，诚实待人，言行一致，处事公道，作风正派。
回顾一年来的工作，虽然我都做出了积极的努力，所分管的工作取得了一定的成绩，但由于主客观原因，自己在工作学习等方面还存在理论学习不系统、不深入，工作开拓创新不够，统筹兼顾科学发展能力还不够强等缺点和不足。今后，我将竭力进取攻关，努力克服不足，创造性地开展工作，加强学习，加强调研，进一步加强作风和党风廉政建设，力争把各项工作做得更好。
第3篇:副乡长述德述职述廉报告本人于2016年10月调任镇至今，在县委、县政府和镇党委、政府的正确领导下，紧紧围绕镇党委“三个三”工作机制和一个主体、五个打造工作思路，全面焕发“敢于担当、主动作为、创新克难、勇争一流”精气神，克难攻坚、重抓落实，以党的十八大和十八届三中全会为指针，认真贯彻落实省委十三届八次全会、市委四届五次全会、县委十三届七次全会精神。深入贯彻落实科学发展观，开展党的群众路线教育实践活动和“送政策释民惑、送温暖聚民心、送服务解民难”活动。立足工作实际，充分发挥个人主观能动性和正能量，解放思想，迎难而上，求真务实，创先争优，推动了各项分管工作的顺利开展，较好地履行了工作职责。现将一年来在思想政治理论学习、工作实绩、廉政建设等方面的情况汇报如下：
一、强化学习，不断提高自身的综合素质
把加强学习作为提高个人工作能力的有效形式，制定了详尽的学习计划，保证了学习时间、学习内容的落实。在政治理论上，深入学习科学发展观，认真学习了党的十八大、十八届三中全会、习近平总书记系列讲话精神和“三个代表”重要思想，增强了贯彻执行县委、县政府和镇党委、政府的各项方针、政策的能力，使党的方针、政策和镇党委、政府的各项工作任务、目标都得到了较好的贯彻落实。在工作中遇到新情况、新问题经常查阅相关资料，向书本学、向同事学、向群众学、更新知识，充识自己，不断学习相关的法律、法规知识来提高了个人的业务水平和工作能力。同时，以“立党为公，执政为民”的宗旨，不断增强个人的思想道德品质和处理问题的能力，克服了一些难题，充分发挥自己的亲合力，调动分管部门的积极性，认真完成组织安排的各项工作任务。
二、履行职责，给力推进各项分管工作
（一）城市建设工作。以打造“赣州首善卫星城”为目标，加大城镇化建设服务力度，进一步打造全市统筹城乡发展、宜居宜业示范镇。一是全面做好重点工程建设项目攻坚工作。首先打好以“两城一区”和城南综合物流园区为重点的项目建设土地征收与房屋搬迁攻坚战，确保完成全县29个重点建设项目的征地与搬迁工作。做好迎宾大道北拓、站前大道改造、信安公路“三化”、水东橙乡文化新城、四星级大酒店等重点工程的扫尾工作，做好桥修建、桃江大桥重建、圣塔大桥新建的服务工作。其次加大“两违”整治工作力度。铁心硬手，下大力气，加大“两违”整治工作力度，坚决杜绝边拆边建现象，对乱搭乱建、抢建偷建等行为保持高压态势。严格按照县城规划，从严审批建房，为城乡融合和县城长远发展打下坚实基础。二是推进统筹城乡发展示范村建设。推进以和谐秀美乡村建设为主要内容的村庄整治工程，合理规划、科学布点，统筹推进、、、、等21个新农村建设点建设。在游州村打造集扶贫开发、休闲旅游、历史文化、党建示范“四位一体”的生态文明新村；在黄坑村、白石村打造以电子、脐橙产业园建设为主体的2000户规模的“三引”工程的现代化示范新村；在焦坑，将依托羊岗头土坯房改造点和三引工程点布局，新建焦坑村级服务中心，建成城郊首个集居住、教育、医疗、购物、休闲、服务为一体的500户规模的农村社区。三是加大文明城市创建力度。加快水东磨下棚户区改造进程，迈出城市基础设施建设步伐。全力配合“三城同创”活动，以“两城一区”建设为载体，扩容提质，大力提升新型城镇化的质量和水平。加强市民教育，全面提升市民素质。加速推进县城整洁靓化工程，年内新建垃圾中转站3座，生活垃圾填埋场1座。
（二）国土、规划工作。一是严格土地管理，坚持依法管地，严格控制农民占用耕地建房，科学选址，实施新农村建设，统筹城乡发展，大力推进农村宅基地改建，严厉查处乱占乱建土地违法行为，深入开展清理整治违法违规用地和违法违章建筑，积极参与县政府统一组织的集中整治征收与强拆工作，铁心硬手整治“两违”，对规划区内的乱建、偷建、抢建现象予以制止和打击。一年来，共查处“两违”建筑693宗，面积88351平方米，捣毁拆除违章建筑276处，面积26260平方米，全年共征地7635.43亩。二是开展土地开发复垦补充耕地工作，为合理开发利用耕地后备资源贯彻落实耕地占补平衡制度，规范建设占用耕地补充平衡行为，我镇涉及桐木、楼下、3个村土地整治工作。实行耕地总量动态平衡为目标，加大耕地保护力度，强化耕地保护意识，落实好耕地保护制度，2016年我镇确保49844.70亩基本农田保护，并建立耕地保护台帐，划保率达85.05％。2016年全镇共呈报203办理宗地，面积10637平方米，旧宅改建107宗地，面积12319.64平方米，办理集体土地证12宗。三是积极靠前努力服务农村危房改造工作。按照政府支持，农民自愿，科学规划，节约用地，经济适用，确保安全和政策公开，阳光操作的基本原则，采取个人自愿提出申请，集体评议，入户审核，审批公示，竣工验收，设置标高牌的操作程序，全面完成了县农村危房改造领导小组下达我镇866户农村危房改造任务。四是重点参与推动“两城一区”及橙乡文化新重点的土地征收和房屋搬迁工作，抓好桃江国际大酒店、安康路改建等项目扫尾工作。
三、统筹兼顾，扎实抓好包村工作
根据镇党委政府的安排，本人联系并包同益、水北村。1年来，和其他包点党政领导一起积极抓好计划生育工作、社会稳定、新农村建设、县重点工程、农村安全饮水、山林纠纷调处工作等阶段性的工作和中心工作，突出抓了党的群众路线教育实践和“三送”工作。特别是重点工程，以“等不起”的紧迫感、“慢不得”的危机感、“坐不住”的责任感、“睡不着”的压力感和“五加二”、“白加黑”的工作作风，推进项目建设，在桃江大酒店、安康路改建、体育中心二期、信池线建设等项目的扫尾服务中，采取扒钉子的精神，一颗一颗地扒，取得了一定的成效。开展了村“三送”活动，走访慰问、结对帮扶27户，实现“三送”全覆盖。始终牢固树立发展为先、生态为重、创新为魂、民生为本四种理念，促进了经济发展、集体经济增长和农民增收。
四、牢记宗旨，求真务实，清正廉洁
有身先士卒，化解农村各种矛盾、纠纷，始终把“群众拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、满意不满意”作为一切工作的出发点和最终归宿。在实践中能向群众做耐心、深入、细致的宣传教育工作，又能经常深入千家万户，了解群众疾苦，想群众所想、急群众所急，为群众排忧解难，正确处理群众反映的难点、热点、焦点问题。大力弘扬苏区精神，密切联系群众，做到情况掌握在一线，矛盾化解在一线，作风转变在一线，成效体现在一线。树立正确的人生观、权力观、价值观，时刻做到自警、自省、自重、自律，清正廉洁、艰苦奋斗、勤俭节约，做到吃苦在前，享受在后，为人正派，待人热情，正直、忠诚，尊敬领导，团结同志，品行端正。如在解决民生问题、水利设施、交通道路、山林纠纷调处、重点工程遗留问题、依据政策法律法规做好耐心细致地解释工作，引导群众依法办事，及时联系职能部门协调解决实际问题，把矛盾化解在萌芽状态。切实做到为民、务实、清廉。
五、存在的不足及今后的努力方向
本人在工作中取得了一些成绩，但同时也存在着一些问题，如：全心全意为人民服务的水平还有待进一步提高，工作作风不细致、不扎实，时松时紧、时软时硬。适应新形势、新情况的主动性还不够等。在今后的工作中，本人将发扬成绩、加强修养、改进不足、与时俱进、开拓创新，创先争优，不断提速、提质、提效努力实现推动经济实现工业上规模、城建促提升、农业创特色、党建出亮点、民生增福祉、社会治理促和谐，勇当昂首阔步再跨全市第一方阵排头兵，建设宜居宜业富裕幸福新。向县委、县政府交一份满意的答卷。
第4篇:镇人武部部长述职述廉述德报告2016年以来，本人在县人武部以及镇党委、镇政府的正确领导下，立足本职，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，履行“八项规定，六个禁止”，严格执行上级有关指示、任务、命令，积极组织民兵开展各项活动，人武工作基础建设取得明显进步，充分发挥了民兵预备役官兵在三个文明建设中的模范作用，且能较好地完成分管的民政、国土规划、“两违”整治等工作，在组织的精心培养、领导的帮助和关心下，我得到了很好的锻炼，自身政治理论水平和党性修养有了明显提高，工作能力和领导能力得到明显增强，突出的工作表现得到了领导同事的一致肯定。
现本人主要工作述职如下：
一、加强理论学习，提高军政素质
一年来，本人能深入学习党的理论和各种业务知识，注重农村工作方面的理论学习，并能理论联系实际，在实际工作中较好的运用。通过学习，本人的政治理论水平有了很大提高，对党的执政理论、执政方式、方法有了更深层次的理解；通过学习，使本人改进了工作作风，转变了形象，身体力行，当好表率，在工作中讲究方法，切实为群众解决热点、难点问题，提高了自身指导和驾驭新时期农村工作的能力。能做到与其他班子成员团结相处、相互协作，团结同志，顾全大局，服从领导，听从指挥。
二、立足本职，不断提高工作能力
搞好本职工作，是每个干部义不容辞的职责，思想政治工作不断创新，发挥奋发向上的精神，艰苦奋斗的作风，百折不挠的斗志，锐意进取的勇气。自任人武部长责职以来，在民兵整组、民兵训练、潜力调查、兵役登记、征兵各项工作成绩优秀，资料归档整齐，微机化管理。围绕“打得赢”、“不变质”两个历史性课题，大力推进军事斗争准备，扎实打牢民兵预备役建设基础。多次带领民兵参加森林扑火和防汛，在抢险救灾应急任务中发挥了保垒作用。紧贴发展实际，紧贴重点难点，紧贴目标任务，以新的理念、新的标准、新的措施，不断推进我镇的民兵预备役工作，输送65名优秀青年进入军营，全面完成了年度各项工作任务，把镇民兵预备役工作推向一个新台阶；2016年度镇人武部被县人武部评为“先进基层人武部”，2016年度镇预备役连被省预备役师评为“先进预备级连”。
三、工作实绩突出，组织协调能力强
在实践工作中，能很好地主动做好各部门、各方面综合协调工作，做到“中心工作和业务工作”两不误。2016年本人能统筹兼顾，积极完成党委政府交给的民政、国土、规划、大桥老圩土坯房改造和大桥青光村营上、新农村建设等工作，能勤于思考，勇于创新，讲究工作方法，为领导出谋划策，追求工作实效，独挡一面开展工作。民政工作在农村和城市低保、敬老院管理、大病和临时救助、扶贫争资争项等方面能完成上级交给的各项任务。山塘、渠道建设有序进行，做到安全渡汛。特别是调入镇以来，能迅速适应新环境，在城北工业新城征地工作和新分管“两违”整治工作中能勇于担当，攻坚克难。
四、廉洁自律，永葆党员先进性
本人遵守法律法规和各项条例规章制度，虚心接受群众监督，待人诚恳热情，尊重领导，团结同志，有强烈的集体荣誉感。不断强化自律意识，作为农村基层的一名干部，能以身作则，做到廉洁从政，克已奉公，勤政为民，并虚心听取干部群众的批评意见，自觉接受党和人民群众的监督，始终保持共产党员的蓬勃朝气、昂扬锐气和浩然正气。我时刻提醒自己，要不断加强自身思想道德的修养和人格品质的锻炼，增强奉献意识，把清正廉洁作为人格修养的重点。不受社会上一些不良风气的影响，从一点一滴的小事做起，生活中勤俭节朴，宽以待人；工作中严以律己，忠于职守，防微杜渐。我在工作中有主见，有创新精神，不断创新工作方式、方法，能创造性地开展工作；统筹兼顾，科学安排，能有效地处理好各种工作关系和复杂情况；工作作风扎实、积极主动，有吃苦耐劳精神，能在平凡的岗位上埋头苦干、任劳任怨。
五、主要不足和今后努力方向
两年来，我在岗位上虽做了不少工作，取得了一些成绩，但也存在不足之处，主要表现在：一是工作任务繁多时有时分不清轻重缓急、性子较急；二是工作经验有待积累，开展工作有时不够大胆；三是对汇报工作缺乏认识，认为是邀功请偿，有时做了工作主要领导都不知道。四是根据分工，本人分管民政等工作，管理和相关业务知识有待于加强提高学习。这些都有待于我在今后的工作中，发扬成绩，弥补不足，扎实工作，积极进取，努力取得让群众和组织满意的工作实绩。
在今后的工作中，我将继续坚持严格要求自己，时刻做到自重、自省、自警、自励，思想上不断完善，廉洁自律，注重形象。在政治上不断求强，在业务上不断求精，使自身综合素质不断提高，不断提高理论水平、业务素质和综合能力。为更好地适应日益艰巨的工作任务的需要，发扬优良传统，勤俭为民服务。
第5篇:镇政法委员述德述职述廉报告本人从2016年1月因工作需要由县里统一安排抽调到信丰县磨下棚户区改造项目指挥部，2016年10月调镇任党委政法委员。按照党委、政府工作分工，我主要分管政法、信访、维稳、办公室后勤，驻胜利路社区和南山社区等工作。现将一年来个人思想作风、职责履行和廉政建设情况汇报如下：
一、加强政治理论学习，提高思想觉悟
认真学习习近平总书记系列讲话精神，党的十八大和十八届三中全会精神深刻领会其科学内涵，认真系统地学习了党的基本知识，进一步夯实了理论基础，提高了党性认识和思想道德素质。坚持正确的世界观、人生观、价值观，并用以指导自己的学习、工作和生活实践。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、加强业务知识学习，提高综合素质
作为从未分管过政法、信访、维稳工作的我，在新的工作环境下，只有不断加强学习业务知识，尽快熟悉环境进入角色。因此，我始终保持虚心好学的态度对待业务知识的学习。平时，多看、多问、多想，主动向领导、向同事请教问题。向在从事这项工作岗位上的老同志学习，了解掌握相关情况，不断提高自己的工作能力和业务工作水平。
三、爱岗敬业，工作勤奋踏实、重点工作促突破
自从抽调到水东磨下棚户区改造工作以来，我和工作组的同志们在接通知后的第二天在指挥部的统一指挥下，工作组人员马上下到村组开展调查摸底工作，反复征求群众意见，召开户主会。带领工作组成员发扬不怕苦，不怕累的吃苦精神，经常加班加点，以白加黑、2+5的模式，用拔钉子的耐力和韧劲一户一户与搬迁户做思想工作。截止目前，308户搬迁户，已签协议302户，占总户数的98%，房屋拆除工作基本到位。做到了征收程序到位、政策宣传到位，平稳有序的推进搬迁工作，实现了和谐搬迁、平稳动迁。
四、积极履行岗位职责
1、分管工作成效明显
（1）政法工作。镇历来都以信访量大、维稳工作难而闻名，本人在镇党委、政府高度重视下，进一步加强和创新社会管理，狠抓责任落实，提前防范稳控，突出化解矛盾，强化薄弱环节，确保了全镇社会稳定。一是加强了社会管理服务中心的管理，提高了办事效率，方便了群众办事，理顺了干群关系。二是对综治办公场所进行整合，建立了综治室、调解室、稳评室，铁路扶路办公室，警务室，司法所，五室一所的多功能场所，提升了化解矛盾纠纷的能力和水平。一些历史遗留问题、重点信访问题得到有效化解。三是建设了龙舌村、代屋村、花园村、土墙背村、黄坑村、胜利路社区、人民路社区等村级服务站。在胜利路社区和人民路社区建立了网格化管理，通过了市检查组的检查。四是有力维护了社会和谐稳定，在十八届三中全会、元旦等敏感期间无一例赴京访。圆满完成了国家部委调研组、各级领导来我县考察调研期间各项安保工作。五是对“两参”人员，民办教师，以及其他不稳定因素进行了排查并做好了稳控工作。快速地处置了长生村非正常死亡等突发事件。镇2016年度被县委评为“和谐平安创建先进乡镇”。
（2）、机关后勤工作。加强了院内管理，规范了干部办公秩序，对干部办公场所进行了整改，在乡镇验收中第一批通过了验收。
（3）、所带队伍不辱使命。所带领的镇女子应急分队数次参与县里突发性事件的处置工作，较为出色地完成了上级交给的工作任务。
五、廉洁自律、以身作则，作好表率
认真学习中央“八项规定”，对自己制定了“约法三章“：即不该得的利益丝毫不得，违反原则的事坚决不做，有损党和政府形象的事自觉抵制。在主抓项目建设中坚决做到不吃请，不索拿卡要，努力做一个让组织放心，群众满意的公务员。
六、存在的问题
一是加强自身学习方面不够；
二是组织协调能力还需进一步提高；
三是在分管工作创新方面还需进一步改进。
回顾一年来的工作和学习，虽然做了一些工作，但与面临的新形势、新任务的要求相比，还存在差距。在今后的工作中，我将进一步加强学习，树立正确的人生观，价值观，克服缺点、改进不足，做一个勤奋工作的党员领导干部;进一步严于律己，坚持勤政廉政，做到思想上、工作上、生活中一切以准则为标准，做一个保持党的纯洁性的好干部。
第6篇:镇组织委员述德述职述廉报告一、思想政治修养情况
一年来，始终坚持勤学善思，既注重政治理论学习，加强对党的方针政策、新理论新精神的研究，坚定为人民服务信念，锤炼党性；又加强对业务知识的猎取，学习优秀组工干部的人生观、价值观及工作热情、工作态度等精神素养，学习同事宝贵的社会实践经验及分析问题和决策问题的方法论，提升能力。生活中积极主动关注党和国家大事，关心社会民生热点，思想上坚决拥护党的路线、方针和政策，工作中认真贯彻执行县委的有关决策和部署，注重维护领导集体的形象和权威，讲奉献，讲大局。尤其是以“三送”工作为平台，主动加强并组织对《若干意见》、十八大、十八届三中全会、省委、市委、县委全会精神的学习。所撰写的《三步工作法拔除拆迁钉子户》被选入《群众优秀案例选编》。
二、履行岗位职责情况
一年来主动作为，积极履职，以“5+2，白+黑”的务实作风，“要干就干好”的饱满热情，顺利完成了镇党委交办的各项工作任务。
在驻村工作中为民办事。上半年负责镇江、老屋里、水西、竹子岭四个村，10月份后负责游州、十里、土墙背、胜利、人民路、建设路、花园路等驻村（居）工作。在驻村（居）工作中，主要做了三件事：一是凝聚支部和班子力量，消除不和谐因素提升战斗力，在每个驻点村（居）均召开了党员组长会搅动思想；二是化解邻里纠纷维护群众利益保持一方稳定；调处了水西溺水案、引导了游州山塘坑赴京非访户走诉讼程序；三是谋划村级发展思路，协调部门站所争资争项促进发展。一年以来，多次协调县砂石公司镇江公路维护工作，争取到每立方1元公路维修基金；协助水西争取并实施了村小道路硬化项目；争取到游州大道道路安全标识、寨脚坑水库库坝维修等项目资金10.5万元。全国“两会”期间未发生越级上访事件。
党建（三送）工作再创佳绩。一是协助党委书记做好“三送”日常调度、示范点创建等基础性工作，全年召开“三送”调度会10余次，组织督查3次，完成了游州党建（三送）精品示范点创建、土墙背示范点提升以及镇便民服务中心96333暨党员诉求服务平台建设。二是协管党建成绩突出。抓了游州村网格化管理、五帮五带和胜利路社区党组织网格化管理试点工作，代表县委接受了市委的检查；村级组织活动场所得到较大改善。完成了龙舌、周坝新村部落成工作，抓了龙虎新村部规划工作（完成主体工程）。在老屋里、代屋、土墙背等15个村配齐了Ip广播。党员发展、管理工作规范有序。对全镇党员进行摸底核查，建立了新台帐，党员数量不对、信息不实、党费标准不清的现状得到整改；全年新吸收预备党员58名，转正47名，入党积极分子59名。新吸收的党员中，35周岁以下、大专以上学历以及致富能人占66.7%。积极开展关爱党员活动。以“七一”和春节为契机，进一步扩大了对困难党员和老党员的走访慰问面，镇本级走访慰问比例达5%，8名党员争取了“创业贴息贷款”。三是协管群团工作成效明显。关心关爱老干部，支持老干部活动，全年看望病重老干部16人，参与老干部活动2次；开展了“留守孩童结对帮扶活动”，结对帮扶贫困学童8户；团的工作代表团县委接受了团市委检查。四是业务工作不拖后腿。在人手缺少的情况下，仍然有条不紊地完成了党费收缴、各类材料的收集调研整理上报等业务性工作。
重点工程攻坚克难。完成了信池线体育两馆包干户拆迁工作，完成了社会福利院与重度残疾人康复托养中心项目征地和坟墓搬迁工作，完成了橙乡文化新城包干户土地征收工作，在城南生态新城征地工作中积极履行片长职责，完成征地350亩。
三、廉政建设情况
常怀感恩之情，常学为人之道，常思律己之理，常屡服务职责。无论在哪个岗位，无论是工作上，还是生活中，我都在践行着这24个字，力争成为一名思想更加成熟、能力更加突出、群众更加满意的基层年轻干部。我能怡守为官之道，力求为官清正。虽然家境贫寒，但能甘守清贫，恪守做人为官的本分，把权力当作一种为民的责任，求无愧于组织，无愧于民，无愧于心。能诚恳为人，对自己分管的工作和领导交办的各项任务，都尽心尽力做好，不搞敷衍推诿，克服畏难思想。团结同志，对班子成员能主动帮助工作，不搞小团体，不制造意见矛盾，对同事能坚持相互尊重，坦诚相待，始终抱着向班子成员学习、向周围同事学习、向工作实践学习的心态。
四、不足方面
反省自我，我清醒地认识到本人还存在一些问题和不足，一是性子急，说话有时情绪急躁不顾及旁人的感受，难免伤及同志感情。二是开拓创新意识有待于进一步加强。
第7篇:副主任科员述德述职述廉报告一、坚持政治理论学习、不断提高自身政治理论水平
一年来为了提高自身的政治理论水平，自觉地坚持党的理论知识和时事政治理论，学习邓小平建设中国特色社会主义理论和科学发展观理论以及党的十八大精神和十八届三中全会精神，不断提高自己的党性修养，服务大局、服务改革、服务发展的能力得到增强。
二、服从镇党委的工作安排，踏踏实实做好本职工作
2016年9月，根据镇党委的工作安排，我分配在新村办协助新村办做好农村土培房改造工作，在工作中认真学习相关业务知识，在领导的正确指导下，在同事们的共同努力下，嘉定镇土坯房改造工作得到了县里的肯定。2016年组织任命我组织干事一职，是对我的锻炼，希望我早日成为乡镇工作的中坚力量，为百姓解难，为群众服务，并派我到焦坑村驻村、协助村“两委”的各项工作，更是对我的信任，相信在领导、同事及村“两委”的指导、帮助下我会更快的了解民情，对群众反映的实际性问题，根据自身的职权及时给予解决，随时服从镇领导的调遣，同时结合“三送”走访农民群众，对农民群众提出的问题，根据有关政策耐心细致地给予解释和调处。
三、严密纪律，廉洁奉公
在开展工作中，始终保持遵守党章党纪和《公务员法》的相关规定，保持党的先进性与纯洁性，密切联系群众，以党的政策和法律法规约束自己，不占不贪，廉洁奉公，公平公正为民办实事，努力朝着县委提出的十六字精神“敢于担当、主动作为、创新克难、勇争一流”努力。
第八篇:主任科员述德述职述廉报告
2016年在县委及镇党委的统一领导下，坚持以科学发展观为指导，本着立党为公、执政为民的要求，全面履行职责，积极推进廉政建设，注意不断强化宗旨观念、改进工作作风、密切联系群众，认真落实党风廉政建设责任制的各项规定，使自身素质和工作水平得到了进一步的提升。
一、注意加强学习，促进思想理论水平的提高
为了适应新形势任务的要求，一年来，坚持以德为本，不断强化自律意识锤炼党性修养。一方面加强了对党的十八大精神和党的方针政策、政治理论、党纪条规等方面的学习，深入领会其科学内涵、精神实质和本质要求；另一方面通过阅读文件、网上浏览、读书看报、广播电视等渠道汲取智慧和品德的“营养”，不断陶冶情操，增强党性修养。并结合本人工作实际，比较系统地学习了征地、拆迁等知识，积累了一定的处理问题、把握政策、协调关系的能力，提高了工作应变能力和处理复杂问题能力。工作中能保持谦虚谨慎的态度，虚心向领导和同志们学习好的工作经验，博采众长，扬长避短，加强学习，深入实践，努力提高自己的工作水平，提高行政效能。
二、以人为本，积极做好征地工作
在征地实际工作中，我坚持“以人为本，和谐征地”的工作理念，以“集中解决搬迁户的难点问题”为契机，始终坚持以换位思考的形式开展工作，以“假如我是征地户”的思维方式进行征地工作，并用政策引导搬迁户，用事实说服搬迁户，以自律的言行赢得了搬迁户的称赞。一是用政策引导搬迁户。我们通过在村里挂条幅、入户给搬迁群众讲解等形式，使征地、拆迁政策家喻户晓，人人皆知，真正把政策交给群众。二是用事实说服搬迁户。为使搬迁户更加了解搬迁政策，我们深入搬迁户家中，与搬迁户促膝谈心交朋友，了解他们所想、所求、所盼，向他们一一列举搬迁后，生活水平不断提高和建设后城区环境变化，晓之以理，动之以情，使群众的思想得到彻底转变，明白了搬迁建设的目的和意义，增强了群众自觉搬迁的积极性，变“要我搬”为“我要搬”。
三、严于律己，严格遵守工作制度
对于工作严于律已，不徇私情。“打铁还须自身硬”，我在工作上对自己高标准，在生活上严于律己，一身正气。在征地项目工作和征地补偿中，没有做任何违法行为，没有做任何人情及违反政策法规的行为，严格按规定进行补偿，坚持政策面前人人平等，阳光操作，一把尺子量到底。
在各位领导和同事的帮助下，我的思想觉悟和工作能力得到了有效的提升和锻炼。通过在一线工作，加深了对基层干部的理解，增强了对人民群众的感情。今后，我会不断严格要求自己，兢兢业业、尽职尽责完成好各项工作。
第九篇:科员述德述职述廉报告
一、主要工作简历
1984年09月—1987年10月县中学任教；
1987年10月—1988年12月县乡政府任妇干；
1988年12月—1992年12月县镇任妇联主席；
1992年12月—1998年03月县镇任副镇长；
1998年03月—2001年05月县乡任副乡长；
2001年05月—2016年03月县镇人民路任支部书记；
2016年03月—县镇任主任科员
二、述德述职述廉情况
2016年根据县委及镇里的安排，本人主要在下棚户区从事宣传、调查、动员拆迁工作。在这一年的工作中，本人能牢记工作职责，认真贯彻执行党的方针、政策，认真学习贯彻落实党的十八大精神，切实加强自身建设。一年来，在各级领导的关怀下，在同志们的共同努力下，下棚户区改造工作取得了初步成效。现将一年来的学习工作情况汇报如下：
（一）切实加强思想道德建设，不断提高自身的政治理论素养。积极参加各类学习活动，特别是学习党的十八届三中全会精神，学习习近平总书记的重要讲话精神，深刻理解科学发展观的丰富内涵，进一步增强大局观念、服务观念和群众观念，不断提升自己的世界观、人生观、价值观。
（二）廉洁自律，努力树立良好的个人形象。在实际工作和生活中，认真贯彻执行党纪法规和反腐倡廉各项制度，积极参加警示教育和反腐倡廉教育活动，坚决执行“八项规定”，坚决抵制“四风”。
（三）以严谨的工作态度，扎实的工作作风，耐心细致地做好下棚户区宣传、调查、动员拆迁工作。
首先在工作人员大会上能积极畅所欲言提出建设性意见。
在宣传发动工作中能够耐心细致以亲和的态度与群众交朋友积极宣传棚户区改造的意义。
调查摸底阶段则以一丝不苟的精神做好拆迁户的调查摸底，力尽详细为以后的工作做好充分的准备。
在制定方案阶段能够根据自己多年拆迁工作经验大胆地向领导提出自己的建设性意见。
在方案的宣传、反馈、修订，再次宣传阶段能够认真听取群众意见，同时又要苦口婆心地说服教育群众确保方案习行有效稳定地实施。
在动员拆迁户签订协议阶段更是不分昼夜，不分节假日苦口婆心地做工作，在同志的共同努力下，使棚户区改造拆迁率达到98％，签订协议302户，只剩下5户未签订协议的拆迁户。
（四）党性原则强，思想作用正派。
在工作中能始终保持清醒的头脑，牢牢记住为人民服务的宗旨，秉公办事，不向群众吃、拿、卡、要，不做损公肥私，损人利己的事情，实实在在做人，踏踏实实做事，不房间追求享受，作风正派，团结同志，平易近人。
第十篇:镇长述德述职述廉报告
2016年，在上级党政和镇党委、政府的正确领导下，在班子成员的帮助和全体镇村干部的支持下，我能以党的十八大精神和科学发展观为指针，认真贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，恪尽职守，勤政廉洁，较好地完成了各项工作任务。个人荣获全县计划生育先进个人等5项荣誉称号。现将所做的主要工作述职述廉如下：
一、以“三送”工作为抓手，认真贯彻执行党的方针政策
按照打造学习型干部的要求，利用闲暇时间加强十八大、十八届三中全会、习近平总书记系列重要讲话精神和政治理论学习，不断提高思想认识和政治业务水平。一是学以增智，提高了贯彻上级方针政策的领悟力。认真领会科学发展观的内涵和实质，进一步增强了贯彻上级方针政策的领悟力。二是学以致用，增强了贯彻上级方针政策的执行力。加强“三送”、苏区振兴、危旧土坯房改造、财税、计划生育等各方面政策的学习，努力提高自身素质和业务水平，干一行爱一行钻一行。做到贯彻上级政策的严肃性和灵活性相结合，能在实践中发现问题、解决问题。
二、以发展升级为第一要务，促进宜居、宜业、富裕、幸福新建设
政府工作主要是发展经济，改善民生，我始终把加快发展转型发展，建设富裕幸福新当作第一要务。
综合实力稳步提升。全镇生产总值达60亿元，财政总收入1.5亿元；农民人均纯收入7880元，人均增收500元；人口自然增长率控制在7.6‰以内。荣获全省科学发展50强乡镇，全省最佳投资环境20强乡镇等殊荣，以及人口与计划生育工作一等奖，果业工作一等奖等12项县级奖。
统筹城乡发展稳步推进。一是服务重点项目建设实现新业绩。一年来，完成城北工业新城、城南生态新城和下棚户区改造“两城一区”以及橙乡文化新城等全县重点工程项目征地4500亩，搬迁308户，是历年来一年内完成土地征收与房屋搬迁最多的年份。查处“两违”建筑693宗，面积88351平方米，捣毁拆除违章建筑276处，面积26260平方米。二是新农村建设和土坯房改造有机结合实现新进程。全年全镇共完成改造户866户。完成了大广高速沿线和谐秀美乡村提升工程，全镇19个新农村建设点顺利完工，胜利中心村建设基本完成，焦坑、彩光危改暨“三引”示范点建设位居全县前列。三是城乡文明创建取得新成绩。策应县开展“三城同创”活动，顺利通过了省级文明城市的复检。
工业强镇势头强劲。今年完成以脐橙产业园和电子产业园为重点的工业园区招商项目土地征收与房屋搬迁任务，征地2600亩，搬迁坟墓130座。确保了线路板小区和脐橙产业园企业的顺利开工。引进了投资3亿元的龙基线路板科技有限公司、投资6000万元的隆源包装有限公司、投资9000万元的赣州湘大骆驼饲料有限公司等大企业。
产业富镇步伐加快。果业工作稳步提升。脐橙产业喜获丰收，产量达7000万斤以上，产值9100万元以上。投资20万元，切实做好柑橘黄龙病防控工作，完成全镇101156株病树和13131株疑似病树砍伐和清蔸任务。烟叶生产稳中有升。完成烟叶种植1080亩，烟叶收购30万斤。生猪养殖业好中求优。全镇实现年出栏生猪16万头，存栏8万头。水产养殖业稳步发展。新增鱼塘18口，新增水产面积2000亩。
生态建镇成效明显。一是大力发展休闲观光游。新建特色葡萄种植园5个、红柚园2个、枇杷园4个、无花果园1个、西瓜基地3个，面积1500亩。二是加强生态建设与资源保护。狠抓水污染整治工作，关停猪场9个，退包水库2座；新造林4500亩，幼林抚育4000亩，新增封山育林1000亩；实施农村安全饮水工程，农村95%的农户喝上安全水。坚决制止违法开采稀土现象，切实保护和合理利用矿产资源。
富裕幸福新建设成效显著。一是着力保障和改善民生。完成完成农村劳动力培训5000人，城镇新增就业3800人，零就业家庭就业率达100%，残疾人就业率达70%以上。完成被征地农民养老保险参保3609人，城乡居民社会养老保险参保6750户33140人，新农合完成参合人数81046人，参合率达98%，完成筹资4862760元。城乡低保对象实现“应保尽保”。投入扶贫资金179.1万元，启动了镇敬老院扩建、游州大道改建等18个扶贫开发项目，打造了桐木鱼仔坑移民示范村。二是加快文化、教育、卫生、体育等事业建设。推进村级卫生所达标工程建设，逐渐消除卫生所空白村。加强医疗保障和食品药品安全。加快城乡体育和广电设施建设。启动镇敬老院扩建工程。组织十个社区参加了“橙之韵”社区文艺汇演，镇合唱队荣获县第二届“橙之韵”合唱艺术节乡镇组一等奖。三是切实抓好计划生育工作。全面落实计划生育目标管理责任制，打造了以胜利路社区为代表的城区计划生育网格化管理模式，加大社会抚养费征收力度，严格控制一男户和多孩生育行为，保持稳定低生育水平。四是加大基础设施建设投入。投资1100万元，完成了水西杨家、黄峰陈坑、龙虎山塘坑、黄家坑水库4座小二型水库的除险加固工作；加强村组公路、用水用电等基础设施建设，投资26万元，硬化村组公路36公里。投入100多万元，做好马鞍山和南山公园地质灾害点的治理工作。完成了龙虎村部建设、金龙村部改建、胜利路社区升级改造工程等。
社会治理科学化水平明显提升。一年来，收到群众来信51件次，来访144批189人次，调处各类纠纷121件。未发生非正常赴京、赴省上访及群体性事件，确保了十届三中全会期间全镇政治稳定、社会和谐、人民安居乐业。加强安全生产工作。抓好非煤矿山、烟花爆竹、地质灾害等隐患的排查防范工作，较好地处理了花园岭脚下地质灾害事件，转移安置群众300多人。
政府自身建设力推新举措。一是营造一流的振兴发展空间。《若干意见》颁布两年来，全镇共争取各类项目32个，资金4931.3075万元。二是创造一流的工作业绩。今年在全县重点项目建设、招商引资、农村土坯房改造、党建（“三送”）、信访维稳等方面取得了骄人的成绩，多次接受市级检查或考核。全县年度17项奖项中，镇荣获12项，是全县获奖最多的乡镇之一。三是锻造一流的干部队伍。以“三送”工作全覆盖、常态化为平台，深入开展践行“苏区干部好作风”活动，建设了一支政治合格、思想统一、作风过硬的“务实型”干部队伍。服务重点工程建设工作队、女子应急分队等团队得到了县委、县政府的充分肯定和好评。四是打造一流的政府形象。结合全县开展的干部作风模范县创建活动，全面掀起“问责风暴”，建立健全重点工作推进、督导、激励机制，推进“倒逼工作法”和“五加二”、“白加黑”工作法。制订《镇干部管理考核与奖惩实施办法》，有效解决干部中“庸”、“懒”、“散”、“假”、“浮”、“蛮”等问题。
同时，我们积极支持国防和军队建设，武装和民兵预备役工作取得良好成绩，完成65名新兵征集任务，民兵整组、军事训练、兵员征集等工作得到上级肯定，荣获全县先进基层人武部称号。
三、以主动作为敢于担当为工作追求，当好人民公仆
一是搞好团结，发挥整体效能。团结就是力量，团结增强战斗力。作为一名镇长，我认真当好镇党委书记的助手，协助书记做好工作，工作上经常沟通，做到尽职不越权，有为不揽权，不利团结的事不做，不利团结的话不说，心怀坦荡，光明磊落。二是民主决策。在政府班子内，我注重发扬民主，重大问题集体研究，重大决策集体协商，对每个班子成员充分信任，放手、放权、放心，支持他们充分行使职权。三是严格要求。对干部严格要求，工作上该批评的批评，生活上该关心的尽力关心，平等公正地对待每一位同志，使全镇形成了团结务实，互相尊重，互相支持的良好风气。四是能勤政。在其位则谋其政。能想方设法，任劳任怨完成好各项工作。
四、以中央八项规定为行为准绳，永葆共产党员本色
一是严守法。严格遵守法律法规和中央八项规定，严格遵守单位各项制度。二是能自律。其身正，不令而行。自己能遵守廉洁自律有关规定，自警、自省、自律，生活简朴，清正廉洁。同时，严格遵守廉洁自律“五不许”规定，管好配偶、子女及身边工作人员，没有一人违反廉洁自律的有关规定，主动接受班子成员和镇纪委的监督，重大事情、决策，召开班子会集体研究决定，个人重大事情向镇纪委通报。三是讲团结。能以诚待人，公平处事，团结同志。
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