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[我爱发明] 20170217 一线生机
本期节目主要内容： 来自辽宁省沈阳市的发明人强波发明的高层火灾逃生器主要由变速机构、绳轮组、离心制动及自发电照明系统四部分组成，专门用于高层建筑逃生自救。它是靠人体的自重作为动力源，缓降器绳索向上的拉力与缓降器内部的刹车制动力形成反向的阻力，控制缓降器匀速安全的下降，直至安全着地。（《我爱发明》 20170217 一线生机）
发明人联系方式：发明人：强波 电话：17184086666
发明摘要：本发明提供了一种高层火灾逃生装置，属于机械技术领域。它解决了现有火灾逃生装置存在安全性能差、成本较高的技术问题。本火灾逃生装置，包括具有空腔的壳体、转轴、绳索、保险钢索、悬挂钩和保险钩，转轴设置在壳体的空腔内，绳索缠绕在转轴上，一端穿出壳体与悬挂钩相固连，另一端固定在转轴上，所述的保险索一端固定在壳体上，另一端与保险钩相固连，其转轴与一能带动其转动的动力机构相连，所述的转轴还与一能使其停止转动的摩擦机构相连。本发明具有结构简单、设计合理、使用安全、成本较低等优点。
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》
11月11
日（周三）
首播时间：18:45
重播时间：23:02
让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程
30迈超能自行车，30
公里不下车，100
公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！【我爱发明高层逃生】
拍摄花絮
《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55
分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。
30迈为何要做这样一辆微躺车?
纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美
自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。
30迈的微躺车与传统躺车有所不同
在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌
Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。
30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。
不久前，我从电视新闻上看到上海动物园里一头长颈鹿得了病，最后不治身亡。解剖后发现长颈鹿肠胃内居然有很多五彩的泡沫塑料袋!原来这些塑料袋是导致它肠胃溃烂而死的首恶，我的心震颤了。多么可怜的长颈鹿啊! 这么多塑料袋是哪儿来的?来自天天络绎不尽的游客!我们人类天天在呼唤保护野生珍稀动物，却又在不知不觉中残害屠杀它们。这是多么矛盾啊!然而这就是现实。 实在，这类矛盾现象在生活中是大量存在的。我们一方面都在抱怨环境被污染，可是我们自己又未尝不是在污染环境呢!比如，我们一方面在大声疾呼吸烟有害健康，而另外一方面又在大批量地生产和销售香烟。我们一方面大力提倡稳定丢垃圾，另外一方面我们在吃棒冰时经常随便地将包装纸扔在地上。又比如，有些厂的老板把厂房装潢得美丽豪华，可是背地里却把污水、废水偷偷地源源不断地往河里排放„„所以，固然我们天天在宣传环境意识，可是污染环境，危害生物的现象依然屡禁不止。 为甚么会有这么多矛盾现象呢?我以为，关键在于很多人没有重视环境保护。抱怨他人污染了环境，恰恰忘记了自己也在污染环境!所以在宣传保护环境时，还要加上“从我做起!”这后半句。使环保意识真正在我们每个人的头脑里扎下根，使我们的所作所为时刻都在考虑保护环境。希看可怜的长颈鹿不再无辜地病死，希看它的死能唤醒我们很多人的知己! 发挥孩子们爱想象的特点，让他们编童话故事，从一个独特的角度切题，比如让他们站在未来的角度往看现在的自然环境。或编成神话故事，从上帝的角度看世界上的芸芸众生。都会收到不错的效果。
“我爱发明”节目报名承诺
合同编号：
参赛者姓名： 李其焕
参赛者在报名前必须仔细阅读如下法律文本，在了解并理解的基础上承诺并签
署，报名即意味着遵守法律文本中的条款，否则报名无效。
一．参赛资格
1 参赛者须为中国公民。18岁以下的参赛者应在父母或监护人的许可下报名。参
赛者应准确、如实、完整地填写一份个人背景资料，并确保自己在生理或心理
上处于良好状况，并由本人或监护人在该资料上签字确认。如果参赛者的任何
信息被查证失实，参赛者丧失参赛资格，制作方保留追究法律责任的权力；
2 参赛者须具备如下资质：a 参赛者承诺是该项发明的发明人或专利权人；b 如
果是该发明是共同发明。参赛者承诺其参赛行为已经获得其他所有发明人或专
利权人的许可；
3 鉴于“我爱发明”栏目作为电视媒体，故对参赛者提供的个人资料及发明的权
利归属做实质审查不具有可行性，因此参赛者应保证其展示的发明不存在任何
权利瑕疵和争议，自行承担侵犯专利权、名誉权、商业秘密等可能法律后果并
保证“我爱发明”栏目不会因此受到任何诉讼和追索。
4 参赛者必须提供10分钟的视频资料，其内容是发明人对自己发明项目的功能、
原理、特点和使用效果的介绍。制作格式为DVD光盘。
5 参赛者如有多个发明项目想申请展示，每一项目需单独填写一张项目表。
6 参赛者必须配合制作单位的安排，包括宣传、摄制等活动。对于进入节目录制
环节的参赛者，必须保证按照节目录制的日程进行录制，否则制作方有权取消
其录制资格。无正当理由退出或做出有损节目的行为，制作方将保留追究法律
责任的权力；
7 未经制作方许可，参赛者承诺不在“我爱发明”电视制作和播放期内参加其他
与该发明有关的“电视评选比赛”活动、参与或签署任何商业或赞助条款或安
排、出席或参与任何不是制作单位的出镜或媒体采访活动。
8 参赛者承诺其个人及家属朋友是自愿参与“我爱发明”的节目录制，不涉及任【我爱发明高层逃生】
何节目录制酬劳。节目录制期间有任何意外均由本人自行负责。
9 即使参赛者满足所有申请要求，节目制作方没有必须面试或者选择其参赛的义
务；参赛者将不会因签署这份承诺书并让渡这些权利而获得任何货币收入；
10 参赛者同意并完全理解节目规程，并愿意遵守所有与之相关的规则，承担因违
反此规则所产生的后果；
二．发明的参赛资格
1 该发明必须是新颖性、实用性和创造性的产品或方法，具有良好的市场前景。
2 自面试的时起至该节目录制结束，发明人[和/或]专利权人不得在此期间自行或
许可他人大量生产。
3 呈交的发明必须附上完整的发明产品表格，详细的描述，必须能提供可操作或
能实际应用的原型或样品。仅有概念设计的发明，将不被栏目组采用。
4若该发明已申请专利，已公开技术文件[和/或]已取得专利权证书。发明人应向栏
目组提交一份发明专利证书的复印件或相关证明文件。
5下列类别的发明将不被栏目组接受：
药品、食品和保健品；
农作物；
医用器械；
危险化学品或材料；
电脑软件；
爆破装置；
成人用品；
以及其他有可能危及公共安全或引发不良影响的发明。
三．“我爱发明”节目制作
1 参赛者了解并同意自报名生效之日起，中央电视台有权无偿并不须本人另行同
意对本人基于参赛行为[包括但不限于：报名、各场次比赛录制等阶段]填写的
资料、提供的DVD视频、节目彩排、录制过程中所产生的包含本人及发明的
资料、名称、肖像、声音等的照片、图片、动画、视音频等资料在“我爱发明”
节目中使用。
2“我爱发明”电视节目的版权归中央电视台所有，中央电视台有权在无需另外付
费的前提下使用该节目或节目片断。使用方式包括但不限于：各频道各种传播
方式的国内外电视播放,将节目重新编辑后电视播放，素材使用，出版发行
VCD、DVD 、CD等载体的音像制品，基于互联网、移动终端、IPTV、公共
视频载体等新媒体平台上的信息网络传播权，出版发行基于电视节目的图书、
画册、挂历、连环画等文字或文字加图片的出版物，在报纸、杂志上刊发基于
电视节目的文字内容、图片，声音广播等。
3 中央电视台有权录制播出或直播选手面试、淘汰赛、决赛阶段的实况，参赛者
不得对电视台播出、使用电视节目的方式进行任何干涉。
承诺人： 身份证号： 441781198702031158
监护人： 身份证号： 440182198601062126
发明名称： 储水式电热水器清洁器 日 期： 2016/10/13
E
电动自行车LECTRIC BICYCL
热烈庆祝 小刀双动力荣登CCTV10
《我爱发明》
节目
《我爱发明》之小刀双动力“一路到顶”已于2014年9月10日晚19:00，在CCTV 10 隆重播出。9月11日00:28、07:10、12:30，分别进行了三次重播，敬请关注！
揭秘小刀双动力电动车的研发始末，与此同时，针对“双动力”的性能和传统单动力进行终极大PK。从模拟坡道到终极测试，“双动力”面临重重考验，挑战极限测试，性能得到充分验证。
极限关卡第一站——模拟坡道测试！测试地点：小刀天津总部爬坡台难度指数：****
在模拟坡道的测试中，央视记者翟辉老师、电动车代理杨香女士以及现场体重95公斤观众分别进行了亲身体验，结果证明：小刀“双动力”可实现轻松爬坡，面对30°陡坡毫无压力。
极限关卡第二站——实地坡道对比测试！测试地点：河北兴隆九龙潭、蓟县滑雪场、望岳山庄
难度指数：*****
在实地坡道测试中，小刀“双动力”和传统“单动力”进行了更高难度的大比拼，节目组转战河北兴隆县九龙潭自然风景区、蓟州国际滑雪场、山顶农户（望岳山庄）三地进行山路实地测试。在为农户运送大米的比赛中，小刀“双动力”负重4袋大米轻松上坡的画面和传统“单动力”零负重的推行画面形成鲜明对比，事实证明“双的是比单的好”！
极限关卡第三站——山区终极大PK！测试地点：贵州难度指数：*****
贵州素以山区著称，地貌属于中国西南部高原山地，境内山脉众多，重峦叠峰，路面盘环曲折，坡多
文/小刀电动车业有限公司
陡急。在这样的地理环境下，人们的出行面临极大困难！此次栏目组转战贵州，除了进一步验证小刀双动力电动车的优越性能之外，更重要的是希望通过双动力技术的开发，真正意义上解决山区人民出行的难题！民出行需求的前提上，凭借优于摩托车的经济环保、便利好用、超强动力等性能，再一次以实力验证了消费者的莫大期待！
本期《我爱发明》栏目组除了对小刀双动力电动车进行层层测试，更是进入小刀研发室，解读双动力技术的研发始末。从模拟爬坡台到实际坡道，从平原腹地到山地高原，从简单爬坡到载重爬坡，每一项测试、每一次对比，都是严峻的挑战、艰难的考验。面对这些，小刀“双动力”的技术优势和产品性能逐一展现。
小刀作为行业唯一一家被央视挖掘、参与拍摄《我爱发明》节目的电动车企业，领先迈出了以技术创新为基础的一步，并随即迈出胸怀行业的第二步——技术分享！节目播出之后短短的一天时间内，小刀热线已被打爆。金色九月，收获喜悦，“双动力”一路到顶！小刀在这个收获的季节，收到了全国亿万观众的认可和赞扬。
（编辑 顾源）
本次节目中，央视对“双动力”产品进行了大探究，小刀“双动力”综合性能超越摩托车，在满足山区人
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本文来源：http://www.guakaob.com/jianzhugongchengkaoshi/841887.html
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