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派车管理制度篇一
《公司派车管理规定》
公司派车管理规定
第一条 本规定所指公务车辆为公司现有的
1、 标志408轿车一辆 2、 面包车（7人座）一辆
3、 财务中心签订私车公用协议车辆一辆
第二条 关于每辆公务用车责任人、使用范围及使用优先级规定
1、 标志408轿车 （1） 责任人：王光红
（2） 工作职责：担当行政中心车队长职务，负责责任车辆的管理调度及面包车的管理
调度。负责派遣员工用车计划的合理制定及安排。负责公务车辆油卡管理及维护管理。负责行政中心日常采购工作。
（3） 车辆用途：主要用于总裁、总经理等公司高层领导接送、公司重要客人、外宾朋
友及上级领导等的接送。
（4） 服务对象优先级：A/总裁、总经理——B/重要客户、来宾——C/派遣员工接送分
担——其他被批准的接送 2、 面包车
（1） 责任人：马兴成
（2） 工作职责：担当面包车行政司机职务，负责责任车辆的管理及维护，派遣员工的
每日接送及客服部本地市场接送工作。
（3） 车辆用途：主要用于派遣员工输送及本地市场面试人员接送。非派遣输送时内部
员工市外用车担当。原则上员工外出市内乘坐公交车，不提供公车使用。
（4） 服务对象优先级：A/每日派遣员工输送——B/本地市场人员面试——C/其他被批准
的内部用车
3、 财务中心签订私车公用协议车辆 （1） 责任人：彭鹏
（2） 车辆责任：本人及财务部门相关事务用车。
（3） 备注：因公需要，经本人同意可以由其他取得驾驶证的人员代驾。 第三条 车辆使用流程
1、 公务用车流程（非固定出车）
A、 总裁、总经理用车由行政中心车队长统筹安排；
B、 员工如需用车，需提前一天至行政中心填报《公务用车申请表》（附件一），由各
部门助理负责审批流程。具体流程如图：
2、 派遣员工输送用车流程（固定性出车）
A、各部门（助理）/分公司（行政助理）统计次日派遣员工输送计划——B、报车队长及客服部——C、车队长根据人员输送计划整理次日派遣员工用车计划（附件四）——D、将计划回发各部门（助理）/分公司（行政助理）做好相关沟通——E、将计划发司机各
一份——F、司机执行任务并填写完成情况——G、将填写完成的计划单交回车队长归档 3、 租车服务申请流程
原则上，除派遣用车外，不考虑租车服务。派遣用车计划内租车（对方付款）由车队长根据用车计划与租车单位核价后执行，公司付费的需填写借款申请单（财务表格），写明情况，由副总经理签准后执行。
4、 车队长每月5日将上月用车报表（附件二）交行政助理核对签字——交行政总监
签字——行政助理归档
第四条 司机管理要求
1、 公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政中心批准，不得将自己保管
的车辆随便交给他人驾驶或非工作用驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；司机违反一次罚款100元，车队长违反规定罚款200元/次。
2、 司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外
的一切费用由驾驶者承担；
3、 驾驶人员在没有出车任务时，应在办公室待岗，不得擅离职守；
4、 派遣员工接车司机遇半夜或凌晨接车的，由车队长根据实际出车情况安排员工相
应时间的调休，以保障司机的身心健康，调休单由行政总监签批后执行。 5、 司机的月度考核项为：每月出车任务数，完成情况，投诉情况，违规次数等综合
考量定月度考核工资。
6、 司机的季度、年度考核奖金计算：根据司机季度、年度总体出车任务数，完成质
量，车辆维护情况、违规情况综合评估。
第五条 车辆用油管理要求
1、 行政中心按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由车队长管理，司机加油时需
要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政中心后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次；
2、 司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政中心，回公司后应及时提交部门
审核及报销；
第六条 车辆维护管理
第七条
所有车辆由公司车队长统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付；
管理办法自发布之日起开始执行，有关未尽事宜，由行政中心负责解释。
附件一： XZ-BG/BD—20
公务用车申请单
XZ-BG/BD—20
公务用车申请单
注：本单一式两联，第一联申请部门留存，第二联司机出车，填写行车里程后，交车队长留存。
派车管理制度篇二
《派车管理制度》
派车管理制度
为了严格车辆管理，保障行车安全，节约用车成本，提高用车效率，特制定本制度。
一、机运办公室负责车辆的统一管理、调度。凡机械车辆外出必须由机运员填写派车单，经主管领导签字，警卫登记后，方可外出。
二、严格实行派车单制度，各班（站）及办公室人员用车必须经机运部门开具派车单，派车单上必须注明：用车人、目的、用途、车牌号、驾驶员姓名、行车时间。
三、派车单每月汇总一次，作为报销差旅费的依据。
四、无派车单一律不准出车，擅自出车或改变派车地点路线，一切责任和费用由驾驶员承担，并扣款50元。分局领导因急事直接派车的，车辆返回后要及时补办派车手续。
五、未经批准出车视为私自用车，因私自出车所发生的费用、交通事故，全部由驾驶员自负，并调换工作岗位。
六、婚礼用车：单位职工第一次举办婚礼，在不影响单位正常生产的前提下，由单位统一安排车辆，限在40公里以内，只安排一辆车。单位职工及单位职工子女第二次举办婚礼，单位一律不安排车辆。确实需用车的经分局领导同意，办理派车手续，每车公里收费2元。不经分局领导委派私自开车参加的，除收取费用外，对驾驶人员调离工作岗位。
七、丧礼用车：单位职工及职工直系亲属（父母、妻子、儿女）丧礼，在不影响单位正常生产的前提下，限在40公里以内，由单位
统一安排车辆，只安排一辆车。旁系亲属不享受上述待遇，因特殊情况需要用车的，经分局领导同意办理手续，每车公里收费2元，方能委派车辆前往，不经委派私自开车参加的，除收缴费用外，对驾驶人员调离工作岗位。
八、职工因病需要外地就医的，经分局领导批准酌情办理，退休职工因病需要外地就医的，按阿总劳字【1997】009号文规定每公里收费2元。
九、职工、退休职工因事需用车的，按每公里2元收费，办理有关手续才能委派车辆。
十、机驾人员必须服从正常车辆调度，除特殊情况外不准以任何理由拒绝出车。
十一、其它遵照分局部《机车使用管理制度》、《道班交通车管理制度》《机车安全管理制度》执行。
派车管理制度篇三
《派车管理规定1》
派车管理规定
1. 目的
为了合理使用公司现有车辆及租用车辆资源,加强管理,本着安全、节约的原则，特制定本制度。
2. 职责
行政部负责公司车辆或租用车辆的统一管理、调度。
3. 规定要求
3.1. 派车条件
3.1.1. 因公外出需要，且交通不便时；
3.1.2. 接送与工作有关的重要人士时。
3.1.3. 公司派送货物时；
3.2. 派车流程
3.2.1. 各部门因工作需求调派车辆，由申请人填写好《派车申请单》并详细注明出车时间、目的
地及返回时间交由部门主管审核，由部门主管或出差人将《派车申请单》交到行政部，行政部根据申请人出车时间、出车目的地与返回时间，与相关司机谈妥价格后再转交总经理批准；
3.2.2. 行政部依总经理批准后的《派车申请单》，通知相应被派车辆司机到达指定地点，同时知
会派车申请人员车辆到达时间及地点，以便需求人员做好相应准备。
3.2.3. 各部门派车需求应提前两小时通知到行政部，如特殊情况，必须与行政主管协商；
3.2.4. 当公司车辆外出，而所申请的派车时间无法协调时，行政部可适当选用租车。
3.3. 注意事项
3.3.1. 车辆主要用于工作需要，无特殊情况不得派车，未经批准出车视为私自用车，其所产生费
用由使用者个人承担；
3.3.2. 所有使用租车人员中途不得私自调整已批准的派车路线，如特殊原因必须要调整已批准的
派车路线时，由出差人员及时知会行政部，以便行政部及时与被派车辆司机及时调整派车价格。出差人员不得私自议价。
3.3.3. 为节省开支、互惠互利，实行“租车就近”原则；
3.3.4. 行政部需确保租用车辆状况良好，证件齐全，并办理了相关保险手续；司机语言文明、举
止大方，严禁酒后驾驶；
3.3.5. 各需求人员在确定好车辆到达时间后，应在有限的时间内做好相应准备，以免车辆等待；
3.3.6. 若行政主管因其他因素无法安排派车事宜，需授权予人事文员或其指定人员处理派车事宜；
3.3.7. 若派车申请人在出车或返回时间有变动，需在第一时间通知行政部做相应的变动。
3.4. 车费结算办法
3.4.1. 《派车申请单》每月汇总一次，作为报销差旅费的依据；
3.4.2. 租车车费实行月结制,月底由行政部凭《派车申请单》交财务处审核结算付款。
3.4.3. 用车情况每月由行政部统一做好《派车明细一览表》。 4. 相关表单 4.1. 《派车申请单》 4.2. 《派车明细一览表》
派车管理制度篇四
《公司派车管理规定》
徕木电子股份有限公司
公务用车管理规定
为了合理使用公司公务车辆，节约公司用车费用开支，最大限度地发挥公司公务车辆的使用效益，特制定本规定。
第1条 本公司公务用车由综合管理部统筹管理，主要用于工作需
要、且时间紧迫的事项。
第2条 车辆调配原则
1、先远后近（五公里以内原则上不派车）
2、先急后缓，先重后轻（优先突发事件、重要业务、生产等
用车）
3、协调整合，一车多用（对同一方向、同一时间段的派车尽量合用，减少派车次数）
4、非紧急、非携重物的外勤、出差不予派车
第3条 公司各部门用车均应按要求填写《派车结算单》，经本部主
管审核，部门负责人确认，交综合管理部负责人签字同意后方可出车。如需驶离公司所在市（或费用在300元以上的派车申请），须经总经理或董事长批准。外勤派车确定需要等待的，用车部门必须在《派车结算单》上注明，综合管理部结合使用成本和实际情况进行审批。
第4条 各部门用车至少提前半天填写《派车结算单》申请，需要
在上午用车的部门，应于前一天下午下班前办好派车手续；需要在下午用车部门，应于上午下班前办好派车手续。
以便合理安排，统筹利用资源。否则，综合管理部有权不予派车。
第5条 各部在填写《派车结算单》之前，应先在本部门内做好用车
的协调工作，能够一起办理或搭车办理的，必须一同用车。发现因安排不当造成重复派车或用车浪费的。视情况对部门负责人进行
第6条 用车过程中，目的地不得随意变更，更不得借机办理私事。
因工作需要而临时改变用车路线的，必须知会综合管理部负责人或公司主管领导方可。否则，因此产生的费用，由用车人自行承担。
第7条 用车部门负责人有责任根据事情的紧迫程度，严格审核派车
的必要性。对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，部门负责人应要求员工自行乘车。员工自行乘车原则上必须乘坐公交和地铁，确实不便乘坐公交和地铁的，经部门经理以上人员批准后方可搭乘的士，报销公务交通费应出示相关有效的凭证。
第7条 对非紧急性事情、非携重物外出的派车申请，综合管理部有
权拒绝安排派车。任何人不得因无公车使用而延误工作。对拒绝安排派车的行程，综合管理部在《派车结算单》上注明相关原因。
第8条 双休日需要用车的，能预知的提前办好用车手续，无法预知
的，必须经用车部门经理（或总监）以上人员确认、同意，
并由部门经理或分管副总通知综合管理部负责人，经同意后安排派车。
第9条 各部门主管应按照公司规定的用车费用标准，严格对本部门
用车费用进行控制。综合管理部派车时，根据部门用车费用标准和车辆调配原则控制各部门用车费用，月底汇总时，对超出用车费用标准的部门，应查明原因并汇报公司领导。
第10条 物流用车不在此规定范围内。要求仓储经理依照公司相关规
定，统筹安排、合理利用，提高车辆使用效益。
第11条 以上规定由综合管理部负责解释，未尽事宜报公司领导酌情
处理。
第12条 本规定自公司总经理或董事长批准签字之日起实行。
。
综合管理部 段书初 2010年9月15日
派车管理制度篇五
《公司派车单及公司车辆管理制度》
派车单
胜杰伟业派车单
公司车辆使用管理规章制度
一、 总 则
（一） 目的：为了加强公司车辆管理，确保车辆的有效运作，更好地为公司各部门服务，结合公司实际情况，特制定本制度。
（二）适用范围：
（1）、本制度适用于公司所有车辆。
（2）、本制度适用于公司专职驾驶员及因公务使用车辆的持有中华人民和国正式驾驶执照的员工。
（三）管理职责
（1）、办公室：负责统筹管理工作，包括车辆调配、车辆档案、司机培训考核、跟踪、资格验证、招聘、离职管理，车辆年审、保险、修理、安全事故处理。负责制定车辆管理制度，考察各部门车辆使用过程中的合法性、合理性、经济性，定期向总经理汇报总体情况并提出检讨改善意见。
（2）、财务部：负责车辆费用预算控制与审计，编制年、季、月费用支出表。
（3）、各部门：负责使用过程中的管理。
二、 驾驶员管理
2.1 办公室应建立驾驶员档案，凡本公司的驾驶员必须持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆各种证件（含驾驶证照、行驶证照），致使公司车辆不能正常营运者，视情节轻重给予相应的处罚。
2.2 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。驾驶员必须具备高度的事业心、敬业精神、良好的职业道德和热情为公司服务的精神。
2.3 驾驶员出车在外必须随时与公司保持联系，第一时间回复公司的任何联系，并随时注意自身通讯设备的正常使用。遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。如果由于驾驶员疏忽大意造成长时间与公司失去联系者，所发生的一系列事件由驾驶员承担。
2.4 驾驶员未经批准，不得私自用车，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。
2.5 驾驶员要绝对服从公司合理的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向总经理反映。
2.6 驾驶员要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬坡、紧跟、争道、赛车等)、不准疲劳开车，不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者，由驾驶员负责赔偿事故损失。
2.7 驾驶员违章行车，造成交通事故或处罚的，由驾驶员本人负全责，并会受到相应的处罚；如在行车中，乘车人要求驾驶员违章的，驾驶员应坚决阻止，否则，一切责任也由驾驶员负责，乘车人会受到另行处罚。
2.8 驾驶员应爱惜公司车辆，做好车辆日常例保工作，经常检查车辆的主要机件，做好发动机维护和保养。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正确行驶。
2.9 办公室每月负责对驾驶员进行考核，将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款直至除名处理。 3.0 驾驶员工作职责：
3.0.1 负责所指配车辆的安全驾驶。
3.0.2 负责车辆出车前、收车后的车况检查。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 3.0.3 负责车辆的清洁和内务。应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)
3.0.4 驾驶员上班不出车时间，必须在公司待命等候，临时有事须离开，必须报办公室主管批准后方可离岗。
3.0.5 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
三、 车辆管理
3.1 办公室根据车辆申请单进行车辆调配安排，驾驶员根据车辆使用申请单上要求进行出车，各部门负责所属车辆使用过程的日常管理。
3.2 任何员工申请用车都必须填写《用车申请单》，并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车路程、用车时间等事项，报办公室审批；如为办公室用车须报总经理审批，后交于门卫放行，门卫每日将此单交至办公室存档。
3.3 公司所有车辆仅限于因公外出使用，严禁管理人员公车私用或未经批准私自用车。严禁管理人员利用职权要求驾驶员出私车，带私货，一经发现，初次违规处以警告，对不听劝阻屡教屡犯者处以罚款200元。
3.4 驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车的工作安排，并可越级直接向总经理
反映。
3.5 办公室应对每台车辆建立车辆档案，记录车辆的主要数据和资料，包括：车辆型号、购买时间、保养记录、维修记录、出现故障、原因以及车辆像片与各种证件复印件等。
3.6 凡车辆证件（行驶证、养路费、保险证明等）被盗或遗失的，须把遗失过程书面报告办公室主管，并由遗失人办理有关手续，补办费用由本人支付。
3.7 车辆发生交通事故，由保险公司赔偿，由办公室办理理赔手续。免赔部分根据事故责任由驾驶员或公司支付；未经批准私自用车，如发生交通事故或罚款，由该驾驶员负责维修并赔偿损失。
3.8 每车设置“车辆行驶记录表”，由驾驶人员负责填写，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。办公室每月不定期抽查。发现记载不实、不全或未记载者，第一次提出批评警告，对不听劝阻屡教屡犯者应给以罚款200元。
3.9 公司车辆进出公司时，门卫人员须认真检查车辆外观，发现异常须立即告知当事人，并及时通知办公室。
4.0 驾驶员每天工作后，将车辆停放在指定地点，不得随意停放，违反停放规定导致车辆损坏的费用由驾驶员支付。
< songsang > 2008-10-22 12:55:45
四、 车辆的维修与保养
4.1 车辆出现故障必须及时书面报办公室主管，办公室主管批准后方可进厂修理，未经批准擅自修理的费用，由该驾驶员本人自付。
派车管理制度篇六
《派车管理办法》
派车管理办法
1．目的：为了规范公司的公务派车管理，特制定本管理办法。
2．适用范围：本公司员工因业务需要公务派车时，适用本管理办法。
3．作业说明：
3.1 权限说明：
3.1.1部门经理：负责本部门员工公务派车的审查；
部门经理不在时，由其上级主管代理行使审查权。
3.1.2 车辆主管：车辆主管负责公务派车、非公务派车及使用外部车辆的审批；
车辆主管不在时，由其上级主管代理行使审批权，或委派指定的人员负责。
3.2 申请派车注意事项：
3.2.1 处理可预见的业务时，应提前1天提出书面派车申请；
3.2.2 处理非紧急的临时业务时，应于派车前提出书面派车申请；
3.2.3 处理紧急的突发事件时，应当面或电话通知车辆主管，在简要说明情况并征得同意
后可以派车。但必须在相关事件处理完毕后2小时内补办派车手续。
3.2.4 申请人在申请派车前，应事先向车辆主管确认车辆是否在公司，是否可以派车。
3.3 公务派车流程：
3.3.1 处理可预见业务时的派车流程：
3.3.1.1 派车申请人应于当日16:30之前，提交次日的派车申请；
原则上河南省范围以外不予派车。特殊情况时，应提前2天提交派车申请。
3.3.1.2 派车申请人填写一式两联《派车单》提出申请，并交本部门经理审查；
3.3.1.3 派车申请人将一式两联《派车单》交车辆主管审批；
3.3.1.4 经审批后，《派车单》中的“司机联”由派车申请人暂时保管，作为次日的派车
依据，“存根联”由综合管理部统一保管。 《派车单》仅在“用车日期”栏所标
明的当日有效，因故取消派车的，应于当日将“司机联”交还车辆主管；
3.3.1.5 派车申请人将《派车单》中的“司机联”交给综合管理部司机，司机确认无误后
正式出车；
3.3.1.6 综合管理部司机在正式出车前后，需按综合管理部统一要求格式认真填写本次出
车的车辆行驶记录；
3.3.1.7 派车结束后，司机应将《派车单》中的“司机联”妥善保存，并于每月月初交车
辆主管统一归档保存。
3.3.2 处理非紧急临时业务时的派车流程：
3.3.2.1 参照“3.4.1 处理可预见业务时的派车流程”，于派车前办理派车手续；
3.3.3 处理紧急突发事件时的派车流程：
3.3.3.1 派车申请人当面或以电话形式通知车辆主管，并简要说明情况；
3.3.3.2 车辆主管同意后，由车辆主管通知司机派车；
3.3.3.3 派车完毕后的2小时内，派车申请人应补办相关派车手续。
3.4 派车申请人需要认真填写《派车单》上列出的项目，做到字迹清晰、工整。
3.4.1 应将预定的出发时间和返回时间填写清楚：实际的返回时间比预定的返回时间延迟
30分钟以上的，应电话通知车辆主管并说明原因，以利于其他用车人的事项安排。
3.4.2 应将派车的行程(地点)填写清楚：用车人要求去《派车单》中未填写的地点时，司机
有权拒绝。
3.4.3 车辆主管在录入派车信息时，应将派车“事由”栏将乘车人全部写明。
3.5 遇多项派车业务同时发生时，车辆主管应根据派车行程，尽量做到并单派车。
3.6 遇多项派车业务同时发生但无法并单派车时，车辆主管根据以下原则决定优先派车顺
序：
3.6.1 职务级别：优先职务级别较高一方的派车申请；如果职务级别一致，参考下一条；
3.6.2 业务紧急程度：优先业务相对紧急一方的派车申请；
3.6.3 行程远近：许昌市区及长葛市区不予派车，优先派车行程相对较远一方的派车申请；如果派车行程相近，参考下一条；
3.6.4交通条件：优先派车行程地点偏僻、交通不便一方的派车申请；
车辆主管确定优先派车顺序后，需要向未获派车的申请人说明取消派车或延后派车的原因。
3.7 外部人员公务派车时，参照本管理办法执行；但外部人员通勤用车时，不受本管理办法限
制。
3.8 为提高车辆使用效率，用车人及司机应严格按《派车单》审批的行程、地点进行往返，
不得藉故在外逗留。
3.9 各部门办理各项业务的目的地，有公交车可以直接到达的，可以乘坐公交车前往；距离
较近的，可以驾驶自行车、电动车前往办理。如果天气情况较差，则不受本条限制。
3.10 当本公司公务车不敷调派时，综合管理部也可以联系使用外部车辆，相关的申请流程
参照本管理办法“3.4公务派车流程”执行。
外部车辆的费用结算，以《派车单》的“司机联”为结算依据；无《派车单》而产生的费用，一律不予结算，综合管理部负审查职责，财务管理部负监督职责。
3.11 公务车辆在进行例行保养、年检期间，车辆停止调派，但综合管理部应提前2天通知
各部门经理。
3.12 本公司所有公务车由综合管理部指定的专职司机负责保养和维护等工作。
3.13 非公务用车除 3.14指定的情况以外，禁止使用公司公务车辆；未经车辆主管批准，其
他任何人员不得私自驾驶公务车辆，由此引发的一切后果，由驾驶人自行承担。
3.14 下列情况时的用车属于非公务用车，在公司公务车可以调派的情况下，可以参照本管
理办法的流程申请派车：
3.14.1 员工有婚庆等事务时的用车。
3.14.2 员工直系亲属(父母、配偶、子女)伤病时，在长葛市区范围就医时的接送。
3.14.3 员工节假日回家时，从住所到长葛汽车站、火车站路段的接送。
3.15 非工作时间，公司公务车钥匙，需交公司车辆主管保管。
3.16 本管理办法解释权归公司综合管理部所有。
3.16 本管理办法自2012年4月15日起实施。
派车管理制度篇七
《司机及派车管理制度》
1. 总则
1.1 制定目的：
（1）为了完善司机人员行车管理，提升其工作效率，确保车辆使用及时、合理及
安全，提高车辆的使用效率、降低维修成本，延长汽车使用寿命，结合公司 的有关规章制度，特制定此规定。 1.2 适用范围：
本规定本公司司机人员 1.3 管制单位
人事部为该管理规定之管理单位 2. 权责
2.1 行政人事部负责司机及派车管理监督工作； 3. 内容：
3.1 司机岗位职责：
(1)服从分配，工作积极主动。
(2)凭派车单出车，未经领导批准不得公司车私用或停车办私事。
(3)行车前要坚持检查车辆，确保车辆处于安全、可靠的良好状态。 (4)随时注意车辆卫生，保持车内整洁、美观，否则发现即警告处罚。 (5)认真执行车辆回厂制度，不得将车辆停在外过夜，因特殊情况应报公司领导 批准， 否则后果自负。
(6)必须无条件接受指派调令，不得以任何理由推诿，如有意见请在执行任务后
向相关负责人或上级领导反映。
(7)出车前严禁饮酒，行驶中注意力要集中，行车时严禁吸烟或与随同人员谈笑。 (8)出车时须保持良好的个人形象，服装整洁卫生，以礼待客，绝不允许在客户
面前影响公司形象。
(9)保持良好的沟通与联系，手机必须从7：00～22：00必须处于开机状态，并
保证有充足的电量。
(10)无出车任务时，行政课分配的其他工作，不得推托。
3.2 司机作业规定：
(1)公司车辆统一由管理部安排调度，管理部主管不在时由行政课审批，如均不
在则由总经办代为审批。
(2)凡申请用车的部门，须提前一天填写派车申请单（紧急情况除外），经部门
领导审签后报管理部核准，交行政课安排车辆。
(3)派车以派车单送达先后顺序及需办理事项的轻重缓急程度来合理安 排车辆。(4)派车单为一式三联，一联在出车前交司机，另两联出行前交保安登记放行， 待返回时由值班保安将时间、行驶里程填写好后将其中一联交给司机（司机
报销用）， 另一联由保卫统一登记整理后报人事部核查备案。 (5)出车前，行政课须及时通知司机，并要求在出车半小时前司机人员需认真检
查车辆安全状况，并作好相关准备工作。
(6)出车前应事先了解路线，避免造成路上耽搁，延误时间造成不便。
3.3 司机行程规定：
(1)对自己所驾驶车辆证件有效性经常检查，确保出车时证件齐全、有效。
(2)在出车前不得以任何理由故意刁难用车人员。
(3)在接送客人的过程中，要以客人送达到目的地大门口为原则，不得 将车辆
未驶进目的地即让客人下车自行。
(4)驾驶应严守交通规则，确保车辆正常行驶。
(5)每次出车完成任务时,填妥车辆使用记录表，并请用车人员签名确认，每周
呈报行政课备查。
(6)执行接客人任务时,在接到客人后即向行政课报备,并由行政课通知相关人
员。
3.4 车辆保养规定：
(1)司机应随车携带并保管好相关行驶证、驾驶证、保险卡等车辆有效证件及附带资料。
(2)每周至少洗车二次，并随时保证车身外观清洁干净。
(3)司机要妥善保管好车辆维修保养记录，需维修保养时须提前一天申请，并将车开到指定的维修或保养点进行相关操作。
(4)司机要及时对车辆进行年审、年检、保险及申报缴纳车船使用税。
3.5 车辆事故及违章处理规定
(1)车辆使用过程中，驾驶员要严格按照国家的交通规则行驶，执行任务中发生的违章罚款，公司每年按第一次由公司支付罚款，第二次由公司与个人各付一半，从第三次起由驾驶员自付。
(2)驾驶员发生交通事故的，由当事人按照所购车辆保险的规定办理，超出保险金额范围的按国家有关交通法规办理。
4. 附件
附件一 《XXXX
公司车辆使用记录表》 5. 附则
5.1 本规定行政人事部经总经理受权后可以对部分条款进行补充、修改； 5.2 本规定经总经理批准后即时生效。
附件一：
XXXX公司车辆使用记录表
主管： 承办员：
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