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2015机动车年审新规定
根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。
1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用，质检部门对符台法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆，公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构，式样另发)。
7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。
8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。
10、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
11、试行非营运轿车等车辆6年内冤检2015年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
12、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2015年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。
13、推行机动车预约检验有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
14、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。
15、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
16、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门【公安部,车辆年审,地方性收费】
处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。
17、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验台格标志。
18、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
【6年以内私家车免检】
两部门今天发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验： ①2015年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
最新机动车年检规定
【6年以内私家车免检】
公安部、国家质监总局两部门发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。
新的《机动车强制报废标准规定》将于5月1日起正式实施。实施后，机动车延缓报废期限的规定将被取消，并规定“在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得检验合格标志的机动车将被强制报废。”。
连续3个机动车检验周期≠连续3年
据介绍，新规中“连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志”的规定，并不是指连续3年未获得检验合格标志。现行机动车年检规定是，非营运的全新机动车前6年是两年一检，第6至15年是一年一检，15年之后就是半年一检。按照这个计算标准，一辆全新的私家车，连续3次即连续6年未年检就会被强制报废。而对于超过15年的老旧车，连续3个检测周期（即1年半）未获得合格标志，就将被强制报废。
各类机动车使用年限8年至30年不等
新的《机动车强制报废标准规定》实施后，原先国家各部委关于机动车报废的规定将同时废止。按照新的《机动车强制报废标准规定》，各类机动车使用年限分别如下：
小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；【公安部,车辆年审,地方性收费】
专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； 三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车 （包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；【公安部,车辆年审,地方性收费】
全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； 正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 小、微型非营运载客汽车等无限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，各省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。张延军介绍，按照这条规定，私家车是没有使用年限限制的。 同时，对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。其中，私家车行驶60万公里、 正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，将引导报废。
私家车免年检条件：
①2010年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
机动车可直接在车辆所在地进行检验
新规还规定：
①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。
面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。
私家车报废年限新规定
2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。
私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。
5月16日，公安部、国家质检总局发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(以下简称《意见》)，其中包括18条改革措施。《意见》明确规定，自2015年9月1日起，6年以内在用私家车(面包车、7座及7座以上车辆除外)将免去上线检验。车主无交通违法记录的情况下，提供交通事故责任强制保险及车船税完税证明即可直接领取检验标志。
这对车主来说无疑是个非常省时省力省事省钱的新规定，下面我们来看看新规实行后，车主年检将发生哪些新变化。
1、进一步扩大新车免检范围
所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
2、试行非营运轿车等车辆6年内免检
2015年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
3、推行机动车异地检验
地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2015年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。
4、推行机动车预约检验
有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务量，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
5、创新检验工作便利措施
推行周六日、节假日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
由上可以看出，今后汽车年检将减少年检次数，可以跨地域年检，年检的时间和方式也将更加自由。而在验车的流程上，则不会有太大的变化。
机动车验车流程
国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无违章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验，一般统称为“年检”或“年审”。
以北京本市车辆年检为例，在任意检测场都可以定期检验，也可以网上提前预约验车场及验车时间。
【验车流程提示】：
处理违章(事先)→(预约检测场)→自检车辆备齐相关证件物品→前往检测场→领表、填表、缴押金→检查外观→上线检测(底盘、刹车、大灯)→尾气检测→检查交强险等→领取合格标志
第一步 处理违章记录
验车前，先查询一下，看看自己的车有没有违章记录。有违章记录者需要先行处理违章。
以北京为例，验车可在网上预约，如有违章将有提示。
第二步 准备相关证件及资料
检车时需要准备驾驶证、行驶证、保险单，以及200元(正常的花费200元以内)。
到检车线后，填写年检申请表，要有交通部门盖章、单位公章或私人签字及身份证复印件。如有违章记录一定要处理，否则不予受理。
必备工具及物品：灭火器、三角标志。
第三步 验车场检测
车身外观不要根据自身喜好让车身太“花哨”，否则外观通不过。而不必要的改装，不仅让你多花钱也通不过年检。更有“验明正身”，切勿私自换车壳、换发动机。更不要买“来路不明”的车，否则是“自讨苦吃”，甚至追究法律责任。
接下来就是安全检测，前后轮轴重、脚制动、手制动、悬挂、侧滑等都是以精确的数据显示你爱车是否合格，还有灯光，大灯亮度、角度。
友情提示：检车前有哪些项目需要自检?
机动车年检中刹车、手刹、灯光亮度这三项是否决项，意味着只要有一项不合格，全车即为不合格。为此，从以下几个方面下手：
轮胎气压检查：把轮胎气压尽量调到车辆标定气压(看说明书，千万别听轮胎修理部)，四个轮胎气压一致。
路试刹车：急刹时不能有甩头或甩尾的情况。如果新换了刹车片或刹车盘，一定要跑过500公里以上再去检车。另外刹车片尽量左右同时换，避免刹车力量不均匀。
手刹的调整：找个熟悉的修车店，把手刹调到3个牙，即使“咔咔咔”三响，手刹几乎不动了。特别注意，检车合格后，再调回正常状态，否则会费手刹。
灯光的调节：灯光亮度要正常，把灯罩擦干净。找个夜间，大灯打远光，距离车灯5米的距离，一般要照在人的腰带位置稍下点。左右和上下偏移不是否决项目，属于建议调整。
检车前尽量保持车容整洁，轮胎上没有泥污，特别是灯罩干净。
按照以上提示去做的有车一族，您基本可以高效的完成检车了。
根据公安部、国家质监总局《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，公安、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩;自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检;不得指定检验机构，推动机动车异地年检。18项新政摘要如下。
1、加快检验机构建设发挥市场决定性作用，质检部门对符台法定条件的申请人，一律简化审批流程，加快审批进度。
2、严格检验机构从业人员条件检验机构要依法具备独立的法人资格，检验机构及其检验人员承担检验法律责任。
3、禁止政府部门开办检验机构公安、质检等政府部门及下属事业单位、社会团体一律不得开办检验机构，公安民警、质监部门工作人员及其子女、配偶不得参与检验机构经营。
4、规范检验机构审批程序省级质检部门对符台条件的申请人，要依法予以受理，自受理之日起20个工作日内作出许可决定，最长不超过30个工作日。严格许可的审查和批准工作。
5、加快推进系统联网监管检验机构要严格按照标准，在各检测工位安装视频、数据监控设施和系统，实现检测数据实时采集、实时上传。2015年5月1日前，须全部接入统一联网监管平台。
6、强化检验机构主体责任对检验机构已检验台格井出具了台格报告的车辆，公安交管部门核发台格标志(新标志注明检验机构，式样另发)。
7、规范机动车检验工作程序机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行驶证、机动车交强险凭证。捡验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。
8、严格执行机动车检验标准检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验重点，增强检验工作在源头预防重特大交通事故方面的效能。
9、推进检验机构规范化建设检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。
10、进一步扩大新车冤检范围所有新出厂的轿车和其他小型客车，办理机动车注册登记前免于检验(出厂后2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的仍需安全技术检验)。
11、试行非营运轿车等车辆6年内冤检2015年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，直接向公安交管部门申领检验标志。
12、推行机动车异地检验地市范围内机动车所有人可自主选择检验机构检验。2015年12月31日前，完成推广机动车在全省范围内异地检验。试行机动车跨省(区、市)异地检验。
13、推行机动车预约检验有条件的检验机构，允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。开设预约通道和窗口，公布每日检测能力和实际业务呈，方便车主自主选择检车时间，减少排队等候。预约服务不得收取额外费用。
14、简化检验工作流程对安全检验和环保检测在同一检验机构的，要整台工作流程，业务一次性办结。不在统一检验机构的，不得强制先进行环保检测。
15、创新检验工作便利措施推行周六日、廿f段日检验机构不停休制度，实行延时检验服务。推行通过电话、短信、邮件等方式开展验车提醒服务。
16、严格查处违法违规检验问题检验机构如被认定出具虚假检验结果，由公安交管部门处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，井依法撤销检验资格。检验机构如存在计量器具或检验设备未依法检定或检定不台格、要求机动车到指定的场所进行维修或保养、推诿或拒绝处理用户的投诉或异议等问题，由质检部门依法从重处罚。
17、完善检验机构联网监管平台自2015年5月1日起，不使用全国统一的监管系统的，公安交管部门不核发检验台格标志。
18、建立联台监督检查机制各地公安交管部门和质检部门联台采取联网监查、明察暗访等手段，加强对检验机构的监督检查。经鉴定，死亡交通事故涉及机动车安全技术检验的，将严格倒查检验机构的检验情况，依法严肃处理违法违规问题。
【6年以内私家车免检】
两部门今天发布，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验：
①2015年9月1日之后注册登记的免检。
②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。
③发生过伤人事故的不在此列。
一、2015年驾驶证A或B照年审新规定
1、计分周期没遭扣分A、B照免年审
根据明年元旦开始实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶人办理有效期满换证、转入换证等业务时应到公安交管部门接受审验。
持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证(即A1、A2、A3、B1、B2驾照)记分周期为12个月。驾驶人应当在每个记分周期结束后30日内接受审验;持有其他准驾车型驾驶证发生交通死亡事故承担同等以上责任、驾驶证未被吊销的，应当在发生事故的记分周期结束后30日内接受审验。除审验交通违法、事故处理，违法记分和满分学习、申报身体条件情况以外，还要参加不少于3小时的法律法规学习和交通事故警示教育。
2、身体条件证明简化A、B照年审无需体检表
新规简化了身体条件证明手续。持有A、B照的驾驶人，以及其他准驾车型驾驶证发生交通死亡事故承担同等以上责任、驾驶证未被吊销的驾驶人，参加审验时只需填表自主申报身体条件情况，不必再到医院进行体检。
但是，年龄在60周岁以上的驾驶人，以及持有残疾人专用小型自动挡载客汽车驾驶证的机动车驾驶人，还要按照原有规定期限，提交医疗机构出具的有关身体条件的证明。
此外，驾驶证转到异地或者有效期满换证审验时，需提交医疗机构出具的身体条件证明。
3、营运司机可异地审验需提前一年备案
依据新规，异地从事营运的机动车驾驶人，向营运地车辆管理所备案登记一年后，可以直接在营运地参加审验。
异地审验实行属地化管理。为了方便大中型车驾驶人办理审验，交警对驾驶人属地化细分为三类。第一类是前往从业单位所在的交警分局或大队;第二类是驾驶人前往身份证所在辖区交警分局或大队办理;第三类是持户口或实际居住信息材料，前往户口所在地或居住地的交警分局或大队办理。
需要提醒的是，备案登记制度只适用于营运驾驶人和货运车辆。对于非营运的小型车辆，机动车所有人可以向登记地车辆管理所申请在异地进行检验。
4、记分周期内记满12分A、B照将降级
依据新规，持有A、B照的驾驶人发生死亡交通事故负同等以上责任的，一个记分周期内记满12分或者连续三个记分周期不参加审验的，驾驶证将被逐级降级，最低降到C1。
身体条件发生变化需要降低准驾车型的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请降低准驾车型;如果身体条件(如：存在影响肢体活动的神经系统疾病等)不适合驾驶机动车的，应当在30日内到驾驶证核发地车管所申请注销驾驶证。否则，交警部门将依据有关规定处200元以上500元以下罚款，并按相关规定予以降低准驾车型或者注销驾驶证。
二、2015驾驶证年审新规定1、根据自2013年1月1日起实施的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，只有记分的A、B类驾驶人才必须参加年度审验，审验时应当申报身体条件情况。一个记分周期内没有记分的驾驶人免予当年度审验和申报身体条件情况。2015年持AB4驾驶证年审期限从每两年一次年审改为一年一次，如果驾驶证没有扣分记录的可以免检。 根据目前的规定，A、B类驾驶证每两年提交一次身体条件证明，每年参加审验一次。
2、交警规定，必须是本人持有驾照才能进行违章记分处理，不可以由他人代办。交警部门还表示，今后将会加大打击力度，防止买卖驾照分数的行为，将采取措施，确保在非现场处理违章时的消分人员与现场驾驶员一致。
3、在2015年新交规处罚中“故意闯红灯1次”就将由原来的扣3分提高至扣6分，处罚力度提高了1倍。而随着年底年审的时间将至，平时违章被扣分的司机为避免驾照被吊销，也开始买分了。
4、根据2012年5月1日公安部的新规定：A1、A2、A3、B1、B2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。
1、持ab4驾驶证年审期限从每两年一次年审改为一年一次，如果驾驶证没有扣分记录的可以免检。 根据目前的规定，a、b类驾驶证每两年提交一次身体条件证明，每年参加审验一次。但根据自1月1日起实施的公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》，只有记分的a、b类驾驶人才必须参加年度审验，审验时应当申报身体条件情况。一个记分周期内没有记分的驾驶人免予当年度审验和申报身体条件情况。
2、交警规定，必须是本人持有驾照才能进行违章记分处理，不可以由他人代办。交警部门还表示，今后将会加大打击力度，防止买卖驾照分数的行为，将采取措施，确保在非现场处理违章时的消分人员与现场驾驶员一致。
3、1月1日起，新的《机动车驾驶证申领和使用规定》提高了多项交通违章的记分分值，其中光“故意闯红灯1次”就将由原来的扣3分提高至扣6分，处罚力度提高了1倍。而随着年底年审的时间将至，平时违章被扣分的司机为避免驾照被吊销，也开始买分了。
根据5月1日公安部的新规定：a1、a2、a3、b1、b2，除二年提供身体体验信息外，还需要每年进行一次驾驶证审核(本人在车管所打印驾驶证副证)。
1、机动车驾驶证审验新规定，其中最大的变动是：驾驶证无需年审，在有效期满后按新规定换证。
2、根据新规定，对于有效期为6年内的驾驶证，在换证和审验业务上，由市车管所下放到各县(区、市)级车管所。对于持超过审验有效期驾驶证而驾驶机动车辆的行为人，公安交警部门对其不处罚，只是对超过有效期一年以上未换证的，注销其驾驶证。
3、对于年龄在60周岁以上的或驾驶大型客车、大型货车准驾车型的机动车驾驶人，每年应进行一次身体检查，并在记分周期(初领证日期)结束后向县级车管所提供身体检查结果。超过一年未提供的，将注销机动车驾驶证。
4、机动车驾驶人在交通违法行为记分周期结束时，要主动查询自己的记分情况。如果累积分达到12分，执勤民警查获后应扣留机动车驾驶证，移交车管所。需机动车驾驶人参加相关项目的教育考试合格后，才能发还驾驶证。对于在一个记分周期内2次以上达到12分的，应在相关教育考试后，加考科目1、3的考核，合格后才能按规定清分。对于记分虽未达到12分，但尚有罚款未交纳的，记分将转入下一记分周期。对于达到12分，拒不参加学习也不接受考试的，机动车驾驶证将被交警部门注销。
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