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为了强化道路交通安全工作，深刻吸取我区“1.17”较大道路交通事故教训，确保2015年全镇道路交通安全，经镇政府同意，决定从即日起至6月30日开展为期半年的道路交通安全专项整治行动。为确保专项整治行动顺利开展并取得实效，特制定如下工作方案：
一、工作目标
（一）总目标
通过专项整治，有效遏制各类交通事故，实现道路交通事故件数同比大幅下降，不发生一次死亡事故，坚决杜绝较大以上道路交通事故。
（二）分目标
货车守法率达80%以上；公路客运车辆、旅游包车守法率达99%以上；7座（含）以上面包车营运车辆守法率达95%以上，7座（含）以上面包车非营运车辆守法率达80%以上；两轮摩托车守法率达95%以上，三轮摩托车守法率达90%以上；拖拉机守法率明显提升，外籍拖拉机备案登记率80%以上。
二、整治重点
7座（含）以上面包车，货车（工程车、水泥罐车、重中型货车），客运车辆，摩托车，拖拉机、农用三轮载货汽车、低速载货汽车。
三、组织领导及工作职责
（一）组织领导
镇政府成立由安委会主任、镇长张扬任组长，副镇长王昌鹏任副组长，派出所、交安办、公路办、郭扶汽车站、群防队、农机站负责人为成员的领导小组；领导小组办公室设在镇交安办，由刘世明任办公室主任，具体负责全镇道路交通安全专项整治工作的督促指导。
（二）工作职责
派出所：加强辖区内货车、客车、摩托车严重交通违法整治；联合交安办组建执法小分队，深入各乡村道路整治酒后驾驶、摩托车无牌无证、超员、超速、非法载人、不戴头盔等交通违法违规行为。派出所要主动与交安办开展交通安全联
合执法，加强辖区客车、面包车、货车、摩托车等各类严重交通违法的查处。
交安办：积极配合派出所开展交通安全联合执法工作；配合运管处加大面包车、摩托车非法营运打击力度，积极参与校园周边交通秩序整治。配合区驾协、检测机构、保险公司开展摩托车年审检测集中上门服务；组织辖区内摩托车驾驶员坚持每季度最后一个月月末进行集中教育学习。
公路办：负责辖区内道路安全隐患排查治理工作。特别是通客车路段、人流量较大路段和事故易发路段。
联防队：利用巡逻车辆在郭扶场镇进行巡逻，针对客车、长安车、摩托车等乱停乱放进行纠正。对屡教不改或者拒不配合的车辆驾驶员交由交安办或派出所进行处罚。
汽车站：督促客运车辆进站进行上下客，完善客车报班制度，对客车的超载行为要及时制止、纠正。
社事办：负责教育系统道路交通安全监管工作，督促学校利用每周的早会时间组织师生进行交通安全警示教育，提高师生交通安全和自我防范意识。联合派出所、交安办开展校园周边交通环境集中整治行动。
文化中心：负责联系区级媒体对专项整治工作进行跟踪宣传报道；对交通安全知识、法律法规，专项行动中的典型事迹进行宣传报道，营造全社会参与的良好氛围。
各村（居）：按照“属地管理、守土有责”的要求，负责对本行政区域内专项整治行动的组织领导。各村（居）书记、主任是专项行动的第一责任人，综治专干是直接负责人；要全面保障道路交通安全劝导队（站）的运行，同时各村（居）要负责专项整治行动期间本行政区域内安全稳定工作，坚决防止规模集访、不稳定事件、个人极端案（事）件的发生。 安委办：会同纪委负责汇同纪检监察室督促各村（居）和有关办、站、所、中心落实专项整治行动，并将专项整治行动工作情况纳入年终安全生产考核内容；负责牵头对专项整治行动进行督促检查，并适时将检查情况形成督查通报。
四、整治步骤
专项整治行动共分宣传发动、集中整治、检查考核三个阶段。【道路交通安全专项整治行动】
（一）宣传发动阶段（即日起至2015年3月15日）。
1.广泛发放宣传资料。 印制《宣传单》、《一封信》等宣传单5000份，利用赶场日、集会日等群众集中出行时间进行散发；同时，将宣传品发至各劝导站，由劝导员开展劝导时向驾驶员发放。
2.开展一系列媒体宣传。利用场镇LED屏幕、宣传栏等媒体滚动播出交通安全警示标语，启动交通安全宣传车，流动播放交通安全宣传录音。各村（居）要在辖区内道路旁的堡坎、石壁等显眼位置用油漆书写道路交通安全宣传标语5幅以上。
3.及时报送信息资料，存档备案。交安办要适时跟进专项行动成果，撰写信息。及时收集整理各类资料、报送区交安办。
（二）整治阶段（2014年1月28日至6月30日）。
从即日起至6月30日，派出所、交安办等要整合力量，主动履职，齐抓共管，加强辖区各类交通违法的集中整治。
1.强化场镇道路交通秩序联合整治。派出所、交安办要继续加强郭扶、骑龙、高青、高庙四大场镇道路交通联合执法力度，加大交通秩序整治，严查酒后驾驶、不按规定车道、车辆乱停、摩托车不戴安全头盔和超员、驾驶员不系安全带、非法营运等各类严重交通违法的整治。
2.进一步加强省道、主干县道和农村道路路面管控。派出所、交安办组建执法小分队，加强道路的路面管控和执法，严查客车、面包车、摩托车超员，货车超载、农用车载人、酒后驾驶、摩托车不戴安全头盔等各类严重交通违法行为。
3.全面启动交通安全劝导站。结合当前正在开展的春运路道交通安全管理工作，从2月4日起，全镇长岭、三塘、骑龙等十个劝导队(站)要全勤上岗，劝导队每天不少于3人上岗执勤，劝导站每天不少2人上岗执勤，严格“看、查、劝、宣、纠、报、封”工作要求，切实落实红白喜事 “打招呼”制度，提醒群众不超员、不酒驾、不疲劳驾驶，在重要节假日、赶集日、民俗活动、学生上放学、早晚出行等高峰时段，切实履行检查、劝导、举报、纠正职责，守住出村、出镇关，对
冰雪、降雨、泥石流、道路塌方等紧急情况，严重影响道路交通安全的，要及时报告镇政府。
（三）检查考核阶段（2015年2月1日—6月30日）。
镇安委办成立督查组，每月对各村（居），有关办、站、所、中心开展专项整治行动工作进行检查和考核，对开展行动不力的村（居），办、站、所、中心进行通报，并将考核结果纳入大安全进行考核。凡专项行动期间，发生道路交通死亡事故的村（居），年终安全考核一票否决，并启动责任倒查机制。
五、工作要求
（一）提高认识，周密部署。各村（居），有关各办、站、所、中心要充分认识当前道路交通安全的严峻形势，加强领导，按照上述要求周密部署，切实把专项整治行动抓紧抓好抓出成效。
（二）广泛宣传，营造氛围。各村（居），有关各办、站、所、中心要大力宣传此次专项整治行动的重要意义。要充分利用广播、宣传栏、赶场日等宣传媒体，多形式、多渠道，广泛宣传道路交通安全知识和法律法规，典型案例、严重交通违法行为的危害，积极营造浓厚的整治氛围。
（三）强化教育，规范执法。派出所、交安办执法人员要严肃工作纪律，坚持依法严格、公正、文明执法；要规范执勤执法行为，严格落实安全防护措施，对故意逃避检查的违法行为，要采取摄像取证的方式依法查处，不进行追车拦截，坚决避免执法中因处置不当造成执法人员或群众伤亡。
（四）量化任务，实现目标。派出所及交安办每月查处辖区各类交通违法行为均不得少于60件（不含警告），坚决严格依法从严处理，避免降格处理现象的发生；力争通过强有力整治，有效预防压减各类道路交通事故，为2015年全镇交通安全工作打下坚实基础。
（五）畅通信息，及时报告。各村（居）要保证有关负责人手机24小时畅通，辖区内如遇重伤以上交通事故，要在事故发生后的30分钟内报告镇政府（值班电话48430002）。
彭阳县道路交通安全专项整治工作情况汇报
彭阳县人民政府
2011年6月6日
各位领导，同志们：
按照会议安排，下面我就彭阳县道路交通安全隐患专项
整治工作开展情况做简要汇报，不妥之处，敬请批评指正。
一、专项整治工作开展情况
（一）再动员、再部署，狠抓措施落实。自4月15日、4月22日区、市道路交通安全隐患专项整治工作推进会议和4月28日全区安全生产电视电话会议后，我县于4月26日，及时组织召开了全县安全生产第二季度例会暨道路交通安全隐患专项整治工作促进会，与12个乡镇和20个成员单位签订了道路专项整治工作责任书，对全县安全生产工作和道路交通安全隐患专项整治工作进行了再动员再部署。进一步明确了整治工作的具体任务、工作措施和要求。
（二）加大投入，完善交通安全设施，治理道路隐患。一是各乡镇、交通、公路和公安交警部门组织人员对全县1206公里农村公路的路面、公路沿线设施、公路标志、标识、标线以及桥梁、涵洞、陡坡、弯道等进行了一次拉网式排查，确保对所有公路“严查细究，不留死角”。截至目前，落实整改县级挂牌督办隐患3处，落实整改资金3.7万元。二是完成
市、县加强道路交通安全管理投资71.77万元。其中在彭青、刘红、彭镇、惠红公路安装缺失警示桩88根（落实整改资金0.88万元）；在彭石公路k2+250、k9+200两处设立土挡墙30米，完成k0+890处驳岸31米（落实整改资金15.09万元）；集中处臵路面病害隐患3320平米，增设修复涵洞2道，整修陡石公路4公里，清理路基塌方120方（落实整改资金36.8万元）；完善县乡级限速标牌173块，增设村级公路限速标志68块（落实整改资金19万元）。三是对投入资金大，一时难以治理的隐患进行梳理归纳，责任到各相关部门，尽快拿出具体实施方案，争取立项整改。
（三）部门联动、强化路政巡查，进一步加大对重点违法行为的查处力度。公安交警、运管、农机等部门联合执法，调整警力部署，坚持24小时巡查制度，采取路面抽查和卡点检查相结合的方式，集中优势警力，进一步加大路检路查力度。把G312线、G309线、S101线、城区主干道和县乡公路等易引发群死群伤恶性交通事故的交通违法行为的路段列为查处的重点，对7座以上客运车辆，长途卧铺客车、危化品运输车辆逢车必查，核查客运车辆的审验、保险、驾驶人违法记分、乘载人数、轮胎磨损等情况，特别对超速、超员、酒后驾驶等严重交通违法行为一律按上限处理，对客运车辆、公务车辆违法的一律抄告驾驶人所在单位和管理单位，真正形成高压态势。截至目前，共出动警车434辆(次)，出动警力1189人(次)，查出酒后驾车、黑车非驾等各种违法违规行
为751起(三轮车载人31起91人)，暂扣违法车辆112辆，行政拘留无证驾驶人员139人，对6名超员客车驾驶人员和27名驾驶人员分别记12分，暂扣驾驶证12本。【道路交通安全专项整治行动】
（四）继续强化宣传教育，为专项整治工作营造浓厚氛围。各乡镇、各部门多渠道、多形式地开展交通安全教育活动，自专项行动开展以来刷写永久性宣传标语286条，（运管所对全县34处招呼站粘贴宣传画册102幅），悬挂宣传横幅600余条，发放签订农村道路交通安全生产责任书、《致三轮汽车驾驶员的一封信》及安全生产知识等宣传单4万余份，举办安全知识专题讲座、培训班16期，参加培训驾驶人员1680人次。县整治办联合县政法委在县城组织大型集中宣传活动2次，摆放宣传展板140块/次。通过车载视频、手机短信和“彭阳交通运输网”及时发布路况信息。全县其他部门（单位）、企业也通过室外电子显示屏等方式大力宣传道路交通安全标语和知识，确保人人关注道路交通安全，人人重视道路交通安全、人人遵守道路交通安全，打造文明出行的良好道路交通安全管理环境。
二、存在的问题
一是部分农村公路等级低，安全防护设施不健全，安全
隐患整改难度大；二是部分驾驶员素质低，安全意识淡薄，成为影响交通安全的一个重要因素；三是智能化交通管理水平低，我县城区主干道、次干道电子警察、视频监控等设备
均未配备安装，道路管控完全依靠人力完成，导致警力严重不足，监控管理覆盖面小。
三、下一步工作打算
一是针对重点隐患路段进行维修和整改，进一步改善交通安全条件，对一些条件限制路段采取加固、警示等有效防范措施，提高道路安全的保障性能，在事故多发路段，重点整治，加大避险措施；二是继续加强路面管控，特别是加大重点时段、重点路段和恶略天气下的危险路段巡查管控力度，多措并举、标本兼治，切实解决客车超速、超员、无证驾驶和三轮汽车、拖拉机载人等严重违法行为，切实维护道路交通秩序；三是认真落实客运企业主体责任，加强源头管理。督促客运企业，严格各项安全制度，严把营运车辆安全检验关，从源头上消除安全隐患；四是继续大力开展交通安全隐患排查整治行动宣传工作，营造良好的社会舆论氛围。
总之，我们将以这次会议为契机，全面贯彻落实区、市道路交通安全隐患专项整治工作会议和这次会议精神，进一步加强领导，下大决心，出硬措施，全力抓好道路交通安全隐患专项整治工作，使全县道路交通安全管理工作尽快步入日常化、规范化和制度化，为全县经济社会发展创造稳定和谐的道路交通安全环境。
方案一：道路交通安全整治方案
一、工作目标
以防事故、保安全、促畅通为核心，以落实主体责任为抓手，全面加强人、车、路、交通环境的安全管理和监督执法，推进交通安全社会管理创新，形成政府统一领导、各部门、各村协调联动，全社会共同参与的交通安全管理工作格局，做到依法整治、标本兼治、联合执法、突出重点、强化监管，有效防范和遏制交通安全事故，坚决杜绝重特大事故的发生，为实现我乡经济社会持续健康发展营造良好的道路交通环境。
二、组织领导
乡政府成立乡长为组长，乡分管领导为副组长，乡属各单位负责人为成员的乡道路交通安全专项整治工作领导小组。领导小组办公室设在乡安监站，由乡安监站长任办公室主任，各成员单位分别确定一名同志为联络员，负责整治工作的具体组织协调、材料收集、信息上报工作。
三、整治重点内容
在辖区的主、次干道路，国省道、主要县、乡、村道路缺乏交通安全设施的；在临崖傍水、坡道、弯道路段占道装果品的；无明显警示标志装卸果品的；无牌、无证、报废车辆装载果品的；超员超载、人货混载、农用车运输采果工人的等交通违法行为。
四、时间安排
专项整治行动分三个阶段进行：
（一）宣传动员和组织阶段（20xx年9月22日—20xx年10月7日）
各村、各单位组织制定专项整治具体实施方案，成立领导机构，明确整治责任人，落实整治责任。通过发放宣传资料、张贴标语、手机短信、广播电视、流动宣传车等方式，积极宣传有关交通和安全生产的法律法规，达到警示教育作用。【道路交通安全专项整治行动】
（二）集中整治阶段（20xx年10月8日—20xx年2月16日）
按照实施方案的要求，组织人力、物力深入国、省、县、乡、村道路开展交通安全大排查、大整治活动。及时摸清和排除重大危险源，做到责任明确、措施有力、整治有效。对检查发现到违法犯罪行为坚决给以查处和打击。
（三）总结验收阶段（20xx年2月17日—20xx年2月28日）
总结专项整治的工作经验，分析存在的问题和不足，为今后的交通安全管理工作探索出长效的工作机制。
五、责任分工
乡整治领导小组负责组织辖区内果业协会、果品加工企业、果农代表、经纪人代表、果商代表、果业合作社负责人参加的宣传教育活动，督促各行政村张贴交通安全宣传教育公告；负责辖区内乡、村道路交通安全整治和隐患整改，重点整治非法占道装、卸果品行为；协助上级相关部门及时清理辖区内国、省、县、乡、村道路上的路障；负责建设本辖区内国、省道示范性果品装卸点，并进行硬化。
六、整治方式
（一）各村、各有关部门成立专门整治机构、指定专人负责，按自身职能做好专项整治工作，落实“谁主管、谁负责”的主体责任制。
（二）乡安监站牵头具体实施，抽调专项整治工作领导小组成员，组成联合执法工作组，在全乡范围内进行交通安全专项整治。
七、工作要求
（一）加大宣传力度。充分利用广播、发放宣传资料、张贴宣传标语等方式，向全乡群众广泛宣传交通安全知识，加强社会舆论监督，切实提高全民的道路交通安全法律意识，在全社会形成“人人关注交通安全，时时处处遵章守法”的良好氛围。
（二）加强组织领导。各村、各有关部门的主要负责人是本村、本部门交通安全工作的第一责任人，村主任是具体责任人。要充分认识交通安全工作的重要性，树立安全发展的思想观念和“以人为本”的理念，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实肩负起交通安全工作的领导和监管责任。
（三）加大执法力度。专项整治期间，查获的所有交通安全违法行为处罚均按照有关规定的上限处罚，杜绝降格、办人情案而不了了之。
（四）强化督促检查。乡整治领导小组以明查暗访的形式，掌握和推进整治工作。对措施不力、敷衍应付走过场的村及相关责任人予以通报批评。对工作责任和措施不落实、推诿扯皮、玩忽职守造成事故的，依法依纪从严处理。
方案二：环溪社区道路交通安全整治方案
为了进一步加强道路交通安全管理，预防和减少重特大交通事故，确保全社区交通安全形势稳定，在全社区开展道路交通安全集中整治行动，特制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，以预防和减少道路交通事故，保障人民群众生命安全为目标，以解决影响道路交通安全的突出问题为重点，采取有效措施，着力整治违规违法问题，努力创造安全畅通、文明和谐、人民满意的道路交通环境，为打造更高水平的“平安环溪”作出贡献。
二、整治目标
1、居民群众的交通法制意识和交通安全意识明显增强；
2、道路状况良好，辖区内所有路段标志、标牌、标线齐全；
3、道路交通安全隐患得到有效整治，通行重要条件明显改善；
4、道路交通安全形势明显好转，确保不发生重大事故。
三、工作要求
1、全面开展道路安全宣传教育活动。
社区加大宣传力度，大力宣传超载超速、非法载客、疲劳驾驶、酒后驾驶以及客运车辆违法运输、非客运车辆非法营运、危化品运输车辆违规运输等严重违法违规行为的危害性，剖析典型事故案例，开展有针对性的安全行车教育，教育群众增强自我保护意识，自觉遵守交通法规，不购买使用非法生产和不符合规定的车辆，不乘坐超载和非法营运车辆，不从事“黑车”营运。
2、全面开展调查摸底和清查登记工作
在区、街道政府领导下，对辖区内“三车”生产、改装、销售、办牌办证及驾驶员培训等情况进行彻底调查，全面掌握非法生产、改装、销售、违规办理牌证等情况，并逐项登记造册。调查登记工作要严肃认真，全面排查问题，为专项整治打好基础。要组织专门班子制定调查方案，统一登记表格，周密组织部署，确保底数清、情况明、问题排查准。
3、全面整治道路交通安全隐患
建立健全道路安全隐患动态排查机制，根据辖区道路交通事故情况，深入排查道路交通安全隐患，提出整改建议并向街道报告，综合运用多种防控措施，开展综合整治示范活动。对需要整治的重点路段及排查出的事故隐患路段明确人员、措施和责任，加大工作力度，力争在短期内迅速改变面貌。
4、全面整治道路交通秩序
集中力量，突出重点，密切配合，大力开展道路交通秩序整治，严肃查处各类违法违规行为，营造严管严治氛围，广泛开展宣传活动，并在主要路口设置相关标志。
方案三：武胜县赛马镇茶盘小学道路交通安全专项整治工作实施方案
为有效预防和减少涉及学校和师生道路交通事故的发生，坚决遏制学校发生道路交通较大以上事故，保障师生员工生命财产安全，促进学校道路交通安全形势稳定好转。根据中、省、市、县道路交通安全有关文件和会议精神，决定在学校开展道路交通安全专项整治工作，特制定本实施方案：
一、指导思想
按照“政府主导，部门负责，社会参与，综合治理”的要求，坚持以人为本、安全发展的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以认真贯彻落实《校车安全管理条例》为契机，以安全宣传教育为抓手，以解决师生上下学道路交通安全隐患为重点，确保广大师生上下学交通安全。
二、工作目标
通过开展道路交通安全专项整治，《校车安全管理条例》得到落实，学校周边交通标识标牌及防护设施更加完善，不发生涉及学校师生道路交通事故。
三、工作步骤
本次专项整治工作从即日起至10月31日止，分动员部署、自查自纠、集中整治、总结提高四个阶段进行。
（一）动员部署阶段（即日至5月21日）。结合实际，认真研究制订道路交通安全专项整治工作实施方案。以大力宣传开展专项整治行动的重要性为重点，多形式、多渠道开展宣传发动，调动广大师生
参与道路交通安全专项整治工作的积极性和主动性，营造浓厚氛围。
（二）自查自纠阶段（5月22日—5月27日）。认真开展道路交通安全隐患、问题和薄弱环节排查工作，重点排查学生上下学交通安全管理；集体乘车外出活动是否按规定操作；学生是否在道路上和道路两侧的空闲场地上从事体育活动；师生是否主动避让过往车辆，是否遵守交通法规；接送学生车辆驾驶员是否具备相应校车驾驶资质，接送学生车辆是否存在超员超速等违法行为，接送学生车辆是否进行户籍化管理，是否存在非法校车接送学生；单位教职工机动车车况及驾驶资格是否合格；学校及周边道路交通安全标识标牌及安全防护设施是否齐全，学校周边车辆、摊点或其他物品是否占道停放；学校是否开展道路交通安全宣传教育等。
（三）集中整治阶段（5月28日—10月16日）。把排查出的安全隐患和问题认真梳理，建立台帐，及时整改。对不能立即整改的，要落实整改方案，及时通报有关部门整改，消除不安全因素，确保师生上下学道路交通安全。
（四）总结提高阶段（10月17日—10月31日）。认真总结道路交通安全专项整治工作，提炼经验，查找不足，深入分析存在的问题，及时部署下阶段工作举措。
四、工作要求
（一）加强组织领导。学校成立了以小组为组织的领导小组，领导小组下设办公室于行政办公室。积极主动配合协调安监、公安、交通运输等部门，齐抓共管，积极营造事故预防有人抓、道路隐患有人治、交通安全有人管的良好局面，确保专项整治行动取得实效。
（二）强化宣传教育。加大道路交通安全宣传教育力度，以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、交通安全知识等为重点内容，加强对师生员工、接送学生车辆驾驶员、学生家长等宣传教育培训，进一步提高他们的交通法制观念、交通安全常识和交通文明意识。
（三）强化责任追究。专项整治期间，对因责任不落实、工作不力导致道路交通事故的，一律从重从严追究有关单位和责任人的责任。
为了进一步预防和减少全县道路交通事故，保障人民群众生命财产安全，县政府决定在全县范围内开展道路交通安全治理专项行动，特制定本方案。
一、目标任务
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的理念，以预防和减少道路交通安全事故为目标，从严查处道路交通违法行为，集中治理道路交通安全隐患，深入宣传道路交通法规和安全常识，确保全县道路交通安全形势持续平稳，为促进全县经济社会协调发展、保障人民群众平安出行创造良好的道路交通安全环境。
二、工作重点
（一）重点道路：316国道、210省道段。
（二）重点车辆：各类客运、货运车辆，“五小”车辆。
（三）重点违法驾驶行为：超速超载、疲劳驾驶、强超抢会、逆向行驶、酒后驾驶、无牌无证、非法载客等交通违法行为。
三、工作职责
（一）各镇政府职责：加强对本辖区道路交通安全畅通工作的组织领导，认真开展交通安全宣传工作；大力整治辖区道路交通秩序，督促车主、驾驶人为车辆上户挂牌、办理《驾驶证》；对车主、驾驶员进行日常教育，严禁低速载货汽车、三轮汽车及拖拉机违法载人；协助交管部门处理交通事故，做好辖区社会稳定工作；组织人力管护地方公路，提高公路完好率。
（二）公安交管部门职责：牵头组织开展专项行动，加强对道路的巡查管控力度，依法查处各类严重交通违法行为；落实客运车辆安全检查及山区三级以下道路夜间禁行制度；加强机动车检验和驾驶人审核、考核、发证工作；严格依法处理交通事故，加大对交通肇事逃逸案件的侦破力度。
（三）公路及交通运输部门职责：排查公路危险路段和农村公路安全设施治理安全隐患；加强对客运企业和客运场站的安全监管，督促客运企业落实安全生产主体责任；规范道路运输市场，依法整治无证照经营、违章经营等违法行为。
（四）安监部门职责：认真落实责任追究和倒查制度，对重特大道路交通事故实行责任倒查。
（五）教育部门职责：负责学生的道路交通安全工作，加强对接送学生车辆的安全管理；指导和督促学校开展交通安全宣传教育；指导学校加强学生集体出游等活动的交通安全管理，防止发生涉及学生的交通安全事故。
（六）其他机关单位职责：负责本单位干部职工的交通安全宣传教育，对违反交通安全的违法行为作出处理。
四、时间步骤
本次专项行动从2016年11月1日起至2016年1月31日止，分三个阶段实施。
（一）动员部署阶段：2016年10月下旬，制定专项行动方案，召开全县道路交通安全工作会议，安排部署专项行动，并做好宣传工作。
（二）集中治理阶段：2016年11月1日至2016年1月20日，各镇、各相关部门按照专项行动的内容和重点，全面开展治理工作，确保取得实效。
（三）总结提高阶段：2016年1月21日至2016年1月31日，对专项行动进行全面总结，形成阶段性成果，并提出继续深化完善的措施，将加强道路交通安全管理常态化。
五、工作措施
（一）加强道路交通安全宣传教育。各镇、各相关部门要把宣传教育作为这次专项行动的重点任务贯穿始终，采取多种方式，认真组织开展宣传活动，向社会各界宣传道路交通安全方面的法律法规和政策措施，提高广大群众对交通安全的知晓率。要充分发挥广播、电视、互联网的作用，在社区、学校、重点单位及人员密集地区，有针对性的开展专题宣传，对交通安全违法行为和交通安全隐患进行曝光，警示和教育群众提高交通安全意识。
（二）认真排查整治道路安全隐患。公安交管部门要联合公路、交通运输部门尽快对国省道交通事故频发、存在严重交通安全隐患的路段进行全面细致的排查，并及时整改，增设球面镜、减速带等公路安全设施。对于道路塌方、公路损坏等现象要及时清理修复，尽可能减少非事故原因堵车，保障县境内道路畅通，并于每年12月至次年2月关停县境内全部汽车加水点。同时，要将排查整改工作逐步向农村公路延伸，重点解决农村公路安全隐患多、交通事故多发和公路无交通标志标线等安全设施问题，及时消除各类道路安全隐患。
（三）严格查处违法驾驶行为。公安交管部门要加强国省道和农村公路的秩序管控，把工作重点、警力部署放在316国道和210省道县境段的巡逻和管控上，依法从严查处各类交通违法行为，特别是要综合采取定点测速、流动测速等方式，限制国省道的车辆行驶速度。要强化与超限站的联系，实现信息互通，对超载超限车辆依照相关法规严格处罚。同时，要继续发挥好省际交通安全服务站的作用，严格落实勤务制度，对7座以上客运车辆要逐车检查登记，及时发现、消除违法行为和安全隐患。
（四）加强运输企业源头监管。交通运输部门要切实履行“三关一监督”工作职责，督促客运场站认真落实安全工作责任，配备安全检查人员，严格落实“三不进站、五不出站”安全工作制度，将安全隐患消除在企业内部和车辆上路之前。要严肃查处不进站经营、无证经营等扰乱客运市场秩序的行为，不断规范道路运输市场。要督促客运企业利用客运车辆行车记录仪，加强对客运车辆的动态监管，及时提醒和纠正客运车辆超速、疲劳驾驶等交通违法行为。
六、工作要求
（一）统一思想，提高认识。各镇政府、各有关部门要充分认识当前我县道路交通安全形势的严峻性和开展专项行动的重要性、紧迫性，把加强道路交通安全工作、预防和减少道路交通事故作为当前的一项重点工作，列入重要议事日程，抓紧、抓好、抓出成效，有效防止和减少全县道路交通安全事故。
（二）加强领导，强化责任。各镇政府、各有关部门要切实加强对道路交通安全工作和专项行动的组织领导，按照全县的总体部署和要求，迅速制订本辖区、本单位的具体实施方案，落实工作措施，加强协调配合，确保专项整治行动顺利开展。
（三）齐抓共管，综合治理。各镇、各有关部门要切实增强大局意识、协作意识，认真按照职责分工，各司其职，各负其责。对属于本部门职责范围内的工作，要积极主动抓好落实；对属于几个部门共同落实的，要明确牵头部门，联合开展工作，形成对道路交通安全齐抓共管、综合治理的良好局面。
（四）加强督查，狠抓落实。专项行动期间，县政府将组织相关部门对道路交通安全工作进行检查指导，对于措施落实不力、行动迟缓、治理效果不明显的部门将进行通报批评，确保治理行动取得实效。
根据商优办[2016]6号文件精神和市纪委四届三次全会精神，为切实加强安全管理工作，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，制定本方案。
一、指导思想
坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，依法落实安全生产的企业主体责任、部门监管责任，进一步深化“三项行动”和“三项建设”各项要求，加强长效机制建设，切实夯实安全管理基础，大力提升全系统安全生产本质水平，为全市经济社会发展和现代综合交通运输体系建设提供坚实有效的安全保障。
二、工作目标
认真贯彻国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》精神和商优办[2016]6号文件精神和市纪委四届三次全会精神，严格执行国家和省有关安全生产工作的方针政策、法律法规和技术标准，以道路运输、水路运输、公路管理、交通工程建设等为重点，迅速开展全方位、拉网式安全生产大检查，本篇文章来自资料管理下载。全面排查治理事故隐患，依法打击非法违法行为，切实解决影响生产安全的突出问题和薄弱环节，做到统筹兼顾、标本兼治，进一步夯实管理基础，规范经营行为，实现有效防范和坚决遏制重特大事故，减少较大及一般事故，降低事故总量和经济损失的目标。
三、组织领导
市交通运输局成立以分管领导任组长，二级机构主要负责人、机关有关科室负责人为成员安全管理整改工作领导组，领导组下设办公室，王铁路科长任办公室主任，办公室设在局安全监督科，具体负责安全管理整改工作的具体事项。
四、实施范围
道路运输、水路运输、公路管理、交通工程建设等全部领域。
五、工作重点
（一）道路运输
切实加强道路运输安全管理，以长途客车、危货车辆，特别是客运车辆为重点，不漏一人、不漏一车、不漏一线地进行一次彻底清查，全面排查道路运输安全隐患
1、安全生产责任制和“法人承诺制”落实情况。道路运输企业法定代表人和实际控制人是否承担了安全生产第一责任人的责任，安全生产“一岗双责”责任体系是否建立，各岗位安全生产职责是否明确。专职安全管理机构是否建立、人员是否配备到位并有效开展工作。是否实施安全生产工作的责任目标管理，并建立完善考核奖惩措施。
2、安全生产政策法规、技术标准和操作规程落实情况。道路运输企业是否建立健全安全生产“三项制度”，并不断完善。是否开展全员安全生产教育培训，安全经费投入是否得到有效保障。是否持续开展安全隐患排查治理，并对发现的安全隐患登记建档、制定整改方案，做到整改责任、措施、资金、时限和预案“五到位”，确保治理到位。道路运输企业是否按照交通运输部《关于积极推行道路客运安全告知制度有关事项的通知》（交运发〔2016〕396号文件要求）逐项认真落实安全告知制度并建立营运车辆安全管理监督举报机制。
3、营运车辆安全管理情况。道路运输企业是否严格落实营运车辆二级维护和检测制度，健全车辆技术档案，做好车辆检测记录。营运车辆的安全装备、技术状况和消防设施是否符合国家规定，车况是否保持良好。营运车辆上是否明确张贴、公开监督举报电话。道路运输企业是否真正承担对所属全部营运车辆的安全管理职责，是否存在以包代管、包而不管的问题。
4、卫星定位装置的安装使用情况。“两客一危”重点营运车辆的卫星定位装置是否符合标准，是否按规定时限完成安装，并接入省级监管平台。道路运输企业是否制定卫星定位装置安装使用管理规定，配备专职人员，实行全天值班，保持车辆在线，并及时纠正、处理违章行为。
5、营运驾驶员安全管理情况。道路运输企业是否建立营运驾驶员管理档案，全部驾驶员是否接受正规培训，取得有效证件，准驾车型与实际车型相符，并按规定接受继续教育。营运驾驶员是否存在私自承揽包车经营、超员超速、疲劳驾驶及私自换驾等违法违规行为。
6、汽车客运站安全管理情况。汽车客运站的责任制度、规章制度和操作规程是否健全，是否严格执行《汽车客运站安全生产规范》制度，是否严格“三品”查堵，规范报班登记，确保“三不进站、六不出站”，是否设立举报台及24小时监督举报电话并有专人值守，负责接受旅客投诉监督。（责任科室：局运输科，责任单位：市道路运输管理处）
（二）水路运输
1、与各航运企业签定安全目标责任书，与客渡船、砂石船签定安全生产承诺书。客渡船舶和重点水域的监管责任采取“一对一”、“一盯一”及划片分组的方式，把监管责任分别落实到监督站和每一个执法人员。
2、深入展开“渡口渡船专项整治”、“运输船舶专项整治”等活动，加强对船主、船员的培训工作。
3、以客渡船、危险化学品船为重点，严格危险货物船舶申报、船舶签证关、安全检查关。切实抓好重点时段、重点区域、重点环节、重点船舶的安全监管，每月开展一次水上交通安全联合联动执法检查，对渡口、渡船全面排查，发现一起整改一起，确保水路运输安全。
（责任科室：局安全监督科，责任单位：市航务处）
（三）公路管理
切实加强公路安全管理，以大型桥和达到一定使用年限的老旧桥梁为重点，全面排查公路运营安全隐患：
1、危险路段排查治理情况。是否按规定对事故易发、多发、频发路段进行全面排查和有效治理，急弯、陡坡、临水、不良地质等重点路段是否治理到位，各类道路交通安全管理设施是否及时配备更新，保持完好。是否建立所辖路段日常巡查养护制度，加强路段巡查，及时处置路面病害和洒落物，完善安全设施和警示标志。农村公路管养责任是否落实，安全设施匮乏状况是否得到明显改观。
2、桥梁安全管理情况。是否对全部大型桥梁、特殊结构桥梁和达到一定使用年限的老旧桥梁（以下简称“五种桥梁”）进行全面检查，逐一建立桥梁技术档案。是否建立桥梁养护工程师制度，全面落实五种桥梁的安全管理责任，明确每座桥的管养单位以及行政负责人、技术负责人和管护负责人，采取更加严格的日常巡查管护措施。对已发现的危桥是否按照“随发现、随整改”的原则，立即进行治理；一时难以治理的，是否协调当地政府采取交通管制、限行禁行、现场值守等防范措施。农村公路桥梁是否全面排查，并对危桥按规定采取防范治理措施。
3、路面养护作业安全管理情况。是否建立审批制度，严格落实审批手续；养护作业过程中，是否严格执行《公路养护安全作业规程》，制定安全保障方案，科学设置养护作业区，规范摆放限速避让警示标志，加强交通疏导，保证车辆安全通行。
（责任科室：局路政科，责任单位：市公路局、市路政管理处、市农村公路管理处）
（四）交通工程建设
切实加强交通工程建设安全管理，以“平安工地建设”为标准，全面排查交通工程建设安全隐患。
1、施工驻地安全管理情况。生活区、作业区和预制场地选址是否符合安全要求，做到分开设置、严密围挡。预制板房及其它建（构）筑物是否按规范施工，并采取加固措施。是否按要求配备消防器材，开辟并保持消防通道畅通。
2、施工现场安全管理情况。是否严格按规定设置安全警示标志，配备安全防护设施。施工机械设备是否进场登记，建立管理台账，并按规定进行检验检测和维护保养。施工机具是否严格按规程操作，有无违章行为发生。组织施工前是否进行安全技术交底，是否督促施工人员正确佩戴使用防护用品。
3、从业人员教育培训情况。是否对新招、转岗以及复工人员进行安全生产教育培训，确保其掌握必要的安全知识技能，经培训考试合格后上岗。特种作业人员和特种设备操作人员是否接受正规培训，持有效证书上岗。
4、应急救援能力建设情况。施工单位是否针对极端天气、自然灾害和突发事件建立完善综合和专项应急预案以及现场处置方案，开展预案演练，落实防范应对措施等。
（责任科室：局建设管理科，责任单位：市质监站）
六、工作要求
（一）统一思想认识。要站在“安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局，事关党和政府形象和声誉”的高度，充分认识做好当前安全生产工作的极端重要性和现实紧迫性，切实把安全生产工作作为头等大事，放在一切工作的首位来抓，进一步采取有力措施，强化安全监管，坚决守住安全生产这根红线。
（二）加强组织领导。要切实加强对安全生产工作的组织领导，强化责任落实，切实构建行政“一把手”负总责、分管领导具体负责、其他领导分工负责的安全生产“一岗双责”责任体系。要建设责任网，每个环节特别是每个隐患点、危险点，都要明确责任人、制定整改方案。
（三）严格督导检查。要迅速行动，周密部署，强化督导检查，不断完善安全管理制度措施。在行动上要坚持从“零”做起，天天讲、时时抓。要建立健全隐患排查责任制，按照领导负责、岗位负责、技术负责要求，进一步明确分工、落实责任。责任领导要深入一线、靠前指挥、明查暗访、一包到底，狠抓工作落实。
（四）全面排查整治。要切实做好隐患排查整治工作，对排查出的安全隐患，做到登记建档、评估分级，制定整改方案，真正做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”；对暂时无法整改的及重大隐患，要实施挂牌督办，限时完成。本篇文章来自资料管理下载。要加强对隐患整改情况的跟踪督办、复查复核，确保全部隐患严密防控、限时治理。对严重威胁生产安全的事故隐患，要坚决停产停业、停止使用。对排查出的隐患整改工作要实行领导干部包改责任制，包整改、包检查、包验收，一包到底。
新城乡道路交通专项整治情况汇报
为了深入贯彻落实《州人民政府办公室关于立即开展全州道路交通安全大调研大排查大整治"百日行动"工作的通知》（**府办发电[2015]64号）精神，按照县人民政府要求，结合我乡实际，现对道路交通安全大排查大整治"百日行动"情况汇报如下：
一、工作开展情况
（一）通村通组道路安全隐患情况：1、新城乡驻地经半河村至大方县路腊，全长不足14公里，30多处路基严重下沉、路面坑槽，2处严重边坡垮塌，2处路面积水；2、半河村通新光村公路--青菜榜"富家桥"路基塌陷10米；3、走马坪街上经胜溪至桐子冲公路，全长约14公里，路面坑洼，严重受损、多处积水，特别是坳土上胡家土至胜溪组石桥边路段，湾急、坡陡、路面松驰；4、走马坪至上洞路段约4公里多处塌陷；5、半河村香炉山组通组路段2处路基塌陷。
（二）道路交通宣传教育情况：1、开展"小手牵大手"校园活动，1284名学生向家长宣传"交通安全"法律法规知识；2、全乡84个村民小组，组长以签订责任状的形式向本组村民宣传交通安全相关政策，累计签订宣传2000户；3、乡安监站配合新城派出所，7个行政村逐村进行交通法律法规巡回演讲宣传，累计参听宣传群众800余人，发放宣传资料1000余份；4、重点危险路段11处，设置11块永久性的道路交通安全警示牌，有效预防交通安全事故发生。
（三）"逢场必赶"和"红百喜事"打招呼情况：交通安全"百日行动"期间，乡安监站和新城派出所联合上路查车，累计检查车辆80辆，违章驾驶5人，罚款2人，宣传教育80人。
（四）、对农村机动车辆和驾驶员的摸底调查情况：乡政府严格按照"属地管理"原则，对辖区内所有机动车辆和驾驶员进行全面的摸底调查，逐村、逐户、逐车、逐人进行造册登记，全乡机动车辆和驾驶人员登记录入电子文档1330辆。
二、存在的问题
1、各村、各工作单位对道路交通安全工作重视不够，工作安排计划不祥，工作责任心不强。
2、"逢场必赶"制度落实不彻底，村两委、部门、驻村干部登记车辆管理认识不高。
3、车辆台账登记不完善，更新信息不及时，有些村有车辆登记，无驾驶人，车辆数量较少，有些村未见无牌无证的车辆登记。
4、自我隐患治理积极不高，依赖上级部门治理性强。
三、下一步工作措施
一是请各村和部门的"包保"领导加强道路交通安全工作的督促力度，真正做到领导包村、干部包路段，村组干部包车辆。
二是对"逢场必赶"工作责任单位和个人严格奖惩。
三是建立健全车辆台账户籍管理制度，村、部门不断完善车辆、驾驶员信息，并及时更新。
四是加强道路交通安全管理部门的协调工作，形成辖区道路交通安全齐抓共管的工作格局。
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