防扎轮胎设备

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篇一 防扎轮胎设备
[我爱发明]防扎防爆免充气轮胎

  [我爱发明] 20140726 车轮滚滚     本期视频主要内容: 生活中扎胎爆胎会给我们带来诸多麻烦,而我国每年因为扎胎爆胎所造成的交通事故也很多,这些都在警示着轮胎安全的重要性。一种可以彻底解决这些问题的发明呼之欲出。本期发明人王晓辉带来了一种防扎防爆的“免充气轮胎”,可以有效降低交通安全事故发生的概率。本期视频让我们一起去现场观测这种轮胎的性能和奇特之处。(《我爱发明》 20140726 车轮滚滚)     发明人联系方式:王晓辉 13664624058     防扎防爆免充气轮胎专利说明:     一种组合式免充气轿车轮胎。主要解决现有轿车轮胎制造和维护 成本高,使用寿命短,得充气,怕扎,存在安全隐患的问题。其特征 在于:轮毂(1)外连接有死心的橡胶车胎(2),橡胶车胎(2)上轴向有2 个以上圆形的主减振通孔(3),主减振通孔(3)在橡胶车胎(2)壁内沿 旋转方向弯曲,主减振通孔(3)之间有8字形的副减振通孔(4),副减 振通孔(4)在橡胶车胎(2)壁内沿旋转方向弯曲。该组合式免充气轿车 轮胎具有制造和维护成本低,使用寿命长,不用充气,不怕扎,安全 可靠的特点。       

篇二 防扎轮胎设备
全自动防漏气轮胎喷胶机投资不大,效益不低

  全自动防漏气轮胎喷胶机,是江苏省新沂市科源节能技术研究所研发的新产品,产品刚刚上市,就引起了不少创业者的关注,该所负责人一天最多可接到50多人的咨询电话。

  为何这个项目能引起众多投资者的关注呢?

  不妨让我们先从机器的功能开始了解!

  全自动防漏气轮胎喷胶机最为精妙之处是通过设备可以在轮胎内壁均匀喷涂一层带状的高分子有机记忆合成胶,在胎内形成一个带有一定厚度的防漏气安全保证区。当铁钉、铁屑、碎玻璃等尖锐物从胎面扎入后,胶状物就会在瞬间全方位将其紧紧封住,不让胎内气体泄漏。异物拔出后,胶状物会自动记忆复位闭合,完全堵住漏洞。有效降低了人们在开车路上,轮胎随时面临被扎、爆胎,从而发生危险的几率。同时还能有效延长轮胎的使用寿命(因为不会出现轮胎因微漏气,造成气压不足运转,减少磨损程度),目前该设备正在申请国家专利保护!

  投资不大,效益不低

  单从机器的功能性看,确实是不错的项目,那么适合中小投资者介入吗?

  据该所负责人介绍,这种全自动喷胶机整体设备投资约5万元,总重量约400公斤,占地3平米,动力电照明电均可驱动。全部是一键式电脑触屏操作,只需一个人就能轻松操作,可以说只要懂得操作电脑的人就能操作这台设备。喷一台车四条轮胎大约用时1小时。另外,特种胶每公斤40元,喷一条轮胎用胶1.5公斤,用胶成本约60元,一台车用料240元,售价约1000元。一台车的毛利润约760元。按每小时喷一台车一天8小时计算,就是6080元。利润非常可观。

  记者观点:

  占地面积不大,资金投入不高,技术门槛不高,而且收益并不低,即使一天只喷涂三四辆汽车,日毛利润也到两三千元,这个小本创业项目颇适合中小投资者介入。

  市场不小,专业人眼里是金矿

  机器功能好,投资不大,收益不低,这些都是一个好项目应该具备的条件,可是投资者要想真正盈利,还需要一个必要条件——市场认可,能产生有效的需求,而非人们常说的那“中国有13亿人,就需要13亿双鞋”这种空洞无用的市场需求。那么这个项目是否真的有需求呢?不妨看看一些专业人士(特指从事汽车修理、汽车美容、洗车等业务的经营者)的看法!

  北京某汽车维修厂老板王先生介绍,这块市场不算小,外行人可能不清楚,实际上很多跑长途、跑运输、跑出租的车主都有这样的需求,别看花1000多元,但是省去了很多救援费用和时间,要知道一次救援,没有几千元是下不来的。以前我还不是太敢接这样的订单,因为具有这种功能的设备以前市场中就有,只不过以前的设备操作起来有些麻烦,需要测量轮胎、机械处理内壁连层、用手摇上胎、恒温控制等,没有两三个人根本没有办法操作,而且时间还长,感觉有点不划算。而这个设备操作起来很轻松,大大节约了人力、物力、时间,我感觉是个不错的创业项目!

  苏州某汽车美容店老板楼女士表示,全国市场我不敢说,就苏州市场,我敢说还是很大的,我周边有一家汽车美容店上了一台相似的设备,别看操作麻烦,但是每天他至少能接到四五单生意,赶上春运、夏季的时候,一天能接八九个单。如果这个喷胶机真的有那么好,我也打算上一台,每天不用多接单,一天就两个,就能把房租等成本都抹平,相当划算。

  记者观点

  全自动防漏气轮胎喷胶机广泛适用于汽车美容店、汽车修理厂、汽车4S店、汽车用品商店、洗车店、汽配市场,比较适合具有相关从业经验的投资者介入。但如果投资者没有相关从业经验,也可以通过联营方式创业,即购置一台设备,专门在上述场所附近开店,或者在上述场所中开店经营。

篇三 防扎轮胎设备
轮胎设备

四轮定位系统设备

3HP 重大举升高度:2000MM 功率:2.2KW

自重:2.2T 带二次举升

篇四 防扎轮胎设备
机械轮胎术语中_英文比对

轮胎术语中英文对照

【防扎轮胎设备】

篇五 防扎轮胎设备
轮胎搭载设备操作流程

轮胎搭载设备操作说明【防扎轮胎设备】

一. 设备功能概述

本移载设备主要完成从轮胎输送线接收轮胎, 将轮胎由水平姿态翻转到竖直姿态, 并随动举升到车体高度, 辅助完成安装的过程. 设备会将各类报警信息传送给MES系统, 且从MES系统获取车型类别信息.

二. 开关机流程

1. 调节气源入口气源两联件到打开状态, 且保证压力不小于6BAR.

2. 先打开总电源开关, 再打开面板上的控制电源开关, 若信号灯柱红灯亮且蜂鸣器报警,

, 设备准备就绪, 此时绿色灯柱常亮, 代表设备无

故障. , 前后设备均立即停止动作,

急停解除后, .

3. 确认设备无故障后

, ,

, 按一下该按钮, 按钮灯常开, , 按纽灯常亮, 设备投入运行.

4. 设备不使用时, 先保证设备没有夹持工件.

5. 关闭设备主电源开关

6. 如长期不使用设备, 则切断气源供应.

三. 正常操作时序

1. 上次正常操作结束后, 左右侧翻转机应为水平姿态, 且压板气缸松开.

2. 上次正常操作结束后, 轮胎搭载设备应停在起始点位置, 且推进气缸伸出, 下降到最低位置.

3. 若上述条件不满足, 可手动将翻转机旋转到水平姿态, 再打开压板气缸(必须将压板气缸压合, 才允许翻转操作). 可将搭载小车后退返回到起始点

, 再将轮胎搭载夹具下降到最低高度.

4.

, 即自动模式.

5. 轮胎输送线出口处有轮胎时, 将持续排出给翻转机, 翻转机检测到工件送入后, 将压板压合, 再翻转到竖直姿态.

6. 等待轮胎举升夹具到达起始点, 推进气缸伸出, 且下降到最低位置后, 翻转机推料气缸将轮胎推出, 待推料气缸完全缩回后, 压板气缸压合, 且翻回到水平姿态, 等待下次入料翻转.

【防扎轮胎设备】

7. 轮胎举升机检测到两边工件都送入后, 举升到预升高度, 等待自动随行开始. 自动车型模式下, 实车走到该工位对应位置后, 开始随行. 手工车型模式下, 观察实车即将进入本工位时(1.5米以内), 按一下”推进”按钮, 按钮灯变为闪亮.

8. 车体进入本工位安装位置时, 举升设备开始同步, 且升降气缸上升到最高位置, 然后浮动气缸变为浮动,

, 按钮灯亮, 可自由控制轮胎向外或向内移动, 进行与车体对孔过程.

9. 必要时

,

, 进行前后位置纠正

.

10. 任意一侧对位结束后, , 轮胎夹具下降到返回下降高度.

11. 两侧夹具都到达下降高度后, 开始后退返回到起始点.

12. 起始点到达后, 推进气缸伸出, 检测到伸出到位后, 下降到最低点.

四. 各操作按钮功能介绍

1. , 用于关闭或打开设备控制电源

.

2. , 用于切换搭载小车运转模式

.

3. , 用于切换左侧翻转机运转模式.

4.

, 用于切换右侧翻转机运转模式.

5.

, 用于切换设备与主线联动或者是脱离主线. 旋到右侧时, 设备停线开关不再生效. 此状态不允许投自动.

6.

, 任意时刻按下后, 设备所有运转全部停止, 且主线紧急停止.

7.

, 异常报警发生时, 按下此按钮, 报警音解除.

8.

, 出现异常报警, 且外界报警因素解除后, 按下此按钮, 才将报警彻底解除.

9. , 设备状态无报警且初始状态就绪时, 按钮灯闪烁, 按一下后, 按钮灯常亮, 设备投入运行.

10.

, 运行准备后, 该按钮灯闪烁, 按一下此按钮, 按钮灯常亮

,设备投入联动运转状态.

11., 按一下此按钮, 设备解除联动运转状态.

12.

, 手动/自动模式下, 按住此按钮, 搭载小车沿线体前进方向移动.

13.

, 手动/自动模式下, 按住此按钮, 搭载小车线体前进方向逆向移动.

14., 手动模式下任意时刻, 按下此按钮, 按钮灯亮, 设备与线体同步前进, 再按一下此按钮, 随行关闭. 随行过程中, 若主线因其它原因暂停

, 设备也跟随着暂停.【防扎轮胎设备】

15., 搭载小车上没有工件, 小车升降气缸离开下降最低高度时, 按下此按钮, 小车反向行走到起始点.

16., 当随行速度来源设为”电位器”时, 随行速度由此旋钮调节大

小.

17., 左翻转机手动模式下, 当翻转机压板气缸压合后, 按住此按钮, 翻转机由原位向工位位置(即竖直位置)

翻转.

18., 左翻转机手动模式下, 当翻转机压板气缸压合后, 按

住此按钮, 翻转机由工作位向等待入料位置(即水平位置)翻转.

19.

【防扎轮胎设备】

, 右翻转机手动模式下, 当翻转机压板气缸压合后, 按住此按钮, 翻转机由原位向工位位置(即竖直位置)翻转.

20.

, 右翻转机手动模式下, 当翻转机压板气缸压合后, 按住此按钮, 翻转机由工作位向等待入料位置(即水平位置)翻转.

21.【防扎轮胎设备】

, 左翻转机手动模式下, 按一下此按钮, 按钮灯常亮, 压板气缸压合, 再按一下此按钮, 按钮灯灭, 压板气缸回原位.

22.

, 右翻转机手动模式下, 按一下此按钮, 按钮灯常亮, 压板气缸压合, 再按一下此按钮, 按钮灯灭, 压板气缸回原位.

23.

, 左翻转机手动模式下, 按一下此按钮, 按钮灯常亮, 推料气缸将工件推出, 再按一下此按钮, 按钮灯灭, 推料气缸缩回.

24.

, 右翻转机手动模式下, 按一下此按钮, 按钮灯常亮, 推料气缸将工件推出, 再按一下此按钮, 按钮灯灭, 推料气缸缩回

.

25., 手工车型模式下, 实车将要到达本工位, 两侧轮胎预升就绪后, 按下此按钮, 按钮灯闪烁, 代表准备安装状态, 侦测到车体进入后, 开始自动随行及举升. 举升气缸举升到最高位置后, 才允许按此按钮, 工作后该按钮灯常亮, 水平方向推进气缸为自由排气状态, 便于装车对位.

26.

, 自动模式下, 安装工作完成后, 按下此按钮, 相应一侧升降气缸下降到返回高度, 两侧后到达返回高度后, 再反转返回起点位置

.

27., 用于手工车型模式下, 选择对应的车型类别.

五. 操作注意事项

1. 初次送电之后投入运行, 若上次作业正常结束, 设备应停在起点位置, 推进气缸伸出到外侧, 浮动气缸缩回. 若不是此状态, 则应切换到手动模式, 操作设备后退返回到原点位置, 再切换到自动模式, 设备升降气缸先下降到最低

位置, 再投入自动运行.

2. 翻转机翻转电机, 翻转机压板气缸, 翻转机推料气缸, 每个动作命令发出以后, 再规定时间内, 若没有收到检测传感器的反馈信号, 则发出报警.

六. 各类异常报警内容及处理

触摸屏上报警记录页面按从报警发生先后顺序记录报警内容

篇六 防扎轮胎设备
轮胎行业自动化设备发展前景

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轮胎行业自动化设备发展前景

作者:杨开九

来源:《科技创新与应用》2013年第18期

摘 要:随着我国汽车数量的增多,轮胎行业也迎来发展的新契机,轮胎种类和轮胎质量得到了丰富和提高。考虑到我国轮胎行业起步较晚的特点,为了提高轮胎行业的发展质量,自动化设备在轮胎行业中得到了广泛的应用。通过了解发现,在轮胎行业中,自动化设备主要应用在轮胎成型过程中,对轮胎的整体质量和生产效率产生了重要影响。为此,从促进轮胎行业发展,提高轮胎行业生产效率和产品质量的角度出发,应对自动化设备在轮胎行业中的应用有全面的了解,并认识到轮胎行业自动化设备的发展前景,努力提高自动化设备在轮胎行业中的应用。

关键词:轮胎行业;自动化设备;发展前景

1 前言

从目前轮胎行业的发展来看,虽然在技术上与国外知名厂家还有一定的差距,但是随着自动化设备的广泛应用,轮胎行业在产品质量和生产效率上有了较大的提高,不仅满足了国内市场的需要,在国际市场上也有了一席之地。因此,对于轮胎行业的快速发展,必须认识到自动化设备所起的作用,应将自动化设备作为轮胎行业的主要设备,努力提高自动化设备的应用比例,全面提高轮胎行业的发展质量,使轮胎行业能够在产品质量和生产效率上都有显著的提高,促进轮胎行业的全面发展。

2 自动化设备在轮胎行业中的应用

为了从根本上提高轮胎行业的产品质量和生产效率,在轮胎生产过程中,自动化设备得到了大面积的运用。从目前轮胎行业的生产情况来看,自动化设备主要应用在以下几个方面:

2.1 自动化设备在轮胎行业中的轮胎成型工序中得到了重要应用

轮胎成型是轮胎生产中的重要工序,关系到整个轮胎的质量。为了保证这一工序的质量满足要求,目前在轮胎行业中已经在成型工序中应用了自动化设备,实现了轮胎成型的偏差校正,从根本上提高了轮胎的成型质量。由此可见,自动化设备在轮胎成型工序中得到了重要应用。

2.2 自动化设备在轮胎行业中的流水线生产中得到了重要应用

目前轮胎生产中已经实现了流水线作业,生产效率得到了大幅提高,在流水线生产过程中,自动化设备不但保证了整个流水线的正常运行,还提高了流水线的整体运行效率,满足了生产需要。所以,对于轮胎行业来讲,自动化设备在流水线生产中得到了重要应用。

篇七 防扎轮胎设备
轮胎行业设备方案

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