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摩托车怎样过户篇一
《买二手摩托车如何过户？》
买二手摩托车过户需要些什么证件，如何过户，需要多少钱，？
六类摩托车需报废
据交管部门介绍，按照国家有关规定，有六类摩托车需要报废：
累计行驶里程达10万公里的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，累计行驶里程达8万公里的正三轮摩托车；
使用年限达10年的轻便两轮摩托车、轻便三轮摩托车、两轮摩托车和边三轮摩托车，使用年限达9年的正三轮摩托车；
车辆严重损坏，无法修复；摩托车燃油消耗量超过国家确定的相应排量定型车出厂标准规定值20％；经修理和调整仍达不到国家机动车运行安全技术条件；经修理、调整或采用排放控制技术后，排气污染物或噪音仍超过国家或地方排放标准。
符合报废标准的摩托车所有人应持牌照、行驶证、机动车登记证书到车管所办理注销登记；逾期不办注销登记，车管所将公告注销车辆牌证；驾驶报废车上路，交管部门将依据有关规定处罚。
见摩托车才能办过户
可继续使用的摩托车可办理过户手续，车主应携带该摩托车登记证书（无登记证书要到车管所补办），携带买卖双方身份证原件并亲自到场办理，公车过户还需出示该单位公车过户证明信。需要注意的是，办理过户手续需将过户摩托车带到现场，交验摩托车，检验是否涉嫌盗抢或其他违法。此外，二手摩托车过户时，郊县农村摩托车不能过户给市区居民或单位；转籍时，只要外地同意接收即可转籍到接收人所在地
行驶证不是驾照
两个证件大概可以这样理解吧:
行使证:就如是车辆的身份证.证件里面有车辆的相关资料.
驾驶证: 个人在法律上是否具备驾驶该车辆的资格. 所以两个证件是截然不同的.二手摩托车过户, 首先要具备其车辆的行驶证,车辆购置证,车辆第一联发票.交通强制保险卡,车辆所有人的身份证. 拿齐了证件以后可以到一些专业代办车辆过户的地方办理,大概一.两天的时间就可以搞好了.或者自己到车辆管理所办理. 费用大概600元左右.
没那么多,用不上600的,MOYO过户大概150左右就够了,驾驶证就不用了那是人家的,带上行车证,以及原车主的身份证复印件,去车辆管理所办理过户手续,如果嫌麻烦就去公证处办理一个过户凭证也OK,祖国各地办理过户手续都差不多的
具备其车辆的行驶证,车辆所有人的身份证到车辆管理所办理.车架号在前叉上
很简单的,只要带上车辆行驶证,本人身份证,还有要跟原车主一起到车管所去办理,
1到车管拿张车辆检测表格填好,在把车辆的车架号码和发动机号码拓印好贴到表格上
2拿到车辆交易窗口估价办理过户手续,
3过户手续需要原车主跟现在的车主签字再交费,非包括车辆行驶证工本费20元,还有过户费大概是160元左右吧,只要60分钟就可以办好了
现在名字二手摩托车过户, 首先要具备其车辆的行驶证,车辆购置证,车辆第一联发票.交通强制保险卡,车辆所有人的身份证. 拿齐了证件以后可以到一些专业代办车辆过户的地方办理,大概一.两天的时间就可以搞好了.自己到车辆管理所办理. 费用大概700元左右.
办理过户车主应携带该摩托车登记证书,携带买卖双方身份证复印件（有的地方要原件），车辆的行驶证,车辆购置证,交通强制保险卡,买卖双方协议
摩托车过户4项规定
使用年限未满9年的摩托车可办理过户手续，
车主应携带该摩托车产权证，无产权证要到车管所补办；
携带买卖双方身份证原件并由一方亲自到场办理；
公车过户还需出示该单位开具的公车过户证明信；
办理过户手续需将过户摩托车带到现场，检验是否涉嫌盗抢。
二手摩托车过户时，郊县农村摩托车不能过户给市区居民或单位，只要外地同意接受即可转籍到接收人所在城市。
旧摩托车无过户出卖
我有辆旧摩托车还有几个月时间就到报废时间了,我把他在旧货市场卖给别人了(有旧机动车交易协议书),上边有四条:
一,此车从xx年x月x日起一切交通事故债权债务和经济纠纷均有乙方负责.
二,此车付款方式:现金一次付清.
三,甲方将该车的有关证件,行车证,购车附加费,养路费交于乙方.
四,甲方负责给乙方提供一切有关过户的介绍信,个人身份证复印件,单位企业代码证书和财务二联单变更表的签章手续.
问题就出在这过不了户上,快报废的车了谁还给过户.我现在最担心的就是万一买我车的那主交通肇事.您说旧机动车交易出的协议能证明我和这车现在没关系吗?要是真有了事会不会让我担责任那(还是过户问题)?请解答谢谢
你可以将此协议公证一下,那样就更有证明力了.
摩托车怎样过户篇二
《二手摩托车相关办理手续》
二手摩托车相关办理手续
发布时间:2011-01-17 13:47:18
联系人:
匿名
具体描述
二手摩托车相关办理手续
回复1：二手摩托车相关办理手续
必须进行过户手续，根据2005年四部委下发的有关文件精神，全国各地二手车市场收费标准不一样，下面价格是以北京为例。
一、过户手续：
个人过户给个人的手续：
1、卖方身份证原件及复印件
2．买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5、车辆行驶证原件及复印件
6．机动车到场
7. 北京市旧机动车买卖合同
个人过户给单位的手续：
1．卖方身份证原件及复印件
2. 买方单位法人代码证书原件及复印件
3. 车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4．过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5. 车辆行驶证原件及复印件
6．机动车到场
7. 北京市旧机动车买卖合同
单位过户给个人的手续：
1.卖方单位法人代码证书原件及复印件
2.买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、卖方单位须按实际成交价格给买车个人开具成交发票 (需复印)
5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
6、车辆行驶证原件及复印件
7．机动车到场
8. 北京市旧机动车买卖合同
单位过户给单位的手续：
1.卖方单位法人代码证书原件及复印件
2、买方单位法人代码证书原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、卖方单位须按实际成交价格给买方单位开具成交发票 (需复印)
5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
6、车辆行驶证原件及复印件
7．机动车到场
8. 北京市旧机动车买卖合同
二、过户手续办完后持过户发票、车照片、行驶证、登记证、买方身份证到车管所办理车辆转移登记（变更行驶本）
三、变更养路费、附加费、保险
三、费用：
1、过户费：按排气量分，100--900
2、行驶证：15元
摩托车怎样过户篇三
《如何分辨二手摩托车好与坏》
如何分辨二手摩托车好与坏
1,点火,要一次成功
2,怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好.
3,把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好.
4,再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火,如不熄火,证明离合器打滑. 5,加一下油门,排气管应该是没有明显的烟排出才算正常.
6,较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了.
6,拿点东西去堵住排气管出口,要熄火才好,不熄火就证明有地方漏气了.
7,这时候,可以把火熄了,现在来看看车轮吧,用手转动一下车轮,看车轮是否变形,变形就肯定不好啦,前后轮都可以这样试,然后再看看轮胎,看看磨损的情况怎样.
8,左右转动一下方向把,看是否灵活,你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方,然后放手,看方向把能否自动转到最左,然后用同样方法试试能否自然转到最右边.
9,看看发动机底部,看看是否有漏油痕迹.
10,看看各种开关是否有效,是否灵活.
11,看看外观是否有破损变形的地方, 油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了这时重点就要检查一下车头了..
12,这些都检查好后,就可以骑上去试车了,首先用3档起步看看,如果很轻松的话,可能离合不太好.
13,各个档位都试一下,看档位好不好挂,不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表,看它到底有没有在动,还有里程数是否有变化.
14,现在检查一下刹车吧,为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了.为了能比较准确一点,前后刹要分开来检查.看看刹车效果怎么样. 15,刹车确信没问题后,就可以开快一点了,看一下提带能力好不好,还注意看一下某一速度下,它所对应的转速是否正常,比如说用5档行车的时候,转速达到7000转,车速才50km/h,那就不正常啦.
16,你还可以选一些比较烂的路来走一走,感觉一下避震效果怎么样,是否有异响?
摩托车怎样过户篇四
《怎样挑选二手摩托车》
怎样挑选二手摩托车？可以按以下顺序检查(个人经验总结):
1,点火,要一次成功
2,怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好.
3,把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好.
4,再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火,如不熄火,证明离合器打滑.
5,加一下油门,排气管应该是没有明显的烟排出才算正常.
6,较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了. 6,拿点东西去堵住排气管出口,要熄火才好,不熄火就证明有地方漏气了.
7,这时候,可以把火熄了,现在来看看车轮吧,用手转动一下车轮,看车轮是否变形,变形就肯定不好啦,前后轮都可以这样试,然后再看看轮胎,看看磨损的情况怎样. 8,左右转动一下方向把,看是否灵活,你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方,然后放手,看方向把能否自动转到最左,然后用同样方法试试能否自然转到最右边. 9,看看发动机底部,看看是否有漏油痕迹.
10,看看各种开关是否有效,是否灵活.
11,看看外观是否有破损变形的地方, 油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了这时重点就要检查一下车头了..
12,这些都检查好后,就可以骑上去试车了,首先用3档起步看看,如果很轻松的话,可能离合不太好.
13,各个档位都试一下,看档位好不好挂,不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表,看它到底有没有在动,还有里程数是否有变化.
14,现在检查一下刹车吧,为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了.为了能比较准确一点,前后刹要分开来检查.看看刹车效果怎么样.
15,刹车确信没问题后,就可以开快一点了,看一下提带能力好不好,还注意看一下某一速度下,它所对应的转速是否正常,比如说用5档行车的时候,转速达到7000转,车速才50km/h,那就不正常啦.
一、二手进口摩托车的选购
现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品。由于各公司研制能力都很强，产品更新换代快，因此品种相应比较多。这些车总体质量稳定、加速性好，操作方便，因此受到了许多人的欢迎。但因各车的来源不一，其质量也相差较大，所以有必要进行仔细选购。以下是选购二手进口摩托车的基本方法：
先进行外观观察：
对拟购买的摩托车进行观察，各种机件是否齐全；
车轮、车架等主要机件是否扭曲、变形，塑料件有无破损；
发动机合缝、化油器、减震器等应无明显漏油或渗油（渗油表面一般有油污）； 判断摩托车的使用时间
由于二手摩托车大多进行过外观翻新，因此应格外注意其它重要零件的新旧程度。一般可从发动机、车架及化油器等零件看出摩托车生产日期。发动机及车架一般有生产厂家打刻的生产日期、型号：如TZR1259602885表示96年生产的TZR125车，生产流水号为02885号，即96年的第2885辆。日本四大家的单车型生产量一般不太大，年产约3-5万台，因此可从此推算出该车为96年初的产品。
摩托车的设计使用寿命为10年（10万公里），不要买接近使用寿命的摩托车，以免造成不必要的损失。
静态检查
试转摩托车转向系统是否灵活，有无卡滞现象。
检查摩托车制动系统是否工作正常、有力（向前推动摩托车），刹车片、刹车盘磨损是否已达极限；有无异响、卡滞现象。
检查减震器是否工作可靠，有无阻滞；两侧减震器是否动作一致。
检查换档等操纵机构是否灵活、可靠。
检查油量表、指示灯、转向灯、喇叭等工作是否正常。
起动检查
检查发动机启动是否顺利、可靠，有无启动电机异响等杂声。
检查转速表、压力表、温度表等各种仪表是否工作正常。
检查检查灯光系统是否正常。
判断发动机的运转是否正常，迨速是否稳定。稍拧油门，发动机转速是否同步上升。
发动机有无气门异响，有无异味（烧机油味或浓烈的汽油味）。烧机油一般是发动机缸头活塞部份有问题，汽油味浓一般是化油器、空滤器有故障。
观察排气管排出的尾气颜色是否正常，正常颜色应为略带白色轻烟的无色气体。若冒黑烟，可能是发动机烧机油；若冒白烟，可能是空滤器、化油器有故障；若冒蓝烟，则可能是烧汽油。
试骑检查
检查摩托车换档是否顺利、可靠，有无杂声。
摩托车行驶过程中是否平稳，有无跑偏、摆振现象。离合器有无打滑、分离不彻底等现象，油门有无发冲现象及有无异常摩擦声等。
全面测试摩托车的操作性能、加速性能、制动性能、稳定性和舒适性。
二、二手国产摩托车的选购
二手国产摩托车的品种极为繁杂，质量更是参差不齐，这与目前摩托车行业的混乱状况是一致的，因此选购二手国产摩托车的难度要远大于选购进口二手摩托车。但由于经济方面的原因，二手国产摩托车的销售仍然较为火热。
二手国产摩托车最好选择名优企业的产品，如嘉陵、建设、轻骑等知名品牌及建设---雅马哈、五羊---本田、金城---铃木等合资品牌，这些品牌的摩托车质量好，性能优，零配件供应充足。但应注意的是，目前市场上也允斥着大量名牌摩托车的假冒产品，这些假冒摩托车外形与真车极度为相似，而质量、性能却差距甚远，给误购假冒车的用户造成了极大的损失。因此，如何正确识别假冒名牌摩托车，成了选购二手国产摩托车的一个关键，以下是一些基本方法：
⑴看外观。名牌摩托车的生产工艺较为完善，质量控制严格，因此外观质量要明显高于假冒伪劣产品。主要表现在油箱、车架等焊接规范，焊缝均匀、平整；涂漆光滑、均匀，没有或很少有漆籽（漆面上的小颗粒）、流痕（由于漆水过多而向下流动造成的痕迹）。真品的发动机各表面光滑，无凸起、凹坑或其它铸造缺陷。如从外观上发现有以上缺陷，则可判定是假冒产品。⑵看车架、发动机的打刻标记。真品摩托车一般用模具进行打刻，打刻的数字字迹清晰，排列整齐，字与字之间分布均匀。而假冒产品大多打刻凌乱，字体深浅不一，并且打刻号有可能与摩托车行驶证上的车架号、发动机号不相一致的现象，因此要重点关注。通过打刻号，还可方便判断出摩托车的使用时间，国产摩托车的车架打刻一般按
以下规则进行打刻：a）旧打刻规则（1999年1月1日前） 其中车的型号即是指摩托车的正式型号，如WY125A，CY80等；生产序列号即生产线的流水号，的的企业生产的摩托车使用了年代编号的方法，可使我们迅速识别出摩托车的生产时间。若未采用年代序列号，则需了解该车的年生产量来进行推算。各个车型的生产量可到相关摩托车杂志上查询。b）现行打刻规则（1999年1月1日开始） 现行打刻按车辆识别代号（VIN）统一进行打刻，为17位数的代码。其基本格式如下：
⑶对江浙沿海一带生产的二手摩托车，要格外注意检查。因为那里是假冒伪劣及套牌摩托车发源地。
对二手国产摩托车的检查及试骑等，可参照二手进口摩托车的选购方法，这里不再赘说。
二手摩托车的实际状况比较难于鉴定，因此选购二手摩托车时，最好请位懂行的朋友一同参谋。那么你买到质优价廉的二手车的机会就更大了。 在说如何选购二手摩托车前 我必须说明几点。
第一 年份问题。很多买家会觉得年份越近 车就越好 越新.这并不错 但是只能说相对而不是绝对.比如99的CB400和01的CB400 99的骑的少 01的骑的多 在这种车没有改款的情况下 99年的会比01的车况来的好.所以我想说 年份不完全可以代表车况! 不得不承认 进口车的质量远远超过了国产车!
第二 翻新车和拼装车的问题必须给大家矫正一个观念.翻新车!在国内的大环境下 比如一台车钢圈做个油漆 外板油漆补一下 这是太正常不过的了.这不属于翻新车!大可以认为这只是普通的机车保养和美容,毕竟是二手车.兄弟们.当然比如车架 发动机 减震这些重要部件修复 翻新 这才是真正的翻新车 大家是要拒绝和抵制的 我也坚决不做这类车!拼装车 我觉得拼装车 大家也有误区.
比如一台二手车 大灯坏了 我买一个全新的大灯给换上 表头坏了 我买一个全新的表头换上 这不叫拼装车 拼装车是一台车上的零件 不属于这台车.是2台
摩托车怎样过户篇五
《旧机动车过户程序》
旧机动车过户程序
旧机动车交易一般有转籍和过户的区别，转籍针对跨地区落户，过户指本地登记的户主变更。
*交易流程:旧车估价--委托经纪人--销售--过户 转籍 上牌办证
1.通过收购方式进行。这主要在购方和卖方在车辆收购价达成一致意见的基础上进行。
2.通过居间方式进行车辆交易。主要基于购方和卖方未能就车辆收购价达成一致意见，但卖方仍愿将该车停放于市场进行交易，市场在此过程中收取一定中介费用。
*办理过户所需材料 交易双方应提供：
1.车辆行驶证
2.机动车登记表（副页）（到各机动车检测中心或交通队抽取）
3.机动车过户表（到各交通队、机动车检测中心或经纪公司索取）
4.货运车（摩托车）：双方企业代码正本；
5.生活车：双方企业代码正本：
a．如果买方是中资或集体企业（除私营企业外）需先批控后方可过户（如何办理控办后面有注）；
b．如果买方是三资或独资企业无须办理控办，只需提供买方营业执照正本。 6.私人车（摩托车）：双方身份证、户口簿原件，同时提供车辆原始发票原件。 7.该车照片一张，车辆发动机、车架拓印（二套）。
*办理过户注意事项：
1.停驶车辆过户，需先办理复驶手续。
2.生活车辆满10年，货运车满8年的不能办理。办理地点：浦东三考场、莘庄二考场、大柏树。
3.进口车辆不满二年的不能办理。
4.三资企业车辆购入或由其他单位过入不满三年的不能办理。
5.免税车辆不满六年的不能办理。
6.行驶证副页交通队盖有"延缓报废"章的车辆不能办理。
7.车辆必须进旧车交易市场的经纪公司受理后，进市场统一办理。
*机动车转籍限制
1、 未办年检手续或年检不合格的车辆不准办理转籍手续。即使是转出车管所已办理转出手续的，也不能办理落籍手续；
2、 外省市出租车或从事过出租运营的车辆，一律不予转入；
3、 已确定为报废车辆或列入近期分批报废的车型一律不办理转、落籍手续；请参考中国境内汽车报废标准；
4、 档案中应具备的各种证明、资料及其它手续（核发机动车号牌应具备手续）缺项或不符合要求，亦不予办理落籍手续；
5、 进口汽车距初次领取牌证时间不满两年，其余汽车距上一次交易时间不满半年；
6、 属国家规定车种却未加装环保装置的车辆；
7、 车辆因各种原因（例归国留学生、国外亲友馈赠等）属免税车。
*境内机动车报废标准
里程
1.轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；
2.重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里； 各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；
3.其它车辆累计行驶40万公里。
年限 1.轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用8年； 2.矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年； 3.其它车辆使用10年。 质量 1.因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆； 2.车型已淘汰已无配件来源的车辆； 3.汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值15%； 4.经修理和调整仍达不到国家标准。
摩托车怎样过户篇六
《2手摩托车》
过户：一）资料1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；3、机动车所有权转移证明、凭证原件；4、机动车登记证书、行驶证和机动车号牌；5、机动车查验记录表；6、车辆识别代号（车架号码）、发动机号拓印膜；7、属于海关监管的机动车的，还应当审查《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；8、代理人申请的，还应当提交代理人的身份证明和机动车所有人的书面委托；9、法律、行政法规规定应当在机动车转移登记时提交的其他证明、凭证。（二）流程①检验大厅登记查验并拍摄车辆照片↓②业务大厅排队取号（30号窗口）↓③业务受理↓④确定机动车号牌号码↓⑤缴纳费用（61-66号窗口）↓⑥领取机动车牌证↓⑦检测场安装机动车号牌一）资料1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；3、机动车所有权转移证明、凭证原件；4、机动车登记证书、行驶证和机动车号牌；5、机动车查验记录表；6、车辆识别代号（车架号码）、发动机号拓印膜；7、属于海关监管的机动车的，还应当审查《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；8、代理人申请的，还应当提交代理人的身份证明和机动车所有人的书面委托；9、法律、行政法规规定应当在机动车转移登记时提交的其他证明、凭证。（二）流程①检验大厅登记查验并拍摄车辆照片↓②业务大厅排队取号（30号窗口）↓③业务受理↓④确定机动车号牌号码↓⑤缴纳费用（61-66号窗口）↓⑥领取机动车牌证↓⑦检测场安装机动车号牌摩托车过户有地区限制 就是说你和原车主户籍地址必须是一个地方的 原车主是市区户口你也必须是市区户口 原车主是丹徒区户口你也必须是丹徒区户口否则不好过户 除非你在原车主的户口所在地办暂住证 丹阳 句容也是 机动车转移(辖区内过户)登记业务一）资料1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》；2、机动车所有人的身份证明原件及复印件；3、机动车所有权转移证明、凭证原件；4、机动车登记证书、行驶证和机动车号牌；5、机动车查验记录表；6、车辆识别代号（车架号码）、发动机号拓印膜；7、属于海关监管的机动车的，还应当审查《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明；8、代理人申请的，还应当提交代理人的身份证明
和机动车所有人的书面委托；9、法律、行政法规规定应当在机动车转移登记时提交的其他证明、凭证。（二）流程①检验大厅登记查验并拍摄车辆照片↓②业务大厅排队取号（30号窗口）↓③业务受理↓④确定机动车号牌号码↓⑤缴纳费用（61-66号窗口）↓⑥领取机动车牌证↓⑦检测场安装机动车号牌如何挑选二手踏板静态检查 试转摩托车转向系统是否灵活，有无卡滞现象。 电启动和脚启动是否正常，检查摩托车制动系统是否工作正常、有力（向前推动摩托车），刹车片、刹车盘磨损是否已达极限；有无异响、卡滞现象。 检查减震器是否工作可靠，有无阻滞；两侧减震器是否动作一致。 检查油量表、指示灯、转向灯、喇叭等工作是否正常。 起动检查 冷车热车启动是否顺畅。有无启动电机异响等杂声。无论电发还是脚发，一定要好发动，一触即发最好。怠速要稳，不可忽上忽下。原地急加油，引擎转速要上升的快，响应性要好，不可以拖沓。回油门时，转速下降也要快，不可以飞车。拉起主支架后，油门到底后排气管是否有黑烟或则蓝烟冒出，发动机转速上升过程是否顺畅。任何转速，不可有异响。一般只允许有排气管的声音，引擎内只能有转速上升的声音。可以轻轻的堵上排气管听，引擎内部应该没什么金属声。有无异味（烧机油味或浓烈的汽油味）检查转速表、压力表、温度表等各种仪表是否工作正常。 不可有任何明显的震动。如果有，不是发动机快坏了就是吊架有问题。检查检查灯光系统是否正常。 试骑检查 摩托车行驶过程中是否平稳，有无跑偏、摆振现象。 骑行时感觉车辆加速是否有力，对应排量而定。下坡滑行双手脱把，车把不能有晃动。70码左右车身是否稳定油门有无发冲现象及有无异常摩擦声等。 全面测试摩托车的操作性能、加速性能、制动性能、稳定性和舒适性。教您如何选购 二手摩托车目前我国比拟大的二手摩托车市场有：北京二手摩托车市场、济南二手摩托车市场、重庆二手摩托车市场、 成都二手摩托车市场、上海二手摩托车市场、武汉二手摩托车市场、南京二手摩托车市场、天津二手摩托车市场、济南二手摩托车市场、无锡二手摩托车市场、嘉兴二手摩托车市场。在停止二手摩托车买卖时应做到以下几点，防止遭受不用要的损失，到二手摩托车买卖网停止选购倡议到二手摩托车信息量很大，全国各地都有，一定有你心仪的。下面说说如何选购二手摩托车。 由于二手摩托车的来源不同，其质量和成色相差很大
。选购时能够用“望、闻、察、试”四个字概括。现以水冷四冲程直列四缸机为例，来谈谈选购的要点。 望 望就是察看摩托车的表面。许多车看上去很新，其实它是创新处置过的。最典型的 是化油器，至少到如今我还没有看到过创新的化油器。还有就是大的塑料件背面，都铸有该产品的消费年月，假如观察2块以上，根本上就能肯定该车的年份了。这 是由于没有一个卖车者会去改换全部塑料件来作假，否则那辆车肯定赔本。肯定了消费年份后，该车行驶的公里数也就有个大约了，而不要置信里程表上的公里数。 在肯定了车龄和公里数后，再看看整车能否发作过碰撞，发起机的壳体有无摔伤的 痕迹，车架大梁有无损伤、变形，速度计、转速表、里程表、区间里程表、水温计等仪表工作能否正常，车胎、链条、链轮、刹车片、刹车碟等部位的磨损状况。购 买时多察看，以后运用中的益处是显而易见的。 闻 所谓闻，包括嗅气息和听声音。正常的发起机工作时，发出游节拍的排气声浪，洪亮利落，没有“哒哒”声或其他的杂音。怠速时运转平稳，稍加油门发起机转速应 霎时上升。有经历的朋友可从发起机的排气声感知能否确缸。若不能精确判别，也可在运转一段时间后，停机观察火花塞。正常的火花塞应是枯燥的呈淡棕黄色。如 果火花塞潮湿并有激烈的汽油味，阐明该缸未点火。同时，也可从其颜色晓得燃油混合气的比例能否适宜，进一步可理解化油器的工作状况。 当混合气的浓渡过大时，在排气管排出的废气中含有较明显的汽油味，可能是化油 器混合比例失调或空气滤清器阻塞严重。也可嗅一下发起机中机油的气息，如含有激烈的汽油味，则可能是活塞环磨损过度或缸体不规则磨损等缘由惹起密封不严， 招致燃油混合气窜入曲轴箱。普通状况下，进口的二手摩托车都有油耗偏高的现象，只是水平不同而已。其主要缘由是化油器主量孔磨损变大，浮子室油面过高，或 是化油器的工作状态被不正确的调整等。再有就是要听听各部位轴承转动有无异响，转动能否顺畅。 察 所谓察，就是察看和检查。良好的避震系统应下沉平稳，回弹疾速有力，能有效地 缓和冲击力，应无异响、卡滞和回位不彻底现象，避震油封应完好无漏油。如今的大排量摩托车的前后避震普遍采用螺旋弹簧油压阻尼，高档的以至采用油气阻尼和 多级预调校，能提供多种路面避震请求。 电子点火器和整流稳压器是保证摩托车正确点火和电源供给的重要零部件。大排量 摩托车上普通采用无触点电子点火，高档
的以至采用微电脑控制，以在高速段和低速段都能得到正确的点火时间。业余条件下对电子点火器和点火时间的检测是很难 停止的，普通状况下，假如工作时没有缺缸，没有爆震，加速时有力，根本上可以为性能是良好的。 整流稳压器的损坏具有荫蔽性，普通状况下，假如不是长时间的行驶，是很难发现 的。如在不知情的状况下长时间行驶，蓄电池就会因长时间过充电而彻底损坏，进而损坏电子点火器。在进口的二手摩托车中，整流稳压器的损坏比拟多见，这或许 是国外高速公路兴旺，长时间的高速行驶招致整流稳压器的损坏。关于整流稳压器的检测，能够用万用表丈量它的输出典雅。正常状况下，整流稳压器的输出电压总 是稳定在13-14伏之间，不随发起机转速的进步而升高。 试 试就是测试。虽然前面的检查结果很好，但摩托车最终是用来行驶的，好不好还得用理论来检验。按下启动按钮，留意启动电机的转动能否有力，有无杂音，启动能否顺利。怠速运转，预热发起机，察看转速能否平稳，有无杂音。 然后加油门，听发起机转速升高时有无异常响声呈现。挂上档位，稍加油门，松开 离合器握把起步，在行驶中留意综合测试整车的支配性能、加速性能、稳定性和温馨性。留意换档能否痛快，有无脱档、变档不到位等现象。加大油门时速度变化是 否平稳，有无发冲现象。离合器能否有打滑和别离不彻底现象，各轴承处能否有异常响声等。 基于往常大排量摩托车的保有量不大，给维修和配件购置带来一定的艰难，倡议购置时在肯定样式的根底上，尽量购置比拟盛行的车型，如公路跑车有本田的CBR系列、雅马哈的FZR系列等，对以后的维修有许多的便当。 新购置的二手摩托车，在运用前需求作一次彻底的颐养，使摩托车在运用前检查并改换 机油、冷却水和液压刹车的刹车油，并加液到上下刻度之间；检查空气滤清器、机油滤清器、蓄电池和火花塞的运用状况，紧固件的松动和锈蚀状况，依据状况颐养 或改换；调整轮胎胎压、链条松紧度等。 倡议在运用二手摩托车期间做好运转、颐养、和维修纪录，行驶一段时间后能够依据纪录理解车 子的耗费，当呈现毛病时能够依据纪录剖析缘由。也可依据摩托车的实践状况，选用市场上的免拆修复颐养产品，对延长摩托车发起机的运用寿命，修复已磨损的机 件是很有协助的。如美国的JB系列，BG系列等。六安网库版权与免责声明：① 凡本网注明“来源：六安网库”的所有文字、图片和音视频稿件等作品，版权均属六安网库所有，任
何媒体、网站、单位或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站等单位，在下载使用时必须注明“来源：六安网库”，违者本网将依法追究责任。② 凡本网注明“来源：XXX（非六安网库）”的文/图等作品均为转载稿，本网转载出于传递更多信息之目的，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如其他媒体、网站、单位或个人从本网下载使用，必须保留本网注明的“稿件来源”，并自负版权等法律责任。对于不当转载或引用本网内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网不承担责任。③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一个月内速电与六安网库 陶俊联系 并提供相应证明材料。联系电话：0564-5024114 email:11526262@qq.com本网站保留对上述免责声明条款的最终解释权。如何购买二手摩托车？市民刘先生问：“购买二手摩托车需要什么手续，应注意什么？” 记者回复：据市旧机动车交易市场工作人员介绍，购买二手摩托要让卖方提供车辆登记证书、行驶证，并和车辆上的发动机号码、车架号码进行核对，在号码一致的情况下，还要注意号码是否清晰，有没有改动痕迹。购买后要及时办理过户手续，过户时要求原车主到场，交易市场和车管所也会对车辆来源进行把关，以减少交易风险。 黄剑摩托车选购技巧1)、应有品牌意识我国摩托车工业经过几十年的发展，已涌现出一批经过市场考验的摩托车品牌，这些品牌的摩托车企业具有良好的质量保证体系和遍布全国的销售、维修网点。购置品牌摩托车，质量能够得到保证(良好的使用性能和预期的可靠性)、，维修也比较方便。(2)、应注重合理的性能价格比, ^' r. F% g h) [- p( h+ I我国摩托车产品价格已经是世界最低，购置者，没有必要过多从价格上考虑，而应注重其性能价格比。价格过低的摩托车其配套的零部件质量也存在问题，影响使用过程中的安全性和可靠性。(3)、应有安全、环保的前瞻性% _$ a3 G. Z+ H, Y, a4 Y社会的发展对摩托车安全、环保提出了更高的要求，如噪声、尾气排放等将快速向新要求靠拢，达不到要求的摩托车将面临停止使用的危险，选购时要充分注意这方面的问题。(4)、应根据自身的要求选购摩托车女性、老年用户，应选购造型美观、操作简便的座式车(踏板车)、，上班族可选购排量125cc以下的摩托车，用于长途载货运输的用户则应选择排量超过125cc的摩托车。7 H' }) Y m x1 G(5)、应注意使用成本在选购摩托车时要充分注意燃油经济性(百公里油耗)、的优劣
摩托车怎样过户篇七
《选购二手摩托车》
回复1：怎样挑选二手摩托车
怎样挑选二手摩托车？可以按以下顺序检查(个人经验总结):
1,点火,要一次成功
2,怠速约稳定在1500转左右,盯着转速表,不发抖,不熄火就好.
3,把车架起来(就是车轮离地),不挂档,直接加油,看后轮转不转,转的话,证明离合分离不好. 4,再挂一档,这时后轮应该会转动起来,用外力去阻止后轮转动,看后轮被外力弄停后,会不会熄火,如不熄火,证明离合器打滑.
5,加一下油门,排气管应该是没有明显的烟排出才算正常.
6,较重要的还是要听发动机的声音,这个要比较有经验才行,不过你如果听到的声音没有一下高一下低的,没有金属撞冲击的声音,那应该也不会有大问题了.
6,拿点东西去堵住排气管出口,要熄火才好,不熄火就证明有地方漏气了.
7,这时候,可以把火熄了,现在来看看车轮吧,用手转动一下车轮,看车轮是否变形,变形就肯定不好啦,前后轮都可以这样试,然后再看看轮胎,看看磨损的情况怎样.
8,左右转动一下方向把,看是否灵活,你可以把方向把转到中间稍稍偏左的地方,然后放手,看方向把能否自动转到最左,然后用同样方法试试能否自然转到最右边.
9,看看发动机底部,看看是否有漏油痕迹.
10,看看各种开关是否有效,是否灵活.
11,看看外观是否有破损变形的地方, 油箱如果有撞过的痕迹就要加倍小心检查了这时重点就要检查一下车头了..
12,这些都检查好后,就可以骑上去试车了,首先用3档起步看看,如果很轻松的话,可能离合不太好.
13,各个档位都试一下,看档位好不好挂,不好挂肯定不好啦,这时也可以顺便留意一下时速表,看它到底有没有在动,还有里程数是否有变化.
14,现在检查一下刹车吧,为了安全起见,试刹车的时候,不能开太快了.为了能比较准确一点,前后刹要分开来检查.看看刹车效果怎么样.
15,刹车确信没问题后,就可以开快一点了,看一下提带能力好不好,还注意看一下某一速度下,它所对应的转速是否正常,比如说用5档行车的时候,转速达到7000转,车速才50km/h,那就不正常啦.
挑选二手摩托车的几点
其实挑二手车挑得多，自然就会熟练快手。如果是老手的话，5分钟已经OK。最怕那些一大帮人陪着去挑车，轮流东摸摸、西看看，根本不知道自己怎么想的，还喊着要试车！最起码你要给车主人一点信心，人家才肯让你试车。
用合理的价钱，并不保证能购得品质很好的二手车。不想糊里糊涂地上当受骗，最好找位关系不错的师傅帮你挑。不过你不能永远*别人帮助，有时也要*自己。所以掌握一些基本的诊断知识，不但可以帮自己，说不定还可以帮到别人呢？
二手车不是新车，即使怎么样保养也不能和新车相比。当然漂亮的就多值点钱，但评分标准则不能对外观过分挑剔。虽然新旧度可以不太计较，可机件性能一定要正常。坚持这原则是有原因的。先由近因说起，额外支付一笔维修费用不是每个人都早就预算在内的。买了一辆需要大修的机车，除了钱包生痛之外，更会被人嘲笑一番。远因方面，大修或更换了主要零
件的摩托车，其二手价可能低些。换句话说，买了有问题的车，亏了头期（修理费〕，又陪了尾期（被人压价）中间又玩得不痛快。要避免费时失事，最好是试车。不过问题在于（1）商家没有试车；（2）刚考上牌照的自己不敢试；（3）保险及责任问题；（4）买卖双方都有可能使诈。总之试不试车，或如何安排试车，只能自己看着力。本文先提供试车的基本步骤，及没有试车的静态四式诊断法。
五分钟试车法
首先缓慢地直行，车头稳定地指向前方吗？转左或转右同样轻松吗？制动力强劲足够吗？在熟悉和掌握了感觉后，可以将车速提高。在有一定速度下，于平坦的路面上尝试放开双手。（注意！技术是关键条件！）感到安心吗？车轮仍笔直指向前方，车体没有倾斜吗？把手震动吗？这需要较高操控技术的测试方法是查看转向系统、滚珠轴承、前*等机构是否正常。 跟着重握刹车把，试一下制动力足够吗？刹车把有否跳动的感觉？如果太明显的话，可能制动碟已经弯曲。然后再猛力加油，车速转数同步提升吗？油门反应是敏捷还是呆滞？如果光是转数上升但车速有迟滞现象的话说明离合器片可能已经到期。此情形在上坡时尤为明显。不过大马力车种便要留心老虎跳甚至翻车！
开车时，有没有杂音传出？如有，从何而来？是否和车速成正比（越快便越大声或频率越高）？能找出原因吗？在高转时，震动是否难以接受？单盘或双盘车种天生如此，没办法。但如果是四盘以上的话，那最好不要这部车吧。尽可能用到所有档段。是否全部啮合过程都顺利？换档容易吗？用您丰富的驾驶经验经断，判断车速、档位和转数的关系是否合理？ 试车回途时，车身热度是否正常？水温表有否进入红区？风扇工作正常吗？无论阁下开车技术多好，试车也不宜过于激烈，一来车是别人的，二来真的不知道有什么问题。温文地试车达到目的即可，只求没什么坏的地方就OK。如果倾向不试车的话，便要留意静态四式诊断法
二手摩托车相关办理手续
必须进行过户手续，根据2005年四部委下发的有关文件精神，全国各地二手车市场收费标准不一样，下面价格是以北京为例。
一、过户手续：
个人过户给个人的手续：
1、卖方身份证原件及复印件
2．买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5、车辆行驶证原件及复印件
6．机动车到场
7. 北京市旧机动车买卖合同
个人过户给单位的手续：
1．卖方身份证原件及复印件
2. 买方单位法人代码证书原件及复印件
3. 车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4．过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
5. 车辆行驶证原件及复印件
6．机动车到场
7. 北京市旧机动车买卖合同
单位过户给个人的手续：
1.卖方单位法人代码证书原件及复印件
2.买方身份证原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、卖方单位须按实际成交价格给买车个人开具成交发票 (需复印)
5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
6、车辆行驶证原件及复印件
7．机动车到场
8. 北京市旧机动车买卖合同
单位过户给单位的手续：
1.卖方单位法人代码证书原件及复印件
2、买方单位法人代码证书原件及复印件
3、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件
4、卖方单位须按实际成交价格给买方单位开具成交发票 (需复印)
5、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件
6、车辆行驶证原件及复印件
7．机动车到场
8. 北京市旧机动车买卖合同
二、过户手续办完后持过户发票、车照片、行驶证、登记证、买方身份证到车管所办理车辆转移登记（变更行驶本）
三、变更养路费、附加费、保险
三、费用：
1、过户费：按排气量分，100--900
2、行驶证：15元
回复者：匿名 2011-01-25 15:18:44
确驾驶是安全的前提
单人驾驶时，驾驶员乘坐姿势应自然，身体垂直，上身略向前，两膝微曲，两脚自然放在左右脚蹬上，握紧车把全身肌肉放松，头抬起两眼平视前方，视线在20～30m。
双人驾驶时，重心应前移，防止车辆加速或上坡时前车轮离开地面，导致转向失灵车辆摔倒，造成人身或车辆事故。乘坐人员应双手握紧扶手或紧紧抱住驾驶人员，以免车辆急转弯时被甩掉。
转弯时，驾驶员会受到离心力的作用，离心力的大小与车速的平方成正比，与转弯的半径大小成反比。因此，摩托车在转弯时要适当降低车速，重心向内倾斜，并保持与车体一致。这种人体与车体同斜的转弯姿势，为最自然、最稳定、最易掌握的驾驶方法。转弯时，乘坐人员的姿势没有严格的要求，可以向外倾，也可以向内倾，因为车辆行驶时主要靠驾驶掌握车辆平衡。
怎样练习驾驶摩托车？
为了确保安全，学习驾驶摩托车，一般要从原地和场地驾驶练习后，才能转入道路驾驶，切勿在道路上学习驾驶摩托车，以免发生意外事故。学习驾驶摩托车，要先学会骑自行车，有利掌握车辆行驶的规律性，这样可以缩短练习驾驶摩托车的时间。
原地驾驶：支起摩托车的支架，驾驶员骑在摩托车上。驾驶员的姿势要正确，反复练习油门加大或减小、离合器分离或接合、以及前后制动和换挡的动作，并熟悉这些动作之间先后配合的次序。在上述这些练习的基础上，可把摩托车支起，使后车轮脱离地面，启动发动机反复练习加大油门、离合、换挡、制动等动作，体会这些动作的操作要领。这项练习的时间不能超过5分钟以免发动机因冷却不良而过热。
场地驾驶：在原地驾驶练习的基础之上，再进行场地驾驶练习，先要练习正确启动发动机，再练习油门、离合器、变速换挡动作的配合，以达到能平稳起步。车把不来回摆动，向所指定的目标行驶，并能平稳停车。要初步掌握变换挡位的操作过程，熟悉转弯动作，正确地动用转向灯，可以向任意方向转弯。平时驾驶时，主要依靠控制速度，来减速停车。为了预防在行驶中发生特殊情况，要有意识地练习紧急制动，但必须在平坦的道路上练习，车速不得高于20km/h。正确完成紧急制动操作的过程是，迅速减小油门，同时握下离合器握把，先制动后车轮，再制动前车轮。经过场地驾驶练习，能熟练掌握各个动作要领后，才能在道路上驾驶。
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