关于路的说说

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关于路的说说篇一
《关于工作的个性说说:走过的路长了》

关于路的说说篇二
《关于《未选择的路》说》

关于路的说说篇三
《说说我的“中国道路”观》

题目:说说我的“中国道路”观

答:中国道路,是围绕什么是社会主义,怎样建设社会主义这个根本问题,形成和发展起来的中国特色社会主义道路。对中国道路内容的理解可以从以下几个角度。

首先,从形态构成讲,中国道路是中国特色社会主义道路、中国特色社会主义理论体系和中国特色社会主义制度三种形态在实践中的有机统一。作为中国道路构成形态之一的具体道路,是中国特色社会主义的实现途径,主要包括“一个中心、两个基本点”的基本路线,以及在基本路线上延伸出来的社会主义市场经济、民主政治、先进文化、和谐社会和生态文明这五大建设途径等。中国道路的理论形态,包括邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观。中国道路的制度形态,包括中国的根本政治制度、基本政治制度、法律体系、基本经济制度,以各方面的体制。中国道路的途径、理论和制度“统一于实践”,三种形态不是单独形成,而是互为表里,互为印证,相互促进的,并且,中国道路是在实践探索中干出来,和逐步完善起来的。

其次,从宏观规定讲,中国道路的形成和发展,有其总依据、总布局和总任务。所谓总依据,即社会主义初级阶段这个当代中国最大的国情,它是中国道路的出发点。没有出发点,就没有依据去探索、开创和发展中国道路。所谓总布局,即社会主义市场经济、民主政治、先进文化、和谐社会和生态文明,“五位一体”,整体推进。所谓总任务,就是中国道路的目标方向,即实现社会主义现代化和中华民族的伟大复兴。总依据、总布局和总任务,是中国道路的应有之义,简明扼要地指明,为什么要走这条道路,在这条道路上主要做什么,朝着什么样的目标

去做。

再次,从基本要求讲,中国道路有八个方面必须坚持的内容。坚持人民主体地位,坚持解放和发展社会生产力,坚持推进改革开放,坚持维护社会公平正义,坚持走共同富裕道路,坚持促进社会和谐,坚持和平发展道路,坚持党的领导,这“八个坚持”,是十八大报告第一次提出来的,被确定为走中国道路夺取新胜利的基本要求。党的基本要求,从理论和实践相结合的角度,总结了中国道路的新鲜经验,既是对党内外、国内外关注中国道路时提出的一些重大问题的积极回应,也是对中国道路前进规律、途径和方向的具体揭示。

第四,从实践领域讲,中国道路是一个体系,由不同方面、不同层面的若干具体道路组成。中国特色社会主义道路是由诸多具体道路构成的我国发展的总道路。全面建设和发展中国特色社会主义,反映在实践工作领域,必然延伸出不同方面、不同层面的具体道路。

走好中国道路,其实就是要牢牢坚持和发展中国特色社会主义。核心问题就是怎样坚持和怎样发展。

关于怎样坚持。我们可以从两个方面树立我们牢固坚持中国道路的信心。一是在认识和实践中树立自信。十八大报告提出增强“道路自信、理论自信、制度自信”。在“三个自信”中,树立制度自信,最为关键。现在西方一些人谈论中国道路,往往把社会制度和经济成就分割开来,承认中国的经济发展得好,但不认可中国的制度。一个简单的事实是,如果没有制度保证,要让中国经济在长达 30 多年的时间里快速发展,是不可想象的。中国特色社会主义制度是走中国道路的根本保证,如果对制度没有自信或信念不坚定,如果对制度不持敬畏之心甚至任意践踏,其保证作用很难发挥,对人们走中国道路的信心会带来根本性的伤害。

自信还是不自信,要敢于和国外比,和现在比,也要敢于比未来。中国当然还存在不少问题,每个国家都存在问题,不同的阶段存在不同的问题,解决问题的同时会带来新的问题。因此,有问题并不可怕,关键是能不能在这条道路上不断解决问题。中国道路解决问题的能力让世界瞩目,中国道路为世界发展注入越来越多的正能量,也让世界瞩目。二是知道哪些路子不能走。坚持走好中国道路,不仅对中国道路“是什么”要有认识上的自觉和自信,还要清楚哪些路是不能走的。党的十八大再次重申,“既不走封闭僵化的老路,也不走改旗帜的邪路”,就是为了突出坚持走中国道路这个要求。不走“邪路”、“老路”,就是坚决抵制抛弃社会主义的各种错误主张,绝不照搬西方政治制度模式,同时,要自觉纠正超越社会主义初级阶段的错误观念和政策措施。不走“老路”和“邪路”,都突出了对中国道路的牢牢坚持,并要求与时俱进地创新发展。二者互为依托,是统一的。

关于怎样发展。中国道路不是僵化的模式,对中国道路最好的坚持,是与时俱进地发展。发展中国道路的最大动力,是在实践中深入推进改革开放。推动中国道路往前发展,人们从不同角度,都会认为有当务之急。站的角度不同,从事的职业不同,关注的重点不同,答案自然不同。这就需要进一步调查研究,作出战略判断,确立主攻方向,推出顶层设计。推动中国道路往前发展,不仅要有轰轰烈烈的突破和转折,更需要渐进式的改进、完善和积累。对看准了的改革,要下决心干,争取有所突破,早有成效。对看得还不那么准,又必须有所突破的改革,则需要在实践中探索,摸着石头过河。

总之,坚持和发展,在走好中国道路的实践中,是统一的。统一的途径,在于实践,在于实践提出的问题。统一的效果,要接受实践的检验,看解决问题的效果。

关于路的说说篇四
《关于长江黄河的说说:自己选的路自己走完》

关于路的说说篇五
《说说我的转型路》

名人讲堂15期《说说我的转型路》

大家好,我是花云。欢迎大家收看今天的名人讲堂,今天我们讨论的话题是《说说我的转型路》。在淘宝上有很多中小型的商家,一开始的时候只是抱着试试看的心态去做淘宝的店铺,

但经过一段时间的发展之后,大家都面临着从草根走向正规军这样的一个变化,就是我们所谓的转型。在转型的过程中,大家遇到了各种各样的困难,有起有落,也有很多经验的分享,今天我们邀请到了两位掌柜和一位直通车的小二,跟我们一起来分享一下我们的转型之路。

我们先让他们做一个简单的自我介绍。

大家好,我是范德西皮具专营店的掌柜,我叫倪星。做为中小卖家,我们在转型途中遇到了各种各样的困难,今天借这个机会跟大家分享一下,也算是给大家一些勉励,谢谢! 大家好,我是INHERE潮流会社的掌柜蒋晨曦。我们店铺主营潮流男装,我用我自己的切身经历,给服饰类的卖家做一个分享。谢谢!

大家好,我是淘宝直通车类目运营小二 庭兰,我会通过线下线上的方式跟我们的卖家进行交流和沟通,来扶植我们的掌柜在转型中进行成长!

谢谢几位今天能做客名人讲堂,让我们共同探讨店铺转型的话题。那刚才我听到了几个关键词:听到了困难、听到了经验、听到了分享。在店铺的转型的过程中,两位掌柜是最有发言权的,能不能请两位先来介绍一下自己转型的过程呢?倪星先来吧。

我是从10年九月份开始意识到要转型的,因为当时店铺被处罚了,原因就是我出售假冒伪劣产品,可以讲是迫不得已的情况下才意识到这一点,当时我还存在一些侥幸心理,想把所有的图片重新拍了以后,把商标给遮住,结果重新上来以后店铺还是被处罚了,所以我就仓促的准备去注册我们的品牌,结果在没有准备好的情况下,我去注册了香港的品牌。香港品牌注册很快 一周时间就下来了,后来我才知道,香港品牌在国内不受中国法律的保护,在淘宝网里也不具备品牌效应,所以为后来的发展也带来了很多阻碍。

刚才倪星讲到的是被迫转型,小蒋呢 你的情况是怎么样的?

我们是从09年初的时候开始转型的,一开始我们都是盗用韩国官方网站的图片。 就是那种很美美的图片

对 可能之前已经有几个卖家,已经遭遇到侵权这个问题了,我们可能还没有,但我们意识到后面我们也要侵权了,所以我们把图片都换掉了。再一个 我们也考虑到自己的品牌这一块,我们也想打造自己的品牌。

之前是用人家的图片 那货呢?

货的话就是按图打版打出来 然后做的。

也是自己做的 不是到市场上去拿货吗?

也有 市场上我们那边已经有这样的规模了。

也就是一部分从市场上拿货,然后一部分是自己做,但是所有的图片都是用韩国官网的图片

一般的话买家收到衣服以后感觉差异比较大,这是第一块,然后投诉确实也比较多,所以我们也考虑到用实拍。又解决了侵权的问题,又打造了自己品牌的文化,

所以你是半被动半主动的去做了转型。那庭兰这边可能会接触到更多的卖家,他们的情况是怎么样的呢?

近年来我们转型的卖家也是越来越多的,不管什么行业,比如说服饰类目、或者是运动鞋类目,他们都有很多的外贸货和原单货,这种情况跟小蒋比较类似是一样的。另外还有一些掌柜,可能会根据自己的个人喜好,会去市场上挑选一些有个性的单品来,但是随着我们

一个行业的发展,当店铺走上一定规模的时候,他必然会走向一个自主品牌的发展道路上。其次我们可以拿箱包这个行业来说,我们国内的箱包多年来是以出口为主的,近年来很多的外贸加工厂,部分也转向了我们网络的销售市场,他们也是想通过淘宝这个平台来建立自主品牌的推广,其实这是一个很好的推广方式,目前我们国家对侵犯知识产权的打击,这也是给了自主品牌很好的一个发展空间。自此的话,我也希望那些正在踌躇或者迷茫的掌柜们,要坚定自己转型的信念,及早的建立自己的一个网络销售的体系。

我大概总结一下 有这么两个方面:一方面是 淘宝也在配合国家的相关部门在做打假的工作,知识产权侵权这样的问题是越来越多的被提及,对于整个淘宝的市场来说,打假打掉的空间,其实是给大家更多的空间做自己的品牌。另外一块 我最近接触了一些商家,这种拿货的商家挺多的,但拿货的商家碰到最大的问题就是利润空间会越来越小,因为大家的货源都是一样的,所以他们唯一的出路也是做自己的品牌,唯有做自己的品牌才能得到更好的发展。

刚才大家提到的这个关键词,是所有听众非常关心的一个内容,你们在转型过程中到底遇到了什么样的问题,你们有什么经验可以和大家分享的?

我在转型过程中遇到的最大问题,就是准备不够充分,从去年九月份到现在我才算是基本上完成了转型的过程

半年多时间?

对 就是时间很漫长。在我转型的初期,没有做好对产品将来发展方向的规划,对老顾客的维护做的不是很到位,结果造成转型过程中产品供货没有达到我预期的目标。在转型的过程当中,商标出现问题了。一开始注册的是香港品牌。

对 你刚才提到了

直到今年年初的时候才发现,香港品牌不可以在淘宝上注册商城的,我那时候才去关注淘宝的规则,还有国家的一些法规,才知道只有中国内地的品牌才受国家的保护,香港品牌和境外的品牌不能进入内地销售和生产。所以我觉得前期的准备工作一定要做好。这个是我们发展过来的经验,也是浪费了太多的时间。

你从去年九月份到今年年初这段时间,其实想好了 但是走了错的方向,没有做好前面充足的准备。那在做了这个之后,你们还会有什么样的动作去做你的经营,因为基本上你的老客户没办法去做一个再次销售,

虽然我们对老客户没有太好的维护,但是新来的顾客,我们把质量这块抓的很好,转化率逐渐在提升,新来的顾客对我们的产品信任度也逐渐在提高。再加上现在国内的商标已经注册下来了,会逐渐的往一个上升的方向去发展。

那对于那些流失掉的老客户呢?

流失掉的老客户我们现在逐渐的把以前一些,因为以前的购物记录都在的,我们现在组建以前购物记录的档案,现在新的客户来了以后,他们也就已经变成了我们的老客户,把这些档案记录下来做为我们自己的一些存档。有活动的时候或者我们自己店铺搞一些促销的时候,我们会主动发一些短信,告诉他们我们店铺有些什么样的活动,让大家积极的参与。

非常有意思,其实你是遇到挫折的过程中不断的找到一些方法,那现在店铺的情况还是挺不错的?

对 现在还是可以的

小蒋呢?

我们之前就比较盲目,可能今天决定要转型了然后明天就去拍照了,拍照拍好就把照片直接上上去了,对于产品、对于老顾客全都没有准备充足,上架之后直接从一天几万的营业

直接跌到几千块。

那怎么活啊 从几万到几千!

我们就想了很多办法,包括推广:钻石展位、包括直通车、包括硬广都有推,但是效果都不理想。后来我们考虑到确实是产品的定位方面,可能跟之前的老顾客有差距吧,可能之前的老顾客都不喜欢我们这种衣服了。

之前是什么风格 后来是什么风格?

之前的风格比较杂乱,成熟的这种都有,现在就变成了单一的一个风格了,可能接受的群面会比较小,受众就很小了,所以这个营业额就一直上不去。

我想再来问一下?

之前你们所谓的成熟你有确定目标群体吗?还是说基本上淘宝上的人都是?

我们在转型之后可能会有一个定位,之前是没有,因为之前就纯粹是卖货。

那之后的定位是什么呢?

之后的定位准备打造成淘宝年轻人最喜欢的一家店铺。

年轻人最喜欢的店铺 是什么风格的呢?

就是这种日韩风。

也就是针对年轻人的日韩风格的、比较潮流的店铺。

你在后来的维护过程中,你刚刚也讲到了一下子原来的客户基本上没有用起来,重新找了很多的流量,用了很多推广手段,有效果吗?

用的时候比不用的话效果是很明显会增加,但是一停掉的话就会跌的很厉害。

我现在看起来你们的店铺做的还是挺不错的。

那我们可能比倪星他们经历了更长的时间。

大概多少时间呢?

将近有一年了。

一年的时间 ,等于差不多从零开始做你这个店铺。

对 重新在积累我的顾客

因为之前的顾客都已经没有了,但是我有点感觉到你们在转型的过程中,也就是换图片的时候,其实你大概还是有一点想法的,我要做什么样的风格的、我要针对什么样的人群。

对 我们定位是定在18到25岁的,定位是定好的。但是我们没有考虑到后面一系列的困难,我们只以为就是换图片这么简单的事情,就后面的东西都没有考虑到。

之前是图片上碰到问题,所以你的解决办法也就是图片,其实没有想的那么多。 对。

刚才两位提到的一个共性的两点:一点是在转型前没有做一个周密的规划,反而是在后来转型的过程中,磕磕碰碰的过程中才找到了一些方法,这是一个。另外一个我觉得两位有一个共同的特征,可能不太去关注到之前的老客户,花了这么多时间做起来的老客户,哗一下换了风格,或者哗一下换了品牌,基本上可能在后来才会想到。

那庭兰 可以来聊聊看现在接触到的商家,除这两方面的问题之外,还会有什么样的问题?

在我们这些转型的商家中,其实他们没有做好转型的准备,还是一个比较普遍存在的现象。因为他们转型之前可能在想,像小蒋来说,我换了图片可能我就是转过来了,我是一个正规的店铺一个品牌在做。但倪星可能会觉得,把图片上了自己品牌宝贝以后就转型过来了,想的比较简单一点。其实的话就是说,转型来说对一个店铺是一个长期的过程,比如说我们倪星掌柜,他从9月份开始到现在已经有半年多的时间,那么我们小蒋的话经历了一年,店铺已经做到现在已经非常的好了,这是一个很漫长的过程,在转型前肯定是要给自己做一个

详细的规划,可以预计到你转型中和转型后可能会遇到哪些问题,能给的出一个解决的方案。那么可能比如说:我转型后的店铺定位是什么?我的品牌定位在什么位置上?还有刚刚提到的,我转型以后的老客户流失掉了,也要考虑到说你的老客户如何来维护。再有一个就是说你在转型以后你的店铺定位是什么样的、品牌是什么样的、那你可以用哪些的营销的推广方式来推广你的品牌 来营销你的店铺?这些东西在转型之前都要考虑的很清楚的。

这个讲的非常的中肯,其实我之前也接触过一些商家,我觉得两位有个非常好的优点:行动非常的快速。这个是很好的,在互联网的时代要的就是速度!可能会之前缺乏一个非常周全的规划,这个规划中还包括了很多方面。我们经常会和商家聊,你要看清楚自己的优势在哪里、劣势在哪里,你一定要发挥自己的优势,这是第一点。第二点要很明确未来的店铺定位是什么?我主营的产品是什么,我的风格 就像小蒋说想好的是日韩,而不是之前的欧美日韩校园成熟淑女风。想的很清楚 我就是针对年轻人的、帅哥型的日韩的风格。倪星他们也想的很清楚,做钱包就还是一直做钱包,可能未来有拓展,但是现在想的很清楚。你店铺的定位 品牌的定位就相当的重要。还有一块就是刚才庭兰讲到的:更多的从产品 从品牌 从通道,你推广的计划要做的非常详细。我记得小蒋之前说,一股脑儿钻石展位 品牌广告 直通车哗啦哗啦就上了,那时候一下子来的流量不一定接得住,很多新的对你感兴趣的用户参考之前的东西都没有的话就流失掉了,推广也是要循序渐进有步骤的来。基本上就是这样三个方面。

我想再问一下两位掌柜,如果还有一次机会,再来一次机会重新来完成转型的话,你们会怎么做呢 小蒋?

我觉得应该要着重三个点:第一个定位方面跨越不要特别大,比如原来你是做中老年的,你不能一下子跳到青年的风格。因为我们原来做的风格比较多嘛,现在一下子就跳到做年轻化的,可能客户接受不了。

那年轻化是你原来风格中间的一部分?

对的,就是一下子缩的太小,转化率原来比较高一点,现在转化率就很小了。第二个就是老顾客的维护这一块,是必须要做的。可能我会随包裹先去询问一下客户的意见。

调研?

对 可能会先上一次新,让他们看一看效果怎么样,对他们调研后,他们觉得可以了我可能才会转型,要慢慢的转。最后一点宝贝的数量,原来我们骤减的比较快,现在我会慢慢的转型,把周期拉的长一点。

拉长整个转型的周期、关注老会员的自然过渡、确定自己的风格,不能一下子跨度太大。那倪星呢?

对于我们这个行业来说,有一个通病,我们做高仿品牌的都存在一些侥幸心,总是想这次风波过去了以后就会平息了,我们还可以继续卖仿牌,但其实这是不正确的。我们要坚定转型的信念做仿牌不长久,我们真正要做是要做自己的品牌,做自己的品牌效应,这对于我们将来的长期发展有更大的帮助。第二点 如果再给我一次机会,我一定会把前期准备工作做好

在转型的前期,因为我转型的时候很仓促,赶快去注册香港品牌,结果注册下来却没有用,浪费了很长时间,在准备工作这一块做的不够充分。还有对于老顾客的维护,我们产品的定位是怎么样去做的,老顾客希望我们有什么样的产品,这一块我们在前期的准备工作做好的话,将来发展方向明确了,对于以后的发展是非常有帮助的。我们在相关的条例国家的法规这一块,做的真的很不够、很不到位。

要熟悉法律法规?

对,之前没有学习这些东西,有很多仿牌的产品都遗留在家里,最后给我们造成了很大的损失,所以我也想提醒一下大家,转型要做彻底,仿牌产品千万不要再保留着,虽然眼前有一些利益的损失,对于将来发展会有很大的帮助的。

那我能不能这样总结:要端正心态、了解法规、明确定位。

那庭兰有什么补充的?前面也说到转型是个漫长的时期,卖家再转型的时候放慢准备期间

放慢脚步,准备期更充分一些。比如说老客户维护这方面,小蒋这里就是把老客户完全丢失掉了,转型后店铺完全是从零起步的,在转型前可以把老客户充分的维护好,可以采用比如帮派、掌柜说、微博、还有旺旺提醒、手机短信或者在转型前还有老顾客来卖商品的时候,你可以在商品里放一些资料卡之类的东西,给老客户做一个提前的预知,看到你的东西

知道你的店铺要换一个类型、换一些宝贝了。等换了我可以来看看是不是我需要的东西,这是可以提前做起来的。但是维护老客户这个时间段还是蛮长的,所以我们强调一定要提前来做起,不是短时间就能维护好的。转型后你的目标市场和目标人群还是会发生变化,可能在老客户里一部分也会发生变化的,所以你要考虑发生变化这部分客户,是要把他们开发成新客户还是让他们流失掉,这个还是非常重要的一个问题。在转型当中这样的问题还是值得掌柜要去思考的。接下来怎么去做的,除了两位掌柜之前说的在转型的时机上,在每个行业都是有很大的发展机会的,我们可以结合转型前后行业的特征、类目的特征,淡季旺季 还有节日商机等等,在这一点倪星还是比较深有体会的。

对 这一点我是深有体会,因为我们做男士真皮的钱包,平时送礼这块顾客是比较多的,他们买来做为节日的礼物。我们在做转型的时候,在淡季的时候流量没有了就是没有了,一下就没有了,在旺季的时候,尤其比如情人节 父亲节 过年的时候,那时候做转型 可能你的产品一上去,你的流量虽然会有大幅的下降,但不会没有流量 没有成交

那个时候是需求的旺盛期

对 这样我们还可以保证,自己的产品有一定的延续性,转型完以后不会说一下子死掉了。

所以在转型的过程中,如果再有一次机会大家的感受是:要找准时机、要明确定位、要做好准备、要合理的去转化你的老客户。

两位掌柜虽然在整个转型的过程中,遇到了很多的困难和挫折,但可喜的是两位都成功转型了。两位在成功转型的过程中,应该有很多的店铺运营方面和推广方面的经验可以和大家分享的,小蒋先来讲讲,当时你们在转型过程中,遇到了整个店铺流量下滑的情况,你是怎么做的呢?

我们还是一直坚持用直通车啊、包括钻石展位啊、然后聚划算这种大型的活动,我们都会参加。包括每天定额投放广告,还参加了男装的品质特区,每个月都有一次大型的活动就可以上。

就是一些付费的推广方式和类目的活动。那据我所知男装的品质专区是有很高的要求的,那些要求是什么?

全店无侵权的、包括品牌还有图片,然后对服务、对评分、对好评率都会有一个要求。 其实像你们的话,自己的品牌、自己的模特、自己的拍摄,所以在前面的第一部分上不存在问题。

那在好评和服务上你们是怎么做的呢?

好评的话,我们在收到中差评以后,都会有专业的售后客服会去联系买家,看是在哪个

关于路的说说篇六
《说说我两年的求职路》

说说我两年的求职路

写此文时,乱党已然是攻到了的黎波里城下,总统官邸被攻破,卡扎菲下落不明…中国**的老朋友又少了一个!闲话少说。偶是XX年7月毕业,XX年9月开始投简历,08.11月实习,XX年5月回校,然后毕业。

学校三本(XX大学XX分校) 市场营销 本科 男

拿的出手的证:CET-4(426分)计算机二级 驾驶证

性格:不烧眉毛不着急

态度:存在即合理

销售工作

从08.9开始,拟简历,网申,没有任何消息,估计都因为学校不好被屏蔽了,后来找公司网站投,随后有美的、白猫、环球石材什么的

美的: 笔试:财大笔试、题目多、难。面试:5个人一组(留2个性格测试)性格测试: 搞完就没消息

问题在于,我前面有个题目不清楚、随便选了一个,结果最后又出现这个题目,我不记得前面选的什么了。

好歹是第一个要我去的大公司,纪念一下,给了自己信心。

石材 :一男一女(偶向来是女的100%搞定 男的很不好说)我找女的这边谈…

然后笔试

再复试(小组讨论)…我跟隔壁班同学被搞下来(其余的到酒店再再复试)

然后回去睡觉,奇怪的是。第二天早上那同学收到面试通知(完全是补录),这哥们就去了,然后工作一年(XX年工作失误,刚把别的同学介绍进去,他就走了)

这个事情对我打击很大(当时),一是我什么证都有(同学什么证都没有),二是他走连说都没跟我说(隔壁寝室 不知道他怎么想的)

不过现在明白了…这哥们面像老实、敦厚、能喝酒。

后来仔细考虑:销售积累不是一两天,好公司找销售管理培训生,都是什么名牌大学,哥是没机会,索性找个小公司,踏踏实实做起……

然后去了(施耐德电气 代理商 上海)跑业务,09.5月离开,回武汉。 转眼就是09.5月,逛了逛大学招聘会,依旧是老样子。摆摊的不一定要人、要人都是差单位、差单位都要好学校、遇到自己学校招人靠投了 不要悲催啊!

路过光谷一家做药的公司 ,面试进去,干了21天,不懂药(销售要懂产品原理的)。老板给了700员,滚蛋(不过还是感谢这家人 很客气)。

然后就是玩,格兰仕面试(总部 补招) **电话,想了想 没去神马情况不知道 .

然后遇到正式工作,XX电器行。

非常顺其自然,谈恋爱一般,3个女的搞定,干神马都是第一名,分的工作岗位也是第一名,工资头一个月1100,公司看我做了一个月,表现很好。加钱,也不知道神马原因 那几个月都是3000上下…无语

为表示我对公司的感恩(流浪之下收留了我 还给钱 XX年10月前后 武汉3000上下 应届 五金 公积金 每天干6个小时 空调 食堂做饭……) 于是决定继续干活就这样混到了11.3月,离职…玩ING

总结:

1.没关系后台,不要去考公务员、国有银行、事业单位、选调生神马的(不排除有特别优秀的中奖)。

好好准备,找外企或者公司靠谱,不然是浪费钱和时间陪别人玩,我是三本(女生多70%家庭条件都好 有关系 我认识的人 考上公务员的 国企的 没有不是关系)

2.不管神马学校、神马人机会还是有的(我只是说有机会,好学校学生机会多,别人高中苦读3年,大学学习4年 我玩了7年 差别没有 地球就不转了)

就比如网申,好学校有机会进入笔试,差学校 没机会…见面机会都没有 谈神马上床都是笑话……我谈事情必须是见到人 否者没有机会。

写到这里……张柏芝离婚了,看来神马都是浮云,自己才是真的……

3.工作了。就看自己态度和机会了,我们进电器行,实习1100 走的走 闪的闪 我留下来 结果学到东西,还加钱,所以啊公司既然开下去,有生意做,公司就问题不大(多找自己问题。我说的是自由竞争的企业)离职是工作平台不够,至于神马人事处理关系,中国哪里不是一样?

然后就玩,结果一玩就是半年,某女看不下去,逼偶上班去,开始投简历,三星、TCL、格力、超人…

三星:周六、一个人面试、进门直接笔试(简单的题目)、然后演讲(介绍,案例什么的)

留了4个人(工作经验 足够 3-5年以上)偶只有2年 且没有做过外面的业务。一直在商场,理论上这不是偶的经验。

然后他们去上海见韩国人了,看来想去 还得工作2年再去 ……

TCL:区域扩展直接是区域老大聊,很和谐,当时就可以签…待遇没谈好 偶不去 到时候要去在联系

格力:偶对不起格力,三星跟格力是一个时间(三星先通知周四 格力周

五)周六干活,没办法 是人都会去三星,结果又没上,汉口是一个办公楼,于是再去格力。别人吃饭去了。偶说三星面试完了来的,喊人回来给个机会(偶看的出来是找的业务员 来了个人事小MM)问了问三星(天气热 没几个人来面试 估计他们想知道三星面试流程 所以才跟我再谈谈,不然我先去三星 自己都不会要自己)问了下是不是独生之女 哪里人 什么学校(格力应届要一本的 重要)然后说等消息 偶知道没戏 也是去看看他们待遇怎么样。

写到这里(海尔人事电话来 问学校问题 XX分校 换马甲为XX理工学院)无语,偶无所谓 存在即合理……在找找看。

总结: 1.外企要人,一定是国内大企业同行业做过的挖过来,特别是销售、别的免谈。这下我发现了差距。

2.找工作就是找女友、不能急。谈的来就可以上,一谈上就要好好对别人、别人才好好陪你上床。搞找死(换来换去),基本上不是梅毒。就是精尽人亡。

3.有个公司--昌河汽车(大家千万别去)

谈谈存在即合理

1.你的存在,性格,今天再干什么。都是由环境决定的。

2.读书的问题。有天分关系,偶见过天天通宵砍传奇(XX年网络游戏),然后继续北大的。有时候并不是你不想读书,你的环境决定了你不会去用功读书,

有钱人有考好学校、也有差学校,穷人有好学校,也有差学校。企业招人,不是越可怜越要,人家也会选有气质、白净的、好看的…

3.所以,存在,就会有出路,不用急。能力不行的人,能力不行的原因是环境造成,同时环境会帮他(关系),没关系的人存在是自己能力,所以能力会给他饭吃

问题在于并不是没有能力的人过的差(中国社会不公平在于这个)

至于不合理的人?…有!天才、心理疾病什么的人 后来都自己自杀、得病什么的…不合理就有不合理的解决方法。

题外话:

1.外企不如以前了,就算外企拿上W工资,生活还是难得过。房子结婚什么的 特别是在大城市。

2.不到大城市,二三线基本上没对口工作,就是,待遇也不好,物价一比,又跟上海一样,所以哪里都有哪里的问题

3.不要听别人吹多少工资、影响自己工作心态。

关于路的说说篇七
《说说铁路这一年》

瞭望东方周刊:说说铁路这一年

2014-01-01 08:41 作者:葛江涛 来源:瞭望东方周刊 编辑:常磊 分享到:

2013年注定将在中国的铁路发展史中留下重要一笔。除了铁道部在众望之下改制成为中国铁路总公司,原铁道部部长刘志军受贿、滥用职权案也在7月宣判。而在年底,国务院总理李克强以“超级推销员”的角色在南美、欧洲推介中国的高铁技术。

看起来,舆论期盼已久的铁路改革终于在2013年曲终奏雅,而2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故所造成的铁路建设低潮,似乎也开始缓解---2013年8月国务院发布《关于改革铁路投融资体制,加快推进铁路建设的意见》,此前在2013年7月,国务院召开常务会议,部署改革铁路投融资体制,加快中西部和贫困地区铁路建设,这些都被视为中央重振铁路建设的声音。

然而,在中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕看来,2013年中国的铁路发展速度仍然缓慢。

这位资深隧道专家,一直以“铁路代言人”的形象出现,并以反对铁路政企分开等言论受到外界质疑。而他的确也算得上中国最了解铁路的人之一。

此次接受《瞭望东方周刊》专访时,王梦恕坚持认为,需要从战略层面考虑中国的铁路问题。

铁路建设仍处于低潮期

《瞭望东方周刊》:2013年夏天国务院常务会议曾提出,将铁路“十二五”投资从原计划的

2.8万亿元调增至3.3万亿元,这也被市场解读为政府重振铁路投资的信号。经历了几年的低潮期后,铁路建设得到全面恢复了吗?

王梦恕:2013年我国铁路投资方向都是正在修建的部分铁路线路。由于资金投入的影响,过去一年国内没有一条新开工的高铁线路。

中国铁路总公司显然不会拿出大量资金进行铁路建设,而目前国内的形势又特别需要修铁路。现在,中国铁路总公司跟国家发改委正在商谈2014年的建设计划,希望能改变2013年铁路建设的低潮情况。

铁路债务的利息额很大。铁道部改制后,新的中国铁路总公司作为一个企业,当然把重点首先放到了运营上。我国现有9.8万公里的运营线路,首先要搞好安全运营,赚钱好还贷款,否则贷款就还不上。之前已经开工的一万多公里铁路建设,没有建成的正在加紧建成,以期实现尽快运行,达到增加效益的目的。

作为企业化运营的中国铁路总公司,在铁路的发展以及修建方面,首先会考虑修建对运营有利的线路,因为只有这样才能回收成本。要修就修东部发达地区的铁路,而西部的铁路如果修建,就需要国家进行投入。

铁路是发展的根本,铁路修到哪里,哪里就能建设城镇,哪里就能获得快速的发展,而不是

人为地将村庄变成城镇。西部铁路网建成后,城市就能很快发展起来,同时带动东部人口向西部转移,同时解决就业问题。

我们是个有13亿多人口的大国,铁路现在还不到10万公里。美国虽然只有3亿人口,但他们的铁路已经达到27万公里。

《瞭望东方周刊》:2013年推行的几个措施,比如铁路发展基金、省级铁路下放等,筹措资金的效果如何?现在很多地方又出台了很多铁路规划。

王梦恕:到现在这些措施的效果还不太明显,可能大家的认识还要有一个过程。有些地方知道通过修铁路去提高本省的经济发展,但有些地方还是在一味地修高楼大厦。

《瞭望东方周刊》:目前民营资本进入铁路建设的情况如何?前景预期是什么?

王梦恕:在各省级铁路方面,有些民营资本在搞。但是到国家管的铁路干线上,不存在这个情况。民营资本还是集中在省级铁路、专营线上,一般这样的线路建设周期相对较短,运行后也比较好分红。而大的铁路干线,民营资本也不敢投,毕竟铁路的盈利周期太长,而且涉及国计民生。

企业运行改变中铁总定位

《瞭望东方周刊》:铁道部改制成为中国铁路总公司,目前已接近一年。你如何看这一年的运行情况?

王梦恕:铁道部改制之后的这一年,也出现了诸多弊端。比如在没有改制之前,铁路一边运行、一边建设是可行的。但在改制之后,变身的中国铁路总公司在市场化的体系和需求下,首先考虑的是营运效益以及自身所担负的债务问题,而不再是肩负铁路建设的社会责任。

这就影响到了铁路建设。虽然我们现在迫切需要建设铁路,发展社会经济,但因为没有建设资金,2013年我国整体铁路建设进入低潮时期。目前已经开工建设但仍未建设完成的线路比较多,这方面也比较麻烦。

铁路建设的低潮也会影响钢铁行业、机械加工行业以及煤炭行业、水泥行业,等等,一些大型企业在过去的一年中感觉很难受。

改制之后,难免降低了铁路的发展速度。另外,打算新设立的国家铁路局迟迟没有挂牌。因为国家铁路局的管理内容没有明确,具体管安全?还是管规划?如果什么也管不了,那成立的意义就不大。

铁路本来就是国家的经济动脉,关系国家安全,一旦铁路的构架发生变动,国家的发展就会受到影响。新的中国铁路总公司没有“义务”到2020年实现12万公里的规划,这个需要国家来管。修建铁路首先需要资金,在铁道部变成铁路总公司之后,实际上铁路修建的任务再次回到中央。

我个人认为,改制之后,现在的铁路路线如果光看经济方向是可以的,但是如果从政治经济学来分析,就是另外一回事了。现在把省级铁路放权下去,目的无非是筹集资金,但到铁路运营的阶段,全国仍然还是统一的。现在想把权利下放到地方,但根本问题还是在集中。

如果不集中,一旦遇到特殊情况,比如遇到灾难,国家就很难调动铁路的力量。现在正处于混合时期,未来的发展方向还值得仔细研究。

《瞭望东方周刊》:对地方铁路局的改制,目前有何预期?是否已有时间表?

王梦恕:到现在地方铁路局还没有什么改制,也不敢随便乱改。近期没有什么进展。他们的方向就是干得更好就行了。中国铁路总公司要加强对基层的管理,现在设段太大,这个可能要有所改变。但对这个问题,现在大家意见还不太统一。

《瞭望东方周刊》:看起来,经过这一年的实践,你还是反对铁路的政企分开?

王梦恕:是这样。

骂涨价是有人故意捣乱

《瞭望东方周刊》:经历了改制和刘志军案后,目前铁路系统干部职工的心态和情绪如何?

王梦恕:这两个问题,对现在干部职工的影响不是很大,心态、情绪都很正常。关键是建设的资金不到位,还有高额的利息压力。铁路职工的积极性还是有的,他们习惯了低工资,首先还是对国家作贡献的心态。就算再想不开,首先也要保障运行的安全。

《瞭望东方周刊》:银行因腐败案对铁路贷款的不满情绪是否有缓解?

王梦恕:有所缓和。不管是铁道部还是铁路总公司,账是赖不掉的。现在银行贷款还是很积极的,如果贷不出去,资金就完全没有利息。如果贷给小企业,银行又担心可能没保障,但贷给中铁总还是有保证的。

《瞭望东方周刊》:现在铁路至少在形式上变成企业了,如何考虑价格问题?

王梦恕:目前还是首先考虑社会福利方面,但从长久来看,票价肯定会上涨。铁路职工也要生存,他们给国家作贡献,待遇也需要提高。铁路职工的待遇是平均年收入4万元,与一些行业相比有差距。另外,目前全国的物价每年上涨3%左右,所以铁路票价也应该按照相同的比例上涨才合理。但是现在票价并未变化,这就相当于票价年年在贬值。

现在坐高铁的人那么多,高铁已经改变了我们国家的物流、人口移动和整个社会效益。火车运输作出规划之后,该怎么发车就怎么发车,不像飞机那样,遇到乘客少的时候就合并。火车是一个稳定国家的大动脉,虽然客运暂时没有涨价的计划,但是铁路货运肯定会涨价。

有些人一说铁路涨价就开骂,他们实际上都是靠铁路生存的,但是不爱惜我们自己的铁路。这是个很怪异的现象。你看晚上12点以后,高铁上有多少人在维修?是他们保障着高铁的

安全,他们在为社会作贡献。那些随便开口就骂的人,自己离不开铁路但是还要攻击铁路。

现在所有物价都在涨,油价在涨,水价在涨,菜价在涨,为什么偏偏要骂铁路涨价?显然有些人是在故意捣乱。就像供水系统以及供电系统,这些都是关系国计民生的经济大动脉,牵扯到每个人的生存问题,能完全市场化吗?那样的话,水还敢喝吗?铁路也是一样的。铁路乱、全国乱,这个是肯定的。

《瞭望东方周刊》:你最近公开讲过,铁路运价一直低位运营,可以说铁路补贴着其他行业。你对铁路运价改革有何具体预期?

王梦恕:运价方面是想涨3分钱,现在正在进行测算。运价上涨可能对国家物价上涨带来影响,但运价肯定得涨。3分钱的上涨空间可能要分两次完成,先涨1.5分,运行看看效果后再涨另一半。

不存在高铁产能过剩

《瞭望东方周刊》:2013年关于铁路的另一件关注度很高的事件,就是李克强总理推介中国高铁。能否介绍高铁“走出去”的情况?

王梦恕:我们的高铁能走出去,完全是因为我们的高铁有这个能力。这就是我们的“名牌”。提到手表,人们就想到瑞士。提到高铁,同样就能想到中国。这个谁都承认,谁都佩服的。

高铁是我们能拿得出去的产品,同时也是能赚到钱的项目。当然也未必都是赚钱的,还可以换取我们需要的资源。随着我们的高铁走出去,慢慢地会有更多国家请我们去修铁路,不仅是高铁,还有快速铁路,包括机车车辆,技术、标准和设备。

将来我们的企业也可以走出去,在国外投资建厂,用国外的资源和能源,制造机车和其他设备。

高铁从总体规划到设计、施工,以及建成运营,我们的一套技术都处于领先地位。欧洲的国家面积小,线路相对短,高铁修建起来就更加容易。

现在,我们与泰国之间已经确定有一条线路,投资大概1000多亿元,用我们的技术、标准和设备进行建设。这个项目已经快要开工了,但具体的开工时间受到泰国国内政治局势的影响,应该只是时间问题。

《瞭望东方周刊》:目前有一种说法是,中国的铁路装备制造产能已经过剩,你如何看待这个问题?

王梦恕:产能过剩的说法是错的!现在我们的机车根本不够用。不发展,停下了,什么都会过剩。

正在规划东部沿海铁路干线

《瞭望东方周刊》:如果得到足够的资金支持,下一步中国的铁路网建设重点应该在哪里?

王梦恕:将来重点建设的铁路,包括郑州到重庆、成都到西安到北京、兰州到银川,以及已经开工的宝鸡到兰州。这些铁路网建成,北京到西北就通了。西南方向主要依靠郑州到重庆的线路。

另外,各省会到北京的“8小时线路”以及各省会之间的联系线也在积极准备修建。这个规划中的资金由国家出一部分,另外一部分可能需要中国铁路总公司进行贷款。现在最大的困难就是钱到不了位,有些线路如果国家不拿钱,铁路总公司肯定也实施不了。

当然,还包括各个省内的铁路建设。国家要求各个省内尽快规划,中铁总帮助规划,利用本省的配套资源,尽快实现一小时内连通省内各个地级市的铁路网。这个规划由各个省来搞,哪个省有钱哪个省先搞。以后要控制高速公路的规模,改变我们的整个运输结构,保证我们的能源不要浪费太大。

现在省内路网最好的就是广东省,已经建成1800多公里,基本实现了广东省内各个城市的快速连接。铁路修好了,经济才能快速发展,这个才是真正的GDP,而不单是宽阔的马路,或者林立的高楼大厦。

到“十三五”时期,国家将会首先考虑从东北到海南的南北沿海铁路通道建设,总长度达到5700公里,将沿海一线用铁路拉通。就等于把渤海、黄海、东海和南海全部连接起来,这个项目现在正在研究,建成之后,显然将对我国沿海地区起到很大的作用。

《瞭望东方周刊》:现在中央已经提出沿边开放战略,国际铁路有何打算?

王梦恕:国际通道方面包括连通欧洲、东南亚以及俄罗斯三个方向的线路。除了目前依赖的海运之外,我们要加紧修建“铁道丝绸之路”。这里不仅是我们国家创造的第二个资源入口通道,同时也能提供发展西北的机会。

东北地区到欧洲北部的通道,途经俄罗斯到德国的线路,现在正在积极商谈。我国跟俄罗斯的铁路标准不一样,但俄罗斯也有这个意愿,现在双方也在积极工作。

西南方向的第三个出口就是经过缅甸到柬埔寨、老挝,最终到达新加坡和马来西亚的铁路线路。

以上三个出口的路线目前都在谈,西南方向的线路最成熟,国内段应该在2014年就能够开工建设。另外,往西北的“丝绸之路”的出口谈判也到了成熟的阶段。有西南、西北、东北三个大陆方向的出口,就能盘活我们国家的出入口。

《瞭望东方周刊》:2013年就要过去了,你如何看这一年的中国铁路?

王梦恕:我个人总体上比较失望。(记者 葛江涛)

关于路的说说篇八
《路梅《说说我自己》课件

关于路的说说篇九
《关于人生的说说心情短语 个性是你一生中最可贵的品质》

1. 如你赢不了,至少你可以给予你的对手一个微笑。2. 如果说失败是成功之母,那么成功就应该是成功之祖母。3. 不要总为一件不开心的事情耿耿于怀。4. 什么时候都不要像蜜蜂那样,把整个生命都拼在对别人的一蛰中。5. 不懂得宽容不会得到别人的尊重,过分的宽容得到失去自己的自尊。6. 不要等到下雨的时候,才想起忘记带了雨伞;不到万不得以,也不要在下雨时,向别人借伞。7. 有什么好的想法,尽可能的用笔记下来。8. 错误犯过一次,尽可能的不要再犯第二次。9. 个性是你一生中最可贵的品质。10. 有的时候一句古诗要比一个外语单词有用的多。11. 一粥一饭,当思来之不易。12. 你打个碗,妈妈可以原谅;你要是说谎,绝对不行。13. 妈妈不是总统,你的要求大多是不能够满足的。14. 我不仅仅是你的妈妈,更是你的朋友。15. 坚信健康是快乐的源泉。16. 想哭的时候就哭出来。17. 懒惰是对身心的一种伤害,拖拉永远是一种恶习。18. 如果你不知道从哪里来,那么你就不知道到哪里去;19. 要敢于质疑自己认为不相信的事情,并追究其中的道理。20. 读书是学习,阅读自然,了解社会是更重要的学习。21. 做事情尽量要主动,主动就是没人告诉你,而你在做着恰当的事情。22. 不被别人打败的唯一法宝就是比别人学的更快一步。说说心情短语23. 不要试图什么都争第一。24. 不要试图交到一个完美的朋友,也不要试图交到很多朋友。25. 帮助别人,自己也会强大起来。26. 小毛病往往可以导致大麻烦。27. 每天多做一点,并坚持下去。28. 在任何时候都要坚信:“方法会比困难多一点”。29. 信念是一种无坚不摧的力量。30. 美丽的心情永远比美丽的外表重要一千倍。31. 谦虚诚实和勤奋是摆渡人生从此岸到彼岸的三件法宝。32. 一切都开始于迅速的行动。33. 懂得感恩,感谢帮助你的每一个人。34. 尽可能的开心地活每一天,就好比今天是你生命的最后一天。35. 学会合作,合作是一种深刻后的美丽,因为一滴水只有融入大海,才能够激起美丽的浪花。36. 永远记住:“你说话语气比你讲的话的内容要多的多”。37. 不要忘记:“一份耕耘乃至九份耕耘,你得到的收获依然是零,惟有十分的耕耘,你才能够获得最后的成功”。38. 你的成就将永远不会比你的自信的高度高出一厘米。39. 生命假如给予你的是一颗柠檬,不要抱怨,下工夫把它

榨成一杯柠檬汁吧。40. 不要为失去太阳而哭泣,那么你也就会因此而失去月亮。41. 永远不要试图嘲笑那些有缺陷的人。42. 学会用真诚的简单,对付虚伪的复杂。43. 考上大学,你是我的女儿;你扫马路,更是我的女儿;只要保持高贵的人格,扫马路也可以扫出一个光明纯洁的世界。44. 学校里的考场上可以有分,人生的考场上决不允许不及格。45. 美德是这个世界上惟一不会凋谢的花朵。46. 爱情是一朵美丽的浪花,然而你生命的航船却要绕开它小心翼翼的行驶,因为你稚嫩的双桨运载不动神圣的职责。47. 不管怎样,你都是要学会培养自己有一项业余爱好或特长。

关于路的说说篇十
《高雅一点的搞笑说说:有些路走下去会很累,》

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