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十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解
2014年04月23日 18:10来源：经销商供稿类型：维修保养
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆（马牌）
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下，想换轮胎的朋友可以参考一下，不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎，先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相 信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场 比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期，是最早的轮胎厂家之一，它属于运动型轮胎，也是最早赞助F1的，现在还在赞助wrc。说实话，倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况，抓地超强，非常强壮。喜欢飚车的朋友，小编觉得倍耐力是首选，抓地太强悍了，不敢说 倍耐力是最好的，但可以负责任的说，倍耐力的抓地是最棒的，飚车玩家必备，不过前提是，你得忍受倍耐力同样强大的胎噪，惊人的胎噪，那种感觉无法形容，以 至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前已经国产化，销售不理想。配套比较多，都是高档车，像宝马7系，奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它过高的价格定位，喜欢开快车，选倍耐力没错！！
2、马牌
德 国马牌也叫大陆轮胎，也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告，汽车赛方面好像赞助的不多，我了解的好像大卡车的比赛用马牌，好像 没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端，以静音舒适著称，那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，不过好像也只有这一个特 点，马牌不算耐磨，抓地力一般，不强壮，不太适合我们国家的路况，进口轮胎价格比较实在，目前中国工厂还没有盖起来，市场表现还要看国产轮胎下线后的定位 情况。配套方面，马牌轮胎主要配套一些中级车型，如奥迪A4、A6，奔驰C级E级，宝马3系；一些高档的SUV配套的马牌
都是捷克出的，噪音不小。如果你追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓 禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高
端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不希望太贵，邓禄普不错。
4、固特异
邓禄普由于著名车手赛纳的死，离开了F1，取而代之的就是来自美国的品牌固特异，目前保持F1分站赛冠军数量的记录。目前赞助的汽车赛事不清楚。固特异属于典型的美国货，只求抗噪，抓地仅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，还容易偏磨损，价格死贵。配套不多，奥迪Q7，陆虎，国产车配套比较多，奥迪，华晨宝马等。价格和米其林差不多，属于国产里边价格最高的了，品质还差，工厂产量小，净是代工产品。
5、米其林
米其林19世纪起源于法国，是子午线轮胎的发明者。在固特异后赞助F1，现在赞助的汽车赛事也不少，WRC等等。米其林属于舒适性轮胎，舒适性接近马牌，抓地耐磨一般。米其林销售额世界第二，仅次于普利司通。主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品，如宝马5系，奔驰E级C 级。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些，这也是米其林在中国成功的原因吧。当然，由于广告，米其林的价格在国内并不算低，进 口米其林价格
一般，没有倍耐力，马牌，邓禄普的贵。总体来说，米其林不错，如果你对它的品牌认可，那么小编小推荐一下。
6、普利司通
普 利司通，地地道道的日本品牌，也是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪开始做轮胎的厂家。目前独家赞助F1。普利司通和国产邓禄普类似，没啥特点， 属于比较中性的，各方面性能都过得去，舒适静音仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。价格嘛，由于在F1中疯狂烧钱，价格不算便宜，比米其林，固特异便宜 点。也由于赞助F1，销售额达到了前所未有的高度：超过米其林，目前世界第一，普利司通最近1年也能在高端车型中看见配套，如奥迪A8，奔驰S级等。由于价格因素，不想推荐。
下面总结一下：
运动能力：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌；
舒适静音性：
第一：马牌；第二：米其林；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：固特异；第六：倍耐力；
耐磨：
第一：普利司通；第二：倍耐力；第三：邓禄普；第四：米其林；第五：德国马牌；第六：固特异；
价格(由高至低)：
第一：米其林；第二：固特异；第三：倍耐力；第四：德国马牌；第五：普利司通；第六：邓禄普；
安全系数：
第一：倍耐力；第二：固特异；第三：邓禄普；第四：普利司通；第五：米其林；第六：德国马牌
说到性价比，不得不说国产轮胎，价格便宜，质量好，使用人数多，口碑
也一直很不错，更换轮胎，国产堪为首选。广饶县的轮胎企业产的轮胎就不错。【回力,佳通比较】
总而言之，轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已，真实性也还需要大家自己的质疑，米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品，低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品，如果追求性价比，还是建议选一下国产货，比如山东金宇轮胎有限公司、山东盛泰橡胶集团有限公司、山东永泰化工集团有限公司、山东恒丰橡塑有限公司、山东永盛橡胶集团有限公司等公司，生产的轮胎也都不错的。
如今轿车普遍都使用子午胎。轮胎帘布层相互平行排列恰似地球的子午线，故名子午胎。子午胎与普通斜交轮胎品牌产品相比有以下特点：弹性大、耐磨性好，可使轮胎寿命提高30％-50％；滚动阻力小，可降低油耗8％左右；附着性能、缓冲性能好，承载能力大，所以子午胎的使用范围越来越广。子午胎的胎侧注有字母“Z”，也有用英文字母“R”表示的。轿车轮辋大小是选择轮胎的主要依据，选择轮胎时，要求轿车轮辋和轮胎相匹配。如果想要提高车辆抓地力，那么换装的轮胎在耐磨度及噪音方面就会表现差一些；而换耐磨轮胎，它为车辆提供的牵引力就会弱一些；高扁平率的轮胎感觉舒适，但路感会差，车辆转弯侧向抵抗力差；与此相反，低扁平率的轮胎使车辆具有更好的操控性，但是要以牺牲一些乘坐舒适性为代价。因此车主在选轮胎时一定要清楚自己的需求和目的是什么，这样才会针对性更强。
选购轮胎时，首先应该选择知名企业的轮胎品牌产品，到大型专卖店购买。轮胎专卖店都是由轮胎生产厂家与实力雄厚的经销商联合办的，能为用户提供售前、售中、售后服务，如免费进行轮胎换位、轮胎动平衡测定等。其次要识别轮胎真假，这需要坚持三看原则：一看轮胎标识是否齐全，正宗产品外包装质量好，字迹清楚，套印色彩鲜明；二看轮
回力消费者分析
1、 消费者特征描述：时下国内年轻消费群体主要以80、90后为主，他们追求自由，追求时尚，个性，面对社会工作学习的压力，他们迫切需要一种休闲时尚的生活元素。
2、 消费者购买习惯分析：个性张扬的80、90后，购买习惯为实店购买和网购。
3、 消费者需求点分析：随着生活物质的提高，消费者需求已经不再是物质上的舒适，更多的是精神层次的享受，穿的不仅仅是鞋，更是一种个性，一种时尚，一种文化，一种理念。
4、 消费者的消费行为分析：80、90后的年轻人购买动机主要是一种潮流和时尚，也不排除从众购买行为，所以购买的频率比较高，数量比较多，喜欢买各种不同的款式，购买的地点多是网购或者专卖店。
5、 消费者的态度分析
（1） 对休闲系列的喜爱程度：生活的年轻人对穿鞋有了一定的转变，现在随着市场
经济的不断发展，中国人的生活水平提高了，在基本物质方面已经很充裕，大家开始准求一种休闲，个性，自由的精神感受。喜欢标新立异，喜欢有自己特色的时尚，因此休闲回力会达到了很高的偏好程度。
（2） 对本品牌的认知程度：经历过回力的创建发展过程，所以比较了解；追求时尚
生活的年轻人，除了对品牌的理解外，一般对回力品牌深层内涵没有什么了解。
（3） 消费者对广告、促销的态度：在鞋业广告方面，消费者还是比较认同的，广告
力度与效果的好坏会直接影响到企业的销售情况。面对鞋业搞促销会让消费者对你的品牌好感度下降，消费者会认为是因为旧款才会做促销，消费者对鞋业方面的促销态度不好。
6、 第一次购买动机分析：对于比较前卫的80、90后年轻人，更多是受周边环境（广告牌、网络广告、朋友介绍认识等）的影响，第一次购买一般都是带有尝试性购买。
7、 消费者品牌忠诚度分析：生活的年轻人穿休闲鞋满足了追求时尚潮流的心理，是一种精神上的满足，满足程度比较高，一旦他们选择了某一品牌，认同了企业的文化，忠诚度会比较高，会重复购买，不易改变。
8、 潜在消费者分析：80以后的新一代，追求时尚与个性的年轻人。比起60后怀念儿时的“回力鞋”，80以后的年轻人“爱国货”却出于不同的想法。他们追逐很小众、大多数人不认可的东西，并且以此来标榜自己的与众不同。而且，不少80后并不迷信广告宣传，他们喜欢通过自己的尝试来判断好坏，所以他们很愿意花钱去尝试新事物，一旦发现用起来不错就会认可它们。另外不少80后越来越理性购物，他们很容易就接受那些性价比高的东西。现在的年轻人不认大牌，而更讲究个性，只要他们觉得好，是不是大牌几乎没有关系。
老顾客分析
1、消费者的总体消费态势
①现有的消费时尚：
时下国内新起了一股“国货热”的潮流，最近一段时间，许多上世纪七八十年代家喻户晓的国产老品牌都被人们重新拾起。由贾维发起的豆瓣网“经典国货”小组里的年轻人已经超过20000人。这群以“80后”为主的年轻人迷恋于寻找这样一些产品：回力胶鞋、梅花牌运动服、海鸥相机、乐凯胶卷、永久自行车、郁美净、百雀羚、蜂花洗发精、健力宝、无花果、果丹皮、大白兔奶糖……
这些国货不仅品质好，价格便宜，更重要的是充满中国元素的设计感和那些无比珍贵的上世纪的美好回忆。
代表中国的民族性元素不但不显土，反而很多年轻的80，90后已经把购买回力当成一种很潮的行为。
在海外多个城市或网络上掀起热卖狂潮，一时间粉丝无数，甚至有粉丝横跨演艺圈和时尚圈。在欧洲、美国、马来西亚、香港都很受欢迎。在法国、荷兰等国家的鞋店中，有专门属于回力品牌的货架，售价从29.9欧元到49.9欧元(约合人民币250元-430元)。
②各种消费者消费本类产品的特性：
首先国内主要是三种人群，第一类年轻的70,80,90后主要是消费回力的一种时尚潮流；第二类中老年人主要是消费回力的怀旧情愫；第三类主要是城市里收入比较低的体力劳动者，例如农民工消费的是回力价格便宜耐穿的特性。
2、现有消费者分析
（1）现有消费群体的构成
①现有消费群体的构成：追求时尚生活的年轻人，比较多的是70， 80和90后的年轻人。 现有消费者的年龄：一般15——30岁左右；
现有消费者的职业：主要有学生、自由职业者、摇滚乐手、设计师、摄影师等等社会不同角色的人；
现有消费者的收入：收入不等，一般收入比较高；
现有消费者的分布：主要集中在城市，又以一线城市分布较为密集。
②现有消费群体的构成：城市里收入比较低的体力劳动者，例如农民工等。
现有消费者的年龄：15——40岁左右；
现有消费者的职业：农民工、小商贩等；【回力,佳通比较】
现有消费者的收入：一般比较低；
现有消费者的受教育程度：很低，一般只接受过初级教育；
现有消费者的分布：主要集中在城市。
③现有消费群体的构成：具有怀旧理念的中老年人。
现有消费者的年龄：50——70岁左右；
现有消费者的职业：退休；
现有消费者的收入：一般退休工资足够个人平日花销；
现有消费者的受教育程度：不等；
现有消费者的分布：城市。
④现有消费群体的构成：外国文艺青年。
现有消费者的年龄：15——30岁左右；
现有消费者的职业：比较时尚自由的职业；
现有消费者的收入：比较高；
现有消费者的受教育程度：比较高；
现有消费者的分布：美国，欧洲等一些发达国家。
（2）现有消费者的消费行为
①80,90后的年轻人购买动机主要是一种潮流和时尚，因为追逐潮流，经济又比较宽裕，所
以购买的频率比较高，数量比较多，喜欢买各种不同的款式，购买的地点多是网购或者专卖店。
②城市里收入比较低的体力劳动者购买动机主要是便宜耐穿，因为比较节俭，所以购买的频率很低，数量不多，购买的地点多是批发市场。
③中老年人购买动机主要是怀旧的情愫，因为很少运动，所以购买的频率很低，数量很少，购买的地点多是专卖店。
④外国文艺青年购买动机主要是一种潮流和时尚，购买的频率比较高，数量比较多，购买的地点多是网购或者国内、国外专卖店。
(3)现有消费者的态度
①对回力的喜爱程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年和中老年人和城市里收入比较低的体力劳动者都比较喜爱。其中追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年喜爱程度很高；中老年人比较喜爱；而城市里收入比较低的体力劳动者则一般，主要是因为价格比较经济实惠所以会选择回力，同样经济实惠的鞋也会选择购买，所以并不存在对回力“特有”的喜爱。 ②对回力的偏好程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年，喜欢标新立异，喜欢有自己特色的时尚，因此对回力达到了很高的偏好程度。
③对本品牌的认知程度：中老年人因为经历过回力的创建发展过程，所以比较了解；追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年除了对品牌的了解外，更注入了它更多的内涵意义；城市里收入比较低的体力劳动者一般对回力品牌没有什么了解。
④对品牌的指明购买程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年>中老年人>城市里收入比较低的体力劳动者。
⑤使用后的满足程度：追求时尚生活的年轻人和外国文艺青年穿回力满足了追求时尚潮流的心理，是一种精神上的满足，满足程度比较高；中老年人穿回力满足了追求怀旧的情愫，也是一种精神上的满足，但没有追求时尚生活的年轻人和外国文艺青年来得强烈；城市里收入比较低的体力劳动者穿回力主要得到了物质层面上的满足，相对精神上的满足比较平淡。
3、目标消费者分析
回力的主力商品是球鞋或运动鞋，它跳不出这个模式。在这个时代，品牌出现了一个法则，叫作“年轻15岁”，成年人的消费品牌定位可以在形象上比实际消费者的真实年龄年轻15岁。在未来的竞争中，谁拥有年轻人，谁就拥有市场。从这个思路看，回力的市场必然是在年轻族群的身上。年轻族群往往追逐时尚潮流，消费能力很强，是一个很大的市场。回力在国际上已经成为一种时尚和潮流，那么目标消费者还包括了国外的青年群体。
4、潜在消费者分析
（1）潜在消费者的特征
①80后，90后的新一代，追求时尚与个性的年轻人。 比起60后怀念儿时的“回力鞋”，80后、90后的年轻人“爱国货”却出于不同的想法，他们追逐很小众、大多数人不认可的东西，并且以此来标榜自己的与众不同。而且，不少90后并不崇尚品牌，也不迷信广告宣传，他们喜欢通过自己的尝试来判断好坏，所以他们很愿意花钱去尝试新事物，一旦发现用起来不错就会认可它们。而且不少90后越来越理性购物，他们很容易就接受那些高性价比的东西。现在的年轻人不认大牌，而更讲究个性，只要他们觉得好，是不是大牌没有关系。
②一些中老年人。很多中老年人会因为怀旧的关系去购买，尤其很多爱运动的中老年人需要穿比较舒服又不太重的鞋做运动。
③很多三四十岁的人会在现在“国货热”的潮流下，在工作之余，穿回力去渡过节假日。
④很多外国的潮人穿鞋既时尚，又注重可以轻松方便地和日常穿着搭配，回力的设计恰恰与他们的要求向吻合，国外的消费者是一个很大的市场。
（2）潜在消费者的购买行为
①现在购买哪些品牌的产品：
匡威、耐克、阿迪达斯、公鸡、彪马、李宁、飞跃、解放、特步、安踏、鸿星尔克、匹克、德尔惠、361°。
②对这些产品的态度如何：
潜在消费者一般都是城市里的中高收入者，因此对国际大牌忠诚度比较高，年轻的潮人一族对飞跃、解放达到了偏好的程度，对国内的其他运动品牌粘度不是很高。
③有无新的购买计划：
经常根据品牌出新款的步伐有新的购买计划。
④有无可能改变计划购买的品牌：
潜在消费者除了中老年之外，都比较愿意尝试新的东西，比较追赶时尚潮流，因此会根据潮流的走向而改变计划购买的品牌。
（3）潜在消费者被本品牌吸引的可能性：
首先，潜在消费者对回力这样的经典国货十分的认同，其次潜在消费者不管是追逐潮流还是怀旧的需求都能得到满足，所以潜在消费者被回力吸引的可能性是非常大的。
市场分析
回力鞋的消费者分析
1、消费者的总体消费态势
①现有的消费时尚：
时下国内新起了一股“国货热”的潮流，最近一段时间，许多上世纪七八十年代家喻户晓的国产老品牌都被人们重新拾起。由贾维发起的豆瓣网“经典国货”小组里的年轻人已经超过20000人。这群以“80后”为主的年轻人迷恋于寻找这样一些产品：回力胶鞋、梅花牌运动服、海鸥相机、乐凯胶卷、永久自行车、郁美净、百雀羚、蜂花洗发精、健力宝、无花果、果丹皮、大白兔奶糖……
这些国货不仅品质好，价格便宜，更重要的是充满中国元素的设计感和那些无比珍贵的上世纪的美好回忆。
代表中国的民族性元素不但不显土，反而很多年轻的80，90后已经把购买回力当成一种很潮的行为。
在海外多个城市或网络上掀起热卖狂潮，一时间粉丝无数，甚至有粉丝横跨演艺圈和时尚圈。在欧洲、美国、马来西亚、香港都很受欢迎。在法国、荷兰等国家的鞋店中，有专门属于回力品牌的货架，售价从29.9欧元到49.9欧元(约合人民币250元-430元)。 ②各种消费者消费本类产品的特性：
首先国内主要是三种人群，第一类年轻的70,80,90后主要是消费回力的一种时尚潮流；第二类中老年人主要是消费回力的怀旧情愫；第三类主要是城市里收入比较低的体力劳动者，例如农民工消费的是回力价格便宜耐穿的特性。
2、现有消费者分析
（1）现有消费群体的构成
①现有消费群体的构成：追求时尚生活的年轻人，比较多的是70， 80和90后的年轻人。 现有消费者的年龄：一般15——30岁左右；
现有消费者的职业：主要有学生、自由职业者、摇滚乐手、设计师、摄影师等等社会不同角色的人；
现有消费者的收入：收入不等，一般收入比较高；
现有消费者的受教育程度：大多受过高等教育，学历比较高；
现有消费者的分布：主要集中在城市，又以一线城市分布较为密集。
②现有消费群体的构成：城市里收入比较低的体力劳动者，例如农民工等。 现有消费者的年龄：15——40岁左右；
现有消费者的职业：农民工、小商贩等；
现有消费者的收入：一般比较低；
现有消费者的受教育程度：很低，一般只接受过初级教育；
现有消费者的分布：主要集中在城市。
③现有消费群体的构成：具有怀旧理念的中老年人。
现有消费者的年龄：50——70岁左右；
现有消费者的职业：退休；
现有消费者的收入：一般退休工资足够个人平日花销；
现有消费者的受教育程度：不等；
现有消费者的分布：城市。
④现有消费群体的构成：外国文艺青年。
现有消费者的年龄：15——30岁左右；
现有消费者的职业：比较时尚自由的职业；
现有消费者的收入：比较高；
现有消费者的受教育程度：比较高；
现有消费者的分布：美国，欧洲等一些发达国家。
（2）现有消费者的消费行为
①80,90后的年轻人购买动机主要是一种潮流和时尚，因为追逐潮流，经济又比较宽裕，所以购买的频率比较高，数量比较多，喜欢买各种不同的款式，购买的地点多是网购或者专卖店。
②城市里收入比较低的体力劳动者购买动机主要是便宜耐穿，因为比较节俭，所以购买的频率很低，数量不多，购买的地点多是批发市场。
③中老年人购买动机主要是怀旧的情愫，因为很少运动，所以购买的频率很低，数量很少，购买的地点多是专卖店。
④外国文艺青年购买动机主要是一种潮流和时尚，购买的频率比较高，数量比较多，购买的地点多是网购或者国内、国外专卖店。
(3)现有消费者的态度
①对回力的喜爱程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年和中老年人和城市里收入比较低的体力劳动者都比较喜爱。其中追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年喜爱程度很高；中老年人比较喜爱；而城市里收入比较低的体力劳动者则一般，主要是因为价格比较经济实惠所以会选择回力，同样经济实惠的鞋也会选择购买，所以并不存在对回力“特有”的喜爱。 ②对回力的偏好程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年，喜欢标新立异，喜欢有自己特色的时尚，因此对回力达到了很高的偏好程度。
③对本品牌的认知程度：中老年人因为经历过回力的创建发展过程，所以比较了解；追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年除了对品牌的了解外，更注入了它更多的内涵意义；城市里收入比较低的体力劳动者一般对回力品牌没有什么了解。
④对品牌的指明购买程度：追求时尚生活的年轻人，外国文艺青年>中老年人>城市里收入比较低的体力劳动者。
⑤使用后的满足程度：追求时尚生活的年轻人和外国文艺青年穿回力满足了追求时尚潮流的心理，是一种精神上的满足，满足程度比较高；中老年人穿回力满足了追求怀旧的情愫，也是一种精神上的满足，但没有追求时尚生活的年轻人和外国文艺青年来得强烈；城市里收入比较低的体力劳动者穿回力主要得到了物质层面上的满足，相对精神上的满足比较平淡。
3、目标消费者分析
回力的主力商品是球鞋或运动鞋，它跳不出这个模式。在这个时代，品牌出现了一个法则，叫作“年轻15岁”，成年人的消费品牌定位可以在形象上比实际消费者的真实年龄年轻15岁。在未来的竞争中，谁拥有年轻人，谁就拥有市场。从这个思路看，回力的市场必然是在年轻族群的身上。年轻族群往往追逐时尚潮流，消费能力很强，是一个很大的市场。回力在国际上已经成为一种时尚和潮流，那么目标消费者还包括了国外的青年群体。
4、潜在消费者分析
（1）潜在消费者的特征
①80后，90后的新一代，追求时尚与个性的年轻人。 比起60后怀念儿时的“回力鞋”，80后、90后的年轻人“爱国货”却出于不同的想法，他们追逐很小众、大多数人不认可的东西，并且以此来标榜自己的与众不同。而且，不少90后并不崇尚品牌，也不迷信广告宣传，他们喜欢通过自己的尝试来判断好坏，所以他们很愿意花钱去尝试新事物，一旦发现用起来不错就会认可它们。而且不少90后越来越理性购物，他们很容易就接受那些高性价比的东西。现在的年轻人不认大牌，而更讲究个性，只要他们觉得好，是不是大牌没有关系。
②一些中老年人。很多中老年人会因为怀旧的关系去购买，尤其很多爱运动的中老年人需要穿比较舒服又不太重的鞋做运动。
③很多三四十岁的人会在现在“国货热”的潮流下，在工作之余，穿回力去渡过节假日。
④很多外国的潮人穿鞋既时尚，又注重可以轻松方便地和日常穿着搭配，回力的设计恰恰与他们的要求向吻合，国外的消费者是一个很大的市场。
（2）潜在消费者的购买行为
①现在购买哪些品牌的产品：
匡威、耐克、阿迪达斯、公鸡、彪马、李宁、飞跃、解放、特步、安踏、鸿星尔克、匹克、德尔惠、361°。
②对这些产品的态度如何：
潜在消费者一般都是城市里的中高收入者，因此对国际大牌忠诚度比较高，年轻的潮人一族对飞跃、解放达到了偏好的程度，对国内的其他运动品牌粘度不是很高。
③有无新的购买计划：
经常根据品牌出新款的步伐有新的购买计划。
④有无可能改变计划购买的品牌：
潜在消费者除了中老年之外，都比较愿意尝试新的东西，比较追赶时尚潮流，因此会根据潮流的走向而改变计划购买的品牌。
（3）潜在消费者被本品牌吸引的可能性：
首先，潜在消费者对回力这样的经典国货十分的认同，其次潜在消费者不管是追逐潮流还是怀旧的需求都能得到满足，所以潜在消费者被回力吸引的可能性是非常大的。
5、对企业以往的定位策略的分析与评价
（1）对企业以往的产品定位：
回力在以往经历了两个发展阶段，第一个阶段回力早期不管是产品设计还是营销策划，都时刻走在时尚前沿，是年轻人的宠儿。回力鞋也一度将上海市名牌产品、国家银质奖和西班牙国际奖等国内外质量大奖收入囊中。第二个阶段在计划经济制度下，国家统购统销，鞋厂只需完成上面布置的生产计划即可，不必也不得自寻销路。“闭门造鞋”式的生存，为回力的衰落埋下了伏笔。随着市场大门的放开，国外品牌大量涌入，阿迪达斯、耐克等国际知名品牌走进人们的视野，它们用料考究、做工精良、花样繁多，轻易地俘获了众多追求新奇时尚的消费者。与此同时，国内民营企业也如雨后春笋般，许多制鞋企业仿佛一夜间遍地开花，进一步抢走了回力鞋的部分中低端市场。
（2）定位的效果：
第一阶段的定位使得回力风靡全国，达到了品牌的顶峰时期。第二阶段的定位不仅没有改变回力落后的状况，更使得回力每况愈下，最终在2000年2月，回力鞋业总厂正式停产。
市场分析
1 整个鞋类产品在当前市场的规模
休闲的概念在我们的生活中越来越重要，展现了人们对生活的自由追求和对自然的追求，休闲的市场包括，生活的休闲，精神的休闲，时尚的休闲。
消费者主要购买鞋类产品类别的选择分析如下：
在鞋类产品的选择中，以皮鞋、休闲鞋、运动鞋为主，休闲鞋以微弱的差距排名第二。放眼整个中国市场，中国的运动休闲鞋市场潜力巨大并将逐渐成为全球最大的运动休闲鞋消费市场。在未来3到5年运动休闲鞋将会成为鞋类产品的主导。
2 运动鞋市场占有率比较分析
国内的运动鞋企业通过早年的原始积累，已将市场逐步做大，他们依靠合理的性价比牢牢抓住了消费者的心。虽然居于塔尖的是耐克和阿迪，但论销量，安踏、特步、爱乐、恩东等民族品牌已经迎头赶上，几乎囊括了整个中高档消费群体。业内专家称，国内运动鞋行业的发展已经进入了战国争霸时期。
由于受到顾客现实购买力因素的制约，我国运动鞋消费者市场区隔是明显的，大致可以分为三类市场，一个是富裕层市场，位于金字塔的顶端，对应的人群为一线城市如北京、上海、广州的高收入阶层，对应的品牌如NIKE、ADIDAS、REEBOK等国际大牌；还有一个是中间层市场，也就是金字塔的中部，对应的是广大的城镇人口，中低收入水平者，对应的品牌则是包括李宁、安踏、双星在内的众多国产动动鞋；金字塔的底端则是超过8亿人口的庞大的农村市场，这里是国内杂牌及仿冒品的地盘。
运动鞋原本是给运动员穿的，现在这个传统的基本概念已变得越来越模糊了。 3 休闲鞋市场占有率分析
休闲鞋的市场销售量逐年成大幅度增加，各大鞋厂都在下功夫吞食这块奶酪。从品牌背景来看，目前市场上的休闲鞋品牌大致分为三类：国际品牌、国产品牌与延伸品牌。 国际品牌受到顾客购买力因素制约，尚处于协同竞争的“做蛋糕”阶段，并不急于全面扩张，而是以产品力与形象力优势并重，专注于培植富裕阶层的顾客忠诚度，占领国内一流城市的著名商场。
国产品牌是指国内的专业休闲鞋制造商。他们以贸易、贴牌为主，内贸为次，现在的内贸市场也得到他们的重视，所以好多的运动休闲鞋生产商，在内贸市场上也有好的表现。 延伸品牌则是由传统皮鞋、运动鞋和服装行业等行业知名品牌分支出来的运动休闲鞋系
2010年十大汽车轮胎品牌排行榜
汽车配件 2010-12-03 13:56:24 阅读7262 评论0 字号：大中小 订阅
轮胎品牌：
百路驰/BFGoodrich
倍耐力/Pirelli
邓禄普/Dunlop
固特异/Goodyear
韩泰/Hankook
横滨/Yokohama
回力/Warrior
锦湖/Kumho
马牌/Continental
米其林/Michelin
普利司通/Bridgestone
正新/ChengShin
2010年十大汽车轮胎品牌排行榜
第一是：法国米其林
第二是：日本普利斯通
第三是：美国固特异
第四是：德国大陆
第五是：日本住友
第六是：意大利倍耐力
第七是：日本横滨
第八是：美国库珀
第九是：韩国韩泰
第十是：日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
1、三角轮胎 ( 首个“中国驰名商标”与首批“中国名牌产品”全球排名前十四强)
2、双钱/回力 ( 中国名牌，国内最大橡胶轮胎生产企业之一)
3、成山轮胎 (中国名牌，中国驰名商标)
4、佳通轮胎 (世界著名品牌，新加坡佳通轮胎集团出品)
5、米其林轮胎 (中国驰名商标，世界著名的轮胎品牌)
6、正新轮胎 (中国驰名商标，国内最大橡胶轮胎生产企业之一)
7、锦湖轮胎 ( 中国最大的轮胎制造企业之一，韩国品牌)
8、韩泰轮胎HANKOOK (又名韩国牌轮胎，1941年韩国，世界著名品牌)
9、横滨轮胎 (1917年日本，日本最大轮胎生产厂家之一)
10、朝阳轮胎 (中国名牌，中国驰名商标)
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE 2、米其林/法国 、MECHELIN （胎侧有轮胎堆砌的小人） 3、固特异/美国 、GOODYEAR 4、大陆/德国 \continental （马牌，有马的图案） 5、倍耐力/意大利 、PIRELLI 6、住友橡胶/日本 、SUMITOMO 7、横滨橡胶/日本 、YOKOHAMA 8、韩泰轮胎/韩国 、HANKOOK 9、库珀轮胎橡胶/美国 \COOPER 10、锦湖/韩国 \KUMHO 11、东洋轮胎橡胶/日本 \TOYO 12、正新橡胶工业/中国台湾 Maxxis 13、佳通轮胎/新加坡 GITI 14、三角集团/中国 Triangle （三角形） 15、邓禄普 DUNLOP （飞鱼标识） 16、诺基亚轮胎/芬兰 Nokian 百路驰/美国 BFGoodrich 19、上海回力轮胎橡
胶/中国 Warriorshoes 20、山东玲珑橡胶/中国 LINGLONG
按销售额排名：
第一：法国米其林 第二：日本普利斯通 第三：美国固特异 第四：德国大陆 第五：意大利倍耐力 第六：日本住友 第七：日本横滨 第八：美国库珀 第九：韩国韩泰 第十：日本东洋 第十一:韩国锦湖轮胎 第十二:佳通轮胎 第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny 第十四:中国三角集团
按运动性：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国马牌
舒适静音性：
第一：马牌 第二：米其林 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：固特异 第六：倍耐力 按耐磨性：
第一：普利司通 第二：倍耐力 第三：邓禄普 第四：米其林 第五：德国马牌 第六：固特异
按价格（由高至低）：
第一：米其林 并列第一：固特异 第三：倍耐力 第四：德国马牌 第五：普利司通 第六：邓禄普【回力,佳通比较】
按安全系数：
第一：倍耐力 第二：固特异 第三：邓禄普 第四：普利司通 第五：米其林 第六：德国
马牌
● 米其林
米其林公司创建于1889年，这家法国企业在轮胎业的造诣不用我多说，当它退出F1市场的时候，我们倍感惋惜，不过还好那是一个跟民用车几乎完全不沾边的地方，所以退不退出跟我们也没有太大的关系。
『奥迪一直是米其林的忠实用户』
大家对米其林轮胎有认识也不是一天两天的事情了，早年间的很多欧洲进口车型都使用米其林的轮胎，而他在国内大规模配套，则是当年一汽奥迪的C5 A6上市的时候。留给我们的印象就是：米其林轮胎舒适、胎面软，静音效果好，容易起包、以及十分贵。
『第八代雅阁使用的米其林MXV8轮胎』
当年的C5 A6先后装配过两款花纹的米其林轮胎，分别是MXV8和VIVACY，MXV8是一款注重静音效果和低滚动系数的轮胎，目前仍然在产，而且很多国产车型都有装配，比如本田的七代和八代雅阁都是这款轮胎的忠实用户，北京现代的御翔和现在的领翔也都使用这款轮胎。VIVACY这款花纹更注重操控性能，现在已经退市了。
『A6L使用的PP2轮胎』
而在MXV8之上，如果你需要选择更好的米其林轮胎，那么可以考虑Pilot Preceda（简称PP2）和Pilot Sport（简称PS2），不过由于成本较高，国产车型上使用的不多，现在的奥迪A6L使用的就是PP2轮胎，不过如果你运气不好的话，还会买到固特异NCT6甚至韩泰的轮胎。
『米其林的产品序列』
米其林还有两款新花纹分别是XM1+和Primacy LC（博悦），其实XM1+是XM1的升级产品，上市也有两三年的时间了，是一款性价比比较出色，主要面对中低端车型的升级轮胎，而今年推出的博悦则可以看作是比XM1+性能和档次略高一些的产品。但因为在中低端车型市场上米其林不占优势，所以暂时没有国产车型原厂配套这两款轮胎，我们只能在轮胎店里看到它们。
米其林轮胎优点：
1、追求绿色，环保是米其林旗下轮胎以节油而闻名世界，处于领先地位，目前世界上最大的轮胎生产商；
2、源自赛车轮胎的配方，传递理想的抓地力，轮胎抓住地面，为驾驶者提供快速、及时的操控；
3、湿地性能，纵向、横向沟槽相互贯通提高排水效率，带来出色的湿地抓地力；
4、更舒适全新先进的胶料配方使其具有更佳的吸振功能，不同的花纹块大小组合设计，令驾乘更舒适；
5、优化的胎面花纹块设计有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，带来理想的宁静性与舒适性；
6、优化的胎唇区域设计，更大的橡胶接地面积，使轮胎接地面压力分布更加平均，以此获得更佳的稳定性；
7、外侧胎肩区域宽大的花纹块和花纹块稳定条设计，确保了高速转向时胎面花纹变形的最小化，而四条纵向的沟槽可以快速将积水排出，始终保证胎面拥有足够的抓地力。
『标准的米其林驰加轮胎店』
说到轮胎店，米其林也是最早走上这条路的厂家，它的“驰加”轮胎店早已遍布大江南北。当然在这个轮胎店里面，不只是有米其林的轮胎，还有其他很多品牌、可能更适合你的爱车的轮胎产品。
● 马牌轮胎
始创于1871年的马牌轮胎是世界第三大轮胎制造企业，欧洲最大的汽车配件供应商之一。这家之前被称之为“大陆轮胎”的厂家之所以能进入我们的实现纯粹是因为奔驰、宝马等高端品牌比较青睐，当然他的性能也是有目共睹的。
『宝马3系部分车型使用的马牌防爆胎』
马牌我们能买到那些车就不用多说了，奔驰和宝马的大部分车型都是马牌的忠实用户，宝马还在3系上使用了它的防爆轮胎。
『马牌产品序列』
我们不妨来看看马牌的产品序列，CEC是更倾向于舒适性的型号，有很多尺寸，特别是中小型的尺寸可以在轮胎店内买到，是不少家用车车型升级轮胎的好选择，CPC和CPC2是标准型轮胎，兼顾运动性和
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