强制险多少钱

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强制险多少钱篇一
《99.汽车强制险一年多少钱?不同情况又有何变化》

99.汽车强制险一年多少钱?不同情况又有何变化

随着现在社会买车的人群不断增加,为了能更好的保护好自己刚买的爱车,随之而来的为车辆上保险的事也就成了车主们都很关注的事情。以下就车主们都很关心的一个问题,汽车强制险一年多少钱?这一问题进行一系列的研究。

汽车强制险是机动车交通事故责任强制保险的简称,实行交汽车强制险的制度可以保证在发生事故时在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。新车第一年的强制险的险费是全国统一的:汽车6座以下的是950元,6座以上的是1100元。但是从第二年开始,强制险的险费就会根据上年是否有发生交通事故的记录以及是否有妨碍交通安全的违法行为进行一些强制险费率的改变。因此第二年的汽车强制险一年多少钱,是广大车主们再次购买汽车强制险时常常遇到的问题。 汽车强制险到底应该交多少钱是与交通事故的记录相联系。一般来说,如果上一年度没有发生有责任的交通事故的,那么强制险的费率就会下降10%;如果是到第二年还是没有发生的,那么费率就会下降15%;第三年及以上几年都没有发生有责任的事故的,那费率最高就可以下降20%了。但是相反的是,如果上一年度发生两次机两次以上有责任的交通事故的,那么汽车强制险的费率就会则上涨15%;如果是已经发生有责任的死亡事故的时候,那么强制险的费率最高会上涨30%。这些以外的其他情况的话均不浮动。除了以上与交通事故的关系外,还有一种是与违法行为之间的关系,一般来说上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的行为,强制险的费率就会上涨10%,但一般都不超过30%;无证驾驶的会上涨20%;酒后驾驶或其他交通违法行为五次(包括五次)以上的最高会上涨30%。相反如果上一年度没有发生交通违法行为的会下降10%;在第二年还没有发生违法行为的下降20%;在第三年及第三年以上年度都没有发生的,最高可以下降30%。

此外由于国家2010年3月1日起实行的酒后驾驶制度,只要酒后驾驶被交警发现并坐下记录的,一次上浮的强制险费率控制在10%至15%之间,醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间,累计上浮的费率一般不得超过60%。

最后,到底汽车强制险一年多少钱这个问题可以通过强制险的一个计算公式来加以计算,公式为交强险价格=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。可能对大部分车主来说这样来计算强制险的的价格也许不是那么的方便,那么闲还有一种方式,可以直接登陆平安官网的网站,填写汽车的车型等信息就可以马上得到精准报价,这样就不用那么苦恼强制险的价格了,当然这算出来的只是汽车刚买回来第一年的费用,第二年的话就要根据具体情况进行改变了。

强制险多少钱篇二
《交强险多少钱_保险_买车一条龙》

交强险第一年交多少钱? 交强险是机动车交通事故责任强制保险的简称。新车第一年的交强险保费是全国统一的:私家车6座以下950元,6座以上为1100元。从第二年开始,交强险保费就会根据上年是否有交通事故记录、是否有交通安全违法行为进行交强险费率浮动。因此第二年汽车交强险多少钱,是车主购买交强险时常常遇到的问题。

汽车交强险多少钱与交通事故记录相联系浮动

上一年度未发生有责任交通事故的,下浮10%;第二年还未发生的,下浮15%;第三年及以上年度仍未发生的,最高下浮20%。反过来,上一年度发生二次及以上有责任交通事故的,则上浮15%;发生有责任死亡事故的,最高上浮30%。其他情况均不浮动。

汽车交强险多少钱与交通违法行为相联系浮动

上一年度每发生一次闯红灯或逆向行驶的,上浮10%,但最高不超过30%;无证驾驶 的,上浮20%;酒后驾驶 或交通违法行为五次(含)以上的,最高上浮30%。反过来,上一年度未发生交通违法行为的,下浮10%;第二年还未发生的下浮20%;第三年及以上年度仍未发生的,最高下浮30%。

从2010年3月1日起,我国已逐步实行酒后驾驶 违法行为与交强险费率联系浮动制度。这意味着,无论发生交通事故与否,饮酒后驾车如被“逮个正着”,车主来年都得多交保费。酒后驾车与交强险费率具体关系:酒后驾车一次上浮的交强险费率控制在10%至15%之

间,醉酒驾车一次上浮控制在20%至30%之间,累计上浮的费率不得超过60%。上浮费率的具体标准由各地结合实际确定。

汽车交强险多少钱应如何计算?

交强险计算公式为:交强险价格=基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率)。 按一辆6座以下的私家车为例,第一年的交强险基本保费是 950 元,车主一年内未发生有责任交通事故,但有过2次醉酒驾车,那么其第二年缴纳的保费为:950×(1-10%)×(1+20%)=1026元,比上年高出76元。

以上公式计算交强险价格相对麻烦,车主若想方便快捷地知道汽车交强险多少钱,还可以登陆平安官网,填写车型等信息资料就能马上得到精准报价,实惠、方便更快捷!为车主带来续保省钱新方式。 武汉的士有12000台,近十几年来长期没有增加一台车,但武汉人口同期由800万涨到1000多万,这还没有把流动人口统计在内。市场严重的供不应求是导制武汉打的难,的士司机拒载率高、百姓再怎么投诉“黑的”也无法解决这一

问题。这一届武汉市政府提出新增1500辆的士的议案一出,立即受到各界人士的一致拥护,这里面,武汉平安保险人士指出:按平安车辆强制保险计算方法,该市场就可望新增270万元的销售额,带动相关从业人员数百人就业。

交强险的首年保费该交多少?

交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。一般运营的士保险费居中,需要

150元/月(也就是首年1800元),而家庭自用车辆交强险费用较低,6座以下的只需要交纳950元/年。

武汉这次新增1500辆的士投入运营,一辆新的士年缴交强险费用按1800元算,如果1500辆的士全部上的平安车险的话,由平安车辆强制保险计算得出1800*1500=2700000元。而且,每辆的士除了交强险外,再加上其它险种,这1500

辆的士年新增400万元车险缴费已是保守估计。

强制险多少钱篇三
《交强险多少钱_保险_买车一条龙》

交强险多少钱_保险_买车一条龙

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,从2008年8开始,所有的新车和保险到期的车辆续保必需购买车辆交强险。以六座以下为例:其中私家车保费为950元,企业非营业汽车1000元,机关非营业汽车950元,营业出租租赁1800元

强制险多少钱篇四
《交强险多少钱_保险_买车一条龙》

交强险多少钱_保险_买车一条龙

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,从2008年8开始,所有的新车和保险到期的车辆续保必需购买车辆交强险。以六座以下为例:其中私家车保费为950元,企业非营业汽车1000元,机关非营业汽车950元,营业出租租赁1800元

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强制险多少钱篇五
《【汽车交强险多少钱】优惠底线是30% 汽车交强险打折有奥秘》

【汽车交强险多少钱】优惠底线是30% 汽车交强险打折有奥秘

保监会有个“限折令”,车险保费(包括交强险)优惠底线是30%,不过市场上不乏叫卖6折、5.5折、5折保险的不计其数。究其根源,不同的保险销售渠道影响了保费(包括交强险)的高低。车险的购买渠道无非是直接找保险公司、委托4S店代理、保险代理机构或代理人三种。但是,新车车主在购买保费(包括交强险)时却往往能碰到完全不同的保费报价。

让我们来比较一下这三种渠道的打折幅度

直接找保险公司:

最低享受7折优惠,交强险严格按照国家有关规定无任何优惠。如果你通过网络或者电话直接向保险公司投保,商业险在保监会批准的7折优惠范围内还可提供15%的优惠。众所周知,在4S店上保险是属于费钱省事型的,基本上没有什么优惠,但出事故时维修比较方便。而在一些保险代理机构那里,折扣就五花八门了。

找车险代理机构:

如汽修厂、养护店,或者保险公司的业务员(很多人都把保险业务员等同于保险公司雇员,其实根据保险业的惯例,代理销售人员和保险公司是合作关系而不是雇佣关系),商业险优惠幅度能低到5折,甚至连保监会多次明令禁止打折的交强险,以小汽车交强险1050元的标准保费为例,就有820元、740元、680元等多种“优惠”价格。

保险代理方为何能够给出车友如此大的折扣呢?天津一位保险代理商苏先生说:“实际上,就是把我们的佣金作为优惠返还给消费者。”一位不愿透露姓名的保险业务员表示,他们如果完成任务,预计能拿到2000元至5000元的半年奖,扣除垫付的保费,还能有赚头。所以就有业务员垫付保费,以“交强险打折”的名义引诱客户投保商业车险。

直接代理机构和业务员:

低至5折的优惠幅度似乎最具诱惑力,但也最具风险性。网友骆驼说:“找代理机构或者业务员买保险确实价格优惠,但一定要看好他是否有代理资格,以免遭遇欺诈。”

最常见的就是“偷梁换柱”,代理人将保险人的私家车填写成“单位车”,享受企业车辆投保的较低费率,可一旦发生事故,保险公司勘查时发现保险人车辆的性质是私家车而非企业用车,就可能拒绝赔付。投保人就会因此贪小便宜吃大亏。

强制险多少钱篇六
《十四、交强险具体能赔多少钱》

郑州律师杨影 帮助他人 成就自己 13526617935 十四、交强险具体能赔多少钱?

前述已经讲到,交强险是赔给对方的,那么当事故发生后,交强险能赔多少钱呢?

交强险在赔付的时候,分两种情况,一种是有责时赔多少,一种是无责是赔多少。

经保监会批准的《交强险保险合同》第八条规定 在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区),被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险人按照交强险合同的约定对每次事故在下列赔偿限额内负责赔偿:

(一)死亡伤残赔偿限额为110000元;

(二)医疗费用赔偿限额为10000元;

(三)财产损失赔偿限额为2000元;

(四)被保险人无责任时,无责任死亡伤残赔偿限额为11000元; 无责任医疗费用赔偿限额为1000元;无责任财产损失赔偿限额为100元。

这意思是说,当事故认定书认定你有责时,不管是全责还是主责或是同责还是次要责任,只要认定你对事故的发生负有责任,交强险就按有责任限额来赔,如果事故认定书认定你无责的话,那交强险将按无责的限额来赔偿。

那么有责时交强险最多赔多少钱呢?122000元。然后这122000元又被细分为死亡伤残赔偿限额、医疗费赔偿限额和财产损失赔偿限额。死亡伤残的限额

郑州律师杨影 帮助他人 成就自己 13526617935 是11万,医疗费的限额是1万元,财产损失的限额是2千元,这三项加在一起是122000元。

《交强险保险合同》还规定,有责死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。

医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。

这意思是说,发生事故之后,如果致对方死亡或者伤残而且对事故的发生负有责任的话,交强险最多只赔11万,这11万包括的赔偿项目为:丧葬费、死亡补偿费(也就是死亡赔偿金)、交通费、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、被扶养人生活费、住宿费、误工费和精神抚慰金。如果经过治疗没有发生死亡伤残的话,这11万项目下的各种费用丧葬费、死亡补偿费、残疾赔偿金、辅助器具费等这些费用因为实际上没有产生保险公司当然是不赔的。护理费、误工费、交通费和精神抚慰金等因为没有构成死亡和伤残保险公司也是不赔的,如果受害人有这方面的损失,可以找肇事人来承担。

交强险对医疗费的赔偿最多只有1万元,这1万元包括的项目为:医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要、合理的后续治疗费、整容费、

郑州律师杨影 帮助他人 成就自己 13526617935 营养费。

交强险对财产损失最多只赔2千元。

如果在一起事故中有多人受损的话,是这几个伤者共同来分这些钱,而不是每个人都可以得到122000元。

举个例子来说一下。比如说,李某开车致行人王某、刘某、张某受伤,李某对事故的发生负全部责任。其中王某经治疗无效死亡,刘某重伤经治疗后构成残疾,而张某经治疗后恢复的很好,没有构成残。那么交强险一共只赔王某和刘某11万元的死亡伤残赔偿金,因张某因不构成伤残,那交强险则不赔他死亡伤残赔偿金。王刘张这三个人都经过医院的抢救或治疗了,那么交强险将赔这三个人一共1万元的医疗费赔偿金,假设只有两个人有财产损失的话,那交强险一共只赔这两个人2千元的财产损失赔偿金。以上是有责时的赔偿情况,无责时交强险也是依同样的情况予以赔偿,只不过,交强险一共只赔12100元。

这样一来,本来赔钱就不多的交强险,又被分成有责和无责的情况,还被细分为死亡伤残限额医疗费限额和财产损失限额,超过限额的就不再赔付。这样将很难全面保障受害人的利益。所以说,现在很多风险意识强的车主都会在投交强险的同时另投一份20万或50万保额的商业三责险做为交强险的补充。

强制险多少钱篇七
《各种车辆的强制保险价格明细》

各种车辆的强制保险价格明细

2、 特种车一:油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车;

特种车二:用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车

特种车三:装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视传播等的各种专用机动车;

特种车四:集装箱拖头。

3、挂车根据实际的使用性质并按照对应吨位货车的50%计算。

车辆强制险投保时,如果该车辆在上一年未发生过交通事故,不去过户、上牌,可以打九折,如上一年发生过一次事故提升10%,发生两次以上重大事故或人员死亡事故,那投保交强险时会加倍。

注:需要及时生效的车辆不能优惠!如果优惠过的车辆需要过户,保险过户时优惠部分需按所剩时间补

强制险多少钱篇八
《私家车强制险》

第一年:5座 950元,6-8座1100

第二年: 855元 , 990

第三年: 760元 , 880

第四年: 665元 , 770

第五年: 665元 , 770

这样的保费不定,跟出险,脱保,过户有关系,以上任意一个违背了,那样保费就会变的

车船税(五座轿车):

1.0升 以下:180元/年

1.0~1.6升 :300元/年

1.6~2.0升 :360 元/年

2.0~2.4升 :660元/年

2.4~3.0升 :1500元/年

3.0~4.0升 :3000元/年

4.0升以上 : 4500元/年

所需资料,个人车:1.车主身份证正、反两面复印件 2.行驶证正、副本复印件;单位车:1.组织机构代码证复印件 2.行驶证复印件。

二、车险包括什么?

1.交强险

2.商业车险 主要有四个主险:

①车损险:代号A

②三者险:代号B

③车上人员责任险代号:D

④盗抢险G

主要有五个附加险:

①玻璃代号:F

②划痕代号:L

③自燃代号:Z

④不计免赔代号:M

发动机特别损失险代号X

交强险的特性:

公益性、强制性、广泛性。设立交强险的目的是:让交通事故中的受害人得到及时有效的治疗。 强制性:强制承保,不能拒保。 广泛性:只要是机动车,都可以承保。(机动车包括摩托车,不包括电动车) 酒后驾车、故意撞人,交强险也理赔,目的是保护受害者,体现了公益性。当然遇到这种情况,保险公司会先垫付医疗费用,再立案调查情况,向司机追偿。 交强险不赔的情况:碰瓷的不赔。

分项赔偿原则(往下看) 浮动费率原则(第一年不出险,第二年费率下 调10%,最多下调30%,反之则反),奖优罚 劣原则。

交强险能解决哪些问题?

举例:车撞了树,只给车上了交强险。假定树不赔,那么,车的损失是否可以走理赔? 答案:不赔,因交强险只理赔交通事故中的受害方,那么在这个例子里,受害方是树,不赔树的话,车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例:一个捷达在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,捷达没刹住, 追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰,配件4万,要空运过来,国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀,光交强险就12万。结果傻眼了:交强险规定:事故中产生的财产损失,最多赔付2千。也就 是说,因为他只上了交强险,没有上商业三者 险,3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴,还算不少啊,一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了,交强险还有个分项赔偿原则:

撞人致死:11万

撞人受伤:1万

交通事故产生的财产损失:2千。

这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时: 死亡伤残赔偿限额为1.1万, 医疗费1千, 财产100. 交强险累积赔付。意思是:一年的保险金额就这些,几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。(开车还是小心为好,现在撞人致死 理赔11万,这年头11万能安抚被害人家属吗 ?没个30.50万能摆平吗?) 所以仅仅给车上了交强险,真正遇到事故时, 自己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险:

行内有句话:没有商业三者险的车主,伤不起 。 有的人看到商业保险,商业车险,会有抵触情绪:商业保险是盈利性质的,不是福利,这很对。不过现在保险的理赔率也是很高的,特别是车险,理赔就是给车主的福利。

定义:商业三者险是保险公司为第三者的损失 承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人 、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。

解析:

第三者险是赔给第三者的,不包括自己家人。 有一个案例:一人在倒车时,经验不足,让家 人站在车后,加上技术不熟练,油门当刹车, 导致家人死亡,这种情况车险不能理赔。如果 是外人,可以理赔。这也是为了防止骗保,故 意伤害家人。

没有分项赔偿原则,有损就赔。

不累积保险金额,例如投保10万的三者,第一次出险理赔后, 第二次保险金额还是10万,不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

商业三者险的保费: 一般在几百元,5万起,例如600左右保10万 ,800左右20万,1千左右30万。建议额度在 20万以上。少了确实到真正遇到事故时,作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。(不出险的车 ,保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额,保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。) 商业三者险在北京的理赔率相当高。

车损险:

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。

车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险,附加险上不了。 较常见的车损:碰撞、倾覆(翻车)、自然灾害等(冰雹、暴雨、爆炸等等)。保费一般1千多保10万,和车辆型号价格有关,相当于一天3元。这项保险的理赔率也非常高。

车上人员:

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤 亡。 一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万,保费40左右保险金额一万,,乘客一人20元左右保险金额一万,四人保费100到300左右。 建议车主,有了车上人员保险,还要提醒乘客 ,一定要给自己上 意外险 。意外险100到500的保费,保险金额几万至 几十万。有几个案例,朋友搭车,出了事故, 双方闹上法庭,其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司,而不是司机来承担,伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车,朋友也理解。(我在微博里 写:没有意外险,请下车;有意外险,可以搭 我的车) 关于朋友搭车, 法律规定:不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 ,承运人都有奖乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称:

全车盗抢险,意思是,丢了某个轮子、反光镜那不能赔。 盗抢险理赔的要求:车被盗后,到县级以上公 安部门报案,三个月没找到,可以要求理赔。

发动机特别损失险:

也称“涉水险” 投保了车损险的车,可上此险。也就是说,没有商业保险主险,这个不能上。 车辆浸水的情况下,车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分,而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。 负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时 施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可 给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动 发动机而造成了损害,那么就算购买了涉水险 ,保险公司仍将不予赔偿。 车辆全险并不包括涉水险,车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了 ,其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”,所谓的“全险”普遍说的是所有的主险(三者险、 车损险、盗抢险、交强险),而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项,如果想给发动机上保险就必须购买发

动机附加险。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中,玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的,此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ,此时就不属于车损险范围了,而属于玻璃险的责任范围,这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险:

划痕险可以上,可以不上,根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目,比如三者险,600元保10万来说 ,还是比较贵的,不过划痕险只能给三年内的新车上,一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的,有划痕了照样可以开,但有车损或玻璃损坏,没法开。因划痕很容易就出现了,划痕险的理赔率相当高。有保险公司推出:上车险赠送划痕险。为什么可以这样?实际上把划痕的位置乔装改扮,扮成车损的模样,申请理赔 。但是,如果有这种情况,车损怎么也掩盖不了划痕:车身被画上画,这时候,没有划痕险,这家保险公司怎么会理赔呢?所以还是要保持清醒的头脑,考虑问题周到些,不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高,这是必然的

自燃险 :

一般新车有自保,不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化,需要燃险。还有一种情况,因车上货物加上外界温度过高,车内燃烧,也属于自燃险理赔范围,所以新车也可以投保自燃险,特别是夏天温度过高的时期,经常出车的朋友。

不计免赔险:

商业第三者责任保险的条款中规定了,保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任,采取一定的责任免赔率,负主要责任的,免赔15%;负同等责任的,免赔10%;负次要责任的,免赔 5%;负全部责任的,免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里,行驶证放车 里,其他证随身带,以免车辆损失造成证件损毁,缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ,缺一样扣0.5%(行使证,购车发票,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%.

总结:

1.交强险必须上,牢记缴费期。

2.车损险:必须上,管赔自己车的,建议足额投保。

3.第 三者险:必须上,建议保额20万以上一般5 0万到100万,经济条件好就多上点 。

4.车上人员可以不上,上也不必上多,司机2 万左右,乘客1万左右,当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万, 不如直接办个人身意外险(100到200左右一 份,保险范围不仅包括了普通意外,还有火车 、地铁、自驾等责任,还可以报销医疗费用。) 注:交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上。

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上,玻 璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要上,新车可以暂时不考虑。

7.不计免赔,自己定,建议上为好。

强制险多少钱篇九
《机动车三者强制险的限额和费率》

保监会公布"交强险"责任限额标准和基础费率表 新华社北京6月19日电(记者 毛晓梅)中国保监会19日公布了机动车交通事故责任强制保险(简称交强险)的责任限额标准,即全国统一定为6万元人民币。

在6万元总的责任限额下,实行分项限额,具体为死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元和财产损失赔偿限额2000元。此外,被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额分别按照上述限额的20%计算。

交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。6万元的责任限额意味着,7月1日起,每辆机动车都必须投保6万元的第三方责任险,以保证交通事故中受害人能获得6万元的基本保障。 6万元限额标准是怎么来的?

国务院3月28日颁布的《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,交强险在全国范围内实行统一的分项责任限额。限额标准由保监会会同公安部、卫生部和农业部制定。此后,保监会会同相关部门深入研究,从保障人民生命财产安全的基本需求出发,结合我国国情,综合考虑新的法律环境影响及消费者的实际支付能力等各种因素,并充分听取各方面意见后,确定了目前的6万元责任限额方案。

据保监会有关负责人介绍,确定6万元赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑。

一是满足交通事故受害人基本保障需要。根据2001年至2004年机动车三者险赔偿数据分析,在6万元总责任限额下,“5万元/8000元/2000元”的分项限额可以覆盖约60%的死亡伤残赔案、70%的医疗费用赔案和65%的财产损失赔案,可以解决大部分交通事故的赔偿问题。

二是与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。目前赔偿责任限额6万元约为我国人均GDP的4.3倍。这一比值高于美国(1.4倍)和我国台湾地区(3.7倍),低于日本(7倍)和韩国(7倍)。由于费率水平与责任限额标准的设臵密切相关,加之交强险的赔偿原则、赔偿范围等与商业性机动车第三者责任险有

本质区别,为避免责任限额过高导致保费大幅上升,此次采用了与当前商业三责险最低限额5万元接近的限额。

三是参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。如我国海上旅客运输、铁路旅客运输的人身伤亡赔偿责任限额最高均为4万元,旅客自带行李灭失或损坏的赔偿金额均不超过800元。目前上海市试行的交通事故赔偿责任限额为4万元。

“交强险在实行初期责任限额不宜定得过高,应与我国国民收入水平协调,避免给投保人造成较大的保费压力,要确保这项制度的顺利实施。”这位负责人说,“从国际经验看,责任限额水平一般会随着国家经济发展从低到高逐步调整。如日本,死亡责任限额从1956年的30万日元逐步调整到目前的3000万日元。韩国、美国、德国等也都经历了这样一个过程。”

6万元赔偿费“不够用”怎么办?

保监会该负责人表示,交强险作为在全国范围内施行的一项强制保险制度,它主要承担广覆盖的基本保障功能。对于车主更多样、更高额、更广泛的保障需求,可以通过自愿购买商业三责险等方式来实现。

据介绍,7月1日之后,车主可以单独购买一份6万元限额的交强险,也可以根据自身的支付能力和保障需求在交强险基础之上同时购买5万、10万、20万、30万、50万以至100万元以上等不同档次限额的商业三责险。

换个角度也就是说,实行6万元责任限额,并不妨碍交通事故受害人通过其他方式获得更高赔偿。除最基本的交强险之外,受害人还可从商业三责险以及诸如人身意外险、健康险等多种渠道获得赔偿。同时,受害人根据受害程度,也可通过法律手段要求致害人给予更高赔偿。

针对该方案征求意见过程中有认为“目前重大交通事故的抢救费用都比较高,8000元医疗抢救费用不足”的顾虑,保监会特别解释说,当抢救费用超过8000元时,《机动车交通事故责任强制保险条例》已明确规定由道路交通事故社会救助基金垫付,受害人得到抢救后,随即可获得死亡伤残赔偿。所以,交强险制度和救助基金制度是一个完整的保障体系,可以使交通事故受害人及时有效地得到救助和赔偿。(完)

保监会6月19日向社会公布《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》

新华社北京6月19日专电(记者 毛晓梅)中国保监会19日向社会公布了《机动车交通事故责任强制保险基础费率表》。

这套费率表显示,交强险的基础费率因“车”而异,42种不同车型费率各不相同;但对同一车型,全国执行统一价格。

据悉,交强险条款和费率方案首次由中国保险行业协会组织行业内精算力量共同研究开发。近日,保监会按照总体上“不盈利不亏损”原则,对行业协会申报的6万元责任限额交强险条款和费率方案进行了审核,并予以批准。

在审核过程中,保监会充分听取了消费者代表、有关部委和专家学者等各方面的意见。保监会表示,交强险在我国是一项全新的保险制度,考虑到其法律环境、赔偿方式等诸多因素与商业性机动车第三者责任保险(简称“商业三责险”)有本质不同,故交强险实施的第一年先实行全国统一价格,在实践中积累经营数据。 市场人士分析认为,从此次公布的费率表上看,6万元责任限额交强险的总体价格与现行5万元限额商业三责险的费率水平大致相当。而交强险在赔偿原则、赔偿范围上与商业三者险有本质区别,其保障范围远远大于商业三者险。

目前按车辆明细分类,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机八大类42小类车型的交强险保费分别确定为: 家庭自用汽车6座以下交强险保费为1050元,6座及以上保费为1100元;

企业非营业汽车6座以下交强险保费为1000元,6-10座保费为1190元,10-20座保费为1300元,20座以上保费为1580元。机关非营业汽车6座以下交强险保费为950元,6-10座保费为1070元,10-20座保费为1140元,20座以上保费为1320元;

营业出租租赁6座以下交强险保费为1800元,6-10座保费为2360元,10-20座保费为2580元,20-36座保费为3730元,36座以上保费为3880元。营业城市公交6-10座交强险保费为2250元,10-20座保费为2520元,20-36座保费为3270元,36座以上保费为4250元。营业公路客运6-10座交强险保费为2350元,10-20座保费为2620元,20-36座保费为3420元,36座以上保费为4690元;

非营业货车2吨以下交强险保费为1200元,2-5吨保费为1630元,5-10吨保费为1750元,10吨以上保费为2220元;

营业货车2吨以下交强险保费为1850元,2-5吨保费为3070元,5-10吨保费为3450元,10吨以上保费为4480元;

特种车一(油罐车、汽罐车、液罐车、冷藏车)交强险保费为6040元,特种车二(用于牵引、清障、清扫、清洁、起重、装卸、升降、搅拌、挖掘、推土等的各种专用机动车)保费为2430元,特种车三(装有固定专用仪器设备从事专业工作的监测、消防、医疗、电视转播等的各种专用机动车)保费为1320元,特种车四(集装箱拖头)保费为5660元;

摩托车50CC及以下交强险保费为120元,50CC-250CC(含)保费为180元,250CC以上及侧三轮保费为400元;

农用型拖拉机、运输型拖拉机共4个车型的交强险保费待定

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