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没有足够的余票篇一
《12306网站抢票困惑：显示有400多张就是买不到》
12306网站抢票困惑：显示有400多
张就是买不到
都说春运期间火车票难买,其实元旦假期前后一些线路的车票紧张程度不亚于春运。近日有市民发现,在购票的时候,发现明明显示还有很多票,但下订单后却显示没有足够的票,这是怎么回事呢?
旅客>> 显示还有400多张,下订单却显示无票
为了从北京回到济南过元旦,唐先生提前将近一周就开始到12306网站买12月31日的火车票。“我觉得我买得有些晚了,因为元旦前一天的火车票肯定非常抢手,所以查询余票的时候心里很忐忑。”唐先生说。没想到,用在手机的12306官方客户端输入从北京南到济南西后,显示的车票信息是大多数的车次都已经没票了,但是还有四趟车余票非常充足,“我查询的时候,最少的一趟车二等座也有400多张票,”唐先生说。
看到余票这么充足,唐先生的心里踏实了,按照步骤提交订单,等待了一会儿之后,手机的12306上却显示了“出票失败,没有足够的票”。随后,唐先生连续尝试多次,都是一样的结果。
陈女士也遇到了和唐先生一样的情况,为了买票,陈女士早上6点多就起床,就为等12306系统维护完成,在7点的时候能够第一时间抢票。“我之前查询的时候,除了这四趟车,还有几趟车有零星几张车票。我觉得那些车的车票太少,很难抢到,就优先买了G167次的车票,没想到却买不了,等我再想买那些车的票的时候,已经都抢光了。”说起这事,陈女士依然很懊恼。
26日,记者也通过12306手机客户端和12306官方网站尝试购买12月31日从北京南到济南西的车票,记者注意到,G31、G41、G261和G167这几趟车都还有300张以上的二等座车票,而除这四趟外,当天高铁和动车几乎都是无票。而记者尝试购买这四趟车的车票,也都是显示订单已经提交,系统正在处理中之后,都会因为没有足够的票导致订票失败。
12306回应>> 余票仅供参考
为了搞清楚出现这种状况的原因,26日下午,记者拨打了12306客服电话,接电话的3510号话务员告诉记者,唐先生和陈女士在网站上所看到的几百张余票,并不是北京南到济南西的余票,“这一趟车所有的车站或者是站与站之间有票,也都会显示为北京南到济南西有票”,该话务员表示,12306的系统就是这样设置的。“一开始查询显示的余票信息只是一个参考,车票的预订还是支付前的最后一步,确定出车次的具体信息为准。”同时,该话务员表示,铁路分配票额时要长短途列车合理分工,由于这四趟列车都是长途车,济南只是一个中转换乘站,
因此到济南的车票就有可能限售。
“这样设置有点不合理。”陈女士表示,如果是整条线路上别的站有票,都显示是北京到济南有票,那这样显示票数就没有什么意义了。明明没有票却显示有这么多的票,那肯定会对人们购票造成误导,“如果我那天早上抢票的时候不是因为显示有这么多票,我肯定会尝试去抢别的车次的票,没准就能抢到了。”(刘雅菲)
文章来源于：
没有足够的余票篇二
《12306购票秘籍》
只要在电脑C盘里加一条记录，就能瞬间登录12306购票网站；靠谱的第三方软件可以帮助网友捕捉购票良机；如果第一种方法不可行，开个美国的VPN立马就OK了„„昨天，是国庆抢票大战最火爆的一天，网友吐槽、IT神人现场支招、购票达人贡献攻略，网络上好不热闹。尤其是IT人士们的支招，让平时憨头憨脑抢票的文科生们直呼“太神奇”。这些“神秘”代码究竟是什么意思呢？效果究竟如何呢？扬子晚报邀请专业人士为你解读。 IT精英吐槽 12306程序做得太玄幻，写代码的是神人
“程序做得太玄幻，我辈望尘莫及”、“写代码的真乃神人也”、“12个步骤编辑12306代码”„„如果说前天还只是普通网友们在吐槽12306“一个神奇的网站”，那么昨天，就连IT精英们也按捺不住，纷纷开始吐槽并着手破解12306的购票“密码”。
“没办法，自己动手，丰衣足食”、“其实之前我只要找台好电脑，淡定地等待，就能买到想要的票，但是从今天开始，我决定去研究一下12306了”、“我家电脑都是顶配，带宽20兆，抢不到票”„„一群加“V”的、从事IT工作或正在学习计算机相关专业的网友开始吐槽，其中不乏著名IT公司开发等核心部门的专业人士，这是自12306网站开通以来的头一遭。而IT技术男们，果真为网友们带来了“福利”。
技术男“攻克”12306 电脑C盘改个程序，10秒钟就能登录
为了登录12306网站，IT精英们各显神通。“12306网购火车票的同学，如果出现页面加载缓慢，可以在C:\WINDOWS\system32\drivers\etc\hosts中添加一条记录：
"122.228.243.22dynamic.12306.cn"，或者"61.183.42.94 dynamic.12306.cn"。这是昨天流传最广的一条技术微博。
记者在电脑里打开了C盘下面的windows文件夹，在其中找到了system32文件夹，再打开其中的drivers文件夹，drivers文件夹下面还有个etc文件夹，打开，找到hosts文
件，使用记事本打开该文件后，将后两条记录添加到文件最下方。接着，记者打开12306网站，只花了不到10秒钟就进入了。
怎么会这么快？发布信息的IT技术小子在微博里透漏，国内网路访问用户过多，导致网站页面加载缓慢。而这是提供给海外用户访问的通道，几乎没什么人和你挤这个通道进入，所以登录就非常快。“在购票高峰，有时候早进去一秒钟，就占住了先机。”昨天，不少网友通过这个方法买到了心仪的火车票。
不过，也有不少网友反映“此招没用”。记者了解到，这主要是因为这个方法，是通过国内的地址，强制访问美国的主机地址，这样的话，很有可能被12306的系统直接“替换”掉，也就是说，12306网站识别出了你“不在国外却硬要通过国外的地址进入”这个企图，把你强制性“打回原形”，所以就不成功了。
还有个方案是通过虚拟专网访问12306的海外通道，这个方案要先下载一个VPN软件登录，登录后12306网站就会以为你是在国外。通过这样的方式，披上一层“我其实就是在国外”的“外衣”，“骗”12306网站说“我在国外”。在这样的情况下，再从国外的节点进入12306购票，就不会被“打回原形”了。
“国内每天大量的人登录网站，国外的通道和国内的不是一个，人很少，进入登录非常快。”专业人士说，这个方案相对可靠，“如果网友们登录好久都登不上12306网站，用这个方法的确可以快速登录，抢占购票先机。”不过国外网站的这些地址代码，想要获得，也都是需要技术人员进行技术解析的，“如果铁道部网站获知了这一渠道，很有可能就采取相应的方式，将这个漏洞补上了。”
专业人士提醒 快速登录还是未必能买到票，还容易中病毒
“如果是当前访问用户过多，导致无法登录，可以采取这个方法。”专业人士告诉记者，但是现在12306增加了一个“排队”功能，这两个方法都不能让排队加速。也就是说，即便
快速登录进去也还是有可能买不到票，“不过如果能在第一时间登录、抢票，买到票的几率还是会增加。”
“不鼓励IT精英们破解12306网站密码，因为这样对普通老百姓也不公平，而且有时候一个人占了好多通道，尽管会增加自己购票几率，但会拖垮服务器，导致大家都买不了票。”业内人士也建议大家能按部就班地进行购票，“因为很多代理软件上都是有病毒的，会对您的电脑安全产生威胁。”
记者也再次提醒网上订票的市民，1、电脑登录后，如果三四分钟不操作，就会被踢出去，但用iphone的浏览器登录12306网站，不会被电脑踢出去。2、前天很多媒体建议电话订票后，昨天订票电话也打不进去了。没关系，耐心点，不停地打。3、尽管很多购票软件是骗人的，但也有少量靠谱的，IT技术人士会在微博里进行推荐，网友们也可以留意。不过这些软件一旦被发现，也会被禁止使用。
前面没人排队，还要等30分钟 难道是方便铁路部门内部留票？
面对网友质疑，铁道部门称“不可能”
提示前面没有人排队，但还是要等30分钟；提示还有15分钟，眨了一下眼，就变成了还有16分钟„„昨天的12306网站状况频出，让人“崩溃不已”。而种种状况，都是12306网站增加了“排队”服务后所引发的。昨天，就网友们遇到的种种问题，记者致电了铁道部010-12306客服。
问题1 设置等待时间，是不是为了方便内部留票
在微博上，不少网友对铁道部增设的“等待”环节表示崩溃。“以前买票，没有票就没有票了，我就改买其他车次或者改买汽车票去了。”网友小赵说，“现在非让我排队少则半小时，多则数小时，排完来一句余票不足，直接崩溃。因为这时候其他车次也没票了。”而
也有不少网友质疑铁道部此举是为了方便内部留票。“30分钟的等待，足够后台操作了。”有IT人士猜测。
铁道部客服：不可能是内部留票，铁路也是要赚钱的，不可能不把票放出来。设置等待主要是为了防止系统瘫痪，所以就让旅客在网上进行排队购票。
问题2 显示前面无人排队，还要我等30分钟
市民马先生想购买一张30号从南京南开往徐州方向的高铁。“提交订单后，屏幕下方没有显示‘有多少人等待’字样，也就是说，前面没人排队。”而马先生兴高采烈地点了“确定”后，却傻了眼，系统提示他还要再排30分钟。“都没有人和我竞争，我自己和自己还要‘死磕’30分钟。”马先生直呼“受不了”。
铁道部客服：这是由于现在是高峰期，购票人数比较多，导致系统运行缓慢。这个系统是新出的，现在每个人购票后都必须要等待，您只能耐心等待。
问题3 第一次购票2小时没买到，第二次同一车次买到了
市民王先生昨天购买了一张南京到上海的高铁票，让他窝火的是，他第一次排了2小时的队，得到的是一句让人心碎的“票量不足”，不甘心的他再次登录12306网站，想看看刚才是不是看走了眼。王先生买的还是那趟车，让他意外的是，自己第二次却买到了。“系统到底怎么了？”王先生很郁闷。
铁道部客服：目前系统是每10分钟刷新一次，目前只能劝您耐心等待。至于第二次为什么又买到了，可能是别人有退票，信息刷新以后，他恰好又买到了车票。
问题4 眨了一下眼，要等待时间又变长了
“系统刚显示前面有3个人，让我等待30分钟，3张余票的竞争真是比我考研的时候还激烈。”陈先生好容易熬到了15分钟，但眨了一眼，发现时间增加到了16分钟！“有人插队？”陈先生百思不得其解。
铁道部客服：这个问题我们也不是很了解，可能目前系统还没有调试好„„
没有足够的余票篇三
《发票在线应用系统常见问题(业务篇)》
发票在线应用系统常见问题
（业务篇）
广东省地方税务局
目 录
一、概述............................................................................................................................ 3
二、新用户登录 ................................................................................................................. 3 问题1：到前台申请开票资格，并购买了发票后无法登录在线开发票系统，提示：用户
信息不存在。.............................................................................................................. 3
三、发票票面填写.............................................................................................................. 3
问题1：建安行业以前税控机开票时都要在月末打印综合申报的，现在还需要吗？ ..... 3 问题2：建安行业有分包行为并代扣代缴时，如何开票？ .............. 错误！未定义书签。 问题3：建安房地产行业的纳税人在开具发票时，工程项目编号与不动产项目编码如何
填写？ ........................................................................................................................ 3 问题4：由于不熟悉操作，把项目编码填写成预售证编码，发票已入帐和交给客户，请
问这些发票是否有效。................................................................................................ 4
问题5：客户交款时，暂没法提供身份证号码，在发票上如何填写身份证号码？ ......... 4 问题6：申报纳税时间与开具发票时间不相符。销售房产的按揭款如在当月的最后一天才到账，造成当月没有开具发票，在下月才开具发票，造成开具发票数额与申报税款金
额不相符。 ................................................................................................................. 4 问题7：物业管理代收水电费的开票要遵行什么规则？ ................. 错误！未定义书签。
四、作废票验销 ................................................................................................................. 4 问题1：在线开票，由于用错打印机，把发票打印在一张空白A4纸上，这张“发票”该怎
么处理呢？需要拿到税务机关核销吗？ ....................................................................... 4
问题2：废票是否要打印出来，若需要是用发票还是白纸打印？ ................................. 4 问题3：缴销作废发票后，系统显示的发票领购数、开票数、作废数、剩余数与实际情
况不一致，请问如何处理？......................................................................................... 4 问题4：作废的的发票拿到税局验销成功后，回到公司还是无法开具发票，提示：存在n
张超期未验销发票。 ................................................................................................... 5
五、发票丢失..................................................................................................................... 5
问题1：如客户丢失原发票，如何进行红冲？如何进行发票作废？ .............................. 5
六、发票红冲..................................................................................................................... 5
问题1：系统上线前已开具的发票，上线后怎样在系统中红冲？ ................................. 5
七、发票管理..................................................................................................................... 6 问题1：销售不动产统一发票只有两联，其他种类的发票只有单联，企业没有存根联，
做账时不方便，同时不方便管理，如遇客户违约时无法进行核实。 ............................. 6
附件................................................................................................................................... 6
一、概述
发票在线应用系统是广东省地方税务局在“以数控税”的创新理念指导下，以“规范管理、简化操作、减轻负担、控制风险”为目标，利用现代化信息技术开发的一套发票综合管理系统，其推广应用是广东省地方税务局发票管理工作的新一轮变革的开始。方欣科技有限公司为了更好协助系统的推广，为了使纳税人高效率地使用系统，现特列出在试点阶段发票在线应用系统出现的业务问题，并给予解答。该文档主要分为六大模块，分别为新用户登录、发票票面填写、发票验销、发票丢失、发票红冲、发票管理，具体内容如下：
二、新用户登录
问题1：到前台申请开票资格，并购买了发票后无法登录在线开发票系统，提示：用户信息不存在。
答复：半天后如果还是无法登录发票在线应用系统，请与税管员联系。
三、发票票面填写
问题1：建安行业以前税控机开票时都要在月末打印综合申报的，现在还需要吗？
答复：在线开票系统不提供打印发票申报联的功能，纳税人按各税种的申报规定自行向主管机关申报纳税。现在实施了新的外经证征管规程，跨区经营的营业税及附加税费要到项目地主管机关申报，所得税及其它税费要到注册地主管机关申报。
问题2：建安房地产行业的纳税人在开具发票时，工程项目编号与不动产项目编码如何填写？ 答复：1.税务人员根据大集中的外出外来经营管理模块，告知纳税人在填写项目码时按大集中系统生成的项目码。
2.如果是开具以前项目的发票，并没有在大集中进行项目登记的，那么其项目编号暂时用临时登记编码（无临时登记编码，则用注册地的纳税编码）加上3位项目顺序号，每个项目一个编号，由企业根据项目所属临时编码自行编定。在申报纳税时由企业自行在开票系统中按不动产项目编号统计，用相应的临时编码按项目分别申报或合并临时编码相同的项目一次申
报，保证税款入库所属金库的正确性。在开票时纳税人必须要选择正确的项目地主管税务机关。
问题3：由于不熟悉操作，把项目编码填写成预售证编码，发票已入帐和交给客户，请问这些发票是否有效。
答复：正确填写发票是发票管理办法的规定，因此，应当正确填写。当纳税人统计申报时请自行修正汇总数据。
问题4：客户交款时，暂没法提供身份证号码，在发票上如何填写身份证号码？
答复：确认其身份证号码后再后开具发票。
问题5：申报纳税时间与开具发票时间不相符。销售房产的按揭款如在当月的最后一天才到账，造成当月没有开具发票，在下月才开具发票，造成开具发票数额与申报税款金额不相符。 答复：发票的开票数与申报数的比对只是一个参考，没有要求必须一致。这个情况实际上会发生，但对企业没有影响。
问题6：开具发票时提示“当前适用票种已没有库存余票”，无法开票。
答复：该提示表明该票种已经没有纸质发票，纳税人必须到门前购买纸质票增加库存，方可开票。如果纳税人还有该票种的纸质发票，则与税管员联系，报告此情况。
问题7：纳税人业务需要经常开发票，但没有电脑。
答复：到税务机关代开。
四、作废票验销
问题1：在线开票，由于用错打印机，把发票打印在一张空白A4纸上，这张“发票”该怎么处理呢？需要拿到税务机关核销吗？
答复：不能补打，系统上在本月先把该票作废。纳税人需要使用一张空白纸质发票，把该作废的发票代码和发票号码，手写在该空白纸质发票发票的右上角，标明“作废”字样，在次月10日前拿到办税服务厅进行验销。
问题2：废票是否要打印出来，若需要是用发票还是白纸打印？
答复：在发票在线应用系统作废发票，
问题3：缴销作废发票后，系统显示的发票领购数、开票数、作废数、剩余数与实际情况不一致，请问如何处理？
答复：请联系税管员，报告此情况。
问题4：作废的的发票拿到税局验销成功后，回到公司还是无法开具发票，提示：存在n张超期未验销发票。
答复：半天后如果开票时还是存在以上提示，请与税管员联系。
五、发票丢失
问题1：如客户丢失原发票，如何进行红冲？如何进行发票作废？
答复：1.由于系统暂时不提供发票补打功能，每张发票只能打一次，请客户一定要保管好发票。
2.根据省局《关于纳税人丢失已填开发票处理问题的批复》（粤地税函〔2004〕314号）第四条规定：“取得发票的一方丢失已填开的发票联，可向开具发票方申请出具曾于X年X月X日开具XX发票，说明取得发票单位名称、购货或服务的单位数量、单价、规格、大小写金额、发票字轨、发票编码、发票号码等的书面证明，„„一律不得要求开票方重复开具发票”。其中,“主管税务机关”是指开具发票方的主管税务机关。
因此，1)如果仅仅是丢失发票，由业主提供相关书面材料，向开具方申请开具上述证明。2)如果丢失的发票要红冲，由业主向开具发票方出具说明丢失已填开发票联相关书面材料、证明以备查，然后按红冲、作废相关要求和程序进行处理。
六、发票红冲
问题1：系统上线前已开具的发票，上线后怎样在系统中红冲？
答复：发票在线应用系统有一模块叫做【数据采集】，可在该模块下的【补录发票】中录入未上线以前需要红冲的发票。经过税务人员网上审核确定后，纳税人则可在【发票开具】模块中的【补录票红冲】进行红冲补录的发票。
没有足够的余票篇四
《火车票余票查询方法》
火车票余票查询方法
车票余票查询有几种方法可选，具体方法见以下操作步骤。 网站查询方式 1. 在百度里输入“火车票余票查询”
，然后点开排在搜索第一位的网站。
2. 在打开的网站上选择左侧栏里的“余票查询”按钮。
3. 在弹出的页面里选择日期，填写发站、到站，还可选择具体车次及火车其他信息。
4. 填写验证码，验证码需要进行加法运算，例如下图是柒+？=14，应该填写7。然后点击查询即可。
5. 查看余票信息，在搜索结果里查询自己要乘列车的余票信息即可，余票信息每10分钟更新一次。“--”代表无此席别，'0'代表车票已售完。
应用查询 1. 在百度里输入“火车票余票查询”，然后在搜索列表里的大概第三或四位会出现一个应用程序。
没有足够的余票篇五
《新版12306(火车票官网)如何买票查余票呢》
没有足够的余票篇六
《春运时,12306怎么刷火车票》
春运刷票有方法，你会吗？ 春运刷票关键是时间把握，只有争分夺秒才能抢到回家的末班票，如果你想就往下看 第一步找准浏览器，像现在具有刷票插件的有360安全浏览器6，Google Chrome浏览器等。不过个人更推崇后者，应该更傻瓜，更不要我们去判断思考，节约了时间，这样就帮我们在刚起售的时间段，抛弃掉没有机会订到票却死死售后，到后面就是悲剧下场，所以拥有它，你会成功把握以及提高订到火车票的几率。
你可以在360 软件管家下载它，很简单。
然后下载安装就可以了。
第二 在Google Chrome 网页商店（Chrome web store）添加订票小助插件。 运行Google Chrome 之后，如下：
打开 Chrome web store之后，搜索“火车票订票助手”如图：
紧接着就是添加至Chrome 。浏览器添加助手已经好了，现在就进入购票程序了。
第三步就是通过 Chrome进入12306官网网上订票了。你会发现不同哦，账号界面如下：
入验证码，它会自动登入， 是不是爽歪歪，赶紧试试吧，还有右侧有好多小提示。。。
现在进入订票页面，有好多相关设置的,比如没有符合你需要的票 ，刷新时间设置，还有优先车次等设置。如图：
其中设置自己去琢磨，我推崇 自动预定设置，把你需要的车次添加，就会自动把你订票到下一步骤，是不是很简单呢。下一步如图：
两个划圈圈的地方的指示很重要，它是你成败订到票的关键 （个人之见），也是你是不是抛弃还是等待这趟火车票的参考数据。
比如：第一个地方的提示：席位【硬座】状态：余票：300张,无座1张，当前排队【400】，排队人数已经超过余票数，可能无法提交
第二个地方的提示：错误 - 很抱歉, 铁道部说您占座失败 : 没有足够的票!, 赶紧重新来过! 操作信息：很抱歉, 铁道部说您占座失败 : 没有足够的票!, 赶紧重新来过!
如果你学会了，把握了机会就能成功订到票了。
祝大家好运，能够成功买到火车票，踏上回家的火车，祝大家春节快乐。
没有足够的余票篇七
《Excel版12306火车票余票查询》
承接Excel技术支持业务
函数公式设置,VBA定制,一键化办公Q联系我 1374 5897用时0毫秒
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文件.
20834435315920854835056241无无73645212682620281757205804------------------------------------------------------------------------------------
没有足够的余票篇八
《旅客提前购火车票无票 开车前12306现上千余票2013年1月28日》
旅客提前购火车票无票 开车前12306现上千余票
2013年01月28日
昨天上午，D3043显示
几乎无票
昨天下午6点，突然冒
出近千张票
龙虎网讯 卡着预售期去买南京到武汉的火车票，车票20秒内就被抢光，求爷爷告奶奶，终于高价从黄牛手里买了张车票，却在开车前一天发现12306网站上突然放出大量余票。既然有大量余票，铁路部门为何握在手里不放车票的放票时间不是统一提前20天吗难道还有其他的放票时间记者调查得知，这其实与铁路部门实行的“席位复用”有关，也与各铁路局之间的利益博弈挂钩。但不论如何，受到“伤害”的不应该是旅客。旅客们也呼吁铁路部门偷偷摸摸放票有失公平，希望铁路部门能够公开始发站共用车票时的放票时间。扬子晚报记者 宋南飞 旅客吐槽
“早起的鸟儿没虫吃”
提前20天没买到票，开车前却冒出大量余票
“铁道部规定，车票的预售期是提前20天。”市民李先生说，他提前20天在12306网站上购买2月8日(除夕前一天)南京到武汉的火车票，结果在12306网站刷了半小时，到了放票时间，20秒内所有车票都显示“无票”。无奈之下，他拨打了黄牛的电话，黄牛告诉他，开车前一天一定会帮他“搞定”。
“他说他认识铁路内部的人，一定能帮我搞定。”李先生说。但在随后的几天内，李先生却发现了一个奇怪的现象：每天下午6点，12306网站都会放出第二天南京-武汉部分动车的大量余票，总数高达数千张！“我就估计这个黄牛也不是认识什么人，而是知道这个放票规律！”发现这个现象后，李先生非常生气：“我们老老实实按照预售期排队买票的人，买不到票，反而给投机取巧的人制造了机会！太不公平！”
的确如此，记者采访了十几位家在武汉的南京白领、学生，他们都不知道到武汉的车票还有这样的放票规律。“我每次都是买上海到武汉的车票，在南京上车，多花好多钱！”“太过分了，我们卡着预售期，在网上苦苦守了3天，才刷到一张票，有些知道内情的人连队都不用插，就能买到票！”真是早起的“鸟儿”没虫吃，有些人却得来全不费功夫。大家都觉得这样的放票方式很不公平。 记者验证
本来没票，突然冒出千张票
南京到武汉、九江、北京均存在这种现象
前天和昨天，记者进行了实验，发现李先生说得一点也没错。比如昨天上午记者查询1月28日南京到武汉的车票，只有三趟车还有数百张余票，到了下午六点，D3043和D3047次突然分别放出941张和783张二等座，加上一等座和无坐票，总共放出数千张票额。而前天上午记者查询27日南京-武汉的车票也均存在这样的情况。不仅南京，上海到武汉沿线各站的票额都突然冒出很多。 南京到北京的T66次也是如此。每天中午12:30-12:40之间，总会多出60几张卧铺票可供市民们抢购。不仅如此，下午6点也成为南京-九江车次的放票节点。记者发现每到开车前一天的下午6点，都会有4张硬卧下铺突然放出来。一位熟知放票时间的“黄牛”告诉记者，这样的放票潜规则已经成了“定式”，很多年没改过了。
■两点疑问
铁路部门为何“藏起”大量车票
1、上铁计划室握着大量车票为何不放
记者了解到，车票的放票计划，是上海铁路局计划室统一把握。但为什么他们握着大量车票却不放呢业内人士解释说，这些车票都是原先准备“席位复用”的。所谓“席位复用”，就是说南京-武汉的车，实际是上海始发到武汉的，南京
只是个过路站，所以除了分配给南京站的少量票额外，其余的票额都是“复用”出来的。也就是上海的市民买一张“上海-南京”的，才能生成一张“南京-武汉”的车票。这样可以保证坐席利用率。
所以，在开车前，上海站其实是手握大量还没有被“复用”的票额的。在开车前，上海铁路局会统一在固定的时间点，将还没有卖出去的车票与下面各站共用，供管内所有旅客们购买。不过，并不是所有的车都有席位复用的，这主要看沿线各铁路局的售票系统能否进行席位复用。而且不少普通车，像上海到成都这样的车，在上海站，票额就被用光了，即便有车票复用，前面苏锡常几个站也都会把票额抢光，到了南京根本连票的“渣”都没有。
而南京到九江的车票，是在开车前放出四张预留的残疾人车票。也就是铁路部门预先留了几张残疾人车票，但到了时间没有残疾旅客购买，就会把这几张票改成全价票放给其他旅客购买。
2、为何放出大量车票的列车都是武汉局负责的
记者在试验中也发现一个奇怪的现象，放出的车票的列车都是晚班车。记者查询得知，这两趟放出大量车票的列车，都不是上海铁路局自己负责的，而是武汉局负责的。记者从业内人士处了解到，这可能涉及到各铁路局之间的利益博弈。比如南京到武汉的车，有些是上海局负责的，有些是武汉局。上海铁路局可能是为了保证自己列车的上座率，手里压了一大批武汉局列车车票不卖。等到开车前才把武汉局负责列车的车票放出来。
■一个建议
不能让知道内情的黄牛大捞一笔 后续的放票时间应该公开
在采访中，不少旅客都说，铁道部公布的统一售票时间是提前20天，但实际上不少列车都还有这样的“潜规则放票时间”。而这些时间点，是旅客们所不知道的。这势必造成真正想买票的旅客老老实实排队，却不能先到先得，知道内情的“黄牛”却能趁此机会大捞一笔。网友们建议铁路部门不能无视旅客的知情权，应该公布票额共用时的放票时间，届时大家再统一去抢。这样就不会造成“早起的鸟儿没虫吃”的不公局面。
旅客们还认为，为了保证自己列车的上座率固然可以理解，但铁路局之间的博弈不能让旅客成为“牺牲品”。在采访中，不少旅客都因买不到南京-武汉的车票，直接购买上海-武汉的车票，多花不少钱。如果上海铁路局不能做到一开始就票额共用，就最好在12306网站公布沿线各站共用车票的放票时间。
此外，要提醒市民的是，上海铁路局或将更改车票的放票时间，也请市民们以实际放票时间为准。
没有足够的余票篇九
《综合交通余票查询系统》
《软件工程》实验报告
——综合交通余票查询系统开发文档
组长： 戴辉辉（201326810405）
组员： 戴枫 （201326810404）
组员： 陆景晖（201326810415）
组员： 薛晓阳（201326810422）
组员： 张爽 （201326810926）
组员： 李昀 （201326810608）
指导老师： 李英龙
2015年12月6日
目录
——××系统开发文档................................................ 1
前言........................................................... 53
1 可行性研究................................................... 53
1.1 系统概述............................................... 53
1.2 初步的系统分析设计..................................... 53
1.3 技术可行性分析......................................... 55
1.4 经济/效益可行性分析.................................... 55
1.5 系统开发计划........................................... 56
2 需求分析..................................................... 56
2.1 总体目标............................................... 56
2.2 具体目标............................................... 56
2.3 系统数据建模........................................... 56
2.4 系统功能建模........................................... 57
2.5 数据字典............................................... 58
3 总体设计..................................................... 60
3.1系统结构图 ............................................. 60
3.2 数据库设计............................................. 60
3.3 系统模块IPO图......................................... 60
4 详细设计..................................................... 62
4.1 ××模块详细设计....................................... 62
4.2 ××模块详细设计....................................... 62
4.3 ××模块详细设计....................................... 62
5 系统实现..................................................... 62
5.1 编码过程与特点......................................... 62
5.2 部分功能模块实现....................................... 62
5.3 测试................................................... 63
6 维护......................................................... 63
6.1 系统维护工作内容....................................... 63
6.2 系统维护策略........................................... 63
7总结与体会 ................................................... 63
7.1 总结................................................... 64
7.2 体会................................................... 64
前言
在生活富足，即将步入小康社会的今天，食物已然不是问题之一。越来越多的人们开始追求更加舒适的生产生活条件。旅游自然成为人们提升幸福感的第一选择。每逢佳节回家也是人之常情。但是，交通的不便往往阻碍着人们出行的脚步。怀着愉快的心情，却遇上堵塞的交通，实属不悦。
另外，提供旅游服务的公司也越来越多，为了给参团者更好的服务，旅游公司的交通路线也是必须经过深思熟虑的。大多数人出行，依然靠着飞机，铁路和客车等常用的交通工具。面对旅游公司与其客户的需求，以及人们日常出行的需求。综合交通余票查询软件便有了其价值。
1 可行性研究
系统概述
旅游路线的繁忙带来了旅游行业的迅猛发展。提供及时可靠的旅游交通余票信息是提高出行服务质量的关键因素。一款稳定方便的综合交通余票查询软件，能够帮助旅游公司制定更娇完善的出行计划，当然也可以给日常出行的人们所使用，方便人们的出行。
综合交通余票查询系统：一个适用于旅游服务公司和出行个人的，包含飞机，火车，客车等常用出行工具综合在一起的余票查询软件。
1.2 初步的系统分析设计
1.2.1初步的系统流程图：
53
1.2.2初步的系统数据流图DFD：
1.2.3初步的数据字典DD： 54
1.3 技术可行性分析
1.首先利用Office的Word，Visio和startUML等常用工具可以用于编写完善的软件工程文档。
2.在整个工程计划完善以后，MicroSoft公司提供的.Net平台，和完善的C#语言，加上利于数据存储操作的MySql为我们编写一个稳定可靠地系统提供了一套完整的解决方案。
3.用VS2010工具作为载体，通过技术人员的知识储备和努力，能够非常效率地实现完整稳定的软件功能，并具有一定的后期维护能力。
1.4 经济/效益可行性分析
在各种交通方式繁忙，需求不断上涨的背景下，火车12306，航空公司，汽车业务等都提供了较为分散的业务。用户只能往返与各个营业点或者APP之间，咨询多方才能收集并对比已有的信息，可能还会出现信息的疏漏，导致出行不便。
该综合交通查询软件，在官方信息采集充足完整的情况下，能够给用户提供
55
没有足够的余票篇十
《抢票必备完全攻略》
抢票必备完全攻略
1、实时跟进火车票预售期信息:自2013年1月4日起，火车票网络和电话预售期延长至20天（即1月7日可开始预订），同时车站窗口、代售点、自动售票机火车票预售期延长为18天（即1月9日可开始预订）。点击这里了解《2013年各地
火车票预售期及放票时间》
2、利用中转，曲线回家。以北京出发为例，天津、石家庄、沈阳北、郑州、太原、张家口南、衡水是主要中转站，若买不到北京直达目的地的车票，不妨试试利用这些站进行中转。
这些站常常会出现复用卧铺和座位。
3、绕路回家，“迂回”。如杭州-武昌各种车票均已售完，那么可考虑买杭州-株洲，之后从株洲迂回到武昌。
4、同一车次分段购票。如呼和浩特-银川2701次无座，但此车呼市-五原和五原-银川两区间分别有座，那么可分别买此两区间的硬座票，同一辆车，只需中途换个座位即可。但要
注意后程开车日期，过0点是次日。
5、买长途车的短途票。上车之后再补票。如T260次，武汉-重庆连无座票也已售完，怎么办？可考虑购买同一车次武汉-云梦（第一站）的无座票，再补票到终点重庆。需要注意的
是，后一段有可能没有座位。
6、从前方站买起，在本站上车。对于途经本站的过路车，可以采取这种办法。中途站往往没有始发站票额多。如K750次驻马店-北京西无票，那么可以尝试购买K750次信阳-北京西，
持这张票在驻马店上车即可。
7、买到更远的站提前下车。如K411北京-潍坊无票，但北京
-莱阳有票，那么票买到莱阳潍坊下车即可。
8、抓住再次放票的时间，“捡漏”。一般来说，开车前1天中午12点-13点，晚上18点-19点，以及开车前3天19点-20点，往往会放出部分剩余车票。而春运期间，每天中午
12点、13点和18点均有再次放票的可能。
9、关注本地附近车站的列车。比如洛阳的乘客可考虑关林站出发的列车，运城的乘客可考虑三门峡出发的列车等。
10、先买张有座的车票“保底”。春运期间，热门线路卧铺
如同传说；建议先买一张座位，这样至少保证能回家。
11、尽量买始发车票。比如在杭州买到沈阳的火车票，就可以买从金华到沈阳的票。因为对杭州火车站来说，这是趟过路车，但对金华来说却是始发车，所以你可以在杭州以买异地票的形式直接买金华到沈阳的车票，比较容易买到。
12、在每天6时许、下班时间的18时和接近网站截止订票的时间，网站访问量较少、电话占线率较低，如果赶上系统有
余票，说不定就能买到合适的票。
13、多个备选方案。建议大家做足功课，多列几种回家的方
案，成功率自然相对高一些。
14、购买火车票，铁道部官方售票渠道仅限12306.cn和电话95105105。通过非官方渠道，例如400电话、个人手机和ATM
转帐购票，可能会给您带来财产损失。请务必慎重！
电话订购火车票
电话订票攻略
春运期间12306网站较难登录，支付起来也比较困难，客流量较大时建议大家使用电话购票。下面与大家分享电话订票
的小攻略：
1、电话订票最好用固定电话拨打，因为座机比手机信号稳定，
接通效率更高。
2、订票前请查询好发到站区号、车次，备选车次、到站、席位，以及笔和纸；注意每次限购的座、卧数量规定。
3、全局通拨。订票电话若拨不通，可在号码前加拨所在铁路局管内各车站所在城市的区号。以广东省为例，假如您在深圳，但是95105105拨不进去，那么不妨加拨广东省其他城市区号：如0751 韶关，0752 惠州，0753 梅州，0754 汕头，0756 珠海，0757 佛山，0758 肇庆，0759 湛江，0750 江门*，0760 中山*，0768 潮州，0769 东莞等，相对容易拨通（带
*号者更易拨通）。
4、电话订购管内异地票。如：若买不到北京-佳木斯的车票，可利用天津进行一次中转，按照中转站预售期拨电话订票。如12：00拨电话订购天津-佳木斯的1489，再购买北京南-
天津的城际，分别取票即可。
5、巧用证件+电话接票。铁道部规定“每个有效证件只可购买一张车票”，若持有多个有效证件，则可购买多张车票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买两张票。接票的意思是同一车次分两段购票，如K308次厦门-漳平，漳平-北京西。在电话订票中，若K308次厦门-北京西无票，那么可以先按漳平站的预售期用护照号订购漳平-北京西这段车票，记录下来订单号A；再按厦门站的预售期用身份证号订购厦门-漳平这段车票，记录下来订单号B。分别拿护照+订单号A、身份证+订单号B取票，持身份证上车
即可。
6、放票时间准时拨入，提前拨进去“排队等候”无效（如7：
58拨进电话等到8：00放票）。
7、一次只订一种票。建议不要在一份订单中同时订两种以上 不同票种。例如，不要同时订1张全价票+1张学生票，那样反应速度会很慢。小孩票可以上车再补，也可以到售票处凭
大人票单独买小孩票。
8、电话订票成功后，一定要记下9位订单号和取票截止时间，以免订单失效而无法取票。取票时须将订单号和订票所使用
证件号码一同报给售票员，一证一票。
9、如果不是紧张方向的车票，建议避开10点、12点、15点等热门时段拨打；如果当天无法打通，可以在开售期两天后继续拨打，因为到时可能会有一些票因之前取票期失效，重
新开售。
10、有时电话查询得知没有余票，也不要彻底放弃，过段时间再次拨打。因为电话订单保留是有时限的，部分购票者可能会因错过取票时间，而被取消预订，车票重新纳入系统供
他人预订。
11、电话订票成功后，持订票单号和订票时所用有效身份证件原件，到铁路客票代售处或车站取票窗口取票。请注意当
地取票点工作时间，以免延误。
电话订票流程请点击这里
网络订购火车票