【www.guakaob.com--项目管理师】
本期视频主要内容： 1、发明项目：可褪色环保书写液，发明人：董川； 2、发明项目：螺母防盗卸护罩，发明人：李一达； 3、发明项目：履带车，发明人：陈全强； 4、发明项目：蒸汽料理机，发明人：刘攸华。（《发明梦工场》 20150123）
辽宁盘锦的陈全强发明了一台全地形履带滑板车，将履带车与滑板结合在一起，利用双脚踩踏滑板来控制左右转向，更容易实现在快速行进中灵活转向，操作简单，娱乐功能强，基本实现了全地形功能，过泥潭沟壑，爬山坡楼梯不在话下，受到大家的欢迎。
可褪色墨水 董川 （秘书周叶红 13834677068）
1月23日19:51播出节目《发明梦工场（第二季）-10》，用可褪色环保书写液写的字，你相信它能随你的意愿随时消失吗？你见过能让冰水马上产生蒸气的料理锅吗？你相信一个小螺母防护罩的加装，就能保护我们的公路安全吗？你能理解被别人误解却坚持把废铁变成履带车的执着吗？敬请关注本期《发明梦工场》。
本期视频主要内容： 来自陕西商洛的周建国，发明了一台履带式残疾车，解决了下肢残疾的人群上下楼梯以及难度较大路段的代步问题。节目组织一场竞赛，比赛中所有的参赛人员都特配合。现场的观众也都为周建国表现出巨大的支持和认可。这次的发明是一辆为残疾人朋友着想的车，真心希望他们以后的生活可以少点艰难，多点方便。（《我爱发明》 20141023 代步先锋）
发明人联系方式：周建国:13991449697
《代步先锋》花絮：拍摄现场的条件很艰苦，但老百姓们朴实乐观的心态深深感染了我们。比赛中所有的参赛人员都特配合。现场的观众也都为周建国表现出巨大的支持和认可。这次的发明是一辆为残疾人朋友着想的车，我们真心希望他们以后的生活可以少点艰难，多点方便。
看我爱发明，整理产品创新过程
1、为什么要了解产品创新过程？
每款软件的制作与生产都是一次创新，软件产品的创新过程与机器创新有很多的相似性。
2、任务要求？
2.1 准备工作：
6-8个同学一组，到央视网或其他视频网站下载或在线观看央视“我爱发明”专题的节目，每个人看一个不同的发明项目。
2.2 汇总
每位分别整理节目的步骤，每个步骤的需要的关键内容（元素），然后汇总统一，形成创新过程模板。
2.3 模板应用
用小组统一的模板，填写每个步骤具体项目的内容。
备注：
（1）每个小组前3列应该是一样的。最后一列是不一样的。
（2）下周，课堂介绍产品创新的过程，以及你认为软件生产与该过程的异同。
4、对比分析报告（每人独立完成）
对比UP过程，写一个对比分析报告。
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》
11月11
日（周三）【我爱发明自制履带车】
首播时间：18:45
重播时间：23:02
让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程
30迈超能自行车，30
公里不下车，100【我爱发明自制履带车】
公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！
拍摄花絮【我爱发明自制履带车】
《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55
分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。
30迈为何要做这样一辆微躺车?
纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美
自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。
30迈的微躺车与传统躺车有所不同
在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌
Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。
30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。
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电动自行车LECTRIC BICYCL
热烈庆祝 小刀双动力荣登CCTV10
《我爱发明》
节目
《我爱发明》之小刀双动力“一路到顶”已于2014年9月10日晚19:00，在CCTV 10 隆重播出。9月11日00:28、07:10、12:30，分别进行了三次重播，敬请关注！
揭秘小刀双动力电动车的研发始末，与此同时，针对“双动力”的性能和传统单动力进行终极大PK。从模拟坡道到终极测试，“双动力”面临重重考验，挑战极限测试，性能得到充分验证。
极限关卡第一站——模拟坡道测试！测试地点：小刀天津总部爬坡台难度指数：****
在模拟坡道的测试中，央视记者翟辉老师、电动车代理杨香女士以及现场体重95公斤观众分别进行了亲身体验，结果证明：小刀“双动力”可实现轻松爬坡，面对30°陡坡毫无压力。
极限关卡第二站——实地坡道对比测试！测试地点：河北兴隆九龙潭、蓟县滑雪场、望岳山庄
难度指数：*****
在实地坡道测试中，小刀“双动力”和传统“单动力”进行了更高难度的大比拼，节目组转战河北兴隆县九龙潭自然风景区、蓟州国际滑雪场、山顶农户（望岳山庄）三地进行山路实地测试。在为农户运送大米的比赛中，小刀“双动力”负重4袋大米轻松上坡的画面和传统“单动力”零负重的推行画面形成鲜明对比，事实证明“双的是比单的好”！
极限关卡第三站——山区终极大PK！测试地点：贵州难度指数：*****
贵州素以山区著称，地貌属于中国西南部高原山地，境内山脉众多，重峦叠峰，路面盘环曲折，坡多
文/小刀电动车业有限公司
陡急。在这样的地理环境下，人们的出行面临极大困难！此次栏目组转战贵州，除了进一步验证小刀双动力电动车的优越性能之外，更重要的是希望通过双动力技术的开发，真正意义上解决山区人民出行的难题！民出行需求的前提上，凭借优于摩托车的经济环保、便利好用、超强动力等性能，再一次以实力验证了消费者的莫大期待！
本期《我爱发明》栏目组除了对小刀双动力电动车进行层层测试，更是进入小刀研发室，解读双动力技术的研发始末。从模拟爬坡台到实际坡道，从平原腹地到山地高原，从简单爬坡到载重爬坡，每一项测试、每一次对比，都是严峻的挑战、艰难的考验。面对这些，小刀“双动力”的技术优势和产品性能逐一展现。
小刀作为行业唯一一家被央视挖掘、参与拍摄《我爱发明》节目的电动车企业，领先迈出了以技术创新为基础的一步，并随即迈出胸怀行业的第二步——技术分享！节目播出之后短短的一天时间内，小刀热线已被打爆。金色九月，收获喜悦，“双动力”一路到顶！小刀在这个收获的季节，收到了全国亿万观众的认可和赞扬。
（编辑 顾源）
本次节目中，央视对“双动力”产品进行了大探究，小刀“双动力”综合性能超越摩托车，在满足山区人
24 电动自行车
科教频道《我爱发明》为您讲述建筑垃圾变身环保再生建材的神奇之旅
关键词：我爱发明建筑垃圾,建筑垃圾变身环保再生建材,建筑垃圾处理
正 文：
城市“垃圾围城”现象日益严重，为了让人们了解城市建筑垃圾的“真面目”，央视十套科教频道《我爱发明》栏目特意播出一期关于“机械巨鄂”建筑垃圾处理设备节目，讲述建筑垃圾如何华丽转身，由一文不值只能被堆放丢弃的垃圾变声成为应运在城市建筑建设中的环保再生建材，带您感受建筑垃圾变身环保再生建材的神奇之旅。
在城市建筑物进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生得渣土、弃土、弃料、余泥及其他废弃物，统称为建筑垃圾。建筑垃圾如果不妥善处理，将会耗费大量的土地资源，造成空气、水、土壤等污染，给我们生活环境带来极大的负面影响。
建筑垃圾的主要成分是无机材料，耐酸、耐碱、耐水性好，化学性质比较稳定，同时也具有稳定的物理性质：颗粒大、透水性好、不冻涨、塑性小。混凝土、砖头、瓦块本身最初的来源就是建材骨料，有没有一种方法可以将其还原成最初的形态，由此针对建筑垃圾混凝土破碎的设备诞生了——PJ型建筑垃圾破碎机，该破碎机进料口大、出料小，通过循环腔体的破碎，可以将坚硬的混凝土钢筋石块充分完全破碎。如今，在市面上出现的移动式建筑垃圾处理设备是集pj建筑垃圾破碎机、除铁器、圆锥振动筛为一体的设备，一块块大量的建筑垃圾被建筑垃圾破碎站吞进嘴里，几分钟后出来的就是细沙、石子、钢筋等，并经过除铁器把废钢筋、废铁丝等分离出来，破碎站上配备有水箱，具有喷雾降尘的作用。
建筑垃圾的回收和循环再利用不仅能保护环境，降低对环境的污染，而且建立起从“资源->产品->再生资源”和从“生产、消费、再循环”的以建筑垃圾生产新型建材的产业链条和良性循环发展模式。这不仅彻底解决了建筑垃圾处理难、难处理的难题，具有显著的社会效益，同时企业自身也获得了显著的经济效益。
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