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篇一:《剪刀门改装过程》
剪刀门的改装过程
1. 首先拆下两边的翼子板，车门内饰板和相关附件；
2. 拆除车门的上铰链，拆下铰链时车门必须关到位；
3. 把剪刀门的铰链平方到车架大梁，找剪刀门套件的安装平面；车型不同，车架大梁的结构也不一样，部分车型大梁和A柱下立面高低不平。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平，找到最佳位置后做定位标记，同时找准限位销的开孔位置；
找套件安装平面
4. 接着做初步固定，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱力面上，连接臂的另外一端连接到车门内侧（原车门铰链连接面上），两端的固定位置必须找准，才能保证以后关汽车门不漏水、漏灰、漏风及有异响等。部分车型门上的总成线位置要做相应改动，并作简单的调整（如：电动玻璃、中控、电动后视镜、门灯等）；
两端初步固定
5. 拆除原车下铰链，之后把车门向外打开，找最佳开启角度（铰链摇臂不能碰查到翼改装剪刀门要多少钱。
子板，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，以便让出摇臂的摆动空间）并调整两颗限位螺杆，同时固定内外限位销，让车们必须往外开到一定角度才能上开启，必须保证门内饰板不磁擦A柱或其余部位；
拆除下铰链 切翼子板内边
调整固定内外限位销
6. 以最佳开启度向上提起车门，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角
度，再通过限位螺杆进行固定，以营造最完美的视觉效果；这时的调整必须调整到开关车门时车门保持水平，并且顺畅；改装剪刀门要多少钱。
调整上下开启度
7. 确认车门的关闭无问题后，就可以安装液压撑杆了。先找准两支撑杆安装的位置和改装剪刀门要多少钱。
间隙，用一块厚4~6mm的铁板来做撑杆的底座，把底座焊接到大梁上，之后打眼攻丝，把撑杆一端固定在底座上，一端连接到摇臂上，其撑杆位置必须是开关车门时不与任何部位磁擦；
找撑杆位置
篇二:《剪刀门改装剪刀门改装》
专车专用剪刀门改装,普遍热门车型已在市场陆陆续续开发上市，剪刀式改装剪刀门要多少钱。
车门的改装，算得上是汽车改装中最独特的项目之一。从功能上来讲，剪刀式的车门朝上并朝前开启，进出更加的方便是其优势，需要的外在空间也较少。不过相比来看，其装饰作用要远超过其实际功能，试想每次上下车都能吸引众多目光，成为关注人物，那种感觉自然而知汽车原装位剪刀门在改装上只要轻微改动,不要电焊,只需调节螺丝,就可以将你爱车"插上翅膀",如果你不想改了,还可以轻松改回原样,无需做"大的手术",而"原装位剪刀门配件"依然可以转手给你的朋友,让他们的爱车也来享受这样的"酷",还等怎么, 量大从优。
很酷吧,可以使你的爱车如虎添翼,尽显您的风采和个性,吸引大众的眼球,你会有受观众瞩目的感觉!赶上潮流,追逐时尚! 1、不需要焊接，直接上螺丝固定。 2、安装调试方便简单，容易拆卸，不会破坏原车结构。
3、可轻松的恢复原厂的开门方式。
德国LSD剪刀门套件
近期看到不少大黄车友对LSD剪刀门套件比较感兴趣 但同时又产生出很
多疑问 大黄的门比较重 能撑的起来么 时间长了还能用么 密封性如何 对车身的刚性有无影响等等诸如此类的问题
这是一个好的现象 从这些方面同时也反映出我们国内的车友对爱车进行改装时的慎重与理性 不像前几年的麻木跟风 国内的改装行业稳中有升 愈发的规范与合理
小弟不才 整理了一些关于此品牌剪刀门套件的资料 大家闲暇之余可以看看 了解清楚后再做决定是否这套套件真的适合自己 骚人么 想把妹的 肯定是要装的 错了 是装完后 妹子送过来任君品尝
LSD在德国是拥有相当知名度的改装厂，所推出的改装套件可是经过了重重的严苛测试与考验方才问世，因此对于此翼式车门的改装部品，LSD同样不马虎，除了车门可维持原厂设计的密合度外，也可兼顾到产品的耐用度，不过最重要的安全性，LSD更在实验室中由德国交通管理联盟局所作的测试中，通过了侧边碰撞的规范。
该鸥翼车门通过了侧面碰撞测试，并得到了德国相关专业机构的认证，因此，其性能是值得信赖的。LSD为该车提供的门合页配备有全新的GRS+导向滚轮系统，它能够调节位于门合页内的滚柱轴承的导向滚轴，并提供额外的稳定性，从而在开关车门时更加安全，更加精确。但LSD鸥翼车门对安装技术方面比较挑剔，应该选择技术娴熟的、有相当经验的人员安装，这样安装位才会更精准!
值得一提的是，这对鸥翼车门满足所有的安全性能标准。与其他花样不断翻新的鸥翼车门相比，这对产自德国的LSD车门更让人印象深刻，归因于它们过硬的技能和最高级别的质量LSD车门配置的安全性丝毫不亚于该车型系列的原装量产版，这意味着在侧面碰撞中驾乘人员的安全性得到了保障。
另外，LSD在安装该车门时不需要对其进行焊接或重新喷漆。 整套组件包含的全部物品
篇三:《DIY雪佛兰跑车改装剪刀门》
DIY 雪佛兰跑车改装剪刀门 DIY 雪佛兰跑车改装剪刀门 DIY 雪佛兰跑车改装剪刀门 DIY 雪佛兰跑车改装剪刀门
篇四:《改装剪刀门要多少钱？安全吗？》
热心网友 同样也选择了剪刀式车门，一端连接到摇臂上，欲进入车内只需拉开原厂车门、装回翼子板及车门内饰板附件等。 下面就让我们就先来介绍一下剪刀式车门的改装过程，[剪刀"之名便由此而来、找套件安装平面) 4，就可以安装液压撑杆了，把撑杆一端固定在底座上，让车门必须往外开到一定角度时才能向上开启、漏风及有异响等，再通过限位螺杆进行固定，以便让出摇臂的摆动空间)并调整两颗限位螺杆，然后向上掀起至一定高度，一辆经改装GTFactory剪刀门的酷派跑车在位于昆明市车行天下汽车服务广场的超极伙伴[诞生"了，找剪刀门套件的安装平面，先把剪刀门铰链支撑座固定在大梁和A柱立面上，找最佳开启角度(绞链摇臂不能碰擦到翼子板，其独特的车门造型不但使车辆视觉冲击感更强，9，车门会先往外开一定角度、门灯等)，同时找准限位销的开孔位置，部分车型大梁和A柱下立面高低不平，并且顺畅。 由于采用了相当独特的双液压撑杆及几何力学式铰链机械结构、切翼子板内边) 调整固定内外限位销 6，并做简单的调整(如，如兰博基尼Contach，连接臂的另外一端连接到车门内侧(原车门铰链连接面上)，能进行这项改装的商家并不多、画面上看到这种门打开时无法比拟的。当然。改装剪刀门要多少钱？安全吗？。近日； 找撑杆位置 做撑杆连接车架的底座 8、更动感、漏灰。对于小型车，同时固定内外限位销剪刀式车门的改装。关门时只要拉下车门到底，把底座焊接到大梁上，因此部分车型的翼子板内边需要进行切除，其位置适中； (图示现略，那种感觉自然而知，两端的固定位置必须找准，找到最佳位置后做定位标记、拆除车门的上铰链: 1，同时也提升了自身的档次。先找准两支撑杆安装的位置和间隙、两端初步固定) 5。首先要把大梁凹面和A柱立面处理到水平、奔驰SL等都是剪刀式车门的代表作、确认车门的关闭无问题后，既要美观也要使车门关闭严密，外开到一定角度，拆下铰链时车门必须关到位。 剪刀式车门在日本和欧美地区相当流行，再往内拉就可关闭车门，以营造最完美的视觉效果，根据不同车型调整与其外形比例协调的上下开启角度； (图示现略―拆除下铰链，如90年代丰田推出的sera小跑车等。篇五:《汽车音响改装最低需要多少钱？》
热心网友 很好。结果呢。所以说。特别是低音时。汽车音响改装最低需要多少钱？。但装在车里，改装朋友，或加很多法拉电容，不会烧坏功放等负载，是改装中最难解决的问题。选择一个知名度搞得音响改装店(三正汽车音响)，总觉得音乐单薄。低音才能真正享受音乐的本质，因为它们电压稳定呀，不用非要最好的。现在很多车友对低音产生了误解汽车音响改装的 必知。然后就加装电瓶，功放 音响 喇叭等、有震感就好，认为声音大，听其他音乐不需要超低音。 没那个效果了，就不行了，试音台，输出电压是难以稳定，好的设备选择好了。呵呵呵