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卧铺下车时去哪换票篇一
《买卧铺,有诀窍》
买卧铺票有诀窍
买卧铺票，网上买应该是首选。当你提前三、四天买票，发现硬卧票数显示为0时，不要慌张！要有宁可坐硬座也不求票贩的大无畏气概！你可以先把硬座票买好，然后密切关注网上售票的硬卧数何时由0变成一位以上的阿拉伯数字，那时（一般在开车前10几小时）你就再重新改签即可。
实例1：6月初，我买K45从北京去黄山，提前三天，硬卧显示为0，而就在我上车前1天，再次查询火车时刻时，却意外发现硬卧票数由0变成了18，情急之下退掉了硬座，换成硬卧（其实如果改签就好了，退票费就省下了）。等我到黄山站要下车时，一位车上补卧铺票的女士抱怨：“我提前几天都没买到卧铺！”我回：“提前一天买就会有的！”
实例2：前几天从洛阳回北京，发现K270次时间点儿好，且上车也方便，但提前两天买票却显示硬卧为0。当我提前一天去车站取票时，意外发现，车站售票窗口显示：硬卧71，等我从家取了钱再进售票处时，71降为61，也成功买上了硬卧。
实例3：昨天，6月23日，同事孙工向我诉说，网上没买到去济南的卧铺！我说：“不用急，过几个小时就会有的。”大约5个小时之后，他惊喜地发现，“卧铺票有了！”于是我们俩一同在电脑前操作—改签。一分钱没花，换票成功！
也许你想问为什么会这样？个人觉得能说通的理由只有一个：各地的票贩子每天在囤票，临近开车又怕卖不掉会砸在自己手里，于是再放回车站。因与车站有关系，也不用付退票费，每每如此，这种事就多了！当然，也有人买了票不走又退票的，我想，这种情况应是少数。
（刘树年）
卧铺下车时去哪换票篇二
《买火车票必备：选择你要的卧铺 是吗时间买票 12306上选择上中下铺》
选择自己想要的卧铺 什么时间开始订票
前提：使用除IE以外的任意浏览器（使用IE内核的也不行） 第一步：进入预定界面，如下图
:
第二步：鼠标放在硬卧（或软卧）上，单击鼠标右键，在下拉菜单中选择审查元素，然后会出现如下界面：
第三步：把鼠标定位到现在上图选中的代码：
<select name="passenger_1_seat_detail_select" style="display: none" id="passenger_1_seat_detail_select" onchange="setSeatDetail('1')"> 第四步：右击鼠标，选择edit as html：
第五步：将其中的display后的none改为block，然后在网页空白处单击鼠标，现在你会发现有了上中下铺的选项。
注：本文以搜狗浏览器为例，其他浏览器的方法都差不多，关键在找到代码，并修改。
12306网上订票几点开始放票
时间：2013年11月26日 分类：12306使用指南
火车票网上订票 火车票余票查询 火车票退票规定 2014春运什么时候开始
12306网上订票几点开始放票？大家可以看看网友整理的12306放票时间，仅供参考。 去年春运12306网站拥堵，旅客反响强烈。铁路部门认真听取各界的意见建议，在技术和管理方面进行了改进。为避免大量旅客在互联网排队购票，把原来的8点、10点、12点、15点四个时间节点放票改为10个节点放票，即：8点－18点（14点除外），其间每小时均有部分新票起售。同时，互联网和电话订票预售期延长至20天。相信今年互联网购票体验会有所改善。
1、提前20天晚订票几点开始放票：提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，
汉口的直达车，夕发朝
湖北客流量一向较大，Z77 ，这两次车是发往武昌、至，并且挂许多节硬卧车厢，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时
（比
如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前"很多"天依然买不到Z车硬卧票的原因）。
2、提前18天订票几点开始放票：提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内
[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3、提前12天订票几点开始放票：提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的"共享票额"，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。
4、提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金时间！！基本上除了T17、T47、T69、T41这样的极紧张车次之外，绝大多数车都可以在这个时间打出票来。我们所谓的"提前10天排队买票去"，说的就是在这个时间去窗口趴票。不过晚七点一到，马上前几手票都必定是票贩子的。运气好的排在前面的乘客，可能会在19：15分左右（当然是在票贩子和熟人的票基本搞定之后）抢到几张剩余的自己需要的票（往往是硬卧上铺等残羹冷炙……）。
5、提前3天晚上20：00，这是第二个黄金时间。这时车站会把给各大旅行社和各部委的预留票没有卖出去的部分放出来。一般而言，每趟始发车这时候都会有机会抢到票，但往往只放出来15张左右，而且还建立在这样一个前提之上——预留票没有被公家买走用掉。
如果那次车恰好被公家包走，那么这时候抢也是白抢，就比如T41这类车，内部已经都把预留票买走了，因为不剩，所以就不放出来。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。和提前3天抢票类似，如果没能有剩余的，那么也就不会放出来。一般而言，这个时候抢票抢到的几率相对大些（当然只是相对的，和提前10天第一时间抢票抢到的份额显然不是一个数量级），因为铁路内部并没有那么多人要出去。
7、提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。铁路部门会统计和分析每天各线路的客流情况，在一些线路的重点列车上加挂1-2节硬座或硬卧车厢。比较容易放加挂的车是湘鄂赣桂等地区，比如T5、T189、Z37等车，如果加挂了，那么就意味着有100多张票放出来，这个时候抢票会抢到大份额。但问题是放不放加挂，哪辆车放加挂，哪天放记挂，这是没有固定规律的，如果能够探听到铁路部门的内部消息当然最好，如果完全不知道，就只能*经验推断（比如 T5 Z59 T189等都是放过加挂的车，尤其T5是经常放加挂的车），这时候到了五点死蹲这些车次，就能弄出来票。
8、提前1天下午18：00，放车站"窗口票""抽屉票"。车站有时会把自己提前打出来的票之中的剩余部分在这个时候放到网上去，还有就是把窗口的退票（平时没有时间放到网上去或是故意留着给内部认识人）统一放回去。再有就是12：00没有放完的部分（有时领导中午决定不了第二天走不走，如果这时候决定了不走，就会把预留票放出来）。但总之这个时候抢到票的概率比较小。
9、提前1天凌晨0：00。这个时间是最绝的，往往在高峰期才会在这个时候放"死票"（又叫"机动预留票"，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。和前文
所述"预留票"不同，预留票究竟有多少完全是暗箱操作，售票网上根本查不出来）（也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些'机动票'，比如Z29等车常常被锁住的硬卧票[上中下各30张左右]）。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，只是希望票别都散出去买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在零点放出去。
各预留20张座位（这些座位只卖给去石家庄、郑州的乘客，去郑州以远的乘客不能买），但这些预留座位如果没有卖光，那么在开车前24小时的时候这些票就会变成不限售的公用票（也就是说这些座票也可以卖给去成都等地的乘客了）。松绑相当于一次放票。 11、开车前4个半小时，每辆车各放出最后六张"底牌"。这些"底牌"往往是站长手里攥着的特批票，如果没有用，就会在开车前4个半小时放到网上去。这也就是为什么有时临走前直接去车站买票还会很幸运地买到十天前都抢不到的票的原因。
卧铺下车时去哪换票篇三
《17我要一张去桂林的卧铺票-听写语音》
卧铺下车时去哪换票篇四
《去哪儿网退票不透明 退款流程模糊》
2013年05月28日 11:11 中国质量万里行
广东赵先生今年3月份在去哪儿网买了一张机票，由于临时有事需要退票，就在去哪儿网上提交了退票申请，后来只退了210元给他，赵先生打去哪儿网客服 询问，去哪儿说赵先生买的是特价机票，特价机票不得签转不得更改不得退票，只能退机场建设费、燃油费、保险费。
赵先生有两点疑问：1、在去哪儿网点退票按钮的时候没有任何提示告知我退票只退机场建设费、燃油费、保险费，作为一个消费者，在退票的时候没有任何知 情权？2、按照去哪儿网退票流程，在审核退票并计算费用发短信给我，自始至终并未收到此短信，而是按照他们的意思直接退210元给我。
赵先生说：“既然不能退票那网站页面还有退票的按钮，而且退票的时候也没有说明只能退机场建设费、燃油费、保险费，同时也没有发短信给他确认退票所需 费用。去哪儿网做了一番解释，却并没有正面回答他疑问。后来又跟他说可以再退20%的费用给他，赵先生就问工作人员这是什么规定，他们也没有做解释。
中国质量万里行投诉部把赵先生的情况反馈到去哪儿网，去哪儿回复赵先生说：“网站已第一时间联系消费者，向消费者说明订单页面备注了„此票为特价机 票，不得签转不得更改不得退票‟，去哪儿网会严格按照航空公司的退改签规定来执行，经协商，代理商可为消费者退回差价，待消费者回复账号后操作退款。”但 是赵先生质疑的两个问题，去哪儿一直没有正面回复他。
中国质量万里行投诉部统计今年消费者投诉去哪儿网的问题，有大多消费者都是遭遇了退票的问题。
北京耿女士今年4月22日在去哪网上订了一张2013年4月30日从北京到昆明的机票，票价总计797元，付完款后立即发现日期错了，当时还没有出 票，过了十分钟后出票了，耿女士想退票。但是退完才发现只退机场建设费和燃油附加费。但是当时在申请退款的流程中没有一个流程是提醒此次退款机票部分是不 能退的。
耿女士说如果一开始买的就是特价票不退也可以，但至少清清楚楚的写明白，让消费者知道，不清不楚的写着此票为特价票不得转签不得退票，而消费者申请退票还可以退，这不是故意欺瞒是什么。
去哪儿网回复耿女士：收到消费者反馈后，去哪儿网已及时与消费者联系，核实情况后要求代理商按照航空公司规定的退改签执行，将差价退还消费者，代理商已执行。消费者接受该处理结果。
济南张女士5月3日在去哪儿网花了1326元购买了两张6月8日的机票，后来因为行程变动，张女士想退票，当时在去哪儿网没有关于退款手续费或者扣费 的任何提示，只是显示可以退票。我就退了票。张女士5月12日退票，第二天就退票成功了，但是扣了926元钱，只退给400元。张女士联系客服，客服说特 价机票不退，但是票明明已经退掉了，钱却扣了926元多。张女士后来仔细看了去哪儿显示的退票流程，四个步骤，在第二个步骤代理商处理的时候，上面写着计 算相关费用，完成后短信通知。但是她并没有收到任何关于费用的短信。
去哪儿网回复张女士：“收到消费者反馈后已第一时间与消费者联系，经核实，订单页面已备注特价票无法退改签，去哪儿也联系航空公司核实，工号1032客服告知此订单只退税费，代理商操作退票费无误。去哪儿的工作人员已经联系消费者解释情况。”
张女士认为在涉及到退票钱这么重要的问题上，在退票的时候网站应该给提示将会扣掉多少钱。然而并没有没有得到提示，就私自扣费，而去哪儿网不承认自己 的设置有问题。张女士向我们介绍说：“她碰到跟她一样类似情况的消费者，有的人嫌麻烦，没有一直要求解决，所以去哪儿网一直认为跟消费者解释解释就行了。 张女士认为在钱这么重要的问题上，设置这么一个简单的提醒，并不难。但是去哪儿网即使遭到这么多的投诉，仍然不进行设置。”
此前，中国质量万里行投诉部就消费者关心的问题曾经询问去哪儿网相关负责人，并提出了三个问题。
1.为何去哪儿网不标注特价票和折扣票，不在订票时告知旅客所买机票如发生退票会收取多少退票手续费？
2.消费者反映在退票时，存在私自收取退票费的情况。请问为何会出现这种情况？去哪儿网在管理方面是否存在漏洞？
3.去哪儿网退款基本上得通过代理商来完成，是否有相关规定必须在几个工作日内完成退款？
对此问题，去哪儿网的相关负责人并未作出回复。