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《有来有往》
有来有往，来而不往 第一篇
有来有往
作者：
来源：《汽车与运动》2009年第03期
Q：关于汽车发动机型号。读者在看杂志的时候，只知道发动机排量和气缸数目等简单参数，能不能在以后的杂志介绍新车的时候把发动机也介绍得详细一点?“中国心”发动机评选里列出了发动机型号。不过大众系列的EA888、EA111，日本丰田1ZR-FE发动机，本田K2422发动机等都代表什么意思，请编辑解释一下。
A：国家只对发动机的技术描述有规定，例如直列4缸，缸径，冲程，排量，功率等。像EA888等发动机型号名称都是厂家自己命名的，方便厂家内部区分和定义。
Q：关于汽车采用的车身钢板，有人说同级别车里，不同的品牌采用的车身钢板厚度不
同。是为了控制成本吗?能介绍一下汽车钢板吗?一般采用的厚度是多少?有几种厚度?几种标准? A：钢板厚度肯定要考虑控制成本，因此厂家都会采取很多科技性的设计，使较薄的钢板具有足够的刚度和强度。关于钢板的厚度，我们实在难以回答，很多厂方也不公开此方面的数据。{有来有往，来而不往}
Q：如果两个人的驾驶技术一样，一人开一辆马力有1000hp的改装车，一个人开法拉利却只有600hp，那法拉利不是肯定会输给改装车?
A：如果单纯拼直线加速的话，大马力车型有很强的优势，但是未必就一定赢。还需要考虑到扭矩。车重，悬架、轮胎、路况等各种因素。如果是在多弯的赛道中，改装车的1000hp动力根本发挥不出来，照样会输得很惨。例如在赛场里，原厂的NSX-R (280hp)可以在弯道中紧逼甚至超越兰博基尼蝙蝠(500hp)。
Q：F1赛车的最大排量是多少?
A：目前FIA规定的排量是小于等于2400ml，所有车队谁也不愿意在此落后，因此各个车队的F1都是2400ml，早前的F1赛车排量曾规定为3.0L。
Q：迈腾3.2L的压缩比是12，它在中国能开么?油品是否匹配?
A：既然它能够进口到中国市场，必定会有很多测试来验证。例如交通部实验场的道路测试，还有碰撞测试等等。再有，压缩比12也并不是太高，加97＃汽油是没有问题的。 Q:为什么很多车的排气管老是有水流出来。是发动机有问题吗?
A：排气管中有水喷出是好事情，说明发动机燃烧充分催化反应很好，不必担心，只有健康的发动机才会这样，老旧的发动机是不会喷出水的。如果排气管排水不好，很容易造成排气管积水，造成管路锈蚀破损。
Q：假如把一辆2.0L排量的车改成1000hp或更高，那么既然改车能改成那么大的马力，为什么那些生产高级跑车的厂商，比如法拉利，兰博基尼等，不直接生产一辆1000hp或1500hp的跑车呢?
A：首先，动力并不是一辆车的全部，还有刹车，平衡，过弯等很多方面，你不能总是在直线行驶不转弯吧?1000马力很容易达到，但是起步，刹车，过弯根本用不到这么多动力，也许500hp足够了，那岂不是浪费吗。之所以那些超级跑车厂商不会推出1000hp，是因为发动机耐用度大幅降低，维护难度和成本也会大大增高。同样的例子可以参照F1赛车，马力都很大，但开不了几站发动机就会爆缸。
Q：现在的RX-8用的是汽油还是氢燃料?
A：两种都有，传统的R×8是用汽油当燃料，但最近马自达为了环保节能研制出了使用氢能和汽油两种动力的RX-8Hvdrogen RE。
RX-8 Hydrogen RE的发动机外壳上增加了4个氢气喷嘴。在使用汽油为燃料行驶时，发动机与老款RX-8是完全一样，采用两侧进排气，当使用氢气为燃料行驶时，发动机便可通过安装在RENESIS外壳上的喷嘴直接喷射氢气，由于氢气密度小，喷射量比汽油多得多，因此每个转子配备两个喷嘴。使用汽油时其最大输出功率为210hp，最大扭矩222Nm，使用氢气时为110hp，最大扭矩120Nm。
Q：WRC、达喀尔拉力比赛可以不要领航员吗?{有来有往，来而不往}
A：无论是WRC，还是其他级别的拉力赛，领航是必不可少的。几百至上千公里的赛程，车手本人是不可能全记住的。赛车是在规定路线上行驶，如果偏离路线有可能导致成绩降低甚至被组委会除名，这需要领航对路线进行指引。
拉力赛规则规定：车手和领航合称为一个车组，领航也必须拥有比赛执照，也可以驾驶赛车。两个人是互相配合，领航随时向车手报路况(弯道角度，弯道长度、组合弯道情况。路面是否可以飞跳、前面是否有坑等等)，这些都是组委会路书上没有的。经验丰富的领航可以向车手提出车速和挡位的建议，车手只需要按照指令完成驾驶动作即可，这样可以最大限度地提高车速，保证比赛成绩。
领航需要配合车手向裁判出示比赛时间卡，还要随时注意赛车的水温，油温等指数，保证赛车尽可能少的出现故障。如果赛车在比赛中出现故障，领航需要协助车手进行赛车修理等。 Q：F1、WRC，达喀尔拉力赛，哪一个更刺激好看?
《有来有往》
有来有往，来而不往 第二篇
有来有往
作者：
来源：《汽车与运动》2010年第06期
Q 单导向轮胎好吗?单导向轮胎严格意义上
A 讲是一款夏季轮胎，或者说是针对于雨季使用的轮眙。那么可想而知，这种轮胎在湿滑路面上的表现，应该比一般轮胎突出。可是既然单导向针对性相对较强，也就意味着其适应性就会较差，所以这款轮胎并不适合在所有环境下使用，主要针对于雨季和湿滑路面。在南方地区使用会比较合适，而在相对比较干燥的环境下，或者说降雨较少的地区使用，适应性就会较差。尤其是在高寒地区和雪地上使用效果会更差。
Q 日常驾车使用赛车手套，好吗?
A 这个问题不是好不好的概念，而是日常驾车完全没有必要配戴赛车手套。赛车手套最主要的目的是防火，其次防止因手上出汗而产生的打滑现象，最后一点是会和翻皮的赛车方向盘产生更大的摩擦力。因此，日常驾车没有必要配戴赛车手套。第一，只要你的车辆正常保养，并且能够经常检查车辆状况，起火的现象几乎很难出现：第二，我们日常道路行驶并没有过于激进的驾驶方式，所以不用刻意担心出汗的问题，你是有时间和机会来擦汗的，第三，民用车的方向盘自身已经经过防滑处理，有时可能戴上手套开车会变得更滑，比如你的车是所谓的桃木方向盘，这时你戴上手套可能就会变得更滑。但是开车的个人喜欢不同，也许你就是想要戴上赛车手套来开民用车，这也不触犯什么法规。
Q 前驱车可以漂移吗?
A 我暂且不给出答案，现在大家对“漂移”的理解有很人差异，我先业解释一下“漂移”这个词。这个词在中国流行起来，应该是从电影一头文字D热播后，漂移应该是，汽车在弯道不拾遗中用侧滑的方式流畅地通过，栟可以持续地保持侧滑的姿态，这种驾驶方式叫漂移，从理论上讲，漂移是需要后轮驱动的车辆完成的。
从相对官方的角度来讲，“漂移”就是“失控”，要想做出优美的漂移动作是有合理地相用车辆的失控，同时保证高速过弯，因为这个动作就是为了高速过弯，只不过发展到了后来，做秀的万分远远高于其实用价值了。{有来有往，来而不往}{有来有往，来而不往}
《有来有往》
有来有往，来而不往 第三篇
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有来有往
作者：
来源：《汽车与运动》2012年第09期
本栏目与腾讯汽车合作{有来有往，来而不往}
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@美轮美换：#美轮美换汽车世界#不到50cm高的跑车——这辆非常疯狂的平板跑车马上要被吉尼斯世界纪录收录，因为它是全世界最扁的跑车，仅高19英寸，大约48厘米。为了让它跟蝙蝠侠的那辆超扁酷车媲美，制作者还专门为车尾加装了一部涡轮引擎，太牛了!
@汽车周刊：【独一无二剪刀门改装劳斯莱斯超跑欣赏】劳斯莱斯原本就是豪车中的顶级之作，而一辆改装版的劳斯莱斯就更价值连城了!这款出自改装商DC Design之手的劳斯莱斯Coupe融合了日产Z系列车型的造型设计，拍卖底价为75万欧元。
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转播：@sun-尘封：够个性!
@汽车与运动__周丽娟：中国汽车售后满意度六年以来首次下降。J.D Power昨日发布“2012年中国售后服务满意度指数研究(CSI)”，2011年，中国汽车总体售后服务满意度指数为832分，较2010年下降1分。豪华品牌三席中，奥迪、宝马和雷克萨斯，售后为王的时代已经到来，仅以车辆本身作为竞争产品已经无法满足消费者的诉求。
@鱼叔王：宝马奥运舰队又添新成员——mini MINIE，主要任务是在田径赛场上帮助运送选手的装备来节省宝贵的时间。mini MINI体型仅为普通MINI的1／4，车载电池可以使用35分钟，采用傻瓜遥控设备，不需任何驾照。
@潍坊市人民政府法制办公室：挪威规定，当汽车驶入闹市区时，驾驶者不得在车中抽烟。如被警察发现，当场吊销执照，并要罚款。
@汽车与运动：#趣味下午茶#烤个漆，换个颜色都已经是浮云了，看看这些货都是神马。