【www.guakaob.com--质量工程师】
本期视频主要内容： 胡先进研制了一台履带式挖树机，经过两次改进后机器可实现全地形行走，自动调节挖树作业土球直径，可调节坡度适应坡地作业。挖树机刀头的质量，挖树的效率与土球质量均得到了大家的认可。 （《我爱发明》 20150613 旋风巨刃）
《旋风巨刃》花絮：我怀着强烈的好奇心体验了一下挖树的工作，结果腰酸了一个星期。这个活真的不好干！第一次看到胡先进的第一代挖树机时，着实吓了我一跳，零件都散碎在外边，像个大怪物。测试的结果也很不如意。但是，在改进后的第二代机器，外形就威武多了，一放一收颇有变形金刚的感觉。
本期视频主要内容： 李善文发明的挖树机可以在5分钟之内将一棵树完整挖好，效果是人工的十几倍。它采用全自动无人驾驶，只需一个人用遥控器就可以轻松操作，挖出的土球保留根多，易成活。 （《我爱发明》 20150609 愚公移树）
发明人联系方式：李善文 13182393598
《愚公移树》花絮：李师傅对发明的执着打心眼儿里打动了我。他已经68岁了，对待发明还像个孩子一样，有灵感，有期待，有梦想。他告诉我还要在发明的道路上奋斗二十年，这句话让我听了既振奋又感动。一个花甲老人尚有如此志向，更何况我们年轻人呢，值得共勉。
我爱发明——神奇的光
本次“我爱发明”活动要求人人参加，并于下周一上交作品。我将会挑选出精美的作品，用于下一阶段的“光的世界”展览中于校园进行展览介绍。小发明家门，快快动手吧！（下面制作二选一）
一、制作日晷
1、作材料和工具：硬纸板、三角板、笔、圆规、
胶水、双面胶、剪刀
2、制作原理：光在同种均匀介质中沿直线传播。
太阳东升西落，三角板会在不同时刻投下不同的影子。
3、制作方法：
a．剪成矩形，并用圆规画出半圆；
b．把三角板粘在上面，制成如图示模型；
c．将日晷仪放在太阳光照射到的地方并固定（注．
意：使三角板南北方向放置），利用时钟从早晨阳光能够照到日晷仪上的某一刻．．．．．．．．．．．．
（如早上6时或8时），将三角板的影子边缘画在日晷仪底板上，并标注时间。而后，每个2h按上述方法记录一次，直到阳光照不到日晷。
二、小孔成像【我爱发明刨树机】
1、制作材料和工具：不透光的硬纸片卷成筒（或者
用圆柱形饮料筒）、剪刀、胶水、浸油的白纸（或半透明
纸）、钉子、蜡烛
2、制作原理：光在同种均匀介质中沿直线传播。蜡
烛的像将会呈现在光屏上。【我爱发明刨树机】
3、制作方法：
a．用不透光的硬纸片卷成筒（或者用圆柱形饮料筒）
做主体，两个段都开通；
b．把主体筒一端用不透明纸板封住，用钉子扎一个小孔，另一端封上半透明纸做光屏；
c．将蜡烛放在有小孔的一端，调整蜡烛和小孔之间的位置，知道在光屏上看到清晰的蜡烛烛焰的像。
《我爱发明》作业单
30迈超能自行车11月11日登陆CCTV-10《我爱发明》
11月11
日（周三）
首播时间：18:45
重播时间：23:02
让我们一起见证30迈超能自行车的发明历程【我爱发明刨树机】
30迈超能自行车，30
公里不下车，100
公里不蛋疼，带你体验绝无仅有的推背感。代步、郊游、看风景，一路骑迹！
拍摄花絮
《我爱发明》是中央电视台推出的一档科普节目，每期55
分钟。栏目是鼓励全民以智慧立业，传达“发明改变命运，智慧创造财富”的理念。是国内首个鼓励国人通过自己的发明创造创业的电视节目。
30迈为何要做这样一辆微躺车?
纵观整个自行车行业，山地车、公路车、死飞，还有传统的老式城市车，30多年还是没有太大变化，产品同质化严重。随着生活消费水平的提高，人们希望骑到更时尚、更个性的自行车，这一点从“死飞”自行车近几年的风靡全国，就可见一斑。但是由于“死飞”自行车安全等问题的局限性，从开始的热捧，到现在也已经趋冷，人们对创新的渴望以及体验更完美
自行车的需求没有得到满足。30迈造车团队认为“与其更好，不如不同”。一开始就从自行车本身的用户体验出发，瞄准用户需求，结合互联网创新思维开始造车。
30迈的微躺车与传统躺车有所不同
在这里，我们不妨对于大多数人还不太了解的躺车，做一下知识普及。躺车，一直以来是一个小众产品，在国内，大部分躺车的产品，都是从国外进口或者停留在躺车爱好者的工作室或个人作坊，企业没有介入研发实现批量生产和全民普及。而在国外，尤其是自行车文化浓厚的欧美发达国家，躺车是独具魅力的，比如，世界顶级躺车荷兰品牌
Challge-recumbents，连成龙也为他们代言。了解躺车历史的业内人士知道，自行车竞技速度一直是被躺车刷新的，由于速度太快的问题，曾被禁止参加自行车竞速比赛。所以躺车未在竞技场上普及，这也是也未被厂家大量制造的原因。但是，躺车具有速度和舒适性两大特点是公认的。但是躺车的缺点也非常明显，一般人不容易上手，学不会，所以一直很难普及，从而难以成为大众消费品。
30迈研发的微躺车，结合了躺车的优点以及传统自行车容易上手的特点，虽然比全躺车速度慢一些，但是解决了躺车不易上手导致难以普及的难题，而且比传统城市自行车更快。另外，与常见的传统两轮躺车不同的是，骑行者不需要完全躺下，这让30迈继承了躺车的某些优势，可让骑行者的腰、背部得到鞍座靠背的支撑，发力的功效更高，速度更快(据悉已经突破40公里每小时)，而且骑行更加舒适。
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