人教版交通运输教案

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人教版交通运输教案篇一:高中地理《交通运输方式的布局》教案 新人教版必修2

高中地理必修二《交通运输方式的布局》教案

【教材版本】:高中《地理》人教版、必修2第五章《交通运输布局及其影响》第一节“交通运输方式和

布局”

【课标分析】:课标要求“举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式”。

“举例”是要求学生能对所学的知识迁移到具体的实例上,“说明”要求学生具有一定的综合分析能力。所以通过本节的学习,学生不仅能够理解“地域联系的重要性”和对比分析“地域联系的主要方式”,还能突出这种理解分析能力在具体生产活动“案例”中的运用,具有较强的现实意义和实践意义。

【学情分析】:本校学生生活在中等城市中,对交通运输知识有一定的了解,由此学习“地域联系”的方

式,在知识过渡上比较自然,从“识记各种交通运输方式”上升到“分析选择各种交通运输方式”比较容易,但分析交通运输网的区位上有一定的难度,需要教师有效的调动学生已经学习的区位分析方法加以引导,从而帮助学生提高分析问题的能力。

【教学目标】:

知识与技能:对比认识五种交通运输方式及其特点,掌握根据需要选择合适交通运输方式的技能,懂得

交通运输网合理布局的重要性,并能够理解分析交通运输网布局的影响区位因素。

过程与方法:通过举例设置情景,学生自主学习、合作学习、探究问题;综合比较五种交通运输方式的

优缺点后选择最合适的运输方式,综合分析影响交通的区位因素后得出交通运输的合理布局。

情感、态度与价值观: 根据需要并结合实际选择交通运输方式,反映了理论联系实际的人生态度;根

据阳泉本地实例理解交通运输的区位因素是在不断发展变化的,学会用发展的观点分析问题。培养学生关注身边的地理知识,帮助学生认识学校所在地区的生活环境,引导学生学以致用,培养学生实践能力,树立可持续发展的观念,增强爱国、爱家乡的情感。

【教学重难点】:

教学重点:交通运输方式的合理选择;综合分析交通运输布局的区位因素 教学难点:交通运输布局的影响因素 【教学方法】:

案例分析、小组合作探究 自主学习 启发式教学

【自主学习和合作学习部分】: 一:交通运输方式的区别和选择

情景探究一:各种交通运输方式的对比和选择

创设情景:我们生活在一个煤炭资源丰富的城市——阳泉市,同学们你们知道阳煤集团的煤炭为什么要向外运输,煤炭外运都有哪些主要的方式和路线吗?

(设计意图:从身边的城市经济现状出发,吸引同学们关注身边的地理现象,养成观察、思考问题的习惯。师生互动,从空间地域联系导入交通运输。)

自学教材部分,完成表格

归纳小结:

阳煤的煤炭外运方式: 阳泉 (公路 、铁路) 阳泉 (铁路)

阳泉 (铁路、海运)

自然资源的分布

区域经济发展不平衡 资源和需求不平衡 交通运输 生产活动的地域分工

所以要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择合适的运输方式

2、

读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图,回答问题。 (1)运距<80千米时,最廉价的运输方式是_________ 。

(2)80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是________。

(3)运距>550千米时,最廉价的运输方式是__________。 (4)最昂贵的运输方式是__________,它适合运送的货物特点是_________。

情景探究二:交通运输业发展的方向

小组讨论假如同学们是阳泉煤业集团的销售部门的职员,要将阳泉的煤炭出口到日本和韩国,在如此长距离运输的情况下,怎样在保障运输时间的前提下降低运输成本?

(设计意图:学生通过学习教材,了解交通运输方式的快速变化,增强使命感)

归纳小结

由阳泉的煤炭出口到日本、韩国,在保障运输时间的前提下可以通过铁路提速节省运输时间增加单位时间的通过量,可以利用集装箱运输,巨型运煤船等方式增加运量,降低成本。

所以当今世界,交通运输方式正朝着高速化、大型化、专业化方向发展,为多种运输方式的联合和长距离的大宗物资运输提供了条件。 二:交通运输布局

情景探究三:交通运输网及影响的区位因素 小组活动 分角色讨论

1

、读中国铁路交通运输网图,思考交通网是由哪些基本要素组成的?

2、阳泉铁路客运车站由阳泉市迁至盂县对地区交通运输网产生怎样的影响,对阳泉和盂县的城市形

态及经济发展会产生怎样的影响?(分阳泉组和盂县组分别讨论,提示:可以从有利和不利两个方面找理

由)

(设计意图:,通过乡土地理知识的学习,培养学生关注身边的地理知识,学会分析问题解决问题的方法,学会用发展的观点看待身边的事物)

3、观察下面的新疆、西北地区、中国交通网图,根据以上三图总结交通运输网可分为哪些层次?

新疆公路网 西北地区公路网 中国公路网

4、读“中国交通运输网”图,对比山西省交通运输网和长江中下游地区的交通运输网在形式上有哪些区别,影响两地交通不同的区位因素有哪些?

(设计意图:培养学生读图能力,培养学生分析材料分析多种因素的能力,用全面辩证的观点分析问题。)

归纳小结:

交通运输网中点的变化会带来交通运输网中线以及整个交通运输网的变化,所以交通运输网是个动态的发张的变化过程。

交通运输布局的因素,强调生态效益、经济效益和社会效益的统一。 实践反馈

1、影响交通运输区位选择的决定性因素是( )

A、 地形 B 、气候 C、 河流 D 、社会经济

2、京九铁路自北而南,跨越多条大河大江,穿过崇山峻岭,沿途地形各异,地质情况复杂,在这种条件下修建铁路,其支撑条件是( )

A.国民经济的发展 B.人民群众的支援 C.香港的大力支持 D.先进的科学技术

3.右图中,甲乙两县城之间修建一条公路,从经济、社会效益综合考虑,四方案中最合理的是:

A.① B.② C.③ D.④

作业题

随着经济的发展,城市也在不断地进步与发展,相伴随产生了城市交通问题。我国城市发展迅猛,城市交通拥堵司空见惯,城市交通拥堵是城市化进程中必然会出现的问题。在阳泉上下班高峰期间,在部分路段拥堵现象也很严重,假如你是交通部门的负责人,请你从交通运输方面给出有效合适的方案解决阳泉的城市交通问题。

【教学反思】:高一地理教学是面向全体学生的以素质教育为特征的教学活动。该学案的目标有三层:(1)梳理教材知识,让学生掌握基本的交通运输方式和区位选择(2)加强对实际问题的分析解决能力的培养。我依据地理课程标准和我校学生实际,用学校所在地阳泉的地理要素、地理景观作教学资源,学案

人教版交通运输教案篇二:地理:5.1《交通运输方式的布局》教案(新人教版必修2)

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2、交通运输网的形式和层次:

出示教材80页图5.3和不同的交通图,引导学生分析不同形式和层次的交通运输网。

【案例分析】南昆铁路和青藏铁路的建设

通过案例1(南昆铁路的建设)和青藏铁路的建设,着重引导学生分析、归纳影响交通运输方式和布局的区位因素主要是经济、社会、政治因素,其次是各种自然因素。

通过南昆铁路、青藏铁路的建成的意义,使学生理解交通的选线对带动、繁荣沿线地区经济、促进地区经济发展具有重要的意义。

【归纳总结】

3、交通运输的影响和制约因素:经济、社会、技术和自然等因素

【课堂小结】略。

【作业布置】《地理填充图册》P29—30 【板书设计】

5.1 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式:

1、现代五种主要的交通运输方式的比较: 2、五种主要交通运输方式一般适宜运输的货物: 3、交通运输方式的选择技巧和步骤: 4.现代交通运输的发展方向: 二、交通运输布局

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人教版交通运输教案篇三:“交通运输方式和布局”教学设计(人教版)

人教版交通运输教案篇四:新版人教地理八年级上册《交通运输》教案

《交通运输》教案

设计思想

通过读图分析,边读边画,并通过问题设计强化训练的方式,形成铁路干线网络,同时结合亲身体验,让学生学会选择交通运输方式和了解我国铁路干线的分布。

教学目标

1.知识与能力:学会交通运输方式的选择,并记住我国主要的铁路干线。

2.过程与方法:通过比较交通运输方式的特点,能选择出最合适的交通运输方式,通过 读图分析能够说出我国的交通运输网络的大致分布格局;运用地图了解我国高速公路的分布和主要干线。

3.情感、态度、价值观:通过交通运输线的建设成就和在经济发展中所发挥的作用的学习,对学生进行民族自豪感和爱国主义教育

教学重点

1.交通运输网络的大致分布格局。

2.主要铁路干线的名称与位置。

教学难点 “五纵三横”铁路干线的名称与位置

教学方法 读图分析法、练习法、讨论法

课前准备

学生:准备练习本,有条件的同学准备高速公路和铁路的特点等资料。

教师:中国铁路分布图,我国的交通运输网。

教学课时 2课时

教学过程 引入新课:播放“青藏铁路”录像,同时响起歌曲“花儿与少年”。教师提问:刚才看到的是哪一条铁路的建设?这段音乐属于在这一带广为流传的什么歌调?它主要是我国哪个省的民歌?

如今,我们中国人在“世界屋脊”──青藏高原上修起了世界最高的铁路,这说明了什么呢?今天,我们就来学习这方面的知识。

第一课时

【出示板书】一、交通运输方式的选择

【教师指导】读图4.1了解交通运输工具的发展,并引导学生阅读课文,并了解现代运输方式包含哪些。(学生自读,教师总结)

【教师承转】学习了各种交通运输工具,那么我们来比较一下各种交通运输方式的优劣,然后可以根据需要选择有利于我们的生产与生活的出行方式和路线。

【教师引导】客运和货运根据需要在选择最合理的运输方式时要考虑哪些因素呢?

【学生活动】结合P85和图4.3讨论比较

【归纳】学生归纳因素并列表:

1.山东济南某公司的王经理,必须在两天内赶到北京签订一份合同。

2.刘晓和妈妈准备暑假从石家庄到香港旅游。她们想选择比较经济的旅游方案。

3.500吨钢材从上海运往济南。

4.一吨活鱼从跋山水库运往沂水县城。

【学生活动】学生在各小组内进行热烈讨论,说出选择的方式并说明理由。

(从多角度讨论,各抒己见,教师从客运和货运两方面引导。)

【分析归纳】根据学生的讨论和分析,选择货运与客运方式时应分别考虑的因素如下。 客运:人数、运费、速度、目的

货运:运量、货物性质、运费、距离、时间

要根据人们的要求和客观条件对运输工具做出选择。

【师生归纳】人的出行:必须考虑出行目的。人们对货运的要求可以根据四个字:多、快、好、省。

货运:贵重或急需而数量不大──航空

容易死亡或变质的──公路

大宗笨重的货物远距离运输──铁路

【教师讲述】我们在合理利用各种运输方式为生产和生活服务时,还有一点值得特别注意,那就是遵守交通规则、爱护交通设施、保证交通安全。 第二课时

【出示板书】二、我国铁路干线的分布

【教师活动】展示我国青藏铁路的相关图片或相关视频,引出在我国现代立体交通运输网络中,铁路运输是我国最重要的交通运输方式之一。

【展示投影】展示“中国主要铁路的分布”

【师生活动】在教师的引导下,让学生观察并分析我国铁路干线的分布情况,与学生一起在图上找出“五纵三横”铁路干线。在找的过程中注意引导学生观察铁路线的起止点及经过的省级单位和主要城市以及主要地形区。

【学生活动】1.举例说明铁路线命名的方法。(以京沪线为例归纳:⑴以起止点城市命名。⑵以起止省区简称命名。⑶以起止省区简称和一个终点城市命名。⑷以铁路线所在的位置命名,如北疆线。从北京出发的,“京”放前,南北向先说北,东西向先说东。陇海线中的“海”指历史上连云港有“海州”之称)

2.师生一起找的同时,在课本P88图上依次用彩笔描一下。

3.注意总结铁路线交汇的城市。

铁路线分布有何特点?这说明了什么问题?

【问题设计】1.新疆乌鲁木齐一批长绒棉要用火车运往上海,应选择的最合适的铁路线依次是 、 、 。

2.广州一批日用工业品要用火车运往昆明,应选择的合适铁路线依是 、 、 。

【学生活动】小组对照地图讨论后,自由发言。 【教师引导】进一步巩固我国的主要铁路干线的名称与位置。每位同学对照地图在课前准备好的空白纸上,画出五纵三横铁路干线及经过的主要城市。

【学生活动】略。一名学生到黑板上画。

【教师指导】展示学生成果,师生共同纠正出现的错误。

【学以致用】设计一份寒假到外地的旅行计划。

教学后记

1.对于P87图4.4不能一开始就用,因为铁路线图太复杂,大部分学生有点茫然,应分解用。

2.对“五纵三横”铁路线必须强化练习才能牢固掌握。

人教版交通运输教案篇五:地理:5.1《交通运输方式的布局》教案(新人教版必修2)

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2、交通运输网的形式和层次:

出示教材80页图5.3和不同的交通图,引导学生分析不同形式和层次的交通运输网。

【案例分析】南昆铁路和青藏铁路的建设

通过案例1(南昆铁路的建设)和青藏铁路的建设,着重引导学生分析、归纳影响交通运输方式和布局的区位因素主要是经济、社会、政治因素,其次是各种自然因素。

通过南昆铁路、青藏铁路的建成的意义,使学生理解交通的选线对带动、繁荣沿线地区经济、促进地区经济发展具有重要的意义。

【归纳总结】

3、交通运输的影响和制约因素:经济、社会、技术和自然等因素

【课堂小结】略。

【作业布置】《地理填充图册》P29—30 【板书设计】

5.1 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式:

1、现代五种主要的交通运输方式的比较: 2、五种主要交通运输方式一般适宜运输的货物: 3、交通运输方式的选择技巧和步骤: 4.现代交通运输的发展方向: 二、交通运输布局

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人教版交通运输教案篇六:系列2教案-人教版八上:交通运输

人教版交通运输教案篇七:人教版必修二5.1《交通运输方式和布局》word教案

兴义市天赋中学地理必修二教案:

5.1交通运输方式和布局

【教学目标】 一.知识与技能

1.了解五种交通运输方式及其特点,能够根据所需选择合适的交通运输方式。 2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。

3.结合案例分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 二.过程与方法 1.案例分析法。 2.自学讨论法。 3.合作与探究。

三.情感、态度与价值观

1.通过学习帮助学生树立正确的发展观。 2.培养学生辨证地分析问题的能力。 【教学重点】

五种主要运输方式的特点。 【教学难点】

影响交通运输布局的因素。

【教学设计】

一.主要交通运输方式

1.现代交通运输方式的比较

现代交通运输方式包括铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。其特点如下表所示:

五种主要运输方式的特点

读表思考:

根据交通运输方式的特点,举例说明如何依据货物的类别和数量以及运输距离,选择合

2.现代交通运输的发展趋势

今日世界,交通运输方式正朝着高速化、大型化和专业化方向发展。具体内容如下表所示:

补充:关于交通运输的发展趋势

(1)高速化—是指提高运输工具的运输速度,缩短时间,增加通过能力(如高速公路、高

速铁路等)。

①高速公路——年平均昼夜汽车交通量在25000辆以上,具有特别重要的整治、经济意

义,专供汽车分道高速行驶,并全部控制出入的公路。

②高速铁路——是旅客列车最高行驶速度达到或超过160千米∕小时的铁路。也有人认

为是指最高行车速度超过200千米∕小时的铁路。第二次世界大战后,工业发达的国家开始对高速公路进行大量的研究。1964年日本建成世界第一条最发高时速达210千米的新干线。此后,法国、英国相继建成最高时速达200千米的高速铁路。其中,1983年法国巴黎——里昂的高速列车最高时速达270千米。目前,我国的高速铁路正在筹建中。21世纪教育

(2)专业化——发展集装箱运输,节省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机械化,保证

货物在运输过程中的安全。

(3)大型化——是指扩大运输工具的装载量(如巨型运矿船和超级油轮)。超级油轮——油

轮是指运载石油的轮船。一般情况下,油轮越大,运输的成本越低,载重5万吨的轮船就比1万吨的运输成本降低一半。随着科学技术的发展和世界运油量的增加,世界上油轮的载重量不断加大。1951年世界最大的油轮载重量为5万吨,1959年达到10万吨。1967年6月第三次中东战争时,苏伊士运河封闭,使得从西亚运往欧洲、美洲的石油,不得不绕道非洲南端好望角,由于运距的增加,促进了油轮向大型化发展,出现了超级油轮。用超级油轮从西亚经好望角向西欧运油,比经过苏伊士运河还要便宜。到了1976年,世界上最大的油轮载重量达55万吨,现在达到56万吨。随着油轮的加大,超级油轮的载重标准也在变化,一般把25万吨以上的油轮,称为超级油轮。

P79 教材图表点拨 图5。1 法国的高速铁路

提高机车运行速度从而推进整个铁路运行的速度,实现高速化和超高速化,是20世纪60年代以来世界铁路史上具有划时代意义的事件。1961年法国巴黎——里昂高速铁路(TGV)通车,时速为270千米,并于1983年建成了东南高速线,1989年又开通了巴黎至大西洋沿岸地区的TGV—大西洋高速线,列车时速提至300千米。法国又从1985年开始研制并实施双层“高速火车”计划,目前进展到第三代,行驶于巴黎——里昂间。

P79 阅读指导 磁悬浮列车

磁悬浮列车是世界研制最早的新型高速列车之一。其运行原理是:依靠电磁作用力把车辆悬浮在轨道上方,利用直流电机进行推动。 优点:高速(可达500∽1000千米∕小时)、安全、平稳、不污染、节约能源。 缺点:投资风险大,无法与既有铁路联网,只能适用于点对点的直通客流,运量小,造价高。

二.交通运输布局 1.交通运输网

交通运输网是在特定的地域范围内,各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线(如铁路、公路、航海线、航空线、内河航线)、点(港口、火车站、航空港)交织,形成不同形式(如一种运输方式形成的运输网,两种以上运输方式形成的运输网等)和不同层次(如省级综合运输网、大区级综合运输网、国家级综合运输网、全球性水运网等)的交通运输网。如下图所示:

补充:

(1)交通运输线——是指铁路、水运(河运、海运)、公路、航空、管道等五种交通运输方式的交通线,如铁路线、公路线、航道、航空线、油气管道线等,是交通运输发生的基本条件。不同的交通运输线,有不同的区位因素。现代交通运输线的区位一般受下列条件制约: ①区域经济和社会发展的需要,②自然环境因素,③科学技术因素

(2)交通运输网中的点——是指港口、航空港、车站等。是客货流的集散地,是完成交通

运输过程的重要环节。

2.交通运输网布局的区位因素 (1)社会经济因素

交通运输是社会经济活动过程中产生的一种需要。维持社会经济系统的运转,在很大程度上取决于交通运输。同时,社会经济系统运行中产生的人流、物流和信息流,为交通运输生产提供了必要的劳动对象,并且塑造交通运输网的地域组合特征。另外,国家和地区的经济状况,为该地区交通运输线的建设提供了必要的劳动对象。 (2)自然环境因素

交通运输业的生产是凭借天然和人工的线路在运动中进行的,它涉及的空间很大,自然环境对交通运输网中线的影响是深刻的、复杂的。有些自然因素如水力、风力和空气的浮力等,是水运和航空等运输不可缺少的辅助力。所以,一定深度和达到一定浮力的天然河道是水运发生和分布的基础。高山大川和地质灾害,则是陆上交通的阻力。它影响着线路的质量、走向、分布和投资。 (3)科学技术因素

科学技术的提高使交通运输网伸展到了更广阔的范围。在科学技术水平比较低的时期,自然因素的作用往往是最主要的。有些自然条件比较恶劣的地区,尽管经济发展要求大力发展交通运输,但有许多不可逾越的自然障碍。在科学技术高度发达的今天,自然条件影响的比重逐渐下降,而社会经济因素成为最主要的因素。

P80 案例探究 南昆铁路的建设 (1)南昆铁路概况

南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,全长898。6千米,于1997年建成通车。它是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉,也是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通 (2)南昆铁路建设的区位因素

国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等。 (3)西南地区铁路运输为何不通畅

造成西南地区铁路运输紧张,运输能力和运输需求不适应的根本原因有以下几点: ①铁路网密度低。西南区人口占全国的16%,面积占全国的25%,但铁路里程仅占全国的10。7%。铁路密度按面积计,全国平均每万平方千米拥有55千米铁路,而西南区按三省一区一市(西藏除外)计,只有铁路24千米;按人口计,全国平均每万人占有0。45千米铁路,西南区每万人只占有0。33千米铁路,西南区每万人只占有0。33千米铁路;西南区约有3∕4的县市不通铁路。

②对外通道少。占国土面积1∕4的西南区,在相当长的一段时间内,铁路对外通道只有宝成线、襄渝线、襄黔线、黔贵线四条单线铁路,限制了西南区与外界的交往。1997年建成通车的南昆线,成为西南区的南出口通道,对西南区的经济腾飞意义非常重大。

③技术设备标准低。西南铁路属山区铁路,自然条件恶劣、线路坡度大、曲线多、技术标准低,列车牵引重量小,线路允许速度低,运输能力小。

④铁路病害严重。西南区的铁路穿越在群山峻岭中,桥隧相连,峰险壑深,水害、泥石流时常发生,造成线路断道、运输中断,因线路病害而慢行的地段增加,影响了运输能力的正常发挥。

⑤铁路运输负担过重,西南区地势险峻,交通困难,影响了其他交通方式的发展,尤其在长途货运和对外运输中,铁路以能力大、运价低等优势,使整个运量向铁路倾斜,加重了铁路运力和运量之间的矛盾。

(4

P81 教材图表

图5。4 南昆铁路穿越的地区

南昆铁路穿越我国的滇、黔、桂三省(区),所经地区:(1)地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂。(2)有19个县(市),包括了十多个少数民族,这里是我国少数民族最多的地区。(3)资源丰富:东段靠近广西的铝矿、煤矿,以及石油开放区;中段靠近贵州西部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。

P81 活动参与

以京九铁路为例,分析影响铁路布局的因素有哪些?哪个因素起主导作用?

京九铁路(北京——香港九龙)是我国20世纪90年代修建的一条现代化铁路。下面对影响京九铁路的主要区位因素进行简要的分析。

(1)合理布局交通网。我国的铁路运输一直非常紧张,特别是南北向,尽管有京广、京沪两条铁路,但是仍然不能满足经济发展的需要,特别是往华南方向运输货物,其运量

人教版交通运输教案篇八:系列1教案-人教版八上:交通运输(第1课时)

第四章 中国的经济发展

第一节逐步完善的交通运输网(第一课时)

教学目标

知识目标

1.能够举例说明交通运输在生活和生产中的重要作用。

2.记住我国主要的铁路线,记住我国重要的铁路枢纽。

3.了解铁路线命名的方法,了解选择交通运输方式需要考虑的因素。

能力目标

1.能够运用地图说出我国交通运输网络的分布格局;学会使用列车时刻表。

2.能够设计合理、经济的旅游路线。

3.学会根据需要合理地选择交通运输方式。

德育目标

培养学生树立遵守交通规则,爱护交通设施,注意交通安全的观念。

教学重点

1.我国主要铁路线的名称,我国重要交通枢纽名称。

2.我国交通运输网络地区分布特点。

3.合理选择交通运输方式。

教学难点

设计经济合理的旅游路线。

教学方法

讨论法、资料分析法、多媒体直观演示法、活动法等。

教具准备

投影仪、投影片、收集的资料、活动设计的资料、多媒体等。

课时安排

三课时

第一课时 经济发展的“先行官”

第二课时 四通八达的交通运输线

第三课时 转换灵活的交通运输枢纽 选择合适的交通运输方式

教学过程

第一课时

[导入新课]

同学们,常言道:“要致富,先修路”。这里的路指的是什么呢?(交通)我国的交通情况如何呢?今天,我们就来学习中国的交通。

(板书)第一节 逐步完善的交通运输网

(板书)一、交通运输概念

[讲授新课]

(提出问题)同学们!大家每天往返于学校与家之间,都借助什么工具呢?(让学生结合实例谈生活中的交通,引起学生探讨兴趣,活跃气氛)

(学生回答)自行车、公交车、出租车、厂里的接送专车等。

(启发思考)各种车除了拉人外,还可以拉什么呢?(拉货)能拉人拉货的工具还有哪些呢?(飞机、轮船等)日常生活中,大家观察哪些活动都要借助这些工具呢?

(自由发言)农民收粮食用拖拉机

游长江三峡坐轮船

商店进货用卡车

到外地出差坐火车

外国与中国间运包裹用飞机等

(启发思考)同学们,刚才大家提到的例子都有一个共同点:即使人或物发生了一种改变。那么是什么发生了改变呢?(人或物的位置随交通工具在变)

(归纳总结)像这样利用交通工具把人或物从一个地方运到另一个地方就是交通运输。 (观看图片)汽车、飞机、轮船、拖拉机、火车等。(教师说明,大家刚才提到的这些工具都是交通运输工具)放出管道运输、地铁图片,提问:管道、地铁属不属于交通运输工具呢?为什么?

(生答)属于,管道可使石油、天然气等液体或气体发生位置变化,地铁也可以运送人。 (板书)二、交通运输的发展变化

(承转过渡)由同学们刚才的发言,我们知道了交通与我们的生活息息相关。外出旅行、运送货物等都离不开交通。其实交通运输自古有之,只是不同的时代,运输手段不同而已。同学们都知道我国丝绸闻名世界,早在汉代,我国的丝绸就由联系东西交通、横贯亚洲大陆的丝绸之路输往中亚、波斯和罗马等地,促进了古代中国同西亚和欧洲的经济、文化交流和友好往来。

(提出问题)当时的人们主要利用什么方式把丝绸运出去的呢?(利用骆驼)那么今天我国同西亚、欧洲等地的贸易往来是否仍借助骆驼呢?让我们一起关注中国交通运输的发展,大家自会明白。

(板书)发展变化

(观看投影)把课本图4.1“交通运输工具的发展”用多媒体打出。

(提出问题)1.三个阶段的运输手段有何不同?

2.交通运输为什么会出现这样的变化?

3.三个阶段的交通工具相比,哪个对环境的影响最大?为什么?

(学生讨论)让学生分组讨论三个问题,并派代表发言,让学生评判发言最好的一组,老师给以鼓励。

(教师总结)最早,人们主要利用手提、肩挑、背扛的方式,借助人力运输各种物品;尔后,人们又利用马、牛、驴、骆驼等畜力进行运输;现在的运输则主要利用飞机、汽车等现代交通工具。

由此可见,随着社会生产力的不断进步,交通运输已由原来只利用自然的原始运输工具改为利用人工制造的先进工具,且运输方式多样:公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输、管道运输等。这些都说明我国的交通运输业有了很大的发展,正在逐步形成水、陆、空越来越完善的交通运输网。

现代交通运输工具大多使用燃料做动力,在使用过程中排放CO2等气体,会造成对环境的污染。

(板书)人力运输、畜力运输、现代运输

(学生讨论)那么应怎样解决环境污染问题呢?(植物造林,使用新能源等。开放式讨论,正确的予以肯定鼓励)

(承转)现代交通运输工具能造成环境污染,为什么人们还广泛利用它呢?它有什么优越性呢?请同学们结合以下资料来分析。

(观看资料)用多媒体打出以下两个资料:

(资料1)新中国成立以前,从成都到拉萨,翻山越岭,要走好几个月。现在坐汽车只需几天,乘飞机只要几个小时就可以到达了。

(资料2)山西省地下埋藏有上千亿吨的煤炭。过去,很多煤炭开采出来运不出去。另一方面,沿海许多城市因为缺煤,工厂不能全部开工。现在,修建了专门运煤的大(同)秦(皇岛)

铁路,山西的大量煤炭可以运出去了。

(学生活动)学生分组讨论以上问题

(师生总结)现代交通工具的优越性

1.现代工具速度快,容量大。

2.现代工具可加强各国家、各地区间的往来。

3.现代工具的使用可促进资源的开发,带动地区经济的发展。

(阅读材料)课本87页两个资料“视野宽阔的南四环路”和“六合程桥村共筑扶贫路” (提出问题)1.两个资料提到的地方经济上有何差别?(北京是经济发达城市,六合程桥村是贫穷的村庄)

2.两个资料都提到了交通建设,为什么?(无论是对发达的城市,还是对偏僻的村庄而言,交通运输都是关系到地区经济发展的重要因素)

(教师总结)交通运输是联系生产与消费的纽带,是连接工业与农业、城市与农村的桥梁。为了开发利用资源,促进市场经济的发展,加强各地区、各民族、各国家间政治、经济、文化等的联系,都应首先发展交通运输。交通运输当之无愧是经济发展的“先行官”。难怪人常说:“要想富,先修路”。

(板书)三、经济发展的“先行官”

(事例分析)教师引导学生分析“活动2”:五岭县的有关情况,加深交通运输是经济发展的“先行官”的认识。

分析步骤如下:

(读图分析)用多媒体打出A图,提问:1.五岭县的自然条件怎么样?(山地地形为主)

2.五岭县有哪些自然资源?(煤炭、温泉)

3.五岭县适合发展什么经济项目?(畜牧业、林业等山区的多种经营、温泉旅游、煤矿生产等)

用多媒体再打出B图,提问:1.这里的基本建设有什么变化?(建筑增多,增加了公路、铁路)

2.煤炭、温泉附近新建了建筑,说明这儿已发展了什么项目?(采煤业、温泉旅游业)

3.新增的公路、铁路起什么作用?(便于煤的运出,便于游客和当地人的出行,带动经济的发展)

(开放讨论)如果你是五岭县县长,你将采取哪些措施,促进五岭县进一步发展?

[新课总结]

强调交通运输对促进经济发展的重要性。

板书设计

第四章 中国的经济发展

第一节 逐步完善的交通运输网

活动与探究

1.让学生分组收集水稻生长所需要的条件;(包括气候、地形、水源等)查资料收集长沙、九江、武汉、无锡地区的自然条件资料。结合起来讨论这几市成为著名米市的原因。

2.查资料收集交通运输的发展促进经济发展的事例,让学生间互相交流。

人教版交通运输教案篇九:人教版八上《逐步完善的交通运输网》word教案

人教版地理八年级上册4.1《逐步完善的交通运输网》

教案2

一、设计思想

通过读图分析,边读边画,并通过问题设计强化训练的方式,形成铁路干线网络,同时结合亲身体验,让学生学会运用列车时刻表和认识高速公路的特点。

二、教学目标

1.知识与能力:记住我国主要的铁路干线,了解铁路线命名的方法,学会使用列车时刻表。

2.过程与方法:通过读图分析能够说出我国的交通运输网络的大致分布格局;运用地图了解我国高速公路的分布和主要干线。

3.情感、态度、价值观:通过交通运输线的建设成就和在经济发展中所发挥的作用的学习,对学生进行民族自豪感和爱国主义教育。

三、教学重点:1.交通运输网络的大致分布格局。2.主要铁路干线的名称与位置。

四、教学难点:“五纵三横”铁路干线的名称与位置

五、教学方法:读图分析法、练习法、讨论法

六、课前准备:

学生:准备一本列车时刻表,练习本,有条件的同学准备高速公路和铁路的特点等资料。

教师:中国铁路分布图,我国的交通运输网。 七、教学过程 引入新课:播放“青藏铁路”录像,同时响起歌曲“花儿与少年”。教师提问:刚才看到的是哪一条铁路的建设?这段音乐属于在这一带广为流传的什么歌调?它主要是我国哪个省的民歌?

如今,我们中国人在“世界屋脊”──青藏高原上修起了世界最高的铁路,这说明了什么呢?今天,我们就来学习这方面的知识

【展示投影】展示“中国主要铁路干线图”

【师生活动】在教师的引导下,与学生一起在图上找出“五纵三横”铁路干线。在找的过程中注意引导学生观察铁路线的起止点及经过的省级单位和主要城市以及主要地形区。

【学生活动】1.举例说明铁路线命名的方法。(以京沪线为例归纳:⑴以起止点城市命名。⑵以起止省区简称命名。⑶以起止省区简称和一个终点城市命名。⑷以铁路线所在的位置命名,如北疆线。从北京出发的,“京”放前,南北向先说北,东西向先说东。陇海线中的“海”指历史上连云港有“海州”之称)

2.师生一起找的同时,在地图册P30图上或课本P91图上依次用彩笔描一下。

3.注意总结铁路线交汇的城市。

铁路线分布有何特点?图中哪一个城市还没有铁路线相连?这说明了什么问题?

【问题设计】1.新疆乌鲁木齐一批长绒棉要用火车运往上海,应选择的最合适的铁路线依次是 、 、 。

2.广州一批日用工业品要用火车运往昆明,应选择的合适铁路线依次

是 、 、 。

【学生活动】小组对照地图讨论后,自由发言。 【教师引导】进一步巩固我国的主要铁路干线的名称与位置。每位同学对照地图在课前准备好的空白纸上,画出五纵三横铁路干线及经过的主要城市。

【学生活动】略。一名学生到黑板上画

【教师指导】展示学生成果,师生共同纠正出现的错误。

【教师承转】铁路客运,列车时刻表对旅客显得很重要,请带来列车时刻表的同学解释它的用法。

【学生活动】学生提出的疑问先让部分学生回答,其他学生可针对个别同学提出的问题让其解答(如里程的算法、时间的计算、小箭头表示的意义等),教师做最后总结。

【教师承转】我们对铁路干线有了一定的了解,我们再来了解一下公路与内河航线。

【展示投影】“中国主要公路和内河航线”图

【教师引导】1.公路线与内河航线分布各有何特点?为什么?

(指导学生结合地形与气候知识回答)

2.图中高速公路分布有何特点?请走过高速公路的同学介绍它的特点与作用。(也可指导学生读“阅读材料”和图4.5) 【展示投影】“中国主要航空运输图”和“中国主要海港和航海线”图

【教师引导】主要航空线和航海线分布有何特点?

【教师引导】综合以上几幅图可以看出,我国主要交通运输线分布有何特点?为什么? (指导学生结合人口分布、经济发展、资源分布与地形等方面思考)

【展示投影】图4.4我国的交通运输网

【教师引导】结合该图分析长江中下游平原一带,海陆空交通运输网发达的原因。

【学生活动】以小组为单位展开讨论,各组选1~2名代表发言。(东部地区交通运输网密度大,而西部地区交通运输网密度较小)

【教师总结】我国的铁路线、公路线、航线以及航空线相互交织,形成了四通八达的交通运输网,对我们的生活和社会经济发展发挥着越来越重要的作用。虽然西部地区交通相对落后,交通运输线少,但随着我国西部大开发战略的实施,西部地区的交通运输面貌将发生很大变化。

八、评价建议 评价时重在看学生是否掌握了我国的铁路干线的名称与位置,是否形成了我国的交通运输网的空间分布概念。

九、教学后记

1.对于P89图4.4不能一开始就用,因为图太复杂,大部分学生有点茫然,应分解用。

2.对“五纵三横”铁路线必须强化练习才能牢固掌握。

3.注意对图4.6纠正错误。

人教版交通运输教案篇十:第四章_第一节逐步完善的交通运输网的教案

第一节 交通运输

一、教学目标:

1、 目标:①了解我国南北、东西向的铁路干线,说说它们的名称及起始城市。

2、 ②理解交通枢纽的重要性

3、 运用地图说出交通运输网络的大致分布格局,学会使用列车时刻表。

情感价值目标:通过对交通运输网络的学习,形成热爱祖国、奋发图强,力争使祖国早日富强起来的情感。

二、教学重点:

①能够在中国地图上找到我国南北、东西向的铁路干线,并说出它们的名称及起始城市。②能够在地图上分析交通枢纽的重要性。③能运用地图说出交通运输网络的大致分布格局,学会使用列车时刻表。 三、教学问题及分析

1、学生在读图4.1时,在最后一个阶段的内容容易使学生误会,即“现代的交通工具就包括着四

种类型”。教师引导学生思考,最终明白:地铁、管道也都属于交通运输工具。在联系实际生活

中让学生设计旅游路线时,可能有困难,教师引导学生分析;在熟悉铁路干线、铁路枢

纽时,学生很难记住,教师要指导学生读图,认真的找出每一条铁路线及铁路枢纽。

四 教学过程设计

(一) 教学基本流程

导入新课

经济发展的“先行官” 四通八达的交通运输网 转换灵活的交通运输网 选择适合的交通运输方式。

(二) 教学情境,

1、 导如:让学结合生活实际谈谈交通运输的作用,并提问:我国的交通运输方式有哪几种?我国最重要

的运输方式是哪一种?今天我们就一起来学习我国的交通运输网的相关知识。

2、 问题及活动

一、经济发展的“先行官”

问题1:读图4.1认识交通运输工具的发展过程,分析交通运输对我们生活的重要性。并提问:三个阶段的交通工具相比,哪个对环境影响最大?这说明了什么?应该怎样解决这一问题?

活动1:引导学生读图4.1和87页的两段新闻,理解交通运输的重要意义的。

2、根据材料,思考:三个阶段的交通工具相比,哪个对环境影响最大?这说明了什么?应该怎样解决这一问题?

设计意图:加深学生对交通运输的重大意义的理解及培养学生的环保观念。

师生活动:学生举例说明,师生共同归纳。

问题2:从地理位置的角度分析我国历史上的长沙、九江、芜糊、无锡形成为四大米市的原因?

活动2:读图4.2历史上的四大米市,回答问题。

设计意图:通过读图,使学生从中获取地理信息;培养学生的“地理头脑”。

师生活动:学生看图,教师引导学生分析原因:第一,雨热同期的气候使得这里的农作物以稻迷为主;第二,这里位于长江干流和许多之支流以及京杭大运河的交汇处,水运条件非常优越;第三, 长江中下游自古就是人口聚集的地区,有很大的市场。

活动3:读图4.3,完成P88(1)说出五岭县的自然条件怎样?(2)五岭县有那些自然资源?(3)A图和B图相比较,你认为哪些方面变化最大?分析这个变化对五岭县经济发展有什么影响?(4)读材料会大问题,假如你是五岭县的县长,你将把哪一条建议放在第一位?为什么?

二、四通八达的交通运输网

问题3:我国交通运输网分布有何特点?并分析其原因?在各种绞痛运输线中,什么运输是我国最重要的运输方式?

活动4:引导学生结合前面所学知识,从人口的分布、资源的分布以及地形来分析;让学生读阅读材料和教材回答问题。

设计意图:通过读图,使学生对我国的交通运输有个全面的了解。

师生活动:指导学生读图4.4,师生共同归纳得出结论。

问题4:如何给铁路线命名?外出乘坐活车时,应该注意些什么?

活动5:教师讲解,并引导学生看图。

设计意图:通过教师的讲解使学生掌握铁路线的命名的方法。

师生活动:教师指导学生读图4.6,完成P91 活动1,认识铁路线的名称;和完成P91 活动2认识铁路线的分布。

三、转换灵活的交通运输枢纽

问题5:什么是交通运输枢纽?国道是如何命名的?

设计意图:通过学习使学生知道什么是交通运输枢纽及国道的命名。

师生活动:利用下列问题串(活动),引导学生思考

活动6:读图4.4、图4.6、4.7,认识不同的交通运输枢纽

(1)说出北京、郑州、徐州、株州、兰州、成都等枢纽城市各位于哪些铁路的交会处。

(2)分析武汉、青岛的地理位置,说明这两个交通枢纽各有什么特点?

2、完成P95页苗苗旅行社的旅游路线设计。

四、选择合适的交通运输方式

问题6:日常生活中如何选择合适的交通运输工具?

设计意图:培养学生学习生活中有用的地理知识。

师生活动:读图4.8、4.9、4.10,思考:在客运和货运时需要考虑哪些因素?

活动7:完成P97页的1、2两题。

目标检测:

(一)填空题:

1运输是我国最重要的运输方式。

2、我国交通运输网的分布特点:交通运输网密度大;交通运输网密度小。

3、一吨活鱼从北京郊区的水库运往城区,应选择: 。

4、500吨钢材从上海运往济南,应选择: 。

设计意图:了解学生对本节知识的掌握情况。

小结:今天我们学习了哪些知识,请同学们归纳一下。

设计意图:加强对本节知识的掌握。

师生活动:教师提问,学生回答。

三、课后作业:

制作一份寒假到外地的旅游计划

要求:至少到达两个城市

时间:一周

交通费用:经济

参考材料:交通图、列车时刻表、有关地区的旅游介绍等。

四、教学反思:

本节通过课件让学生了解我国交通运输的历史,让学生找出我国五种现代运输方式,教材没有提到管道运输,八年三的谭政说出来了,给与鼓励,给他们小组加2分,学生都很羡慕,激发了学生的学习热情。

本节重点学习我国的天路干线,南北干线和东西干线(五纵三横),期中陇海线的起止点,学生记起来困难,教师加以引导,如:连云港原来名字叫海州,所以叫陇海线,还有浙赣线、湘黔线的起止点,让学生去查找地图,学生说出起止点。

小组合作解决,对于共同的难题,全班集体解决。针对预习时学生可能出现的问题,我制作了幻灯片,和学生一起学习。如焦柳线的起止点,课本图中并没有焦作这个城市,学生都以太原为起点,通过我国铁路线的Flash图,认识到焦柳线的起止点为焦作到柳州。由于学生对这两个城市比较陌生,我用央视广告中的“云台山,峡谷奇观”广告图片,有学生熟悉的云台山旅游景点引出焦作这个城市;柳州用家喻户晓的“刘三姐”的电影剧照引出广西柳州。宝成线中的宝鸡有“明修栈道,暗度陈仓”的成语引出陈仓就是现在的宝鸡……等等,加深学生对这些铁路起止点的印象。

本节不足之处,活动92页第二题认识铁路线分布,(3)填写下表:有些学生基础差的,没有写完,只好课后在完成。填写下列铁路枢纽位于哪些铁路的交汇处”时,就不会感觉无从

下手。课堂上留给学生小组活动的时间较少,一些学生感觉铁路线太多,不易分清,当堂记住有困难,故下一节课我以复习课为主,结合练习巩固本节课的重难点。

总之,今后在教学上应改变教学观念,大胆放手与学生,按照我们学校的课题导、探、疑、悟、练的教学模式,提高课堂效率,做到自主有效。来提高学生的能力和成绩

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