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本期视频主要内容： 大货车在下大长坡时，刹车系统会因为刹车太久温度过高而失灵，如果不采取措施，就会造成惨烈事故。所以大货车一般都自配水箱，一边下坡一边给刹车鼓浇水降温。这个水箱对于大货车司机是个负担。发明人夏海龙研制的一种新型的大货车制动系统——轮式制动车桥，让容易产生高温的刹车片暴露在外，自然降低温度，省去浇水降温。（《我爱发明》 20150213 超级制动）
发明人联系方式：夏海龙 18986882288
《超级制动》花絮：在平原地区生活的人，很难知道山区公路有个很大的危险，就是大货车在下大长坡时，刹车系统会因为刹车太久温度过高而失灵，如果不采取措施，就会造成惨烈事故。所以，那里的大货车一般都自配水箱，一边下坡一边给刹车鼓浇水降温。这个水箱对于大货车司机是个负担。
本期视频主要内容： 随着国家大力推进网络基础设施建设，通信光缆的铺设变得尤为重要，但是光缆中的光纤脆弱易断，因此要深埋地下。人工挖沟效率地下，用挖机又容易破坏地表，周立伟发明了一款强力松土裂石机，挖沟铺缆一次性完成，能大幅提高工作效率，让我们跟随镜头了解它的工作原理。 （《我爱发明》 20150109 超级埋缆王）
发明人联系方式：周立伟 187 0124 3567
《超级埋缆王》花絮：此次节目由于涉及光缆铺设，而光缆又作为一个国家国防通信，和普通百姓通信的重要信息传导介质，我们对光缆埋设，以及光缆的科普，在保护国家信心安全的同时，很好的给大家普及了相关知识。感谢我一同的摄制组其他成员。由于光缆铺设大多在荒无人烟的户外进行，铺设工人非常辛苦。
不久前，我从电视新闻上看到上海动物园里一头长颈鹿得了病，最后不治身亡。解剖后发现长颈鹿肠胃内居然有很多五彩的泡沫塑料袋!原来这些塑料袋是导致它肠胃溃烂而死的首恶，我的心震颤了。多么可怜的长颈鹿啊! 这么多塑料袋是哪儿来的?来自天天络绎不尽的游客!我们人类天天在呼唤保护野生珍稀动物，却又在不知不觉中残害屠杀它们。这是多么矛盾啊!然而这就是现实。 实在，这类矛盾现象在生活中是大量存在的。我们一方面都在抱怨环境被污染，可是我们自己又未尝不是在污染环境呢!比如，我们一方面在大声疾呼吸烟有害健康，而另外一方面又在大批量地生产和销售香烟。我们一方面大力提倡稳定丢垃圾，另外一方面我们在吃棒冰时经常随便地将包装纸扔在地上。又比如，有些厂的老板把厂房装潢得美丽豪华，可是背地里却把污水、废水偷偷地源源不断地往河里排放„„所以，固然我们天天在宣传环境意识，可是污染环境，危害生物的现象依然屡禁不止。 为甚么会有这么多矛盾现象呢?我以为，关键在于很多人没有重视环境保护。抱怨他人污染了环境，恰恰忘记了自己也在污染环境!所以在宣传保护环境时，还要加上“从我做起!”这后半句。使环保意识真正在我们每个人的头脑里扎下根，使我们的所作所为时刻都在考虑保护环境。希看可怜的长颈鹿不再无辜地病死，希看它的死能唤醒我们很多人的知己! 发挥孩子们爱想象的特点，让他们编童话故事，从一个独特的角度切题，比如让他们站在未来的角度往看现在的自然环境。或编成神话故事，从上帝的角度看世界上的芸芸众生。都会收到不错的效果。
《我爱发明：翻炒大师》观后感 在今天的班会课上，学校组织我们观看了《我爱发明：翻炒大师》。 在看的过程中，我的心随着发明人的一次又一次的失败而担忧，又随着发明人一次又一次克服困难而感到兴奋，久久不能平静。发明人刘师傅的发明之路走得异常艰难。他因为儿子不愿意做饭做菜而发明了一个自动翻炒机。对这台六年时间做出来的机器，刘师傅很满意。但让儿子使用后，清洗却成为了一个困扰刘师傅的大问题。一个小缝隙带来的大问题，刘师傅用了半年多的潜心研究才解决。接着，刘师傅又多次改进机器。终于把多功能翻炒机研制成功。
其中我对发明人最初的发明目的印象最深刻，也最使我感动。他说：“现在的年轻人普遍都比较懒。有一次，他们放假了，我跟我老婆都出差。他一个人在家，整天泡点快餐面，也不好好做吃的，后来进了医院……”他想，现在的年轻人都不太愿意做饭做菜，所以需要一个只要按一下就可以把菜做好的机器。我想，正是因为他爱儿子，心疼儿子才会发明这样一台机器。在观看过程中，本班的几位同学看到这感人肺腑的场景都热泪盈眶。
发明人刘师傅坚持不懈、不怕困难的精神感动了我。刘师傅用了六年的时间才发明这台机器。在这六年中，刘师傅可能遇到了成百上千个困难，但他没有放弃，继而废寝忘食、苦心钻研，终于研制出多功能翻炒机。如果是我碰到了这么多的困难，或许我早已放弃，也就不会发明出这台多功能翻炒机。
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电动自行车LECTRIC BICYCL
热烈庆祝 小刀双动力荣登CCTV10
《我爱发明》【我爱发明超级刹车】
节目
《我爱发明》之小刀双动力“一路到顶”已于2014年9月10日晚19:00，在CCTV 10 隆重播出。9月11日00:28、07:10、12:30，分别进行了三次重播，敬请关注！
揭秘小刀双动力电动车的研发始末，与此同时，针对“双动力”的性能和传统单动力进行终极大PK。从模拟坡道到终极测试，“双动力”面临重重考验，挑战极限测试，性能得到充分验证。
极限关卡第一站——模拟坡道测试！测试地点：小刀天津总部爬坡台难度指数：****
在模拟坡道的测试中，央视记者翟辉老师、电动车代理杨香女士以及现场体重95公斤观众分别进行了亲身体验，结果证明：小刀“双动力”可实现轻松爬坡，面对30°陡坡毫无压力。
极限关卡第二站——实地坡道对比测试！测试地点：河北兴隆九龙潭、蓟县滑雪场、望岳山庄
难度指数：*****
在实地坡道测试中，小刀“双动力”和传统“单动力”进行了更高难度的大比拼，节目组转战河北兴隆县九龙潭自然风景区、蓟州国际滑雪场、山顶农户（望岳山庄）三地进行山路实地测试。在为农户运送大米的比赛中，小刀“双动力”负重4袋大米轻松上坡的画面和传统“单动力”零负重的推行画面形成鲜明对比，事实证明“双的是比单的好”！
极限关卡第三站——山区终极大PK！测试地点：贵州难度指数：*****
贵州素以山区著称，地貌属于中国西南部高原山地，境内山脉众多，重峦叠峰，路面盘环曲折，坡多
文/小刀电动车业有限公司
陡急。在这样的地理环境下，人们的出行面临极大困难！此次栏目组转战贵州，除了进一步验证小刀双动力电动车的优越性能之外，更重要的是希望通过双动力技术的开发，真正意义上解决山区人民出行的难题！民出行需求的前提上，凭借优于摩托车的经济环保、便利好用、超强动力等性能，再一次以实力验证了消费者的莫大期待！
本期《我爱发明》栏目组除了对小刀双动力电动车进行层层测试，更是进入小刀研发室，解读双动力技术的研发始末。从模拟爬坡台到实际坡道，从平原腹地到山地高原，从简单爬坡到载重爬坡，每一项测试、每一次对比，都是严峻的挑战、艰难的考验。面对这些，小刀“双动力”的技术优势和产品性能逐一展现。【我爱发明超级刹车】
小刀作为行业唯一一家被央视挖掘、参与拍摄《我爱发明》节目的电动车企业，领先迈出了以技术创新为基础的一步，并随即迈出胸怀行业的第二步——技术分享！节目播出之后短短的一天时间内，小刀热线已被打爆。金色九月，收获喜悦，“双动力”一路到顶！小刀在这个收获的季节，收到了全国亿万观众的认可和赞扬。
（编辑 顾源）
本次节目中，央视对“双动力”产品进行了大探究，小刀“双动力”综合性能超越摩托车，在满足山区人
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我爱发明观后感 我很喜欢《我爱发明》这个节目，它既开拓了我们的创造视野，也培养了我们创新精神，让我们都认识到我们每个人都有机会都有资格去创造。
在这次的我爱发明中，我了解到了许多，也学习了许多知识，丰富了自己的视野。这次的发明是为了能让卡车刹车不在面临着热衰减的情况。也就是刹车不在因为热的原因去浇水来散热去让车子停下来。
该发明人首先是想到用风扇去散热，但是失败了。后来他用油的特点去降温，但是这种想法是好的，但又因车的梁的问题而失败。最后，他由上两次的失败中学到了，既用风扇去散热，而且又用油的特点去散热。而且是更加固车梁的结构。这次的我爱发明让我知道了:发明创造是在无数次的失败，无数次的思考之后成就的。
我相信将来的我也一定能从无数次的失败无数次的思考中创造出属于自己的明天
201515010305 机械三班 龙东川