【www.guakaob.com--节日作文】
《说说日系、欧系、美系车的特色》
曰漫经典说说 第一篇
说说日系，欧系，美系车的特色
日系车是以省油而著称的，知道为什么吗？日本是个岛国，本国资源比较匮乏，但是汽车工业发展是无法阻挡的，简单地说就是老百姓需要车。在停车困难，交通拥堵，降低排放这些问题之前，日本人造车是最需要考虑的是怎么省油，也就是怎么节能----在这一点上，日本车走在世界前列。那日系车为了省油又是怎么做的呢？除了不断地研发诸如连续可变气门正时，升程，这些五花八门的发动机技术外，他们在车身上做足了功夫：
1.不使用大号轮胎。在普通家用日系车上很少看到宽胎，他们都用窄胎，这样可以减小摩擦力，可以省油。负面影响是抓地力减小了，制动距离增加了，不过也带来了一个好处：加速快了。
2.费尽心思减轻车重。说到这里，大家肯定又会说这就是日本车不经撞的原因，其实也不尽然。诸如使用铝合金材料，不仅仅可以减轻车重，铝合金比钢的散热性更好，铝合金用在发动机上不仅仅轻，散热更好，而且抗金属疲劳也更好，还有一点就是铝合金不会像钢那样龟裂。另外在保险杠，油箱等处使用树脂材料，其实这也是把双刃剑。树脂的保险杠遇上轻微擦挂不需要做钣金自然就会恢复原状，树脂的油箱不会被腐蚀并且防爆。当然了，日系车有些时候为了追求轻量化也有过头的时候，比如连内后视镜都掏空了就是一个很好的例子。
上面讲到了日本车为什么要省油，是因为本国资源匮乏。其实匮乏的资源不仅仅是燃料，由于土地面积受限，所以道路状况，车位状况都会影响日系车的发展。所以大家可以看到，日系车更多是集中在小型车，紧凑型车这些级别上。像雷克萨斯，讴歌这样的日系车，我们现在叫做高端日系车，其实它们是针对欧美市场，主要是北美市场生产的中大型轿车，在日本国内这样的轿车是很少的，甚至像雷克萨斯，根本就是在美国制造的。讲到这里，我先抛出一点：日系车的乘坐舒适度高于欧系，美系车。
为什么说日系车的乘坐舒适度高于欧系，美系呢？这一点上得讲讲日本和中国一个很相似的地方：大家庭。在日本，家庭结构和中国相似，三世同堂，甚至四世同堂，并且居住在一起的情况很常见，而由于燃料，交通，车位的匮乏，很多家庭无法像美国那样一个家庭里人手一台。现实的问题来了，车少，并且车小，那怎么才能让车坐进更多人，还要让老人小孩这些坐得舒服，换言之就是如何在小容积里追求大空间，如何在低成本里追求高舒适度？日系车在这一点上很让人佩服。决定一台车乘坐舒适性的很重要一点自然是乘坐空间了，那么车身大乘坐空间就一定大吗？不然。这取决于车辆的轴距（前后轮圆心的距离）和空间布局。日本车在这方面做得相当出色，举两个例子：
1，大家可以注意对比一下日系车和德系车的后排，然后大家往往可以总结出：日系车后排中间踏脚的地方鼓包往往比德系车平整；日系车的座椅往往松软。反过来德系车就完全不是这样的了。
2，大家熟悉的长城酷熊，昌河北斗星，启亚秀尔，这些车都源于一个共同的理念：BOX，很简单吧，“盒子”，这个理念来源于日系车，几乎是空间利用率最高最好的一种造车理念了。
综上所述，日系车的特色不外乎：车轻，省油，乘坐舒适。
再来讲讲欧系车。欧系车基本上可以分为英系，法系，德系，瑞（典）系，意系。
英系车的特色：通常采用雪茄形车身，车身较为纤薄，车辆不具备棱角分明的特点（比如没有俯冲式的腰线，取而代之的是一条从车头至车尾一条平滑的弧线）。在车辆内在上，【曰漫经典说说】
英系车似乎并不重视要如何研发发动机技术或是如何调校底盘（莲花算是个例外，底盘调校技术非常好，不过发动机同样很一般）。在乘坐上，英式车有着非常不同于其他车的特色，那就是很注重后排乘客的舒适度。这也是有原因的，英国尊崇的是皇室文化，贵族文化，这一点也体现在了他们造车的理念上：他们把汽车看做是马车，开车的相当于是马夫，而真正的乘客是坐在后面的，这是一种尊崇的象征。扯两句题外话，在中国，在早些年，车还不那么多的时候，人们还意识不到后座是尊崇的象征，反而觉得坐前面更有面子，所以一般领导什么的第一个动作就是拉开副驾驶座的门坐进去了，因为他是领导。
接着说法系车。法系车的特色有两个：一个是对于科技的走火入魔；对于浪漫主义的疯狂追求。
当年雪铁龙还是一家小作坊时大概不会想到百年后会有今天的规模，雪铁龙可以被看做是法系车的代表。转向头灯，后轮随动转向，气液联动悬挂，中央固定式方向盘。。。一款款看起来花里胡哨的“科技产品”把雪铁龙乃至整个法系车从非主流带入了至高的境界。而法系车似乎是从科技当中尝到了甜头，所以不断地翻新花样，但是它忽略了很重要的一点：在现在的汽车行业里，双离合变速箱，涡轮叶片截面可变等等这些才叫科技，而类似于后视镜电加热，座椅加热这些并不叫科技了。很遗憾，法系车走到今天，追求的还是后者而不是前者，所以目前法系车比较颓废，至少落后于其他欧系车。
法国是个浪漫主义的国度，这一点也体现在造车理念中。在法系车中我们常会看到以下一些东西：超过其他车系的采光面积----法系车的风挡倾斜角度最大，换言之玻璃面积最大；全景天窗----往往是不能开启的，为的就是让光线进入车窗；全包围式驾驶舱----比如标致3008，坐进驾驶室就跟坐进飞机驾驶舱一样；香水挥发器----这在很多进口法系车中都能见到。德系车当中的甲壳虫也学习了法国车这一点，原车还配了一个小花瓶，为了方便女性在车内插上一束红苕花。
然后就是德系车了。德系车好不好，好。德系车是不是世界上最好的车，不一定。其实大家喜欢德系车很大程度是源于德系车的影响力，比如大众，就是世界上最大的汽车生产厂商，它的一举一动可以说是起到了行业风向标的作用----当它开始推广小排量+涡轮增压+双离合变速时，其他大厂都纷纷效仿，与之竞争。
那么，抛开德系车的影响力，它的特色在哪里？有以下几点：
1.德式美学。很多年轻娃娃都喜欢纳粹，法西斯，为什么？很大程度是觉得他们的标志，军装，武器什么的很酷。是的，没错，德国人对于美的见解既独到又能使全世界的人与之产生共鸣。大家想想德系车，似乎很难找出一款难看的车来，做刚毅的线条，可以很漂亮；做平滑的曲线，一样可以很漂亮。而大家再想想日系车，和其他欧系车，不难找出一款让大家十分唾弃它外表的车来。
2.高科技含量。其实这一点是比较富有争议的。汽车发展历史不过百年，而包括德系车在内的很多车遇到的一个发展机遇其实在二战。战争促进科技发展，这股风也刮到了汽车上面。经历了二战之后，很多基于军事的技术都被用到了汽车上，自此德国的汽车工业整个来说，底子就比其他车系厚，基础也更扎实。
3.对动力的痴迷远超对驾乘舒适性的追求。这一点不难理解，德国汽车厂旗下都有御用的改装厂，比如奔驰的AMG，宝马的M。。。很多很多。当奔驰S600都出现了S600AMG，奥迪A8都出现了奥迪S8时，你还能认为它们只是让人乘坐的豪华轿车吗？
再接着是瑞系车。可能大家很奇怪我为什么要把瑞典车单拿出来说，似乎瑞典没什么多么多么牛的车。那大家看看：沃尔沃----世界上最安全的车；萨博----世界上第一款应用涡轮
增压技术的量产轿车；柯尼塞格----世界上最贵的跑车。瑞典不仅仅有车，而且是好车，并且是很牛的车。瑞系车的特色有以下几点：
1.用料考究，做工精湛。可能大家会觉得我之前说的哪一个系列的车用料不考究，做工不精湛呢？瑞系车用料的考究和做工的精湛是凌驾与其他车系之上的，能够把航空涡轮按比例缩小安装在轿车上，这需要怎样的用料和做工，可想而知，而这仅仅只是一个例子而已。
2.不重视驾驶台中控。和其他车系相比，瑞系车的驾驶台中控可以说是落后了好多年，要么就是简朴得有点丢分（比如沃尔沃C30），要么直接就不使用时下流行的T型，X型中控（比如萨博）。。。当然，现在比以前要稍微好那么一点了。不过话说回来，开着瑞系车是肯定不舍得把手从方向盘上松开的，哪儿还有时间管中控呢？
意系车。这个车系我不想多讲。我看得起的并不是兰博基尼，法拉利这样的完全痴迷于动力而不管不顾其他的因素的跑车，它们更像是奢侈品而不是汽车。意系车里面比较有乐趣的是菲亚特和阿尔法罗密欧。意大利极具艺术天赋和慵懒性格的特质在这两款车发挥得淋漓尽致----极具特色个性的外形就是意系车最大的特色。
最后是美系车。可能很难想象，汽车外形的历史在很大程度上是由美系车引领的。福特A型，T型，鱼型，楔型。。。几乎都是以美国车打头的。和日系车类似，美系车也是受到资源，家庭构造等因素影响极深，所以美系车的特色几乎和日系车相反：
1.美系车不在乎油耗。首先要打破一个误区，就是美系车都是油老虎，其实不是的，美系车也有省油的，只是说美系车往往在设计制造时不考虑油耗因素，所以出现了很多油老虎。当然现在在节能减排的大潮流下，这种冒失的做法也少了。
2.美系车不在乎乘坐舒适性，不在乎路面操控性，只在乎动力和运载能力。在汽车发展的这一百年里，美国经历的是经济大萧条，罗斯福新政，二战。。。所以长时间大规模新建基础设施，运载货物这些都决定了美国车无论何种车型，都是以大而著称，这和中国人爱面子不同，美系车追求的是多拉东西。但凡对美国有所了解的人都知道，美国是一个讲究时间效率的国度，超过其他车系运载能力的同时，美系车还需要能跑得快，以此来追求效率，加之他们并不在乎油耗，所以出现了很多很粗线条，很单纯的大马力汽车，这也就是为什么我们通常会觉得美系车耗油的原因了，同时也是我们为什么把美系车称作肌肉车或是美式肌肉的原因了。
《谈谈cg动画·的发展》
曰漫经典说说 第二篇
谈谈中国CG动画的发展
近年来，随着计算机网络技术、数字电视技术和通信技术日益成熟，极大地推动了CG产业的兴起。目前，CG产业已经形成了以影像、动画、图形、声音等技术为核心，以数字化媒介为载体，内容涵盖信息、传播、广告、通讯、电子娱乐产品、网络教育、娱乐、出版等多个领域，涉及计算机、影视、传媒、教育等多行业的产业集合，其更被称为是21世纪知识经济的核心产业，是继IT产业后又一个经济增长点。
首先我们谈谈什么是CG动画，“CG”原为Computer Graphics的英文缩写。随着以计算机为主要工具进行视觉设计和生产的一系列相关产业的形成,国际上习惯将利用计算机技术进行视觉设计和生产的领域通称为CG。它既包括技术也包括艺术，几乎囊括了当今电脑时代中所有的视觉艺术创作活动，如平面印刷品的设计、网页设计、三维动画、影视特效、多媒体技术、以计算机辅助设计为主的建筑设计及工业造型设计等。在日本，CG通常指的是数码化的作品，内容是纯艺术创作到广告设计，可以是二维三维、静止或动画。广义的还包括DIP和CAD，现在CG的概念正在扩大，由CG和虚拟真实技术制作的媒体文化，都可以归于CG范畴，它们已经形成一个可观的经济产业，所以提到CG时一般可以分成四个主要领域：CG艺术与设计、游戏软件、动画、漫画。
再说说中国的动画发展现状，中国动画曾经无比辉煌，但是经过70多年的大起大落，现在已远不如世界其他的动画强国。党的十五大之后国家开始出台政策大力扶持中国动画产业的发展，先后建立杭州、常州、深圳、吉林、长沙等国家动漫基地，生产大量动画片。发展到今天，中国动画的确有了长足的进步，但是网络联系着世界，而且与美、日等动画大国相比，目前的中国动画无疑显得整体势弱、积弊甚多。自五六十年代的辉煌之后，我们几乎再没有出过什么拿得出手的作品，更遑论在世界范围内引起关注了。但是，中国的动画人对于动画的热情从来没有减淡过，尤其是三维动画在国际动画市场上占有越来越重要的地位之后，国内对于三维动画的热情也空前高涨。所以中国动画乃至整个ＣＧ行业也越来越朝着好的方面发展，国家也采取了相应措施予于扶持。
其实ＣＧ人才缺口一直是讨论的热点，在2003年初，一则“中国动画行业有着15万人才缺口”的新闻引起业界关注，随之而来的一年掀起了全国性的院校开设动画专业热潮。根据官方统计数据，目前开办动画专业的高等院校数量已达93家，在校学生7000多人。这股热潮甚至波及了中国最著名的综合类高等院校——北京大学。4月，就在SARS最肆虐的时候，北大软件学院宣布成立数字艺术系，正式启动百名“数字艺术硕士”的招生计划。该系目前分成数字艺术与数字技术两个方向，以资深外教教学为主，并以经典的迪斯尼动画课程为主要教学内容。
截至2005年6月，全国建立了首批9个国家动画设计产业基地，首批四个国家教学研究基地。2004年下半年至2005年上半年，总局批复了全国电视动画片题材剧目323部，36038集，总计40万分钟。在动画教育方面，从教育统计的相关数据可以看到：2003年，全国共有93家高校开设了动画专业，在校生为7000多人。仅三年之后，2006年开设动画专业的高校数量上升为447所，是2003年的4.8倍，而涉及到动漫专业的高校院系则达到1230所，在校生40余万人。
这股“动画设计热”对于中国动画的发展无疑是好事，作为一个动画设计人、一个动画设计教育工作者，我感到由衷地高兴，但是高兴之余，也难掩心底的一丝隐忧。动画教育的迅速鼓胀，导致的必然结果就是教学质量的下降，不少院校在没有充足的师资力量和充分的调研准备之前就纷纷开设了相关的专业，这使2003年的数字艺术专业热潮隐现出一种“大跃进式”的狂热。鉴于这种情况，有业内人士担心，如今被“数字艺术”的美妙前景吸引入学的学生们，很可能会成为下一个“MBA式”的受害者。因此，对于各院校来说，应该用更加谨慎与理性的态度来对待这门新兴的艺术创作形式。
中国CG的脚步和中国其他行业一样，我们的国人现在越来越喜欢跟在人家屁股后面走，惰性思维占9成以上比例，大部分所谓的接外国单子，进去公司看看无非就是帮人家画贴图，绑骨骼，做模型，再高端一点的东西只有极少数公司能做的来。这种懒惰和不求进取，只愿意当加工厂，看眼前不看长远的垃圾思路普遍存在于整个中国CG行业公司当中。所以我认为中国的CG动画要发展就必须完全抛弃这些垃圾思路，走自己的创新道路。
另外中国国内本土出产的原创动画片，不管它是2d还是3d，是maya还是max，有多少卖出过高价或者有高票房收益的？其根本原因在于制作理念上始终显得过于保守。一位动漫迷认为，中国的一些动画作品有时过于强调教育意义，就像一个古板的老学究一样，全然没有漫画作品本身应有的娱乐元素。现在我国许多动漫作品都是翻版，故事情节平淡无味，缺乏创作性作品，许多作品都是换人头不换情节。国产动漫形象不可爱、缺乏幽默夸张之感;动漫故事老套、幼稚说教、缺乏自主创新，这些困扰中国动漫界多年的老问题依旧没有多少改观。因此，在人们心中，动漫世界尚没有“中国制造”的概念。我国动画没有形成完整的动画产业链，中国的动画产业环节基本上集中在“动画制作”及“电视播出”两个环节上，尚未形成完整成熟的产业链条，衍生产品尚未完全开发。再加上盗版的影响，使得很多动漫企业因此难以回收成本，赚取利润。同时动漫行业缺乏专业运营和管理团队，这也大大制约了我国CG动画产业化的发展速度。怎样进行成功的产业运营，形成良性的产业链条，已成为动漫企业亟待解决的难题。 所以中国的CG动画发展的关键还是在创新，在于丰富的想象力和创造力。
作为CG动画发展的关键 —动画创作者，不能不想付出光想回报，不懂学习，不知道什么叫钻研。要潜下心来认真的学习钻研，不要以为学ＣＧ和在学校混文凭是一样的，还没毕业就盯着待遇。月薪几万的人多的是，但他们也都是从月薪几百干起来的。要怀疑社会是否有能力体现你的价值，先怀疑自己是否有能力达到这个价值。在心态上，不可过于焦虑，一步一步踏踏实实的工作就可以了，而且要认识到这种踏踏实实学习新知识的精神需要伴随终生。很多人是拼死的突击一年两年，进步非常大，但是每天10多小时高强度的工作学习是无法持续终生的。最终可能会厌倦，恶心CG工作，带来负作用。CG不是青春饭，只是现在的人太急功近利，除了公务员和垄断行业，哪个行业又不是当青春饭的事业在拼命呢，但我相信这不是常态。还有个人艺术修养和技术水平决定了你的发展方向。国家的政策和资金流向、关注力度才决定这个行业能否正规化。因此在国家的政策和资金流向、关注力度已经加强的大背景下，我认为我们需要提升自身的个人艺术修养和技术水平。
从上面可以看出，对于CG动画的发展，我们要着眼于动画产业的经营、管理和运作。我们将对国内CG动画原创作品进行包装和深度开发，采取电视播出、图书音像出版、品牌授权与合作的形式建立完整的营销产业链。我们认为优秀的
动画作品通过这一完整的商业模式能最大化地产生出它的经济和社会价值。在将来也许会做的更好！ CG已经融入了动画电影。这是技术发展的推动也好，是人们审美观的改变也罢，总之它已成了现在动画电影的主流，不止动画，CG早已融入了方方面面，如同电脑进入人们的生活一样。在CG动画愈加盛行的市场下，在美国和日本两大动画国的笼罩下，对于我国尚且稚嫩的CG行业来说，我们走过的每一年都是不断自我发现和自我成长的一年。我们看到了很多优秀的作品，也为如何提升自己而费尽思量。通过拾取过去发生的点点滴滴，我们希望能够更加清楚前路的方向。再次祝愿我国的CG动画产业越来越好，更希望中国在CG动画这条道路上有长足的发展。
《经典 空间说说》
曰漫经典说说 第三篇
我们终于来到以前憧憬的年纪，却发现已经有人订婚、有人结婚、有人出国、有人生活顺利、有人坚持梦想、有人 碌碌无为......毕业时的那个蓝天早已消失不见，那个和你在操场边说着要一起走到未来的人，也早就不知道去了哪里。看着窗外的天，突然就黑了，感觉像 我们的青春，突然就没了。
有些东西，注定与你无缘，你再强求，最终一样会离你而去；有些人，只能扮演你生命中的看客，你再留恋，到头 来所有的渴望依旧是慢慢地融解。不属于你的，那就放弃吧，大千世界，莽莽苍苍，我们能够拥有的毕竟有限，不要让无底的欲壑埋葬了原本的快乐与幸福。我们都 要空手而去的，其实什么都未曾抓住。【曰漫经典说说】
你过得快不快乐，只有你自己知道。
人越长大，就越习惯压抑内心的真实感受，不再放声大哭放声大笑，什么都只是淡淡的点到为止。好像越来越没有 什么事，可以伤心到落泪，再也找不出，释放伤感的出口。如果有时间有机会自由的哭，总是好的；如果可以狠狠流出眼泪，就说明心没有干涸。现在明明感觉到 痛，却再也无法畅快的流泪。
最可怕的不是失败，而是我们不能一路并肩前行。
亲爱的，你不必为了谁而改变，如果要成为更好的人，请为了自己。真正爱你的人会一直爱你，无论怎样的你。
有没有这样的一刻，你想逃，想放弃，觉得一切的努力都是徒然，曾经重要的不再有意义。关于这一刻，真的不必做任何决定。正如在漫漫黑夜中等待黎明，你需要的只是等待，等待这一刻，成为过去。
如果我不联系你，你不联系我， 是不是总有一天，我们就成了陌生人？【曰漫经典说说】
生命中总有那么一段时光，充满不安，可是除了勇敢面对，我们别无选择。
人生就像一杯茶，不会苦一辈子，但总会苦一阵子。
实在某些时候，有些机会，因瞬间的犹豫，擦肩而过；有些缘分，因一时的任性，滑落指间；有些感情，因一时的 冲动，遗憾一生；有些人，一转身就是一辈子。许多感情疏远淡漠，无力挽回，只源于一念之差；许多感谢羞于表达，深埋心底，成为一生的遗憾。我们还年轻,凡 事不要轻易言弃，否则遗憾的是自己。
如果彼此出现早一点，也许就不会和另一个人十指紧扣。又或者相遇的再晚一点，晚到两个人在各自的爱情经历中慢慢地学会了包容与体谅、善待和妥协，也许走到一起的时候，就不会那么轻易地放弃，任性地转身，放走了爱情。没有早一步也没有晚一步，那是太难得的缘份。
间回不到开始的地方。对于已经错过的一些东西，或许不用再试着去挽留。对于得到，我们都应该充满感激，对于 失去，谁能保证那本该是属于你的？有些东西原本就是让你牵挂而不是获取的。世界变了，难忘的人，做过的梦，有过的期待，走过的路，有一些自己认为该珍惜 的，现在又如何呢？
世间的感情莫过于两种：一种是相濡以沫，却厌倦到终老；另一种是相忘于江湖，却怀念到哭泣。
活是一件美好的事，所以，保持微笑哦。早安！
别人再好 ，关我什么事 ，我再不好， 关别人什么事？
用一朵花开的时间相遇，在我最美好的年华里，用我最美好的姿态，遇见你。
对不起，我不再等你了，看到你闪亮的qq头像，不会再徘徊是否要say hi 。对不起，我不再等你了，看到通讯簿里你的名字，不会再犹豫是否要发想念的短信！对不起，我不再等你了，看到你的讯息，我不会再放下手边的事情，只
为不要 让你等太久。对不起，我不再等你了，想起过去的点滴，我会适可而止。
别人帮你，那是情分，不帮你，那是本分。容不容得下是你的气度，能不能让你容下是我的本事。人是活给自己看的，不是他人的一句话就能左右自己，让自己活出潇洒自我。
如果你不努力争取你想要的，那你永远都不会拥有它。
《2016年最新经典说说大全》
曰漫经典说说 第四篇
1、我不奢望理解，只需要你用心听我的诉说。
2、当你想要放弃的时候，想一想为什么坚持到现在。
3、我在家睡了一天一夜，梦里全是她的影子。
4、你说你不在乎我漂不漂亮，可是事实证明，你还是很在意的。2016年最新经典说说大全。
5、只是忽然很想你、有些情不自禁、会有痛痛的感觉。
6、不当坏人，真浪费了你这双鬼鬼祟祟的眼。
7、世界上最遥远的距离，就他妈是星期一到星期五。
8、校园里的每一个美好而又纯洁的爱情，都被早恋的名义毁掉了。
9、骨子里自卑的人，他们总希望看到别人出丑。
10、我不是高傲，也不是胡闹，只是厌倦了那些随时可能失去的依靠。
11、多亏我是个瘦子，伤心时我可以数数排骨。2016年最新经典说说大全。
12、有那么一天，有一个人，会走进你的生活，13、我怕黑，却恋上了夜；怕痛，却把自己弄的伤痕累累。
14、知道了让人心碎的事情，却不想说穿，因为怕失去。
15、放屁，是验证爱情是否转为亲情的最佳方式。
16、碰到的时候一扭头，谁也看不清谁脸上的表情。
17、一生至少该有一次，为了某个人而忘了自己。
18、你的昨天属于谁不重要只要今天是属于我的。
19、亲人之间，谈到钱就伤感情；情人之间，谈到感情就伤钱。
20、人生有时就像电脑，说死机就死机，没得商量。
21、人生是绝望的，只不过在绝望中加一点希望，变得更加绝望。
22、谁也不必再抱怨什么，毕竟自己的故事，终究要由自己去完成。
23、阳光温热，岁月静好，你还不来，我怎敢老去。
24、曾经以为的天长地久，其实不过是萍水相逢。
25、离你越远，我爱你越深。现在我不禁叩问自己，我所期望的究竟是幸福，还是走向幸福的过程。
26、只要你明白，珍惜爱与被爱，我愿意等待，你给我的未来。
27、我心疼每一个不快乐却依然在笑的孩子。
28、现在慢慢的喜欢上了静静的听歌，然后去想你。
29、如果我是真的爱你，你会不会原谅我犯的所有错。
30、每当别人问我怎么办的时候，我会说往死里办。
31、屁，是屎的灵魂，那些特别臭的，就是屎的冤魂。
32、当女人不再与你分享她的快乐，她已经对你漠然了。
33、忽然发现，其实我的手机是因为你才比较有用。
34、总是太容易相信别人所以被骗得心甘情愿。
35、想做一个不痛不痒不闻不问不言不语不矫情不自虐的植物人。
36、知道怎么伤害一个人么，就是拼了命的对她好，突然抽出来，她可能哭都哭不出来。
37、生是移动人，死是移动魂，要我用联通死都不可能吗?
38、生活像一个迷宫，而我学会了伪装，置身其中。
39、我能做的就是找到一个人爱我并接受我的一切。
40、你的一句话便可以让我在天堂和地狱间徘徊。
41、感情就是这样，你伤害了别人，无论有意无意，就总会有一个人来伤害你。
42、其实，我一直都在你身后，就差你一个回头。
43、当女人不再深夜催你回家，她已经对你失望了。
44、记忆中的那个少年。伸出手就可以拥抱整个世界。
45、无论人生小说的结局如何都是一场心甘情愿的自导自演。
46、你的世界不只再是你一个人，你要知道，你还有我。
47、别因为知道我会等你，就把我晾在那儿等。
48、每一次量体重。轻了就对自己说:瘦了。重了就对自己说:胸部大了。
49、当初我看上你，因为我脑子进水了，现在我脑子抖干了。
50、好男人都应该趁着放假学做菜，别一天到晚只知道玩游戏。
51、她的心，还是这么冷，也许，我的温暖还不够
52、你的话信用度太低，说出来就像喝水一样容易。
53、当女人不再对你撒娇，她已经对你没热情了。
54、不为模糊不清的未来过分担忧，只为清清楚楚的现在奋发图强。
55、我们合不来，却又分不开，是不是非要互相伤害才叫活得精彩。
56、我保护自己的地方，不让别人弄脏，才能勇敢疯狂。
57、每个人出生的时候都是原创，可悲的是很多人渐渐都成了盗版。
58、到最后，已经不知道自己到底还剩下些什么，拥有过什么。
59、带着你的贱人，离开我的世界，我成全你们不要脸的幸福。
60、有没有一个人，你不爱他可是他对别人好你就不开心。
61、愿得一人心，白首不相离，这清晰的话语，嘲笑孤单的自己。
62、支持双方永远走下去的，不是激情，是责任。
63、我爱你但你别太倾城我怕更无法自拔我爱左树美。
64、从现在起、守护心里那个人，珍惜身边所有人。
65、痒吗?痒就对了，伤口在长肉时，神经末梢也在长。
66、悄无声息的住进我心里走的时候什么也没有带走。
67、谢谢你的微笑，曾经慌乱过我的年华。
68、新欢、旧爱、谁可以说明白，谁的新欢不是别人的旧爱。
69、最失望的一句话:我是你的可有可无，你是我的必不可少。
70、孤单是一个人的狂欢，狂欢是一群人的孤单。
71、回忆本来是非常美好的，只要你能让过去的都过去。
72、在陌生的城市街头，若我微笑，是我想起你。
73、你只是我漫长素白青春里的一道注定要静默的伤。
74、有一天你会发现，所有的幸福不是你原本想的那样。
75、小时候家里没钱，总拉着一根绳子后面系着一个塑料袋在放风筝。
76、心伤慢慢用时间治愈，感情真的可以打败距离。
77、让世界低头是一种霸气，让自己放手是一种魄气。
78、爱进自己空间，不是自恋，是想看看你有什么最新动态。
79、不是自己的东西不要，就是再喜欢也不行，要懂得放弃。
80、有时候，最适合你的人，恰恰是你最没有想到的人。
81、你如今的一句对不起，讽刺了当初的我爱你。
82、我曾路过你的心不是我不想停留而是你不肯收留。
83、伤害你最深的人，往往是那些声称永远不会伤害你的人。
84、看到他和她玩的那么开心、突然之间我发现我是多余的。
85、总是需要一些温暖。哪怕是一点点自以为是的纪念。
86、一个齐刘海，伤了多少无知少女的心，放不下来，扎不上去。
87、沉默是一个女孩最大的哭声。当她不理你的时候，其实她已经受伤很深。
88、我要用多长的时间才能习惯身边的人不是你。
89、总感觉别人都是吃几口就饱了，而我是吃饱了还能再吃几口。
90、最大的寂寞不是一个人而是两个人后变成一个人。
91、请别以为你有多难忘，笑是真的不是我逞强。
92、害怕被嘲笑，害怕自取其辱，所以我装作开心装作不在乎。
93、白头偕老不就是染个头发，打掉几颗牙的问题。
94、我身材其实挺好，肥而不腻，不是每个人都拥有那么好的身材。
95、睡觉也是种艺术，谁也无法阻止我追求艺术的脚步。
96、都说抵挡不过时间，其实是时间抵挡不过我们的善变。
97、为你背叛了我的骄傲，换来的确是你的嘲笑。
98、伤感个性说说:说女人是祸水，但你就是祸水生的。
99、在你华丽的外表下，隐藏着一颗怎样的黑心。
100、抬头望着天空，我微笑的张开双手坦然面对未来。
101、其实喜欢一个女生就多买东西给她吃。吃胖了就是你的了。
102、真的，有很多事，是要发一点疯才能做出来的。
103、何必把自己弄得这么狼狈，到头来还不是自己委屈…
104、心情很不好很低落。可悲的是可以诉说的人都没有。
105、明明彼此没有任何关系，何必装的很在乎呢?
《经典说说配图：最难开口的事就是，初次的问好，和最终的道别》
曰漫经典说说 第五篇