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（齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 孟燕 实习生 姜珊）
物流配送时间直接决定了外卖的客户体验，几乎可以说是外卖的“生命线”。在配送方面，除了各外卖平台自建物流团队及商家自送模式外，“零门槛”的众包模式饱受诟病。送外卖一个月多少钱？业内人士保守估计，省城有2000多名外卖骑手，平均一单可拿6元，送外卖月入过万只是个“江湖传说”。
“零门槛”众包，配送模式有点乱
“看我电动车后面这个保温箱上就贴着招聘电话，现在正缺人，不少大学生暑假都来干兼职了。”饿了么蜂鸟配送骑手王先生表示，外卖订单上涨让平台的配送压力骤增。
近日，在诚基中心美团外卖一处配送点，记者看到两名大学生正在应聘。简单问了两句后，配送点负责人就让两名大学生上岗了。“没有什么技术含量，就是得路熟，送得要快。”一名骑手叮嘱。
一位外卖行业内部人士坦言，外卖的各种竞争现在都弱化了，表现出来的就是“抢人”，整个行业都缺人，和当初的快递非常类似。其实，配送是外卖最重要的环节之一，目前外卖配送的方式主要有三种，即平台专送、商家自配送及第三方众包配送。
美团济南地区相关负责人表示，配送商主要以美团专送为主，目前全市有60多个承包区，承包商负责招聘骑手，配置车辆、工装等。“专送为主，对服务质量要求高。我们的众包模式配送订单很少很少了，也就有1%左右。”百度外卖方面也称，以骑士配送为主，也有部分商户自配送。饿了么旗下则为蜂鸟配送。
众包配送模式是基于共享经济兴起的新兴外卖配送方式，像美团、蜂鸟均有自己的众包APP。而此前2014年6月上线的达达物流（现与京东到家合并）也属于社会众包物流，人人都能成为配送员，它有两大优点：弹性大、固定成本低。但是，这种物流很难构成良好的用户体验，而且边际成本高。
记者在手机上下载了蜂鸟众包，注册上传了身份证认证后，通过一个简单的小测试，就能在平台上接单了。“他们既不穿工装，也没有健康证，设备都是自备的，特别不专业，保温箱的卫生状况令人担忧。”在经历一次众包配送员送餐后，市民房女士吐槽。
承包商有排他条款，比如做饿了么就不能做美团。但是配送员没有，像众包模式，你只要下载就能接单，不排斥同时下载3个平台，3个平台都开着。一位众包配送员告诉记者，他下载了多个众包软件，可以多个平台同时抢单。“单子多了，就可能送得不是那么及时，超时了会和商家或者用户产生矛盾纠纷。”
外卖骑手忙于送餐，午饭都是放到下午吃
今年26岁的石开强是本地配送平台“曹操送”的一名外卖骑手，老家在德州临邑的他已经做了一年外卖配送员。“又累又困，本地人基本没有做的，都是外地人。”石开强表示，每天跑多少公里他没有计算过，但一天就要用掉三块大功率的电瓶。
记者注意到，他随身带着两部手机，还要带上充电宝。“一个手机用来接单，另一个手机用来打电话，接单的手机固定在电动车把上，这样方便。”中午接单的高峰时段是在11点到下午2点，下午则是从5点到8点。
“午饭都吃不上，一般下午三四点后再吃。”石开强强调，他每天能送二三十单，一个月能挣4000多元，在行业内属于中档水平。
“整个行业来说，人员流动来流动去大概就那么多人，看哪边补贴高些就去哪边。我们算过，加上众包济南大概有2000人左右。”曹操送配送经理姜吉庆介绍，一个订单产生了，先把订单投送到订单池（根据区域），如果规定时间内没人接单自动转到相应区域承包商，承包商实行派单，必须接，不接有高额罚款。
他感慨，现在济南外卖市场竞争非常激烈，整个行业价格高，配送应该只占20%左右。“但现在招不到人，也满足不了配送员的基本收入保障，只能平台大量去补，导致现在价格非常高。”
据介绍，目前济南外卖行业内配送员一单可以拿6元钱。“像美团给到承包商代理9元，配送员6元。配送费5元一单，准时到店奖励1元（15分钟到店取餐），准时送达1元（一般30分钟），加起来7元。平台收商家20%费用，分成两部分，正常给承包商12%，剩下8%是平台专送的，加起来就是9元钱。承包商赚3元，毛利，还不包括站点房租、水电、人员管理费用、车辆等。”
配送员收入阶梯计费，每个月工作28天，保底收入3000元。“一个月最多拿到8000元，月入过万就是传奇了。需要对路很熟，电动车也不行，动力不足，摩托车还行。”
记者调查：
外卖送餐员行业调查：月薪4000元 仅为半年前一半
本文/记者 温婧 2016年06月13日
在北京的街头巷尾，不分时段，几乎随时都能看到骑着电动车送外卖的小哥们的身影，送餐平台的遍地开花为在这个城市谋生存的打工者们送来了充沛的工作机会，但随着竞争的日益加剧，送餐员似乎也不像以前那么好干了。北京青年报记者近日采访了几位送餐员，通过他们的讲述可以了解到这一群体目前的生存状态。
“我们这里已经不招人了。”日前，北青报记者以应聘送餐员为名，拨打百度外卖平台方庄地区部某负责人的电话询问，对方直接拒绝了记者的请求。据了解，目前多家网络平台外卖员处于较饱和状态。一名百度送餐员告诉北青报记者，今年2月，介绍一位老乡或朋友来做外送员，公司会给300-500元的奖励。随后逐渐取消了奖励，如今则基本不招人了。
北青报记者从包括饿了么、美团外卖、百度外卖等几个外卖平台的送餐员处了解到，最近由于人手多、季节性等原因，整体的工作量有所下降，工资也随之降低。目前，送餐员的平均工资大约为4000元，而半年前，可以拿到约2倍。
案例
工资比半年前少了一半
“不是迫不得已千万别来干这行，”郭永家说，“我都快40岁了，不像小伙子们跑得动了。”顿了顿，他又说，“小伙子干这行挺可惜的。”
郭永家之前是一名洗车工，4年前在同乡的鼓励之下做起了送餐员。之前，他在一家第三方物流公司送同城快件，外卖是午餐、晚餐高峰时段也会接的生意。一般是顾客直接打电话给饭店，饭店里外卖员不够用或天气情况不好时，会出高价联系第三方物流帮忙送外卖。但郭永家发现，随着几大外卖平台发展得越来越好，同城快件这种方式渐渐式微了。看到百度等外卖平台送餐员的生意越来越多，自己的生意越来越少，他终于来到百度外卖，做起了一名送餐员。
“是我想得太简单了，”郭永家说，在老乡的介绍下，他被安排在了方庄站点，这个站点有30多人。“一开始因为路不熟，我经常不能在规定时间内送到，”按照平台的规定，从顾客下单到送达，只给餐厅和外卖员一共40分钟的时间，一旦超时，便要被罚款。“就那么点钱，还不够罚的！”
据他透露，自己的底薪是3000元，一月按照28天计算考勤，平均每天107元，也就是说，如果一个月上班的时间不足28天，便会按照每天107元被扣钱。此外，还有接单的提成，规定为200单以内，按照每单2元的价格提成；满200单的部分每单提成4元，满400单提6元等，以此类推，最多不超过每单提成10元。他表示，目前自己每个月能接300多单，一个月大约能赚4000元，并且平台不包吃包住，除去这些必要开销，每月根本攒不了多少钱。
“4000多元跟我们的辛苦程度比，真的不算多，这行越来越不好干了，”他表示，公司实行抢单制，如果附近商户有订单，会推送到送餐员的系统中，自己看着合适的话就迅速抢单。大约一年以前，郭永家和自己的同事一天轻松抢到五六百个订单，在合理安排路线的情况下，薪资差不多是现在的两倍。后来，公司人越来越多，单子越来越难抢，尤其是淡季。虽然他已经总结出一套自己的规律，比如哪里订单多，应当如何蹲守，送餐路线的规划，送餐和抢单的时间安排等“技巧”，但单子依然不像以前那么多。
他表示，现在公司已经不缺人了。“从对待招聘的态度就能看出来，我当时就是老乡介绍的，因为介绍有奖励。”郭永家告诉记者，今年2月，介绍一位老乡或朋友来做外送员，公司会给300-500元的奖励。随后逐渐取消了奖励，如今则基本不招人了。目前，他所在的站点有不到30名外送员。
他说自己年龄也不小了，“感觉有些跑不动了，”然而他也不愿再找其他工作。
江湖传闻
如今的外卖小哥们的收入比白领都要高，月入万元算是稀松平常的事情，记者进行了深入的调查，发现不仅外卖小哥们收入高，整个外卖生意都相当赚钱，好的商人一年赚个百万有余，差点的商人一年赚个二三十万元一点问题也没有。
笔者采访了杭州某第三方送餐机构负责人黄先生，黄先生表示，外卖生意实际上就是一个跑腿生意，对于餐饮企业而言，自己配送无疑增加成本，加之餐饮企业最近持续低迷，而且外卖时间大多集中在餐饮企业生意最忙的时候，此时派人送外卖有点得不偿失。
中国烹饪协会会长助理边疆表示，一方面是市场对送餐业务的旺盛需求，另一方面是餐饮企业自身的力不从心，两者的落差使得第三方送餐有了商机。据外卖网的数据显示，截至2013年底第三方送餐市场规模达到5000亿元，并且仍在以每年40%的增速保持高速增长。
黄先生透露，外卖生意的投资门槛相当低，有一两万元就能起步，这些费用包括设备投入，如送餐暖箱等，再招募几个自备电动自行车的送餐员就可以营业了，而到工商部门只需要申请“跑腿”服务营业执照即可。
当然资金雄厚点的投资者完全可以建设一个网络平台，通过QQ群、微信群、APP接受订单，其最大的好处是更加便捷，更吸引一些年轻人，缺点就是需要一些相关懂技术的人，而且前期投资有点大，约20万元左右。
而庞大的市场空间吸引了不少互联网巨头的目光，比如阿里巴巴、腾讯都准备进军外卖市场。
老杨，南京人，从事外卖生意3年，初始投资额只有1万元，现在旗下有20名送餐员工，月净利润8万元。在老杨眼里，外卖生意的起步确实很容易，人人都可以介入，但是要想取得不菲的收益，没有点门道技巧是绝对实现不了的。
双管齐下合作，打开市场
老杨透露，外卖生意实际上是消费者与餐饮企业之间的桥梁，要想赚钱就必须积累两头的客户，特别是餐饮企业类。自己的经验就是通过试用合作与承包方式两者相结合，进而打开市场。
老杨表示，毕竟自己只是一个小型跑腿公司，餐饮企业为什么要选择和你合作呢？这就需要技巧，自己当初采用两种方式，一是试用合作，先免费或者低价为目标餐饮企业提供外卖服务，因为餐饮企业支付的成本低，相对开拓较为容易，但是投资者不要妄想谈一次就能成功，一家餐饮企业至少要谈上三五次才可以；二是承包合作，当餐饮愿意和自己合作之后，便转为承包合作，这样做的好处，每月定期给企业一定的承包费，后面的利润较高，毕竟一旦外卖业绩超过平均月，其利润就会翻倍增长，另外也杜绝了竞争对手抢生意，因为企业把外卖权都交给我了。
现在对于外卖业务量稳定且高的餐饮企业，老杨采取承包制，每家餐馆按照平均月营业额核算，月初支付60%的费用，尾款月底结算；对于外卖业务量不稳定的餐饮企业，老杨则采取传统方式，每周结算一次。目前与老杨合作的餐饮企业约30多家，日接单量约近千份。
远离写字楼，主打社区
写字楼无疑是外卖大军主攻的市场，但是老杨偏偏反其道而行，他的策略是远离写字楼，而主打社区。
对此，老杨的解释，写字楼市场巨大，没有错。但是市场竞争也相当激烈，一个写字楼里往往会有几十家外卖机构在争夺，结果导致看似市场大，真正能落到手里的订单量并不多。而且很容易引发价格战，说实话，外卖就是跑腿，赚的辛苦钱，如果引起价格战，真的不划算。所以写字楼市场，我只是兼做，约占总业务量的30%。而社区市场相对写字楼还算是蓝海，竞争不激烈，另外，我选择社区也是有条件的，所以客源量并不低。
一是，只选“两头社区”，即只选高档社区和低端社区，并针对他们进行宣传。先说低端社区，有大量的外来人口、学生租房，他们大多不会自己动火吃饭，通常会打个电话叫个外卖；而高端社区，里面有很多的社区商店，饭点的时候往往是这些商店生意最红火的时候，他们对外卖需求也比较高。
二是，重点做夜间市场。既然选择了社区，那么老杨的主攻市场并不是午餐市场，毕竟绝大多数午餐时，社区客户需求量不高，最高占到日订单量的30%左右，而晚餐、夜宵市场则占到主流。而夜间市场还有一个好处，就是交通十分方便，几乎不会堵车，这样不会影响送餐效率，顾客的好评率高。
掌控好利润组成
老杨透露，我的利润有三部分组成：一是运费（向顾客收取），运费收取标准主要取决于送餐路程的远近，一般来说，一公里之内送餐费是3—5元，超过一公里加3元；同样的路程，不同的餐厅，收费上会有6—10元的浮动[来源:
五个数字要牢记
老杨表示，做外卖生意，有五个数字一定要记牢，如果不能严格按照这些标准执行，肯定在市场中站不住脚。
第一个数字：30分钟，这个是指送餐时间不能超过30分钟，超过了30分钟，顾客的满意度就会严重降低，二次消费的几率极低。但是世事难料，为了避免出现问题引起顾客不满，老杨一律执行的赔偿方案，即超过30分钟，顾客不需要买单，而所点的外卖全部由送餐员买单。这样既能降低顾客的抱怨度，也能督促送餐员提高效率。做了三年生意，老杨只赔付过3次。
第二个数字：40摄氏度。这个是指送餐时菜品的温度，如果低于这个温度，顾客吃到的饭菜基本就是凉的，既然顾客点外卖就是图省事，如果送的都是凉饭菜，顾客还得自己加热更加麻烦，这样对提升顾客忠诚度不利。
第三个数字：15分钟。这个指从顾客下单到企业接单，这个时间不能超过15分钟，否则会降低顾客的需求刚性。
第四个数字：3下。这个指顾客拨打电话，铃声不能超过3声，老杨表示，这个是从一本管理书上学到的，书上说，一般人拨打电话等待过程中，听到的铃声是3下，如果超过这个数字，拨打电话的人就会产生焦虑感。所以老杨规定自己的员工接听电话绝对不能让顾客等待过长，过长就会处罚值班员工。
第五个数字：2次。这个是指为员工设定合理的路线，如果你设定的路线不合理，就降低员工的工作效率，因此老杨规定，尽量不让员工跑冤枉路，到同一个住宅楼跑两次。这样做一个是提高工作效率，二是增加员工的满意度，您想想如果让一个员工重复爬一个楼，他肯定有想法，认为是老板在耍他，人员流动性就大。
专从快递业“挖墙角”
老杨比较得意的还有一点，他的员工成本支出要比其他外卖机构便宜，这也让他的净利润更高。原因是，他旗下的20个送餐员，只有5个是专职，其余15个都是兼职，而且兼职人员都是老杨从快递公司招募过来的。老杨解释道，一是，因为我主打的夜间市场，白天需要员工不多，招募专职员工有些不划算；二是，快递人员晚间没有快递业务了，而且他们对各个社区十分熟悉，可以提升工作效率，而我是按照他们完成的订单量支付计件工资，成本降低了，而兼职人员，利用业余时间多赚点钱，还能解决晚餐问题（老杨免费为他们提供一顿晚餐），何乐而不为呢？
外卖产品的核心需求是让用户能买到附近餐厅的外卖，这个“附近”的范围大小，受限于最后一公里的物流能力不可能太大在淘点点外卖的初期就有一个属于全城的主页面，上面的banner可以用来推荐引流，但是实际效果是这种引流几乎看不到单量的明显增加。
因为这种去中心化，必然的结果是投入和产出是成正比的，不可能像传统的互联网产品那样做到边际用户成本几乎为0。即使线上的产品可以无缝应用到所有区域，但是这些区域中的商家和数据，依然需要由线下人员一个个去积累
在外卖O2O交易平台领域，平台可以主动去跟知名的商家签约，满足大部分的需求，这是中心化思路的体现，但是也应该保留商家自主开店提供便利性，以满足长尾需求。
目前百度外卖在网站上的商务合作入口只留了一个邮箱，美团外卖则是提交商务信息的界面，这点上美团和百度都是中心化的思路，对商家的体验上百度比美团更差。这一点饿了么做得比较好，是提交材料以后审核的模式，而且强调了“免费开店”，更能吸引商家主动来开店。
淘点点是自主开店模式，商家提交完整的开店材料，客服后台审核，不需要有电话或者线下人员的面对面接触。而且需要线下的接触容易让商家感受到压力，很可能因此却步。 盈利模式
外卖配送成本
配送体系之痛：人力资本的高位和效率低下的配送，这两点作为一个专注于外卖O2O的企业体会格外深刻。
如果说二线城市的外卖配送成本还维持在1~2元/单的低位，一线城市才真是烧钱大战的主战场，外卖小哥的工资行情已经涨到没有5000元/月打不住的地步，除了2~3元/单的提成，还不排除很多第三方配送公司额外给外卖员5~7元/单的补贴，要知道上海的外卖均价也就20元/单左右，背后承载的10元/单的配送成本，从传统餐饮的角度来看，实在是怎么计算也算不回成本，更无法同传统快递1~2元/单的配送成本相提并论了。
作为商户的解决方案，要么寻找到第三方配送公司如餐送、达达，大家均摊烧钱成本，一起熬到外卖O2O行业春天的到来；还有就是学习到家美食会、饿了么自建配送体系，利用多频次、高客单的配送摊薄人员成本。
两种方式目前都采用较为松散的单人散单的配送模式，还处于效率极为低下的人海阶段，在外卖O2O的大势所趋之下，小公司的人海战+烧钱战如果不能有效提升外卖配送的整体效率，当大量的产品利润被人工成本淹没掉，相信众多传统餐饮的同行对于外卖O2O市场不够上心也是正常。
网站的主要盈利模式
主要盈利模式：对于普通用户都是免费的，对于商户进行收费以获得盈利。目前网络订餐行业的盈利模式主要有两种：一是按交易额向代理商收取5%的交易费；二是按年向代理商收取系统服务费。
其他盈利模式 1.月流水超过某额度的商家上交几百元的入驻费
2.平台商户的推荐广告
3.企业或者消费者的充值
4.展示商户的竞价排名
5.促销活动等增值收费
6.产品佣金
台前县大山电子商务有限公司
美团外卖台前县骑手制度
1、所有员工试用三天，三天内不计工资，表现优秀（原则上每天不低于20单），可提前入 职。入职后不满10天主动离职不计工资。
2、骑手工资：
全职员工为：补助【话费补助100+车辆补助200+全勤补助（月总单不低于600单，请 假不超过4天）】+
优质服务奖（500元）【一星评价扣50元、二星评价扣30元、一星评价扣 10元、投诉一次 为50元（含客服回访）】+
提成（700单2元/单、700-1200单为3元/单、1200单以上为4元/单） 兼职员工为：补助【话费补助100】+
优质服务奖（500元）【一星评价扣50元、二星评价扣30元、一星评价扣 10元、投诉一次 为50元（含客服回访）】+
提成（每单2元）
月单量低于600不记底薪。
优秀员工奖：（仅限全职员工）：（单数*1+缺星数*1）*准时率。
超时15分钟以上扣10分，接受派单任何结果不扣分，连击一次扣5分。 投诉一次扣20分！入职时间不满评比要求的不参与评比。 奖金为:月100元，季300元，年1200元。
人身意外伤害险：为全职骑手购买人身意外伤害险，价值200元，发生事故公司承担80% 个人承担20%。如工作未满一年离职，其保险费用再结算工资时扣除。
3、骑手评价接受申诉，排除无效评价、恶意评价。
送餐过程中绝不能与客户发生冲突、争吵。严重违反者一次20元。
站长派单必须无条件服从，有特殊原因可申诉，若不接受，按10元/次处罚。【外卖配送收入】
4、上班时间：A班 9:00(10:00)-13:30 14:30-21:00(20:00)
B班 9:00(10:00)-14:30 15:30-21:00(20:00)
括号内为兼职员工上下班时间，工作时间内必须开工。
5、考勤制度：迟到：迟到一次扣5元。【外卖配送收入】
请假：每周允许请假一天，提前一天向站长请假。不允许当日请假（爆单、 恶劣天气所有员工必须开工）超出假期范围请假，不记全勤奖。 旷工：请假未批准或未请假不开工视为旷工。按本月工资的百分比扣工资（每 月记60个单位，一天为两个单位）
6、站长工资：底薪1500+【话费补助100+车辆补助200+全勤补助（请假不超过两天，兼职 无全勤奖）】+提成（销售额千分之二，暂定）
7、站长职责：合理调度（明显由调度不力导致爆单罚款50元）
处理纠纷（由于责任划分不清，双方未能接受处理结果罚款50元） 非异率考核。
统计每日骑手违规和差评、超时、连击（接受骑手申诉并调查） 记录工作中的问题并解答整理。
看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖O2O尴尬的处境，几大巨头竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。每天运送着各类美味，却从未按时吃过饭;一个月仅有三天假期，蒙头睡一觉就是最好的休闲;水涨船高的房租将他们的居住地越推越远;不断从严的要求更让他们苦不堪言……看似拿着高薪的外卖送餐员其生存现状反映着外卖餐饮加盟店的O2O尴尬的处境，百度外卖、美团外卖和饿了么竞争升级，监管部门的监管收严，最终都转嫁到了最底层的送餐员身上。不少送餐员已有辞职的打算，若不能做出改变，千里之堤将溃于蚁穴。跟着渠道网小编详细了解一下吧!【外卖配送收入】
“帽子”分高低
每到傍晚，簋街霓虹灯闪烁，每家饭馆门口都坐满等位的食客，在嘈杂的吆喝声中嗑着瓜子。簋街的最西端，几辆不同颜色的外卖车停成一排，有的小哥戴着耳机，随着音乐的旋律哼唱;有的大叔点燃一根烟，与旁边的人攀谈;还有的抓了一把瓜子，斜靠着电动车看着来来往往的人群……傍晚的等餐期间是送餐员一天工作当中最惬意的时光。
外卖送餐员高薪背后的尴尬 潜在隐患大
网络上，饿了么、美团外卖和百度外卖还在为“谁是一哥”的问题争论不休，而在送餐员的群体中却早有分晓。美团外卖的送餐小哥指了指自己和旁边几个送餐员说：“谁好谁坏从帽子上就能分出高低。我们戴的是摩托车头盔，百度戴的是滑旱冰的头盔，饿了么戴的是鸭舌帽。”
尽管“帽子”不能当做评判标准，却恰好与送餐员们的感触相同。美团外卖送餐小哥透露，目前美团外卖的提成最高，如果一旦开始招人，百度外卖的送餐员都会跳槽过来。对此，在一旁抽烟的饿了么送餐大叔并没有反对，“饿了么一个月能跑400单左右，不如他们多，奖励的阶梯标准也不如他们。但是饿了么分全职和兼职，比较灵活”。
工资收入高
送餐员王帅(化名)加入美团外卖仅一个月。在家里亲戚的怂恿下，王帅和几个朋友从数百公里外的家乡来到北京。在成为送餐员前，王帅做过房地产中介、销售代表等工作，最终选择送餐员的原因是“挣得多”。王帅为北京商报记者算了这样一笔账，“我们每个月有底薪，按单量算提成，200单每单两元，400单每单3元，单量越高倍数就越高。有工作时间长的前辈，一个月能赚七八千”。根据公司要求，每天早晨9点30分，需要在指定地点集合“开早会”，十几个统一着装的送餐员每人推着一辆电动车，整齐地站成一排，场面非常壮观。王帅介绍，自己从头到脚的装备都是公司发的，要求每个送餐员整齐划一，“这就是企业文化”。
工作负荷强
饿了么送餐大叔坦言，自己曾是全职送餐员，最近因为身体原因转成了兼职。“过去每天要工作13个小时，也没有节假日，我之前得过病，身体一直不太好，现在转成兼职后，只在午饭和晚饭期间接受派单，其他时间自由接单。尽管工资比全职要低，却可以利用空余时间做一份别的差事。”与白领典型的“朝九晚五”作息时间不同，蓝领群体因自身的工作性质不同，他们的工作时间更具特殊性，普遍存在“加班”或“倒班”现象，甚至“自愿加班”的现象。据58同城调查数据显示，仅13%的蓝领可正常享受双休不加班，超20%的蓝领每周加班10-20小时，每周加班0-10小时蓝领近30%，每周加班0-20小时的蓝领近40%，值得注意的是，每周加班超过30小时的超过两成，高达21.3%，更有3.5%的蓝领透露每周加班超60小时，如果按一周工作7天算，平均每天工作时间达到18小时、加班近10小时。
58同城招聘负责人刘侃表示，外卖送餐员如此高强度的工作节奏及超长工作时间，对于身体的伤害非常大，极易引发“过劳死”及其他身体健康问题，他们急需加强健康意识;从企业的角度出发，更要有关爱员工的意识。“中午是送餐最忙碌的时段，根本没有吃饭的时间，只能随便吃一点快餐，有时候饭还没端上来就有新的单子了。晚上收工了会吃点好的。”王帅喝完最后一口面汤，起身结了账。5月以来，他还没有按时吃过饭。
外卖送餐员高薪背后的尴尬 潜在隐患大
东城区海运仓附近的一家小饭馆是外卖送餐员的聚集点之一。每到夜里九十点钟，一辆
辆印有品牌LOGO的电动车便停在门口，无论衣服是蓝色、黄色还是红色，都能围坐在一张桌子上，点几样小菜，偶尔还要小酌几杯来缓解一天的疲惫。
罚款负担重
谈到工资问题，饿了么送餐大叔掐灭了烟头，语气显得有些激动。“我都快干不下去了，‘3·15’被曝光以后，饿了么的处罚标准越来越严。送餐超时被举报罚50元，如果顾客非常不满意，产生了纠纷，要罚500元。在午餐期间，往往一派就是六七单，超时是常有的事，只能和用户沟通，提前确认送达，有的用户不同意，只要他们投诉我们就要被罚款。不光饿了么如此，你去问问他们，没有一个人是没超时过的。”“3·15”晚会的曝光让外卖平台的监管一切从严，饿了么提出7项举措保证送餐服务质量和安全，美团外卖、百度外卖也没能幸免，纷纷立下军令状，而这一压力在层层转移下最终还是落在了送餐员身上。有数据显示，2015年有接近半数的蓝领有辞职打算，薪金长期零增长甚至降薪是引发辞职的主要原因。
潜在隐患大
在被BAT纷纷加注的外卖O2O中，送餐员是企业与用户直接接触的群体，他们的素质、规范化管理以及生存状态与企业发展息息相关。在O2O发展的新阶段下，蓝领员工也不再只满足于较为优厚的工资，正式员工的保障、合理的休息时间和有尊严的对待是送餐员提出的新需求。底层员工的尴尬处境或将直接影响用户体验，从而对企业长期发展造成负面影响。先一步走上正轨的电商同样需要庞大的物流团队，也曾经过顶层与底层严重不匹配的草莽期。京东曾提出投资100亿元建物流系统，在快递员身上的投入也不菲。据了解，京东支付给快递员的工资在1万元以上，且将快递员摆在重要位置。在业内看来，正是这一底层劳动群体支撑着电商企业的快速发展，带动了整体流通效率的提升。
从调查结果来看，庞大的外卖企业在基层已出现了裂痕，业内人士认为，增加关怀、给予适当的福利是避免千里之堤垮塌的良方。美团外卖、饿了么和百度外卖的鏖战日趋激烈，最先博得送餐员支持的企业将获得更大的竞争优势。
文章来源：外卖送餐员高薪背后的尴尬 渠道网带你了解你所不知的大隐患
（
一、配送时间节点：例如各个餐饮企业，每天配送分成几个时段，有没有分时段分批次规划设定。
二、配送人员有没有专业人员对每次外卖配送线路进行合理规划。
三、配送人员有没有设置专业培训人员对配送人员进行指导培训（礼仪、一般的危机公关培训、配送线路规划、上岗基本业务知识培训、菜品知识培训等）
四、配送人员配送到客户处，需不需要送货上楼
五、配送人员配送出发前，有哪些准备工作？有没有制定专业的配送出车检查流程及监督。
六、配送人员配送过程中，有没有实时报空反馈机制。
七、配送人员有没有专业的着装。
八、配送过程中使用何种装载工作、使用何种交通工具
九、针对低温、酷暑、暴雨等恶劣自然环境外卖配送过程中，对于餐品都会采取哪些措施进行保护
十、针对低温、酷暑、暴雨等恶劣自然环境外卖配送过程中，对于配餐人员采取哪些保护措施、
十一、配送过程中配送人员工资组成。个人工资收入环比当地人均收入处在什么档次。 十二、餐饮店铺针对配送过程制定了哪些合理高效的管理流程及监督流程。
十三、配送人员在配送到达目的站后，遇到异常情况，有哪些何种处理权限。
十四、各快餐公司、配送公司对于配送前，对配送区域地理环境，人员成分构成，消费主要群体、当地物业政策、是否做过详细的市场调研分析。
十五、配送人员工作时段调查，及是否有合理的辅助业务规划。
十六、遇到重特大质量事故（如食品安全问题、党政机关不满、媒体报道等）采取何种有效地处理手段
十七、对于餐品包装及包装成本，费用由那方承担的调查
十八、配送过程中对于资金安全的规避措施
十九、各快餐公司、配送公司对于配送人员配送能力是根据哪些指标进行设定的 二十、配送距离、配送时间、配送人员装载力之间的关系。
二十一、配送过程中是否制定了专业的码货标准，以保护食品安全。
二十二、配送过程中是否制定了当场验货的规定。
二十三、各大外卖网站从订单下至到配送完毕，前过程是怎么制定和管控的
二十四、客户要求退货、补差货时如何处理的
二十五、配送过程中是制定了营销推广策略
二十六、餐品分量如何保证
点评几大外卖网站 想盈利却又非常困难
中国历来有“百业以餐饮为王”“民以食为天”之说，不过现在那些餐饮企业已经将比拼的平台从厨房和门店转移到键盘、电话线和车轮上。年轻的白领、大学生们坐在寝室里、家中甚至是办公室里，敲打几下键盘，不久后就有一份美食送到您的门口。
网易科技派出了圈内知名的吃货记者体验了目前圈内知名度较高的三家订餐网站饿了么、到家美食会、美餐网，并且体验了三家传统快餐连锁网上订餐：肯德基、必胜客、达美乐（一家连锁披萨店），体验地点为北三环中路某小区，时间基本为周末休息的中午或者晚上。
让嘴刁的吃货不满意的是，目前所有的餐饮O2O网站承诺的送餐时间都在半小时以上甚至会达到1小时，这会让绝大部分中餐的口感受到影响。仅就此而言，和那些传统快餐连锁的网上订餐相比，餐饮O2O要走的路还有很远。
饿了么的本质：软件公司？
最先体验的订餐网站自然是小广告贴的铺天盖地的饿了么，记者甚至在某办公楼的公厕里看过他们的广告。
饿了么的初体验并不算太好，页面看起来非常简陋，绝大部分菜品没有图片。有用户在网上吐槽称这风格看起来就像是一个简化版的成都小吃菜单。据记者了解饿了么绝大部分外送都是由订餐的饭店直接送达，这就
带来了许多问题。第一是物流奇慢无比，几乎所有的订单都要在一个小时左右送达，甚至有些餐厅电话订单的速度还要高于在饿了么上点餐；第二个问题则是大部分外卖用户必须自己下楼取餐；最后的问题则是因为缺乏专业的配送人员，造成分含汤的菜品包装非常糟糕。在配送半径内的近50家餐厅或者小吃都是20元以上起送，不过记者发现了一个很微妙的小细节，一家小店中的饮料和小吃各卖10元，1+1的套餐是19元，但送餐却是20起送。
据饿了么首席战略官康嘉介绍，目前饿了么每单费用大概在20元-30元之间，这和记者观察到的结果差不多。据称，饿了么已经为多家餐厅带来超过百万的年流水，但其主要盈利模式却与流水无关，康嘉向网易科技表示，目前饿了么主要利润来源为商户年费和排名费，其中的商户年费主要指为餐厅提供IT系统的服务费。对于目前饿了么仍处于未盈利的状况，康嘉表示：“饿了么目前的策略依然是以拓展市场为主，盈利不是现阶段的主要目标。”
这样的盈利模式让饿了么和餐饮O2O网站看起来都不同，一般的订餐网站基本上都是采用分成模式，一般是扣5%到12%，这种模式最大的问题是一些目光相对短浅的商户会鼓动用户脱离平台去直接下单。而饿了么的服务费则来自于其自主开发的电商系统，该系统
可以以客户端的形式帮助商家实现对订单、数据、
线上餐厅的管理，其中包括客户端和出票机两部分，记者现场考察了某个应用了饿了么系统的小餐厅，应用场景设计合理，几乎可以适应餐厅对数据录入的需求。
饿了么的历史绝非跟配送一点关系都没有，须知饿了么最初的名字是“饭急送”，当时主要是外包附近餐厅的外卖业务，但随着业务的发展，饿了么迅速修改了销售分成模式，变为先免费再收取服务费的模式，这也让他们没有继续在配送团队方面进行投入。这个模式帮助他们在初期击败了当年的市场先行者小叶子当家，并且通过IT系统控制了很多餐厅。 有用户则吐槽饿了么在营销方面过于频繁，其相关负责人也对网易科技坦承，目前饿了么的大部分费用都用于市场推广，但由于可以餐厅进行有效资源互换，所以投入现金也并不算高。饿了么分别接受过100万、600万美元融资，2013年11月 完成2500万美元C轮融资，领投方为红杉资本，其A轮投资方金沙江创投、B轮投资方经纬创投跟投。
到家美食会：一家物流公司？
和饿了么相比，到家美食会则走向了餐饮O2O的另一个极端，自建外卖送餐队伍，据介绍其在北京的配送团队就超过400人，这个数字是饿了么全部员工的2倍。目前到家美食会仅覆盖北京、上海、杭州三座城市，要知道这家网站已经上线超过4年，很难想象这是互联网公司的扩张速度。 和看起来略显山寨的饿了么相比，到家美食会的页面看起来要精美很多。在记者几次下单以及压力测验中，到家美食会也表现极好。在与到家美食会的物流人员进行沟通后得知，其下单流程为：网上下单-到家美食会对接用户-到家美食会联系餐厅并下单-工作人员取餐并送餐。同时该物流
人员称由于到家美食会和部分餐厅签订了合约，餐厅会优先处理来自到家美食会的订单。这种合作让到家美食会的送餐速度远远高于饿了么和美餐网。
显然这种模式在未来可能会构建非常深的护城河，和那些轻车快进的餐饮O2O相比，到家美食会对服务的把控能力更强，用户体验也会更好。在这方面其投资商京东正是到家最好的榜样，京东就是自建立一个庞大的物流团队来构建一个其他电商平台无法模拟的护城河。
但到家的压力在于，客单价并不算太高的餐饮行业甚至是未来可能出现的其他服务行业，不太可能养大一个自建的物流体系。目前到家美食会的免送餐限额是200元，每单的配送费用为6元，而据其配送员介绍，由于送餐的双重零散性（商家和住户都很分散），每次配送只能完成1单。那么按照1单需要半小时来计算，在几个用
餐高峰期1个配送员配送的餐数应该在10单左右，配送员每个月能够为到家美食会贡献1800元，但这远低于配送员目前的工资。
当目前主要的收入来源无法盈利时，到家美食会的做法不能成为常态。 不过在未来到家美食会可能还会采用与商家分成的模式来进行盈利，其对中高价位餐厅的吸引力也较其他两家要高。目前到家美食会的用户集中在住家用户，而家庭用餐的需求和白领的午餐需求完全不同，其基本需
求为，想在家吃、出去要排队。其所需求的餐厅则集中在人均消费30元甚至50元以上，这部分商户绝大部分没有自己的外送能力（因为生意很好不需要），以记者体验地附近某知名餐馆为例，排队一小时两小时非常正常，原因是后厨出菜速度远远大于前厅翻台，所以其瓶颈在于桌位数不够，到家美食会可以很方便的帮助这些餐厅来消化这些剩余生产力。 美餐网：最传统
和前两家相比，美餐网让人感觉有些失望。
美餐网的页面本是几家中最好的，其附近的人功能和简洁清爽的订餐流程都迅速吸引了记者的注意力。外卖满足的本就是在校大学生或者是写字楼的办公人群，吃饭时间叫外卖大多数为了方便省时。
但随后的体验过程却让记者不太满意，首先是连续三次下单因为各种理由被取消，记者甚至看到一家至少已经关门1年以上的餐馆依然在美餐网的官网上出现。当记者下单成功一次后，美餐网则通知记者价格有所调整，整整上涨了超过四分之一。
据美餐网产品方面负责人解释称目前这种数据方面的延后现象确实存在，但目前只能通过快速响应来降低对用户体验的伤害。随后记者又进行了两次下单，依然未能成功，其中一家离记者仅有一个天桥之隔的餐厅称因为距离过远而无法送餐（与之相比，到家美食会的送餐半径超过 4公里 ）。
从这次难谈成功的订餐体验可以看出，美餐网在线上部分的用户体验发展还不错，但线下部分发展较差，这从美餐网目前的人员构成可略见一斑。据美餐网创始人、CEO赵骁介绍，目前美餐网员工并不算多，而且以
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