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随着社会主义现代化建设事业的发展，我们国家各个城市的高楼大厦越来越多，当你看到街道两旁，鳞次栉比的十几层、几十层楼群时，可能会发出这样的惊叹：“多么壮观啊！”这么高的楼层怎么上去呢？那还用说，乘电梯呗。好，现在我提一个问题：是先有的高楼，还是先有的电梯呢？有的同学可能会回答：“当然是先有高楼了。”那么，要是没有电梯，几十层高的楼房’人们每天怎么上上下下呢？我所以提出这个问题，只是想让你知道，电梯和高楼一样的重要。
下面我再提一个问题：你知道电梯是谁发明的吗？不知道不要紧，我先说件事情：在美国的纽约，有座雄伟的联合国大厦，里面平稳起落的电梯，有着精美的装潢，惊人的速度。不过乘坐过这里电梯的世界各国代表们最难忘的还是，电梯口上镶嵌的“奥蒂斯”的字样，他们往往不由自主地用不同的语言读出来。聪明的同学可能已经猜出来了，“奥蒂斯”就是电梯的发明人。可以说正是奥蒂斯的这项发明，才使我们的建筑真正进入了现代化的时代。
伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯出生在一个富足的农民家庭里，不过他从小并不喜欢务农。而是总爱琢磨家里那台老式缝纫机。机轮怎样转动，纱线怎么穿过等等。一个农家的子弟不会春种夏耘怎么行呢。在他16岁的时候，父亲硬拉着他去收割麦子。奥蒂斯把镰刀扔在了地上说：“我不学这个，长大也不干这个。”
“你这个不学无术的小东西，那你长大要干什么?”“我要去造机器。”
父亲气坏了：“那你现在就去造。”
“行！”奥蒂斯倔强地说。
到了晚上，父亲的气消了不少了，他把奥蒂斯找来，和蔼可亲地劝他好好务农，农场将来归他管理。父亲的话可以说得上是“推心置腹”了。可是这丝毫不能改变奥蒂斯的初衷。奥蒂斯还向父亲谈了想尽早出去闯一闯的计划。父亲也没有了办法，只好给了他一点钱。第二天，恰巧有一辆运货篷车从村子路过，前往纽约州东部的特洛埃，奥蒂斯搭上了这辆车，从此开始了自己的奋斗生涯。
奥蒂斯先在一家建筑公司做了两个月的小工，然后又转到了一个磨坊工作，后来又到了一家锯木厂。在这里他对机器的兴趣更浓了，靠着自己的努力和天资，居然在一年时间里学会了使用这部机器，而且还掌握了全部的修理技术。
有了技术便有了小小的名气。一位教他本领的老技工，又把他推荐到了一家木器厂。奥蒂斯在这里使用的是一台老式木工车床，他总嫌它干活太慢，便琢磨起怎样提高它的效率来。一天下班以后，他又蹲下研究起这台车床来了。不知不觉，天黑了下来；不知不觉，有人站在了他的背后——当他扭头找工具时才发现。这个人是厂里的老板名叫梅西。
“这么晚了，怎么还不下班?”梅西看到奥蒂斯不好意思地站了起来便问道。
“我想琢磨一下采取什么办法，能使这台车床快起来。”奥蒂斯不好意思地回答。
短短几句话，使梅西喜欢上了这位勇于改革机械的奥蒂斯，这个晚上，两人聊了很久。他们从改进车床谈到人生，又从人生谈到社会，还没有哪个人与奥蒂斯谈过这么多、这么深的哲理呢，奥蒂斯感动极了。其中梅西说的一句话，奥蒂斯记住了一辈子不忘，这句话就是：“不断地改造旧的机械是时代进步的动力。”
在梅西的鼓励下，两年以后，奥蒂斯成功地发明了木工新车床，使工效一下子提高了4倍。奥蒂斯相当兴奋，因为这毕竟是个工作经验少、文化底子薄的年轻人取得的不同寻常的成绩。
这时梅西为了使奥蒂斯在机械上有更大的发展，又把他推荐到了一所机器厂。在那里奥蒂斯有了更多接触机械的机会，加上他刻苦地学习，没用两年就被提升为机械师。没有想到的是，这所机器厂由于经营不好，关门了。奥蒂斯失去了工作，饥寒交迫，得了重病，躺在了床上。他发着高烧，嘴里不住念叨着一个名字——梅西。
奥蒂斯在迷迷糊糊之中，觉得有人在拉他的手，他睁开了眼睛——梅西！梅西给他留下了一笔钱，并殷切地邀请他病好了以后，去他的厂里安装一架升降机。
奥蒂斯康复以后，来到了梅西的工厂，将升降机安装了起来。但奥蒂斯并没有想得很远，也没有重视这台升降机，他开始收拾行装，打算去参加西部淘金的队伍。这时梅西又来找他，给他带来了好几个客户要订制升降机的消息，并劝他留下来，共同建立生产升降机的工厂。奥蒂斯同意了，后来这个小小的企业，成为了美国赫赫有名的“奥蒂斯电梯公司”。
既然办起了升降机工厂，就不可能制作完那几个客户要的升降机以后就算完了。为了打开升降机的销路，奥蒂斯四面奔波，但是结果并不理想，他苦苦思索着哪里最需要升降机。
一天，奥蒂斯走进一家大型百货商场，看到里面楼上楼下顾客十分拥挤，他马上联想到的是，如果安上他制造的升降机，不就好多了吗。奥蒂斯顾不上买东西了，直奔到了总经理室。这家商场的总经理霍华德开始还很热情[
可以说，这架升降机就是现代电梯的始祖，奥蒂斯想尽了一切办法把它制作得好上加好：速度提高了，机件简化了，更重要的是，把它变成了一间小巧的木板房，
这样谁坐在里面都像坐在屋里一样，有一种安全感。
果然，这个新奇的“升降小屋”为霍华德招引来了不少顾客。不过要说收获最大的还要属奥蒂斯了，人们通过百货商场里的这台升降机，认识到了奥蒂斯的产品是有用的，纷纷找他来订货，他的工厂也一天比一天兴旺了起来。
一天，有人给奥蒂斯捎来了口信，说梅西已经病危了。奥蒂斯听到这个消息，心都要碎了。假如没有梅西那颗温暖的心，他决不会有现在的处境。奥蒂斯拼命赶 k
往梅西的住所，当时天刚下过大雨，有的道路被洪水冲毁了，他就下车猛跑，当他赶到梅西病榻前时，梅西说话已经困难了。
梅西喘着大气告诉他，自己已经同纽约建筑行业界的专家们研究了发展高层建筑的事业，现在关键是奥蒂斯要把他的升降机改制成电梯，如果有了电梯，建筑再高一些的楼层都是没有问题的。
怎么，你说了半天奥蒂斯的升降机不是电梯呀？对了，当时电力出现的时间还不长，奥蒂斯的升降机最早是用蒸汽作为动力的，后来他进行了改制，用水压代替了蒸汽，安全性能提高了，速度也提高了一倍。奥蒂斯的升降机无论从哪个角度来看，和我们现在所用的电梯都是没法相比的。要不为什么梅西在病危的时候嘱咐奥蒂斯要把升降机改制成电梯呢。
经过奥蒂斯的艰苦努力，后来又加了他的两个儿子——小奥蒂斯兄弟的艰苦努力，到1900年，世界上第一台真正的用电作为动力的电梯终于诞生了！如今将近100年过去了，老奥蒂斯、小奥蒂斯，这三个奥蒂斯都已经早就不在人间了，然而他们为人类奉献出来的宝贵生命结晶——电梯，为越来越多的人服务，并在后人的不断改进之下，变得越来越完善，越来越先进了。
本期视频主要内容： 乔迁新居好快乐，搬家辛苦麻烦多。为解决搬家的难题，金龙旭发明了云梯搬家车。这辆车的研制灵感来源于云梯消防车，由载重汽车、云梯臂、运料斗三部分组成。可是送料和卸货还是需要人力搬运，于是改进延伸了云梯臂，可是在居民区搬家时意外出现了：云梯不平稳，东西掉落。金龙旭又给车子加上了液压系统，最终机器成功解决了问题。（《我爱发明》 20150822 铁臂搬运侠）
发明人联系方式：金龙旭 18563966999
发明摘要：本实用新型公开了一种便利式云梯车货斗，包括车底架，一号滑道，二号滑道和车箱，所述的车底架上由合页分成活动连接的两部分，车底架上方有两根一号滑道和两根二号滑道，两根一号滑道位于两根二号滑道之间，一号滑道截面为三角形结构，二号滑道截面为方框结构，四根滑道间互相平行。二号滑道在靠近合页端向上突起，并与一号滑道夹角为锐角；车箱前部两端各有一个二号轴承滑轮，车箱中部有两个一号轴承滑轮。二号轴承滑轮与二号滑道相匹配；一号轴承滑轮与一号滑道相匹配。本实用新型结构简单、操作方便、在原有货斗的基础上安装了滑道，并通过惯力将货物自动卸到指定地点，更好地解决了卸货难的问题，既省时又省力。
2014中国十大电梯品牌排行榜 中国电梯品牌三大系别概述
随着中国经济快速增长，尤其房地产行业的持续发展，中国电梯消费市场已连续多年位居世界第一位。同时，中国电梯市场完全竞争化的市场机制、巨大的需求、宽松的环境吸引了全球所有知名电梯品牌来华投资，他们通过挑选国内合作伙伴、独资等形式把生产中心和研发中心迁移到中国，占据了中国大陆70%以上电梯市场份额，而目前发展势头强劲的电梯行业主要分为欧系、美系和日系，它们主导了中国电梯行业的发展方向。
在国内，欧系电梯品牌主要以迅达、通力、沃克斯、蒂森等4大知名品牌为代表。迅达电梯由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商；通力电梯成立于1910年，总部位于芬兰，是一家拥有百年历史的工业工程公司；沃克斯电梯创始于1935年，总部位于以军工机械技术闻名的德国重工业城市科隆，至今已经有80年电扶梯制造历史，其电梯产品运行于德国国会大厦，英国国会大厦，法国卢浮宫等世界著名建筑物；蒂森电梯有限公司成立于1995年，与沃克斯同为德国电梯品牌，隶属全球大型技术集团蒂森克虏伯。
美系电梯品牌代表是奥的斯电梯公司。奥的斯电梯公司是由世界电梯工业的发明者伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯先生于1853年创立。目前，奥的斯旗下电梯产品已占全球市场份额的27%。1984年奥的斯首次进入中国，成立天津奥的斯电梯有限公司，独立运营OTIS品牌，成为最早进入中国的外资品牌之一。为了最大限度的满足不同层次的市场需求，1997年奥的斯电梯公司与西子电梯厂合资组建西子奥的斯电梯有限公司，奥的斯于2002年80%控股，现已成为奥的斯在华最大规模企业。
日系电梯品牌主要有三菱、日立、东芝、富士达等4家知名品牌。日系品牌依托雄厚的资本实力和中国廉价劳动力，自90年代以来得到了迅猛发展。上海三菱电梯有限公司成立于1987年，产品市场占有率已连续多年在中国电梯市场保持领先地位；日立电梯（中国）有限公司成立于1996年，由株式会社日立制作所和广州广日集团有限公司共同投资建立，在国内形成了2大研发中心，5大制造基地的战略布局，是华南地区最大的电梯生产企业；东芝集团作为全球著名的企业集团，于1966年开始生产电扶梯产品，电梯产品服务于台北101大厦，上海环球金融中心等高层建筑，1995年，公司先后在中国的上海和沈阳成立了东芝电梯（中国）有限公司和东芝电梯（沈阳）有限公司；富士达电梯成立于1948年，是专业从事电梯、自动扶梯、自动人行道、立体停车设备等空间移动系统的全球性跨国企业；富士达集团先后于1997年和2002年与中国中纺集团公司合作创建了华升富士达电梯有限公司和上海华升富士达扶梯有限公司。但由于中日关系的持续紧张，对日系品牌未来长远发展造成一定影响。 2014年十大电梯品牌排行榜
随着近年来各大电梯品牌技术创新，市场份额不断发生变化，而与此同时，近期电梯事故频发，也使得政府和民众对电梯设备与公众的人身安全的关注空前提升。2013年6月29日最新颁布的《特种设备安全法》首次突出、明确了制造企业对电梯质量和电梯安全的主体
负责。电梯设备的安全性，已经成为关乎企业的品牌形象及长远发展的主导因素之一。2014年必将成为电梯行业的创新年及分水岭。据统计，国内电梯品牌市场已经占据了29%的市场份额，不过，以奥的斯、上海三菱、德国沃克斯为代表的大型外商独资或合资企业依旧占据了我国电梯市场70%以上的市场份额，根据企业历史、发展规模、制造能力、销售台量、服务网络、技术研发能力、大项目订单获取能力、重大安全事故发生率、战略客户数量等综合标准评选的2014中国十大电梯品牌中，国际电梯品牌牢牢占据排行榜。2014年进入中国十大电梯品牌排行榜的企业依次是：上海三菱、日立（中国）、奥的斯、蒂森、西子奥的斯、迅达、沃克斯、东芝、富士达。
NO.1：上海三菱（SHANGHAI MITSUBISHI）
上榜理由：上海三菱电梯有限公司于1987年由上海机电股份有限公司与日本三菱电机等四方合资成立，注册资金1.55亿美元，占地面积18.87万平方米，在全国形成了7大区域和36个直属分公司的网络布局，并建立了230余个销售、安装和维修服务点。公司全部产品已发展到40个系列200多种规格，形成覆盖市场不同层次需求的产品体系。连续19年在中国电梯行业中保持领先地位，连续7年成为全球单个工厂电梯年产销量最高的企业。
NO.2：通力电梯（KONE）
上榜理由：通力电梯中国有限公司，在中国拥有48家分公司，239个服务网点，超过6500名雇员。通力进入中国市场十多年以来取得了长足的发展，现已经成为中国电扶梯行业最大的供应商之一。通力电梯在国内的迅速扩张始于2008年北京奥运会，承接了许多有影响力的项目，如：中国国家体育场、中国北京奥运村、中国首都机场扩建、上海虹桥机场扩建等知名的标志性项目。为之后的发展树立了良好的品牌形象，2013年订单已达6万台；不过，快速扩张的产能受制于相对薄弱的安装和售后队伍，在当前的市场环境中将可能成为制约其进一步发展的主要因素。
NO.3：日立(中国)电梯（HITACHI）
上榜理由：日立（中国）电梯自1996年成立以来，超过64个分公司遍布全国主要城市，逐渐形成了“4+2+1”的战略布局，4大制造基地分布于广州、天津、上海和成都；在广州和上海成立了“亚洲研究开发中心”和“上海研究开发中心”，遥相呼应共同实现多国优秀电梯技术的资源共享和同步开发，为中国市场提供更节能、更高效的产品。目前年产能超过6万台，是国内最大的电梯制造商和服务商之一。
NO.4：奥的斯(中奥集团)(OTIS)
上榜理由： 1984年，奥的斯在中国天津成立了在华第一家合资企业——天津奥的斯电梯公司。随后分别在天津、北京、上海、广州、西安及苏州设有6家合资企业、四个制造基地，三个研发中心，拥有员工近7000人。奥的斯服务网络覆盖全国 120个城市。作为全球最大的电梯企业，奥的斯在国内实行多品牌的发展战略，OTIS品牌作为最高端的运营品牌，在2011年之前保持着良好的美誉度；但近年OTIS产品事故频发，导致其品牌形象受到一定的影响。
NO.5：蒂森(Thyssen)
上榜理由：蒂森克虏伯电梯1995年进入中国，随着业务和生产能力的快速成长，全国有约2,500名员工，四个生产基地，制造产品包括客用及货用电梯、自动扶梯、人行步道、平台升降机、旅客登机桥及无障碍升降梯的全系列载客产品。迄今为止已经建立了一个由7个区域，53个分公司，众多办事处和维保站点组成的全国性网络。2012年，蒂森电梯成功中标北京奥林匹克公园了望塔项目，为北京奥林匹克公园了望塔提供观光双子电梯系统。很多商品房豪宅宣传中，蒂森电梯称为一个重要的宣传卖点，市场认可度可见一斑。
ＮＯ.6：西子奥的斯
(XIZI OTIS)
上榜理由：作为目前奥的斯在华最大规模企业，西子奥的斯于1997年由奥的斯电梯公司与西子电梯集团合资组建而成。虽然起步较晚，但是却“潜力无限，发展迅猛”，2012年重庆工厂正式投产运营，成为奥的斯控股企业中唯一LEED金牌工厂；截止2013年底，西子奥的斯连续九年保持中国节能电梯行业领先；连续十三年保持中国电梯行业前列；产品覆盖全球90多个国家和地区。得益于绿色发展战略，西子奥的斯在全国的轨道交通等政府公建项目上也发挥着积极的辅助作用。目前西子奥的斯电扶梯产品和服务，已经成功应用在北京、上海、深圳、武汉、成都、大连、杭州和宁波等全国多个省市的轨道交通枢纽工程。2014年西子奥的斯加大地铁行业的应用，其在渝洽会推出GeN2TM-MR绿色小机房电梯和ReGenTM能源再生技术的应用，将拥有广阔的市场空间。
ＮＯ.7：迅达（Schindler）
上榜理由：由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立迅达集团是一家以生产优质电梯为主业的公司，是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。迅达中国为瑞士迅达集团全资子公司，迅达集团进入新中国可以追溯到1980年，迅达集团历史性地成立了中国第一家工业性中外合资企业。作为工业领域第一家进入中国的外资企业，迅达始终认为研究和开发是保证竞争性和长期客户利益的重要因素，迅达电梯三十年来已为中国的城镇化发展，尤其是公共交通、商业地产、高层地标等领域的建筑交通做出了卓越贡献，是2008年北京奥运会和2010年上海世博会场馆及其配套设施最大的扶梯供应商。目前，迅达在中国拥有电梯和自动扶梯两个生产基地和一个亚太研发中心，业务覆盖国内各大城市，为各种类型建筑提供电梯和自动扶梯产品的研发、生产、销售、安装、维保改造和技术支持等。
ＮＯ.8：沃克斯（VOLKSLIFT）【电梯的发明者】
上榜理由：德国沃克斯电梯有限公司作为世界知名的专业电梯品牌，成立于1935年,总部位于德国科隆.其产品服务于德国国会大厦，英国国会大厦，法国卢浮宫等世界著名建筑，2003年，中方母公司与德国沃克斯进行技术合作，品牌专营，2006年，中德双方正式合资，2010年，公司正式更名为“沃克斯电梯（中国）有限公司”作为浙江省人民政府批准的外商
投资企业，具有国家A级电梯制造和A级安装改造维修资质。公司注册资本2.58亿元人民币，总投资额4.6亿元人民币；公司一、二期厂房总占地225亩，试验塔高108米，建有7.0m/s的超高速电梯，企业的产品质量及技术研发能力已处于行业领先水平,年生产能力可达到30000台。
沃克斯电梯(中国)有限公司运用精湛的机械加工技术和自动化控制技术，制造出节能、环保、高效、安全的电扶梯产品，成立至今无重大安全事故发生，已成为电梯行业中德国品质的象征，为了提高生产效率，保证产品质量，企业引进欧洲萨瓦尼尼钣金自动化生产线。公司利用世界先进的数控成套生产设备，结合德国高端技术，已成功的为全国百强企业及中国人民解放军医院、华润万家、苏州大学、桂林喜来登大酒店等多行业项目提供优质的电扶梯及安装、售后服务。2014年，随着品牌形象的不断提升，大项目获取能力不断增强，已陆续中标贵州大川·白金城项目（455台）、山东丰硕置业（195台），及安徽省最大安置房项目（107台）等全国性重点项目。
ＮＯ.9：东芝（TOSHIBA）
上榜理由：作为全球知名的电梯制造商，东芝电梯坚持“客户的感动，是我们不断的追求”的经营理念，经过17年来的不懈努力，东芝电梯（中国）有限公司在电梯生产、安装及维修保养方面取得了让同行瞩目的成就，受到用户和政府部门的认可和嘉奖。东芝电梯凭借着先进的技术和出色的品质，在全球范围内获得了诸多殊荣，上海环球金融中心采用的正是东芝独有技术所开发的双层轿厢电梯，它拥有节能、节省空间、提高轿顶高度等多项技术优势。台北市中心101大厦内部，采用的是东芝电梯研发的全球最高速电梯，其运行速度可达1010米/分钟，并且自2004年投入运行以来，至今运行无故障。众多成功案例，让东芝电梯的高性能，高品质得到了全球用户的认可。
ＮＯ.10：富士达（FUJITEC）
上榜理由：1995年富士达电梯进入中国，和中国中纺集团公司合资组建华升富士达电梯。生产基地位于中国河北省廊坊经济技术开发区,占地面积10万平米，工厂用地5万平方米。引进多台日本生产的具世界最尖端技术水平的自动化、高性能设备。在产品方面，确立中、高档电梯为主的生产体制，并兼顾当前需求量最大的经济型住宅用电梯。其中具代表性的有：北京中国国际贸易中心、上海证券大厦等等。年生产能力达到20000台以上。
电梯一线品牌调查报告
目前世界上电梯的第一集团军品牌有如下八家（排名不分先后）：奥的斯OTIS电梯（美国）、三菱电梯Mitsubishi（日本）、、通力KONE电梯（芬兰）、蒂森ThyssenKrupp电梯（德国）、日立HITACHI电梯（日本）、迅达Shindler电梯（瑞士）、东芝Toshiba电梯（日本）、富士达FUJITEC电梯（日本）。以上各品牌及在我国国内的公司的简介如下：
1． OTIS奥的斯
美国品牌，电梯的发明者。世界第一大电梯生产厂家。已经有160年的历史。是公认的世界第一品牌。该公司通过收购和控股方式在中国经营，分别在天津、北京、上海、广州、杭州、西安、苏州及成都设有八家合资企业，在天津、广州、杭州、西安、苏州和成都六个制造基地。
产品档次分为： 高端品牌：奥的斯（使用标志）。主要是高档住宅、高级酒店的首选,天津基地主要生产直梯，广州基地主要生产扶梯； 中端品牌：西子奥的斯（使用标志）。国产化程度高价格实惠，主攻住宅和一般公用建筑，这几年发展迅速，生产基地在杭州，规模上已经超过奥的斯天津基地； 低端品牌：快速；大连星玛。
而以上公司也只有天津奥的斯采用的OTIS的技术，质量也过硬，但价格也基本是天价，而打着奥的斯旗号的其他厂家都是国内运营的产
物，各大部件均为国产，而并非otis的技术，当然这些厂家的产品从价格上来说也是有很大差异。
2． Schindler迅达
迅达-电梯及自动扶梯公司由罗伯特•辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史，是世界第一大自动扶梯生产商。该品牌电梯主攻扶梯和自动人行道，其产品专利技术主要集中在扶梯产品系列，但是直梯一直表现一般，销量一直也没有上去，而在业内迅达直梯也是故障率最高的。
高端产品：Schindler 7000；中端产品：Schindler 5400 AP； 低端产品：Schindler 3300 AP，Schindler 3600
3． KONE通力
1910年成立于芬兰赫尔辛基，1998年通力投资2900万美元在中国昆山建造了电梯及自动扶梯工厂。芬兰通力创立近百年，一直致力于电梯技术研发，1996年率先推出了永磁同步无齿轮曳引机技术和无机房电梯技术。在国内有昆山通力和巨人通力两家合资厂家；
巨人通力
只是通力公司为了抢占国内住宅电梯中低端市场在
湖州建立的合资企业，不能算作通力的真身。而通力公司技术壁垒一直比较严重，一般代理商及技术人员维保能力不过关导致通力电梯维保周期长费用也比较高。
通力的小机房电梯中， S Mini性价比较高。X mini或者N mini质量其次。E mini是代工的也是最差的,没有做过通力的是不会知道的,从技术规格上也看不出来。
4． ThyssenKrupp蒂森克虏伯
德国蒂森是世界最大的钢铁集团，电梯仅占到集团业务的5%，世界三大电梯厂家之一。蒂森也一直打奢侈牌，而不是技术牌。蒂森目前在上海和中山有生产基地，中山生产中高端端产品， 上海工厂面向国内生产低端产品。蒂森的优势就在于其母公司是蒂森钢铁，采用的钢铁均为蒂森母公司提供。
蒂森无齿轮曳引客梯中。TE-GL系列非常便宜。但不实用，配件贵还容易坏。TE-HP61比较实用。耐久性好。如果使用环境好。电梯故障率不高。
5． Mitsubishi三菱MITSUBISHI
三菱电梯Mitsubishi为日本三菱电机旗下品牌，1987年进入中国。“三菱”较多运用在高端写字楼、高级酒店。需要注意的一点是目前国内销售的多为
“上海三菱”而非“三菱”。上海三菱电梯产品上是不会出现“MITSUBISHI”的标志
的。“上海三菱”2007年电梯的年产量已达2.6万台，2008年电梯产量约3.2万台。上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术，包括经典的GPS-3系列。但在2003年以后日本撤资，上海三菱已经全部国产化，在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于
技术不成熟马上就被市场淘汰，而后又推出的lehy和lehy2凌云系列。08年推出的legy菱捷系列是为了抢占中国市场推出的低端产品。 6． FUJITEC富士达
富士达应当说是日本电梯厂商中，在欧美市场唯一具有竞争力的电梯品牌。同三菱、日立、东芝相比，富士达是日本电梯厂商中唯一专业做电梯的公司。1995年由日本富士达株式会社与中国中纺集团公司在河北廊坊组建华升富士达电梯有限公司，开始了日本富士达株式会社在中国的电梯生产，目前有上海、廊坊两个生产基地，电梯生产能力每年1万台。富士达在国内知名度不高，在中国市场表现力不好的主要原因一方面为价格问题，另一方面同富士达日本总部的经营策略有很大关系，推出新产品的速度过慢，市场反应非常不及时。富士达的产品特点没有什么，但就是很稳定，但由于其在国内分公司少、维修保养能力跟不上，所以市场一般。富士达在国内的主要业绩为北京的国贸一期二期、上海的第一八佰伴等等。
7． HITACHI日立
日立电梯(中国)有限公司成立于1996年。目前年产量超过3万台，是国内最大的电梯生产商和服务商之一，多年来综合实力一直稳居行业三甲之列（另两家为奥的斯、上海三菱）。日立的永磁无齿轮曳引机相对其它厂家来说，能耗高10%-15%。日立公司在2002年降低生产成本后，整个产品的质量也受到影响，产品寿命也受到了影响。另外纯进口产品价位较高，而且由于技术保密、配件稀少，造成运行维保成本很高。
8． Toshiba东芝
日本东芝电梯株式会社（简称TELC）于2001年由株式会社东芝的内部企业“升降机系统公司”和原“东芝电梯株式会社”统合而成，成立了新的“东芝电梯株式会社”。东芝电梯拥有包括磁悬浮导靴、创吉尼斯纪录的世界最高速的电梯、层间距可自动调节的双层轿厢在内的一系列融合东芝尖端技术的电梯产品。目前世界上速度最快的电梯是东芝电梯，速度为18m/s。东芝电梯控制系统为自主研发，成本较低。所有日系电梯也基本都有这个通病，就是降低成本，实现利润最大化，而且日本公司不会将最好的技术带给中国，目前东芝在中国的主控系统就是日本主控系统的精简版，比真正的核心技术最少相差10-15年。
2016全球十大电梯品牌深度解析
全球电梯公司基本分为两类：
第一类是欧美电梯品牌，包括快客KUIKO电梯、美国奥的斯、德国蒂森电梯、瑞士迅达电梯等，这些外资电梯品牌国际知名度高、拥有雄厚的研发实力以及供应商资源，其产品最大的特点是耐用度高。据了解，除了较晚进入中国市场的英国快客电梯在保持优质品质的同时让利中国市场外，其他企业产品费用和后期维保服务费用都相对较高。
第二类是日系电梯品牌，包括日本三菱电梯、日立电梯、富士达电梯等，这些品牌同样具有较高的国际知名度和资金研发优势，但是产品相对于欧美系而言，舒适度相对较高，耐用度则劣于欧美电梯品牌。
针对上述的两类电梯公司，这里小编给大家再深度解析最具实效价值的2016全球十大电梯品牌，仅供参考。日前，《2016全球十大电梯品牌总评榜》评选结果隆重揭晓，本次评选活动汇聚了100多家全球领先的电梯品牌参加评选，本次评选历时半年，由网上投票、专家评议以及客户综合评价共同评出。此次2016全球十大电梯品牌评选综合考量了各参选电梯品牌企业历史、发展规模、制造能力、销售台量、服务网络、技术研发能力、企业再生产投入、大项目订单获取能力、重大安全事故发生率、工程投诉率、顾客满意度、战略客户数量等综合标准，最终评选出2016全球十大电梯品牌。
NO.1英国快客KUIKO电梯
英国快客电梯，欧洲著名品牌，全球十大电梯品牌之一，始创于1953年，英国快客电梯以英式乘客电梯、别墅电梯、观光电梯、自动扶梯、自动人行道等电梯产品的研发、生产、销售及售后服务为核心产业，拥有英国伦敦、
中国杭州、
印度孟买三大制造基地、100多家协作企业，全球300多家主流房地产集团配套合作，产品畅销全球60多个国家和地区。作为享誉全球电梯产业的领军品牌，位居世界电梯企业30强前列，成为全球最具价值、最具影响力的品牌之一，是全球电梯工业领域权威品牌。
小编解读：英国快客电梯以尖端的技术实力、卓越的产品品质、优雅的绅士风格、尊贵的英式管家服务在业内著称，并享有“百年高贵品牌”的美誉，为英国王室御用电梯品牌。
NO.2 美国奥迪斯OTIS电梯
奥的斯电梯公司是由世界电梯工业的发明者伊莱沙·格雷夫斯·奥的斯先生于1853年在美国创立。160多年来，奥的斯电梯始终保持着电梯业界的领先地位，一直致力于研究、开发、制造、安装、维修、保养、更新改造电梯、自动扶梯、自动人行道等运输系统，是全球最大的电梯、扶梯及人行走道的供应商和服务商，其产品占全球市场份额的 27%。从美国自由女神像到巴黎埃菲尔铁塔；从澳大利亚悉尼歌剧院到上海东方明珠电视塔；世界各国 20座著名地标性建筑中，有 12座使用了奥的斯电梯。
小编解读：作为中国电梯业的领先厂商，奥迪斯电梯公司在中国一直以国际一流的研发和制造能力为中国客户提供着整套的优质产品和完善服务。
NO.3瑞士迅达电梯
瑞士迅达电梯是一家以生产优质电梯为主业的公司，由罗伯特·辛德勒先生于1874年在瑞士创立，总部位于风景秀丽的卢塞恩，至今已有130多年的历史。Schindler是世界第一大自动扶梯生产商，同时也是世界第二大电梯供应商。目前迅达集团在全球一百多个国家和地区拥有90多个控股公司，设立了一千余家分公司或分支机构，年营业额超过100亿瑞士法郎，每天全球有超过9亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。
小编解读：瑞士迅达拥有良好的投资环境，坚实的工业基础和优秀的人力资源，成为全球主要电梯及自动扶梯供应商之一。【电梯的发明者】
NO.4 德国蒂森电梯
德国蒂森是全球大型技术集团之一，在国际市场上占有卓越的地位。集团销售额超过534亿欧元，在全球70多个国家拥700多个企业，197,040名员工。蒂森克虏伯集团由五大分支——钢铁、不锈钢、技术、电梯和服务，构成三大主要业务领域：钢铁、资本货物和服务。蒂森电梯作为全球四大电梯品牌之一，是德国工业巨头蒂森克虏伯集团下属电梯专业制造商，成立至今已有140多年的历史，在北美的市场上占有率第一。
小编解读：蒂森电梯采用全球最先进的技术，全球统一的设计理念和质量标准。蒂森电梯和中国的合作有很多年，也是世界上最早的军工品牌之一。
NO.5日本三菱电梯
三菱电梯凭借其先进的技术，优质的服务以及不懈追求更高目标的精神享誉全球，使其成为电梯市场名副其实的品质保证。公司不断吸收和借鉴世界上先进经营理念、管理方法，努力实现企业管理与国际接轨。三菱电梯品牌有着几十年的丰富生产技术，也为用户提供忠实的电梯服务。
小编解读：三菱电梯凭借其先进的技术，优质的服务以及不懈追求更高目标的精神享誉全球，使其成为电梯市场名副其实的品质保证。
NO.6 日本日立电梯
日立电梯成立于1996年1月15日，由中日双方共同投资建立。中方占30%的股份，日方占70%的股份，以中方为主进行管理。日立电梯主要生产和经营各类型电梯、扶梯、自动人行道、建筑智能化系统工程等。创业以来，始终传承着“以技术贡献社会”的创业理念，通过高度的伦理观、先进的技术和自主的事业，为解决全球面临的各种社会问题作出积极的贡献。
小编解读：日立电梯集产品研发、制造、销售、进出口贸易、安装、维修、保养工程服务于一体，广获市场好评。
NO.7 日本东芝电梯
东芝公司是日本最大的半导体制造商，亦是第二大综合电机制造商，隶属于三井集团旗下。20世纪80
年代以来，东芝从一个以家用电器、重型电机为主体
的企业，转变为包括通讯、电子在内的综合电子电器企业。进入90年代，东芝在数字技术、移动通信技术和网络技术等领域取得了飞速发展，成功从家电行业的巨人转变为IT行业的先锋。
小编解读：拥有包括磁悬浮导靴、创吉尼斯纪录的世界最高速的电梯、层间距可自动调节的双层轿厢在内的一系列融合东芝尖端技术的电梯产品。
NO.8美国通用电梯
2003年，美国通用电梯公司在全球新投资战略的思想下，选择在中国经济高速发展的长三角地区，在电梯名企林立的苏州，成立通用电梯(中国)有限公司。几年来，这匹电梯行业中的黑马以中美合资的机遇为起点，以研发、制造、销售及安装为一体的经营模式，公司所引进的美国先进电梯技术，使通用制造工艺日益精进，产品品质得到了全性能的提升，为全球城市的向上发展提供可靠的垂直运输工具。
小编解读：通用电梯全球领域内技术领先、品质领先、服务领先的品牌之一。以通用品质，用技术改变生活。以通用不断追求的精神，打造通用世界的百年品牌。
NO.9日本富士达电梯(FUJITEC)
世界知名电梯公司资料收集
世界上第一部电梯诞生至今己有150余年，其间涌现了数以万计的电梯生产厂家，这些厂家规模不同，市场份额不同，技术层次更是相差甚远，现在仅就世界排名靠前的几家知名电梯公司的资料做一个收集整理。
电梯除按特殊要求设计的外，通用的有三种形式：电梯(统称为升降梯)、扶梯、货梯。下面我选取规模较大、技术成熟、市场占有排名靠前的七家公司做一个介绍。
1、奥的斯电梯有限公司【电梯的发明者】
简介：奥的斯电梯公司是世界上第一台电梯和自动扶梯制造者，已有150余年的历史，是美国联合技术公司（ UTC ）的全资子公司，也是全球最大的电梯制造企业。同样，奥的斯也是中国最大的电梯制造和销售企业，奥的斯在中国国内有八家合资企业，六个制造基地。电梯有三个品牌：奥的斯（OTIS）、西子奥的斯（Xizi OTIS）、快速(Express)，其中奥的斯在天津分公司生产定位为高端产品；西子奥的斯在浙江省杭州市生产，定位为中端产品；快速（Express）为低端产品。三个品牌中西子奥的斯的国内市场占有率最高，其中在华南市场占有率与上海三菱相当（奥的斯广州分公司销售人员语），落后于华南市场客梯销售数量第一名——日立。
技术力量：奥的斯是世界上第一台电梯发明者，历史最悠久。在电梯的发展中一直走在世界的前列，当今最主要的电梯技术有：1、可用于星级酒店、高档商务楼、公共建筑、高档住宅等建筑的Regen锐进能源再生电梯——可将被动时自发的电能反馈电网而节能，连续三年保持中国节能电梯市场第一位；2、开发了XO-8000高速电梯——实现电梯行业全覆盖；3、开发了高层建筑的无齿轮电梯——用行星轮减速，减速平稳，不用齿轮油；4、适应高建筑的GeN2无机房电梯——节约空间，降低能耗；5、采用稀土高科技内转子第三代无机房电梯OH5000MRL——机芯采用永磁体，省去平衡激磁时间，运转平稳；6、在电梯的维修方面是做得最大也是最好的企业。
主要业绩：奥的斯每年全球约 11 万台电梯和自动扶梯销售订单，占有全球电梯（电梯和自动扶梯）市场份额的 27%；在中国主要有以下业绩： 2007年7月，中标首都机场3号国际航站出入口扶梯项目
2007年6月，中标杭州市民中心主楼全部36台高速电梯项目 2006年，中标总台量达136台的北京地铁十号线地标性项目 2006年，中标沈阳奥体中心场馆项目
还有：长沙--三一重工、杭州〃标力大厦、成都〃大地集团、上海--中融国际商城、南京--沃尔玛、青岛--家乐福、沈阳〃地王国大厦、成都--大地集团、东莞--华南MALL等。
据不完全统计，每三天奥的斯电梯就能运送一次全世界人口，实现了电梯产品全覆盖，这些中国的业绩中，主要还是在自动扶梯和电梯一块。
2、通力电梯有限公司
简介：1910年，通力集团在芬兰成立，是全球电梯和自动扶梯产业最大的生产商之一，也是全球最大的无机房电梯的供应商。现拥有员工29，000人，年净销售额约36亿欧元。通力电梯有限公司成立于1998年，总部在江苏省昆山市高科技工业园内，总占地面积约92，000平方米，注册资金2320金万美元。通力有遍布全国的销售维护网络，有27家分公司，并先后与日本东芝电梯和建筑系统公司合资成立的通力华芝扶梯工业有限公司；以及与国内最大电梯制造商之一，浙江巨人电梯有限公司合资成立了巨人通力电梯有限公司，在电梯、扶梯、货梯尤其是重载货梯方面有成熟的技术。
技术力量：通力许多技术走在世界的前列，其产品符合环保要求、节省空间及降低建造和运行成本是显著优点。其最先采用EcoDisc碟式马达技术，大大节约了电梯占用空间和运行能耗，受到广泛欢迎；首先推出EcoDisc永磁同步无齿轮牵引技术和行星齿轮驱动技术，节省空间降低建筑和运行成本；首先推出无机房电梯技术，更是一次技术革新，是目前世界上最大的无机房电梯供应商。标准的无机房平台能提供36个楼层和90米的运送服务，每个轿厢能以3.0米/秒的最大速度一次运载最多26人（总载重达2000公斤）；TranSys无机房货梯一次最大载重达5000公斤；电梯的平层精准度在±5mm内。
主要业绩：目前国内新建和在建的大型设施许多采用了通力公司的产品。 2006 通力第10万台无机房电梯安装于中国北京国家大剧院
首都机场扩建工程
北京中国国家大剧院
首都博物管
国家体育馆（鸟巢）
广州新白云机场
北京奥运村
还有北京东方太阳城、盛大花园、万科华尔兹花园、东莞豪苑花园、上海国际华城、南京地铁、上海共和新路高架、东莞松山源海岸桃园、深圳维多利广场、北京金融街、武汉新世界国贸大厦、深圳金中环商务大厦、东莞光大花园二期、华南师范大学、富盈（五星）酒店等
按销售量来看，通力排在前四位，其电梯生产有电梯、扶梯、货梯等，品种较全，在中国自动扶梯和货梯采用量更多一点。
3、上海三菱电梯有限公司
简述：上海三菱电梯有限公司的前身是上海航空工业中等技术学校、上海市劳动局第一技工学校。1981年改名为上海长城电梯厂，成为国内生产电梯的骨干企业。1987年1月与日本三菱电机株式会社合资成立了上海三菱电梯有限公司。公司投资总额2亿美元，占地面积18.87万平方米，现有员工2000余人，经过20年的发展，已成为中国最大的电梯制造和销售企业之一，也成为家喻户晓的电梯品牌。2006年销售电梯突破2万台，达到了21,489台，这一数字排在奥的斯之后列第二位。由于有三菱技术的注入，也有一些较为先进的技术采用。产品优势主要在电梯方面，近年来也有推出的扶梯和货梯业务，但市场占有率较低。
主要技术：上海三菱主要在节能、环保、运行稳定性、操作智能性方面下工夫，在中国市场率先推出变压变频（VVVF）控制技术，又率先推出永磁同步（PM）无齿轮曳引技术，据该公司介绍主要有以下五点：一、PM无齿轮曳引技术——以行星轮代替齿轮，节省空间，提高稳定性；二、数据网络及数字通讯技术——采用微处理器，数据网络仅需要几根信号线进行传送，使控制柜与各电气部件之间的连线大大减少，故障率大大降低；三、VVVF技术——首先推出了全电脑控制交流变压变频（VVVF）调速电梯，减少了以前交流电机和直流电机的不稳定性，降低能耗，其应用范围覆盖了速度为0.45米/秒至12.5米/秒的升降电梯；四、群控技术——根据客流的不同自动适时调整运行，提高运行效率；五、能量回馈技术——采用了基于双PWM控制的能量回馈技术，自发的电能回馈网络，节约能源。三菱公司在节能、运行的稳定性、人性化操作方面有较大的优势。
主要业绩：三菱公司的业绩主要在电梯方面，在国内主要有：
华北大区
中央电视台新台址、北京著名的天通苑、北京万达广场、北京西环广场、北京万达广场、北京西环广场、 〃北京紫城社区、天津滨江万丽酒店、青岛TOP•颐和国际、天津津汇广场、青岛新世界数码港
东北地区
沈阳北方国际大厦、大连海昌欣城、 〃大连天安国际大厦、 哈尔滨爱建•滨江国际社区
华东华中区
武汉瑞通广场、 、郑州裕达国贸饭店、 长沙运达喜来登酒店、 武汉光谷大酒店 、上海金茂大厦、上海大剧院 、上海由由国际广场、上海震旦国际大楼、
上海中银大厦、上海交银大厦、 杭州开元名都大酒店
华南地区
广州维多利广场、广州中海花城湾、深圳地铁、深圳卓越时代广场、珠海国际会议中心、深圳中兴通讯研发大厦、深圳凯宾斯基酒店、广州中华广场
三菱电梯在中国是很知名的品牌，许多设计也是很前位和人性化的，产品的成熟技术和市场认可主要在电梯方面，尽管扶梯和货梯也有开发，市场采用量较小。
4、上海迅达电梯有限公司
简述：迅达集团于1874年在瑞士卢塞恩创立，至今已有130多年的历史。目前在全球拥有90多个控股公司，年营业额超过100亿瑞士法郎，据称每天全球有超过7亿人次乘坐迅达的电梯及自动扶梯。上海迅达有限公司是较早一批落户中国的电梯生产企业，总部位于上海，包括两个电梯和自动扶梯生产基地和一个亚太研发中心，20多家分公司。电梯产品较全，主要包括电梯、自动扶梯和人行道、货梯和专用电梯，从去年销售量来讲是世界第一大扶梯生产商。据网上资料介绍，2006年迅达客梯在日本发生乘客伤亡事故，声誉受到影响。
主要技术：迅达主要采用了国际上一些最新技术，自身并没有太多的革新。其中有永磁同步曳引机，可以节约40%的能耗；使用智能管理系统，比其它电梯系统更快地保证乘客快速到达目的楼层；独特的人机界面系统，使乘客的通讯和电梯使用效率达到一个更高的水平；个性化信息和娱乐一体设计，可以实时感受现代多媒体系统带来的多彩空间；小机房、无机房设计等。
主要业绩：迅达是较早进入中国市场的企业，市场占有率较高：
上海磁悬浮车站（15台 S9300）
北京奥林匹克会议中心（76台 S9300AE， S9300-20， 自动人行道） 广州地铁（117台 S9700）
广州琶洲香格里拉大酒店（23台 S9300AE， S7000）
深圳中信城市广场（66台 S9300， S7000）
北京人家（96台 Elegant MRL ）
还有大庆油田生产指挥中心办公楼、北京中海油大厦、香港环球贸易广场、上海恒隆广场二期、苏州南亚花园、温州大自然家园、天津海河大道–瑞海名苑、北京双裕花园、北京华贸中心丽思万豪酒店等
迅达电梯是世界上最大的扶梯生产企业之一，电梯占有量也居世界前列，载重货梯方面也有优势，按市场占有量应是世界排名最为靠前的企业之一。
5、蒂森·克虏伯电梯（上海）有限公司
简介：蒂森克虏伯电梯是世界最大的电梯制造商之一，总部位于德国，营业
额达35亿欧元，没有在中国设厂生产电梯，蒂森·克虏伯电梯（上海）有限公司销售进口的电梯产品，销售对象为高端客户。在广东中山新成立的蒂森克虏伯扶梯（中国）有限公司和蒂森克虏伯机场系统（中山）有限公司占地面积195,000平方米，总投资额4亿美元，预计新工厂建成后是全国最大的扶梯制造基地之一。蒂森想把中山基地打造成全球四大基地中唯一可同时实现自动扶梯、人行步道以及机场登机桥等蒂森电梯集团全系列产品的一体化生产基地。
主要技术：蒂森克虏伯也是采用世界上最为先进行技术，产品的性能和档次一直走在世界新前沿。至于个性技术，也是采用国际上通用的先进技术为支撑，没有自身关键性的新技术开发，这里不重复。
主要业绩：蒂森克虏伯在中国只开展了有自动扶梯生产业务，每年世界电梯的安装量约10万套，在中国也有较大量的采用。
广东邮电电信总局（10台）
中山香格里拉饭店 (广州)
广州白云国际机场 (广州)
还有移动通信大厦 (上海)、徐家汇天桥 (上海)、市百一店东楼 (上海)、国际俱乐部 (北京)、王府井大厦 (北京)、城建大厦 (北京)、江苏电信大厦 (南京)、会展中心 (深圳)、皇御苑 (深圳)、TCL研究大楼 (深圳)、深圳机场 (深圳)、海悦酒家 (深圳)、西北电网公司 (西安)
蒂森克虏伯也是世界最大的电梯制造企业之一，质量上乘，只是在中国开展业务虽早，可投资并不大，近期才在中山建立了生产基地，基地未完全建成，扶梯在中国占有一定的市场。
6、東芝電梯（上海）有限公司
简介：东芝电梯（上海）有限公司是由东芝电梯株式会社投资建立的合作企业，东芝株式会社已有130年历史，主要从事"东芝"牌电梯、自动扶梯设计、制造、销售、安装及维修保养。国内还有东芝电梯（沈阳）有限公司等分公司。东芝公司主要在高速电梯方面有较大的优势，采用新的曳引机和控制装置，包括轿厢、轿门、驱动系统，都采用了东芝最先进的技术，在节省能源和降低噪声方面掌握了较为先进的技术。
主要技术：东芝公司的优势在高速电梯，一些主要的技术如牵引、平稳性、噪声控制等方面有独特的研究，1985年其推出交流变频控制高速无齿轮电梯（世界首台），其采用了变频控制的高速无齿轮传动系统，更节能。
主要业绩：东芝在香港和台湾有较大的市场，在东莞也有部份业绩，但整体而言国内业绩与其它几家公司相比不占优势。
HSBC(上海)有限公司
1)OTIS奥的斯，别墅电梯价格真正意义上的电梯的发明者，otis的限速器和安全钳是奥的斯自己的技术，但是并不是专利，因为已经过了专利保护期限，所以现在各个厂家的安全钳和限速器其实都是使用的otis的原理。在曳引机上，otis开发的GEN2系列产品比较有特色，也是otis购买的一个节能产品专利，该产品的特性为，采用径向传动，曳引轮直径小，由于直径小，不能采用钢丝绳传动，所以改为钢带传动。相对otis其他的产品节能20%以上。奥的斯在中国的代表项目有北京的央视大楼也就是大裤衩，还有水立方，典型的高速电梯为东方明珠电视塔。另外，otis在国内，只有天津otis生产的gen2还有4000系列以及3000系列为otis自己技术的产品，其余的也打着otis旗号的，如西子奥的斯、江南快速、星马电梯等等，均为otis在国内资本运营的产物，所生产的产品并非otis技术。
2）Schindler迅达，迅达 别墅电梯价格 是世界上最大的扶梯供应商，其产品专利技术主要集中在扶梯产品系列，迅达在中国直梯市场上一直表现一般，这跟迅达的产品技术有很大的关系，迅达中国产品线更新速度太快，经常是没有得到很详细的实验论证就匆忙推出新产品，而上市一两年以后发现了问题就马上停掉，随即再推出一个不成熟的新产品，周而复始。例如，2003年迅达推出蜂鸟，2004年蜂鸟就被叫停，2004年推出了300pr，2005年300pr就被叫停。迅达现在的利润来源主要来源于高速电梯市场和扶梯市场，高速电梯市场上，迅达由于其销售团队非常强（在中国叫做top range center），所以表现非常强劲，当然，主要也跟top range center并不直接向迅达中国总部直接汇报有很大关系，迅达只要推出什么产品跟中国总部有关系，就会乱七八糟。现在迅达在中国和东南亚主推的住宅电梯型号为3300ap，该产品主要特点为，和otis的gen2一样，都采用钢带传动，但同otis不同的一点是，该主机并非永磁无齿轮主机，采用的是异步无齿轮，该主机有褒有贬，由于刚刚推出，还没有什么市场反映。另外，在专利上，迅达的miconnic10控制系统是迅达专利，该控制系统主要在高速电梯上实现，区别于其他的主流电梯群控系统，其原理为目的选层控制，该系统在轿厢内没有操作盘，选层系统在电梯厅内，在电梯外进行选层后，系统会主动告知在那台电梯处候梯。该系统的确是非常好的一套电梯控制系统，但现在其他电梯厂家也都推出了自己的目的选层控制，其原理同迅达一样。迅达北京的样板工程为国贸三期、庄胜广场、远洋大厦、中石油、中海油等等。
3）KONE通力，也是创立将近100年的电梯企业， 别墅电梯价格 96年之前在全球只是排名6-7位，但是96年通力最先推出了永磁无齿轮电梯和无机房电梯（其他电梯公司包括otis在内都是2000-2004年之后才推出的永磁无齿轮），并且为其永磁无齿轮碟式马达申请了专利，就此，通力一跃成为全球前三大电梯公司之一，并且是世界上最大的无机房电梯供应商。通力的典型技术就是永磁无齿轮碟式马达，该曳引机的技术优势为转速低、扭矩大、能耗低，可以说是现在典型能耗最低的曳引机。同时，和迅达一样，通力也有自己的目的选层控制系统。通力在北京的代表项目因其比较绿色环保比较切合2008年北京奥运的主题绿色科技人文，所以主要为奥运项目，如奥运村、鸟巢、国家大剧院、首都机场T3航站楼，高层建筑的代表项目是上海的IFC国际金融中心。
4） ThyssenKrupp蒂森克虏伯
蒂森原为世界上最大的钢铁集团，电梯业务只占到其总体业务的5%，但就这5%，就使蒂森成了世界上最大的电梯公司之一，从未跌出过排名的前四位，在96年以前，更一直是世界前三位的电梯公司。蒂森在国内一直不是很知名，因其一方面进入国内市场较晚，另一方
面更因其在2006年之前价位一直比较高，所以国内市场的认知程度比较差。但2006年，蒂森在国内建立了第二个工厂——上海工厂，上海工厂主要生产面向中国市场的低端电梯，走的是低价位路线，到今年，蒂森在中国的业务量已经大大拓展，虽然还比不上三菱、西子、广日、通力，但在国内的销量也稳稳排进了前8。蒂森的优势就在于其母公司是蒂森钢铁，所以其采用的钢铁均为蒂森母公司提供。蒂森在国内的代表项目为上海的国际金融中心（军刀楼）。奥的斯号称军刀楼是奥的斯做的，但实际上高层部分均为蒂森产品。
5）Mitsubishi三菱
上海三菱创建于1987年 别墅电梯价格 当时上海电梯厂、日本三菱、香港菱电三家合资成立的电梯企业。连续多年占据了中国市场占有率单厂第一位。三菱电梯在国际上知名度并不高，基本打不进欧美市场。但由于三菱在80年代末第一个在中国推出了VVVF电梯，加上那句家喻户晓的广告词——上上下下的享受，所以国人谈及电梯必言三菱。当然，三菱的产品也确实不错，尤其是2003年之前，三菱所使用的技术确实是日本技术、日本的产品线，比如三菱的经典产品gps-3。但随着永磁无齿轮电梯的普及，三菱却落在了欧美厂商的后面，加上2004年开始，三菱就开始闹中日分家，中方怕日方撤资后面临无产品可卖的情况，于是中方匆忙推出了中国自主知识产权涡轮蜗杆驱动的hope和hope2。但由于控制系统的不成熟加上永磁无齿轮电梯的普及，hope系列很快的就被市场淘汰。于是在2006年，中方继续推出了具有自主知识产权的永磁无齿轮产品lehy凌云和lehy2凌云2，在2008年又推出了legy菱捷。这几款产品都是三菱为了抢占中国市场所推出的低价位产品电梯，均为中国自主知识产权。从这一点上说，三菱应该算是中国的民族企业了。三菱在中国的代表项目就是金茂大厦。
6）FUJITEC富士达
富士达应当说是日本电梯厂商中，在欧美市场唯一具有竞争力的电梯品牌。同三菱、日立、东芝相比，富士达是日本电梯厂商中唯一专业做电梯的公司。富士达在90年代中期同中纺合资成立了华升富士达电梯有限公司，工厂位于廊坊。富士达在国内知名度不高，甚至有些人会将其与富士相提并论（国内所有的富士电梯均为假合资的超低端产品）。但富士达确是世界8大电梯公司之一。在中国市场表现力不好的主要原因一方面为价格问题，另一方面同富士达日本总部的经营策略有很大关系。富士达日本总部比较求稳，推出新产品的速度过慢，市场反应非常不及时，所以坐视大好的江山被各个电梯公司抢走。当然，其稳定的经营策略也是有原因的，70年代阪神地震的时候，富士达由于激进的市场策略，导致损失很大，所以阪神地震后，富士达就转为求稳。富士达的产品特点没有什么，但就是很稳定，但由于其在国内分公司少、维修保养能力跟不上，所以市场一般。富士达在国内的主要业绩为北京的国贸一期二期、上海的第一八佰伴等等。
以上六家应该算是国内非常不错的电梯企业，另外还包括日立和东芝，但这两家就没什么可说的了，产品雷同化情况很严重，基本没什么特点，质量上也没有可以称道的地方。
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