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电动自行车哪个牌子好多少钱篇一
《电动车买哪个牌子的好》
电动车买哪个牌子的好
作为一种新能源代表的交通工具，电动车在中国已经走进了千家万户，电动车买哪个牌子的好，这是一个比较宽泛的问题，因为针对不同的人群，要买不同功能的电动车，这样才能满组不同人群的需求。
随着电动车行业的井喷、洗牌的历程发展，电动车的品牌也由原来的车海变成如今的多样化格局。而对于消费者来说，到底买哪个牌子的电动车好？而小编要说的是，买哪个牌子并不重要，重要的是按照自己的所需来选择适合的车型。不同的消费群体，其所需要的车型是不同的，能够根据各取所需选择的，才是自己真正需要的。
学生群体
学生群体主要包括高中生与大学生，这两类群体所需要的电动车类型，主要具有以下特点，款型简单，质量要够好，安全性能高，因为高中生或者大学生的经济来源不确定，电动车一般不需要多高端，性能好，性价比高一些，成为学生群体的首选，推荐雅迪电动车的柠檬款。
柠檬款是雅迪滑板系列车型，舒适惬意的新款菜篮，加大加宽的炫彩鞍座以及全新滑轮锁车梯，加上高亮度LED灯；车身短小紧凑，新型镶嵌式后靠背，铝肩前叉，经久耐用，不生锈；宽脚踏板，拓展退步舒展空间。此外，柠檬款电动车的价格适中，非常适合学生群体。
都市女性
这里所说的都市女性，一般指都市上下班的女士们。她们每天重复一样的上下班路程，因此拥有一辆能够让自己心情舒畅，或者驾乘感非常好的电动车，成为他们最大的需求。而针对于他们的需求，小编推荐一款适合都市女的雅迪熊猫。
雅迪熊猫是全国首款仿生车，外形酷似大熊猫，憨态可掬，表情圆润超萌，是许多都市女性的最爱。弹开式的飞旋折叠式后座垫脚踏，只要用脚尖轻触一下，即可任意收放，不仅轻松贴心，还提升了后座乘客的安心感和舒适性；酒桶式的手把镶入内置平衡块，消弱了骑行过程中手臂发麻的不适之感。
紧随车身颜色设计的工程学舒适座垫，采用宝马PU革和柔性帆布，
具有防水防滑和良
好的透气性及回弹性，让每一次骑乘熊猫车都是一次舒适驾乘的体验；大容量的座桶空间，显示了优雅圆润的小熊猫车型自有非凡肚量，可让驾乘者装载更多的便利与乐趣。柔韧性品质减震，采用知名品牌可调节式减震，各项技术参数均经过专业工程师精确匹配及优化，能够充分吸收来自路面的颠簸，提高整车骑乘的舒适度。
都市男性
雅迪X战警，将目标客户对准80、90消费群体。把握这些消费者购买心理的同时大胆应用创新设计，打破电动车常规样式，以独特的酷帅造型，张扬的运动风格，迎合年轻人追求个性的特点。并且，80、90的年轻人日常休闲活动也是丰富多彩，一款配置高端，稳定性好，可满足多种地形要求的车成为他们生活休闲的首选。“X战警”在设计之初正是考虑到这一点，采用的中置减震、正弦波智能动力系统、雅迪专用60V20AH高品质电池、GE高能超静音电机、运动版真空胎等配置正是向年轻消费者表明：电动车一样可以“玩”起来。
快递员、送货工
这一类消费者群体，一般需要续航能力强，能载重的电动车，小编推荐雅迪的马拉松系列电动车。雅迪马拉松系列中的“雅迪尊朗400里车型”， 这款车型是国内唯一获得，国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心认证的“一次充电跑400里”车型。不仅续航能力强，其一次能载重600多斤，性价比超高。
电动自行车哪个牌子好多少钱篇二
《什么牌子电动车好 品牌电动车详细点评》
本文编者：俞蒋平 本文来自：全球电动车网
新日/雅迪/绿源/捷安特/雅马哈等一些品牌电动车点评，仅供参考
最近想买车的 大致考察了一下电动车市场 拣几个点评下子 ：
绿源：配置中等 质量中上。 所有的部件选用应都保持了中上水平 比较均衡 整体质量还是比较有保证 涂装质量不错 车身配色和质感较好 比较稳重 在本地广告投入大 店面大 影响大 名气大 网站建设不错 还是值得的选择 发现街上跑的老电动车，总的说来，绿源“显新”，塑件基本都保持完整，无裂无缺；街上跑的新电动车，总的说来绿源塑件较光鲜，质感较好，轮胎显宽，抓地面积好象比其他的更大，不是是不是花纹特地定制过了,轮胎磨损较小 。磁电机锁、电流表、EAABS、紧急熄火开关、宽胎、ABM智能充电配置不错。 缺点是：辐条轮毂、较少采用大盘薄饼电机流失了不少客户，我也因此差点放弃它。总体来说,基于不求最高，但求各部件质量均衡稳定持久的木桶装水理论,以及鼓励倪捷维护电动车行业的精神，还有绿源较为成功的宣传推广形势（品牌知名度、美誉度、企业能够长远生存发展的预期，这样以后维修配件和服务才有保障嘛 ），绿源是不错的选择. 成在：多广告、大店面征服了“门外汉”，众多新概念吸引了“准内行”，较好的质量为支撑，成就了本地电动车霸主地位。 还发现一个优点 :绿源的刹车配置更安全合理___左手为前闸 右手为后闸 因为一般人左手会为主刹(一是习惯 二是右手放电门会有一个时间差 所以经常是只捏左刹 或实际上为先左后右) 这样 刹车时候可以保持刹车作用力先后顺序是:前轮鼓刹大制动力+后轮EABS辅助制动相对较小制动力=合理安全的制动力分配 速度减低 然后后轮抱闸制动力开始一起作用 让车子刹车平稳不侧滑 . 如果反过来设置 则容易造成刹车制动力是:首先后轮抱闸+后轮EABS制动力同时先作用 而前轮此时尚无制动力 那么就很容易甩尾/侧滑了 难怪我买前 去看朋友的绿源时候 她说觉得绿源的刹车平稳 而骑过的另一个牌子容易甩尾
捷安特：配置低 质量优，在本地最有信誉的自行车店销售。 车架尤其好 。缺点是无踏板车、速度慢、电池最多15AH，流失了不少客户。女士、中老年选择他比较多，年轻男人多放弃他。成在质量，败在款式和配置。
雅马哈：配置低，质量优，价格贵。缺点：前闸盘太小，无电机锁、笼头锁是致命伤,无小侧撑不太方便,好象还不原配脚垫?,无后行李箱(可加装)，最大电池只有15AH(松下)，普遍反映续航最多40KM(奇怪,松下15A,又是240W,那只能说明亚麻哈鼓吹的"亚麻哈独特的控制技术"不过关了)，电机240W载人或上坡稍吃力,因此流失了不少客户。优点是做工精细、漆面靓丽、塑件用料优良,采用的松下电池,还有座位下行李箱很大是亮点(其他电动车行李箱都很小,连个头盔都放不下)。多适用于都市跑跑，路程不长，比较平缓，上下班骑骑的城市女性。 由于在本地最有信誉的自行车店销售，加上“小日本”的光环，卖的还不错，多是年轻女人。成在品牌光环和质量，败在配置。
新日：名气满大，销量满多，负面评价也非常多。既然销量这么多，质量应该还不错。不少人反映其电镀件比较容易生锈。个人觉得其涂装，花纹不如绿源那么稳重持久，质感不如绿源好。电池采用16V*3据说与市场主流不一致，也许配电池不那么十分方便。其磁王双动力感觉动力不错，不知道到底是因为限流比较大还是电机确实有优势。在本地，其广告影响次于绿源居第二，售后服务一致评价烂，因此流失不少客户。 成在广告，败在企业声誉和售后服务。
阿米尼：它的自行车确实好，多年来印象深刻。不过，它的电动车看上去印象确实与它的自行车差距满大的，感觉质量很一般，而网上搜索多是负面评价，网络长期处于瘫痪。其15A以下的电动车做工感觉还不错，20AH的款式真一般般，在本地市场起起落落，始终处于消失的边缘。成在品牌光环，败在无专卖店和小毛病。
千鹤：基本上对其质量评价都是一个“好”——少有的几个品牌。好像也是没什么踏板、大功率 、大电池，在本地市场消失好久了 。成在质量，败在款式。
伊莱达：在本地最有信誉的自行车店里出售过，照理应该是质量比较好的品牌。远远看去车身上的“本车彩云同松下大容量电池”很有吸引力，不过走近一看都是15AH，仪表很只有几个指示等，虽然从道理上讲“越简单可靠性越高”，但消费者的虚荣心往往对其还是不买帐，所以一番冷清之下，终于被店里扫地出门。成在质量和电池，败在配置还嫌低。 雅迪：据说销量也是什么前10，但在本地，同伊莱达一起，也已被那个店扫地出门。败在本地知名度不高，没打广告。
速派奇：在本地店面满大，质量感觉一般，价格中等，多为中低要求的选择，店开了不少年了，始终不轀不火的，也不太高，也不太低。成在李湘和大店面，败在本地广告还不多。
千里马：要死不活，估计撑不了多久，败在店面选址太偏，门店太小，做工一般。 洪都、小骆驼：本地最大的超市在卖，一般一般，就那样。小骆驼曾开了一家专卖店，前两天已倒闭。
东野：依靠配置和价格杀入本地一线，卖的很多，骂它质量差的也最多。 配置很抢眼，质量估计比较差，新的看着爽，骑一段时间估计就开始头疼。标称“德国技术”，有时让人联想到广东那边“老乡”们那卖的“缅甸翡翠”，其“德国黑马（香港）监制”让人很回味（无锡小黑马公司——德国黑马（是否无锡人到德国去注册的？）——香港（原来还不是正宗德国总部，有时想起香港人到瑞士注册个单人公司卖“瑞士表”的）——监制（关系更远啦，只是监制，仿佛某大学“名誉教授” ，4个转折啊 ）。本地人都说该店的销售人员确实很“野”，我去考察过，此言不虚：进店晃晃，店里人问：今天买吧？ 答曰：看
看，先研究一下。店里的猥琐老头瘪嘴曰：你以为你是工程师啊，还研究。我倒，从此不踏此店！！ 成在配置，败在质量稳定和售后服务态度。
清华.祥龙：依靠卑职和价格杀入本地一线，配置还不错的， 涂装也不错，有些小毛病被人骂。据说扬州消费者协会查了通报它并没有和清华有瓜葛，有人曰“十个清华9个假”，我不知道这个到底是真是假。毕竟挂了个“清华”，买的人还是很多，新车配置和做工看上去还不错。骑了一下，感觉动力不是太足，也许是我骑的那辆不好，或者是之前刚骑过绿源的450W的原因。少数人反映其刹把、灯泡、脚撑等小毛病。
尼柯尼亚：相对偏僻的地方，开了2个小店、低价、低调，去的人不多，但还开了不少年了。
豪顺：64V，后面双避震，还有点好玩，质量不知，地点较差，开的好像还行。 千里马、麦德发合店：前两天还在，进去后没人理，过两天去看，已经空了，倒闭。 盛扬：小店，冷清，估计因为车上的孙逦头像稍微赚了些买家，也还开了不少时间，感觉整体做工不好不坏，中等，同速派奇。
小羚羊：当初满有名，后来没有了。
奔集、欧豹、霹雳豹：当初都还可以 ，后消失多年。
大陆鸽：当年图它质量好的名气，等了多日，终于有卖，入手一辆。2月内连坏2个轮毂，幸好店家全包换；断一个后架，通病，也全包换，在其网站上留言发火，有回信给本人和经销商，看来名厂家确实服务还是不错的。以后，该车倒一直没出过什么问题，除了电池不行了，个人对该品牌质量还是比较相信的，不过在本地市场也消失几年了，奇怪，不然等绿源不到时我估计就考虑它了。
奥斯：主要卖小轮径自行车样式，消费者主要是中小学女生和年轻女性，占了一块特定市场。
雅哥弟、跑天下：同厂兄弟。雅哥弟做工看起来还不错，比较光鲜，在本地大卖场里混杂卖，不太多。跑天下做工好像相对稍差一点。估计两个牌子定位不同。
普利斯通：估计是因为多为自行车款，在本地昙花一现，关门好久了。同是扛着“小日本”牌子，它的运气却没YAMAHA好，一败一成。我想一是因为YAMAHA是本地卖捷安特的那个最有信誉的自行车店代理的，而它却只在一个相对偏僻的地方开了一个小门店；二是
YAMAHA有摩托车款式，而且外衣太艳丽光鲜了，人们不都喜欢光鲜艳丽的女人么，对电动车也一样 。
金狮：在一个偏僻街道开了个小店，冷清，无电机锁款，被直接PASS，因为不少店家说遥控电机锁是摆设。
电动自行车哪个牌子好多少钱篇三
《国内电动车什么品牌好用些》
国内电动车什么品牌好用些
国内电动车什么品牌好用些，自雅迪X战警电动车创造了行业神话后，雅迪九月中旬再推行业新品物联网电动车。9月12日雅迪携手中国移动举办了物联网电动车新闻发布会，宣布正式面向市场销售，首次实现了人、车、物无缝联动，新品不仅受到消费者、行业人士的广泛关注，更受到了公安部、工业和信息化部的重视。据了解，由工业和信息化部发布的信息通知，雅迪成为物联网在电动车应用方面标准的起草单位，即行业内唯一一家物联网标准的制定者。由此，雅迪再创行业制高点。
电动车选购秘笈:
秘笈一：多了解在选购电动车之前，多从网上、报刊上或从朋友处了解电动车常识，经常看到、听到、朋友赞扬的品牌，相对可信度和品质良好度会强一些。
秘笈二：看品牌消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。但是注意，有一部分在自行车、摩托车领域名气较响的品牌，其电动车品质却一般甚至差劲。
秘笈三：选商家有一定规模，经营时间较长的商家，可以确保你的售后服务
得到保证。推荐品牌：联合动力车量贩、申达车行、诚信车业、人民商场等。
秘笈四：重服务电动车三分品质七分服务，品质好但售后不行的品牌，让你一样烦恼不已。由于目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车一定要注意询问该品牌是否在本地区有专门的维修服务部门，有多少售后服务点。 秘笈五：选车型豪华型功能齐全，但价格高、返修率高；普通型结构简练、经济实用，返修率低。市场上简易款电动车的返修率远远低于豪华款。
秘笈六：查配件同一款式的电动车采用不同品牌的配件，价格相差十分悬殊，消费者在购买时不要被款式和价格左右，要多询问采用什么配件。
秘笈七：察外观有缺陷的外观不但影响美观，而且导致以后的使用寿命缩短和增加售后费用。如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，塑料件是否有缺陷等。
秘笈八：试新车有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活；电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。
秘笈九：问日期电动车电池长期放置不充电会很快损坏，电动车电池出厂日期越近越好。
秘笈十：善保管购买电动车后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度，请按说明进行备案，以便享受售后服务应选择一些老牌子的，电动车不宜太大，所谓太大指的是那些外表看上去跟摩托一样的，这种造型的车子体积大，自重重，行驶阻力也大，费电，出了故障不易推行，不如小车方便，杂牌的车子一定不要买，相信品牌没错的。只要是品牌哪个车都是一样，指的是性能和服务。
选购电动车,主要是电瓶和电机,电并容量要选大点的,如48V/24AH,容量大的话,能
跑的时间长,现在电机大好多500W的,这样的话跑速快,牌子么,各个地方都不一样的。
电动自行车哪个牌子好多少钱篇四
《什么牌子的电动车好,跑得快又远》
什么牌子的电动车好悬赏分：0 - 解决时间：2010-5-15 07:59 我想买一辆电动车，请问什么牌子的电动车质量、服务好呀，我们这里有卖爱玛、新日、世纪鸟、踏浪、雪豹、永久、国防、蓝岛、五迪，请问什么牌子的好呀，麻烦大家给考虑一下呀。 提问者： sdlqww - 一级最佳答案中国十大名牌电动车综合排名电动车排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的！我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下10个方面来阐述。1、质量：这一块上海立驴独占鳌头，返修率极低。上海立驴是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。2、销量：新日、雅迪、爱玛、立驴、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量两千万台左右的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。4、潜力：最具发展潜力电动车品牌，立驴电动车飞越太平洋将在2010年启动，无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌！简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海立驴的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海立驴超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立驴在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是最好的证明。当然其他技术也不能少。6、速度：发展速度最快的品牌，豪华款发展速度最快，上海立驴一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是上海立驴却大有后来居上
之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了！8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海立驴，2010年将举行飞越太平洋的大型活动，同时与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立驴选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长！2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。9、知名度和美誉度：论及知名度，新日的知名度非常广，有成龙大哥的形象，随着奥运营销的波及，虽然还没有在全国各地圈起地来，但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌，以质量著称的上海立驴这是当之无愧了。购买上海立驴的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然，雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。10、渠道和终端：渠道和终端建设，新日、雅迪可谓是行业的先行者，绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大举进军河南，取得了不俗的佳绩，但是河南激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力，给后进者见缝插针机会。上海立驴就是这样一个后进者的佼佼者，以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉，实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。渠道建设可谓速度最快、最有效。综上所述，通过以上十个方面综合来看，可以总结得出电动车的十大品牌：1、爱玛2、雅迪3、比德文4、新日5、立驴6、小鸟7、台玲8、洪都9、速派奇10、欧派有些品牌像阿米尼、捷安特、苏杰、森地、新飞、澳柯玛、英克莱这些在北方品牌，像南方的王派、欧派、绿佳、绿驹、星月神、小飞哥等，有些朋友或许会觉得没有进前十名感觉不爽，但是他们在全国市场目前还难有重大突破，还局限于去品牌的发展，向全国品牌过渡还需假以时日。尤其像富士达，分为邦德—富士达和东方—富士达，实力、渠道、市场均受到影响，需要从头再来。还有朋友会觉得像雅马哈电动车、永久电动车、千里马电动车、凤凰电动车、济南轻、重电动车等由摩托车、自行车转战电动
车行业的品牌应该不错，但在电动车行业里他们远远没有他们本来行业里那么强大，还处于积累阶段。还有一类就是像迪鼠、大陆鸽等这些电动车行业第一批诞生的强劲品牌，他们的辉煌已经被淹没，他们的时代一去不返，想要重返领导者行列，还需要不断地奋力追赶。当然，这只是我知道的！或许有的朋友比我知道的多，大家是在交流、沟通，望赐教！——————————————————————————什么牌子的电动车质量比较好，走得路程又快又远悬赏分：10 - 解决时间：2009-7-13 09:10 提问者： 寒冰今非昔比 - 一级最佳答案1.什么牌子的电动车质量比较好?新世纪，绿源，雅迪,新日,都不错的，正规大公司流水线生产，质量都可以保证。2.走得路程又快？我推荐新世纪，电机是新世纪正宗自己生产，马力大，电机质量好，用的正宗进口功率管，你也可以多试试几个牌子的车子，体验一下。3.走得路又远？关键看电池，问清楚用的是什么牌子的电池，最好用天能或者超威牌，质量好 例如：48V20AH 电池 48V是4块12V电池串联组成48V 20AH 是指电池的容量，AH越大能量就越多，当然跑的就更远，一定要问清楚是48V多少AH的电池，一般市场以20AH居多，新电池充电一次跑80公里以上没问题的。
电动自行车哪个牌子好多少钱篇五
《电动车什么牌子好,教你选购优质电动车》
电动车什么牌子好，教你选购优质电动车
“什么电动车质量最好？”对于很多初次购买电动车的人来说还是个很简单的问题。的确，对于一个消费者来说，那些五花八门的电动车实在是搞得人晕头
转向。
1、了解自己的需求
在买电动车之前我们首先要了解我们自己的需求是怎样的。如果是离家不超过15公里的学生，只想买个电动车来代个步的话，多数会选择简易款。如果是工作单位很远，超过了25公里的情况的话，那么你就需要选择电池容量大一点的车子。您如果你对速度和安全系数有更大要求的话，就可以考虑考虑豪华款了。像雅迪这些大牌子的电动车就设计有很多豪华款和简易款供用户选择。
2、配置控
如果你是个配置控的话，首先根据自己的出行距离来选择，如果是市区来回30里就解决的距离的话，就不必选用太大电容量的车型，女生和体重较轻的男士选合适的简易款就好了。如果需要载重和远距离骑行的话，就要考虑大容量
的电池配置。如果你对电动车的速度有一定快感要求的话，电池尽量以锂电池为主，这样才能保证大电流冲击的时候还能够提供足够的动力，电机也要选高动力的。
3、品牌控
电动车的品牌还是比较重要的，大品牌的不管是从产品质量还是售后服务都是比较有保障的，像电动车这种讲求性能的产品，大品牌有更多的资金供应来支持技术开发，质量也更让人放个心。像雅迪、爱玛这些大品牌的质量自然不用说，售后也是很有保障的。
4、心理价位
关于价格，除了土豪一般人都是会有个心理价格在那里，电动车行业配件的通用性较强，同一款车型在不同品牌电动车厂都有生产。所以价格还是很有对比性的，而且电动车的更新换代很快，刚出的电动车是会贵一些，渐渐地会有降价。比如雅迪电动车的一款熊猫车就很经典，价格也会便宜一些。
电动自行车哪个牌子好多少钱篇六
《什么牌子的电动车质量最好》
什么牌子的电动车质量最好？
tyyhujh171|Lv3
2013-03-01 14:50
满意回答
2013-03-01 14:53
首先电动车的起点都在近10年,也就无所谓什么品牌,如果说有,那是广告砸出来的, 然后给你一些买车的建议. 要比较品牌首先要知道:电动车厂其实就一组装厂,(买来配件做上自己的标牌) 好车不是看品牌 主要看配置. 以下为个人意见(电动车行业5年以上售后经验)仅供参考, 1 外观件,塑料件的厚度,可以敲面板或后围版(座包以下的塑件)辨别,声音越脆的就越薄. 2 控制器,9管以上电流最好不要超过18AH.(1)不带防盗功能的晶汇的比较稳定,厂家售后却并不完善,松正价格较低售后也好是配套电动车较多的品牌,却不是很稳定(2) 高标控制器以防盗部分见强,控制部分稳定性一般 3 电机 ,电机技术在我国已经成熟,如果没有很大的坡 , 建议选用350W以下无刷无齿电机,坡多地区最好用无刷有齿电机(350W以下).这里建议用350W以下主要考虑了使用成本,这样用电机可以更大的延长电池寿命. 4 电池,选用铅钙成分的电池(够耐用),根据你平时最大活动范围算 35KM以下的配48V12AH就可以了,40KM-60KM配48V20AH电池.60KM-70KM配48V24AH电池.(以上配置均按可以用2年以上的配法 ) 超过70KM不建议使用电动车(性价比不合算). 5 轮胎,目前较好的有朝阳,正新,比较好点,最好是这两个品牌的加厚胎,其次建大轮胎也可以. 6 充电器,基本过关,使用中注意防震 ,防水就OK了.不过要是用正负脉冲的充电器,电池寿命会更长一些(厂家出于成本关系,没见过配这类充电器的) 7售后, 选择3年以上没换过老板的店子,是售后无忧的保证. 其次,要看车款,和是否坐得舒服,还有刹车结构(液压刹--随动刹--涨刹--轮鼓刹,前面的最好,后面的其次,还有其他的就是废物了) 祝你选到和心又实惠,用起来0故障的车
电动自行车哪个牌子好多少钱篇七
《电动车买什么牌子好》